金山港大橋基礎(chǔ)防護(hù)工程公路橋防護(hù)方案新_-__-_砌石.doc

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除金山港大橋基礎(chǔ)防護(hù)工程施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中水電金山灣生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施項目總承包部二一四年八月二十日目 錄1 編制依據(jù)- 1 -2 編制原則- 1 -3 工程概況- 2 -3.1 工程概述- 2 -3.2 橋梁基礎(chǔ)保護(hù)工程主要工程量- 7 -3.3 工程特點難點及措施- 7 - 4施工組織- 8 -5施工總平面布置- 9 -6工期計劃- 10 -7資源配置計劃- 11 -7.1設(shè)備配備- 11 -7.2施工人員配置- 14 - 8施工方案及技術(shù)措施- 14 -8.1施工工藝流程- 14 -8.2施工圍堰- 15 -8.3施工區(qū)域內(nèi)原有水道的處理- 19 -8.4圍堰內(nèi)的排水- 19 -8.6土方開挖- 20 -8.7防滲土工布施工- 20 -8.8碎石反濾層的施工- 22 -8.9砌石施工- 23 -8.10特殊部位砌石施工- 25 -8.11場地清理- 25 - 9質(zhì)量、安全、環(huán)保措施- 26 -9.1質(zhì)量控制措施- 26 -9.2安全保障措施- 29 -9.3環(huán)保措施- 30 -10施工應(yīng)急預(yù)案- 30 -10.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)- 31 -10.2應(yīng)急反應(yīng)措施- 31 -10.3主要預(yù)防措施- 31 -11附件- 33 -此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流1 編制依據(jù)（1） 煙臺市東部新區(qū)金山灣生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目投資建設(shè)合同；（2） 疏浚與吹填工程施工規(guī)范；（3） 金山灣生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施項目施工組織設(shè)計；（4） 土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范；（5） 水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（JTS257-2008）；（6） 水運工程測量規(guī)范（JTS131-2012）；（7） 施工現(xiàn)場勘查、測量資料；（8） 業(yè)主、監(jiān)理的相關(guān)要求；（9） 煙牟水便字201417號文關(guān)于對金山灣青榮鐵路以北段疏浚治理的批復(fù)；（10） 我單位關(guān)于疏浚吹填工程及橋梁基礎(chǔ)保護(hù)的類似施工經(jīng)驗。2 編制原則（1） 對河道疏浚時首先確保結(jié)構(gòu)物安全，保證安全距離；（2） 以保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境為原則，避免施工過程產(chǎn)生的水直接排至黃海，污染海水。（3） 根據(jù)本工程的具體特點，按工序合理采用平行流水作業(yè)、交叉作業(yè)，盡量做到均衡施工，保證施工工期。（4） 確保河道施工安全，及橋梁施工安全。3 工程概況3.1 工程概述3.1.1 工程簡況金山灣生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施項目考慮生態(tài)打造，根據(jù)規(guī)劃，水系是“靈魂”，然而金山灣長期水位較低，灣內(nèi)河底外露。同時由于水流沖刷作用，河水將河道上游大量泥砂帶入下游河道。金山灣處于五條河流交匯處，五條河道河水經(jīng)金山灣流入黃海，經(jīng)過多年的沉淀淤積，金山灣河床高程不斷抬高，為保證河道通暢及岸邊親水性打造，保證灣內(nèi)長期有水，需對金山灣進(jìn)行疏浚。疏浚的同時涉及到金山港大橋的基礎(chǔ)防護(hù)工程。3.1.2 水文氣象氣溫：累年平均氣溫為12.0；1月是全年氣溫最低月，多年1月平均氣溫為-1.5，累年極端最低氣溫-19.8；最熱月份出現(xiàn)在8月，多年月平均氣溫24.5，累年極端最高氣溫為37.5；日最高氣溫30的日數(shù)年平均25.1天，35.0的日數(shù)年平均0.8天，10.0的日數(shù)年平均1.6天。降水：多年平均降水量為678.5mm。最高年份983.4mm，最少年份305.5mm，降水多集中在69月，多年月最大降水量284.1mm，月最小降水量0.1mm。 多年平均降雪日數(shù)20.6天，最多年份35天，最少年份8天，初雪日在11月10日，終雪日3月24日。霧：以水平能見度1km霧日數(shù)統(tǒng)計，在19592006年間，該地區(qū)的年平均霧日為23.9d，最多年的霧日數(shù)為44d，最少年的霧日數(shù)為8d。春、夏兩季霧日較多，霧一般在夜間至早晨形成和發(fā)展，日出后減弱或消散。風(fēng)：本區(qū)地處東亞季風(fēng)區(qū)，不同的季節(jié)有不同的盛行風(fēng)向和不同的強度；冬季盛行偏北風(fēng)，主要為WNW、NW、NNW、N向和NE向風(fēng)，夏季盛行偏南風(fēng)，主要為S向、SE向和SSE各向風(fēng)。