隧道開挖、支護(hù)、襯砌及措施方案.doc

隧道工程開挖、支護(hù)、襯砌施工專項技術(shù)方案及措施1開挖本標(biāo)段隧道埋深較淺，明洞部分全部用明挖法開敞式開挖，級圍巖采用明挖及CRD法，級圍巖地段采用CD法和環(huán)形開挖留核心土法、級圍巖采用臺階法施工，隧道開挖堅持“禁爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則，采用機(jī)械開挖、人工配合進(jìn)行施工。洞口施工時，先開挖洞門邊仰坡及路塹土石方，做截水天溝，再施做洞門；洞口環(huán)節(jié)襯砌須與洞門同時施工；洞口位置貫徹“早進(jìn)晚出”的原則并避開崩塌、滑坡等不良地質(zhì)，洞口施工前及早清理洞頂坡面，做好地表水引排，封閉地表裂隙，夯填整平洞頂空洞、低洼處施工時隨時對洞口邊仰坡進(jìn)行監(jiān)測，有失穩(wěn)跡象及時采取措施；隧道洞門應(yīng)及早施工，并避開雨季、冬期施工，保證洞門結(jié)構(gòu)質(zhì)量及洞口段穩(wěn)定。開挖時按設(shè)計要求從上至下開挖邊仰坡，并及時按設(shè)計要求進(jìn)行邊仰坡的防護(hù)加固。邊仰坡采用水泥砂漿砌片石網(wǎng)格噴播植草支護(hù)，防止因隧道施工引起環(huán)境惡化和邊仰坡遇水沖坍塌影響結(jié)構(gòu)及行車安全、并封閉洞口路基面，防止雨水沖蝕坡面或下滲引起洞門基礎(chǔ)松軟。邊仰坡連接處采用圓弧順接開挖，洞口段擋墻與路塹擋墻采用墻面順坡連接，擋墻設(shè)置80泄水孔，保證墻后滲水順利排除。邊仰坡開挖施工時盡量減少開挖范圍，保護(hù)環(huán)境及地表植被。11明洞施工本標(biāo)段活沙兔圖隧道進(jìn)出口都帶有明洞，進(jìn)口明洞長150米，出口明洞長320米，斜井有90米明洞。明洞采用明挖法施工，采用挖掘機(jī)分段、分層開挖，必要時輔以微震動爆破開挖，人工配合挖掘機(jī)刷邊（仰）坡，分段長度810m，分層高度23m。緊隨開挖進(jìn)行邊（仰）坡防護(hù)，邊（仰）坡采用砂漿錨桿掛鋼筋網(wǎng)濕噴混凝土防護(hù)。隧底開挖完畢后進(jìn)行隧底地質(zhì)勘探，根據(jù)地質(zhì)勘探結(jié)果進(jìn)行必要的地基處理，然后進(jìn)行仰拱施工。根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果及時施做明洞襯砌，明洞襯砌按洞外混凝土結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行施工，待襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計后進(jìn)行防水施工，然后進(jìn)行洞頂回填，最后進(jìn)行洞頂種植綠化?；靥钔帘砻婢佋O(shè)復(fù)合隔水層。洞口邊、仰坡開挖防護(hù)邊仰坡開挖前先施作截水天溝，按設(shè)計要求從上至下開挖邊仰坡，并及時按設(shè)計要求進(jìn)行邊仰坡的防護(hù)加固。(1)洞口排水邊仰坡施工前先人工在開挖邊緣線510m開挖并施作洞頂截水天溝,待進(jìn)洞后及時施作洞門和兩側(cè)排水溝,與洞頂截水溝相連形成完整排水系統(tǒng)。(2)洞門施工在進(jìn)洞施工正常后，適時安排洞門施工，洞門采用混凝土整體澆筑，澆筑時采用鋼管搭設(shè)腳手架，大面積鋼模板立模，混凝土輸送泵澆筑，插入式振搗器振搗。(3)進(jìn)洞施工所有隧道均采用套拱法進(jìn)洞。對于洞口段設(shè)計為大管棚超前預(yù)支護(hù)的隧道具體作法：洞口開挖至起拱線，采用兩榀型鋼鋼架緊貼仰坡放置，間距0.8m，縱向用22mm鋼筋連接，預(yù)埋管棚導(dǎo)向管，其環(huán)向間距及傾角按設(shè)計的管棚環(huán)向間距及外插角布設(shè)，經(jīng)測量檢查，同隧道洞口開挖斷面一致后，與仰坡錨桿焊接固定，澆注40cm厚掛板混凝土固結(jié)，然后施做長管棚，形成洞室輪廓，按設(shè)計開挖方法進(jìn)洞。12正洞施工指導(dǎo)原則：均按新奧法原理組織施工。軟巖地段施工堅持“先預(yù)報、管超前、短進(jìn)尺、控爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則。積極推廣應(yīng)用國內(nèi)外隧道施工新技術(shù)、新工藝，投入大型隧道施工專用機(jī)械設(shè)備，組成挖、裝、運(yùn)、錨、襯等機(jī)械化作業(yè)線。13洞身開挖 根據(jù)圍巖級別及周邊環(huán)境采取多種開挖方法：級圍巖采用明挖及CRD法，級圍巖地段采用CD法和環(huán)形留核心土法、級圍巖采用臺階法施工。圍巖開挖采用風(fēng)鎬或挖掘機(jī)開挖，必要時輔以弱爆破。形成超前支護(hù)、開挖、初期支護(hù)、仰拱填充、二次襯砌、附屬工程均衡生產(chǎn)、整體推進(jìn)的施工格局，斷層破碎帶及其影響帶地段初期支護(hù)及時封閉成環(huán)，根據(jù)圍巖量測結(jié)果及時施作二次襯砌。施工方法及進(jìn)度指標(biāo)見表1-1，算月進(jìn)度按25天計算。表1-1施工方法及進(jìn)度指標(biāo)表序號圍巖級別施工方法循環(huán)進(jìn)尺日循環(huán)數(shù)日進(jìn)尺米月進(jìn)度米1臺階法施工，鉆孔臺車為主，輔以人工風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆眼，微震動控制爆破和光面爆破。2.5251252CD法、環(huán)形留核心土法施工，微震動控制爆破、預(yù)裂爆破和光面爆破。1.022503CRD法施工，采用鐵鎬、風(fēng)鎬或挖掘機(jī)開挖，必要時輔以弱爆破。0.7521.530131CRD法施工CRD法施工原理及工藝流程見圖1-1。CRD法施工每循環(huán)進(jìn)尺0.75m，每循環(huán)時間720min，每天2循環(huán)，日進(jìn)尺1.5m，月進(jìn)度按30m（已考慮各種影向造成的折減）計，各工作面工序調(diào)整到位后平行作業(yè)，循環(huán)作業(yè)時間見表1-2。施工工序:A、（1）利用上一循環(huán)架立的鋼筋架施做超前小導(dǎo)管超前支護(hù)。（2）弱爆破開挖部。（3）采取措施封閉掌子面。（4）施做部導(dǎo)坑周圍的初期支護(hù)和臨時支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，架立I18工字鋼臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿。（5）導(dǎo)坑底部平整壓實后，施做部臨時仰拱。安設(shè)I18工字鋼。B、（1）在滯后于部一段距離后，弱爆破部。（2）采取措施封閉掌子面。（3）施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，架立I18工字鋼臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿。