我在上海電動(dòng)車有限公司的試用期報(bào)告.doc

我在上海電動(dòng)車有限公司的試用期報(bào)告我自從7月10日來到電動(dòng)車有限公司到現(xiàn)在已近20余天。在這些日子里，我通過跟各部門人員的溝通和了解，還有自己的觀察，從對公司的一無所知到開始對公司有了較多的了解。發(fā)現(xiàn)公司管理粗放，問題較多。下面我就從幾個(gè)大的方面對公司提出幾點(diǎn)意見，以供參考。1. 管理模式方面1) 基礎(chǔ)管理工作薄弱公司雖通過了ISO9000認(rèn)證，但明顯華而不實(shí)，公司實(shí)際管理工作并未按ISO9000要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。公司對各部門的很多管理工作都是以口頭命令形式進(jìn)行的，而這種管理形式的最大缺點(diǎn)就是隨意性太大，管理工作缺乏計(jì)劃性，易造成部門管理的混亂和管理工作的無序性。用這種管理方式管理一個(gè)較小的公司還行，但對有一定規(guī)模的公司以此種方式管理是很難見成效的。較大公司用這種方式進(jìn)行管理易引起混亂，而且總經(jīng)理會(huì)很累、很忙，公司也很難成長。由于缺乏制度管理，公司各部門權(quán)力和責(zé)任界定不清，易造成扯皮和責(zé)任推諉現(xiàn)象，而且公司也無法進(jìn)行相應(yīng)的懲罰，這又進(jìn)一步形成公司的賞罰不明，影響了部門與員工的積極性。有些事好像人人都負(fù)責(zé)，其實(shí)就是人人都不負(fù)責(zé)，也就是沒人負(fù)責(zé)。每一件事都應(yīng)該且應(yīng)該只有一個(gè)負(fù)責(zé)人。就拿生產(chǎn)部因缺料停工一事來說，到底怪零配件倉庫配料不及時(shí)，還是怪采購部采購工作不到位，或者是怪銷售部不能根據(jù)市場銷售情況及時(shí)通知采購部提前采購呢？好像是零配件倉庫的責(zé)任，又覺得是采購部的責(zé)任，難以確定。最后是誰都沒有責(zé)任，也沒追究誰的責(zé)任。這就為以后的工作埋下隱患，這種因缺料導(dǎo)致停產(chǎn)的事故還有可能再次發(fā)生。因?yàn)槲覀儾]有找出問題的根源所在，沒有從制度上預(yù)防它，控制它。2) 多頭領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)公司應(yīng)該只有一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，一個(gè)權(quán)威，忌諱政出多門。多頭領(lǐng)導(dǎo)是公司管理的大忌。首先多頭領(lǐng)導(dǎo)很難協(xié)調(diào)一致，易造成內(nèi)耗，分散工作精力。其次，多頭領(lǐng)導(dǎo)如果工作職責(zé)不清的話，易造成出事無責(zé)任承擔(dān)人。第三，多頭領(lǐng)導(dǎo)還易使下屬無所適從，不知聽誰的指揮好。第四，若多頭領(lǐng)導(dǎo)之間不合的話，還會(huì)迫使下屬站隊(duì)，造成公司內(nèi)部員工的不合，更大地消耗公司的能量，使很大一部分的工作成效都消失在公司內(nèi)耗中了。第五，多頭領(lǐng)導(dǎo)易破壞公司積極向上的團(tuán)隊(duì)文化。3) 民主決策方面在公司決策方面，特別是重大決策方面，應(yīng)該讓公司董事會(huì)以外的有能力的人參與進(jìn)來。我不認(rèn)為整個(gè)公司就只有董事會(huì)的人最優(yōu)秀，決策最正確。家族企業(yè)要想發(fā)展壯大，必須借用外人，借用外腦。不斷地補(bǔ)充進(jìn)新鮮的血液，整個(gè)肌體才更有活力。2. 市場方面 電動(dòng)車市場已經(jīng)完成了初級(jí)階段的發(fā)展，開始步入了成熟期。相應(yīng)地，市場競爭態(tài)勢也發(fā)生了深刻的變化。