春、秋季為風(fēng)的轉(zhuǎn)化季節(jié)，春季偏南風(fēng)多于偏北風(fēng)，而秋季恰好相反。從風(fēng)的強度來看，冬、春季風(fēng)力較大，夏、秋季風(fēng)力較小。累年平均風(fēng)速為3.2m/s，其中以SSW和WNW向平均風(fēng)速最大（為4.4m/s），E、SW和WSW向風(fēng)速最小，平均值僅為2.8m/s。歷年年平均風(fēng)速5.2m/s，累年各月平均風(fēng)速11月次年4月偏大，其中尤以 4月最大為5.7m/s；夏季和初秋偏小，9月份最小，月平均為4.2m/s。本站全年最多風(fēng)向為NNW，頻率為11.03%；6級大風(fēng)，冬季最多，春季次之，夏季最少；在各季節(jié)里6級偏N風(fēng)，秋、冬季較強，特別是冬季偏N大風(fēng)占絕對優(yōu)勢；6級偏S風(fēng)，春季最多。歷年極大風(fēng)速40.0m/s，風(fēng)向NW。寒潮大風(fēng)：寒潮是秋、冬季主要大風(fēng)天氣系統(tǒng)。由勢力較強的西伯利亞冷空氣在高空適當(dāng)環(huán)流形勢的配合下，暴發(fā)南下而形成的激烈偏N大風(fēng)，一般78級，海上最大可達(dá)910級；持續(xù)時間較長，一般在23天或以上，影響范圍大，寒潮入侵時，造成大風(fēng)、陣雪和氣溫急降天氣，統(tǒng)計20年資料，影響該島的寒潮共有81次，年平均4次。寒潮大風(fēng)一般多出現(xiàn)在冬季，即11月至次年3月。臺風(fēng)：臺風(fēng)主要出現(xiàn)在夏季和初秋，統(tǒng)計20年資料，影響煙臺的臺風(fēng)共有36次，未出現(xiàn)臺風(fēng)的年份占總年份的25%，臺風(fēng)最多的年份為5次，一般年份為 1.3次。臺風(fēng)中心穿過半島的多出現(xiàn)在7、8月份， 812級狂風(fēng)暴雨并形成風(fēng)暴潮，危害很大。臺風(fēng)邊緣穿過半島的時間一般在7月下旬10月上旬。 海冰：自1980年以來煙臺附近海域未出現(xiàn)封凍。潮汐：煙臺市區(qū)近海屬半封閉的淺海，海洋潮汐屬正規(guī)半日潮汐，潮流顯著，余流較少，歷史最大潮差為2.88m。煙臺港50年一遇最高潮汐水位為2.65m。通過煙臺芝罘灣多年潮汐資料分析，得出本海域多年平均高潮位為1.97m ，多年平均低潮位為-0.89m 。 平均海平面0.07 米 五年一遇高潮位1.94 米 十年一遇高潮位2.13 米 二十年一遇高潮位2.33 米 五十年一遇高潮位2.45 米 一百年一遇高潮位2.56 米 參照臨近工程資料，按照港口工程的設(shè)計水位如下： 極端高潮位：2.24m 設(shè)計高水位：1.50m 設(shè)計低水位：-0.70m 極端低潮位：-1.80m金山灣口門窄，灣口淤積大量海砂，水深 0-1m，灣內(nèi)受外海波浪影響較小，靠近入?？谖恢猛夂２ɡ擞幸欢ㄓ绊懀O(shè)計波高約2.03.0m。3.1.3 水文地質(zhì)1）地下水埋藏條件、類型及水位沿線場地地下水類型主要為潛水，局部為承壓水，水位標(biāo)高變化大，受海洋潮汐影響較大。2）地震基本烈度根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB50011-2010）附錄A.0.13，場地的抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計基本地震加速度0.10g，設(shè)計地震分組為第一組，場地的特征周期為0.45s。3.1.4 工程地質(zhì) 根據(jù)區(qū)內(nèi)青榮威高鐵在金山灣內(nèi)地質(zhì)鉆孔資料，勘察揭露的地層簡述如下：（1）細(xì)砂：淺黃色，松散狀態(tài)，主要成分石英、長石，磨圓好。 層厚67米。 （2）淤泥質(zhì)粉粘：軟塑-流塑，染手，淤臭味，含貝殼，韌性低，具流變、觸變性。層厚1.52米。 （3）粉砂，12米。（4）細(xì)砂，平均約2米。（5）粉砂，12米。（6）層粗礫砂：黃色，中密- 密實狀態(tài)，主要成分石英、長石，磨圓一般。 （7）強風(fēng)化云母片巖：淺灰色，主要成分為云母，少量石英、長石。該層結(jié)構(gòu)、構(gòu)造部分破壞，但可辨認(rèn)呈鱗片變晶結(jié)構(gòu)，片狀構(gòu)造。節(jié)理、裂隙發(fā)育，含少量次生粘土礦物，取芯呈碎塊狀。該層按巖石堅硬程度可劃分為極軟巖，巖體完整程度為破碎，巖體基本質(zhì)量等級為V 級。（8）中風(fēng)化云母片巖：灰色，主要成分為長石、石英、云母。呈鱗片變晶結(jié)構(gòu)，片狀構(gòu)造。節(jié)理、裂隙發(fā)育，見少量次生粘土礦物，取芯呈短柱狀柱狀。該層按巖石堅硬程度可劃分為較軟巖，巖體完整程度為較完整，巖體基本質(zhì)量等級為級。3.1.5 金山港大橋基礎(chǔ)防護(hù)本次金山灣除河道清淤疏浚外，在疏浚作業(yè)的同時，對金山港大橋基礎(chǔ)進(jìn)行防護(hù)施工。主要采用拋石防護(hù)。防護(hù)方案如下:疏浚至橋梁基礎(chǔ)附近時，預(yù)留保護(hù)范圍，橋墩承臺結(jié)構(gòu)外緣5m為保護(hù)范圍，保護(hù)范圍內(nèi)不允許采用正反鏟等機(jī)械施工手段，可采用高壓水槍沖刷或者人工疏浚的方式疏浚至設(shè)計橋底高程以下。橋梁基礎(chǔ)上、下游各50m范圍內(nèi)河底采用塊石護(hù)砌，護(hù)砌厚度采用0.8m，下設(shè)20cm碎石反濾層，底部鋪設(shè)一層400g/m2的防滲土工布。