（5）導(dǎo)坑底部平整壓實后，施做部臨時仰拱。安設(shè)I18工字鋼橫撐。（6）復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度后打設(shè)超前小導(dǎo)管并注漿。C、開挖部并施做導(dǎo)坑周圍的初期支護(hù)和臨時支護(hù)，步驟及工序同A。D、開挖部并施做導(dǎo)坑周圍的初期支護(hù)和臨時支護(hù)，步驟及工序同B。E、（1）在滯后于部一段距離后，弱爆破部。（2）隧道底周邊部分初噴4cm厚混凝土。（3）接長初支鋼架及I18工字鋼臨時支撐，施作初支仰拱，復(fù)噴施工準(zhǔn)備施作部超前支護(hù)施作部臨時仰拱，安工字鋼橫撐復(fù)噴混凝土并打設(shè)超前小導(dǎo)管滯后部一段距離開挖部施作部初期、臨時支護(hù)噴射混凝土封閉掌子面開挖部噴射混凝土封閉掌子面施作部初期臨時支護(hù)，設(shè)鎖腳錨桿施作部臨時仰拱，安設(shè)工字鋼施作部初期臨時支護(hù)及鎖腳錨桿施作部臨時仰拱，安工字鋼橫撐復(fù)噴混凝土并打設(shè)超前小導(dǎo)管施作部初期臨時支護(hù)開挖部并噴混凝土封閉掌子面復(fù)噴混凝土并打設(shè)超前小導(dǎo)管開挖部并做初期臨時支護(hù)噴混凝土封閉掌子面滯后部一段距離開挖部隧底噴4cm厚混凝土，架設(shè)鋼拱架施作初支仰拱，復(fù)噴混凝土開挖部施作部臨時仰拱，安設(shè)工字鋼復(fù)噴混凝土并打設(shè)超前小導(dǎo)管澆筑部仰拱根據(jù)量測結(jié)果，拆除臨時鋼架橫撐一次性澆筑部襯砌隧底噴4cm厚混凝土，架設(shè)鋼拱架施作初支仰拱，復(fù)噴混凝土拆除已完成二次襯砌部分鋼架1-1 CRD法開挖程序及工藝流程圖混凝土至設(shè)計厚度。F、開挖部并施做導(dǎo)坑周圍的初期支護(hù)和臨時支護(hù)，步驟及工序同E。G、逐段拆除靠進(jìn)已完成二次襯砌部分810cm的范圍內(nèi)中隔墻底部工字鋼單元。H、澆筑I部仰拱。I、（1）根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待初期支護(hù)收斂后，拆除I18工字鋼臨時鋼架及臨時橫撐。（2）利用襯砌模板臺車一次澆筑II部襯砌（拱墻襯砌一次施做）。132CD法施工CD法施工原理及工藝流程見圖1-2。CD法施工每循環(huán)進(jìn)尺1.0m，每循環(huán)時間720min，每天2循環(huán)，日進(jìn)尺2.0m，月進(jìn)度按50m計（已考慮各種影向造成的折減）。循環(huán)作業(yè)時間見表1-2。CD法施工工序：A、（1）利用上一循環(huán)架立的鋼筋架施做超前砂漿錨桿支護(hù)。（2）弱爆破開挖部。（3）施做部周圍的初期支護(hù)和臨時支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，架立I18工字鋼臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿。（4）導(dǎo)坑底部平整壓實后，施做部臨時仰拱。（5）復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度后打設(shè)超前砂漿錨桿。B、（1）弱爆破開挖部。（2）導(dǎo)坑周邊初噴4cm厚混凝土，架立格柵鋼架及I18工字鋼臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿。（3）導(dǎo)坑底部鋪10cm厚混凝土，施做部臨時仰拱。（4）復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度后打設(shè)超前砂漿錨桿。表1-2 CRD法、CD法分部施工作業(yè)循環(huán)時間表工序時間（min）循環(huán)時間（min）60120180240300360420480540600660720測量放樣30監(jiān)控量測30超前支護(hù)360/3開挖300初期支護(hù)270說明：超前支護(hù)每3個循環(huán)施作一次。該工序時間已考慮各工序平行作業(yè)時相互影響的時間，洞身出碴作業(yè)在開挖過程中平行作業(yè)，不占用工序時間，表中未示。C、開挖部并施做導(dǎo)坑周圍的初期支護(hù)和臨時支護(hù)，步驟及工序同B。D、開挖部并施做導(dǎo)坑周圍的初期支護(hù)和臨時支護(hù)，步驟及工序同C。E、在滯后于部一段距離后，弱爆破部。（2）接格柵鋼架及I18臨時鋼架。（3）底部噴4cm厚混凝土，架設(shè)仰拱格柵。（4）隧底周邊部分噴混凝土至設(shè)計厚度。F、開挖部并施做導(dǎo)坑周圍的初期支護(hù)和臨時支護(hù)，步驟及工序同E。G、拆除靠進(jìn)已完成二次襯砌部分810cm的范圍內(nèi)的I18臨時鋼架。施工準(zhǔn)備施作部超前支護(hù)復(fù)噴混凝土、打設(shè)超前砂漿錨桿開挖部部導(dǎo)坑周邊初噴4cm厚混凝土施作部臨時仰拱架立臨時鋼架、設(shè)鎖腳錨桿開挖部噴射4cm 厚混凝土封閉掌子面施作部臨時仰拱復(fù)噴混凝土、施作部超前支護(hù)施作部臨時仰拱，復(fù)噴混凝土開挖部部導(dǎo)坑周邊初噴4cm厚混凝土施作部臨時仰拱架立臨時鋼架、設(shè)鎖腳錨桿開挖部噴射4cm 厚混凝土封閉掌子面架立臨時鋼架、設(shè)鎖腳錨桿滯后部一段距離開挖部架設(shè)鋼架，底部噴混凝土架設(shè)仰拱格柵隧底周邊噴混凝土復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度打設(shè)超前砂漿錨桿澆筑部仰拱及隧底填充根據(jù)量測結(jié)果，拆除臨時鋼架一次性澆筑部襯砌開挖部施作部周邊初期臨時支護(hù)拆除已完成二次襯砌部分鋼架圖1-2 CD法開挖程序及施工工藝流程圖H、澆筑I部仰拱及隧道底填充。（1）根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待初期支護(hù)收斂后，拆除I18工字鋼。（2）利用襯砌模板臺車一次澆筑II部襯砌（拱墻襯砌一次施做）。133臺階法施臺階法施工原理及工藝流程見圖1-3。施工準(zhǔn)備測量中線、水平畫輪廓線上斷面爆破開挖上斷面初期支護(hù)資料、圖紙審核裝藥、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò)鉆爆設(shè)計、超前地質(zhì)預(yù)報下斷面爆破開挖下斷面初期支護(hù)監(jiān)控量測鉆 孔清 孔圖1-3 臺階法開挖程序及施工工藝流程圖 施工安排臺階法施工每循環(huán)進(jìn)尺2.5m，每循環(huán)時間720min，每天2循環(huán)，日進(jìn)尺5m，月進(jìn)度按125m計（已考慮各種影向造成的折減）。循環(huán)作業(yè)時間見表1-3。表1-3臺階法施工循環(huán)時間表工 序時間min循環(huán)時間（min）60120180240300360420480540600660720超前地質(zhì)預(yù)報15測量放樣30圍巖量測及超前支護(hù)50開挖240出碴180初期支護(hù)270說明：超前地質(zhì)預(yù)報、超前支護(hù)為攤銷時間。