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文檔簡介
8專題5 動能定理與功能關(guān)系高考要求重要考點(diǎn)要求命題熱點(diǎn)功和功率1重力、摩擦力、電場力和洛倫茲力的做功特點(diǎn)和求解2與功、功率相關(guān)的分析和計算。3動能定理的綜合應(yīng)用。4應(yīng)用動能定理、功能關(guān)系解決動力學(xué)問題。其中動能定理和功能關(guān)系的應(yīng)用是考查的重點(diǎn),考查的特點(diǎn)是密切聯(lián)系生活、生產(chǎn)實(shí)際,聯(lián)系現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的問題和能源環(huán)保問題 動能和動能定理重力做功與重力勢能電場力做功與電勢能功能關(guān)系電功率、焦耳定律本專題涉及的考點(diǎn)有:功和功率、動能和動能定理、重力做功和重力勢能、彈力功與彈性勢能、合力功與機(jī)械能,摩擦阻力做功、內(nèi)能與機(jī)械能。都是歷年高考的必考內(nèi)容,考查的知識點(diǎn)覆蓋面全,頻率高,題型全。動能定理、功能關(guān)系是歷年高考力學(xué)部分的重點(diǎn)和難點(diǎn),用能量觀點(diǎn)解題是解決動力學(xué)問題的三大途徑之一??季V對本部分考點(diǎn)要求都為類, 功能關(guān)系一直都是高考的“重中之重”,是高考的熱點(diǎn)和難點(diǎn),涉及這部分內(nèi)容的考題不但題型全、分值重,而且還常有高考壓軸題??碱}的內(nèi)容經(jīng)常與牛頓運(yùn)動定律、曲線運(yùn)動、動量守恒定律、電磁學(xué)等方面知識綜合,物理過程復(fù)雜,綜合分析的能力要求較高,這部分知識能密切聯(lián)系生活實(shí)際、聯(lián)系現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),因此,每年高考的壓軸題,高難度的綜合題經(jīng)常涉及本專題知識。它的特點(diǎn):一般過程復(fù)雜、難度大、能力要求高。還??疾榭忌鷮⑽锢韱栴}經(jīng)過分析、推理轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)問題,然后運(yùn)用數(shù)學(xué)知識解決物理問題的能力。功機(jī)械能功的定義:W=Flcos平均功率:P=w/t= Fvcos瞬時功率:P=Fvcos動能:EK=重力勢能:Ep=mgh彈性勢能:動能定理:W合=拋體運(yùn)動單擺彈簧振子功能關(guān)系:W其它=知識結(jié)構(gòu)知識點(diǎn)撥1、動能定理: 適用范圍:適用于物體的直線運(yùn)動和曲線運(yùn)動;適用于恒力和變力做功;適用于階段和全程;適用于各種性質(zhì)的力。重點(diǎn)提示:動能定理WEK2EK1中,W指的是合外力所做的功,解決時不要漏掉某個力做的功;要特別注意力F做的功WF=Fl,其中的l是相對地而言的(或相對同一慣性參考系而言);而Q熱=Ff滑l相對 ,是指滑動摩擦力產(chǎn)生的熱量,l相對是相對另一接觸面的。若物體運(yùn)動過程中包含幾個不同過程,應(yīng)用動能定理時,可以分段考慮,也可以把全過程作為一整體考慮。求各力做功時,要明確哪個力在哪一階段上所做的功。求合外力做功,可用W合=F合l;或用W合=W1+W2+W3+。思維誤區(qū)警示:對于一個系統(tǒng),系統(tǒng)不受外力或合外力為零,并不能保證重力以外其他力不做功,所以系統(tǒng)外力之和為零,機(jī)械能不一定守恒,而此時系統(tǒng)的動量卻守恒(因為動量守恒的條件是系統(tǒng)的合外力為零)。同樣,只有重力做功,并不意味系統(tǒng)不受外力或合外力為零。2、功能關(guān)系(1)重力做功與重力勢能的關(guān)系:W= -Ep=EP1-Ep2=mgh1-mgh2(2)彈力做功與彈性勢能的關(guān)系:W= -Ep=EP1-Ep2特別提醒:彈力做功中彈力僅僅適用于彈簧、橡皮筋等等。