(變頻器原理及應(yīng)用60課時(shí))總復(fù)習(xí)

1 變頻器應(yīng)用基礎(chǔ)總復(fù)習(xí)變頻器應(yīng)用基礎(chǔ)總復(fù)習(xí) 一 填空題 一 填空題 1 變頻器是將固定頻率的交流電變換為頻率連續(xù)可調(diào)頻率連續(xù)可調(diào)的交流電的裝置 1 2 電力電子開關(guān)器件的發(fā)展經(jīng)歷的四個(gè)階段為 門極可關(guān)斷晶閘管門極可關(guān)斷晶閘管 大功率晶體管大功率晶體管 功率場效應(yīng)晶體管功率場效應(yīng)晶體管 絕緣絕緣 柵雙極晶體管柵雙極晶體管 1 3 按變頻的原理分類 變頻器分為交交 交變頻器交變頻器和交交 直直 交變頻器交變頻器 1 4 交 直 交變頻器按儲能方式分類 分為電壓型電壓型和電流型電流型 電壓型變頻器是采用電容濾波電容濾波 電流型變頻器是采用電感濾波電感濾波 1 5 按用途分類 變頻器分為通用變頻器通用變頻器和專用變頻器專用變頻器 1 6 電力二極管 PD 通常應(yīng)用于高頻逆變器高頻逆變器 高頻整流器高頻整流器和緩沖電路緩沖電路中 2 7 晶閘管 SCR 的導(dǎo)通條件 陽極 A 對陰極 K 加正偏電壓正偏電壓 同時(shí)門極門極 G G 對陰極 K 加正向觸發(fā)脈沖正向觸發(fā)脈沖 2 8 門極可關(guān)斷晶閘管 GTO 是一種具有自關(guān)斷能力的電流型全控器件全控器件 2 9 門極可關(guān)斷晶閘管 GTO 的關(guān)斷過程 是通過在 GTO 晶閘管的門極門極施加反向的關(guān)斷脈沖實(shí)現(xiàn) 2 10 絕緣柵雙極型晶體管 IGBT 是一種復(fù)合型電壓全控器件電壓全控器件 具有工作頻率高工作頻率高 耐壓高 承受大電流等優(yōu)點(diǎn) 2 11 功率智能模塊 IPM 的智能化可以實(shí)現(xiàn)控制控制 保護(hù)保護(hù) 接口接口 3 大功能 2 12 交 直 交變頻器的主電路包括 3 個(gè)組成部分 整流電路整流電路 中間電路中間電路 逆變電路逆變電路 3 13 交 直 交變頻器的電路中 整流電路是由整流單元整流單元 濾波電路濾波電路 開啟和吸收電路開啟和吸收電路組成 中間電路為制動電 路是由制動電阻制動電阻 制動單元制動單元 續(xù)流二極管續(xù)流二極管組成 逆變電路是由逆變橋逆變橋 續(xù)流二極管續(xù)流二極管 緩沖電路緩沖電路組成 3 14 整流電路按使用的器件不同 可分為不可控整流電路不可控整流電路和可控整流電路可控整流電路 3 15 在整流電路中 共陰極組的 3 個(gè)二極管是在正半波自然換向點(diǎn)正半波自然換向點(diǎn) t1 t3 t5 進(jìn)行換相導(dǎo)通 而共陽極組的 3 個(gè)二極管是在負(fù)半波自然換向點(diǎn)負(fù)半波自然換向點(diǎn) t2 t4 t6 進(jìn)行換相導(dǎo)通 3 16 在三相橋式可控整流電路中 當(dāng)觸發(fā)延遲角 a 60 o時(shí) 輸出電壓的平均值為 Ud 2 34UUd 2 34U2 2cosa 257Vcosa 257V 3 17 若制動電路不能有效的抑制再生能量 可以通過外接制動電阻外接制動電阻來解決 3 18 變頻變壓的實(shí)現(xiàn)方法有脈幅調(diào)制脈幅調(diào)制 PAMPAM 和脈寬調(diào)制脈寬調(diào)制 PWMPWM 在 PWM 調(diào)制中 脈沖寬度越小 脈沖的間隔時(shí)間間隔時(shí)間越 大 輸出電壓的平均值就越小越小 反之 越大 3 19 交 交變頻器是把電網(wǎng)頻率的交流電變換成頻率可調(diào)的交流電 沒有中間環(huán)節(jié)中間環(huán)節(jié) 4 20 在交 交變頻器中 交流電壓頻率的改變是通過改變 P NP N 組變流器的切換頻率組變流器的切換頻率 而改變交流輸出電壓的幅值 是通過改變交流電路工作時(shí)的觸發(fā)延遲角觸發(fā)延遲角 a a 4 21 鼠籠型異步電動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是由定子定子 