在防護(hù)末端做放坡處理，坡度為1:3，坡腳高程與疏浚河底設(shè)計高程同高；在坡腳處拋填大粒徑塊石齒墻。護(hù)砌段外采用坡比為1：10的自然緩坡過渡段，在過渡段范圍內(nèi)實現(xiàn)從保護(hù)范圍高程過渡至河底設(shè)計高程。砌筑前完成清基整平工作，塊石砌體采用干砌法施工。砌筑時，塊石應(yīng)分層臥砌，上下錯縫，內(nèi)外搭砌，砌立穩(wěn)定。每層應(yīng)大體找平。干砌石較大的空隙應(yīng)用碎石填塞。砌體基礎(chǔ)的第一層石塊應(yīng)將大面向下，砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉與洞穴、孔口等處，均應(yīng)選用較大的平整毛石。砌體轉(zhuǎn)角處和交接處同時砌筑。金山灣橋梁基礎(chǔ)部分受到海水侵蝕，施工過程中應(yīng)對受侵蝕的立柱進(jìn)行保護(hù)。首先人工將被侵蝕的立柱表面清除干凈，然后依次在立柱表面涂刷環(huán)氧滲透底漆，環(huán)氧中間漆，丙烯酸聚氨酯面漆三層防腐涂料。防腐涂料中，底漆不計厚度，中間厚度為250300毫米，面漆厚度不小于90毫米；總厚度不低于365毫米，附著力不低于1.5MP。3.2 橋梁基礎(chǔ)保護(hù)工程主要工程量橋梁基礎(chǔ)防護(hù)的主要材料為塊石，碎石及防滲土工布。具體工程量以實際發(fā)生的為主。3.3 工程特點難點及措施3.3.1 工程特點難點（1） 施工區(qū)域均在水中，受潮水影響，具有工期緊，危險性大的特點。（2） 橋梁基礎(chǔ)保護(hù)方案采用拋石施工，由于受潮水影響較大，需要修筑圍堰干地施工。（3） 齒墻部位開挖深度較大，滲水量較大，增加施工難度。3.3.2 應(yīng)對措施根據(jù)本工程的特點，我們采取如下應(yīng)對措施：（1） 根據(jù)工程的工況條件和施工強度，選擇適合本工程特點的機(jī)械設(shè)備。（2） 對橋梁基礎(chǔ)防護(hù)工程分兩幅施工，先施工東側(cè)，后施工西側(cè)。（3） 制定應(yīng)急措施，時刻關(guān)注潮水情況，確保施工安全。4施工組織為保證橋梁防護(hù)工程的順利進(jìn)行，項目部安排施工經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人進(jìn)行現(xiàn)場施工作業(yè)。現(xiàn)場按照如下組織形式進(jìn)行生產(chǎn)： 施工組織機(jī)構(gòu)圖5施工總平面布置為安全度汛，金山港大橋的防護(hù)計劃將整個防護(hù)區(qū)域分兩幅實施，分別為東側(cè)施工區(qū)域及西側(cè)施工區(qū)域。東側(cè)施工區(qū)域較大，因此首先進(jìn)行東側(cè)的圍堰施工，預(yù)留西側(cè)為防汛通道。圍堰施工完成后進(jìn)行防護(hù)施工。待東側(cè)防護(hù)施工完成后，再進(jìn)行西側(cè)的圍堰和防護(hù)施工。上游在1#沉砂池圍堰已拆除高程上修筑圍堰。下游橫向圍堰計劃修筑在距鐵路橋約88m處，圍堰頂寬8m，同時兼作進(jìn)出場的運輸?shù)缆?，圍堰結(jié)構(gòu)形式為1-1型?？v向圍堰修筑在距西側(cè)堤岸約150m處，圍堰結(jié)構(gòu)形式為1-1型。圍堰施工完成后在東側(cè)的施工區(qū)域內(nèi)上下游各修筑一條橫向運輸?shù)缆罚瑱M向運輸?shù)缆肪嚯x橋墩約25m，運輸?shù)缆穼?0m。運輸?shù)缆返慕Y(jié)構(gòu)形式同拋石防護(hù)的形式相同。首先開挖基礎(chǔ)至-1m，底面鋪設(shè)一層土工布，其上鋪設(shè)20cm的碎石，上面拋填150cm的塊石，頂面鋪設(shè)40cm的山皮土。東側(cè)的防護(hù)施工完成后即拆除圍堰，進(jìn)行西側(cè)防護(hù)施工。西側(cè)防護(hù)施工方法與東側(cè)相同。施工用電采用2臺250kw發(fā)電機(jī)自發(fā)電。圍堰、進(jìn)場道路平面布置圖橋梁基礎(chǔ)防護(hù)斷面圖6工期計劃為確保安全度汛和年度施工進(jìn)度計劃的完成，我部將加大設(shè)備和人員的投入，保證按期完成。施工進(jìn)度計劃如下：施工準(zhǔn)備:2014年8月23日 至 2014年8月31日；人員、設(shè)備準(zhǔn)備:2014年8月23日至 2014年8月25日；原地貌測量及放樣:2014年8月26日至2014年8月31日。東側(cè)區(qū)防護(hù)施工:2014年9月1日至2014年11月20日；東側(cè)圍堰吹填:2014年9月1日至2014年9月25日；圍堰內(nèi)排水:2014年9月14日至2014年10月30日；場內(nèi)運輸?shù)缆肥┕?2014年10月20日至2014年10月25日；土方開挖：2014年10月25日至2014年11月10日；鋪設(shè)土工布:2014年11月05日至2014年11月15日；鋪設(shè)碎石反濾層:2014年11月06日至2014年11月10日；砌石施工:2014年11月06日至2014年11月16日；齒墻拋石施工：2014年11月12日至2014年11月20日西側(cè)區(qū)防護(hù)施工:2014年11月21日至2014年11月30日；東側(cè)區(qū)圍堰拆除:2014年11月21日至2014年11月23日；西側(cè)區(qū)域圍堰吹填:2014年10月21日至2014年10月27日；圍堰內(nèi)排水:2014年10月27日至2014年11月20日；場內(nèi)運輸?shù)缆肥┕?2014年10月29日至2014年11月13日；土方開挖：2014年11月20日至2014年11月26日；鋪設(shè)土工布:2014年11月20日至2014年11月28日；鋪設(shè)碎石反濾層:2014年11月21日至2014年11月25日；砌石施工:2014年11月24日至2014年11月28日；齒墻拋石施工：2014年11月25日至2014年11月30日。