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第三節(jié) 刮板輸送機的選擇計算刮板輸送機的選擇計算分兩步,首先根據(jù)運輸生產(chǎn)率和運輸距離,參照刮板輸送機技術(shù)特征參數(shù)進(jìn)行初步選型,再在初選的基礎(chǔ)上進(jìn)行驗算:內(nèi)容包括:1.輸送能力2.運行阻力和電動機功率3.刮板鏈強度一 輸送能力的計算刮板輸送機的輸送能力,是指輸送機每小時運送貨載的質(zhì)量。它取決于輸送機每米長度上貨載的質(zhì)量和鏈速。即Q=3.6qvQ=3.6Av式中 Q刮板輸送機的運輸能力,t/h;q每米長度上貨載的質(zhì)量,kg/m;A中部槽物料運行時的斷面積,m2;物料的散碎密度,/m3;v刮板鏈速,m/s。由于刮板鏈占據(jù)一定空間和運輸角度的影響,貨載實際斷面積比A小一些,計算時要乘以小于1的裝滿系數(shù)。故運輸能力按下式計算Q=3.6Av式中 裝滿系數(shù),水平及向下運輸時=0.91;傾斜向上運輸時=0.60.9(傾角15,=0.6)。注意:若工作面的運輸生產(chǎn)率為Qs(對機采工作面,等于采煤機的生產(chǎn)能力),則輸送機的輸送能力必須滿足:QQs二、運行阻力和電動機功率計算 為了計算電動機功率,首先要計算刮板輸送機的運行阻力。 運行阻力包括1直線段運行阻力和2曲線段運行阻力。 1、直線段運行阻力 直線段運行阻力是指貨載及刮板鏈在溜槽中運行時的阻力(摩擦阻力),以及傾斜運輸時貨載與刮板鏈的自重沿斜面的分力。 摩擦阻力重力分力運行阻力有重段阻力Wzh和空段阻力Wk: Wzh=g(q+q11)Lcosg(q+q1)Lsin Wk=gq1L(1cossin) 2、曲線段運行阻力曲線段運行阻力,是指刮板鏈繞過機頭和機尾的彎曲附加阻力和軸承阻力,以及水平彎曲時,刮板鏈在彎曲溜槽中運行時的附加阻力。這部分阻力計算相當(dāng)復(fù)雜,通常按重段阻力Wzh和空段阻力Wk之和的10%來考慮。3、總阻力和牽引力 W0=1.1f(Wzh+ Wk) 式中 f附加阻力系數(shù),f =1.1,輸送機不彎曲時f =1。 總阻力即為主動鏈輪的牽引力4、電動機功率計算(1)定點裝煤的刮板輸送機電動機軸功率 電動機的額定功率 P0=(1.151.20)P 所選電動機功率應(yīng)大于或等于P0(2)配合采煤機使用的刮板輸送機電動機的額定功率 P0=(1.151.20)P 所選電動機功率應(yīng)大于或等于P0三、刮板鏈強度計算1、刮板鏈各點張力計算刮板鏈各點張力是指刮板鏈在各種運輸阻力的作用下,在各特殊點上所受到的拉力。各點張力的計算,采用“逐點計算法”。計算原則是:自傳動機構(gòu)分離點開始,按運動方向?qū)恳龣C構(gòu)上的選定點依次編號,直至相遇點為止。其中某一點的張力等于它前一點的張力與此二點間運行的阻力之和。2逐點計算法逐點計算法是計算撓性牽引機構(gòu)在運轉(zhuǎn)中各點張力的方法。它的基本出發(fā)點是:沿著牽引機構(gòu)的運行方向,某一點上的張力Fi,等于它前面一點的張力Fi-1與這兩點間的運行阻力Fii-1之和。用公式表示為:即:牽引機構(gòu)上任意兩點的張力差等于該兩點間的運行阻力。用逐點計算法求算刮板輸送機的運行阻力時,一般先從最小張力點開始計算刮板鏈各點的張力,為此,需要先判斷出牽引機構(gòu)上最小張力點的位置。 在不考慮物料和牽引機構(gòu)重力分力產(chǎn)生的阻力時,物料和牽引機構(gòu)在各運行區(qū)段的運行阻力均應(yīng)大于零,牽引機構(gòu)的張力,從驅(qū)動輪分離點開始,應(yīng)逐點增加,因此最小張力的位置一般在驅(qū)動輪分離點處。下面說明其計算方法。 (1)單機驅(qū)動,如圖所示F2-3為刮板鏈繞經(jīng)機尾鏈輪的阻力,通常用下式計算:最小張力點的位置,按圖中的條件,當(dāng)傾角不大,F(xiàn)zh0時,可以看出: F4F3F2F1在這種情況下,1點的張力最小。