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子以及其他附件組成 5 22 當(dāng)電動機(jī)所帶的負(fù)載小于額定值時(shí) 出現(xiàn)欠載現(xiàn)象欠載現(xiàn)象 當(dāng)電動機(jī)所帶的負(fù)載超過額定值時(shí) 出現(xiàn)過載現(xiàn)象過載現(xiàn)象 5 23 機(jī)械特性機(jī)械特性是指電動機(jī)在運(yùn)行時(shí) 其轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速 n n 與電磁轉(zhuǎn)矩電磁轉(zhuǎn)矩 T T 之間的關(guān)系 5 24 異步電動機(jī)機(jī)械特性曲線 n f T 上的幾個(gè)特殊點(diǎn) 0 no 是理想空載點(diǎn)理想空載點(diǎn) TN nN 是額定運(yùn)行點(diǎn)額定運(yùn)行點(diǎn) Tk nk 是臨界點(diǎn)臨界點(diǎn) Tst 0 是起動點(diǎn)起動點(diǎn) 5 25 從異步電動機(jī)的機(jī)械特性曲線可知 為保證電動機(jī)的過載能力不變 當(dāng)臨界轉(zhuǎn)矩 TK越小時(shí) 電動機(jī)所能帶 的負(fù)載就越小越小 由臨界轉(zhuǎn)差 SK的關(guān)系式可知 臨界轉(zhuǎn)差 SK越小 臨界轉(zhuǎn)速臨界轉(zhuǎn)速 n nK K越大 則機(jī)械特性就越硬越硬 5 26 異步電動機(jī)的制動有再生制動再生制動 直流制動直流制動 反接制動反接制動 其中直流制動和反接制動常用于使電動機(jī)迅速停止迅速停止 的 過程中 而再生制動再生制動在工作過程中 產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子實(shí)際旋轉(zhuǎn)方向相反的電磁轉(zhuǎn)矩相反的電磁轉(zhuǎn)矩 電動機(jī)此時(shí)不消耗能量不消耗能量 而 是將拖動系統(tǒng)的再生動能返還給電網(wǎng) 5 27 異步電動機(jī)的調(diào)速中負(fù)載負(fù)載是沒有改變 而是改變拖動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速或頻率 轉(zhuǎn)速值可以從不同的不同的機(jī)械特性曲 線 上得到 而速度速度改變是負(fù)載的變化引起轉(zhuǎn)速的變化 轉(zhuǎn)速值則是從同一同一機(jī)械特性曲線上得到 5 28 電動機(jī)調(diào)速性能的衡量指標(biāo) 調(diào)速范圍調(diào)速范圍 調(diào)速的平滑性調(diào)速的平滑性 調(diào)速的經(jīng)濟(jì)性調(diào)速的經(jīng)濟(jì)性 調(diào)速后工作特性調(diào)速后工作特性 5 29 帶式傳送機(jī)是屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載 卷取機(jī)械是屬于恒功率負(fù)載恒功率負(fù)載 而風(fēng)機(jī) 水泵等機(jī)械是屬于二次方律負(fù)載二次方律負(fù)載 在恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載中 功率與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系正比關(guān)系 在恒功率負(fù)載中 轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系 5 2 30 電動機(jī)在運(yùn)行時(shí)的發(fā)熱情況發(fā)熱情況是判斷電動機(jī)能否正常工作的重要標(biāo)志之一 5 31 從發(fā)熱方面來看 選擇電動機(jī)的原則是 