路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則.doc

個人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用路面施工質(zhì)量控制要求一、監(jiān)理事項(xiàng)二、施工準(zhǔn)備階段 一）、人員二）、機(jī)械設(shè)備三）、原材料三、實(shí)驗(yàn)段四、施工工序質(zhì)量的控制要點(diǎn)一）基層二）面層一、路面施工監(jiān)理事項(xiàng)1、隨著路基標(biāo)的交驗(yàn)逐步開始，路面施工已開始備料和進(jìn)場，現(xiàn)成立路面專業(yè)監(jiān)理小組，負(fù)責(zé)本工程路面施工監(jiān)理工作。2、由路面專業(yè)監(jiān)理工程師審核路面標(biāo)的施工方案，由總監(jiān)審批。每個標(biāo)的各路面結(jié)構(gòu)層施工均執(zhí)行實(shí)驗(yàn)段制。路面專業(yè)監(jiān)理工程師全程參與實(shí)驗(yàn)路段施工、審批實(shí)驗(yàn)段總結(jié)報告。經(jīng)批復(fù)的實(shí)驗(yàn)段總結(jié)報告數(shù)據(jù)作為現(xiàn)場施工指導(dǎo)。3、只有實(shí)驗(yàn)段檢測合格獲得認(rèn)可后方可大面積地開始路面各結(jié)構(gòu)層的施工。二、施工準(zhǔn)備階段目標(biāo)控制一）、人員 1、施工單位應(yīng)按合同文件的要求配備技術(shù)和管理人員。建立健全技術(shù)管理體系、質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系以及安全保證體系。 2、上報四種體系的組織機(jī)構(gòu)，質(zhì)量管理、技術(shù)管理的制度，以及專職管理人員和特種作業(yè)人員的資格證、上崗證。 3、在施工備料及設(shè)備安裝前，主要技術(shù)人員特別是實(shí)驗(yàn)人員）和管理人員都應(yīng)進(jìn)駐現(xiàn)場，指導(dǎo)原材料備料和設(shè)備安裝調(diào)試。 二）機(jī)械、設(shè)備 1、根據(jù)設(shè)計(jì)及合同文件要求，本工程路面施工要求使用大型攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè)，路面砼要求使用滑模攤鋪機(jī)，并宜配備縮縫傳力桿自動插入裝置DBI）。 2、施工設(shè)備應(yīng)按合同文件的要求進(jìn)場，進(jìn)場前應(yīng)將主要設(shè)備的技術(shù)資料報路面專業(yè)監(jiān)理組，由監(jiān)理組核實(shí)其可運(yùn)行程度和工作能力能否滿足本工程的要求，經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)滿足要求后方可實(shí)施安裝。 3、設(shè)備安裝后由施工單位自行調(diào)試，調(diào)試合格后將相關(guān)資料上報總監(jiān)辦，由總監(jiān)辦組織相關(guān)實(shí)驗(yàn)工程師進(jìn)行試運(yùn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可投入使用。 4、屬于計(jì)量器具必須經(jīng)有相關(guān)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)的檢定合格，并將檢定合格證報監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室審核。中心實(shí)驗(yàn)室應(yīng)對施工配合比進(jìn)行校核，合格后方可正式投入使用。 5、主要實(shí)驗(yàn)檢測設(shè)備要求提早進(jìn)場。在施工備料前配備主要實(shí)驗(yàn)檢測設(shè)備以指導(dǎo)原材料的備料工作，并在備料過程中按規(guī)范要求對原材料進(jìn)行抽檢。以確保進(jìn)場材料符合規(guī)范要求。 6、工地實(shí)驗(yàn)室的建立要按照合同文件及質(zhì)量監(jiān)督部門的相關(guān)文件要求執(zhí)行，并將相關(guān)資料上報監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行審核。重點(diǎn)檢查工地實(shí)驗(yàn)室的人員資質(zhì)、儀器設(shè)備及實(shí)驗(yàn)室工作制度。 7、要配備用于安全生產(chǎn)的安全設(shè)施，建立健全安全保障體系和安全生產(chǎn)制度。三）、原材料路面結(jié)構(gòu)層用的各種材料必須在使用前56天選定，承包商應(yīng)將具有代表性的樣品，委托中心實(shí)驗(yàn)室或監(jiān)理工程師確認(rèn)的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行材料的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)或混合料配合比設(shè)計(jì)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理工程師審批，未經(jīng)批準(zhǔn)的材料不得使用，未經(jīng)批準(zhǔn)的混合料配合比設(shè)計(jì)不能用于施工。由于路面結(jié)構(gòu)層的開工后需求量大，當(dāng)?shù)睾茈y邊生產(chǎn)邊供應(yīng)，各標(biāo)都預(yù)先進(jìn)行備料。