蓄電池剩余電量檢測方法_第1頁
蓄電池剩余電量檢測方法_第2頁
蓄電池剩余電量檢測方法_第3頁
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文檔簡介

1. 開路電壓法（荷電量正比于開路電壓）缺點(diǎn)：l 不同廠家生產(chǎn)的蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)、參數(shù)不同，電動(dòng)勢(shì)有差異；l 不同放電電流，極化速度不同，電動(dòng)勢(shì)也有差異。l 對(duì)于電解液蓄電池，一個(gè)是檢測困難（一般密封），另外充放電釋放的氣體會(huì)使電解液密度變化，用電解液來反應(yīng)開路電壓會(huì)有誤差。2. 放電法（放電電壓、工作電壓）同上3. 內(nèi)阻法（全內(nèi)阻包括歐姆電阻和極化電阻） 4. 安時(shí)法（積分）缺點(diǎn)：l 沒有考慮溫度、蓄電池使用壽命、單塊電池的不均衡性l 放電電流不均衡、內(nèi)阻成因復(fù)雜引伸出IR法（對(duì)AH法進(jìn)行補(bǔ)償）綜合考慮的缺陷：蓄電池種類不同、影響蓄電池性能的因素多樣5. 系統(tǒng)辨識(shí)得到蓄電池的動(dòng)態(tài)模型6. 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建模法優(yōu)點(diǎn)：很強(qiáng)的非線性逼近能力，自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)能力BP算法步驟：電量平衡式：剩余電量=充電量-放電量-安時(shí)損耗神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的建模：輸入層：端電壓、電流、使用次數(shù)、溫度

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