2、各工作面拉開距離后平行作業(yè)，實行均衡生產(chǎn)。IV級圍巖爆破設(shè)隧道臺階法開挖級圍巖爆破布孔及裝藥方式見圖1-4。圖1-4 爆破布孔及裝藥方式圖鉆爆參數(shù)的選擇：通過爆破試驗確爆破參數(shù)，級圍巖爆破試驗時參考參數(shù)見表1-4。表1-4 級圍巖光面爆破參數(shù)表巖石種類周邊眼間距E(cm)周邊眼最小抵抗線W(cm)相對距E/W周邊孔線密度（Kg/m）305045600.50.70.10.202支護(hù)21超前支護(hù)本標(biāo)段隧道進(jìn)出口級圍巖及斜洞進(jìn)洞口級圍巖設(shè)計采用大管棚超前支護(hù)。211超前大管棚支護(hù)洞口段大管棚采用108熱軋無縫鋼管，長1040m，外插角13，壓注水泥漿。 機(jī)具超前大管棚鉆孔采用全液壓履帶管棚鉆機(jī)，最高水平鉆進(jìn)高度4.5m，單根鉆桿長度3m，主臂可垂直360回轉(zhuǎn)。該機(jī)械采用頂驅(qū)雙作用沖擊及回轉(zhuǎn)，把套管及鉆具同時沖擊回轉(zhuǎn)鉆入軟弱圍巖內(nèi)。鉆孔時采用大扭矩回轉(zhuǎn)套管鉆進(jìn)穿孔，提高了孔向精度及鉆深能力。鉆架配置兩度液動夾頭，方便夾緊及卸擰鉆具絲扣，減少勞動強(qiáng)度。采用高壓雙液注漿泵注漿，漿液由注漿拌和機(jī)拌制。 施工工藝超前大管棚施工工藝流程見圖2-1。頂驅(qū)液動錘把套管與鉆桿同時沖擊回轉(zhuǎn)，鉆入隧道頂板前端設(shè)計要求孔深。鉆孔完畢，將套管內(nèi)孔注水清洗干凈，然后將鉆桿拔出，套管仍留在孔內(nèi)護(hù)孔。事先加工好帶有注漿眼的鋼管插入套管內(nèi)，鋼管節(jié)與節(jié)用絲扣聯(lián)接，鋼管終端密封。管插進(jìn)后，取出套管。上述步驟將其余管棚施鉆安插完畢，然后施做止?jié){墻。高壓將水泥漿壓入鋼管內(nèi)，漿液通過鋼管注漿眼壓注入孔壁的縫隙內(nèi)，固結(jié)附近巖土層，采用導(dǎo)管編號注漿，先注“單”號孔，待1至2天固結(jié)后，再注“雙”號孔，管棚位于土層中壓注水泥漿，壓力不小于2MPa，其余地段壓注水泥砂漿（水灰比1：1，砂灰比2：1）壓力不小于1MPa。 管棚支護(hù)下，進(jìn)行隧道開挖，開挖總長度為管棚總長度的90%。鉆機(jī)退回原位套管內(nèi)注水清洗分節(jié)裝入鋼花管接長鉆桿及套管一節(jié)鉆孔結(jié)束繼 續(xù) 鉆 進(jìn)開挖周邊放樣布孔鉆機(jī)就位安裝鉆桿及套管取 出 鉆 桿取 出 套 管頂驅(qū)雙作用沖擊回轉(zhuǎn)下一根管棚鉆進(jìn) 注 漿隧 道 開 挖鉆至設(shè)計長度鉆進(jìn)結(jié)束達(dá)到注漿壓力圖2-1 超前大管棚施工工藝流程框圖圖4-12 超前管棚施工工藝流程圖注意事項鉆孔前，按設(shè)計精確畫出鉆孔位置。控制鉆孔角度，尤其是接長鉆桿后鉆進(jìn)角度應(yīng)嚴(yán)格控制。注漿時準(zhǔn)確掌握漿液配比和注漿壓力。創(chuàng)造良好的照明條件，施工時專人統(tǒng)一指揮。加強(qiáng)對圍巖進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控量測，實行信息化管理。212超前小導(dǎo)管施工本標(biāo)段隧道洞身段采用42超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)，小導(dǎo)管采用42熱軋無縫鋼管加工，長度為3.5m或4.0m。 施工工藝 小導(dǎo)管施工工藝流程見圖2-2。噴混凝土封閉開挖面沿周邊布孔插入小導(dǎo)管注 漿洞室開挖小導(dǎo)管加工漿液準(zhǔn)備鉆 孔 圖2-2 超前小導(dǎo)管施工工藝框圖 施工方法采用YT-28風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔，人工安裝超前小導(dǎo)管并與鋼架焊接固定，小導(dǎo)管外插角為1015，用注漿泵進(jìn)行注漿作業(yè)，注入水泥單液漿，注漿壓力一般為0.8MPa，施工中根據(jù)現(xiàn)場試驗確定合理的注漿參數(shù)。小導(dǎo)管在構(gòu)件加工廠制作，前端做成尖錐形，尾部焊接8mm鋼筋加勁箍，管壁上每隔15cm交錯鉆眼，眼孔直徑為68mm。小導(dǎo)管加工見圖2-3。鉆孔完畢后，將小導(dǎo)管按設(shè)計要求插入孔中，圍巖軟弱地段用游錘或鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管沿格柵鋼架中部打入，尾部與鋼架焊接到一起，共同組成預(yù)支護(hù)體系。注漿前先噴射混凝土510cm封閉掌子面作止?jié){墻，當(dāng)單孔注漿量達(dá)到設(shè)計注漿量時，結(jié)束注漿。注漿參數(shù)應(yīng)根據(jù)注漿試驗結(jié)果及現(xiàn)場情況調(diào)整。注漿作業(yè)中認(rèn)真填寫注漿記錄，隨時分析和改進(jìn)作業(yè)，并注意觀察施工支護(hù)工作面的狀態(tài)。小導(dǎo)管注漿工藝流程見圖2-4。圖2-3 注漿小導(dǎo)管加工圖圖2-4 小導(dǎo)管注漿工藝流程圖213超前錨桿施工本標(biāo)段隧道部分段落沿隧道外緣設(shè)置22砂漿錨桿，錨桿長度為3.5m。（1）22mm砂漿錨桿施工： 施工工藝砂漿錨桿施工工藝流程見圖2-5。施工方法錨桿預(yù)先在洞外鋼結(jié)構(gòu)廠按設(shè)計要求加工制作，錨桿砂漿強(qiáng)度不得低于M20。施工采用風(fēng)動鑿巖機(jī)或錨桿臺車，按設(shè)計要求鉆孔，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑；用注漿泵將水泥砂漿注入孔內(nèi)，砂漿填充錨桿孔體積的2/3后停止注漿；及時將加工好的桿體插入孔內(nèi)，安裝錨桿墊板。施工時應(yīng)注意：錨桿鉆孔位置及孔深必須準(zhǔn)確；錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)；錨桿體插入孔內(nèi)不小于設(shè)計長度的95%。定 位鉆 孔桿體制作注 漿插入桿體安裝錨桿墊板復(fù)噴混凝土覆蓋墊板圖2-5 砂漿錨桿施工工藝流程圖錨桿施工應(yīng)在初噴混凝土后進(jìn)行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿用的水泥砂漿，其強(qiáng)度不應(yīng)低于M20。錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實。水泥砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后才能上緊墊板螺母。22初期支護(hù)根據(jù)工程地質(zhì)條件設(shè)置型鋼鋼架或格柵鋼架、鋼筋網(wǎng)、砂漿錨桿或中空錨桿、素噴混凝土或微纖維混凝土進(jìn)行支護(hù)。