原材料的控制必須全過程監(jiān)控，從選擇供應(yīng)商到備料直至投入使用都要按規(guī)范要求進(jìn)行嚴(yán)格控制。1、基層原材料1）水泥A、可用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。但應(yīng)選用初凝時間3h以上和終凝時間較長宜在6h以上）的水泥。不應(yīng)使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。強(qiáng)度單級應(yīng)為32.5?？紤]本工程實(shí)際施工時的氣溫，不應(yīng)使用帶R的水泥。B、水泥選定前和使用過程中應(yīng)按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ 034-2000）表9.2.2中要求頻率檢查其強(qiáng)度等級和終凝時間以及一些常規(guī)的檢測工程。C、施工單位應(yīng)將實(shí)驗(yàn)結(jié)果上報監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行審批，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的合格的水泥批次方可投入使用。2）級配砂礫A、本工程采用水泥穩(wěn)定級配砂礫基層，集料的最大粒徑不超過31.5mm，顆粒組成應(yīng)符合下表的級配范圍?？讖?7.531.5199.54.752.360.60.075液限塑性指數(shù)通過率10090-10071-8947-6729-4917-358-220-7289B、如材料規(guī)格不符合要求，應(yīng)根據(jù)其自然級配情況進(jìn)行破碎、篩分及摻入合乎規(guī)格的集料。確保投入使用的材料符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。C、在水泥穩(wěn)定級配砂礫基層施工前，應(yīng)取備料場中有代表性的級配砂礫進(jìn)行下列實(shí)驗(yàn)：1）、顆粒分析2）、液限和塑性指數(shù)3）、相對密度4）、擊實(shí)實(shí)驗(yàn)5）、礫石或碎石的壓碎值3）、混合料及配合比設(shè)計(jì)A、根據(jù)設(shè)計(jì)要求基層采用5%水泥穩(wěn)定級配砂礫。7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值要求不小于3.0MPa。B、混合料必須進(jìn)行下列實(shí)驗(yàn)工程：1）、重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)2）、抗壓強(qiáng)度3）、延遲時間以上要求檢測的工程，承包商應(yīng)按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行送檢或自檢，取樣應(yīng)有相關(guān)監(jiān)理人員的見證。檢測結(jié)果應(yīng)報監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室審批，由中心實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)檢測工程師決定是否進(jìn)行平行實(shí)驗(yàn)，并對合格的材料簽字確認(rèn)，只有經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料才能投入使用。2、水泥砼路面原材料1）水泥A、本工程水泥砼路面應(yīng)采用旋窯道路硅酸鹽水泥、旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，應(yīng)采用散裝水泥，強(qiáng)度等級不得低于32.5，其28天抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于57.5 MPa，抗折強(qiáng)度不小于7.5 MPa。B、水泥進(jìn)場時每批量應(yīng)有化學(xué)成分、物理、力學(xué)指標(biāo)合格的檢驗(yàn)證明，并應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F30-2003）以下簡稱規(guī)范表3.1.2中特重、重交通路面的各項(xiàng)指標(biāo)的要求。C、水泥應(yīng)按規(guī)范中表5.4.4的檢測工程和頻率進(jìn)行檢測，每次取樣應(yīng)有監(jiān)理人員現(xiàn)場見證，檢測結(jié)果應(yīng)上報監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室，由中心實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)檢測工程師審批并決定是否進(jìn)行平行實(shí)驗(yàn)抽檢。并在檢驗(yàn)合格時簽字確認(rèn)，只有經(jīng)監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)的水泥才能投入使用。2）粗集料A、粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石并應(yīng)符合規(guī)范中表3.3.1規(guī)定的級含級）以上的粗集料。B、粗集料不得使用不分級的統(tǒng)料，必須按最大公稱粒徑的不同采用2-4個粒級的集料進(jìn)行摻配，并符合規(guī)范中表3.3.2的要求。