電動機(jī)在運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定溫升穩(wěn)定溫升不能超過允許溫升值 5 32 電動機(jī)的工作制有連續(xù)工作制連續(xù)工作制 斷續(xù)工作制斷續(xù)工作制 短時(shí)工作制短時(shí)工作制 5 33 電力拖動系統(tǒng)的組成有電動機(jī)電動機(jī) 傳動機(jī)構(gòu)傳動機(jī)構(gòu) 生產(chǎn)機(jī)械生產(chǎn)機(jī)械 控制設(shè)備控制設(shè)備 5 34 當(dāng)傳動比大于 1 時(shí) 傳動機(jī)構(gòu)為減速機(jī)構(gòu)減速機(jī)構(gòu) 當(dāng)傳動比小于 1 時(shí)傳動機(jī)構(gòu)為加速機(jī)構(gòu)加速機(jī)構(gòu) 5 35 傳動機(jī)構(gòu)的作用 變速變速 轉(zhuǎn)矩 飛輪轉(zhuǎn)矩的傳遞傳遞和變換變換 5 36 高 中 壓變頻器是指電壓等級在 1KV1KV 以上的大容量變頻器 6 37 變頻器的控制方式主要有 V FV F 控制控制 矢量控制矢量控制 VCVC 轉(zhuǎn)差頻率控制轉(zhuǎn)差頻率控制 SFSF 直接轉(zhuǎn)矩控制直接轉(zhuǎn)矩控制 DTCDTC 單片機(jī)控制單片機(jī)控制 7 38 在變頻調(diào)速中 若在額定頻率以下調(diào)頻時(shí) 當(dāng)頻率下調(diào)時(shí) 電壓電壓也要下調(diào) 若在額定頻率以上調(diào)時(shí) 當(dāng)頻 率 上調(diào)時(shí) 電壓無法上調(diào)無法上調(diào) 7 39 電動機(jī)經(jīng)轉(zhuǎn)矩提升后在全頻范圍內(nèi)變頻調(diào)速的特性 當(dāng)在 fxfN范圍內(nèi)變頻調(diào)速時(shí) 電動機(jī)具有恒功率調(diào)速特性恒功率調(diào)速特性 7 40 U f 控制曲線的分類 有基本基本 U fU f 曲線曲線 正補(bǔ)償正補(bǔ)償 U fU f 曲線曲線 負(fù)補(bǔ)償負(fù)補(bǔ)償 U fU f 曲線曲線 U fU f 比分段曲線比分段曲線 7 41 矢量控制是通過控制變頻器輸出電流的大小大小 頻率頻率及相位相位 用以維持電動機(jī)內(nèi)部的磁通恒定所需的轉(zhuǎn)矩 7 42 在磁場間的等效變換中 磁極對數(shù) 磁感應(yīng)強(qiáng)度和轉(zhuǎn)速都相等條件下 旋轉(zhuǎn)兩相直流系統(tǒng)經(jīng)過直直 交變換交變換轉(zhuǎn) 換成兩相交流系統(tǒng) 兩相交流系統(tǒng)經(jīng)過 2 32 3 相變換相變換轉(zhuǎn)換成三相交流系統(tǒng)三相交流系統(tǒng) 7 43 單片機(jī)控制在全數(shù)字變頻調(diào)整系統(tǒng)中 絕大都是以高性能單片機(jī)高性能單片機(jī)和數(shù)字信號處理器數(shù)字信號處理器等為控制核心來構(gòu)成 7 44 當(dāng)變頻器和其他設(shè)備或有多臺變頻器一起接地時(shí) 每臺設(shè)備或變頻器應(yīng)該分別獨(dú)立接地獨(dú)立接地 而不允許將每臺 設(shè)備的接地端相接后再接地 8 45 變頻器的頻率參數(shù)預(yù)置中 頻率給定的方法可以通過變頻器的操作面板給定操作面板給定 還可以通過變頻器的控制端 子外接電位器給定外接電位器給定 8 46 變頻器的加速和減速模式主要有線性方式線性方式 S S 形方式形方式 半半 S S 形方形方式 線性方式線性方式適用于一般要求的場合 S 型加速模式適用于傳送帶傳送帶 電梯電梯等對起動有特殊要求的場合 半 S 型上升方式 正半正半 S S 型型加減速模式 適用于大轉(zhuǎn)動慣性負(fù)載 反半反半 S S 型型加減速模式適用于泵類泵類和風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)類負(fù)載 8 47 變頻器的最常見的保護(hù)功能有過流保護(hù)過流保護(hù) 