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文檔簡介
安全策劃范文 安全策劃工程名稱樂昌至廣州高速公路T12合同段主持策劃時(shí)間編制編制時(shí)間審核審核時(shí)間批準(zhǔn)批準(zhǔn)時(shí)間廣州至樂昌高速公路是廣東省公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。 T12合同段路線總體為南北走向,起于馬壩鎮(zhèn)官陂塘村以西約200m處,穿合嶺,到達(dá)烏石,跨S253省道,從濛浬水壩下游再次跨越北江,經(jīng)樟市、過消雪嶺農(nóng)場,跨宣溪河,樟市河,止于樟市鎮(zhèn)蓮塘村,設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K113+060,終點(diǎn)樁號為K130+386.200,全長17.220km(以右線計(jì)),橋梁全長5806m/16座,占路線長度37.72%,其中特大橋3124.4m/1座,大橋2282m/7座,中橋291.6m/5座,小橋108m/3座,涵洞29道,路基土石方數(shù)量168.005萬m3,互通立體交叉2處,通道13道,天橋3處,停車區(qū)1處。 為提高施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工的管理水平,預(yù)防事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)安全工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)以及公司相關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目部將以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”和長大公司“以人為本、規(guī)范管理、文明施工、持續(xù)改進(jìn)”的職業(yè)安全健康管理體系方針,加強(qiáng)對施工過程中的危險(xiǎn)源進(jìn)行控制,減少對人員的傷害,保障人身財(cái)產(chǎn)安全,實(shí)現(xiàn)職業(yè)安全健康管理目標(biāo)。 根據(jù)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)和實(shí)際情況,進(jìn)行安全策劃如下。 一、安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo)杜絕發(fā)生較大以上的責(zé)任事故,包括職工傷亡、火災(zāi)、爆炸、設(shè)備受損、交通安全、急(惡)性中毒事故。 安全生產(chǎn)指標(biāo)(一)、從業(yè)員工工傷責(zé)任事故死亡率0.3,重傷率0.5,輕傷率5.5。 (二)、無發(fā)生工程、公務(wù)交通車、船重大責(zé)任傷亡以上事故。 (三)、一次設(shè)備責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)損失5萬元。 (四)、無發(fā)生一般及以上火災(zāi)責(zé)任事故。 (五)、無職業(yè)病發(fā)生。 二、安全管理特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)及控制措施本項(xiàng)目的工程任務(wù)重,施工線路長,設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K113+060,終點(diǎn)樁號為K130+386.200,全長17.220km(以右線計(jì)),施工環(huán)境主要經(jīng)過丘陵山區(qū)、農(nóng)場、村落、跨北江航道,包括路基施工和橋梁施工,路基施工類型有高邊坡、涵洞、挖填土施工,其中主要為橋梁施工任務(wù),施工類型主要有陸地和水中鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、承臺、系梁、墩身、墩帽蓋梁、預(yù)制小箱梁、空心板施工、連續(xù)箱梁懸澆施工,控制性工程烏石北江特大橋(主梁采用箱型截面,索塔為H型,由下塔柱、中塔柱、上塔柱、上橫梁、下橫梁等組成)跨越北江主航道,橋位處北江規(guī)劃為級航道,給安全管理帶來較大難度。 