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汽車輪胎修復(fù) 各種各樣的補(bǔ)胎方法 首先登場(chǎng)的是補(bǔ)胎膠條 我們需要使用一個(gè)類似錐子的工具 冷補(bǔ)膠條可以穿過(guò)工具尖端的一個(gè)孔 如下圖所示 我們把 錐子 扎進(jìn)輪胎上的孔 錐子 扎進(jìn)孔后 冷補(bǔ)膠條也被帶到孔內(nèi) 并把孔塞住 把冷補(bǔ)膠條塞到孔里以后就可以把工具抽出來(lái) 此時(shí)冷補(bǔ)膠條有一部分是露在胎面之外的 露在胎面之外的那部分冷補(bǔ)膠條無(wú)需切除 膠條隨著輪胎使用發(fā)熱會(huì)受熱變軟并更好地阻止輪胎內(nèi)部氣體從釘孔泄漏 維修師傅也告訴我們 這種冷補(bǔ)膠條在使用一定時(shí)間后便會(huì) 起泡 此時(shí)釘孔便會(huì)有可能再次漏氣 所以 冷補(bǔ)膠條只能作為一種臨時(shí)補(bǔ)胎材料 補(bǔ)胎膠條評(píng)價(jià) 此法快捷簡(jiǎn)便 省時(shí)省力 成本較低 但補(bǔ)胎后使用時(shí)間較段哦 什么是冷補(bǔ)胎 冷補(bǔ)主要是通過(guò)冷補(bǔ)膠片和膠水來(lái)覆蓋住原來(lái)氣密層上的孔 實(shí)現(xiàn)修補(bǔ)的目的 我們需要稍微打磨一下輪胎的氣密層 使氣密層變得粗糙 讓冷補(bǔ)膠片更易粘合在上面 打磨好氣密層 我們便在打磨的區(qū)域涂上冷補(bǔ)膠水并稍微烘干一下 最后 我們貼上冷補(bǔ)膠片并用滾輪在膠片上來(lái)回滾壓 使冷補(bǔ)膠片和氣密層粘合得更緊密 對(duì)冷補(bǔ)胎的評(píng)價(jià) 整個(gè)補(bǔ)胎過(guò)程用時(shí)4分32秒 用時(shí)較短 但用過(guò)一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)補(bǔ)丁處漏氣哦 什么是熱補(bǔ)胎 熱補(bǔ)在很長(zhǎng)一段時(shí)間里被認(rèn)為是最好的補(bǔ)胎方式 究竟熱補(bǔ)是怎樣補(bǔ)胎的 下面我們來(lái)看看 首先我們使用氣動(dòng)磨把釘孔附近的氣密層橡膠磨掉 磨掉氣密層后 我們可以清晰地看到鋼絲層 接下來(lái)我們要把一片熱補(bǔ)膠片剪成的圓形 其大小要與鋼絲層路出面積相符 在打磨過(guò)的區(qū)域上涂上熱補(bǔ)膠水 并把熱補(bǔ)膠片貼到輪胎氣密層上 然后用拇指壓緊一下 為了防止使用熨斗對(duì)熱補(bǔ)膠片加熱時(shí) 橡膠融化沾到熨斗上 需要在熱補(bǔ)膠片上方再鋪了一層報(bào)紙 使用電加熱的輪胎熱補(bǔ)工具 把貼上去的膠片加熱壓緊3分鐘即可 對(duì)熱補(bǔ)膠片完成加熱后便可以取下加熱壓緊工具 往報(bào)紙上涂上水冷卻并取下多余的報(bào)紙即完成了整個(gè)輪胎熱補(bǔ)的過(guò)程 融化的熱補(bǔ)膠片形成了新的輪胎氣密層防止輪胎漏氣 有部分報(bào)紙會(huì)與熱補(bǔ)膠片粘合 