公路設(shè)計(jì).doc

京港澳高速公路涿州至石家莊段李家瞳連接線工程施工工程概況：本項(xiàng)目總長(zhǎng)6.516公里，按一級(jí)公路雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。設(shè)計(jì)速度：全線設(shè)計(jì)速度為100Km/h；路基寬度：路基設(shè)計(jì)寬度26m；路基寬度：按照交通部部頒公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）中公路路基橫斷面幾何尺寸的規(guī)定，本項(xiàng)目路基設(shè)計(jì)寬度采用設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)的雙向四車道一級(jí)公路斷面形式，其中整體式路基全寬26米，即：(0.75m土路肩+3m硬路肩+2x3.75m行車道+0.75m路緣帶)x2+2m的分隔帶,路基全寬26米。路堤邊坡坡率取1:1.5。 路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面路基工程路基開挖施工程序：土方開挖施工工藝流程：施工放樣地表清理分層開挖裝車運(yùn)輸人工從上至下刷坡防護(hù) 石方開挖施工工藝流程：鉆孔清孔裝藥堵塞連線爆破裝渣運(yùn)輸 半填半挖施工工藝流程：挖臺(tái)階上邊坡開挖砌擋墻填筑墻背路堤路基施工前期準(zhǔn)備：地表清理及砍挖樹根：沿線所經(jīng)耕地處路堤基底在填筑前需清除表土15cm，其他清除表土20cm,砍伐樹木及挖除樹根。墳坑、樹坑、窯洞及豎井處理：沿線多為麥田，原狀土處理直接清表碾壓即可,壓實(shí)度應(yīng)大于90%。經(jīng)過墳坑、樹坑、窯洞及豎井地段，需進(jìn)行填埋處理。填埋前，清理穴壁，鏟除松土，夯實(shí)基底，然后換填素土，壓實(shí)度不小于90%。路基試驗(yàn)段： 為了給路基填筑全面施工提供條件，保證路基施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，在路基正式開工之前，應(yīng)做試驗(yàn)段以確定路基填筑施工的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。為確保路基工程施工順利進(jìn)行，需先填筑路基試驗(yàn)段以取得與施工有關(guān)的技術(shù)參數(shù)：確定合適的路基填料；確定路基填料的松鋪系數(shù)；確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法：、確定最佳含水量、確定合理的機(jī)械組合、壓實(shí)方式、順序、厚度和遍數(shù)、確定作業(yè)段合理長(zhǎng)度和面積；、確定合理的人員分工。施工方法：（1） 路基土石方開挖前，首先做好截、排水溝，以保證開挖區(qū)排水暢通邊坡不受集中水流沖刷。（2） 對(duì)滿足路基填料要求的開挖土石方按照設(shè)計(jì)方案充分利用，挖方段與填方段施工想配合，統(tǒng)一調(diào)配。（3） 150范圍內(nèi)采用推土機(jī)施工，遠(yuǎn)距離采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸。(4) 土方開挖，對(duì)于短而深的路塹采用橫向全幅分層挖掘法，每層高度3-4m;對(duì)于較長(zhǎng)的路塹，可采用縱挖法，即先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，當(dāng)路線縱向長(zhǎng)度和挖深較大時(shí)，采用混合式開挖法，即先沿路塹縱向開挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，一增加開挖工作面。（5） 石方開挖，對(duì)于風(fēng)化較嚴(yán)重的軟石采用松土機(jī)械作業(yè)法，選用帶單齒松土器的大馬力推土機(jī)把軟石破碎鉤松，表層翻松后，用推土機(jī)進(jìn)行搬運(yùn)集堆，然后再用挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，形成松土集堆外運(yùn)的機(jī)械循環(huán)作業(yè)。在選擇松土器時(shí)，先對(duì)巖石性質(zhì)進(jìn)行分析判斷并根據(jù)巖石的室內(nèi)試驗(yàn)判斷各種型號(hào)松土器的壁開性能。松土?xí)r松土方向順著巖石的下坡方向，間隔1.0-1.5m. (6)對(duì)于堅(jiān)硬巖石，采用綜合爆破方法施工，根據(jù)開挖斷面尺寸分別采用淺孔爆破法，深孔爆破法、邊坡光面與預(yù)裂爆破法。