海吉星框架橋沉降方案.doc

目目 錄錄 1工程概況 1 2編制依據(jù) 1 3觀測(cè)目的 范圍及流程 1 3 1觀測(cè)目的 1 3 2觀測(cè)范圍 1 3 3工作流程 1 4沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)建立及測(cè)量技術(shù)要求 2 4 1基本原則 2 4 2測(cè)量等級(jí)及精度要求 3 4 3變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求 3 5變形觀測(cè) 3 5 1一般規(guī)定 3 5 2觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置 4 5 3觀測(cè)數(shù)據(jù)分析 5 6監(jiān)測(cè)組織管理 6 6 1人員管理 6 6 2設(shè)備管理 6 6 3質(zhì)量管理 7 7附件 7 7 1工點(diǎn)沉降觀測(cè)斷面 點(diǎn)布置表 8 7 2路基面沉降觀測(cè)資料匯總表 9 7 3框架橋沉降觀測(cè)匯總表 10 學(xué)習(xí)好幫手 1 1工程概況工程概況 海吉星框架橋箱身寬度 14 2m 總高度 10 1m 腹板厚 0 85m 底板厚 1 0m 頂板厚 0 9m 頂板與腹板處設(shè)置 0 65x1 95m 的倒角 框架橋軸線 與壯錦大道道路中線垂線夾角為 12 起訖里程為 D1K6 610 D1K7 250 全長(zhǎng) 640m 其中在 D1K6 605 D1K6 705 段下穿南 寧市壯錦大道 該橋采用放坡明挖土質(zhì)邊坡 邊坡坡率 1 1 25 采用噴錨 支護(hù) 框架橋采用支架現(xiàn)澆法施工 邊坡最大開(kāi)挖深度為 12 85m 基底采 用 M10 漿砌片石砌筑 1 5m 再用 20cm 厚 C30 混凝土封底 2 2編制依據(jù)編制依據(jù) 高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB10601 2009 國(guó)家三 四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范 GB12898 91 鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB10101 2009 3 3觀測(cè)目的 范圍及流程觀測(cè)目的 范圍及流程 3 13 1 觀測(cè)目的觀測(cè)目的 為了確?？蚣軜蛟谏罨娱_(kāi)挖過(guò)程中的安全性 必須對(duì)框架橋開(kāi)挖邊 坡進(jìn)行變形觀測(cè) 以便充分了解的變形值 變形變化趨勢(shì)和穩(wěn)定情況 從 而控制邊坡開(kāi)挖速率 在實(shí)際施工中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視各種埋設(shè)儀器的觀測(cè)指標(biāo) 及時(shí)進(jìn)行綜合分析而定 根據(jù)變形量資料分析確定規(guī)定日期后沉降是否滿(mǎn) 足要求 根據(jù)沉降變化情況指導(dǎo)施工 確?？瓦\(yùn)專(zhuān)線軌道結(jié)構(gòu)鋪設(shè)質(zhì)量 3 23 2 觀測(cè)范圍觀測(cè)范圍 本標(biāo)段的觀測(cè)范圍 D1K6 610 D1K7 250 海吉星框架橋 3 33 3 工作流程工作流程 學(xué)習(xí)好幫手 清表 放線 邊坡開(kāi)挖施工準(zhǔn)備 需要埋設(shè)觀測(cè)點(diǎn) 測(cè)點(diǎn)埋設(shè) 開(kāi)挖邊坡 動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)測(cè) 滿(mǎn)足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn) 開(kāi)挖完畢 繼續(xù)監(jiān)測(cè) 滿(mǎn)足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn) 竣工 繼續(xù)監(jiān)測(cè) 不滿(mǎn)足 停挖或其他措施 不滿(mǎn)足 不需要 框架橋施工完成測(cè)點(diǎn)埋設(shè) 圖圖 3 3 13 3 1 觀測(cè)流程圖觀測(cè)流程圖 4 4沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)建立及測(cè)量技術(shù)要求沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)建立及測(cè)量技術(shù)要求 4 14 1 基本原則基本原則 海吉星框架橋的變形觀測(cè)以垂直位移觀測(cè) 水平位移監(jiān)測(cè)為主 測(cè)量的高程系統(tǒng)應(yīng)采用 1985 國(guó)家高程基準(zhǔn) 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)建立獨(dú)立的變形監(jiān)測(cè)網(wǎng) 