為全面、準(zhǔn)確地確定本項(xiàng)目安全管理的重點(diǎn)、難點(diǎn)。 開展危險(xiǎn)源辨識活動、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)、確定重大危險(xiǎn)因素,從而進(jìn)行有效的對施工安全進(jìn)行控制,減少傷害,使本項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)對職業(yè)安全健康風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面、系統(tǒng)、有效的管理和控制,項(xiàng)目部將對本項(xiàng)目工程的每一道工序都編制危害辨識與危害評價(jià)調(diào)查表,對危險(xiǎn)源和危害因素進(jìn)行評價(jià)和預(yù)測,確定監(jiān)控重點(diǎn),明確控制措施,確保施工安全。 本項(xiàng)目安全管理重點(diǎn)、難點(diǎn)如下(一)、各工段安全管理重點(diǎn)根據(jù)各工段及本項(xiàng)目安全管理特點(diǎn)共分為八個(gè)工段第一工段路基1隊(duì)施工段,本工段主要為路基施工、橋梁施工、路段內(nèi)涵洞及通道施工(勞務(wù)分包段)。 安全管理重點(diǎn)高邊坡施工、吊梁施工第二工段路基2隊(duì)施工段,本工段主要為路基施工、涵洞及通道施工。 (勞務(wù)分包段)安全管理重點(diǎn)高邊坡施工、爆破施工、支架施工等第三工段路基3隊(duì)施工段,本工段主要為路基施工、涵洞及通道施工。 (勞務(wù)分包段)安全管理重點(diǎn)高邊坡施工、支架施工第四工段樟市互通施工隊(duì),主要為路基施工、橋梁施工、涵洞及通道施工。 (勞務(wù)分包段)安全管理重點(diǎn)架梁施工、水上施工、支架施工第五工段橋梁1隊(duì),主要為橋梁施工、人行天橋施工。 (勞務(wù)分包段)安全管理重點(diǎn)架梁施工、吊梁施工、支架施工第六工段橋梁2隊(duì),主要有橋梁施工。 (勞務(wù)分包段)安全管理重點(diǎn)架梁施工第七工段橋梁3隊(duì),主要包括烏石北江特大橋、滑雪嶺小橋施工(自營段)安全管理重點(diǎn)水上施工、爬模施工、支架施工、掛籃施工、預(yù)制架梁施工、防洪防汛水上施工、爬模施工、支架施工、掛籃施工、預(yù)制架梁施工、防洪防汛第八工段橋梁4隊(duì),主要有橋梁施工、立交橋施工。 (勞務(wù)分包段)安全管理重點(diǎn)架梁施工、吊梁施工、水上施工、支架施工(二)、施工安全控制措施針對本項(xiàng)目工程施工的環(huán)境和特點(diǎn),以及危險(xiǎn)源辨識。 確定以下幾項(xiàng)為施工安全管理的重點(diǎn)、 1、棧橋、平臺施工本項(xiàng)目烏石北江特大橋北岸施工棧橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑采用12m(K122+022后采用9m跨徑),總長約312m,寬為6m,94#主墩施工平臺長72m,寬33m。 棧橋、平臺主要有鋼護(hù)筒(80010mm)、平縱聯(lián)焊管(2736mm)、貝雷架、工字鋼、槽鋼等搭設(shè)材料,機(jī)械設(shè)備由一臺70t履帶吊、DZ90型振動錘、鏟車配合完成。 施工前應(yīng)做好施工方案的驗(yàn)算,并完善審批手續(xù),嚴(yán)格按照方案要求進(jìn)行施工。 施工過程中注意做好以下工作 (1)、做好搭設(shè)支架人員勞動防護(hù)用品使用的監(jiān)督工作。 (2)、要經(jīng)常檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行是否正常,確保起重吊裝安全。 (3)、要嚴(yán)格按審批要求進(jìn)行施工,確保棧橋、平臺的整體性和連續(xù)性。 (4)、在施工前完善施工方案、技術(shù)安全保證措施、做好施工方案驗(yàn)算工作。 2、支架施工本項(xiàng)目烏石北江特大橋下橫梁、上橫梁、0#、1#塊均采用鋼管柱支架現(xiàn)澆施工,鋼管支架的搭設(shè)起重采用汽車吊、塔吊、平板車配合完成。 施工前應(yīng)做好施工方案的驗(yàn)算,并完善審批手續(xù)。 嚴(yán)格按照方案要求進(jìn)行施工。 