工程驗收及圍堰拆除:2014年12月1日至2014年12月5日。7資源配置計劃7.1設(shè)備配備根據(jù)現(xiàn)有施工條件，為保證項目工期，在我單位計劃配置的主要設(shè)備如下表：主要設(shè)備配備表 序 號設(shè)備名稱規(guī) 格單 位數(shù) 量1柴油發(fā)電機(jī)250kw臺22海水泵D100臺103挖掘機(jī)1m3臺64推土機(jī)D60臺25載重汽車5t輛16吊車25t臺17GPS中海達(dá)套28泥漿泵NL125-20型臺套209自卸汽車輛810裝載機(jī)臺211壓路機(jī)臺17.2施工人員配置 主要人員配置表序號崗位、工種職稱單位數(shù)量1項目經(jīng)理高級工程師人12項目副經(jīng)理工程師人13總工程師工程師人14工程部長工程師人15現(xiàn)場施工人員工程師人56質(zhì)檢人員工程師人37安全人員安全C證人28機(jī)材人19試驗室檢測師、檢測員人310測量組工程師、助理工程師人311機(jī)手推土機(jī)、挖掘機(jī)人1212電工人213防護(hù)施工隊伍人1014圍堰施工隊人50合計人958施工方案及技術(shù)措施8.1施工工藝流程場地平整 圍堰施工 圍堰內(nèi)的排水 土方開挖 鋪設(shè)土工布 碎石反濾層施工 護(hù)面及護(hù)坡施工 齒墻拋石 場地清理齒墻溝槽回填 圍堰拆除8.2場地平整圍堰施工前對施工范圍內(nèi)要進(jìn)行場地平整，清除場地內(nèi)的塊石、垃圾等，確保圍堰施工的正常進(jìn)行。場地平整有挖掘機(jī)配合人工整平。8.3施工圍堰大橋下受潮夕及上游河道來水的影響，施工時采用砂袋圍堰封閉分塊施工，首先施工東側(cè)的圍堰，防護(hù)施工完成后再施工西側(cè)圍堰。金山港大橋所處河面寬度約481m，縱向圍堰修筑在中心距西側(cè)堤岸約180m處，下游橫向圍堰計劃修筑在距鐵路橋約88m處，上游在1#沉砂池圍堰已拆除高程上修筑圍堰。橫向圍堰與縱向圍堰合攏，分幅施工。8.3.1圍堰的布置及結(jié)構(gòu)形式圍堰采用砂袋圍堰結(jié)構(gòu)，150克防老化防腐防凍的編織布，頂寬設(shè)計8米，頂部填0.4米厚的山皮土用20t壓路機(jī)壓實作為運輸?shù)缆?。圍堰采?-1型斷面布置形式。圍堰底部先鋪設(shè)一層400g/m2的無紡?fù)凉げ?，再鋪設(shè)一層砂肋軟體排（肋徑0.4m，間距2m，加筋帶間距1m固定，軟體排采用380g/復(fù)合布），主要用于護(hù)底，防止高水頭差引起的滲透破壞。因是半幅施工，隨著潮水漲落，另半幅的水流加速，流水沖刷會造成水土流失形成深坑或水道，增加另半幅的施工施工難度和成本，因此在另半幅計劃修筑圍堰的位置下預(yù)先鋪設(shè)一層無紡?fù)凉げ己蛙涹w肋排。8.3.2圍堰的斷面設(shè)計根據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，及以往工程施工經(jīng)驗圍堰的斷面設(shè)計如下：施工圍堰為1-1型圍堰，頂寬8m，內(nèi)坡設(shè)一級5m寬的臺階，坡比1：1.5，外坡比1：1（臨水面）。斷面頂高程2.4m，砂袋上下各鋪設(shè)一層400g/m2的土工布，頂面鋪設(shè)一層40cm的山皮土。充填砂袋每50cm60cm一層。 1-1型圍堰斷面布置圖圍堰底部先鋪設(shè)一層400g/的無紡布，再鋪設(shè)一層砂肋軟體排，主要用于護(hù)底，防止高水頭差引起的滲透破壞。 8.3.3圍堰的施工砂源用水力沖挖機(jī)組在施工范圍內(nèi)選取合適的砂源進(jìn)行采砂作業(yè)。 施工方法施工流程如下：選取附近合適的砂源地（排距平均約300m）水力沖挖機(jī)組沖挖 吸砂管道輸送砂砂袋鋪設(shè)砂袋充填。砂袋的制作充泥管袋的制作材料應(yīng)選用透水性和保土性較好防老化防腐防凍的編織布，其克重不小于150g/m。充泥管袋制作成筒狀，在圍堰橫斷面方向須整塊制作，縱向每袋尺寸以利于制作和施工方便為宜，一般在2030m，每根砂袋的袖口布置呈梅花型，袖口數(shù)量視充泥管袋的大小、土質(zhì)等情況而定，一般控制在每1620m設(shè)一只，袖口的長度深水砂袋應(yīng)適當(dāng)加長，袖口直徑一般為20cm，縫制時，袋體的所有接縫均采用包縫法進(jìn)行縫制，采用強度大于150N的尼龍線縫制，縫制時，每道縫不少于二道(先縫一道，折疊后再縫一道或兩道)，確保袋體的接縫強度。在砂袋制作時，對底部的2層砂袋左右兩邊縫進(jìn)6mm鋼絲繩，并在鋼絲繩上每隔4m做一活扣，砂袋另兩邊同樣每隔4m做一活扣。充泥袖口適當(dāng)加長，并系繩子設(shè)一浮標(biāo)便于探摸?？p制好后，折疊成形，堆放于陰涼干燥處，并注明充泥管袋的尺寸及充填位置。供運砂采用水力沖挖機(jī)組在砂源地進(jìn)行沖挖（平均排距約300m），管道進(jìn)行輸送。砂袋的充填人工攤鋪砂袋就位，砂袋縫應(yīng)垂直于圍堰軸線，沿長邊方向，在其兩側(cè)每隔1m左右用袋裝碎石壓載，防止袋體移位，然后開機(jī)充填砂袋。充填砂袋時，首先沿長邊方向進(jìn)行充填，避免應(yīng)力集中損壞袋體，并在充填過程中經(jīng)常調(diào)整出泥管口方向，防止袋體在充填過程中受力不均而移位變形，待袋體固定不再發(fā)生位移時，再次充填，直至達(dá)到理想的充滿度。