覆蓋范圍一般不宜 小于 4 公里 基準(zhǔn)點(diǎn)選擇應(yīng)優(yōu)先考慮利用 CPI 和水準(zhǔn)基點(diǎn) 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)充分利用 CPI 和水準(zhǔn)基點(diǎn)作為水平和垂直位 移監(jiān)測(cè)的工作基點(diǎn) 對(duì)監(jiān)測(cè)網(wǎng)采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) GPS 測(cè)量時(shí) 應(yīng)符合鐵道部 現(xiàn)行全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)鐵路工程測(cè)量技術(shù)的有關(guān)規(guī)定 學(xué)習(xí)好幫手 4 24 2 測(cè)量等級(jí)及精度要求測(cè)量等級(jí)及精度要求 本工程沉降變形測(cè)量按三等規(guī)定執(zhí)行 見(jiàn)表 4 2 1 表表 4 2 14 2 1 測(cè)量等級(jí)及精度要求測(cè)量等級(jí)及精度要求 垂直位移測(cè)量水平位移觀測(cè) 沉降變形測(cè)量等級(jí)沉降變形點(diǎn)的 高程中誤差 mm 相鄰沉降變形點(diǎn)的 高程中誤差 mm 沉降變形點(diǎn)點(diǎn)位中 誤差 mm 三等 1 0 0 5 6 0 4 34 3 變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求 垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式 本工程垂直位移監(jiān)測(cè)按沉降變形等級(jí) 三等的要求 國(guó)家三等水準(zhǔn)測(cè)量 施測(cè) 垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求按表 4 3 1 執(zhí)行 表表 4 3 14 3 1 垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求 等級(jí) 相鄰基準(zhǔn)點(diǎn) 高差中誤差 mm 每站高 差中誤 差 mm 往返較差 附合或環(huán)線 閉合差 mm 檢測(cè)已測(cè)高 差較差 mm 使用儀器 觀測(cè)方法及要求 三等 1 00 3 0 6 n 0 8 n DS05 或 DS1 型儀器 按 高速 鐵路工程測(cè)量規(guī)范 三等水準(zhǔn)測(cè) 量的技術(shù)要求施測(cè) 水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式 獨(dú)立建網(wǎng) 根據(jù)沉降變形測(cè)量等級(jí)及 精度要求進(jìn)行施測(cè) 與施工平面控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè) 并引入施工測(cè)量坐標(biāo)系 統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)坐標(biāo)與施工平面控制網(wǎng)坐標(biāo)的相互轉(zhuǎn)換 水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求 本工程水平位移監(jiān)測(cè)按三等規(guī)定 執(zhí)行 見(jiàn)表 4 3 2 表表 4 3 24 3 2 水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求 等級(jí) 相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)的點(diǎn) 位中誤差 mm 平均邊長(zhǎng) m 測(cè)角中誤 差 最弱邊相對(duì)中誤 差 作業(yè)要求 350 1 8 1 70000 按國(guó)家三等平面控 制測(cè)量要求觀測(cè) 三等 6 0 200 2 5 1 40000 按國(guó)家四等平面控 制測(cè)量要求觀測(cè) 5 5變形觀測(cè)變形觀測(cè) 學(xué)習(xí)好幫手 5 15 1 一般規(guī)定一般規(guī)定 人工巡視和裂縫觀測(cè) 人工巡視是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作 將安排專(zhuān) 人每天進(jìn)行巡視 當(dāng)坡體表面發(fā)現(xiàn)裂縫時(shí)監(jiān)測(cè)組及時(shí)在裂縫處埋設(shè)裂縫觀 測(cè)裝置 通過(guò)觀測(cè)裂縫的變化過(guò)程和變化規(guī)律來(lái)分析坡體的變形情況和破 壞趨勢(shì) 坡面觀測(cè) 坡面的變形觀測(cè)是指在平臺(tái)上設(shè)置坡面變形觀測(cè)點(diǎn) 利用精度為 2 的全站儀進(jìn)行觀測(cè) 采用直角坐標(biāo)法量測(cè) 通過(guò)數(shù)據(jù)處理 分析 