為此，路面砼配合比設(shè)計(jì)也要求用不同粒級的粗集料來試配，將不同單粒級的粗集料視為一種原材料。不滿足此項(xiàng)要求，砼配合比將不予審批。C、粗集料選定時以及使用過程中應(yīng)按規(guī)范中表5.4.4的工程和頻率進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測, 每次取樣應(yīng)有監(jiān)理人員現(xiàn)場見證，檢測結(jié)果應(yīng)上報監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室，由中心實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)檢測工程師審批并決定是否進(jìn)行平行實(shí)驗(yàn)，并在檢驗(yàn)合格時簽字確認(rèn)，只有經(jīng)監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)的材料才能投入使用。3）細(xì)集料A、根據(jù)本地資源應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然中砂、也可以使用細(xì)度模數(shù)在2.0-3.5之間的砂。但同一配合比因砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過0.3，否則應(yīng)分別堆放，并調(diào)整配合比中的砂率后使用。B、本工程所用細(xì)集料應(yīng)符合規(guī)范中表3.4.1中級及以上細(xì)集料的技術(shù)指標(biāo)要求。C、細(xì)集料的選定以及使用過程中應(yīng)按規(guī)范中表5.4.4的工程和頻率進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，送檢取抽）樣應(yīng)有監(jiān)理人員現(xiàn)場見證，并將檢測結(jié)果上報監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室，由實(shí)驗(yàn)檢測工程師審批，并決定是否進(jìn)行平行實(shí)驗(yàn)或抽檢，并對合格細(xì)集料簽字確認(rèn)。4）水宜使用飲用水。5）外加劑A、外加劑的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范中表3.6.1的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，供應(yīng)商應(yīng)提供有相應(yīng)的資質(zhì)外加劑檢測機(jī)構(gòu)的品質(zhì)檢測報告，檢測報告應(yīng)說明外加劑的主要化學(xué)成分，認(rèn)定對人員無毒副作用。B、應(yīng)使用引氣劑，引氣劑應(yīng)選用表面張力降低值大、水泥稀漿中起泡容量多而細(xì)密、泡沫穩(wěn)定時間長、不溶殘?jiān)俚漠a(chǎn)品?？紤]本工程實(shí)際施工時間應(yīng)在夏、秋天高溫季節(jié)，宜使用引氣緩凝保塑）高效）減水劑，選定減水劑品種前，必須與所用的水泥進(jìn)行適應(yīng)性檢驗(yàn)。C、外加劑選定和使用過程中應(yīng)按規(guī)范中表5.4.4表所列關(guān)于外加劑的工程和頻率進(jìn)行送檢。抽樣應(yīng)有現(xiàn)場監(jiān)理人員現(xiàn)場見證，并將檢測結(jié)果呈報監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室，由實(shí)驗(yàn)檢測工程師審核，并決定是否進(jìn)行抽檢。合格時予以簽字確認(rèn)。6）鋼筋A(yù)、所用鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋應(yīng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應(yīng)垂直、光圓，用砂輪打磨掉毛刺，并加工成2.3mm圓角。B、鋼筋應(yīng)按相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)，并將檢驗(yàn)結(jié)果上報監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室，由實(shí)驗(yàn)檢測工程師審批，并決定是否進(jìn)行平行實(shí)驗(yàn)，并對合格的材料簽字確認(rèn)。7）接縫材料A、應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面板膨脹和收縮，施工時不變形，彈性復(fù)原率高，耐久性的脹縫板。本工程設(shè)計(jì)采用泡沫橡膠板并經(jīng)防腐處理。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范中表3.9.1的規(guī)定。B、本工程設(shè)計(jì)使用的填縫材料是聚硫橡膠，屬于常溫施工式填縫材料，應(yīng)符合規(guī)范中表3.9.2-1的技術(shù)要求。8）養(yǎng)生劑用于混凝土路面養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)生劑性能應(yīng)符合規(guī)范中表3.10.3的規(guī)定9）配合比砼的配合比，應(yīng)以質(zhì)量比計(jì)算并應(yīng)通過設(shè)計(jì)和試配選定。