(3)除重力和彈簧的彈力之外的力對物體做的總功與物體機(jī)械能的關(guān)系:W/=E=E2-E1特別提醒:系統(tǒng)機(jī)械能的變化是由于“除重力和彈簧的彈力之外的力對物體所做的總功”3、各定理、定律對比適用條件表達(dá)式研究對象備注動能定理均適用W合=Ek=EK2-EK1W合為所有外力做的功,包括重力,注意會全程應(yīng)用動能定理。功能關(guān)系能量有變化的情況W=E=E2-E14、求各變化量(Ek、 EP、E機(jī))的常用方法:常用方法求EkEk=EK2-EK1Ek = W合 通過求合外力做功求動能的變化量(更常用)求EPEP=EP2-EP1EP= WG =mgh通過求重力做功求EP; 當(dāng)WG 做正功時,EP減小;當(dāng)WG 做負(fù)功時,EP增加( 常用)求E機(jī)E機(jī)=E2-E1E機(jī)=WG其它 通過求除重力以外的其它力做功求機(jī)械能的變化量(更常用)5、求力F做功幾種方法:備 注1、W=FScos(F為恒力)只能求恒力F做功2、W=Pt(功率P恒定)可求變力做功,也可求恒力做功3、W合=Ek=EK2-EK1可求變力做功(最常用),可求恒力做功4、求變力做功的方法1、用動能定理2、轉(zhuǎn)換研究對象6、重力做功的特點(diǎn):WG=EP1-EP2=mgh重力做功與路徑無關(guān)重力做正功,重力勢能減少,重做負(fù)功,重力勢能增加注意:EP和重力做功與參考平面的選擇無關(guān)(但重力勢能與參考平面的選擇有關(guān))7、功率:1、平均功率:2、瞬時功率:P=Fvcos機(jī)車恒定功率起動問題專題探究(一)用動能定理簡解多過程問題圖2案例1、如圖2所示,和為兩個對稱斜面,其上部足夠長,下部分別與一個光滑圓弧面的兩端相切,圓弧所對圓心角為,半徑,整個裝置處在豎直平面上。一個物體在離弧底的高度處以速率沿斜面向下運(yùn)動,若物體與斜面間的動摩擦因數(shù),試求物體在斜面(不包括圓弧部分)上能走多長的路程?解析:設(shè)物體在斜面上走過的路程為,經(jīng)分析,物體在運(yùn)動過程中只有重力和摩擦力對它做功,最后的狀態(tài)是在、之間來回運(yùn)動,則在全過程中,由動能定理得代入數(shù)據(jù),解得(二)用動能定理巧求動摩擦因數(shù)ABChx1比1x2圖3 案例2、如圖3所示,小滑塊從斜面頂點(diǎn)A由靜止滑至水平部分C點(diǎn)而停止。已知斜面高為h,滑塊運(yùn)動的整個水平距離為s,設(shè)轉(zhuǎn)角B處無動能損失,斜面和水平部分與小滑塊的動摩擦因數(shù)相同,求此動摩擦因數(shù)。命題解讀:滑動摩擦力做功是個比較復(fù)雜的問題,但在只有重力產(chǎn)生壓力的前提下,不管是水平面上的運(yùn)動,還是斜面上的運(yùn)動,滑動摩擦阻力對物體做的功都等于Wf=-mgX。X為物體運(yùn)動的水平總位移。分析與解:滑塊從A點(diǎn)滑到C點(diǎn),只有重力和摩擦力做功,設(shè)滑塊質(zhì)量為m,動摩擦因數(shù)為,斜面傾角為,斜面底邊長,水平部分長,由動能定理得: 從計算結(jié)果可以看出,只要測出斜面高和水平部分長度,即可計算出動摩擦因數(shù)。(三)用動能定理解決變力做功的大小案例3、質(zhì)量為小球被系在輕繩的一端,在豎直平面內(nèi)做半徑為的圓周運(yùn)動,運(yùn)動過程中小球受到空氣阻力的作用。設(shè)某一時刻小球通過軌道的最低點(diǎn),此時繩子的張力為,此后小球繼續(xù)做圓周運(yùn)動,經(jīng)過半個圓周恰好能通過最高點(diǎn),則在此過程中小球克服空氣阻力所做的功為 命題解讀:本題考查圓周運(yùn)動與動能定理的綜合。只要知道始末狀態(tài)的動能,就能根據(jù)動能定理求解過程量功。而始末狀態(tài)的速度要用牛頓定律求解。變力做功,只能根據(jù)動能定理求解。