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文檔簡介
目錄1、工程概況12、編制依據(jù)13、水泥改性土換填施工技術工法13.1工藝流程13.2施工工法13.2.1原材料選擇及工藝試驗13.2.2土料開采運輸23.2.3碎土23.2.4改性土水泥摻量及拌制23.2.5水泥土運輸43.2.6填筑44、質量保證措施55、安全保證措施66、人員配置77、機械設備配置7水泥改性土施工技術方案1、工程概況水泥改性土,是指將一定比例的水泥摻入膨脹土土料之中以改善膨脹土的性質或結構,使膨脹土喪失膨脹潛能,并在一定程度上提高土體強度或承載力。本標段渠道換填長度為5.977km,渠道為半挖半填地段,填筑形式為“金包銀”形式??偺钪繛?2.37萬m3,其中水泥改性土填筑量為20.43萬m3。堤身填筑高度小于2m的渠段全部采用4%水泥改性土進行填筑;填筑高度大于2m的渠段采用弱膨脹土外包1m厚的4%水泥改性土填筑。2、編制依據(jù)(1)土工試驗規(guī)程SL/T235-1999;(2)堤防工程施工規(guī)范SL260-98;(3)碾壓式土石壩施工規(guī)范SL18-2004;(4)膨脹土地區(qū)建筑技術規(guī)范GBJ112-87;(5)南水北調中線一期工程渠道工程施工質量評定驗收標準(試行)NSBD7-2007。(6)水泥改性土、水泥土補充施工技術要求設計通知;(7)南水北調中線一期工程總干渠渠道水泥改性土施工技術規(guī)定(試行)NSBD-ZGJ-1-37;(8)南水北調中線一期工程總干渠渠道膨脹土處理施工工法NSBD-ZXJ-4-01。3、水泥改性土換填施工工法3.1工藝流程土料開采運輸碎土水泥土拌制運輸攤鋪碾壓取樣檢測3.2施工工法3.2.1原材料選擇及工藝試驗在施工之前,首先通過室內試驗取得弱膨脹土或中膨脹土土料的物理指標參數(shù),包括粘粒含量、塑性指數(shù)、膨脹率、水泥摻量等。根據(jù)室內試驗取得的參數(shù),進行現(xiàn)場碾壓施工工藝試驗,確定碾壓機械及鋪土厚度、碾壓遍數(shù)、壓實機械等參數(shù)。這些參數(shù)在施工中進行驗證,并根據(jù)實際情況進行調整。原材料選擇的技術要求為:(1)本工程所用的水泥改性土的改性材料、水泥土的固化材料選用42.5普通硅酸鹽水泥。(2)本工程水泥改性土所用天然土料的自由膨脹率控制在21-65%范圍內;自由膨脹率小于21%的天然土料按設計要求直接采用、無需改性,自由膨脹率大于65%的天然土料生產的改性土不允許用于本工程。(3)對于不同取土區(qū)域,采用不同開采方式開采的土料,分別通過室內試驗取得天然土料的物理力學參數(shù),包括抗剪強度指標,天然含水量,粘粒含量,塑性指數(shù),自由膨脹率,最優(yōu)含水率,最大干密度等。當天然土料中含有姜石或礫石時應測定其含量。(4)本工程水泥改性土所用天然土料包括:粉細砂、粉砂、粉土以及自由膨脹率小于65%的天然土料。3.2.2土料開采運輸土料的開采根據(jù)現(xiàn)場施工組織和施工場地的不同,可分為臨時性堆放和直接堆放。臨時性堆放,是指從渠道開采的弱(中)膨脹土土料運至指定地點分區(qū)堆放,在進行改性土制備前,用挖掘機挖裝、自卸汽車運輸,將土料轉運至拌和場。直接堆放,是指在渠道施工過程中工作面能夠做到連續(xù)作業(yè),將從渠道開挖出來的土料直接運至拌和場堆放。3.2.3碎土碎土在拌和場內采用液壓碎土機進行,剔除膨脹土土料內粒徑大于10cm的鈣質結核或土塊。