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中專汽修實(shí)訓(xùn)個人總結(jié) 中專汽修實(shí)訓(xùn)個人總結(jié)怎么寫?以下是整理的相關(guān)范文,歡迎閱讀。 20xx年7月10日,在一個特殊的日子里,我開始了為期40天的汽車修理的實(shí)習(xí)。在這40天里,我主要學(xué)習(xí)了汽車的二級維護(hù)和汽車維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識。二級維護(hù)是以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等,由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。 汽車作為承運(yùn)旅客或運(yùn)輸貨物的交通工具,同時也是損耗品,為保持其具有的優(yōu)良性能,一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠做二級維護(hù)保養(yǎng)。汽車二級維護(hù)保養(yǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾點(diǎn): 1、發(fā)動機(jī)通過三清三濾作業(yè)后,應(yīng)易啟動、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。 2、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。 3、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠,無異響,液壓系統(tǒng)無漏油。 4、變速箱、驅(qū)動橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。 5、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。 6、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。 7、懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。 8、發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整,能工作正常。 9、全車各潤滑點(diǎn)加注潤滑油。10、全車沖洗清潔。維修廠家只要做到以上10條二級保養(yǎng)作業(yè),車輛的技術(shù)狀況就得以保障,車主就能放心接車。 以上就是我在汽修廠40天學(xué)習(xí)中悟出的關(guān)于二級維護(hù)的感性和理性認(rèn)識,當(dāng)然我在修理廠實(shí)習(xí)只有短短的40天,對于汽車的二級維護(hù)僅僅了解了一些膚淺的知識。剛到修理廠開始做二級維護(hù)單時,我還會偶犯一些小錯誤,譬如在填寫單子的時候,偶爾會把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯誤,填寫錯的那張報告單就被作廢了,必須重新打印,這無疑就影響了工作效率。從此我立即意識到,面對繁瑣的工作時,一定要保持嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯誤和失誤。 40天短暫的時間,我從簡單的做二級維護(hù)報告單到能夠獨(dú)立、孰練、快速的完成各類車輛的二級維護(hù)報告單,雖然這只是很小的一步跨越,但對于我的人生卻有著特別的意義,它標(biāo)志著我在一個陌生的行業(yè)里逐漸的成長,在我人生成長的過程中譜寫的多彩的音符?!皶接新非跒閺?,學(xué)海無涯苦作舟”,在這個高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會里,我作為一個汽修專業(yè)老師,沒有別的優(yōu)勢,唯有以自己的勤奮來補(bǔ)缺拙劣。“天道酬勤”,我相信在這個行業(yè)里會漸漸成長,越走越遠(yuǎn),越做越好的。 最后,我要感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和教導(dǎo),感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個學(xué)習(xí)的平臺,同時也感謝各位老師、同事對我工作上的幫助指導(dǎo)。 一實(shí)習(xí)時間:20xx年6月10日至8月20日 二實(shí)習(xí)生:周旋 三實(shí)習(xí)地點(diǎn):榆林市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)草海則金麒寶寶馬4S店 四實(shí)習(xí)單位及部門:榆林金麒寶寶馬4S店 五實(shí)習(xí)單位簡介: 榆林金麒寶寶馬4S店是集汽車貿(mào)易、汽車售后維修、汽車配件銷售、市場信息反饋為一體的綜合性企業(yè),是由一家大型中外合資企業(yè),公司建于20xx年底,以寶馬的高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量要求自己,以客戶滿意為旨,現(xiàn)已成為汽車貿(mào)易、維修服務(wù)和配件銷售,信息供應(yīng)肆位一體的高標(biāo)準(zhǔn)4S店,屢次被汽車維修行業(yè)管理部門和政府技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門授予優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進(jìn)單位、明星企業(yè)、質(zhì)量信得過單位和文明示范窗口等榮譽(yù)稱號,是榆林市汽車維修銷售行業(yè)的一類骨干企業(yè),是省級單位汽車定點(diǎn)維修單位。 六實(shí)習(xí)目的: 熟悉汽車日常保養(yǎng);檢查,換機(jī)油,換機(jī)動液 四輪保養(yǎng) 七實(shí)習(xí)內(nèi)容: (一)、汽車日常保養(yǎng) 汽車日車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。 汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作: 清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。 汽車換機(jī)油的五個步驟: 機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐?若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計(jì)算的。 一.正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。 二.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。 三.換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。 四.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破 損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。 五、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。 (二)汽車日常保養(yǎng) 1.氣壓檢查 輪胎的氣壓應(yīng)按照車廠的規(guī)定進(jìn)行加氣,平時應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎的氣壓,氣壓過高或過低,都會造成輪胎的不正常磨損。氣壓過高,會造成輪胎中間過度磨損;氣過低,則會造成輪胎兩側(cè)過度磨損。另外,輪胎的氣壓不正確,還會造成乘坐舒適性降低,轉(zhuǎn)向沉重,剎車跑偏等故障。 2.裂紋及花紋檢查 定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷,如有,則應(yīng)及時更換輪胎。檢查輪胎的花紋深度,如花紋磨損達(dá)到磨損極限(轎車和掛車的花紋深度不得小于1.6毫米;其他車輛轉(zhuǎn)向輪的花紋深度不得小于3.2毫米,其余輪胎花紋深度不得小于1.6毫米)時,則必須更換。 3.期限檢查 當(dāng)輪胎使用超過6年時,不管輪胎是否完好,也需更換。進(jìn)行二級維 護(hù)或行駛距離達(dá)到10000km時,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行輪胎交叉換位,以使所有輪胎磨損均勻,盡可能延長輪胎使用壽命。 4.輪胎更換 安裝輪胎時,同一軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、尺寸、花紋、簾線層數(shù)的輪胎。更換輪胎時,最好所有輪胎同時更換,至少應(yīng)成對更換。轉(zhuǎn)向輪(前輪)更換必須采用新輪胎,絕不允許更換已磨損的舊胎。 5.車輛的停放 車輛在停放時,同樣要注意保護(hù)好輪胎,避免將輪胎停放在有粗大、尖銳或鋒利障礙物的路面上。此外應(yīng)盡量避免與在石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料停放一起。 6.發(fā)熱時的處理 輪胎在夏季行駛或高速行駛時容易過熱、同時氣壓增高,此時應(yīng)停車散熱,嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫。 7.檢查輪胎胎面 經(jīng)常性檢查輪胎胎面有無扎壞,兩輪間有無石塊卡住。剔除嵌入輪胎的石子,發(fā)現(xiàn)胎面上有小洞,就用生膠填補(bǔ),防止沙泥侵入簾線層,造成脫空 總的來說,我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。 八實(shí)習(xí)結(jié)論 為期一個月的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,但是在這短短的一個月里,我學(xué)到了在校中未曾學(xué)的東西,大學(xué)生的實(shí)習(xí)活動是一個大學(xué)生活到 社會工作的一個過渡階段,學(xué)校和社會的差別很大,因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要,在榆林寶馬的實(shí)習(xí),我每天按時到班,按時下班,吃飯?jiān)趩T工食堂,盡管很少做事情,但我還是感覺到了工作的氛圍,實(shí)習(xí)的時間就應(yīng)該找好方向,這樣以后才不會走彎路,畢竟在學(xué)校里接觸社會的機(jī)會比較少,對社會很不了解,而且專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有很大的差距。 通過這段時間的實(shí)習(xí),我感受頗深,在榆林寶馬的實(shí)習(xí)中,大多是做回訪,在其中遇到的問題,都通過向師傅的學(xué)習(xí)得到解決。本次實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們的動手能力,對以后本專業(yè)工作可能涉及
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