在設(shè)計(jì)和試配時要充分考慮滿足攤鋪機(jī)械的特殊要求和實(shí)際施工時的氣溫。配制的混凝土拌合物應(yīng)滿足工作性、耐久性、凝結(jié)速度、彎拉強(qiáng)度等技術(shù)要求。配合比應(yīng)報監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室，經(jīng)平行實(shí)驗(yàn)合格后由中心實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)檢測工程師簽字批準(zhǔn)后方可使用。開工前所有原材料工程均應(yīng)檢驗(yàn)；當(dāng)原材料規(guī)格、品種、生產(chǎn)廠、來源變化時必檢。當(dāng)數(shù)量不足一批時，按批檢驗(yàn)。三、實(shí)驗(yàn)段根據(jù)本工程合同文件和技術(shù)規(guī)范要求，基層應(yīng)鋪筑200-400m實(shí)驗(yàn)路段，水泥混凝土路面應(yīng)鋪筑200m以上的實(shí)驗(yàn)路段。一）基層實(shí)驗(yàn)段目的：檢驗(yàn)承包人提出的施工方案和施工方法的適用性，檢驗(yàn)拌和、攤鋪與壓實(shí)機(jī)械所具有的實(shí)際效果；檢驗(yàn)和確認(rèn)基層施工中各道工序的質(zhì)量控制指標(biāo)，并提出保證質(zhì)量的有效措施及質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)方法，最終獲得大面積基層施工時的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。在正式開工前至少一個月，承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)自費(fèi)鋪筑一段200-400m實(shí)驗(yàn)路段，如經(jīng)驗(yàn)收合格，可作為主體工程的一部分。在實(shí)驗(yàn)路段開始至少14天前。承包人應(yīng)提供用于實(shí)驗(yàn)路段的原材料、混合料組成設(shè)計(jì)，以及備料、拌和、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生設(shè)備一覽表和施工程序、施工工藝及操作計(jì)劃、實(shí)驗(yàn)人員等詳細(xì)說明。實(shí)驗(yàn)路段經(jīng)驗(yàn)收合格后，承包人應(yīng)提交實(shí)驗(yàn)路段總結(jié)報告至監(jiān)理組審批。實(shí)驗(yàn)路段報告需提交確認(rèn)的正式施工的以下技術(shù)參數(shù)，作為今后施工現(xiàn)場控制依據(jù)：1、用于正式施工的基層材料的配合比2、材料的松鋪系數(shù)3、水泥穩(wěn)定類材料的施工允許延遲時間4、標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：1）混合料的數(shù)量控制方法；2）混合料的攤鋪方法和適用的機(jī)具；3）拌和機(jī)械是否適用，正確的拌和方法、拌和深度及拌和遍數(shù)；4）混合料的最佳含水量的控制方法；5）壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)順序、速度和遍數(shù)；6）拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合；7）現(xiàn)場密實(shí)度的檢查方法，初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量；4、確定每一作業(yè)段的合適長度。5、確定一次鋪筑的合適厚度。并應(yīng)嚴(yán)密組織拌和、灑水、整形碾壓等到工序，縮短延遲時間，規(guī)定允許的拌和時間。審批的合格實(shí)驗(yàn)路段總結(jié)報告的技術(shù)參數(shù)作為今后指導(dǎo)施工的依據(jù)。二）水泥砼路面實(shí)驗(yàn)段1、在水泥混凝土路面攤鋪開工之前，承包人應(yīng)在嚴(yán)密的組織下按照批準(zhǔn)的施工方案，在監(jiān)理工程師選定的現(xiàn)場上，鋪筑一段長度不少200mm的實(shí)驗(yàn)路段。承包人應(yīng)提供并使用要在正常生產(chǎn)工作中采用的全部設(shè)備。2、實(shí)驗(yàn)段的目的是證明在正常生產(chǎn)的情況下，工程質(zhì)量能達(dá)到要求。實(shí)驗(yàn)路段分為試拌及試鋪兩個階段，通過實(shí)驗(yàn)路段應(yīng)達(dá)到下述目的：1）通過試拌檢驗(yàn)攪拌樓性能及確定合理攪拌工藝，檢驗(yàn)適宜攤鋪的攪拌樓拌和參數(shù)：上料速度，拌和容量，攪拌均勻所需要時間，新拌混凝土坍落度、振動粘度系數(shù)、含氣量，泌水性、VC值和生產(chǎn)使用的混凝土配合比等。2）通過試鋪檢驗(yàn)主要機(jī)械的性能和生產(chǎn)能力，檢驗(yàn)輔助施工機(jī)械組配合性，檢驗(yàn)路面攤鋪工藝和質(zhì)量：模板架設(shè)固定方式或基準(zhǔn)線設(shè)置方式，攤鋪機(jī)械具）的適宜工作參數(shù)，包括：松鋪高度、攤鋪速度、振搗時間與頻率、滾壓遍數(shù)、碾壓遍數(shù)壓實(shí)度、中間和側(cè)向拉桿置入情況等，檢驗(yàn)整套施工工藝流程。3）使工程技術(shù)及工作人員熟悉并掌握各自的操作要領(lǐng)。4）按施工工藝要求檢驗(yàn)施工組織形式和人員編制。5）建立混凝土原材料、拌合物、路面鋪筑全套技術(shù)性能檢驗(yàn)手段，熟悉檢驗(yàn)方法。