作業(yè)過程中注意做好搭設(shè)支架人員勞動防護(hù)用品使用的監(jiān)督工作。 在施工過程中應(yīng)注意做好以下工作 (1)、對地基的平整、硬化處理。 (2)、在地基周邊設(shè)置排水溝,保持場地排水順暢,防止積水。 (3)、要經(jīng)常檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行是否正常,確保起重吊裝安全。 (4)、經(jīng)常性的進(jìn)行扣件及架體穩(wěn)定性的檢查。 (5)、在施工前完善施工方案、技術(shù)安全保證措施、做好施工方案驗(yàn)算工作。 3、爆破作業(yè)本項(xiàng)目路基施工將涉及爆破作業(yè),做好爆破作業(yè)的安全管理重點(diǎn)應(yīng)對爆破用品必須做好爆破物品的領(lǐng)用、運(yùn)輸、貯存、和保管工作,并執(zhí)行以下規(guī)定凡從事爆炸作業(yè)的工程技術(shù)人員和爆破人員必須持證上崗。 爆破作業(yè)班組對使用的爆炸物品必須有登記,應(yīng)詳細(xì)記載領(lǐng)取和當(dāng)班使用量、爆破作業(yè)后爆炸物品的剩余量。 各爆破班組必須指定一名專人負(fù)責(zé)爆破物品的使用、回收和清退庫登記管理。 工地的加工房內(nèi)不允許儲存爆炸物品。 爆炸物品清退入庫時(shí),必須拆除引爆裝置,不易拆除的引爆裝置的應(yīng)做好記錄,移交下一人使用。 倉庫管理人員和各爆破作業(yè)班組負(fù)責(zé)人員必須嚴(yán)管理回收爆炸物品。 做到品名、規(guī)格、數(shù)量相符,實(shí)物管理落實(shí)到人,驗(yàn)清實(shí)物后記錄簽字。 做好爆炸物品貯存?zhèn)}庫的防雷措施。 4、高邊坡施工本項(xiàng)目路基施工過程中存在高邊坡開挖,尤其春夏季節(jié)暴雨集中,地表徑流強(qiáng),對新開挖地表最易造成沖刷水毀病害,應(yīng)加強(qiáng)路基邊坡的防護(hù)措施。 實(shí)行隨開挖、隨加固、隨防護(hù)。 采用植物防護(hù)、擋土墻、錐坡預(yù)制混凝土空心塊防護(hù)、漿砌片石人行梯步、混凝土護(hù)肩及漿砌片石護(hù)腳防護(hù)等進(jìn)行防護(hù)。 施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行,并制定相應(yīng)應(yīng)急處置措施。 如發(fā)現(xiàn)坡體滑動、崩坍等危及施工安全時(shí)應(yīng)立即停止施工,撤出人員和機(jī)具,啟動應(yīng)急處置措施,同時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主單位報(bào)告。 5、高處作業(yè)墩身、支架、蓋梁及上構(gòu)等高處作業(yè)時(shí)危險(xiǎn)因素多。 為避免在施工過程中發(fā)生高處墜落、物體打擊等事故,在加強(qiáng)監(jiān)督管理、做好安全防護(hù)設(shè)施的同時(shí),必須對員工進(jìn)行高處作業(yè)安全知識教育,使員工在施工作業(yè)中能熟悉操作工序和正確使用防護(hù)用具。 物體打擊傷害是工程施工常見事故之一,特別在施工交叉作業(yè)時(shí)常有出現(xiàn),這就要求在高處作業(yè)的人員對機(jī)械物料擺放、物料傳接、工具存放過程中,都必須確保安全。 6、起重作業(yè)本項(xiàng)目涉及起重作業(yè)較多。 如預(yù)制箱梁的架橋機(jī)施工、預(yù)制小箱梁和空心板梁的安裝采用汽車吊抬吊等。 為減少運(yùn)輸、起重過程中的安全風(fēng)險(xiǎn),必須加強(qiáng)對操作人員進(jìn)行安全操作技能培訓(xùn)和安全技術(shù)措施交底;加強(qiáng)對架橋機(jī)、汽車吊、履帶吊、塔吊、運(yùn)輸車輛等設(shè)備的檢查、維修和保養(yǎng)。 起重設(shè)備需驗(yàn)收確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行吊裝施工,每次吊裝結(jié)束,都要及時(shí)對起重設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng),以確保下一次吊裝的安全。 