充泥袋在充填過程中，在袋體頂面人工來回踩踏，當(dāng)砂袋充填到一定的飽滿度后，用木棍敲打砂袋，使土顆粒重新排列趨于緊密，加快袋體排水固結(jié)速度，待整個砂袋達(dá)到屏漿階段，應(yīng)適當(dāng)減少充填砂袋機(jī)械或停止充填，以防布袋爆裂，留有一定固結(jié)脫水時間。砂袋的充填高度應(yīng)控制在適宜水平上，每層的充填高度控制在50cm左右，在充填過程中如一次達(dá)不到理想高度，待砂袋稍有固結(jié)后，再進(jìn)行二次或多次充填，直到理想的充填高度。山皮土填筑砂袋圍堰頂部填筑0.4米厚的山皮土作為施工便道。1）施工流程圖 測量放樣運輸山皮土回填山皮土山皮土整平驗收 2）施工總體安排 采用自卸汽車從料場運輸山皮土，挖掘機(jī)及鏟車配合攤鋪整平。3）回填山皮土 山皮土必須安排專人指揮自卸車指定地點回填，并按照施工要求方向推進(jìn)。由同一方向采用近占法進(jìn)行推填。8.3.4圍堰的防護(hù)圍堰是為了確保橋梁基礎(chǔ)防護(hù)工程施工干地作業(yè)，因此維護(hù)好施工圍堰，確保施工圍堰的安全顯得特別重要，要確保施工圍堰的安全，采取以下措施：（1）成立圍堰防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實防護(hù)安全措施，配備足夠的防汛資源。（2）安排專人對圍堰外的河水位進(jìn)行觀測以及對圍堰的檢查，發(fā)現(xiàn)意外情況及時匯報。8.3.5圍堰的拆除圍堰內(nèi)防護(hù)施工結(jié)束并通過驗收后進(jìn)行圍堰拆除，拆除必須征得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可拆除。主要采用挖掘機(jī)、自卸車開挖運輸，在棄料區(qū)用推土機(jī)平整。8.4施工區(qū)域內(nèi)原有水道的處理經(jīng)勘查發(fā)現(xiàn)在下游修筑橫向圍堰處有一條水道，圍堰施工前要先處理水道至原灘面高程，水道至原灘面的高差約1.2m。為了保證圍堰的穩(wěn)定性計劃首先在水道的上下口吹填砂袋2層，在水道中間拋填砂墊層約1.2m，之后鋪設(shè)一層土工布，其上施打砂肋軟體排和充填砂袋圍堰。圍堰內(nèi)的水道外運風(fēng)化砂進(jìn)行回填。工程量以現(xiàn)場實際發(fā)生的為準(zhǔn)。水道位置施工示意圖如下：8.5圍堰內(nèi)的排水在每幅圍堰封閉施工完成后，即對圍堰內(nèi)積水進(jìn)行抽排，每幅施工區(qū)域計劃投入10臺泥漿泵進(jìn)行不間斷抽水至圍堰外側(cè)。施工用電配備柴油發(fā)電機(jī)組自發(fā)電。8.6進(jìn)場道路填筑為方便場內(nèi)施工材料的運輸，需要在兩側(cè)施工區(qū)域修筑進(jìn)場道路2條，進(jìn)場道路寬度10m。將原灘面開挖至-1m，底面鋪設(shè)一層土工布及0.20cm碎石，碎石上拋填1.5m的塊石，頂面鋪設(shè)40cm厚的山皮土。塊石填筑時用推土機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓，挖掘機(jī)進(jìn)行邊坡處理。8.7土方開挖橋梁防護(hù)設(shè)計拋石頂面高程為0m，底面高程為-1m，實際原灘面高程均高于-1m，在施工前需進(jìn)行土方開挖。開挖前先進(jìn)行原地面的測量，開挖時計劃采用2臺挖掘機(jī)，由內(nèi)向外的開挖。開挖到-1m時遇到軟弱層要及時換填，材料為外運風(fēng)化砂。開挖的土方由自卸車外運。齒墻設(shè)計底高程為-6m，開挖深度較大，滲水量較多，計劃采用2臺泥漿泵進(jìn)行開挖。開挖底寬不少于3m，齒墻頂部寬不少于6m，斜坡段的開挖采用挖掘機(jī)，開挖土方及時外運。8.8防滲土工布施工（1）材料特點及要求 本工程采用一層400g/m2防滲土工布，防止塊石防護(hù)的不均勻沉降。防滲土工布具有良好的力學(xué)功能，透水性好，并能抗腐蝕，抗老化，具有隔離、反濾、排水、保護(hù)、穩(wěn)固、加筋等功能，能適應(yīng)不同基層，能抵抗施工外力破壞，蠕變小，長期荷載下仍能保持原有的功能。 施工前對于采用的防滲土工布的主要物理與技術(shù)性能進(jìn)行抽查復(fù)驗，抽樣數(shù)量每批不少于一次。其物理力學(xué)性能符合單位面積質(zhì)量要求。防滲土工布進(jìn)場后存放在通風(fēng)遮光的倉庫內(nèi)，嚴(yán)禁暴露日曬。 防滲土工布材料外觀質(zhì)量參照標(biāo)準(zhǔn)：材料表面無明顯的水紋、云霧和機(jī)械劃痕；材料無孔洞、氣泡和薄點現(xiàn)象；切口應(yīng)平直，無明顯鋸齒現(xiàn)象；不得有接頭和斷頭出現(xiàn)。 防滲土工布材料外觀質(zhì)量應(yīng)逐卷檢驗，每卷防滲土工布不得出現(xiàn)孔洞和破損。 （2）場地基底清整要求 1）基底表面應(yīng)做到?jīng)]有石塊、泥塊、積水、雜物。 2）基底表面必須平整。不應(yīng)有樹根、瓦礫、石子、鋼筋頭、玻璃屑。 3）基底表面干燥。 4）在防滲土工布安裝之前，要得到監(jiān)理工程師的同意。 （3）鋪設(shè)方法 1）防滲土工布材料自重較大,宜采用鏟運機(jī)搬運、鋪設(shè)。 2）防滲土工布接縫須與場地縱線平行。 3）防滲土工布安裝完畢后，應(yīng)對施工表面進(jìn)行檢查，對可能穿刺防滲土工布的物體清理掉。 4）所有外露的防滲土工布邊緣必須立刻用沙袋或者其他重物壓緊，以防止防滲土工布被風(fēng)吹或被拉出周邊錨固溝。防滲土工布不能在大風(fēng)的天氣情況下展開，以防止被風(fēng)吹起。 5）防滲土工布的鋪設(shè)方式必須保證與下面基層直接接觸，排除褶皺。