當(dāng)傾角較大,F(xiàn)zh0時,F(xiàn)40,則表明整臺機器的運行阻力為正值,需要外加動力給驅(qū)動裝置,由驅(qū)動輪傳遞牽引力給牽引構(gòu)件。在這種條件下,F(xiàn)4F1,1點的張力最小; 若(Fzh+Fk)0,則表明整臺機器的運行阻力為負(fù)值,靠承載物料的重力,推動牽引構(gòu)件克服阻力運行。在這種條件下,F(xiàn)4F3 ,因下端有驅(qū)動裝置, 故F4F1 ,此時無法判斷F1與F3哪個小??紤]到一般雙機驅(qū)動時,兩端使用的電動機功率和特性都相同,為簡化分析可認(rèn)為兩端各承受總牽引力的一半,即:由式(2-27)及(2-28)可知:由式(2-25)、(2-26)、(2-29)可得:由式(2-30)可判斷出最小張力點的位置: 當(dāng)(Fzh-Fk)0時,F(xiàn)1F3,說明沿傾斜面向下運煤傾角不大時,3點的張力最?。?當(dāng)(Fzh-Fk)0時,F(xiàn)1F3,說明沿傾斜面向下運煤傾角較大時,l點的張力最小。 找出最小張力點后,一般取該點的張力為0,然后用逐點計算法求出刮板鏈各點的張力。2、刮板鏈強度驗算式中 k刮板鏈抗拉安全因素; n鏈條數(shù),單鏈n=1,雙鏈n=2; 鏈條間負(fù)荷分配不均勻系數(shù),單鏈=1,雙鏈=0.85; Fp一條刮板鏈的破斷力,N; Fmax刮板鏈最大張力點張力,N。課本p29例題講解課后作業(yè):教學(xué)反思:第四節(jié) 刮板輸送機的安裝、運行、維護和故障處理需要掌握:一、刮板輸送機的安裝二、刮板輸送機的安全運行措施三、刮板輸送機日常維護四、刮板輸送機的常見故障與維護一、刮板輸送機的安裝1.安裝前的準(zhǔn)備工作(1)檢查(2)巷道平整(3)準(zhǔn)備工具及潤滑油2.安裝的具體要求(1)機頭機尾 穩(wěn)固、墊實(2)機身“平、直、穩(wěn)”綜采“三平一直”(3)運行方向 螺栓頭部(4)刮板機與轉(zhuǎn)載機搭接 0.3m(5)安裝完畢 檢查 緊鏈 試運行總的要求:三平三直一穩(wěn)二齊全一不漏雙不二、刮板輸送機安全運行措施(1)司機、維護工(2開機前全面檢查(3)試運轉(zhuǎn)(4)正式運轉(zhuǎn)(5)運行中檢查(6)停止運轉(zhuǎn)(7)下臺停止運轉(zhuǎn) 機上長料 停機(8)禁止負(fù)載啟動(9)保持電機通風(fēng)(10)檢查水冷散熱(11)中部槽不停機推移 平穩(wěn)三、刮板輸送機日常維護1檢查:刮板鏈緊固電動機、減速器油量電器設(shè)備2.緊固:機頭部電動機、聯(lián)軸器刮板鏈螺栓中部槽機尾架3.潤滑:電機軸承鏈輪軸承盲軸軸承四、刮板輸送機的常見故障與排除斷鏈掉道或飄鏈跳牙或掉鏈電動機過熱電動機響聲不正常電動機不能啟動電動機工作,但鏈子不動液力耦合器一個過熱液力耦合器漏油易熔塞不熔化減速器聲音不正常減速器溫度過高減速器漏油課后作業(yè):教學(xué)反思:第五節(jié) 橋式轉(zhuǎn)載機知識點橋式轉(zhuǎn)載機的作用橋式轉(zhuǎn)載機的組成橋式轉(zhuǎn)載機的工作原理橋式轉(zhuǎn)載機的推移技能點橋式轉(zhuǎn)載機的操作方法橋式轉(zhuǎn)載機的維護及故障處理一、橋式轉(zhuǎn)載機的作用及組成1.橋式轉(zhuǎn)載機的作用 橋式轉(zhuǎn)載機是綜合機械化采煤運輸系統(tǒng)中的一個中間轉(zhuǎn)載設(shè)備。它安裝在采煤工作面的下順槽內(nèi),把工作面刮板輸送機運出的煤轉(zhuǎn)運到順槽可伸縮膠帶輸送機上。2.橋式轉(zhuǎn)載機的組成 橋式轉(zhuǎn)載機主要由機頭部(包括電動機、傳動裝置、鏈輪組件)、活動小車架、機身部(包括懸拱段、爬坡段、水平段)、機尾部等組成。二、橋式轉(zhuǎn)載機的工作原理 橋式轉(zhuǎn)載機的工作過程分為運輸和移動兩個過程。1.運輸過程 橋式轉(zhuǎn)載機實際上是一個結(jié)構(gòu)特殊的短刮板輸送機。其運輸工作過程和刮板輸送機相同。電動機通過傳動
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