清渣采用挖掘機(jī)挖裝或大馬力推土機(jī)歸堆裝載機(jī)鏟裝，自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄊ┕?。石方爆破是本?biāo)段的重點(diǎn)難點(diǎn)工程。（7） 路塹邊坡高度大于或等于8米的深挖路塹，在施工前應(yīng)充分收集了解土石界限，巖層分化厚度及破碎程度，巖層工程特性等，并根據(jù)具體情況制定詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案。配備適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力。（8） 路塹開挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告。（9） 邊溝與截水溝的開挖應(yīng)符合下列要求：邊溝、截水溝及其他引、排水設(shè)施的位置、斷面尺寸及有關(guān)要求，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定施工。做好各類排水設(shè)施并與涵洞進(jìn)出口相接。截水溝不應(yīng)再地面坑凹處通過，必須通過時(shí)應(yīng)按路堤填筑要求將凹處填平壓實(shí)，然后開挖，并防止不均勻沉陷和變形。路塹和路堤交接處的邊溝應(yīng)徐緩引向路堤兩側(cè)的天然溝或排水溝，不得沖刷路堤。路基坡腳附近不得有積水。排水溝渠應(yīng)從下游出口向上游開挖。溝基穩(wěn)固，嚴(yán)禁將排水溝挖筑在未加處理的棄土上，做到溝形整齊，溝底平順，溝內(nèi)無浮土雜物，溝內(nèi)排水不得對(duì)路基產(chǎn)生危害。截水溝的棄土應(yīng)用路塹與截水溝間筑土臺(tái)，并分層壓實(shí)，臺(tái)頂設(shè)2%橫坡，土臺(tái)邊緣坡腳距路塹頂?shù)木嚯x不應(yīng)小于設(shè)計(jì)規(guī)定。路基填筑施工（1）按照公路土工試驗(yàn)規(guī)程確定土的各項(xiàng)指標(biāo)：a、液限、塑限、塑性指標(biāo)、天然稠度或液性指數(shù)b、顆粒大小分析試驗(yàn)c、含水量試驗(yàn)d、密度試驗(yàn)e、相對(duì)密度試驗(yàn)f、土的擊實(shí)試驗(yàn)g、土的強(qiáng)度試驗(yàn)h、有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)及易溶鹽含量試驗(yàn)（2）路線施工放樣中線恢復(fù)本工程恢復(fù)中線利用設(shè)計(jì)提供的“直線、曲線及轉(zhuǎn)角表”、“公路用地表”、“控制點(diǎn)成果表”、“逐樁坐標(biāo)表”進(jìn)行放樣，用全站儀以常規(guī)方法進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后，經(jīng)項(xiàng)目總工簽字報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一道工序。清表及填前壓實(shí)施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界限，放出路基征地線。用推土機(jī)將路基范圍內(nèi)的垃圾，有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?00mm內(nèi)的草皮，農(nóng)作物的根系和表土予以清除，堆在棄土場(chǎng)內(nèi)。用壓路機(jī)進(jìn)行填前碾壓，使壓實(shí)度符合要求，并做好排水工作。路基挖至規(guī)定斷面后，如仍留有非適用材料，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，并用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填和壓實(shí)到圖紙規(guī)定或與其毗連路段相同的密實(shí)度。在回填前，應(yīng)測(cè)量必要的斷面并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路基填筑施工流程及施工方法路基填筑施工程序：填料自卸汽車分運(yùn)到填筑路段推土機(jī)推平人工整修檢查攤鋪厚度并調(diào)整用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓檢測(cè)壓實(shí)度及其它。路基填筑按路基填方的3階段、4區(qū)段，8流程的工藝流程進(jìn)行施工。3階段是：準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段。