任何褶皺、折疊或拱起都可能會造成土層其他的土工材料發(fā)生同樣的情況，為了避免褶皺、折疊和拱起，我們將會根據(jù)技術(shù)說明的要求通過對防滲土工布的重新鋪放或者切割和修補來消除這些問題。 6）鋪設(shè)防滲土工布時盡量減少防滲土工布在地基上的拖拉，以免引起防滲土工布與地面接觸面的損壞。 （4）搭接 1）防滲土工布的搭接方式為重疊搭接及包縫方式。 2）搭接時要注意防滲土工布完全覆蓋在基層面上沒有空隙。 設(shè)計土工布為400g/，并且滿足土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范。對存放或已出現(xiàn)老化現(xiàn)象的土工布一律不進(jìn)，不使用。采用搭接方式的相鄰兩塊土工織物的搭接長度不小于1m。采用包縫方式的用水提式縫紉機(jī)現(xiàn)場縫合。土工布縫接時采用強度150N的尼龍線縫合，接縫處采用包縫。 （5）工藝要求 1）防滲土工布施工前應(yīng)檢查基層,基層應(yīng)平整、無坑洼積水，無石子樹根及其他尖銳物。 2）防滲土工布在搬運和施工過程中要盡量避免震動和沖擊，最好一次到位。 3）鋪設(shè)防滲土工布時防滲膜朝上。 4）每鋪設(shè)30米-50米即進(jìn)行20cm碎石反濾層施工，以減少防滲土工布防滲膜的損傷。 8.9碎石反濾層的施工 （1）材料要求碎石必須為同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場，碎石反濾層中嚴(yán)禁含有粘土塊等有害雜質(zhì)。優(yōu)先選用優(yōu)質(zhì)砂礫或用石料破碎的碎石，但粉塵大的石料不宜采用；材料應(yīng)潔凈，采用破碎碎石時，碎石破碎時間不能過長，表面沾有大量石粉的石料不宜于墊層；骨料材料應(yīng)具有足夠的強度。（2）鋪設(shè)土工布鋪設(shè)一段后要及時鋪設(shè)碎石。砂石供應(yīng)商將砂石料供應(yīng)至工地現(xiàn)場附近的臨時堆料場，用裝載機(jī)將碎石拉至鋪設(shè)現(xiàn)場，根據(jù)每一段的長度，倒相應(yīng)方量的碎石，人工整平。根據(jù)測量放樣的邊樁控制鋪設(shè)厚度。每完成3050m的土工布鋪設(shè)后即進(jìn)行碎石鋪設(shè)。碎石完成3050m后開始砌石施工。土工布由人工進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)做到橫平豎直，并深入上下砌石底部。布與布之間采用雙線包縫拼合。碎石攤鋪由挖掘機(jī)將碎石倒運在護(hù)坡上，人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行攤鋪。攤鋪中隨時測量攤鋪厚度，保證設(shè)計厚度。8.10砌石施工（1）護(hù)面及護(hù)坡施工橋梁基礎(chǔ)防護(hù)所用的塊石為外購材料，材料符合設(shè)計要求。塊石砌筑由近向遠(yuǎn)逐步推進(jìn)。護(hù)面砌石前要測量地面標(biāo)高，確保高程達(dá)到-1m，砌石順序應(yīng)從路中線向前砌筑，再向兩側(cè)擴(kuò)展，以20m50m長度依次推進(jìn)，分層施工。砌石填料粒徑宜大于30cm，砌石時應(yīng)大小搭配，石頭之間不能形成較大空洞。護(hù)坡砌石前要檢查坡度及高程是否滿足設(shè)計要求。采用挖掘機(jī)配合人工的方式刷坡，達(dá)到設(shè)計要求。施工采用流水作業(yè)。砌石按照從下至上的順序進(jìn)行，分層砌筑。砌石注意事項：1） 砌體要分層進(jìn)行，層間豎縫要錯開，每層以大石塊為骨干，大面朝下。 2） 不平穩(wěn)部位應(yīng)用小石塊墊穩(wěn)，不得有松動石塊。 3） 層面應(yīng)經(jīng)常用厚薄不同的石塊調(diào)整高度，以便始終保持各層呈基本水平上升。 4）砌體應(yīng)表里一致，不得以大塊石砌外緣而內(nèi)填碎石或河卵石；外砌石塊要互壓以上，并用大塊石封頂。 5）砌筑時塊石大面向下，一層與一層錯縫鎖結(jié)方式鋪砌，墊層鋪設(shè)與干砌石砌筑配合進(jìn)行，隨鋪隨砌，護(hù)底表面砌縫的寬度不大于25mm，砌石邊緣順直、整齊、牢固，砌體外露面的頂面和側(cè)邊，選用較為整齊的塊石砌筑平整，所有明縫均用小片石料填塞緊密。 護(hù)坡砌筑時人工拍實碎石墊層鋪設(shè)之后，進(jìn)行砌石砌筑，施工時，塊石層面垂直于坡面，一層與一層錯縫鎖結(jié)方式鋪砌，墊層與干砌石鋪砌層配合砌筑，隨鋪隨砌。護(hù)坡表面和邊緣應(yīng)順直、整齊、牢固。 6）面石用料應(yīng)大小均勻、質(zhì)地堅硬，不得使用風(fēng)化石料，單塊重量不小于25kg，最小邊長不小于30cm 7）腹石砌筑必須排緊填嚴(yán)，無淤泥雜質(zhì)。 8）面石砌筑禁止使用小石塊，不得出現(xiàn)通縫、浮石、空洞。 （2）齒墻拋石齒墻處的拋石是重點施工部位。由于齒墻處的滲水量較大，在施工期間由2臺泥漿泵保持不間斷抽水，確保正常施工。施工前需在齒墻頂部靠近邊坡處開挖一3m寬的工作平臺，挖掘機(jī)在平臺上作業(yè)。由于淤泥較深，須鋪設(shè)鋼墊板方便挖掘機(jī)作業(yè)。由于滲水的影響邊坡有回流泥沙的現(xiàn)象，因此為保證拋石底高程準(zhǔn)確，在拋石前測量底高程及開挖寬度，高程及寬度不足時用挖掘機(jī)進(jìn)行清除。由于基坑較深，挖除的泥土臨時堆放在邊坡上，用坡頂?shù)耐诰驒C(jī)倒運在自卸車內(nèi)運走。齒墻底部土工布的鋪設(shè)由人工攤鋪。塊石堆放距齒墻基坑具有一定距離，基坑內(nèi)的拋石無法一次完成，需要用挖掘機(jī)進(jìn)行3次倒運拋填。塊石應(yīng)分層臥砌，上下錯縫，內(nèi)外搭砌。