分析坡面幾何外觀的變化情況 繪制坡面各點(diǎn)在施工過(guò)程中的水平 位移變化情況 從而了解邊坡滑動(dòng)范圍和滑動(dòng)情況 提供預(yù)警信息 是一 種簡(jiǎn)單 直接的宏觀監(jiān)測(cè)方法 沉降觀測(cè)和水平位移觀測(cè) 沉降觀測(cè)主要通過(guò)埋設(shè)沉降觀測(cè)樁觀 測(cè)路基的沉降情況 通過(guò)數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)施工 水平位移觀測(cè)主要為地面水 平位移 采用直角坐標(biāo)法觀測(cè) 5 25 2 觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置 框架橋監(jiān)測(cè)應(yīng)以坡面的水平位移及垂直沉降和框架橋底板沉降觀測(cè)為 主 沉降變形觀測(cè)斷面應(yīng)根據(jù)不同的地基條件 不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情 況設(shè)置 測(cè)點(diǎn)的設(shè)置位置應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求 同時(shí)還應(yīng)針對(duì)施工掌握的地質(zhì) 地形等情況調(diào)整或增設(shè) 在坡頂平臺(tái)距離開(kāi)挖線 0 3m 處每隔 20m 設(shè)置觀測(cè)點(diǎn) 待框架橋 箱身施工完成后在每節(jié)箱身中部距離箱身中心線 4 5m 處設(shè)置一對(duì)垂直位 移觀測(cè)點(diǎn) 如圖 5 2 1 學(xué)習(xí)好幫手 圖圖 5 2 15 2 1 路塹沉降點(diǎn)布置圖路塹沉降點(diǎn)布置圖 觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在同一橫斷面上 這樣有利于測(cè)點(diǎn)看護(hù) 便于集中觀 測(cè) 統(tǒng)一觀測(cè)頻率 更重要的是便于各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析 沉降觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)規(guī)格見(jiàn)圖 5 2 2 觀測(cè)點(diǎn)鋼筋頭為半球形 高出 埋設(shè)表面 5mm 表面做好防銹處理 圖圖 5 2 25 2 2 沉降點(diǎn)設(shè)置圖沉降點(diǎn)設(shè)置圖 5 35 3 觀測(cè)數(shù)據(jù)分析觀測(cè)數(shù)據(jù)分析 穩(wěn)定控制標(biāo)準(zhǔn) 邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)主要根據(jù)以下幾點(diǎn)進(jìn)行綜合判斷 最大位移速率小于 2mm d 150 300 砂漿 級(jí)配碎石級(jí)配碎石 5 20mm筋筋 學(xué)習(xí)好幫手 邊坡開(kāi)挖停止后位移速率呈收斂趨勢(shì) 坡面 坡頂有無(wú)開(kāi)裂 裂縫的變化趨勢(shì)如何 在實(shí)際監(jiān)測(cè)過(guò)程的過(guò)程中如果出現(xiàn)有上述一點(diǎn)活幾點(diǎn)現(xiàn)象時(shí) 都應(yīng)引 起注意 及時(shí)對(duì)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容作綜合分析 并通過(guò)其他項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)資料相 互進(jìn)行對(duì)照 比較 以進(jìn)一步討論邊坡的穩(wěn)定性 以便及早發(fā)現(xiàn)安全隱患 情況 采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施 觀測(cè)頻率 時(shí)間變形觀測(cè) 開(kāi)挖期間 開(kāi)挖一個(gè)月內(nèi)及旱季和少雨季節(jié)1 次 15 天 開(kāi)挖一個(gè)月后1 次 30 天 雨季1 次 1 周 暴雨期和雨后數(shù)天內(nèi)1 次 1 天 6 6監(jiān)測(cè)組織管理監(jiān)測(cè)組織管理 6 16 1 人員管理人員管理 根據(jù)本項(xiàng)工作的特點(diǎn) 成立專(zhuān)職的監(jiān)控量測(cè)小組 由 3 名測(cè)量人員組 成 設(shè)組長(zhǎng) 1 名 在組長(zhǎng)的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)位移觀測(cè)網(wǎng)的建立及垂直位移的觀 測(cè) 埋設(shè)觀測(cè)元器件 設(shè)置位移觀測(cè)點(diǎn) 進(jìn)行觀測(cè) 并及時(shí)提交觀測(cè)數(shù)據(jù) 和相關(guān)資料 對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí) 