錨桿臺車聯(lián)合注漿泵施作錨桿、注漿；噴射混凝土采用濕噴技術(shù)，鋼筋網(wǎng)集中加工，升降臺架鋪掛。注漿泵選用液壓式單液漿泵。本標(biāo)段隧道初期支護(hù)采用帶排氣裝置的25中空注漿錨桿、22mm砂漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、格柵鋼架、型鋼鋼架、C25噴射（微纖維）混凝土。依據(jù)圍巖類別設(shè)計綜合使用。支護(hù)緊跟開挖面及時施作，盡量減少圍巖暴露時間，抑制圍巖變形，防止圍巖在短期內(nèi)松弛剝落。鋼架、鋼筋網(wǎng)和錨桿在洞外構(gòu)件廠加工，人工安裝鋼架，掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，錨桿臺車或風(fēng)動鑿巖機(jī)施作系統(tǒng)錨桿，噴射機(jī)械手濕噴混凝土，濕噴機(jī)噴射作業(yè)。噴錨支護(hù)工藝流程見圖2-6。 系統(tǒng)錨桿本標(biāo)段隧道系統(tǒng)錨桿采用帶排氣裝置的25中空注漿錨桿和22mm砂漿錨桿，其施工方法及工藝同超前支護(hù)中25中空注漿錨桿及22mm砂漿錨桿。超前地質(zhì)預(yù)報初噴混凝土35cm施 工 放 樣安裝鋼架測量定位掛鋼筋網(wǎng)復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度監(jiān) 控 量 測反饋、調(diào)整支護(hù)參數(shù)開 挖施作系統(tǒng)錨桿圖2-6 噴錨支護(hù)施工工藝流程圖 鋼筋網(wǎng)隧道鋼筋網(wǎng)預(yù)先在洞外鋼結(jié)構(gòu)廠加工成型。鋼筋類型及網(wǎng)格間距按設(shè)計要求施作。鋼筋冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒或片狀銹蝕。安裝搭接長度為12個網(wǎng)格，采用焊接。砂層地段先鋪掛鋼筋網(wǎng)，沿環(huán)向壓緊后再噴混凝土。鋼筋網(wǎng)隨受噴面起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不大于3cm。與錨桿或其它固定裝置連接牢固。開始噴射時，縮短噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整噴射角度，鋼筋保護(hù)層厚度不得小于4cm。噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時，應(yīng)及時清除。 型鋼鋼架及格柵鋼架鋼架按設(shè)計預(yù)先在洞外鋼結(jié)構(gòu)廠加工成型，在洞內(nèi)用螺栓連接成整體。 制作加工型鋼鋼架采用冷彎成型；格柵鋼架采用胎模焊接。鋼架加工的焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。每榀鋼架加工完成后放在水泥地面上試拼，周邊拼裝允許誤差為3cm，平面翹曲小于2cm。鋼架在開挖或噴混凝土后及時架設(shè)。 鋼架架設(shè)工藝要求安裝前清除底腳下的虛碴及雜物。鋼架安裝允許偏差：鋼架間距、橫向位置和高程與設(shè)計位置的偏差不超過5cm，垂直度誤差為2。鋼架拼裝可在開挖面以外進(jìn)行，各節(jié)鋼架間以螺栓連接，連接板密貼。沿鋼架外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊。鋼架底腳置于牢固的基礎(chǔ)上。鋼架盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固，鋼架之間按設(shè)計縱向連接。分部開挖法施工時，鋼拱架拱腳打設(shè)直徑為22mm的鎖腳錨桿，錨桿長度不小于3.5m，數(shù)量為24根。下半部開挖后鋼架及時落底接長，封閉成環(huán)。鋼架與噴混凝土形成一體，鋼架與圍巖間的間隙用噴混凝土充填密實；各種形式的鋼架全部被噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于40mm。 噴射混凝土噴射混凝土采用洞外自動計量拌和站拌和，濕式噴射混凝土施工， 濕噴混凝土可減少回彈量，降低粉塵，提高工作效率和施工質(zhì)量。濕噴混凝土施工工藝流程見圖2-7。噴射混凝土緊跟開挖掌子面進(jìn)行，初噴（厚4cm以上）、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架、復(fù)噴（二噴、三噴）等作業(yè)可以連續(xù)進(jìn)行，直到達(dá)到設(shè)計要求。架設(shè)好格柵鋼架后，迅速用噴射混凝土封填，使之發(fā)揮支護(hù)能力。圍巖較完整、穩(wěn)定時間較長時，初噴、錨桿、鋼筋網(wǎng)等施工后即可進(jìn)行開挖作業(yè)，待下一循環(huán)初期支護(hù)時間再復(fù)噴，可將設(shè)計厚度的噴層厚分兩、三次完成，由于每層間隔為一循環(huán)時間，每層因爆破產(chǎn)生的裂紋在下一次噴混凝土?xí)r被填充，而新噴層距掌子面漸遠(yuǎn)，所受的爆破振動亦越小，使噴混凝土層的支護(hù)能力更強(qiáng)。篩網(wǎng)10mm（濾出超徑石子）混凝土噴射機(jī)混混凝土拌和水泥砂石子水拌和時間1min混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送風(fēng)壓控制在0.45-0.7MPa液體速凝劑（水泥用量4%）80-150cm受 噴圍巖面30cm纖維圖2-7 濕噴混凝土施工工藝流程圖3二次襯砌施工31鋼筋施工施工準(zhǔn)備：鋼筋進(jìn)場后進(jìn)行復(fù)檢，將檢測報告報監(jiān)理工程師審查；鋼筋現(xiàn)場堆放采取下墊上蓋等措施防止鋼筋銹蝕。為保證鋼筋工程的及時性、準(zhǔn)確性，根據(jù)圖紙、規(guī)范要求，及時技術(shù)交底，做到放樣及時、準(zhǔn)確，能指導(dǎo)施工；鋼筋工必須持證上崗，保證鋼筋加工質(zhì)量。鋼筋加工：開工前及時向監(jiān)理工程師提交加工方案、加工材料明細(xì)表。加工時鋼筋平直，無局部曲折。鋼筋表面應(yīng)潔凈，無損傷、油漆和銹蝕。鋼筋級別、鋼號和直徑必須符合設(shè)計要求。鋼筋安裝：鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部鋼筋大小尺寸符合設(shè)計圖規(guī)定。鋼筋制作及安裝嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計圖紙要求，由鋼結(jié)構(gòu)加工廠統(tǒng)一制作。32拱墻襯砌混凝土施工活沙兔隧道襯砌采用10.5m長全斷面鋼模整體式液壓襯砌臺車，采用混凝土輸送泵泵送作業(yè)，由下向上，對稱分層，先墻后拱灌筑，入模傾落自由高度不超過2.0m，插入式振搗棒振搗。混凝土在拌合站集中拌合，混凝土運(yùn)輸車送輸、泵送入模、機(jī)械振搗。