6）檢驗(yàn)通訊和生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)。3、承包人應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)路段結(jié)果提出對機(jī)械設(shè)備或操作進(jìn)行合理改進(jìn)。4、試鋪中，施工人員應(yīng)認(rèn)真做好記錄，監(jiān)理工程師或質(zhì)監(jiān)部門應(yīng)監(jiān)督檢查實(shí)驗(yàn)段的施工質(zhì)量，及時與施工單位商定并解決問題。實(shí)驗(yàn)段鋪筑后，施工單位應(yīng)提出實(shí)驗(yàn)路段總結(jié)報告，上報監(jiān)理和業(yè)主批復(fù)，取得正式開工認(rèn)可。竣工的實(shí)驗(yàn)路段如經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可驗(yàn)收，可作竣工工程支付，如不予驗(yàn)收，則應(yīng)由承包人把所有不合格的路段清除出去，重做實(shí)驗(yàn)，費(fèi)用由承包人負(fù)擔(dān)。5、驗(yàn)收合格的實(shí)驗(yàn)路段的總結(jié)報告所確認(rèn)的相關(guān)技術(shù)參數(shù)作為今后施工的指導(dǎo)。四、施工工序質(zhì)量的控制一）路面基層施工質(zhì)量控制1、在基層開工前，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查審核1）施工機(jī)械設(shè)備，主要批攤鋪設(shè)備、壓實(shí)機(jī)械及其它機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、型號、生產(chǎn)能力等。2）混合料拌和場的位置、拌和設(shè)備以及運(yùn)輸車輛能否滿足質(zhì)量要求及連續(xù)施工的要求。3）路用原材料能否滿足公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000）的要求。4）混合料配合比設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報告，檢查原材料的實(shí)驗(yàn)結(jié)果及混合料實(shí)驗(yàn)的擊實(shí)實(shí)驗(yàn)、承載比、抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)結(jié)果。5）實(shí)驗(yàn)路段已鋪筑完成并驗(yàn)收合格，總結(jié)報告已審批認(rèn)可。6）已簽發(fā)路面基層開工報告2、拌和和運(yùn)輸1）本工程路面基層要求采用集中廠場）拌和生產(chǎn)混合料；2）在正式拌和前必須先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定要求。施工混合料配合比應(yīng)按重量比例摻配，并以重量比加水。施工配合比應(yīng)提交監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室。經(jīng)中心實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)檢測工程師審批后用于實(shí)際施工。其每次變更都要事先通知中心實(shí)驗(yàn)室。3）所有用于計(jì)量的設(shè)備應(yīng)經(jīng)過具有相關(guān)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)檢定，并經(jīng)監(jiān)理工程的復(fù)核批準(zhǔn)。4）進(jìn)行拌和操作時，穩(wěn)定料加入方式應(yīng)能保證自始至終均勻分布于被穩(wěn)定材料中。應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整加水量，拌和時加水時間及加水量應(yīng)有記錄，以提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。5）應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場，車上混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。保持裝載高度均勻以防離折。6）運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)分散設(shè)備的壓力，均勻地在已完成的鋪筑層整個表面上通過，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。3、攤鋪和整型1）應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪，拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)互相匹配，攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，拌和機(jī)的產(chǎn)量宜大于400t/h。如拌和機(jī)的生產(chǎn)能力較小，在用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，應(yīng)采用最低速度攤鋪，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料情況。