惡劣天氣專項應(yīng)急預(yù)案

惡劣天氣專項應(yīng)急預(yù)案惡劣天氣專項應(yīng)急預(yù)案 一 總則 一 編制目的 為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力 有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生 保證惡劣天氣下的行車 安全 明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責 確保應(yīng)急工作 快速啟動和高效有序 結(jié)合公司的實際情況 制定本預(yù)案 二 適用范圍 1 在以下情形出現(xiàn)時 啟動本預(yù)案 2 霧天能見度較低時 3 暴雪 積雪很深或雪后路面結(jié)冰時 4 遇強臺風 特大暴雨 沙塵 冰雹時 二 組織機構(gòu)和職責 一 惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及職責 成立宜都三江旅游有限公司應(yīng)對惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)和工作小組 組長 曹禮洪 副組長 李作蘭 成員 伍丹丹 王海浪 胡俊 波 熊太娥 談仁翠 惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)和工作小組的主要職責 1 領(lǐng)導(dǎo)小組要在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下 認真貫徹惡劣天氣工 作的方針 政策 法規(guī) 法令 2 根據(jù)上級部門的要求 部署本部門的搶險救援工作 3 收集天氣 路況信息 根據(jù)惡劣天氣情況 宣布惡劣天 氣預(yù)案的啟動 終結(jié) 4 做好對駕駛員的安全交待 5 檢查車輛是否符合安全要求 6 指揮車輛有序停放和視情發(fā)車 7 發(fā)布安全提示等信息 二 應(yīng)急工作機構(gòu)及職責 公司應(yīng)對惡劣天氣工作設(shè)立四個職能小組 具體負責惡劣 天氣的應(yīng)急救援工作 1 信息組 負責協(xié)調(diào)各部門開展應(yīng)急工作 及時將重要信 息向上級領(lǐng)導(dǎo)報告和傳達領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示 2 氣象組 負責天氣速報工作 提供每日氣象預(yù)報和氣象 災(zāi)害情報 以便公司及時掌握天氣情況 3 現(xiàn)場救援組 負責組織實施現(xiàn)場除雪鏟冰等救援工作 4 車輛調(diào)劑組 負責人員運輸保障工作 盡快組織救援人 員趕赴救援現(xiàn)場 三 應(yīng)急預(yù)案啟動期間 領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未 經(jīng)組長批準不得離崗 有特殊情況不能履行職責時 該成員職 責由所在領(lǐng)導(dǎo)小組 工作小組安排人員遞補 四 各工作組必須嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令 遇 情況發(fā)生變化時及時向上級匯報 三 預(yù)案的啟動 一 遇霧天 大雪等能見度低于 50 米 路面積雪較深 路面積冰或遇強臺風 特大暴雨 沙塵 冰雹不能保證安全行 車時 由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動本預(yù)案 所 有人員立即到崗 所有車輛暫停使用 遇有重大問題及時向上 級報告 二 遇霧天能見度低于 100 米 中雪 大雨等天氣 對 安全行車有較大影響時 由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣布啟動 本預(yù)案 副組長以下人員立即到崗 延遲出車或按確定的線路 范圍組織出車 四 應(yīng)急措施 一 遇暴風雪等特殊惡劣天氣 道路狀況達不到車輛通 行要求 的應(yīng)急措施 如遇暴風雪等惡劣天氣 道路狀況達不到車輛通行要求 氣象組及信息組要將信息及時反饋給預(yù)案指揮部 由指揮部責 令各部門在發(fā)車前 對全部營運線路進行察看 確定哪些線路 確實達不到通行要求 再將信息反饋給領(lǐng)導(dǎo)小組 由領(lǐng)導(dǎo)小組 決定采取停運或調(diào)整等措施 由信息組將信息通知給這些線路 的駕駛員 同時還要深入運輸一線 對違反規(guī)定繼續(xù)營運的車 輛 要嚴厲查處 從重處罰 二 對一般性惡劣天氣 道路狀況車輛可以勉強通行 的應(yīng)急措施 對一般性惡劣天氣 道路狀況車輛可以勉強通行的 駕駛 員在行進過程中應(yīng)遵循安全駕駛操作規(guī)程安全行車 五 工作要求 一 各部門應(yīng)根據(jù)本預(yù)案的要求 認真組織落實本部門 的工作職責 二 各部門在接到臨災(zāi)警報后 應(yīng)立即組織人員進入臨 戰(zhàn)狀態(tài) 充分做好搶險救援的各項準備工作 保證指揮機構(gòu) 搶險人員 物資 車輛以及相應(yīng)器械的及時到位 三 營運車輛要做好技術(shù)檢查 確保車輛技術(shù)狀況完好 要確保 24 小時信息暢通 要隨車攜帶防滑鏈 鍬 鎬 黃沙 掩木等必備的防滑設(shè)施 四 做好宣傳報道工作 要通過各種形式宣傳惡劣天氣 工作的重要性 提高各部門員工和旅客的共同參與意識 五 加強 4g 監(jiān)控 惡劣天氣時更改日間最高行車時速標 準 六 通訊保障 應(yīng)對惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)工作小組成員必須保持 24 小時通訊暢通 確保應(yīng)急預(yù)案順利實施 信息能得到及時傳達 七 信息報告制度 各當班值班管理人員 車輛當班調(diào)度員 值班車輛駕駛員 為惡劣天氣信息員 遇濃霧 路面積雪很深或路面結(jié)冰時 信 息員應(yīng)及時向 本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員報告 相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對 措施 并逐級向上級報告 八 附則 一 預(yù)案管理與更新 本預(yù)案由公司惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)和工作 小組牽頭制定并組織更新 二 獎勵和責任追究 各部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員 都必須 自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案 一旦發(fā)生重大緊急災(zāi)害 必須按預(yù)案規(guī) 定 立即投入抗災(zāi)救災(zāi)工作 服從統(tǒng)一指揮 積極有效地開展 各項應(yīng)急工作 盡快將人民的生命財產(chǎn)損失降到最低限度 對 有突出成績的 給予表彰獎勵 如違反規(guī)定造成后果的 將依 據(jù)有關(guān)法律 法規(guī)等規(guī)