臺車結(jié)構(gòu)如圖3-2所示。圖3-2 全液壓襯砌臺車結(jié)構(gòu)圖混凝土運(yùn)輸采用混凝土罐車輸送，擋頭模板采用制式鋼模，確保施工縫處混凝土質(zhì)量?；炷劣杀緲?biāo)段統(tǒng)一規(guī)劃的自動計量拌和站生產(chǎn)，采取商品化混凝土供應(yīng)模式，就近供應(yīng)?；炷凉嘀白龊娩摻畹牟荚O(shè)工作，鋼筋角隅處要加強(qiáng)振搗，并做好防水層鋪設(shè)及各類預(yù)埋件、預(yù)留孔、溝、槽、管路的設(shè)置?；炷烈r砌施工作業(yè)程序詳見圖3-4。33注漿回填為確保初期支護(hù)與二次襯砌密實無空洞，在初期支護(hù)完成后二次襯砌前對初期支護(hù)背后進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)檢測，發(fā)現(xiàn)空洞后采取注漿回填；二次襯砌時，在拱部每隔一定距離預(yù)埋一根注漿管，注漿管采取保護(hù)措施，防止混凝土進(jìn)入將其堵死，在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到后進(jìn)行注漿，注漿材料選用水泥砂漿，注漿從低標(biāo)高注漿孔開始，注漿壓力不小于1Mpa或高標(biāo)高拱頂注漿孔冒漿為止。序號施工步驟說 明1仰拱混凝土初期支護(hù)1.仰拱每節(jié)長6-8m，并立端頭模板2.澆注仰拱混凝土2鋼筋防水板1.施作拱邊墻防水層(用工作臺車)2.綁扎拱、墻鋼筋3模板液壓襯砌臺車走行軌1.驗收防水層及鋼筋2.鑿毛施工縫，清洗干凈3.臺車就位，并檢查尺寸達(dá)到設(shè)計要求41.灌注拱邊墻2.拆模后及時進(jìn)行養(yǎng)生圖3-4 隧道混凝土襯砌施工工序圖34仰拱(填充、底板)施工為保證施工安全，仰拱混凝土應(yīng)及時施作，支護(hù)盡早閉合成環(huán)，整體受力，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。在隧道正洞、級、級圍巖、沙土質(zhì)洞段中，待噴錨支護(hù)全斷面施作完成后，根據(jù)圍巖收斂量測結(jié)果，拆除臨時支護(hù)，開挖并灌筑仰拱及填充混凝土，一次灌筑仰拱混凝土長度68m。(1) 施工方法為保證施工質(zhì)量，仰拱混凝土進(jìn)行全幅整體澆筑，同時解決出碴、進(jìn)料運(yùn)輸與仰拱施工干擾及仰拱混凝土在未達(dá)到要求強(qiáng)度之前承受荷載的問題，采用仰拱棧橋進(jìn)行施工。移動仰拱棧橋示意圖見3-1。圖3-1 移動仰拱棧橋示意圖(2) 仰拱和底板施工應(yīng)符合下列要求： 施工前，應(yīng)將隧底虛碴、雜物、泥漿、積水等清除，并用高壓風(fēng)將隧底吹洗干凈，超挖應(yīng)采用同級混凝土回填。 仰拱超前拱墻二次襯砌，其超前距離保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。 底板、仰拱的整體澆筑采用防干擾作業(yè)平臺保證作業(yè)空間；仰拱成型采用浮放模板支架。 仰拱、底板混凝土整體澆筑，一次成型。 填充混凝土在仰拱混凝土終凝后澆筑，不得同時澆筑。仰拱拱座與墻基同時澆筑，排水側(cè)溝與邊墻同時澆筑。 仰拱施工縫和變形縫作防水處理。填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后允許行人通行，填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100后允許車輛通行。35結(jié)構(gòu)防排水隧道防排水采用“防、排、截、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則。在裂隙水較發(fā)育及有水文環(huán)境嚴(yán)格要求的隧道，防排水采用“以堵為主，限量排放”的原則，達(dá)到防水可靠，經(jīng)濟(jì)合理、不留后患的目的。二次襯砌采用抗?jié)B等級不低于P8，富水地段抗?jié)B等級不低于P10的防水混凝土，施工縫采用中埋式橡膠止水帶；圍巖變化處及基底承載力相差較大處設(shè)變形縫；根據(jù)地下水的發(fā)育情況和注漿堵水效果，設(shè)拱墻防水層或全環(huán)防水層；明洞采用外貼式防水層，明洞結(jié)構(gòu)回填土表面均鋪設(shè)隔水層，防水層及隔水層做法符合相關(guān)規(guī)定；斷面明顯變化處采用外貼式和背貼式防水層兩道防水措施。初期支護(hù)與二次襯砌環(huán)向設(shè)50排水盲管；邊墻墻腳縱向設(shè)80透水盲管。隧道拱墻鋪設(shè)WRM-100橡膠防水板，厚度1.5mm。施工須保證防水質(zhì)量，以使防水層能防止地下水直接侵蝕主體混凝土,迎水側(cè)混凝土中鋼筋凈保護(hù)層厚度40mm。(1) 防水層鋪設(shè)防水層鋪設(shè)利用軌行式作業(yè)平臺施作。監(jiān)控量測表明支護(hù)變形已基本趨于穩(wěn)定且凈空滿足二次襯砌厚度、支護(hù)表面平整經(jīng)地質(zhì)雷達(dá)檢測初期支護(hù)及背后密實，滿足質(zhì)量要求后鋪設(shè)防水板。在襯砌臺車就位前，對防水層進(jìn)行全面檢查，鋪設(shè)過程中對接縫進(jìn)行充氣檢查。防水層施工與二次襯砌混凝土灌筑之間相距30m左右。 施工準(zhǔn)備及基面處理徹底清除各種異物，做到初期支護(hù)表面平整干凈；鏟除各類尖銳突出物體。根據(jù)圖紙高程尺寸，定好基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確無誤地按線下料。防水基面處理：防水層鋪設(shè)前，先對隧道初期支護(hù)噴射混凝土表面進(jìn)行處理，切除錨桿頭和鋼筋露頭，并用細(xì)石混凝土抹平覆蓋，凹坑深寬比控制在1：7以內(nèi)；深寬比大于1：7的凹坑用細(xì)石混凝土填平，對凹坑太大處進(jìn)行抹平，補(bǔ)噴混凝土，確保混凝土表面平整，無尖銳棱角。施工設(shè)備在工作前要做好檢查和調(diào)整，確保設(shè)備正常運(yùn)行。 防水板材搭接板材采用吊掛工藝鋪設(shè)，板材之間用膠粘劑進(jìn)行冷粘法搭接，搭接面擦凈，涂膠均勻，并掌握膠粘劑干燥時間，粘合后用拖板和手滾反復(fù)壓實粘接牢固，并進(jìn)行密閉性檢查。 防水板材的鋪設(shè)、固定吊掛法鋪設(shè)防水板：在隧道防水基面處理完畢后，按防水板吊掛條位置打好吊掛點（沖擊鉆打眼、打木釘、釘鐵釘），然后將防水板吊掛上固定好；吊點設(shè)計：采用冷粘法，即“無孔”吊點結(jié)構(gòu)，將補(bǔ)強(qiáng)片粘貼于防水板靠圍巖一側(cè)，置吊繩于防水板與補(bǔ)強(qiáng)片之間，以保持防水板的完整性，提高防水可靠性；吊點設(shè)置：制作補(bǔ)強(qiáng)片，并確定吊點位置，擦凈均勻涂膠，待基本干燥后放置吊繩，進(jìn)行粘貼滾壓，粘接牢固后進(jìn)行吊掛。(2)橡膠止水帶根據(jù)襯砌厚度及襯砌形式拼裝鋼模擋頭板，每塊鋼模寬度為襯砌厚度的一半，同時將鋼模按安裝順序編號。