4區(qū)段是：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段。8流程是：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水（或晾曬）、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基整修。各區(qū)段和流程內(nèi)只允許作該段流程的作業(yè)，不許幾種作業(yè)交叉施工。（1）根據(jù)護(hù)樁設(shè)置圖，恢復(fù)填方中心控制點(diǎn)。（2）測(cè)設(shè)中心樁。按每10m-20m一個(gè)樁號(hào)和曲線起訖點(diǎn)等控制路基中心的各點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁，樁面用紅漆標(biāo)明里程樁號(hào)，同時(shí)測(cè)量各斷面高程。（3）布土合理的土方調(diào)配和運(yùn)土路線是非常重要的。布土?xí)r根據(jù)試驗(yàn)段得出的松鋪厚度和單輛車?yán)练搅?計(jì)算單輛車的松鋪面積,按照此面積在填土區(qū)段內(nèi)用白灰線撒出網(wǎng)格，自卸汽車把土運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，從一端開始，左右成排，在網(wǎng)格內(nèi)布土，即可有效控制松鋪厚度,提高攤鋪速度。（4）攤鋪、粗平。路基填筑采用水平分層，縱向分段，以機(jī)械施工為主，人工為輔的作業(yè)方法進(jìn)行施工。縱向分段長(zhǎng)度按實(shí)際施工地形而定，每層路基的攤鋪寬度大于設(shè)計(jì)寬度每側(cè)不少于30厘米，以保證邊坡修理的凈寬和壓實(shí)度。布土完畢后，用推土機(jī)進(jìn)行初步攤鋪和粗平工作，人工修整邊角等機(jī)械不易到達(dá)的地方。測(cè)量人員跟隨推土機(jī)及時(shí)檢測(cè)，根據(jù)各樁號(hào)底層標(biāo)高，控制好表層的頂面標(biāo)高，使填土達(dá)到控制的松鋪厚度。（5）平地機(jī)精平。當(dāng)一段路（50m以上）由推土機(jī)攤平并經(jīng)復(fù)測(cè)符合要求時(shí)，即可用平地機(jī)精平。平地機(jī)整平方法是由中間開始向兩側(cè)推進(jìn)，如此往返三次，可以達(dá)到平整度的要求。再經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)平整度和松鋪厚度，合格后就可進(jìn)行下步碾壓工作。 （6）碾壓。碾壓遵循先低后高的原則，直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓，有超高的曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓時(shí)前后輪跡重疊50cm，并按碾壓第一遍使用重型振動(dòng)壓路機(jī)靜壓或輕振穩(wěn)壓，而后再強(qiáng)振壓實(shí)。碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)提供的成果，一層碾壓經(jīng)壓實(shí)度檢測(cè)合格后，方可進(jìn)入下一道工序；不合格的須進(jìn)行補(bǔ)壓，再重新檢驗(yàn)，直到合格為止。填土的含水量按照試驗(yàn)室試驗(yàn)所得最佳含水量，控制在不超過其2%的范圍內(nèi)，這樣可保證碾壓容易達(dá)到施工控制的最大密實(shí)度，避免含水量過大使壓實(shí)土出現(xiàn)“彈簧”，含水量小又不易壓實(shí)。當(dāng)土壤含水量低時(shí)，采取灑水、翻耕均勻的措施；當(dāng)含水量大時(shí)，攤平晾曬；達(dá)到控制的含水量時(shí)，再進(jìn)行碾壓。 填方路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)表類型路面底面以下深度（cm）壓實(shí)度（%）上路床03096下路床3080 （7）檢驗(yàn)簽證：每層壓實(shí)后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)其干容重和壓實(shí)度，并報(bào)監(jiān)理工程師，隨時(shí)抽查，保證施工質(zhì)量，未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)，不得進(jìn)行上層填筑。（8）恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁：按設(shè)計(jì)圖檢查路基中線、寬度、縱坡、橫坡、標(biāo)高等，并進(jìn)行整修。