關(guān)于80噸汽車(chē)起重機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)

精品文檔關(guān)于80噸汽車(chē)起重機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)一、產(chǎn)品型號(hào)及銘牌汽車(chē)行業(yè)型號(hào)：ZLJ5500JQZ80V 工程行業(yè)型號(hào)：QY80V 底盤(pán)型號(hào)：ZLJ5500JQZ1.1產(chǎn)品銘牌整機(jī)銘牌底盤(pán)銘牌1.2產(chǎn)品銘牌安裝位置整機(jī)銘牌安裝在操縱室右側(cè)，底盤(pán)銘牌安裝在車(chē)架右側(cè)縱梁上。1.3車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（VIN）標(biāo)示位置ZLJ5500JQZ80V 的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（VIN）為：L5E5H5D4A。在整機(jī)銘牌、底盤(pán)銘牌 上都有顯示，鋼印標(biāo)記在車(chē)架右側(cè)縱梁上。1.4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：WP12.375N 生產(chǎn)廠家：濰柴動(dòng)力股份有限公司1.5發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)、銘牌及標(biāo)示位置發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)打印在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)機(jī)體靠近空氣壓縮機(jī)下部平面（需刮開(kāi)油漆）的位置。1.6產(chǎn)品主要配置說(shuō)明1.6.1底盤(pán)主要配置說(shuō)明駕駛室： 低置全寬?cǎi){駛室，鋼結(jié)構(gòu)主體。配有前置式儀表臺(tái)，可調(diào)整的方向盤(pán)及兩側(cè)手動(dòng)窗， 可調(diào)式液壓減震高靠背座椅，內(nèi)置遮陽(yáng)簾等，使駕駛員的工作環(huán)境更舒適。 車(chē) 架： 采用承載能力強(qiáng)、抗扭曲的箱型設(shè)計(jì)，材質(zhì)是高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼板。 發(fā)動(dòng)機(jī)： 工程機(jī)械專(zhuān)用高壓共軌電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 離合器： 單片干式拉式離合器。 變速器： 機(jī)械式十檔變速器，主副箱帶同步器，端面齒輸出。 懸掛系統(tǒng)： 前橋懸掛為縱置鋼板彈簧懸掛；后橋懸掛為鋼板彈簧+平衡梁+推力桿式，雙聯(lián)橋平衡式懸掛。 車(chē) 輪： 專(zhuān)用輪輞和充氣輪胎。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： 由整體式循環(huán)球動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油泵和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。 制動(dòng)系統(tǒng)： 由行車(chē)制動(dòng)（即腳制動(dòng)）、停車(chē)或緊急制動(dòng)（即手制動(dòng)）和輔助制動(dòng)組成。行車(chē)制動(dòng) 為雙回路氣壓制動(dòng)，作用在所有輪轂上；停車(chē)或緊急制動(dòng)為彈簧制動(dòng)，作用在中后橋 輪轂上；輔助制動(dòng)為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)。 傳動(dòng)軸： 斯太爾系列傳動(dòng)軸總成，開(kāi)式傳動(dòng)，端面齒連接。1.6.2上車(chē)主要配置說(shuō)明操縱室： 鋼結(jié)構(gòu)主體。配有可調(diào)帶頭枕式座椅，前置式儀表臺(tái)，配置先導(dǎo)控制手柄、雨刮器和洗滌器。 吊臂及伸縮機(jī)構(gòu)： 主臂由一節(jié)基本臂和四節(jié)伸縮臂組成，筒體采用低合金高強(qiáng)度鋼制作, 擁有良好的抗 彎性能。主臂結(jié)構(gòu)采用嵌入式滑塊，同時(shí)采用滑塊補(bǔ)償技術(shù)，提高了吊臂的導(dǎo)向性和 吊載性能。兩根伸縮油缸帶同步伸縮機(jī)構(gòu)完成吊臂的自由伸縮。 變幅機(jī)構(gòu)： 一根裝有平衡閥的前置式變幅油缸。 起升機(jī)構(gòu)： 由液壓馬達(dá)、卷?yè)P(yáng)減速機(jī)、防過(guò)卷裝置、防過(guò)放裝置和起升鋼絲繩組成。