電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)原理.doc

一、CD1、MD1型電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)原理特點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)有減速器、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、卷筒裝置、吊鉤裝置、聯(lián)軸器、慢速驅(qū)動(dòng)裝置（僅MD1型有）、軟纜電流引入器、限位器、電動(dòng)機(jī)、起重量限制器、電控系統(tǒng)等十一個(gè)主要部件組成。2、采用錐形制動(dòng)電動(dòng)機(jī)。3、起升速度有常速（CD1型）和常、慢兩種速度（MD1型），由控制按鈕控制操作。4、采用標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)斜齒輪減速器。（一）、電動(dòng)機(jī)起升電動(dòng)機(jī)采用較大起動(dòng)力矩的錐形制動(dòng)電機(jī)，以適應(yīng)產(chǎn)品斷續(xù)工作中頻繁的直接起動(dòng)，最大轉(zhuǎn)矩為額定力矩的2.43倍。錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)：轉(zhuǎn)子為園錐形，制動(dòng)器和電動(dòng)機(jī)合為一體。電機(jī)不工作時(shí)，錐形制動(dòng)器抱緊電機(jī)后端蓋，始終處于制動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)定子通電時(shí)，除產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩外，同時(shí)產(chǎn)生軸向磁拉力，使轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)壓縮制動(dòng)彈簧，松開(kāi)制動(dòng)輪，轉(zhuǎn)子隨即開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)斷電時(shí)，軸向磁拉力消失，制動(dòng)輪在制動(dòng)彈簧力的作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩，電動(dòng)機(jī)迅速停止運(yùn)轉(zhuǎn)。MD1型電動(dòng)葫蘆起升電動(dòng)機(jī)換成雙電機(jī)組外，其他部分與CD1型電動(dòng)葫蘆相同。電機(jī)組由主起升電動(dòng)機(jī)、慢速起升電動(dòng)機(jī)和慢速驅(qū)動(dòng)裝置組成。主起升電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于慢速起升電機(jī)不接電處于制動(dòng)狀態(tài)，慢速驅(qū)動(dòng)裝置不動(dòng)，起升電動(dòng)機(jī)后端蓋作用。慢速起升電機(jī)工作時(shí)，通過(guò)慢速驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)主起升錐形轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，主起升電機(jī)不工作，風(fēng)扇制動(dòng)輪起離合器作用，整個(gè)機(jī)構(gòu)靠慢速起升電機(jī)的制動(dòng)器制動(dòng)。這樣就產(chǎn)生了兩種起升速度。（二）、慢速驅(qū)動(dòng)裝置慢速驅(qū)動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)箱體、箱蓋、小電機(jī)組成，小電機(jī)通過(guò)慢速裝置帶動(dòng)主電機(jī)工作。其速比是10。（三）、運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行機(jī)構(gòu)為小車(chē)式。根據(jù)起升高度的不同，結(jié)構(gòu)形式也有不同。起升高度18米以上加平衡梁小車(chē)，8噸、10噸、12.5噸、16噸、20噸起升高度6米30米，采用電動(dòng)小車(chē)二臺(tái)。（四）、減速器電動(dòng)葫蘆減速器采用斜齒輪三級(jí)減速，箱殼用鑄鐵制造。