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上海XX 伊原社長講話稿 P1上海xx伊原社長講話稿大家好，我是愛信精機的伊原。 今天，大家在百忙之中蒞臨愛信集團的展廳，在此表示衷心地感謝。 愛信集團的銷售金額約2075億人民幣,在全球有207家子公司，員工11萬人。 在中國銷售金額約208億人民幣，有34家子公司，員工1萬5千人。 我們的產(chǎn)品以及開發(fā)事業(yè)涉及廣泛，在大家身后就展示了一輛集成愛信集團產(chǎn)品的“模型車”。 愛信集團在“動力總成”“安全行駛”“車身”“信息?電子”這4大領(lǐng)域，高專業(yè)性的各個集團公司互相協(xié)作，進行開發(fā)并生產(chǎn)。 在此次的車展上，我們展示了“動力總成”相關(guān)的熱管理系統(tǒng)和不同種類的變速箱、“安全行駛”相關(guān)的輔助自動駕駛技術(shù)以及“車身”和“信息?電子”相關(guān)的追求舒適性、便利性的產(chǎn)品。 這里給大家講下愛信集團在中國的兩大話題。 第一個是AT。 在AT領(lǐng)域位居世界第一的愛信AW所生產(chǎn)的自動變速箱在16年度全球銷售870萬臺。 在中國，我們預(yù)計將為17家客戶提供大約300萬臺。 在中國的銷售量約占AT總銷售臺數(shù)的35%，現(xiàn)在中國已經(jīng)成為重要的市場。 第二個是關(guān)于“強化研究開發(fā)體制”愛信集團基于“品質(zhì)至上”的基本理念在全球各國設(shè)置試驗場，從不同的角度致力追求產(chǎn)品的可靠性。 P2在中國，xx年7月江蘇省南通市的研發(fā)中心新大樓正式開業(yè)，并導(dǎo)入了全新評價設(shè)備以及測試路。 確立了從設(shè)計到評價的執(zhí)行體制，精準(zhǔn)捕捉中國市場的需求，為中國客戶提供順應(yīng)市場的高品質(zhì)的產(chǎn)品。 現(xiàn)在我要向大家介紹一下我們愛信集團關(guān)于下一代產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)方向。 今后愛信集團將以“零排放”“自動駕駛”“網(wǎng)聯(lián)化”3大領(lǐng)域作為下一代產(chǎn)品開發(fā)的核心，加大開發(fā)力度。 首先給大家介紹一下為達成零排放而進行的“電動化”與“EV?FCV”的開發(fā)。 愛信集團在變速箱領(lǐng)域，擁有AT、MT、CVT以及所有的衍生產(chǎn)品，現(xiàn)已成為愛信集團的事業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)。 在電動化方面，也已經(jīng)開發(fā)并生產(chǎn)出雙電機混合動力變速箱以及電氣式4WD單元產(chǎn)品。 今后，在優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品的同時我們將努力開發(fā)單電機混合動力變速箱并盡早投入市場。 另外，我們也會加速EV?FCV的核心產(chǎn)品電機、變頻器的開發(fā)，擴大動力總成的產(chǎn)品系列。 第二點是“自動駕駛”。 在這個領(lǐng)域里我們將著力開發(fā)“車輛運動集成控制”以及“自動泊車”兩個方面。 首先是“車輛運動集成控制”。 愛信集團開發(fā)有后輪主動轉(zhuǎn)向、電控懸架以及制動系統(tǒng)等各種各樣的底盤相關(guān)產(chǎn)品。 關(guān)于車輛運動集成控制，是指先檢知車輛的位置?狀態(tài)等相關(guān)信息，然后判斷出制控車輛的最佳方法并對動力總成、轉(zhuǎn)向以及制動發(fā)出指令。 P3現(xiàn)在大家看到的影像分別是有和無“車輛運動集成控制”功能的車輛行駛狀況。 左右畫面對比的話，我想大家都能看出車輛安定性的差異。 接下來介紹“自動泊車”。 愛信集團xx年在全球率先將自動泊車系統(tǒng)投入市場。 之后，繼續(xù)改進技術(shù)，與智能手機相聯(lián)，完成了可以無人泊車的遙控泊車開發(fā)。 今后，改進車輛自身控制的同時，與基礎(chǔ)設(shè)施相配套，目標(biāo)在專用停車場實現(xiàn)完全無人化的“自動泊車”。 希望通過上述開發(fā)，為解決停車場的“停車煩”問題作出貢獻。 第三點關(guān)于“網(wǎng)聯(lián)化”。 愛信集團所考慮的網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)是“人性化服務(wù)”和“定位相關(guān)服務(wù)”。 首先，針對網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的第一個關(guān)鍵詞“人性化”服務(wù)進行介紹。 “O MOTE NASHI”在日語中是“真誠對待”的意思，是日本特有的文化。 指的是給予對方關(guān)懷，觀察對方的狀態(tài)，考慮對方的心情，努力提高對方的滿意度。 愛信集團至今以來，一直擅長運用導(dǎo)航提供地圖信息，使用傳感器監(jiān)測駕駛者的狀態(tài)，以及將天窗和電動滑移門作為單獨的系統(tǒng)實現(xiàn)其功能。 今后，將駕駛員監(jiān)測器收集的信息與事先在云環(huán)境中存儲的個人喜好信息相結(jié)合，為乘客提供人性化服務(wù)，實現(xiàn)舒適的車內(nèi)空間。 并且，我們要創(chuàng)造一種前所未有的價值，即“讓汽車知曉駕駛者的心情，成為值得信賴的伙伴”。 例如，促進駕駛者與汽車的自然對話，配合喜好推送服務(wù)，避免失誤等。 在定位相關(guān)服務(wù)中，根據(jù)網(wǎng)聯(lián)收集的大數(shù)據(jù)，提供各式各樣的服務(wù)。 例如，出門前提醒堵車情況；或者前方行駛的車輛通過攝像頭識別事故信息，提醒后方車輛注意等。 另外，高清識別白線和看板等信息，與地圖信息相結(jié)合，輔助自動駕駛。 愛信創(chuàng)造的不僅僅是汽車零部件。 P4這個“ILY-Ai”是愛信所提出的單人用電動小型移動裝置，作為不久將來的個人代步工具。 該代步工具尺寸超小，是騎行車、滑板車、推車、手提四種形態(tài)的演變，可以對應(yīng)多種用途。 “ILY-Ai”采用了機器人的安全技術(shù)，不光可以實現(xiàn)自動停止，還具備主動