碎好的土料,粒徑含量要滿足有關技術要求。采用輪式裝載機上料碎土、攏堆,采用塑料布臨時覆蓋。3.2.4改性土水泥摻量及拌制(1)改性土水泥摻量確定水泥改性土的水泥摻量根據(jù)土料膨脹特性,經室內試驗確定,選擇改性土水泥摻量時不同自由膨脹率天然土料改性水泥摻量參考下表,水泥摻量按下式計算:Gs=SGc/(1+-0.25)式中:Gs水泥重量; S 水泥摻量百分比,根據(jù)被改性土豆粉膨脹特性由下表確定;Gc被改性土重量; 被改性土改性拌和時含水率。不同自由膨脹率天然土料改性土水泥摻量室內試驗控制指標原狀土自由膨脹率(%)改性土控制指標28天自由膨脹率(%)最大干密度(kg/m3)28天飽和無側限抗壓強度(kPa)水泥摻量S參考值最小值摻量確定2135-1.67-3%3%直接取3%36450.70x1.662504%3%室內試驗四方確定46550.65x1.653005%4%56650.60x1.633506%5%確定天然土料的自由膨脹率時,應根據(jù)實際土料的特性進行分區(qū)規(guī)劃,并根據(jù)天然料場分層特性確定開采方式和開采層,確定改性土水泥摻量時取開采層內天然土料的混合料進行試驗。(2)改性土拌制我部水泥土的拌制方法采用穩(wěn)定土拌和機拌制。所使用拌和機型號為:WCQ600與ZWCB500。每小時生產能力分別為:600t、500t。拌和添加的土料、水泥重量比例,由試驗室通過EDTA滴定試驗確定。通過試驗,繪制水泥含量標準曲線,以便檢測水泥改性土水泥含量,然后進行穩(wěn)定土拌和機拌和水泥改性土的試驗,以確定拌和機運行控制參數(shù)。將碎好的土料用裝載機送至穩(wěn)定土拌和機集料斗。為保證土料質量,集料斗上口一般加工成帶坡度的型式,并在上口設置篩網,每個小網格邊長不宜大于10cm,以過濾掉粒徑不合格的土料。拌和稱量系統(tǒng)按試驗參數(shù)控制土料、水泥和水的重量。充分拌和,時間一般不少于2min。出料后,取樣進行均勻性檢測。均勻性可采用水泥含量標準差控制,用EDTA滴定法測定水泥含量,平均值不得小于設計摻量。水泥改性土水泥含量標準差不得大于有關技術要求。檢測合格的水泥改性土,由裝載運輸。3.2.5水泥改性土運輸采用輪式裝載機裝料、自卸車運輸至填筑工作面,采用“進占法”卸料。3.2.6填筑填筑前進行基面清理及驗收,檢測基面的坡度,清除松土。(1)改性土料攤鋪采用推土機鋪料和平土。為保證碾壓機械的工作面、確保邊角壓實度,鋪土邊線在水平距離上要進行超填。在攤鋪的同時,采用推土機在坡面上推出臺階以保證土體的結合,臺階高度與鋪土層厚相同。在鋪料過程中,嚴格按照碾壓試驗的參數(shù)控制鋪料厚度,用插釬檢測。(2)碾壓采用凸塊振動碾進行碾壓,碾壓結束后,環(huán)刀法取樣檢測壓實度,合格后進行下一層的填筑。(3)削坡在換填完成后,人工配合挖掘機進行削坡。由有經驗的挖掘機操作人員按樣槽進行削坡,削坡方向垂直于渠道軸線,由上至下順坡進行。土料攏集于坡下后,裝車運至拌和場進行再次拌和,用于設計或有關技術要求允許使用的部位,使削坡余料得到最大限度的利用。削坡時應預留510cm的薄土層。預留的薄土層削坡時,將挖掘機斗齒前焊接一塊厚約20mm的鋼板作為“刮板”,長度同挖掘機斗寬,寬度約為15cm,前緣與斗齒齊平,開挖方向垂直于渠道軸線,沿坡長自上而下的將預留的薄土層刮除,人工用平頭鐵鍬將坡面遺留的松土清至挖掘機附近,隨“刮板”攏堆。在坡面上釘木樁,每5m作為一個斷面,按坡度放樣,在樁位上固定尼龍線,掛線后進行釘樁加密,人:2工進行坡面整理,直至坡面平整度和坡度符合規(guī)范要求。