可靠性負(fù)責(zé) 觀測(cè)小組負(fù)責(zé)觀測(cè)設(shè)施的 保護(hù) 確保施工過(guò)程中不受擾動(dòng)或破壞 監(jiān)測(cè)組成員見(jiàn)表 6 1 表表 6 16 1 監(jiān)測(cè)組主要成員表監(jiān)測(cè)組主要成員表 姓 名學(xué) 歷職 稱(chēng)工作年限職務(wù) 項(xiàng)君專(zhuān)科技術(shù)員 7 組長(zhǎng) 梁耀博中專(zhuān)技術(shù)員 3 組員 劉寧寧大專(zhuān)技術(shù)員 2 組員 6 26 2 設(shè)備管理設(shè)備管理 為確保觀測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性 將誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi) 保證量測(cè) 學(xué)習(xí)好幫手 的精度 配備滿(mǎn)足工程項(xiàng)目規(guī)范要求的測(cè)量?jī)x器 用于沉降量測(cè) 量測(cè)所 用測(cè)量?jī)x器都必須經(jīng)省級(jí)以上的儀器質(zhì)量檢測(cè)站檢定 檢定合格后方可投 入使用 儀器設(shè)備見(jiàn)表 6 2 表表 6 26 2 主要測(cè)量?jī)x器設(shè)備表主要測(cè)量?jī)x器設(shè)備表 序儀器名稱(chēng)制造廠家數(shù)量備注 1 全站儀徠卡 TC 4021 臺(tái) 2 電子水準(zhǔn)儀天寶 DINI03 臺(tái) 6 36 3 質(zhì)量管理質(zhì)量管理 測(cè)量采用專(zhuān)業(yè)記錄簿 用鉛筆記錄測(cè)量數(shù)據(jù) 禁止使用圓珠筆或 鋼筆書(shū)寫(xiě) 測(cè)量記錄不得涂改 撕毀 如果有誤 可用明顯的記號(hào)標(biāo)識(shí) 記錄中參加人員 設(shè)備 日期 地點(diǎn)等事項(xiàng)應(yīng)完備 清楚并簽字 記錄數(shù) 據(jù)及時(shí)檢核 錄入計(jì)算資料的數(shù)據(jù)核對(duì)無(wú)誤 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量資料的內(nèi)業(yè)整理由測(cè)量人員負(fù)責(zé)整理計(jì)算 專(zhuān)業(yè)工程師 負(fù)責(zé)復(fù)核 測(cè)量組每 1 個(gè)月必須對(duì)所有控制點(diǎn)位進(jìn)行一次復(fù)測(cè) 以確保沉 降數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確行 復(fù)測(cè)由測(cè)量組組織 7 7附件附件 7 1 工點(diǎn)沉降觀測(cè)斷面 點(diǎn)布置表 7 2 路基面沉降觀測(cè)資料匯總表 7 3 框架橋沉降觀測(cè)匯總表 學(xué)習(xí)好幫手 7 17 1 工點(diǎn)沉降觀測(cè)斷面 點(diǎn)布置表工點(diǎn)沉降觀測(cè)斷面 點(diǎn)布置表 新建云桂鐵路 工點(diǎn)沉降觀測(cè)斷面 點(diǎn)布置表工點(diǎn)沉降觀測(cè)斷面 點(diǎn)布置表 施工標(biāo)段 施工單位 觀測(cè)工點(diǎn)里程 至 編號(hào) 觀測(cè)點(diǎn)及埋設(shè)元器件類(lèi)型 數(shù)量 序 號(hào) 觀測(cè)斷面 里程 斷面 距離 m 斷面 類(lèi)型 沉降板 剖面 沉降管 單點(diǎn) 沉降計(jì) 路面 觀測(cè)樁 說(shuō)明 學(xué)習(xí)好幫手 制表 復(fù)核 設(shè)計(jì)單位簽字 監(jiān)理簽字 年 月 日 7 27 2 路基面沉降觀測(cè)資料匯總表路基面沉降觀測(cè)資料匯總表 新建云桂鐵路 路基面沉降觀測(cè)資料匯總表路基面沉降觀測(cè)資料匯總表 施工標(biāo)段 施工單位 觀測(cè)斷面里程 路堤填 挖 總高度 地基土種類(lèi) 地基處理方法 預(yù)加載高度 卸載時(shí)間 編號(hào) 左側(cè)路肩路基中心右側(cè)路肩 觀測(cè)時(shí)間 年 月 日 相隔 天數(shù) 標(biāo)高 mm 本次 沉降量 mm 累計(jì) 沉降量 mm 標(biāo)高 mm 本次 沉降量 mm 累計(jì) 沉降量 mm 標(biāo)高 mm 本次 沉降量 mm 累計(jì) 沉降量 mm 學(xué)習(xí)好幫手 填表 復(fù)核 技術(shù)負(fù)責(zé)人 監(jiān)理簽字 年 月 日 7 37 3 框架橋沉降觀測(cè)匯總表框架橋沉降觀測(cè)匯總表 新建云桂鐵路 框架橋沉降觀測(cè)匯總表 施工標(biāo)段 施工單位 框架橋名稱(chēng) 起止里程 編號(hào) 年 月 日年 月 日年 月 日 觀測(cè)時(shí)間 標(biāo)高 沉降值 觀測(cè) 斷面點(diǎn) 標(biāo)高 m 本沉降量 mm 累計(jì) 沉降量 mm 標(biāo)高 m 本