2）攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.0%。以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。3）在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用所拌混合料填補(bǔ)。4、碾壓1）混合料經(jīng)攤鋪整型后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。具體碾壓方法、遍數(shù)、機(jī)械、工序壓實(shí)系數(shù)及壓實(shí)厚度應(yīng)當(dāng)以實(shí)驗(yàn)段總結(jié)報告的參數(shù)來施工。2）碾壓過程中，混合料的表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)得快應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。3）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證結(jié)構(gòu)層表面不受破壞。4）施工中，從加水拌和到碾壓終了的遲延時間不應(yīng)超過規(guī)范的時間。5、接縫1）橫向接縫A、攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料來端；B、人工將未端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的厚度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料；C、方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填的3m長。其厚度高出方木幾厘M；D、將混合料碾壓密；E、在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；F、攤鋪中斷，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過2h，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密度且高程和平整度符合要求的來端挖成與路線中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。2）縱向接縫A、由于本工程為舊路改造，必須保持通車要求，因此縱向接縫不可避免。但縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。B、在前幅攤鋪時，在靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐。方木或鋼模板高度應(yīng)與基層的壓實(shí)厚度相同。C、養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木或板）6、養(yǎng)生1）、每一段碾壓層完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。養(yǎng)生方法視具體情況可以采用濕砂養(yǎng)生，或?yàn)r青乳液養(yǎng)生。2）、也可以用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕。應(yīng)注意表層情況，必要時用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。3）、養(yǎng)生時間不少于7天，養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，不能封閉時應(yīng)將車速限制在30km/h才以下，且應(yīng)禁止重車輛通行。7、氣候條件雨季施工應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨時應(yīng)停止施工，但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。8、取樣和實(shí)驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行含水量、穩(wěn)定劑用量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。按規(guī)范要求進(jìn)行壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)，并檢查其他工程，所有實(shí)驗(yàn)結(jié)果均報監(jiān)理工程師審批。2）監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室按監(jiān)理規(guī)范要求對施工現(xiàn)場的原材料、混合料及基層成品進(jìn)行抽檢，抽檢頻率應(yīng)超過承包商自檢頻率的10%以上。9、中間交工驗(yàn)收路面基層達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后，施工單位自檢，現(xiàn)場監(jiān)理見證，合格后將自檢資料報監(jiān)理工程師審核，監(jiān)理工程師確認(rèn)承包人自檢質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后組織中間交工驗(yàn)收。中間交工驗(yàn)收應(yīng)有業(yè)主、質(zhì)量監(jiān)督部門參加。