較大空隙應(yīng)用碎石填塞?；A(chǔ)的第一層塊石應(yīng)大面向下。拋石采用挖掘機(jī)輔助人工的方式，并由挖掘機(jī)理平。 （3）質(zhì)量控制1） 塊石不允許使用風(fēng)化石、泥巖和薄片、材質(zhì)符合設(shè)計要求。2） （砌石）拋石面要基本平整，塊石堆放緊密，無較大空洞。 護(hù)面護(hù)坡主要控制參數(shù)： 拋石主要控制參數(shù)如下表：8.11特殊部位砌石施工 本項砌石施工中涉及到與橋梁承臺及兩側(cè)防潮堤的銜接問題。根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，橋梁承臺5m范圍內(nèi)為保護(hù)范圍，保護(hù)范圍內(nèi)不允許采用正反鏟等機(jī)械施工。因此橋梁承臺5m范圍你的土方開挖需要人工開挖，保護(hù)范圍內(nèi)的塊石需要人工砌筑。承臺周圍的土方開挖完成后，在承臺四周包裹一層土工布，人工理石時防止對承臺的碰撞。 橋梁防護(hù)砌石與兩側(cè)防潮堤的護(hù)底拋石自然過渡順接。8.12場地平整齒墻的拋石完成后進(jìn)行基坑回填?；靥畈捎猛诰驒C(jī)進(jìn)行，土方用原狀開挖土。拋石全部施工完成后對施工區(qū)域進(jìn)行全面的檢查，如發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量要求的地方要重新施工。將現(xiàn)場清理干凈，確保不污染河道。圍堰拆除后護(hù)砌段外采用坡比為1：10的自然緩坡過渡段，在過渡范圍內(nèi)實現(xiàn)從保護(hù)范圍高程過渡至河底設(shè)計高程。9質(zhì)量、安全、環(huán)保措施 9.1質(zhì)量控制措施9.1.1質(zhì)量管理體系（1）建立管理網(wǎng)絡(luò)，制定質(zhì)量崗位責(zé)任制工地建立以項目經(jīng)理和項目總工為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，落實各級領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量負(fù)責(zé)制，建立三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，完善質(zhì)量檢查制度，實行各級崗位質(zhì)量責(zé)任制，做到層層落實，層層分解，使工地每個員工都明確各自的質(zhì)量責(zé)任。項目部設(shè)質(zhì)檢科和實驗室，配質(zhì)檢工程師1名和試驗工程師1名，主要負(fù)責(zé)本工程的工程質(zhì)量檢測工作。各工種隊及各班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)本部門及本班組的質(zhì)量檢驗工作，每個施工人員都必須為提高工程質(zhì)量而恪守自己的職責(zé)。（2）項目經(jīng)理崗位職責(zé)項目經(jīng)理是本工程質(zhì)量管理的第一責(zé)任人，由公司授權(quán)，組織實施質(zhì)量體系文件，執(zhí)行質(zhì)量方針，負(fù)責(zé)設(shè)置機(jī)構(gòu)、配置資源，組建項目經(jīng)理部，制訂“質(zhì)量獎懲規(guī)定”，制定和實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，保證工程質(zhì)量。（3）項目總工程師崗位職責(zé)協(xié)助項目經(jīng)理履行合同，對關(guān)鍵工序、特殊部位、復(fù)雜部位制定技術(shù)和質(zhì)量控制方案，解決施工技術(shù)難題，審編作業(yè)指導(dǎo)書，控制質(zhì)量體系運行，實現(xiàn)工程的質(zhì)量目標(biāo)。（4） 質(zhì)檢工程師崗位職責(zé)全面指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督工種隊的產(chǎn)品質(zhì)量，是本工程質(zhì)量管理的主要執(zhí)行人，負(fù)檢查責(zé)任，為實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，項目部與質(zhì)檢工程師簽訂質(zhì)量責(zé)任狀，并授予以下權(quán)利：有權(quán)要求各生產(chǎn)部門嚴(yán)格按公司質(zhì)量體系文件實施施工。對不符合規(guī)范、設(shè)計圖紙及有關(guān)技術(shù)要求的 ，有權(quán)責(zé)令其停工、返工，直至工程合格。有權(quán)越級實事求是反映工程施工質(zhì)量情況。對相關(guān)結(jié)算，不經(jīng)質(zhì)檢工程師簽字認(rèn)可，不得結(jié)算。9.1.2工程質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖 工區(qū)項目經(jīng)理 工區(qū)項目總工程師 工區(qū)項目副經(jīng)理質(zhì)檢科、試驗室、質(zhì)檢工程師 各施工班組兼職質(zhì)檢員9.1.3質(zhì)量保證方案（1）人員配備為順利實施本工程，我公司選派有較強管理能力和豐富施工經(jīng)驗的人員參加施工、管理。本工程擬配備工程師3名，技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員3名。同時根據(jù)總工期安排，配足輔助性用工數(shù)量，按照項目法施工要求，從嚴(yán)進(jìn)行控制。