鋼模襯砌臺車就位后，按照編號安裝鋼模擋頭板，同時將止水帶沿隧道環(huán)向夾在擋頭板中間，兩塊擋頭板用U形卡固定。預(yù)留一半止水帶灌筑在下一循環(huán)混凝土襯砌中，排水管用PE條固定。變形縫施工遵照下列規(guī)定：變形縫的位置、寬度、構(gòu)造型式符合設(shè)計要求；縫內(nèi)兩側(cè)平整、清潔、無滲水；縫底先設(shè)置與嵌縫材料無粘結(jié)力的背襯材料；嵌縫密實。(3)洞口排水洞門頂部設(shè)截水天溝，以形成完善的防排水系統(tǒng)。天溝設(shè)于邊、仰坡頂5m以外，其坡度根據(jù)地形設(shè)置，但不小于3，以免淤積。洞門端墻及擋翼墻背后設(shè)置濾水層通過端墻及擋翼墻所設(shè)泄水孔排水。對洞口盲溝系統(tǒng)定期檢查其通暢性，當(dāng)有阻塞時及時疏通。4.技術(shù)措施4 .1.保證隧道工程質(zhì)量的技術(shù)措施因本標(biāo)段的活沙兔隧道處在沙丘、沙壟地段，如何保證隧道開挖質(zhì)量是本標(biāo)段的關(guān)鍵。（1）隧道開挖措施測量是控制開挖輪廓線精度關(guān)鍵，每循環(huán)進(jìn)尺均標(biāo)出開挖輪廓和隧道中線位置，超前支護(hù)前用油漆繪出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓線。對工人加強(qiáng)開挖及開挖后輪廓線的整修技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)。根據(jù)隧道的圍巖特點合理安排施工工序，采用挖掘機(jī)為主，作業(yè)平臺人工為輔，開挖過程中嚴(yán)格按設(shè)計控制開挖斷面，嚴(yán)格控制超挖，徑向超挖應(yīng)小于10cm。當(dāng)出現(xiàn)超挖時，采用噴錨等永久支護(hù)體系，多次復(fù)噴，直至大面平順。淺埋段開挖前采用超前長管棚預(yù)支護(hù)、超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)、超前錨桿預(yù)支護(hù)等措施，施工中堅持“禁爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則，積極應(yīng)用隧道施工的新技術(shù)、新工藝，機(jī)械設(shè)備配套施工，形成開挖、出碴、及時噴錨支護(hù)與混凝土襯砌相配合的流水作業(yè)。每循環(huán)開挖進(jìn)尺不大于設(shè)計每架鋼格柵的間距。開挖過程中鋼架或臨時支撐，根據(jù)現(xiàn)場具體情況來增設(shè)鎖腳錨管，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定，確保下一個工序的安全施工， 要及早封閉成環(huán)，必要是增設(shè)臨時仰拱，保護(hù)基底，施工中不用大型車輛，以免造成基底破壞，影響圍巖。洞身開挖后，每隔1020m實測一個斷面尺寸。（2）砂漿錨桿施工措施采用鑿巖機(jī)沿開挖輪廓線鉆孔，鉆孔直徑大于錨桿直徑15mm，然后采用砂漿錨桿專用注漿泵往孔內(nèi)壓注早強(qiáng)水泥漿，注漿管隨水泥漿的注入緩緩勻速拔出，隨即迅速將桿體插入。砂漿錨桿長度根據(jù)圍巖狀況及設(shè)計確定，錨桿呈梅花形布置。要求錨孔內(nèi)砂漿飽滿，灌漿工作連續(xù)不中斷，保證錨桿、砂漿、圍巖間的粘結(jié)力。（3）噴射混凝土施工措施為保證噴射混凝土的厚度和質(zhì)量，噴射混凝土分為初噴和復(fù)噴。噴射混凝土采用濕噴工藝。噴射料由洞外的混凝土拌合站拌合。初噴在清幫、找頂后立即進(jìn)行，初噴混凝土厚度45cm，及早快速封閉圍巖。復(fù)噴在初噴混凝土層及加固后的圍巖保護(hù)下，完成立拱架、掛網(wǎng)、錨桿工序的作業(yè)后進(jìn)行的。（4）襯砌混凝土施工措施二次混凝土襯砌采用襯砌臺車進(jìn)行?；炷烈r砌施工采用輸送泵灌注，混凝土輸送車輸送，擋頭模板采用鋼模，確保施工縫質(zhì)量。當(dāng)襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模設(shè)計強(qiáng)度時，方可拆模。（5）襯砌混凝土防開裂措施隧道襯砌前，必須將隧道底部和墻腳的虛碴、浮碴清除干凈，確保仰拱、鋪底以及隧道的拱墻襯砌置于堅實的基礎(chǔ)上。襯砌前對防水層的鋪設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢查，確認(rèn)防水層與初期支護(hù)基面密貼，避免混凝土灌注到拱部時，因防水層張緊形成外模，導(dǎo)致襯砌于基面不密貼，影響結(jié)構(gòu)受力性能。采用泵送混凝土工藝，周密組織混凝土運(yùn)輸，最大限度的縮減混凝土運(yùn)輸時間和澆筑間歇時間，并加強(qiáng)混凝土灌注過程中搗固，確?；炷翐v固質(zhì)量，保證襯砌混凝土的密實度。4.2保證隧道工程施工工期的技術(shù)措施隧道工程施工前，項目部組織有關(guān)人員，認(rèn)真核對設(shè)計文件，掌握現(xiàn)場地形地質(zhì)情況，制定施工方案，對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，根據(jù)控制節(jié)點工期目標(biāo)要求，科學(xué)地制定施工進(jìn)度計劃。認(rèn)真做好前期施工準(zhǔn)備工作，保證設(shè)備、人員、物資按時進(jìn)場。拌和站提前安裝調(diào)試，保證混凝土按時供應(yīng)。鋼模臺車提前制安，風(fēng)、水、電提前保證暢通。隧道開挖采用機(jī)械化作業(yè)，投入足夠的施工機(jī)械設(shè)備，最大限度的減少勞動強(qiáng)度，提高勞動效率，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計進(jìn)行施工。隧道施工提前安排斜井和隧道進(jìn)出口路塹土方開挖，為隧道開挖按時進(jìn)入工作面創(chuàng)造條件。施工中堅持“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則。積極應(yīng)用隧道施工的新技術(shù)、新工藝，機(jī)械設(shè)備配套施工，形成監(jiān)控檢測、開挖、出碴、支護(hù)、襯砌相配合的流水作業(yè)，最大限度減小施工干擾，避免窩工影響進(jìn)度。超前探測掌握圍巖狀況，及時采取應(yīng)對措施，若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計資料不符，及時與設(shè)計、監(jiān)理聯(lián)系，提出處理方案，施工中采取安全可靠的支護(hù)形式，防止隧道坍塌，使隧道開挖始終在保證安全的前提下穩(wěn)步進(jìn)行。施工中加強(qiáng)監(jiān)控量測，指導(dǎo)施工。對自穩(wěn)性差的圍巖循環(huán)掘進(jìn)采用短進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)緊襯砌，控制鉆、爆質(zhì)量，避免隧道超、欠挖，杜絕因質(zhì)量問題影響進(jìn)度。