山東省二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試卷B卷 (附答案).doc_第1頁(yè)
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山東省二級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷B卷 (附答案)考試須知:1、考試時(shí)間:180分鐘,滿(mǎn)分為120分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱(chēng)。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。 4、不要在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà),不要在標(biāo)封區(qū)填寫(xiě)無(wú)關(guān)的內(nèi)容。 姓名:_ 考號(hào):_ 一、單選題(共20題,每題1分。選項(xiàng)中,只有1個(gè)符合題意)1、適用于無(wú)水或淺水河灘,地形相對(duì)平坦,孔數(shù)較多的中型梁板安裝的架設(shè)方法是( )。A.自行式吊機(jī)架設(shè)法B.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法C.跨墩龍門(mén)架架設(shè)法D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法2、根據(jù)公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范,長(zhǎng)度大于( )。的隧道應(yīng)設(shè)置照明。 A.100m B.150m C.200m D.250m3、不屬于隧道圍巖分級(jí)考慮的因素是( )。A、巖石的堅(jiān)硬程度B、巖體的完整程度C、巖石節(jié)理的發(fā)育程度D、地下水的影響4、當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí),宜采用的地下水排除設(shè)施是( )。A、滲溝B、滲井C、檢查井D、暗溝5、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或( ),以有效控制隧道開(kāi)挖施工。A.鉆孔爆破技術(shù)B.掏槽爆破技術(shù)C.預(yù)裂爆破技術(shù)D.深孔爆破技術(shù)6、對(duì)于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面,為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性,應(yīng)在路基頂面設(shè)置( )。A反濾層B墊層C稀漿封層D透層7、經(jīng)過(guò)返修加固處理的分項(xiàng)工程,外形尺寸增大仍能滿(mǎn)足安全使用要求的可以( )。A.降級(jí)驗(yàn)收B.協(xié)商驗(yàn)收C.鑒定驗(yàn)收D.核算驗(yàn)收8、關(guān)于工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收中檢查的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。A.設(shè)計(jì)使用功能的分部工程應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)資料的復(fù)查B.分部工程驗(yàn)收時(shí)補(bǔ)充的見(jiàn)證抽樣檢驗(yàn)報(bào)告要復(fù)核C.安全檢查是對(duì)設(shè)備安裝工程最終質(zhì)量的綜合檢驗(yàn)D.參加驗(yàn)收的各方人員共同決定觀感質(zhì)量是否通過(guò)驗(yàn)收9、可以反映出關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線(xiàn)的公路工程進(jìn)度計(jì)劃形式是( )。A.橫道圖B.工程管理曲線(xiàn)C.斜率圖D.網(wǎng)絡(luò)圖10、在農(nóng)村公路橋梁施工中,混凝土制備必須以( )計(jì)量。 A重量法B體積法C比例法D混合法11、確定水泥穩(wěn)定土水泥劑量的方法是( )。 A根據(jù)路面設(shè)計(jì)圖確定B根據(jù)土的含水量確定C通過(guò)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定D根據(jù)規(guī)范規(guī)定的水泥劑量范圍和經(jīng)驗(yàn)確定12、按照安全生產(chǎn)法的規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行( )維護(hù)、保養(yǎng)。A經(jīng)常性 B定期 C階段性 D年度13、某簡(jiǎn)支空心板梁橋橋面高21.75m,板厚60cm,橋面鋪裝厚12cm,設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.5m,施工水位標(biāo)高12.25m,低水位標(biāo)高7.8m,則該橋梁高度為( )m。A.5.25 B.9.5 C.13.23 D.13.9514、路拌法與場(chǎng)拌法分別宜選用( )。A袋裝水泥、袋裝水泥 B散裝水泥、散裝水泥C袋裝水泥、散裝水泥 D散裝水泥、袋裝水泥15、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí),填補(bǔ)夯坑的填料應(yīng)選用( )。 A.碎石土 B.砂性土 C.軟質(zhì)石料 D.