在市場發(fā)展初期，市場競爭者較少，競爭不太激烈，生產(chǎn)廠家基本上產(chǎn)銷兩旺，很多企業(yè)在這個(gè)階段都獲得了飛速的發(fā)展。由于這一時(shí)期的豐厚利潤吸引了更多的投資者加入到電動(dòng)車行業(yè)，使得市場上的競爭者逐漸增多，提供的產(chǎn)品款式也越來越多，消費(fèi)者有了更多的選擇，而且消費(fèi)者由于前一段時(shí)間的市場錘煉也變得較為理性起來，電動(dòng)車行業(yè)內(nèi)的競爭開始變得異常激烈，市場逐漸向成熟期過渡，公司的發(fā)展也步入穩(wěn)定發(fā)展期。為應(yīng)對這一競爭形勢，公司采取了擴(kuò)大上海市場，穩(wěn)定江蘇市場，謹(jǐn)慎開拓江西、安徽和山東市場的市場策略。因?yàn)樯虾Ｊ袌鍪枪镜睦麧檨碓吹兀枪咀钪匾幕?，擴(kuò)大在上海的市場占有率是正確的。但是我們知道，上海市場已相當(dāng)飽和，競爭相當(dāng)激烈，競爭者的實(shí)力亦不容小覷。在這種市場上，每新開發(fā)一個(gè)客戶，其成本是維護(hù)老客戶的56倍，市場開發(fā)成本相當(dāng)高。我認(rèn)為，公司應(yīng)穩(wěn)步發(fā)展在上海的市場，步子不易過大過急。還有，擴(kuò)大上海市場公司應(yīng)該有具體的實(shí)施措施，而不應(yīng)該僅僅是一個(gè)目標(biāo)數(shù)字，一個(gè)百分比。而且，這些具體的措施必須是細(xì)化的、可操作的。這樣，我們的市場目標(biāo)才有更有保證。上海市場區(qū)域經(jīng)理應(yīng)該制定出這些具體實(shí)施措施，并保證不折不扣地執(zhí)行，這是他的工作職責(zé)。謹(jǐn)慎發(fā)展江西、安徽和山東市場，我認(rèn)為是正確的。如果沒有一個(gè)好的發(fā)展和盈利模式，就盲目發(fā)展外地市場，無疑于在走鋼絲，風(fēng)險(xiǎn)極大，搞不好就是公司利潤的一個(gè)黑洞，影響公司的發(fā)展后勁。我對公司做市場的一個(gè)總體印象就是：銷售產(chǎn)品。公司給銷售部的職能定位就是銷售，沒有營銷。在現(xiàn)代社會(huì)，依靠純粹的市場銷售，公司是很難走得遠(yuǎn)的，而且會(huì)越銷越累，越銷越難。這就是公司現(xiàn)在面臨的銷售困境。只做銷售，如果售后服務(wù)做得好，依靠口碑營銷也還行，就怕哪一樣做得都不突出。在競爭激烈的成熟期市場，市場面臨重新洗牌。不發(fā)展就沒有出路，不發(fā)展退出市場只是遲早的事。要發(fā)展就不能只依靠銷售，只依靠銷售就會(huì)把市場越做越窄，越做越被動(dòng)。因?yàn)閮H依靠銷售你做不成名牌，那你要人家銷售你的產(chǎn)品你就得求人家，這樣做市場既被動(dòng)又代價(jià)高昂。做產(chǎn)品，首先得給產(chǎn)品一個(gè)定位，讓消費(fèi)者一想到電動(dòng)車腦子里就會(huì)浮現(xiàn)某一印象，比如優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品（質(zhì)量好，價(jià)格不一定高）或者高檔產(chǎn)品（不光質(zhì)量好，而且價(jià)格高，代表高貴與社會(huì)地位）或者優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)產(chǎn)品（金牌服務(wù)水準(zhǔn)）。再或者超強(qiáng)安全產(chǎn)品（有良好的制動(dòng)性能和防盜功能）等印象。并把上面的某一點(diǎn)在整體品質(zhì)優(yōu)良的基礎(chǔ)上通過廣告媒體宣傳放大，突顯出來，以示和競爭者的區(qū)別。久而久之，就成了公司產(chǎn)品獨(dú)特的賣點(diǎn)和特點(diǎn)，就會(huì)牢牢地占領(lǐng)市場。當(dāng)然，前提是公司的整車質(zhì)量必須過硬，質(zhì)量乃產(chǎn)品的根本。