（五）、卷筒裝置卷筒用鑄鐵或無(wú)縫鋼管制成，采用花鍵與減速器連接，另一端用滾動(dòng)軸承支承在錐形電動(dòng)機(jī)前端伸出部位。卷筒外殼用鋼板制成。（六）、吊鉤裝置吊鉤裝置為單滑輪式，滑輪由鑄鐵或鑄鋼制成。8噸、10噸、12.5噸、16噸、20噸吊鉤裝置為雙滑輪式。（七）、聯(lián)軸器電動(dòng)機(jī)的力矩，通過(guò)爪型彈性聯(lián)軸器傳遞到減速器，該聯(lián)軸器能吸收負(fù)荷沖擊獲得平穩(wěn)的起動(dòng)。（八）、電流引入器由于葫蘆常與電動(dòng)單梁起重機(jī)配套使用，故用軟纜引線將電流引入開(kāi)關(guān)箱內(nèi)，不裝滑塊式電流引入器。（九）、限位器為防止因吊鉤上升下降超過(guò)極限位置而造成故障，葫蘆上裝有限位器，當(dāng)?shù)蹉^達(dá)到極限位置時(shí)，由于卷筒裝置上導(dǎo)繩器帶動(dòng)限位器動(dòng)作，從而自動(dòng)切斷電源使葫蘆停止運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于小于8噸（包括8噸）的電動(dòng)葫蘆限位器切斷主電路，對(duì)大于8噸的電動(dòng)葫蘆限位器切斷控制電路。（十）、起重量限制器1噸以上（包括1噸）電動(dòng)葫蘆均配置了起重量限制器。對(duì)于小于5噸（包括5噸）的電動(dòng)葫蘆，采用旁壓式的起重量限制器，其傳感器裝置安裝在電動(dòng)葫蘆鋼絲繩固定端處，其安裝要求詳見(jiàn)起重量限制器的專(zhuān)用說(shuō)明書(shū)。對(duì)大于8噸（包括8噸）的電動(dòng)葫蘆，采用軸鑰式的起重量限制器，其傳感器裝置在電動(dòng)葫蘆出廠時(shí)已安裝完成。上述二種起重量限制器的控制系統(tǒng)，全部安裝在電動(dòng)葫蘆控制箱內(nèi)，需對(duì)起重量限制器調(diào)試時(shí)，應(yīng)按其專(zhuān)用說(shuō)明書(shū)的要求對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。（十一）、電控系統(tǒng)電控系統(tǒng)主要由控制箱和操作按鈕盒（手電門(mén)）組成，具有失壓、互鎖、過(guò)載、超載報(bào)警等保護(hù)或警示功能。對(duì)于18噸的電動(dòng)葫蘆一般采用熱繼電器進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，10噸以上（含10噸）的電動(dòng)葫蘆采用熱敏電阻（電機(jī)繞組內(nèi)）進(jìn)行過(guò)載保護(hù)。操作按鈕盒上具有急停、啟動(dòng)、超載報(bào)警指示燈及相應(yīng)的動(dòng)作控制按鈕。二、CDS、MDS型電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)原理特點(diǎn)：1、CDS 、MDS型電動(dòng)葫蘆適用于吊運(yùn)熔融金屬。2、CDS 、MDS型電動(dòng)葫蘆主要結(jié)構(gòu)。由起升電機(jī)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)（固定式無(wú)）、電氣裝置及隔熱反射裝置四大部份組成。3、CDS、MDS型5噸電動(dòng)葫蘆由制動(dòng)減速器1、卷筒裝置2、導(dǎo)繩器3、起重電機(jī)（CDS型）或雙速電機(jī)（MDS型）4、隔熱反射裝置5、吊鉤裝置6、電動(dòng)小車(chē)7、電控箱連接架8、控制箱9、軟纜引入器10、電動(dòng)小車(chē)連接架裝置11組成。（一） 起升機(jī)構(gòu)CDS、MDS電動(dòng)葫蘆，在原有錐形制動(dòng)電機(jī)對(duì)重物進(jìn)行失電制動(dòng)的基礎(chǔ)上，又在減速機(jī)端增設(shè)了直流電磁制動(dòng)器，電磁制動(dòng)器為常閉式失電制動(dòng)方式。電動(dòng)葫蘆在正常工作時(shí)，由錐形制動(dòng)電機(jī)進(jìn)行制動(dòng)，錐形制動(dòng)電機(jī)為支持制動(dòng)器，當(dāng)錐形制動(dòng)電機(jī)失效或中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)失效時(shí)，安裝在減速器高速軸上的電磁制動(dòng)器對(duì)重物進(jìn)行制動(dòng)，避免重物失速危險(xiǎn)。同時(shí)，為協(xié)調(diào)錐形制動(dòng)電機(jī)與直流電磁制動(dòng)器之間的動(dòng)作，在控制電路中增設(shè)延時(shí)裝置，避免電機(jī)出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象。