與路基同類(lèi)型石質(zhì)填料16、濕陷性黃土一般呈黃色或黃褐色,其中粉土含量常占( )以上。A 50 B 60 C 70 D 8017、不是招標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)載明的主要內(nèi)容的是( )。A.投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)B(niǎo).公路工程施工合同條款C.施工圖設(shè)計(jì)文件D.資格預(yù)審條件18、填石滲溝只宜用于滲流,且縱坡不能小于( )。A4B3C2D119、根據(jù)公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定,建設(shè)單位或者項(xiàng)目法人在完成開(kāi)工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作之后,應(yīng)當(dāng)在辦理施工許可證前( )日,按照交通運(yùn)輸部的有關(guān)規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)辦理公路工 程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。A10 B20 C30 D4020、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)生產(chǎn)作業(yè)班組的考核一般由( )進(jìn)行。A設(shè)計(jì)隊(duì) B施工隊(duì) C監(jiān)理隊(duì) D勘察隊(duì) 二、多選題(共10題,每題2分。選項(xiàng)中,至少2個(gè)符合題意)1、建筑物外露模板應(yīng)涂( )等潤(rùn)滑劑A石灰乳漿B水泥C肥皂水D汽油E無(wú)色潤(rùn)滑油2、公路隧道按照長(zhǎng)度可劃分為( )。A特長(zhǎng)隧道B長(zhǎng)隧道C中隧道D短隧道E特短隧道3、下列關(guān)于路面施工用履帶式瀝青混合料攤鋪機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn),敘述正確的是( )。A行駛速度較快 B造成本較低C對(duì)下層的不平度不太敏感 D不能很快地自行轉(zhuǎn)移工地E對(duì)地面較高的凸起點(diǎn)適應(yīng)能力差4、預(yù)制拼裝連續(xù)箱梁橋的預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)下料長(zhǎng)度,應(yīng)根據(jù)張拉千斤頂長(zhǎng)度、張拉伸長(zhǎng)值、彈性回縮值以及( )。計(jì)算確定。A臺(tái)座長(zhǎng)度B預(yù)制梁節(jié)段長(zhǎng)度C結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力孔道長(zhǎng)度D錨夾具厚度E鋼絞線(xiàn)外露長(zhǎng)度5、排除滑坡體地下水的設(shè)施有( )。A支撐滲溝B邊坡滲溝C樹(shù)枝狀排水溝D平孔E暗溝6、公路工程施工周轉(zhuǎn)材料的攤銷(xiāo)方法主要有( )。A.一次攤銷(xiāo)法B.分次攤銷(xiāo)法C.分期攤銷(xiāo)法D.差額攤銷(xiāo)法E.定額攤銷(xiāo)法7、位于稻田、湖塘地段的路堤,其基地表層處理措施有()。A換填 B加筋 C晾曬 D熔燒 E外摻無(wú)機(jī)結(jié)合料8、通道橋涵的頂進(jìn)施工中,工作坑滑板應(yīng)滿(mǎn)足的要求包括( )。A具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性B沿頂進(jìn)方向,在滑板的兩側(cè),距橋涵外緣100m處設(shè)置導(dǎo)向墩,以控制橋涵頂入方向C滑板中心線(xiàn)與橋涵中心線(xiàn)一致D宜將滑板做成前高后低的仰坡,坡度為5左右E表面平整,減小頂進(jìn)時(shí)的阻力9、屬于大型公路工程項(xiàng)目“單位工程”的有( )。A路基 B路面 C橋梁下部 D橋梁承臺(tái) E涵洞10、可安排在雨期施工路基的地段有( )。A重黏土地段 B巖石地段 C砂類(lèi)土地段 D膨脹土地段 E鹽漬土地段 三、案列分析題(共4題,每題20分)1、某施工單位承擔(dān)了某二級(jí)公路第八合同段的施工任務(wù),該合同段路線(xiàn)長(zhǎng)8km,采用瀝青混凝土面層和水泥穩(wěn)定基層。施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,考慮到施工成本和工期要求,項(xiàng)目經(jīng)理部提出了將其中K55+020K58+200段水泥穩(wěn)定基層更改為級(jí)配碎石基層的變更申請(qǐng),經(jīng)業(yè)主和有關(guān)單位審核,同意該變更申請(qǐng)。為保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目經(jīng)理部成立了質(zhì)量控制小組,建立了工地試驗(yàn)室,路面施工過(guò)程中,重點(diǎn)控制以下主要環(huán)節(jié):施工配合比設(shè)計(jì)及報(bào)批;施工測(cè)量控制;試驗(yàn)儀器設(shè)備調(diào)試;混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)及接縫處理等。