隧道襯砌采用整體鋼模臺車，保證襯砌質(zhì)量和速度?；炷敛扇“韬险炯邪韬希_?；炷临|(zhì)量和速度滿足襯砌要求。5冬季施工保證措施5.1冬季施工工期保證措施冬季施工嚴(yán)格按照規(guī)范、設(shè)計要求辦理。項目部按相關(guān)要求制定冬季施工防寒措施，并在施工中實施。本標(biāo)段工程量，大工期緊，關(guān)鍵及重點工程突出，為保證工期，要增大冬季施工投入，增加保溫、升溫物資、材料及相關(guān)設(shè)備的投入，積極創(chuàng)造冬季施工條件，使冬季施工氣溫低對工期的影響降到最小，保證工程質(zhì)量，確保重點及關(guān)鍵工程施工工期處于主動受控之中。另一方面，認(rèn)真細(xì)致作好冬季施工組織安排，不受冬季氣溫影響的工程力爭多做（如廠內(nèi)、金屬構(gòu)件加工、機(jī)械大、中修等），為氣溫轉(zhuǎn)暖時，突擊施工創(chuàng)造有利條件。5.1.1 冬施準(zhǔn)備工作 5.1.1.1 組織措施 進(jìn)行冬季施工的工程項目，在入冬前組織編制冬季施工方案。編制的原則是：確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。進(jìn)入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和火爐管理人員，應(yīng)專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)上崗工作。 與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。 安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內(nèi)氣溫，砂漿、砼的溫度并作好記錄。 5.1.1.2 圖紙準(zhǔn)備 凡進(jìn)行冬季施工的工程項目，必須復(fù)核施工圖紙，查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求。5.1.1.3 現(xiàn)場準(zhǔn)備 根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場。搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站，敷設(shè)管道，對鍋爐進(jìn)行試火試壓，對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。 計算變壓器容量，接通電源。 工地的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。 做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比. 5.1.2 安全與防火 冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜跑道要有可靠的防滑條。 施工時如接觸汽源、熱水，要防止?fàn)C傷；使用氯化鈣、漂白粉時，要防止腐蝕皮膚。 現(xiàn)場火源，要加強(qiáng)管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。 電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護(hù)，防止亂拉電線，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。 冬季施工中，凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。 施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)標(biāo)記。 現(xiàn)場施工人員禁止吸煙與帶打火機(jī)等易燃、可燃的物品進(jìn)入隧道內(nèi)。5.1.3冬季施工措施 5.1.3.1暖棚的搭蓋暖棚的支架應(yīng)堅固，利用鋼木構(gòu)件，必須能承受風(fēng)、雪的荷載；墻壁、屋頂不應(yīng)透風(fēng)并應(yīng)利用導(dǎo)熱系數(shù)小的材料（草簾、帆布蓬）；暖棚面積最好能容納一次混凝土灌注敘用的材料；暖棚內(nèi)生火爐但須防火、防煤氣；暖棚內(nèi)電氣線路應(yīng)按有關(guān)規(guī)定架設(shè)，應(yīng)絕緣良好，與熱源保持安全距離。5.1.3.2鋼筋工程 鋼筋的冷拉和冷彎 a、鋼筋冷拉溫度不宜低于20C。b、鋼筋負(fù)溫冷拉方法可采用控制應(yīng)力方法或控制冷拉率方法。c、在負(fù)溫條件下采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應(yīng)力不變，則伸長率不足，鋼筋強(qiáng)度將達(dá)不到設(shè)計要求，因此在負(fù)溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高。而冷拉率的確定應(yīng)與常溫施工相同。 d、當(dāng)溫度低于20C時，嚴(yán)禁對低合金、級鋼筋進(jìn)行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點處發(fā)生強(qiáng)化，造成鋼筋脆斷。 鋼筋焊接 a、冬季在負(fù)溫條件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行。如必須在室外焊接，其環(huán)境溫度不宜低于20C，風(fēng)力超過3級時應(yīng)有擋風(fēng)措施。鋼筋接頭在焊接之前應(yīng)清除冰雪、污垢等雜物，應(yīng)焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，焊后未冷卻的接頭，嚴(yán)禁碰到冰雪。 b、負(fù)溫電弧焊。鋼筋負(fù)溫電弧焊時，必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。c、鋼筋入模前應(yīng)及時清除冰、霜、雨、雪等，避免降低砼入模溫度。 e、冬季鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,經(jīng)試驗合格后正式施焊。f、鋼筋存放應(yīng)墊離地面20cm,表面用棚布覆蓋嚴(yán)密，防止生銹。5.1.3.3砼工程在冬施期間應(yīng)對攪拌站及時提出對原材料，外加劑及到達(dá)現(xiàn)場時的砼溫度等技術(shù)要求，廠家需進(jìn)行試配合格后，方能生產(chǎn)，以確保砼工程質(zhì)量。根據(jù)自然氣溫條件和工程的結(jié)構(gòu)類型、原材料、工期限制等要求，從節(jié)約能源和降低冬施費(fèi)用著想，采用蓄熱法、摻外加劑、保溫材料覆蓋的綜合法進(jìn)行施工。