本標(biāo)段因受具體環(huán)境所致,在吊裝過程中應(yīng)充分考慮地基的牢固程度,做好汽車吊的支墊措施,放置因支墊不牢引起的吊機(jī)傾斜而導(dǎo)致事故。 7、防洪、防汛烏石北江特大橋位于濛浬水電站大壩下游,泄洪將會影響到橋址水位,因此應(yīng)與相關(guān)部門做好溝通工作,及時(shí)掌握濛浬水電站大壩泄洪以及天氣情況,提前做好抗洪搶險(xiǎn)應(yīng)對措施,減少對施工安全的影響。 在汛期施工水上作業(yè)人員做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施。 定期對棧橋、平臺構(gòu)造進(jìn)行檢查,防止洪水沖刷導(dǎo)致棧橋、平臺變形失穩(wěn)。 同時(shí)制定嚴(yán)密的防汛、防洪應(yīng)急措施,加以演練避免和減輕由洪水等惡劣天氣所導(dǎo)致的本項(xiàng)目人員財(cái)產(chǎn)的損失。 8、架梁施工預(yù)制吊裝的施工作業(yè),必須執(zhí)行特種作業(yè)安全管理程序的相關(guān)規(guī)定,同時(shí)還執(zhí)行相關(guān)的安全操作規(guī)程;在吊裝前應(yīng)檢查安全技術(shù)、安全防護(hù)設(shè)施、吊裝設(shè)備/設(shè)施的安全狀況、天氣與環(huán)境狀況,執(zhí)行長大公司安全操作規(guī)程中的預(yù)制吊裝施工安全操作規(guī)程的相關(guān)規(guī)定并在施工前針對本項(xiàng)目的具體特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全保證措施。 架梁機(jī)制造完成運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場后,及時(shí)組織拼裝從業(yè)人員進(jìn)行拼裝安全技術(shù)措施交底和對架梁機(jī)操作人員進(jìn)行安全操作技能培訓(xùn)。 架梁機(jī)試拼裝完成后,需進(jìn)行了“靜、加、超、動”載試驗(yàn),確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行吊裝施工。 每次吊裝結(jié)束,都要及時(shí)對架梁機(jī)進(jìn)行檢查保養(yǎng),以確保下一次吊裝的安全。 架梁機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行無痕探傷檢測,確保架梁機(jī)性能良好安全可靠。 重點(diǎn)做好架梁過程中的安全監(jiān)控。 9、掛籃施工掛籃施工,必須執(zhí)行長大公司安全操作規(guī)程中的懸臂澆筑法施工安全操作規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。 掛籃安裝后,必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢驗(yàn)合格后方可投入使用,加強(qiáng)日常的監(jiān)督檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作,對重點(diǎn)部位以及工序轉(zhuǎn)換按公司施工掛籃安全檢查表進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保滿足安全要求。 10、爬模施工爬模施工,必須執(zhí)行長大公司安全操作規(guī)程中的模板工程安全操作規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。 模板經(jīng)試拼合格后才能安裝,同時(shí)必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢驗(yàn)合格后方可投入使用,加強(qiáng)日常的監(jiān)督檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作,對重點(diǎn)部位以及工序轉(zhuǎn)換按公司施工爬模安全檢查表進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保滿足安全要求。 爬模施工過程中應(yīng)注意做好一下工作 (1)、平臺與墻面接口處采用合頁護(hù)欄,以確保不會有雜物從接口處掉落。 (2)、爬架自外墻主平臺護(hù)欄以下設(shè)全封閉式防護(hù)欄,護(hù)欄桿件連接應(yīng)使用合格的扣件,不得使用鉛絲和其他材料綁扎,防護(hù)欄外圍滿設(shè)密目網(wǎng)。 外墻模板主平臺上方外圍滿設(shè)大眼安全網(wǎng)。 (3)、臺風(fēng)來臨前應(yīng)檢查各連接件,特別是以下所列部位要重點(diǎn)檢查和加固是否按設(shè)計(jì)規(guī)定對螺栓連接件配用了彈簧墊圈;在重要的螺栓連接件上加用了雙螺母緊固沒有;跳板是否按規(guī)定壓上鋼筋并將它們穿上鋼絲捆綁起來,成為一體;后移裝置與主梁之間是否已經(jīng)插上了銷子和銷子發(fā)卡;后移裝置后部是否已經(jīng)用頂托頂緊;抗風(fēng)纜繩是否已經(jīng)收緊;相鄰榀爬模架間是否牢固拉結(jié);配用的緊繩器是否已經(jīng)拉緊;各塔肢的角部處斜搭的挑平臺是否已經(jīng)拉好防風(fēng)纜繩并牢靠地固定等。 (4)、設(shè)專人定期和不定期對爬模裝置進(jìn)行維修保養(yǎng),保證萬無一失。 (5)、在施工前完善施工方案、技術(shù)安全保證措施、做好施工方案驗(yàn)算工作。 三、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的控制方法(一)、建立健全安全生產(chǎn)制度建設(shè)建立健全項(xiàng)目部安全管理制度,主要包括 1、安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全生產(chǎn)責(zé)任制考評辦法; 2、安全生產(chǎn)管理規(guī)定; 3、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、班前安全交底制度; 4、安全檢查制度、安全巡查制度; 5、高空作業(yè)安全作業(yè)制度; 6、起重作業(yè)安全作業(yè)制度; 7、水上施工安全作業(yè)制度; 8、冬季、雨季安全防護(hù)及防臺風(fēng)措施; 9、文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、消防管理制度; 10、安全防火及消防措施; 11、勞動保護(hù)用品發(fā)放管理制度; 12、治安綜合治理管理制度; 13、工傷事故處理制度; 14、安全生產(chǎn)獎懲制度; 15、應(yīng)急處置措施; 16、技術(shù)安全交底制度; 17、安全技術(shù)措施管理制度等。 (二)、建立完善安全機(jī)構(gòu)落實(shí)安全責(zé)任制建立安全管理機(jī)構(gòu)和明確安全生產(chǎn)責(zé)任人是做好安全管理工作的保證。 本項(xiàng)目將建立一個(gè)較完善的安全管理網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)場成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長,分管安全的書記為主要負(fù)責(zé)人的“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)安全生產(chǎn)部,設(shè)置6名專職安全員。 各部門、項(xiàng)目、班組和施工隊(duì)也設(shè)立安全責(zé)任人,各班組設(shè)立兼職安全員。 施工作業(yè)點(diǎn)多,要充分發(fā)揮兼職安全員對施工作業(yè)點(diǎn)的監(jiān)控作用。 堅(jiān)持“預(yù)防為主”、“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“全員參與,齊抓共管”的安全管理基本原則,落實(shí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),組織內(nèi)部各種安全活動,加強(qiáng)日常安全檢查,及時(shí)整改事故隱患,督促安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制將安全生產(chǎn)責(zé)任分解到每個(gè)部門、崗位上,分公司與項(xiàng)目部、項(xiàng)目部與各分項(xiàng)目以及專業(yè)隊(duì)之間層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確各自安全責(zé)任明確安全生產(chǎn)主體,從而增強(qiáng)各級管理人員的責(zé)任心。 