（9）路基填筑完畢，路基邊坡按設(shè)計(jì)要求坡度，掛線自上而下人工配合機(jī)械進(jìn)行坡面整修，坡面有沖溝時(shí)，自下而上分層挖臺(tái)階，加寬填筑夯實(shí)，進(jìn)行刷坡。（10）路基填筑特別注意做到：路基土按最佳含水量控制實(shí)際含水量，進(jìn)行灑水或翻曬。雨季施工時(shí)，隨挖隨填，及時(shí)碾壓，每層表面做成24%排水橫坡，并設(shè)置臨時(shí)邊坡、集中排水溝。發(fā)現(xiàn)路基積水，盡快排除；發(fā)現(xiàn)“彈簧”土，須徹底處理。 涵洞工程工程概況：本項(xiàng)目沿線共設(shè)置蓋板涵2道，圓管涵2道。蓋板涵采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆板涵，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆實(shí)心板，下部結(jié)構(gòu)采用輕型橋臺(tái)加支撐梁。圓管涵采用鋼波紋管。施工要點(diǎn)：1）橋臺(tái)臺(tái)背填土必須在行車道板混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后，方可對(duì)稱進(jìn)行，并注意壓實(shí)工具的選用，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按水平分層，對(duì)稱地按照路基設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度填筑、壓實(shí)。2）波紋管涵要求管頂?shù)铰访娌恍∮?0厘米，當(dāng)管頂?shù)铰访婧穸刃∮?0厘米時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁重車通行。3）波紋管涵基底應(yīng)平整，基礎(chǔ)墊層必須均勻、密實(shí),基礎(chǔ)墊層填砂礫,并在縱向預(yù)留0.3%預(yù)拱度。4）波紋管涵施工中當(dāng)涵頂填土高度大于0.5米時(shí)，方可采用振動(dòng)式碾壓設(shè)備對(duì)涵洞范圍內(nèi)的涵頂填土進(jìn)行碾壓。主要材料：1）現(xiàn)澆混凝土實(shí)心板C30混凝土、臺(tái)帽C30混凝土，臺(tái)身C25混凝土，基礎(chǔ)C20片石混凝土，翼墻M7.5漿砌片石,鋼波紋管采用YTHG材質(zhì)。2）普通鋼筋直徑12mm者用HRB400鋼筋,直徑12mm者用HPB300鋼筋。圓管涵施工：利用路堤為施工便道和場(chǎng)地，半幅施工，半幅通車。圓管涵的施工，原則上先填1-2m后用挖掘機(jī)開挖基槽施工的方法。在業(yè)主同意的定點(diǎn)廠家購買管涵。 施工準(zhǔn)備：（1）涵洞開工前，向工程師提交本工程施工組織設(shè)計(jì)和開工報(bào)告，經(jīng)工程師批準(zhǔn)后開始施工。（2）測(cè)量放樣：按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的平面位置、標(biāo)高及幾何尺寸，進(jìn)行施工放樣?；娱_挖：（1）將基坑控制樁延長(zhǎng)于基坑外2m加以固定。（2）基坑開挖應(yīng)保持良好的排水，在基坑外深挖集水井以利基礎(chǔ)底面排水徹底。（3）基坑應(yīng)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高+20cm處時(shí)，然后人工挖除剩余20cm土，以免機(jī)械擾動(dòng)基底土。（4）基坑開挖后應(yīng)檢驗(yàn)地基承載力，合格后，妥善修整，在最短的時(shí)間里鋪墊層及澆筑基座。若承載力達(dá)不到要求，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行基底處理。圓管涵施工方法：（1）采購經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主指定或認(rèn)可的廠家的圓管涵。（2）砼基座：基坑開挖后，應(yīng)先進(jìn)行裝模，待模板安裝完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行砼澆筑。砼采用現(xiàn)場(chǎng)集中拌和，30cm一層攤鋪、振搗、抹平。（3）敷設(shè)：待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí)，開始安裝管節(jié)，管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)，如管壁厚度稍有不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平，在敷設(shè)過程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無臟物。