解析:設(shè)小球在圓周最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時速度分別為和,由牛頓定律得: 最低點(diǎn): 最高點(diǎn): 設(shè)經(jīng)過半個圓周的過程中,小球克服空氣阻力所做的功為,則由動能定理得 解得 故本題的正確選項為(四)用功能原理求變力做功案例4、如圖所示,一勁度系數(shù)k=800N/m的輕彈簧兩端各焊接著一個質(zhì)量為m=12kg的物體。A、B豎立靜止在水平地面上,現(xiàn)要加一豎直向上的力F在上面物體A上,使A開始向上做勻加速運(yùn)動,經(jīng)0.4s,B剛要離開地面。設(shè)整個過程彈簧都處于彈性限度內(nèi)(g取10m/s2)求:(1)此過程中所加外力F的最大值和最小值(2)此過程中力F所做的功解析:(1)設(shè)A上升前,彈簧的壓縮量為,B剛要離開地面時彈簧的伸長量為x2,A上升的加速度為。A原來靜止時,因受力平衡,有:設(shè)施加向上的力,使A剛做勻加速運(yùn)動時的最小拉力為F1B恰好離開地面時,所需的拉力最大,設(shè)為F2對A:對B:由位移公式,對A:聯(lián)立解得:a=3.75m/s2 F1=45N F2=258N(2)力作用的0.4s內(nèi),在末狀態(tài)有,彈性勢能相等,由能量守恒知,外力做了功,將其他形式的能轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的重力勢能和動能,即:小結(jié):當(dāng)我們分析一個物理過程時,不僅要看速度、加速度,還要分析能量轉(zhuǎn)化情況。專題專練1某科技創(chuàng)新小組設(shè)計制作出一種全自動升降機(jī)模型,用電動機(jī)通過鋼絲繩拉著升降機(jī)由靜止開始勻加速上升,已知升降機(jī)的質(zhì)量為m,當(dāng)升降機(jī)的速度為v1時,電動機(jī)的有用功率達(dá)到最大值p,以后電動機(jī)保持該功率不變,直到升降機(jī)以最大速度v2勻速上升為止,整個過程中忽略摩擦阻力及空氣阻力,重力加速度為g。有關(guān)此過程下列說法正確的是( )A鋼絲繩的最大拉力為 B升降機(jī)的最大速度C鋼絲繩的拉力對升降機(jī)所做的功等于升降機(jī)克服重力所做的功D升降機(jī)速度由v1增大至v2過程中,鋼絲繩的拉力不斷減小2物體在水平拉力和恒定摩擦力的作用下,在水平面上沿直線運(yùn)動的 關(guān)系如圖所示,已知第1秒內(nèi)合外力對物體做功為W1,摩擦力對物體做功為W2,則( )A從第1秒末到第3秒合外力做功為4W1,摩擦力做功為4W2B從第4秒末到第6秒合外力做功為0,摩擦力做功也為0C從第5秒末到第7秒合外力做功為W1,摩擦力做功為2W2D從第3秒末到第4秒合外力做功為-0.75W1,摩擦力做功為1.5W23物體m從傾角為的固定的光滑斜面由靜止開始下滑,斜面高為h,當(dāng)物體滑至斜面底端,重力做功的瞬時功率為( )拋4如圖所示,輕質(zhì)彈簧豎直放置在水平地面上,它的正上方有一金屬塊從高處自由下落,從金屬塊自由下落到第一次速度為零的過程中( )A重力先做正功,后做負(fù)功 B彈簧彈力沒有做正功C金屬塊的動能最大時,彈力與重力相平衡D金屬塊的動能為零時,彈簧的彈性勢能最大5. 一物塊以150J的初動能由地面沿一個很長的斜面往上滑行,當(dāng)它到達(dá)最高點(diǎn)時,重力勢能等于120J,而后物塊開始沿斜面往下滑行,設(shè)物塊與斜面的動摩擦因數(shù)處處相同,則當(dāng)物塊下滑到離地高度等于最高度的三分之一時( 取斜面最低點(diǎn)為重力勢能為零),物塊的( )A機(jī)械能等于110J B機(jī)械能等于100JC 動能等于60J D動能等于30J 6滑塊以速率靠慣性沿固定斜面由底端向上運(yùn)動,當(dāng)它回到出發(fā)點(diǎn)時速度變?yōu)関2,且v2v1,若滑塊向上運(yùn)動的位移中點(diǎn)為A,取斜面底端重力勢能為零,則 ( )A上升時機(jī)械能減小,下降時機(jī)械能增大。B上升時機(jī)械能減小,下降時機(jī)械能減小。C上升過程中動能和勢能相等的位置在A點(diǎn)上方D上升過程中動能和勢能相等的位置在A點(diǎn)下方 ABCD7如圖所示,一根輕彈簧下端固定,豎立在水平面上。其正上方A位置有一只小球。