而現(xiàn)在我們公司的產(chǎn)品好像沒有一個(gè)清晰的定位，好像哪一方面都不錯(cuò)，其實(shí)哪一方面都不是我們特有的賣點(diǎn)。我們產(chǎn)品所具有的東西（車型、質(zhì)量、服務(wù)、價(jià)格、品牌等方面），別人的產(chǎn)品都有，甚至有的比我們做得還好。那我們憑什么讓消費(fèi)者買我們的產(chǎn)品而不買競爭者的產(chǎn)品呢？我們的優(yōu)勢在哪？我們產(chǎn)品的核心競爭力在哪？我們怎樣才能超過競爭對手，有一個(gè)更大的發(fā)展？我發(fā)覺我們在吃老本。但愿我的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。要做好市場，認(rèn)真細(xì)致的市場調(diào)研是不可缺少的。我們應(yīng)該學(xué)會(huì)市場調(diào)研，學(xué)會(huì)從調(diào)研數(shù)據(jù)中分析有用的信息，為我們的決策提供支持。我不是說市場調(diào)研是萬能的，離開市場調(diào)研就做不好市場。但不做市場調(diào)研而憑主觀感覺做出決策，是很危險(xiǎn)的，也是不準(zhǔn)確的。除非你天生就有經(jīng)商頭腦，跟著感覺走?，F(xiàn)在的市場變化非常之快，我們應(yīng)該建立市場情報(bào)系統(tǒng)，把握市場的脈搏，以及時(shí)做出調(diào)整，抓住機(jī)會(huì)或減少損失。而市場情報(bào)員的最佳人選就是我們的一線業(yè)務(wù)員，他們應(yīng)該擔(dān)當(dāng)起這個(gè)重任來，他們有這個(gè)責(zé)任。海爾集團(tuán)的售后服務(wù)人員就有雙重職責(zé)，一是上門星級(jí)維修，二就是信息收集。消費(fèi)者不管有什么需求或意見，維修人員都會(huì)把它一字一句地記錄下來，反映給公司。消費(fèi)者就是市場，消費(fèi)者的變化就是市場的變化。講了一大堆也不知是否說清楚了。其他的像產(chǎn)品定價(jià)、業(yè)務(wù)員管理等我也就不細(xì)說了。總體而言，感覺就是缺乏科學(xué)的、清晰的市場戰(zhàn)略和市場策略。3. 人才管理方面楊副董事長曾問過我如何才能留住人才，我在此給出我個(gè)人的幾點(diǎn)看法：第一， 要相信人才。疑人不用，用人不疑。是人才就要委以重任，充分授權(quán)，放開其手腳。切忌不可步步安排，處處指揮，使其喪失積極主動(dòng)性，喪失了作為人才的價(jià)值。第二， 要給人才創(chuàng)造一個(gè)好的工作條件，特別是領(lǐng)導(dǎo)的支持，使其能看到成功的希望。如果他覺得自己在這無法施展自己的才能，也無力改變現(xiàn)狀，而只是在浪費(fèi)時(shí)間，他就會(huì)走人，除非你能給他提供他在別處得不到的薪水。第三， 要尊重人才。人都是希望得到別人的尊重的，人才更是。不管你是領(lǐng)導(dǎo)還是老板都應(yīng)該尊重人才，不要看不起人。不被尊重，就會(huì)走人，因?yàn)槿瞬攀遣怀钫也坏焦ぷ鞯?。在一個(gè)不尊重人才的公司里，最后能生存下來的通常都是一個(gè)個(gè)會(huì)看老板臉色行事的人，老板說怎樣他們就附和怎樣。至于里面有多少人才，老板們想一想就會(huì)知道了?？隙ㄓ?，但我想一定不會(huì)多。其實(shí)，這也怪不得他們，什么樣的環(huán)境造就什么樣的人才。老板們有為公司發(fā)展培養(yǎng)人才的義務(wù)，但千萬不要培養(yǎng)只會(huì)唯老板是從的人才，那不叫人才，那叫奴才。平時(shí)看家有用，關(guān)鍵時(shí)刻沖鋒陷陣沒用。公司是要人才還是要奴才，我們會(huì)說當(dāng)然要人才，可我們平時(shí)不知不覺地卻在大量培養(yǎng)奴才。第四， 人才考量要以德為先。有才有德難得，有德無才湊和，有才