（4）澆筑管壁處外側(cè)砼，以固定涵管。（5）接縫：涵管接縫寬度不大于5mm，用瀝青麻絮填塞接縫內(nèi)外側(cè)形成柔性封閉層，再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫。（6）洞口砌筑：砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑前應(yīng)做好砂漿封面，然后才進(jìn)行砌筑。砌筑完成后，應(yīng)進(jìn)行勾縫。（7）回填土：回填材料采用批準(zhǔn)的能充分壓實(shí)的透水性好的材料，分層、對(duì)稱回填，每層厚度不大于15cm，第一層厚度控制在30cm左右，用振動(dòng)夯夯實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。（8）管節(jié)外壁必須注明適用的管頂填土高度，相同的管節(jié)應(yīng)堆置一處，以便于取用，防止弄錯(cuò)。（9）管節(jié)的裝卸及安裝用吊具進(jìn)行，不允許用滾板或斜板卸管。圓管涵施工工藝框圖 ：法1施工準(zhǔn)備 施工測(cè)量放樣 基坑開挖 夯鋪砂礫墊層 澆筑基礎(chǔ) 涵管安裝 涵管接口 鋪砌洞口漿砌片石 涵背回填 清理驗(yàn)收法2清理場(chǎng)地 基坑開挖 測(cè)量放樣 基底整平 測(cè)量基坑標(biāo)高 地基承載力檢驗(yàn) 澆注基座砼 安裝圓管 圓管運(yùn)輸 砼拌和 砼運(yùn)輸 澆筑管壁外側(cè)砼 監(jiān)理檢驗(yàn) 嵌縫 洞口鋪砌 臺(tái)背回填 驗(yàn)收分層壓實(shí) 監(jiān)理檢驗(yàn)臺(tái)背、涵頂填土涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，方可進(jìn)行回填土，回填土要符合質(zhì)量要求，涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，同時(shí)水平分層、對(duì)稱地填筑、夯（壓）實(shí)。用機(jī)械填土?xí)r，除按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于1m時(shí)，才允許機(jī)械通過，且在使用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，禁止開動(dòng)震動(dòng)源。嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，檢查頻率每50m2檢驗(yàn)1點(diǎn)，不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn)，每點(diǎn)都要合格，采用小型機(jī)械壓實(shí)。回填土的分層厚度為0.10.2m.壓實(shí)度全部要達(dá)到95%.臺(tái)背填筑施工工藝框圖：回填前清理 基底承載力檢測(cè) 回填第一層料 備料 含水量測(cè)定機(jī)械碾壓 壓實(shí)度試驗(yàn) 回填上層料 返工 不合格 鋼筋混凝土蓋板涵蓋板涵基礎(chǔ)開挖采用反鏟式挖掘機(jī)施工，兩側(cè)設(shè)1：1邊坡，預(yù)留施工空間，人工配合清理基底。蓋板采用集中預(yù)制、吊車吊裝、汽車運(yùn)至工地的方式?；炷敛捎冒韬蜋C(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌和，吊機(jī)吊運(yùn)鋪設(shè)導(dǎo)管澆注，采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。蓋板涵施工順序?yàn)閺钠瘘c(diǎn)方向的涵洞向終點(diǎn)方向的涵洞依次施工。1基坑開挖采用反鏟式挖掘機(jī)分層開挖，宜于做路基填筑材料的開挖土可用于附近路基的填筑。對(duì)于不適宜做路基填料的開挖土，按監(jiān)理工程師的指示棄除?；娱_挖兩側(cè)成1：1坡度，并清除坡壁松土、浮土。若基坑過深，則根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)加大坡度，確保邊壁土坡穩(wěn)定。基底應(yīng)預(yù)留50cm的施工空間，基坑過深時(shí)，可適當(dāng)加寬，以利于基礎(chǔ)施工。2墊層施工墊層施工前，先將基底平整、夯實(shí)，進(jìn)行測(cè)量放線布點(diǎn)，然后用符合設(shè)計(jì)要求的砂礫進(jìn)行人工鋪筑，鋪筑前用蛙式打夯機(jī)夯填密實(shí)。