砂石材料的預(yù)熱砂石材料預(yù)熱可在混凝土攪拌站內(nèi)進(jìn)行，預(yù)熱方法為砂石加熱裝置。砂石加熱裝置利用紅外熱風(fēng)爐產(chǎn)生的熱風(fēng)作為熱源。碎石加熱用對流方式在碎石加熱爐內(nèi)進(jìn)行熱交換，排出的具有一定溫度的尾氣由高壓風(fēng)機(jī)引入砂加熱爐，用流化床形式加熱砂。混凝土的攪拌混凝土攪拌站應(yīng)設(shè)置暖棚，采用火爐提高棚內(nèi)溫度，外部采用選用葦席、帆布蓬保溫。砂石料入機(jī)溫度不得低于5；水泥不加熱，應(yīng)儲藏于室內(nèi)，保持與室內(nèi)同溫；水加熱至4060；攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進(jìn)行，不得顛倒，以免發(fā)生假凝現(xiàn)象；混凝土的攪拌時間應(yīng)比常溫時延長50%。為提高混凝土的早期強(qiáng)度，混凝土的入模坍落度應(yīng)在8cm12cm范圍內(nèi)，入模溫度不低于10，并可通過調(diào)整配合比，增加部分水泥用量，摻配高效干粉減水劑等措施?；炷凛斔突炷恋倪\(yùn)輸采用大容量運(yùn)輸罐車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸罐外部用保溫材料包裹密實，泵送混凝土入模，混凝土泵處可設(shè)簡易流動式防寒棚升溫，混凝土的運(yùn)輸時間和距離應(yīng)保證混凝土不離析、不喪失塑性。采取的主要措施為較少運(yùn)輸時間和距離，減少倒運(yùn)次數(shù)。并且考慮到堵管等現(xiàn)象需要進(jìn)行處理而耽誤時間，混凝土的入模溫度可以根據(jù)條件適當(dāng)提高。混凝土的養(yǎng)生混凝土終凝后先用薄膜包裹密實，然后在薄膜上面覆蓋棉絮，棉絮上面覆蓋草袋。如果是夜間及外界氣溫太底，也可以在短期內(nèi)使用電熱毯或防寒被覆蓋在外面。混凝土的養(yǎng)護(hù)時間不能少于3天。作好砼的測溫工作，對測溫部位進(jìn)行編號。砼澆筑前，對測溫人員應(yīng)作詳細(xì)交底。作好測溫記錄。按規(guī)定作好冬期施工砼試塊管理工作，按規(guī)范應(yīng)較常溫至少多留置2組同條件養(yǎng)護(hù)試件，一組用來測定砼受凍前的強(qiáng)度即臨界強(qiáng)度，另一組用作檢驗28d的強(qiáng)度，砼試塊應(yīng)在澆筑現(xiàn)場用澆筑結(jié)構(gòu)的拌合物制作。試壓前試件應(yīng)在擁有正溫條件的室內(nèi)停放，解凍后再進(jìn)行試壓，停放時間需4-12h。 模板和保溫層,應(yīng)在砼冷卻到5C后方可拆除.當(dāng)砼與外界溫差大于20C，拆模后的砼表面，應(yīng)臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。對承受荷載的構(gòu)件模板，應(yīng)在構(gòu)件達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求的條件下方可拆除。5.1.3.4職工冬季施工取暖設(shè)備及勞動保護(hù)用品冬期施工職工勞動保護(hù)用品應(yīng)按國家和有關(guān)部門的勞動保護(hù)條例的規(guī)定執(zhí)行，并及時發(fā)放。冬期施工條件艱苦、環(huán)境惡劣，應(yīng)做好思想政治工作，使職工始終在飽滿的熱情下工作，以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。施工現(xiàn)場夜間測溫、供暖人員的勞動用品應(yīng)考慮：棉（皮）大衣、棉（皮）帽、防滑棉（皮）鞋、手套、手電、試電筆等等。 添加水泥人員應(yīng)考慮：防塵面具、工作服、膠手套等。 生活取暖采用火爐燃煤，但應(yīng)注意防火、放煤氣，應(yīng)裝好風(fēng)斗、煙筒，爐口上方應(yīng)加防火石棉板。52冬期施工質(zhì)量保證掌握天氣預(yù)報的氣象趨勢及動態(tài)，以利安排施工，做好預(yù)防工作。根據(jù)工程施工的具體情況，確定冬期施工需要采取防護(hù)的具體工程項目或工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的冬期施工防護(hù)措施，并做好物資和機(jī)械儲備、保養(yǎng)工作。當(dāng)工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)低于5或最低氣溫低于3時，混凝土工程按冬期施工辦理。施工的混凝土配合比，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量?；炷恋倪\(yùn)輸過程快裝快卸，不中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻，運(yùn)送中采取保溫防寒措施。在混凝土拌制和灌注期間，測定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機(jī)時的溫度、混凝土的拌制溫度和灌注溫度。每一工作班至少檢測4次?；炷恋墓嘧囟?，在任何情況下均不低于5。冬期施工混凝土除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，還根據(jù)養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強(qiáng)度的發(fā)展情況。6安全保證措施堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，制定切合實際的安全管理方案和行之有效的安全技術(shù)措施，完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理，開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)和安全生產(chǎn)檢查活動。隧道施工一般安全技術(shù)措施任何人進(jìn)洞必須佩戴安全帽和其它防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮；同時加強(qiáng)安全保衛(wèi)，禁止閑雜人員進(jìn)入。進(jìn)洞前進(jìn)行登記并接受洞口值班人員檢查，經(jīng)班組長點名，并執(zhí)行進(jìn)洞掛牌、出洞摘牌制度。施工中發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，工班長、領(lǐng)工員必須立即在危險地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派人看守，并迅速報告施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時采取處理措施。若情況嚴(yán)重，要立即將工作人員全部撤離危險地段。在洞口或適當(dāng)處所，設(shè)置急救材料儲備庫，儲備防火、防水、防毒器材，支撐用料，各種適用工具等。備品要保質(zhì)