CDS型電動(dòng)葫蘆的起升機(jī)構(gòu)由起升電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器經(jīng)起升減速器驅(qū)動(dòng)卷筒正反旋轉(zhuǎn)，使繞在卷筒上的鋼絲繩經(jīng)過(guò)導(dǎo)繩器導(dǎo)向帶動(dòng)吊鉤裝置上升或下降。起升電動(dòng)機(jī)采用帶制動(dòng)器的錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)。電機(jī)不工作時(shí)，錐形制動(dòng)器抱緊電機(jī)后端蓋，始終處于制動(dòng)狀態(tài)。工作時(shí)，電機(jī)接電后，錐形轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向磁拉力，磁拉力克服彈簧力，使風(fēng)扇制動(dòng)輪帶動(dòng)制動(dòng)環(huán)脫開(kāi)后端蓋，電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。斷電后，軸向磁拉力消失，在彈簧力作用下，風(fēng)扇制動(dòng)輪返回到原狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。MDS型電動(dòng)葫蘆起升電動(dòng)機(jī)換成雙電機(jī)組外，其他部分與CDS型電動(dòng)葫蘆相同。電機(jī)組由主起升電動(dòng)機(jī)、慢速起升電動(dòng)機(jī)和慢速驅(qū)動(dòng)裝置組成。主起升電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于慢速起升電機(jī)不接電處于制動(dòng)狀態(tài)，慢速驅(qū)動(dòng)裝置不動(dòng)，起升電動(dòng)機(jī)后端蓋作用。慢速起升電機(jī)工作時(shí)，通過(guò)慢速驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)主起升錐形轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，主起升電機(jī)不工作，風(fēng)扇制動(dòng)輪起離合器作用，整個(gè)機(jī)構(gòu)靠慢速起升電機(jī)的制動(dòng)器制動(dòng)。這樣就產(chǎn)生了兩種起升速度。（二） 運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行機(jī)構(gòu)也稱電動(dòng)小車(chē)，由帶制動(dòng)器的錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)通過(guò)運(yùn)行減速器帶動(dòng)小車(chē)的一對(duì)主動(dòng)輪，使整個(gè)葫蘆沿著工字鋼軌道移動(dòng)。（三） 電氣裝置由電氣控制箱、控制按鈕和斷火限位器、重錘限位器、超載限制器、溫控開(kāi)關(guān)組成?？刂瓢粹o除可控制葫蘆外，還余一組按鈕可控制其他機(jī)構(gòu)。按鈕本身帶有機(jī)械聯(lián)鎖裝置，可以防止誤操作。CDS、MDS電動(dòng)葫蘆具有兩種不同形式的限位器，即重錘限位和斷火限位器，當(dāng)重物提升到設(shè)定高度時(shí)，吊鉤滑輪將懸掛在鋼絲繩上的重錘頂起，重錘限位器動(dòng)作，切斷上升接觸器的控制回路，電機(jī)失電，停止工作，若上升接觸器觸點(diǎn)發(fā)生粘連，重錘限位器斷控，起不到限位作用時(shí)，再經(jīng)過(guò)一段很小的行程，斷火限位器即發(fā)揮作用，直接切斷電機(jī)電源，電機(jī)立即停車(chē)，對(duì)電動(dòng)葫蘆上升進(jìn)行雙重限位保護(hù)，確保設(shè)備安全，同時(shí)斷火限位器還具有下降極限位置的限位功能。CDS、MDS電動(dòng)葫蘆在起升電機(jī)上增設(shè)了溫控開(kāi)關(guān)，當(dāng)電機(jī)溫度超過(guò)設(shè)定值時(shí)，溫控開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷上升控制電路，電動(dòng)葫蘆無(wú)法正常起吊重物，最大限度地保護(hù)電動(dòng)葫蘆。同時(shí)，直流電磁制動(dòng)器上設(shè)有