過載保護(hù)過載保護(hù) 過壓保護(hù)過壓保護(hù) 欠電壓保護(hù)欠電壓保護(hù)和瞬間停電的處理瞬間停電的處理以及其他 保護(hù)功能 8 48 頻率給定信號的種類有數(shù)字量給定信號數(shù)字量給定信號 模擬量給定信號模擬量給定信號 8 49 變頻器設(shè)置安裝的環(huán)境 主要考慮環(huán)境溫度環(huán)境溫度 環(huán)境濕度環(huán)境濕度 周圍氣體周圍氣體 振動振動 抗干擾抗干擾等因素 9 50 變頻器的安裝方式有壁掛式安裝壁掛式安裝 柜外冷卻方式柜外冷卻方式 柜內(nèi)冷卻方式柜內(nèi)冷卻方式 多臺變頻器橫向排列安裝多臺變頻器橫向排列安裝 9 51 變頻器 能 不能 不能不能與電動機(jī)等強(qiáng)電設(shè)備共用接地電纜或接地極 9 52 在模擬量控制線中 由于模擬量信號的抗干擾能力較差 因?yàn)楸仨毑捎闷帘尉€屏蔽線 在連接時(shí) 屏蔽層靠近變 頻器一側(cè)應(yīng)接變頻器的公共端 另一端應(yīng)懸空懸空 9 53 改善變頻器功率因數(shù)偏低根本途徑是削弱高次諧波電流削弱高次諧波電流 采用較好的方法是串入直流電抗器串入直流電抗器和串入交流電串入交流電 抗器抗器 若將功率因數(shù)提高到 0 95 左右 可同時(shí)串入交流電抗器交流電抗器和直流電抗器直流電抗器一起使用 9 54 變頻器的干擾主要包括有外界對變頻器的干擾界對變頻器的干擾和變頻器對周邊設(shè)備的干擾變頻器對周邊設(shè)備的干擾兩部分 9 55 對變頻器調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試工作應(yīng)遵循先空載先空載 后輕載后輕載 再重載再重載的一般規(guī)律 9 56 變頻調(diào)速系統(tǒng)的負(fù)荷率越低 允許的調(diào)速范圍則越大越大 在負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變的前提下 傳動比傳動比越大 則電動機(jī) 軸上的負(fù)荷率越低負(fù)荷率越低 調(diào)速范圍也越大越大 9 57 中央空調(diào)的變頻調(diào)速控制系統(tǒng)主要部分有冷卻水循環(huán)系統(tǒng)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)和冷凍水循環(huán)系統(tǒng)冷凍水循環(huán)系統(tǒng) 10 58 風(fēng)機(jī)的慣性較大 加速時(shí)間設(shè)定較短 容易引起過電流過電流 減速時(shí)間設(shè)定較短 容易引起過電壓過電壓 10 59 供水系統(tǒng)中 若水泵在轉(zhuǎn)速上升或下降的過程過快 則會在管道中引起水錘效應(yīng)水錘效應(yīng) 10 60 同步控制的控制要點(diǎn) 統(tǒng)調(diào)統(tǒng)調(diào) 整步整步和單獨(dú)單獨(dú)調(diào)試 10 二 名詞解釋 二 名詞解釋 3 1 1 變頻器 變頻器 是交流電動機(jī)驅(qū)動器 它是將三相工頻交流電轉(zhuǎn)變成頻率可調(diào)的三相交流電來驅(qū)動交流電動機(jī) 從而使電動機(jī)達(dá)到調(diào)速目的 1 2 2 占空比 占空比 指脈沖寬度與一個(gè)脈沖周期的比值 2 3 3 脈寬調(diào)制的指導(dǎo)思想 脈寬調(diào)制的指導(dǎo)思想 是將輸出電壓分解成很多的脈沖 調(diào)頻時(shí)控制脈沖的寬度和脈沖間的間隔時(shí)間來 控制輸出電壓的幅值 3 4 4 轉(zhuǎn)差率 轉(zhuǎn)差率 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速 n 與同步轉(zhuǎn)速 no之間的差值與同步轉(zhuǎn)速 no的比值 5 5 5 有效轉(zhuǎn)矩 有效轉(zhuǎn)矩 電動機(jī)在某一轉(zhuǎn)速 頻率 下能夠安全 穩(wěn)定 長期運(yùn)行的最大轉(zhuǎn)矩 