對(duì)于狹小地段不能使用機(jī)械壓實(shí)時(shí)，用人工夯實(shí)。3漿砌片石施工涵洞基礎(chǔ)、涵臺(tái)身、八字墻身、洞內(nèi)鋪底及洞口鋪底均采用7.5#水泥砂漿砌片石。精確進(jìn)行測(cè)量放線布點(diǎn)后，進(jìn)行漿砌片石施工。砂漿采用拌和機(jī)按實(shí)驗(yàn)室確定的配合比、經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后拌制。采用擠漿法砌筑，砌筑時(shí)分層、分段砌筑。先選擇表面較平且尺寸較大的定位石進(jìn)行砌筑，再砌筑腹石。滿足規(guī)范規(guī)定的尺寸要求，并且大面向下，砂漿要飽滿，不得留有孔隙；面層相互錯(cuò)開，不得出現(xiàn)通縫、瞎縫?；A(chǔ)每46m設(shè)沉降縫一道，并與涵身沉降縫位置相同。沉降縫用瀝青麻絮塞填密實(shí)。4涵蓋板預(yù)制蓋板集中預(yù)制。模板架設(shè)應(yīng)平順，不出現(xiàn)錯(cuò)開、扭曲現(xiàn)象。模板用木支撐和拉筋固定，不松動(dòng)、不跑模。模板間用海綿條塞填，以防漏漿。混凝土工程：混凝土拌制：混凝土必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的施工配合比拌制，砼中所用水泥、細(xì)骨料、粗骨料、外加劑等必須采用保障部或試驗(yàn)室提供的原材料，不可擅自使用未交底的材料?；炷吝\(yùn)輸：混凝土在運(yùn)輸過程中不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象。當(dāng)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在澆筑前進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水?；炷翝仓簼仓炷燎耙约皾仓^程中，應(yīng)對(duì)模板、支架、鋼筋骨架和預(yù)埋件等加以檢查，確定固定合格后方可澆注。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)處理，并作記錄。澆注混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈；當(dāng)模板有縫隙和孔洞時(shí)，應(yīng)予堵塞，不得漏漿?；炷敛捎梅奋囘\(yùn)輸，插入式振搗棒振搗密實(shí)?；炷潦┕ね戤吅蠹皶r(shí)進(jìn)行灑混凝土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比拌制，保證有良好的和易性及坍落度蓋板預(yù)制按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工、養(yǎng)護(hù)。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，用吊車吊裝，汽車運(yùn)輸至工地。5蓋板安裝及鋪裝臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后進(jìn)行安裝蓋板。安裝后，吊裝位置用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料填滿，相鄰板快之間用1：2水泥砂漿塞填密實(shí)。6沉降縫及防水層混凝土蓋板或頂板、側(cè)板外表面涂刷瀝青膠結(jié)材料作防水層。瀝青膠結(jié)材料應(yīng)涂2層，每層1.52.0mm；或按監(jiān)理工程師指示施工?；A(chǔ)流水面沉降縫采用瀝青浸制麻筋塞入沉降縫，然后在其上澆注瀝青油。墻身、蓋板沉降縫抹高標(biāo)號(hào)砂漿。防水層的施作：制作防水層前用砂漿將涵背沉降縫兩邊找平，防水層基層兩邊對(duì)稱，每邊不小于25cm，經(jīng)養(yǎng)護(hù)、干燥后方可鋪設(shè)防水層。7砌體勾縫勾縫前用直徑為14mm的圓鋼加工成勾縫工具。漿砌片石勾縫：片石采用平縫壓槽。用高標(biāo)號(hào)砂漿將鑲面石表面砌縫抹平抹滿，片石上不能有多余的砂漿，以免影響鑲面美觀。勾縫寬度為14mm，深度為1cm。勾縫時(shí)應(yīng)順沿片石，力求勾縫均勻圓順，砂漿凹槽內(nèi)表面光潔，無毛糙、起砂現(xiàn)象。勾縫完后加強(qiáng)養(yǎng)生。 8臺(tái)背回填臺(tái)背回填采用級(jí)配碎石夯實(shí)，級(jí)配碎石經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)分開堆置于堆料場(chǎng)，按試驗(yàn)室提供的級(jí)配充分拌勻，按30cm一層分層回填，采用蛙式打夯機(jī)或錘式打夯機(jī)充分夯實(shí)