建立的安全生產(chǎn)責(zé)任制要根據(jù)本項(xiàng)目、分包方、班組、崗位的實(shí)際情況,明確、具體,具有可操作性,防止形式主義。 在建立安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時(shí),建立安全生產(chǎn)責(zé)任制的監(jiān)督、檢查和考評、獎懲等制度,以保證安全生產(chǎn)責(zé)任制得到真正落實(shí)。 (三)、定期對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)制定年度、月度計(jì)劃,召開月度安全生產(chǎn)總結(jié)會必須制定符合實(shí)際的年度計(jì)劃和月度計(jì)劃,對當(dāng)月安全生產(chǎn)存在的不足以及經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)。 由項(xiàng)目經(jīng)理每月主持召開安全生產(chǎn)分析總結(jié)會。 (四)、落實(shí)安全教育制度對新進(jìn)場及轉(zhuǎn)崗工人進(jìn)行崗前三級安全教育和培訓(xùn)、考核。 未經(jīng)教育培訓(xùn)并考核合格的人員一律不得上崗。 做好每月不少于一次的崗位安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育。 教育方式采用PPT形式,重點(diǎn)放在發(fā)生在現(xiàn)場的安全隱患、違章作業(yè)行為進(jìn)行剖析對工人進(jìn)行教育。 安全教育培訓(xùn)形式(五)、落實(shí)三級技術(shù)交底及班前安全交底制度各分部、分項(xiàng)工程開工前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底,項(xiàng)目根據(jù)分部分項(xiàng)工程的具體要求、特點(diǎn)和危險(xiǎn)因素編寫安全技術(shù)措施進(jìn)行交底。 交底內(nèi)容包括本分項(xiàng)目的重大危險(xiǎn)源,施工過程中機(jī)械設(shè)備的使用、安全防護(hù)措施的落實(shí)等注意事項(xiàng)。 交底必須交到每個(gè)操作人員身上。 另做好班前交底工作,作為安全技術(shù)交底的補(bǔ)充,交底內(nèi)容主要以當(dāng)日作業(yè)所存在的危險(xiǎn)因素以及應(yīng)對措施進(jìn)行說明,項(xiàng)目將認(rèn)真落實(shí)此項(xiàng)制度。 (六)、落實(shí)重大危險(xiǎn)源公示制度認(rèn)真組織和開展本項(xiàng)目的重大危險(xiǎn)源辨識和公示活動,制定有針對性的應(yīng)急處置措施。 根據(jù)體系要求,項(xiàng)目部在開工前組織各工班、中隊(duì)各分項(xiàng)目進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識,并將辨識出的重大危險(xiǎn)源及其管理方案在施工區(qū)域進(jìn)行公示,明確本施工區(qū)域所存在的重大危險(xiǎn)源以及預(yù)防措施,明確本施工區(qū)域的安全責(zé)任人及聯(lián)系方式等。 (七)、落實(shí)安全巡查制度在項(xiàng)目部建立安全巡查制度除了建立定期檢查和專項(xiàng)檢查制度外,項(xiàng)目部必須建立巡查制度,安排巡查人員每天組織部室管理人員對現(xiàn)場進(jìn)行安全巡查,對于巡查過程中所發(fā)現(xiàn)的問題、隱患以書面形式在每天生產(chǎn)調(diào)度會上進(jìn)行通報(bào),定人、定措施、定時(shí)進(jìn)行整改,由安全部門跟蹤驗(yàn)證。 (八)、堅(jiān)持隱患排查和治理工作要高度重視,認(rèn)真落實(shí)隱患排查和治理工作,項(xiàng)目部每月25日前將排查和治理情況報(bào)公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部。 