5 6 6 V FV F 控制 控制 通過提高 U F 比來補(bǔ)償 fX下調(diào)時(shí)引起的 TKX下降 7 7 7 基本頻率給定線 基本頻率給定線 在給定信號 X 從 0 增大至最大值 Xmax 的過程中 給定頻率 fx線性地從 0 增大到 fmax頻率 給定線 7 8 8 點(diǎn)動頻率 點(diǎn)動頻率 指變頻器在 試動行 點(diǎn)動時(shí)的給定頻率 8 9 9 靜差 靜差 是指供水壓力與給定壓力的差值 X 不可能完全降到 0 而始終有一個(gè)很小的靜差存在 從而使控制 系統(tǒng)出現(xiàn)了誤差 8 1010 P P 功能功能 指將 X 很小的值按比例進(jìn)行放大 P 倍 經(jīng)過放大后再來調(diào)整水泵的轉(zhuǎn)速 從而控制的靈敏度增 大 誤差減小 8 三 判斷題 三 判斷題 1 晶閘管的導(dǎo)通條件 陽極對陰極間加正向電壓 同時(shí)在門極對陰極間加正向電壓或脈沖即可 2 當(dāng)陽極電流降低到晶閘管的維持電流臨界極限值以下時(shí) 即可使晶閘管關(guān)斷 3 門極關(guān)斷晶閘管 GTO 具有自關(guān)斷能力 屬于電流控制型的全控器件 4 門極關(guān)斷晶閘管 GTO 的關(guān)斷過程是通過在 GTO 晶閘管的門極施加反向的關(guān)斷脈沖實(shí)現(xiàn) 5 絕緣柵雙極型晶體管 IGBT 和集成門極換流晶閘管 IGCT 是復(fù)合型的電壓型全控器件 具有通斷頻率高 耐壓 高 承愛電流大等優(yōu)點(diǎn) 6 V F 控制是根據(jù)負(fù)載的變化隨時(shí)調(diào)整變頻器的輸出 7 轉(zhuǎn)矩提升是指在頻率 f 0 時(shí) 補(bǔ)償電壓的值 8 加速時(shí)間是指工作頻率從 0HZ 上升至最大頻率所需要的時(shí)間 9 基本參數(shù)是變頻器根據(jù)選用的功能而需要預(yù)置的參數(shù) 10 多臺變頻器安裝在同一控制柜內(nèi) 每臺變頻器必須分別和接地線相連 11 負(fù)載機(jī)械特性曲線的運(yùn)行段超越電動機(jī)的有效轉(zhuǎn)矩線 則超越部分將不能正常工作 12 傳動比越大 電動機(jī)軸上的負(fù)荷率越大 13 壓力傳感器是將電壓信號轉(zhuǎn)換成壓力信號 14 GTO 是一種全控型電力電子器件 15 電動機(jī)在運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定溫升不能超過其允許溫升 16 變頻器的接地必須與動力設(shè)備的接地點(diǎn)分開 不能共地 17 電動機(jī)在變頻運(yùn)行中 由于達(dá)到某個(gè)頻率時(shí)發(fā)生機(jī)械共振 因此無須把這些共振頻率回避 18 對于恒功率負(fù)載來說 當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)速 n 降低時(shí) 負(fù)載轉(zhuǎn)矩 TL也降低 19 對于連續(xù)工作的負(fù)載來說 由于電動機(jī)在運(yùn)行期間不能夠到達(dá)穩(wěn)定溫升 因此允許電動機(jī)過載 20 在三相逆變電路中 可調(diào)節(jié)開關(guān)的通斷速度來調(diào)節(jié)交流電的頻率 也可通過調(diào)節(jié) UD 的大小來調(diào)節(jié)交流電的 幅值 21 在采用外控方式時(shí) 應(yīng)先接通變頻器的電源后 再接通控制電路來控制電動機(jī)的起 停 22 逆變部分的基本作用是將直流電變成交流電 是變頻器的核心部分 23 起重機(jī)械的變頻調(diào)速系統(tǒng)中 電動機(jī)與制動器是同時(shí)開始動作的 24 變頻器對周邊設(shè)備的干擾只有電磁輻射 25 變頻器的基頻設(shè)置時(shí) 一般情況下設(shè)定為電動機(jī)的額定頻率 26 變頻器電路中制動電阻的作用是消耗再生反饋的能量 27 采用矢量控制的要求中 電動機(jī)的極數(shù)要按說明書的要求 