填筑程序圖示超填部位尺寸圖示3.3水泥土施工方法建筑物基礎水泥土換填施工方法參照水泥改性土換填施工工法。4、質量保證措施(1)對于穩(wěn)定土拌和機,為保證拌和的均勻性,除嚴格控制土料粒徑外,拌和時間對均勻性的影響很大。拌和時間要通過試驗確定。(2)填筑時采用進占法施工,由于換填的厚度小,填土時運輸車輛在同一工作面反復碾壓,造成土料剪切破壞及彈簧土。在邊坡?lián)Q填時,為減少運輸車輛對填筑面的反復碾壓,采用推土機推送。(3)在碾壓時,由于受天氣影響,填筑層表面風干很快。為保證層間結合,在進行上一層鋪土施工之前,需要對結合面進行灑水。填筑前在原渠坡上逐層進行開蹬處理,臺階高為每一層鋪土的厚度(虛鋪)。(4)水泥摻量、拌和均勻度、土料含水量、粒徑、拌和用水量、拌和遍數(shù)直接影響水泥改性土的質量。在制備水泥土時必須嚴格按照試驗參數(shù)進行拌制,嚴格進行檢測。(5)水泥改性土拌制完成后,需要在現(xiàn)場取樣檢測拌和質量,檢測時主要檢測拌和均勻度以及水泥含量、含水量是否滿足要求。(6)攤鋪時水泥改性土的含水率宜高于最佳含水率的1.02.0,以補償在攤鋪及碾壓過程中的水分損失。(7)雨季施工應特別注意天氣變化,避免使水泥和混合料受到雨淋。降雨時應停止施工,已經攤鋪的水泥土應快速碾壓、封面并覆蓋。(8)超填的余料經試驗論證其作為填筑再利用料的可行性后方可再次利用作為填筑料源。超填的余料在削坡后運輸至指定位置堆存,采用防雨布等進行覆蓋保護,防止其水分變化,以便再次填筑利用。再次利用填筑前需重新加水回拌,檢測合格后再次利用。5、安全保證措施(1)現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通,彎道、危險地點、分叉點埋設安全標志,現(xiàn)場道路符合相關規(guī)定;(2)施工現(xiàn)場實施機械安全管理驗收制度,機械安裝要按照規(guī)定的安全技術標準進行檢測,所有操作人員要持證上崗,使用期間定機定人,保證設備完好率;(3)施工現(xiàn)場的臨時用電嚴格按照相關規(guī)范執(zhí)行;(4)各工區(qū)、道路及生活區(qū)設置足夠的照明系統(tǒng),在凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設備及建筑物均設置接地或避雷裝置,并定期派專業(yè)人員檢查這些裝置的效果;(5)施工現(xiàn)場安全設施主要包括安全網、圍護、防護罩、護欄等,各種設施必須齊全、有效,不得擅自移動。卸車區(qū)設專人指揮,監(jiān)督車輛倒車、起卸,車輛把車箱落下之后才能行使;(6)各種機動車輛均不準帶故障或超載運行。(7)各種機動車輛均不得停放于斜坡路上,因故必須臨時停放時,必須拉緊手閘,切斷電路,鎖好車門,并于輪胎處墊好卡木,確保車輛不致溜滑。(8)夯實機作業(yè)時,應一人扶夯,一人傳遞電纜線,且必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋。遞線人員應跟隨夯機后或兩側調順電纜線,電纜線不得扭結或纏繞,且不得張拉過緊,應保持有34m的余量。(9)作業(yè)時夯實機扶手上的按鈕開關和電動機的接線均應絕緣良好。當發(fā)現(xiàn)有漏電現(xiàn)象時,應立即切斷電源,進行檢修。(10)夯機前進方向和夯機四周1m范圍內,不得站立非操
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