新進(jìn)人員三級安全教育轉(zhuǎn)崗工人三級安全教育復(fù)工人員安全教育月度安全教育班前安全交底其它宣傳安全教育(九)、落實(shí)安全考核制度本項(xiàng)目按公司規(guī)定實(shí)行安全績效考核工作,作為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的手段。 將安全責(zé)任分解并前移到每個(gè)項(xiàng)目,由項(xiàng)目部安全生產(chǎn)部門每月對各分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全生產(chǎn)績效考核。 并按時(shí)將考核結(jié)果報(bào)公司人力資源部和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部。 (十)、完善安全管理隊(duì)伍的建設(shè)針對項(xiàng)目安全員配置不足的實(shí)際情況,項(xiàng)目將采取中隊(duì)配置專職安全員的辦法進(jìn)行管理。 充分發(fā)揮中隊(duì)自身的管理作用,勞務(wù)分包段每個(gè)施工隊(duì)伍配備一名專職安全員、一名兼職安全員,負(fù)責(zé)本施工隊(duì)安全管理工作。 自營段配備6名專職安全員。 自營段專職安全員由項(xiàng)目部直接管理,其工資由項(xiàng)目部發(fā)放,外包段安全員工資仍由專業(yè)隊(duì)自行發(fā)放,項(xiàng)目安全生產(chǎn)部每月對專業(yè)隊(duì)安全員的績效進(jìn)行考核,并以獎金的形式對專業(yè)隊(duì)安全員進(jìn)行補(bǔ)貼,以增強(qiáng)其積極性。 同時(shí)項(xiàng)目部有權(quán)要求專業(yè)隊(duì)對不合格的安全員進(jìn)行更換。 可對作業(yè)過程中的違章行為進(jìn)行制止和處罰以及對發(fā)現(xiàn)的隱患提出整改要求。 項(xiàng)目部須對專、兼職安全員進(jìn)行定期不定期的培訓(xùn),以達(dá)到作為一名安全管理人員的基本要求。 (十一)、做好施工現(xiàn)場的監(jiān)控本項(xiàng)目工程全長17.220km,施工內(nèi)容包括橋梁施工,施工類型主要有陸地和水中鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、承臺、系梁、墩身、墩帽蓋梁、預(yù)制小箱梁、空心板施工、連續(xù)箱梁懸澆施工等。 針對本項(xiàng)目線路長,施工類型多的特點(diǎn),應(yīng)重點(diǎn)做好施工現(xiàn)場的安全監(jiān)控工作,加大施工現(xiàn)場的管理力度,管理必須到位。 要求各分項(xiàng)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場在施工過程中作好對作業(yè)人員違章情況以及防護(hù)設(shè)施存在的安全隱患等進(jìn)行監(jiān)督,做到管生產(chǎn)必須管安全。 如發(fā)生事故,首先要追查管理人員在不在現(xiàn)場。 (十二)、做好機(jī)械設(shè)備的管理工作本項(xiàng)目將根據(jù)公司關(guān)于機(jī)械設(shè)備管理制度,做好機(jī)械設(shè)備的管理。 首先做好特種設(shè)備的檢測工作,重點(diǎn)做好對塔吊、汽車吊、履帶吊等起重機(jī)械的管理和操作人員的考核教育特種設(shè)備必須通過有資質(zhì)的單位的檢驗(yàn)、檢測合格后,才可以投入使用,項(xiàng)目部將嚴(yán)格落實(shí)此項(xiàng)規(guī)定。 機(jī)材部門要組織對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期和不定期的檢查、維修、保養(yǎng),并留下記錄;特別是外租以及租出設(shè)備,同樣要納入項(xiàng)目部設(shè)備管理的范疇,把好設(shè)備進(jìn)場檢驗(yàn)關(guān)和使用期間的定期、不定期檢查、維修、保養(yǎng),不能以包代管。 項(xiàng)目部聘請的司機(jī)或外租吊機(jī)的隨車司機(jī),必須通過公司相關(guān)部門的考核合格后才能上崗。 同時(shí)必須對司機(jī)進(jìn)行定期和不
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