這是正常的現(xiàn)象 熱補(bǔ)胎評(píng)價(jià) 熱補(bǔ)胎比較麻煩 相對(duì)用時(shí)較長(zhǎng) 但補(bǔ)胎牢固 用的時(shí)間較長(zhǎng) 成本合適 那最貴蘑菇釘補(bǔ)胎有是什么哪 什么蘑菇釘補(bǔ)胎 蘑菇釘?shù)墓诓科鸬胶屠溲a(bǔ)膠片一樣 能對(duì)輪胎氣密層進(jìn)行密封 蘑菇釘?shù)谋鷦t可以穿過(guò)釘孔對(duì)胎體橡膠進(jìn)行修復(fù) 首先 要稍微打磨釘孔附近的輪胎氣密層 和冷補(bǔ)一樣 氣密層只需稍微打磨 無(wú)需磨到鋼絲層 接下來(lái)我們?cè)诖蚰ズ玫臍饷軐由贤可侠溲a(bǔ)膠水 待冷補(bǔ)膠水稍微干一些就可以安裝蘑菇釘了 在安裝蘑菇釘之前 我們要把蘑菇釘上藍(lán)色的保護(hù)層去掉 藍(lán)色保護(hù)層是用于保護(hù)上圖中起到密封作用的灰色軟橡膠的 一切就緒 我們把蘑菇釘?shù)匿撫槒妮喬?nèi)部插進(jìn)釘孔 穿過(guò)整個(gè)輪胎的復(fù)合橡膠層 從輪胎外部用鉗子鉗住蘑菇釘?shù)匿撫?把蘑菇釘?shù)谋鷱尼斂桌?當(dāng)蘑菇釘?shù)墓诓抠N合輪胎氣密層后即可停止抽拉動(dòng)作 接下來(lái) 我們使用滾輪對(duì)蘑菇釘?shù)墓诓窟M(jìn)行滾壓 使得蘑菇釘冠部和氣密層貼合更加緊密 最后 我們只要把蘑菇釘上多余的柄用工具裁掉即可 輪胎外部看到的是蘑菇釘?shù)谋慕孛?此截面面積與人的小指的截面面積相平 總結(jié) 我們用了4種不同的補(bǔ)胎方法修補(bǔ)了輪胎上的4個(gè)直徑為6mm的釘孔 接下來(lái)我們要測(cè)試一下這幾種補(bǔ)胎方式的補(bǔ)胎效果 我們把輪胎裝到輪圈上 把輪胎進(jìn)行充氣至2 0bar 我們發(fā)現(xiàn) 使用冷補(bǔ)膠片修復(fù)的釘孔在涂了肥皂水后不斷冒泡 表明漏氣了 四種補(bǔ)胎方法的比較 我們認(rèn)為 在一般情況下 使用蘑菇釘對(duì)輪胎釘孔進(jìn)行修復(fù)有更好的使用效果 由于蘑菇釘對(duì)輪胎的氣密層及胎體都進(jìn)行了修復(fù) 因此耐用性更好 蘑菇釘補(bǔ)胎的時(shí)效及費(fèi)用雖不及冷補(bǔ)補(bǔ)胎 但其效果要好不少 各位車主在補(bǔ)胎時(shí)請(qǐng)盡量選擇使用蘑菇釘補(bǔ)胎 外補(bǔ)膠條使用便捷 但耐用性一般 輪胎扎釘且釘孔較小時(shí) 使用外補(bǔ)膠條補(bǔ)胎是一個(gè)不錯(cuò)的應(yīng)急選擇 熱補(bǔ)雖然只修復(fù)了氣密層 但由于熱補(bǔ)膠片和輪胎氣密層溶為一體 密封效果較好 不易漏氣 但釘孔越大 熱補(bǔ)補(bǔ)胎的耐用性就越差 輪胎扎釘且釘孔較小時(shí) 熱補(bǔ)補(bǔ)胎有較好的效果 同時(shí)耐用性也不錯(cuò) 冷補(bǔ)雖然時(shí)效高 但對(duì)補(bǔ)胎師傅的要求較高 使用冷補(bǔ)補(bǔ)胎補(bǔ)好了
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