一般以 4 極電動機(jī)為量佳 4 28 變頻器的節(jié)能運(yùn)行功能在任何情況下都是有效的 29 跳躍頻率是指不允許變頻器斷續(xù)輸出的頻率 30 當(dāng)由變頻器的輸出端子直接控制接觸器和繼電器時(shí) 在線圈的兩端必須接入浪涌電壓吸收回路 四 作圖題 四 作圖題 1 畫出三相逆變電路原理圖的開關(guān)通斷規(guī)律圖和對應(yīng)輸出波形圖 如圖 2 畫出單極性 SPWM 調(diào)制后的 SPWM 脈沖波形和等效正弦波 如圖 其中調(diào)制波為正弦波 Ura 載波為三角波 Ut 五 簡答題 五 簡答題 1 1 晶閘管的關(guān)斷條件 晶閘管的關(guān)斷條件 P11P11 答 答 1 關(guān)斷電源 2 陽極 A 對陰極 K 加反偏電壓 3 陽極電流 IA小于 IH維持電流 2 2 簡述不可控制整流的工作原理 簡述不可控制整流的工作原理 P35 36P35 36 分析 t1 t3 區(qū)間即可 3 3 電動機(jī)工作點(diǎn)的動態(tài)調(diào)整過程 電動機(jī)工作點(diǎn)的動態(tài)調(diào)整過程 P65P65 4 4 為什么變頻也要變壓 為什么變頻也要變壓 P82P82 5 5 比較恒壓供水系統(tǒng)中實(shí)際壓力 比較恒壓供水系統(tǒng)中實(shí)際壓力 XfXf 與給定壓力與給定壓力 XtXt 的偏差信號的偏差信號 X X 分析用水量與水泵轉(zhuǎn)速的變化情況 分析用水量與水泵轉(zhuǎn)速的變化情況 P115P115 6 6 變頻器產(chǎn)生過電流的原因 變頻器采取什么措施來實(shí)現(xiàn)過流保護(hù) 變頻器產(chǎn)生過電流的原因 變頻器采取什么措施來實(shí)現(xiàn)過流保護(hù) P118P118 7 7 分析水錘效應(yīng)產(chǎn)生的原因 分析水錘效應(yīng)產(chǎn)生的原因 答 答 異步電動機(jī)在全壓起動時(shí) 從靜止加速到額定轉(zhuǎn)速 所需時(shí)間 0 5s 在不足 0 5s 的時(shí)間里水的流量 從零猛增到額定流量 由于流體具有動量和一定程度的可壓縮性 因此 在極短的時(shí)間內(nèi)流量的巨大變化將引 起 對管道的壓強(qiáng)過高或過低的沖擊 壓力沖擊將使管壁受力而產(chǎn)生噪音 猶如錘子敲擊管子一樣 稱為水錘效應(yīng)水錘效應(yīng) 8 8 簡述 簡述 1 1 控控 3 3 的恒壓供水系統(tǒng)的工作過程 的恒壓供水系統(tǒng)的工作過程 P146P146 9 9 簡述起升機(jī)械在重載下降時(shí)工作點(diǎn)的變化 簡述起升機(jī)械在重載下降時(shí)工作點(diǎn)的變化 答 答 重載時(shí) 重物將因自身的重力而下降 電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度將超過同步 轉(zhuǎn)速而進(jìn)入再生制動狀態(tài) 電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是反轉(zhuǎn) 下降 的 但電動機(jī)轉(zhuǎn) 矩的方向卻與旋轉(zhuǎn)方向相反 是正方向的 其機(jī)械特性如圖 7 16 的曲線 所 示 工作點(diǎn)為 E 點(diǎn) 轉(zhuǎn)速為 n5 這時(shí) 電動機(jī)的作用是防止重物由于重力加速 度的原因而不斷加速 達(dá)到使物體勻速下降的目的 在這種情況下 摩擦轉(zhuǎn)矩將 阻礙重物下降 故重物在下降時(shí)構(gòu)成的負(fù)載轉(zhuǎn)矩比上升時(shí)小 1010 簡述產(chǎn)生溜鉤的原因 簡述產(chǎn)生溜鉤的原因 答 答 在重物開始升降或停住時(shí) 要求制動器和電動機(jī)的動作之間 必須緊密配合 由于制動器從抱緊到松 開 以及從松開到抱緊的過程需要一定時(shí)間 約 0 6s 而電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩是在