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)： 由液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)和回轉(zhuǎn)支承組成。 液壓系統(tǒng)： 開(kāi)式、液控比例先導(dǎo)操縱、比例調(diào)速系統(tǒng)，動(dòng)力元件為變量泵加齒輪泵。 力矩限制器： 由力矩限制器主機(jī)、壓力傳感器、長(zhǎng)度傳感器、角度傳感器組成。二、安全信息2.1安全提示及標(biāo)識(shí)2.1.1安全提示a) 起重機(jī)在道路上行駛，必須遵守國(guó)家和地方的交通規(guī)則。b) 行駛過(guò)程中上車(chē)操縱室禁止載人。c) 在起重機(jī)駛上公路之前，應(yīng)使起重機(jī)處于適合的狀況以符合當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)則的要求，必須按照車(chē)輛許可證中所標(biāo)定的參數(shù)，確保起重機(jī)整車(chē)重量、前后橋承載及整車(chē)尺寸均在許可的規(guī)定范圍內(nèi)。d) 應(yīng)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)以確保作業(yè)安全；初次啟動(dòng)試車(chē)須由一名對(duì)本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容完全理解的技術(shù)人員操作。e) 遵守起重機(jī)上的安全標(biāo)志，以免發(fā)生人員傷亡。f) 本起重機(jī)的安裝、調(diào)試、操作、維修和保養(yǎng)只能由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行。2.1.2安全標(biāo)識(shí)a) 安全標(biāo)識(shí)在起重機(jī)上的粘貼位置如圖2-1所示。b) 安全標(biāo)識(shí)注意事項(xiàng)： 1) 本說(shuō)明書(shū)中提及的一切潛在危險(xiǎn)的標(biāo)識(shí)均已粘貼到位，切勿隨意移動(dòng)標(biāo)識(shí)。2) 起重機(jī)危險(xiǎn)部位的標(biāo)識(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查維護(hù)，如有褪色和損壞，應(yīng)及時(shí)修正或更換，以保證標(biāo)志的清潔、完整、正確、醒目。2.2 使用規(guī)劃除了起重機(jī)功能正常和起重機(jī)操作者需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和具有較高素質(zhì)之外，使用前的規(guī)劃也是安全操作起重機(jī)的重要前提。起重機(jī)操作者應(yīng)當(dāng)在行駛到作業(yè)地點(diǎn)之前掌握所有必要的工作數(shù)據(jù)，在開(kāi)始操作起重機(jī)之前，特別注意以下內(nèi)容： a) 工作場(chǎng)地的自然狀況； b) 現(xiàn)場(chǎng)位置，需要行駛的里程； c) 行駛路線； d) 行車(chē)空間高度和側(cè)面間隙； e) 空中架設(shè)的電線電纜； f) 作業(yè)的空間要求； g) 周?chē)ㄖ锘蛘系K物對(duì)車(chē)輛移動(dòng)的限制； h) 所吊重物的總質(zhì)量和外形尺寸，所需的起升高度和幅度； i) 使用地點(diǎn)地質(zhì)情況或地表的承受載荷能力； 起重機(jī)操作者隨后可以根據(jù)以上情況來(lái)確定適合的起重機(jī)工作設(shè)備： a) 吊鉤； b) 吊具； c) 配重； d) 副臂； e) 支腳板下的支撐板。2.3 磨合說(shuō)明磨合的目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整和提升。初期的磨合對(duì)汽車(chē)起重機(jī)的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。磨合期應(yīng)注意以下幾方面問(wèn)題： a) 新車(chē)在最初100小時(shí)內(nèi)工作時(shí)，工作負(fù)荷和工作速度不應(yīng)過(guò)高，最大起重量應(yīng)不大于額定起重量的80%，并且不允許用最高速度工作。b) 0km600km以?xún)?nèi)行駛速度不超過(guò)55km/h，且各檔位行駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)1800rpm，并選擇平坦道路行駛。c) 行駛600km1500km時(shí)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。d) 600km2000km以?xún)?nèi)可以逐漸提高行駛速度或發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。e) 注意要慢起步、緩?fù)?