（2）施工設(shè)備配置為了確保工程質(zhì)量，避免施工中出現(xiàn)影響質(zhì)量的情況，本工程將配備充足良好的施工機(jī)械設(shè)備，同時加強設(shè)備的管理，建立健全設(shè)備管理制度，加強設(shè)備的中小型維修、保養(yǎng)工作，保證設(shè)備在施工過程中的完好率。從而保證工程質(zhì)量。（3）規(guī)范施工管理，實行全過程、全方位控制1)對原材料進(jìn)行控制及對產(chǎn)品追蹤開工后編報材料采購計劃，原材料在購買前，對生產(chǎn)廠家進(jìn)行考察，選擇優(yōu)質(zhì)的原材料，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)行采購。原材料到工后，按規(guī)定進(jìn)行抽樣試驗，試驗合格后用于本工程。對產(chǎn)品進(jìn)行必要標(biāo)識。對采購的原材料的品種、產(chǎn)地、數(shù)量、狀態(tài)進(jìn)行記錄，以便有計劃進(jìn)行使用。在生產(chǎn)、制造、安裝階段，對中間產(chǎn)品，如加工成型的模板及鋼筋等，應(yīng)對尺寸、編號、生產(chǎn)日期、使用部位等作好標(biāo)識，并做好詳細(xì)記錄。2)實行雙線質(zhì)量控制： 生產(chǎn)質(zhì)量貫徹實施線：從設(shè)計交底至學(xué)習(xí)圖紙、技術(shù)規(guī)范至制訂施工方案。根據(jù)施工圖、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計技術(shù)交底的要求，分階段進(jìn)行技術(shù)講座，以技術(shù)規(guī)范為基本質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐級交底。 生產(chǎn)質(zhì)量檢測線：工地設(shè)質(zhì)檢科和試驗室，質(zhì)檢科領(lǐng)導(dǎo)專職質(zhì)檢工程師、工種隊及班組兼職質(zhì)檢員，并形成質(zhì)量檢查網(wǎng)絡(luò)。從施工組織設(shè)計施工準(zhǔn)備設(shè)備物資材料進(jìn)場工程施工工程竣工驗收交付使用等各個環(huán)節(jié)，全過程控制。3) 嚴(yán)格實行三級技術(shù)交底制度在工程實施前，會同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計各方進(jìn)行施工圖的會審，并請設(shè)計對工程的關(guān)鍵部位進(jìn)行技術(shù)交底，我工區(qū)在內(nèi)部實行三級交底制度，即公司對項目部進(jìn)行交底、項目部對各部門進(jìn)行交底、各部門對生產(chǎn)班組進(jìn)行技術(shù)交底，使每個員工都知道自己從事工作的質(zhì)量要求，明確下一道工序就是本道工序的“顧客”，每個員工做到自己手中無不合格產(chǎn)品。在施工時，除了做好層層技術(shù)交底以外，必須編制關(guān)鍵工序和特殊過程施工的作業(yè)指導(dǎo)書，在施工時嚴(yán)格按技術(shù)交底及作業(yè)指導(dǎo)書要求實施。4)嚴(yán)格實行三級檢查制度在工程施工前，根據(jù)本工程的特點設(shè)置檢驗點，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對工程檢驗實行三級檢查制度。經(jīng)檢驗合格后，報請監(jiān)理工程師檢查，并附有自檢記錄和必要的檢查記錄，監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。隱蔽工程的覆蓋按規(guī)范要求通知監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢。5)加強檢驗、測量和試驗設(shè)備的控制檢驗、測量和試驗設(shè)備在施工過程中必須進(jìn)行有效的控制，以保證設(shè)備的測量精度和準(zhǔn)確性，對使用的檢驗、測量和試驗設(shè)備，開工前建立檢測計劃，按時對這些設(shè)備進(jìn)行周檢，到有相當(dāng)資質(zhì)的部門進(jìn)行校驗。對新購置的檢測設(shè)備，使用前同樣進(jìn)行校驗。所有檢驗、測量和試驗設(shè)備經(jīng)校驗合格后，用于本工程。9.2安全保障措施(1) 首先建立安全管理體系和組織機(jī)構(gòu)。(2) 抓好安全教育，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系， (3) 開工前，對參加作業(yè)人員進(jìn)行施工質(zhì)量、技術(shù)交底和安全生產(chǎn)常識教育。(4) 按規(guī)定給職工配齊勞動保護(hù)用品，做好現(xiàn)場防護(hù)設(shè)施。(5) 齒墻基坑開挖過程中要安排專人監(jiān)測基坑穩(wěn)定情況，開挖好的基坑不宜暴露時間過長，要是及時拋石。(6) 塊石卸車及拋填時保證作業(yè)范圍內(nèi)無人員站立，要隨時觀察周圍情況。(7) 橋墩周圍施工時要安排專人指揮，防止機(jī)械對橋墩造成破壞。(8) 水上施工必須穿救生衣，陸地施工必須帶安全帽。(9) 施工現(xiàn)場按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置安全警示牌、警示標(biāo)志，創(chuàng)建安全文明工地。9.3環(huán)保措施(1) 建立文明施工環(huán)保管理小組，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，在組織施工生產(chǎn)的同時組織