小球從靜止開始下落,在B位置接觸彈簧的上端,在C位置小球所受彈力大小等于重力,在D位置小球速度減小到零。小球下降階段下列說法中正確的是:A在B位置小球動能最大B在C位置小球動能最大C從AC位置小球重力勢能的減少大于小球動能的增加D從AD位置小球重力勢能的減少等于彈簧彈性勢能的增加8如圖,卷揚(yáng)機(jī)的繩索通過定滑輪用力拉位于粗糙面上的木箱,使之沿斜面加速向上移動。在移動過程中,下列說法正確的是( ).對木箱做的功等于木箱增加的動能與木箱克服摩擦力所做的功之和.對木箱做的功等于木箱克服摩擦力和克服重力所做的功之和.木箱克服重力所做的功等于木箱增加的重力勢能.對木箱做的功等于木箱增加的機(jī)械能與木箱克服摩擦力做的功之和9如圖所示,DO是水平面,初速為v0的物體從D點(diǎn)出發(fā)沿DBA滑動到頂點(diǎn)A時速度剛好為零。如果斜面改為AC,讓該物體從D點(diǎn)出發(fā)沿DCA滑動到A點(diǎn)且速度剛好為零。已知物體與路面之間的動摩擦因數(shù)處處相同且為零。則物體具有的初速度 ( ) A大于 v0 B等于v0 C小于v0 D取決于斜面的傾角10光滑水平面上有一邊長為的正方形區(qū)域處在場強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場中,電場方向與正方形一邊平行。一質(zhì)量為m、帶電量為q的小球由某一邊的中點(diǎn),以垂直于該邊的水平初速v0進(jìn)入該正方形區(qū)域。當(dāng)小球再次運(yùn)動到該正方形區(qū)域的邊緣時,具有的動能可能為:( )A0 BC D11圖示為某探究活動小組設(shè)計的節(jié)能運(yùn)動系統(tǒng)。斜面軌道傾角為30,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動摩擦因數(shù)為。木箱在軌道端時,自動裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無初速滑下,與輕彈簧被壓縮至最短時,自動卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復(fù)上述過程。下列選項正確的是( ) AmM Bm2M C木箱不與彈簧接觸時,上滑的加速度大于下滑的加速度 D在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過程中,減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能Ps012如圖所示,斜面傾角為,質(zhì)量為m的滑塊距擋板P為s0,以初速度v0。沿斜面上滑?;瑝K與斜面間的動摩擦因數(shù)為,滑塊所受摩擦力小于滑塊沿斜面的下滑力。若滑塊每次與擋板相碰均無機(jī)械能損失。問滑塊經(jīng)過的路程有多大?13如圖所示,一工件置于水平地面上,其AB段為一半徑R1.0 m的光滑圓弧軌道,BC段為一長度L0.5 m的粗糙水平軌道,二者相切于B點(diǎn),整個軌道位于同一豎直平面內(nèi),P點(diǎn)為圓弧軌道上的一個確定點(diǎn)一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,其質(zhì)量m0.2 kg,與BC間的動摩擦因數(shù)10.4.工件質(zhì)量M0.8 kg,與地面間的動摩擦因數(shù)20.1.(取g10 m/s2)(1)若工件固定,將物塊由P點(diǎn)無初速度釋放,滑至C點(diǎn)時恰好靜止,求P、C兩點(diǎn)間的高度差h.(2)若將一水平恒力F作用于工件,使物塊在P點(diǎn)與工件保持相對靜止,一起向左做勻加速直線運(yùn)動求F的大小當(dāng)速度v5 m/s時,使工件立刻停止運(yùn)動(即不考慮減速的時間和位移),物塊飛離圓弧軌道落至BC段,求物塊的落點(diǎn)與B點(diǎn)間的距離參考答案:1BD 2CD 3C4BCD 5BC 6BC 7BCD
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