水泥穩(wěn)定基層施工時(shí),局部出現(xiàn)了破損裂縫,現(xiàn)場(chǎng)人員未對(duì)裂縫作任何處理即準(zhǔn)備進(jìn)入下一道工序,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,責(zé)令隊(duì)伍暫停施工,并對(duì)破損處進(jìn)行了處理,然后澆撒了一層瀝青,準(zhǔn)備鋪筑瀝青混凝土下面層。1.場(chǎng)景中施工單位的施工配合比設(shè)計(jì)應(yīng)報(bào)送( )審批。 A施工單位項(xiàng)目經(jīng)理 B施工單位總工程師C監(jiān)理工程師 D安全工程師2.場(chǎng)景中鋪筑瀝青混凝土下面層之前,施工單位所澆灑的一層瀝青稱(chēng)為( )。 A透層瀝青 B黏層瀝青 C封層瀝青 D熱拌瀝青3.對(duì)于K55+020K58+200路段變更后的基層施工,應(yīng)選用的拌和機(jī)械是( )。 A平地機(jī) B推土機(jī) C多鏵犁 D穩(wěn)定土拌和機(jī)4.可用于檢測(cè)本路段路面中線(xiàn)平面偏位的檢測(cè)儀器是( )。 A核子儀 B彎沉儀 C水準(zhǔn)儀 D全站儀技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)要求施工隊(duì)伍將破損基層的( )開(kāi)挖,再采用同類(lèi)材料修復(fù)。 A局部 B全幅 C破損部分 D單向車(chē)道場(chǎng)景2、某山區(qū)公路工程,業(yè)主在招標(biāo)時(shí)給出了工程量清單,要求采用工程量清單報(bào)價(jià)的方法進(jìn)行報(bào)價(jià),給出的工程細(xì)目共七部分,投標(biāo)時(shí),承包商在核算工程數(shù)量時(shí)發(fā)現(xiàn)樁基的設(shè)計(jì)數(shù)量比清單數(shù)量少,承包商為了降低報(bào)價(jià),就對(duì)工程量清單進(jìn)行了更改,按更改后的數(shù)量進(jìn)行報(bào)價(jià);在某橋梁工程報(bào)價(jià)時(shí),承包商發(fā)現(xiàn)沒(méi)有模板和腳手架細(xì)目,認(rèn)為業(yè)主有漏項(xiàng),以后工程施工時(shí)再進(jìn)行增項(xiàng),在報(bào)價(jià)時(shí)未考慮此費(fèi)用。各細(xì)目的單價(jià)確定后,承包商進(jìn)行了匯總,得出了投標(biāo)總價(jià),寫(xiě)入了投標(biāo)書(shū)。問(wèn)題:(1)公路工程工程量清單的工程細(xì)目包括哪七部分。(2)據(jù)上述材料,說(shuō)出承包商投標(biāo)時(shí)有無(wú)不妥之處,如有請(qǐng)指出,并說(shuō)明理由3、某施工單位承建了二級(jí)公路施工項(xiàng)目,設(shè)計(jì)車(chē)速60 kmh,路基寬度10 m。樁號(hào) K15+000Kl8+000為石方開(kāi)挖地段,石方含量達(dá)80。樁號(hào)Kl8+000Kl9+000為填方路堤,平均填方厚度l5 m,采用分層壓實(shí)法,自下而上水平分層,逐層填筑,逐層壓實(shí)。填方路段劃分為四級(jí)施工平臺(tái)、四個(gè)作業(yè)區(qū)段。在路床頂面以下05 m為第一級(jí)臺(tái)階,0515 m為第二級(jí)臺(tái)階,l53 m為第三級(jí)臺(tái)階,3 m以下為第四級(jí)臺(tái)階。四個(gè)作業(yè)區(qū)段是填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢驗(yàn)區(qū)段。填石作業(yè)自最低處開(kāi)始,逐層水平填筑。每一層均采用機(jī)械攤鋪、平整,鋪撒嵌縫料,將填石空隙以小石和石屑填滿(mǎn)鋪平,采用重型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓。施工單位為充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率,強(qiáng)化了施工機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理。施工單位在施工中對(duì)填石路基質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:壓實(shí)度、縱斷面高程、中線(xiàn)偏位、寬度、邊坡坡度和平順度。問(wèn)題1針對(duì)背景中的四個(gè)施工平臺(tái)和四個(gè)作業(yè)區(qū)段,采用哪種施工組織形式最合理? 2寫(xiě)出填石路基的施工工藝流程。3補(bǔ)充填石路堤質(zhì)量檢驗(yàn)還缺漏的實(shí)測(cè)項(xiàng)目。4.簡(jiǎn)述填石路堤施工中的裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備配置、攤鋪平整機(jī)械設(shè)備配置和壓實(shí)機(jī)械設(shè)備配置。5施工機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理包含哪三方面工作?4、某施工單位承接了某二級(jí)公路橋梁工程,施工單位按照合同工期要求編制了如圖5所示的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(時(shí)間單位:d),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中,發(fā)生了如下事件: 事件1:工作D(1號(hào)臺(tái)基礎(chǔ))施工過(guò)程中,罕見(jiàn)特大暴雨天氣使一臺(tái)施工機(jī)械受損,機(jī)械維修花費(fèi)2萬(wàn)元,同時(shí)導(dǎo)致工作D實(shí)際時(shí)間比計(jì)劃時(shí)間拖延8d; 事件2:施工單位租賃的施工機(jī)械未及時(shí)進(jìn)場(chǎng),使工作F(1號(hào)臺(tái)身)實(shí)際時(shí)間比計(jì)劃時(shí)間拖延8d,造成施工單位經(jīng)濟(jì)損失2000元/d; 事件3:業(yè)主變更設(shè)計(jì),未及時(shí)向施工單位提供圖紙,使工作E(O號(hào)臺(tái)身)實(shí)際時(shí)間比計(jì)劃時(shí)間拖延15d,造成施工單位經(jīng)濟(jì)損失1600元/d。問(wèn)題: 1.根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)算該工程的總工期,并指出關(guān)鍵路線(xiàn)。2.分別分析事件1、2、3對(duì)總工期的影響,并計(jì)算施工單位可獲得的工期補(bǔ)償。3.分別分析施工單位能否就事件1、2、3導(dǎo)致的損失向業(yè)主提出索賠,說(shuō)明理由,并計(jì)算索賠金額。4.將背景中的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)改為單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)。第 15 頁(yè) 共 15 頁(yè)試題答案一、單選題(共20題,每題1分。選項(xiàng)中,只有1個(gè)符合題意)1、C2、【答案】A3、【答案】C4、【答案】B5、【答案】C6、B7、【答案】B8、【答案】C9、D10、A11、C12、A13、【標(biāo)準(zhǔn)答案】D14、C15、【答案】D 16、B17、答案 D18、答案:D19、C20、B二、多選題(共10題,每題2分。選項(xiàng)中,至少2個(gè)符合題意)1、答案:ACE2、ABED3、CDE4、ACDE5、ABDE6、A,B,C,E7、【參考答案】ABCE8、【答案】ACE9、ABE10、BC三、案列分析題(共4題,每題20分)1、1.正確答案:C答案分析:做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批,對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。2.正確答案:A答案分析:透層瀝青是為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。3.正確答案:D答案分析:對(duì)于二級(jí)及二級(jí)以上公路,應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和級(jí)配碎石。對(duì)于二級(jí)以下的公路,在無(wú)穩(wěn)定土拌和機(jī)的情況下,可采用平地機(jī)或多鏵犁與缺口圓盤(pán)耙相配合進(jìn)行拌和。4.正確答案:D答案分析:核子儀是用來(lái)測(cè)量各種土的密度和含水量的儀器,彎沉儀是用來(lái)測(cè)量路基的承載能力的儀器;水準(zhǔn)儀的主要功能是測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的高差。5.正確答案:B答案分析:破壞嚴(yán)重的基層,應(yīng)將原破損基層整幅開(kāi)挖維修,不應(yīng)橫向局部或一個(gè)單向車(chē)道開(kāi)挖,以避免板邊受力產(chǎn)生的不利后果,最小維修長(zhǎng)度一般為6m。2、(1)工程細(xì)目根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、安全設(shè)施及預(yù)埋管線(xiàn)、綠化及環(huán)境保護(hù)7部分。(2)有不妥之處。1)業(yè)主給定的工程量清單是承包商報(bào)價(jià)的基礎(chǔ),承包商不得擅自修改,發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不一致時(shí),可向業(yè)主申請(qǐng)澄清,根據(jù)業(yè)主的澄清文件進(jìn)行更改,沒(méi)有澄清的按清單數(shù)量報(bào)價(jià)。2)橋梁工程的模板和腳手架等材料不單獨(dú)設(shè)置細(xì)目,其費(fèi)用在投標(biāo)時(shí)需考慮,應(yīng)包括在相應(yīng)的工程細(xì)目中。3、1針對(duì)背景中的四個(gè)施工平臺(tái)和四個(gè)作業(yè)區(qū)段,采用流水施工組織形式最合理。2填石路基的施工工藝流程:施工準(zhǔn)備、填料裝運(yùn)、分層填筑、攤鋪平整、振動(dòng)碾壓、檢測(cè)簽認(rèn)、路基成型、路基整修。3填石路堤質(zhì)量檢驗(yàn)還缺漏的實(shí)測(cè)項(xiàng)目:平整度、橫坡。4填石路堤施工中的裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備配置包括拌合料攤鋪機(jī)、平地機(jī)、石屑或場(chǎng)料撒布車(chē);攤鋪平整機(jī)械設(shè)備配置包括裝載機(jī)和運(yùn)輸車(chē)輛;壓實(shí)機(jī)械設(shè)備配置包括壓路機(jī)。5施工機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理包含的工作: (1)做好施工前的準(zhǔn)備工作。(2)合理安排施工任務(wù)。 (3)建立機(jī)械使用責(zé)任制。4、1該工程的總工期=(15+30+50+40+10)d=145d。關(guān)鍵路線(xiàn)為A、B、F、H、J。2事件1對(duì)總工期沒(méi)有影響,因?yàn)楣ぷ鱀有10d的

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