只有中間交工驗(yàn)收合格才可進(jìn)行下一工序的施工。二）水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制本工程施工要求使用滑模攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)性能必須能達(dá)到監(jiān)理工程師的要求，基層強(qiáng)度不符合要求時不得進(jìn)行路面攤鋪。1、鋼筋設(shè)置1）本工程橫向縮縫、橫向施工縫、橫向脹縫傳力桿型）都設(shè)置傳力桿，傳力桿應(yīng)與中線及路面表面平行，其偏差不應(yīng)大于5mm，宜使用滑模攤鋪傳力桿自動插入裝置DBI）來裝設(shè)，否則傳力桿應(yīng)采用監(jiān)理工程師認(rèn)可的支承裝置，在鋪筑前裝設(shè)好傳力桿。2）傳力桿采用30光圓鋼筋，長50cm，一端涂瀝青30cm，脹縫處的傳力桿還應(yīng)在涂瀝青的一端加一個端部封頂?shù)膱A形塑料管套，管套頂部內(nèi)留3cm的空隙，填以紗頭或泡沫塑料。3）縱縫設(shè)置拉桿，拉桿采用14mm螺紋鋼筋，長70cm，中間10cm涂兩面道瀝青防銹，縱向施工縫的拉桿可采用攤鋪機(jī)的側(cè)向拉桿裝置插入。當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時，應(yīng)采用假縫拉桿型縱縫，在攤鋪過程中用專用的拉桿插入裝置插入拉桿。4）插入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固，不得松動、碰撞或拔出。若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫或漏插，應(yīng)在橫向相鄰路面攤鋪前，鉆孔重新植入。5）設(shè)有搭板的橋梁與路面砼面板之間按設(shè)計(jì)圖設(shè)置鋼筋砼面板，其鋼筋網(wǎng)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖制作、布置。6）工程中所用的全部鋼筋的設(shè)置及綁扎都應(yīng)先經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才能澆筑混凝土。7）鋼筋不應(yīng)沾土、污垢、油脂、油漆、毛刺以及松散的或厚的鐵銹，防止影響鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)。2、混土拌合物的攪拌和運(yùn)輸混凝土的拌和技術(shù)參數(shù)應(yīng)在鋪筑實(shí)驗(yàn)路段時確立并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。施工中應(yīng)嚴(yán)格按照已確認(rèn)的技術(shù)參數(shù)控制施工，并嚴(yán)格控制拌合物的勻質(zhì)性和各質(zhì)量參數(shù)的穩(wěn)定性。1）拌合物的拌和能力應(yīng)與攤鋪機(jī)的性能一致。2）每臺攪拌樓在投入生產(chǎn)前，必須進(jìn)行標(biāo)定和試拌，在標(biāo)定有效期滿或攪拌樓搬遷安裝后，均應(yīng)重新標(biāo)定。施工中應(yīng)每15d校驗(yàn)一次攪拌樓計(jì)量精確度。攪拌樓配料計(jì)量偏差不得超過公路水泥混凝土施工技術(shù)規(guī)范JTG F30-2003）以下簡稱規(guī)范）中表6.2.1的規(guī)定。3）應(yīng)根據(jù)拌合物的粘聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌和時間。4）外加劑應(yīng)以稀溶液加入，其稀釋用水和原液中的水量，應(yīng)從拌和加水量中扣除。5）攪拌過程中，拌合物質(zhì)量檢驗(yàn)與控制應(yīng)符合規(guī)范中表6.2.7的規(guī)定。6）拌合物應(yīng)均勻一致、有生料、干料、離析或外加劑成因現(xiàn)象的非均質(zhì)拌合物嚴(yán)禁用于路面攤鋪。7）拌合物運(yùn)輸技術(shù)應(yīng)符合規(guī)范6.4條的要求。根據(jù)本工程實(shí)際情況應(yīng)使罐車運(yùn)輸。8）施工過程中，監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室應(yīng)定期和不定期地按規(guī)范要求的頻率對混凝土拌合物進(jìn)行抽檢。在拌和樓和攤鋪現(xiàn)場監(jiān)理人員全程旁站。3、混凝土面層的鋪筑1）承包人應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段。提供攤鋪和終飾混凝土板的設(shè)備和方法。以及攤鋪寬度、按縫布置和預(yù)計(jì)的進(jìn)度等全部詳情和細(xì)節(jié)報工程師審批。2）監(jiān)理工程師應(yīng)檢查和批準(zhǔn)所有的基準(zhǔn)線、基層準(zhǔn)備情況、按縫和養(yǎng)生材料的供應(yīng)情況，以及承包商的全面準(zhǔn)備情況，以保證工程的正常進(jìn)行。3）當(dāng)氣溫低于5或高于35時，或者正在下雨或估計(jì)4小時內(nèi)有雨時不得鋪筑混凝土。工程中鋪筑的混凝土的混度不應(yīng)低于5或高于35。4）承包人應(yīng)提供測定保養(yǎng)氣溫、混凝土溫度、相對濕度及風(fēng)速的設(shè)備并按照監(jiān)理工程師的指示測定和記錄這些數(shù)據(jù)。當(dāng)蒸發(fā)率超過0.75kg/m2/h，承包人應(yīng)采取使監(jiān)理工程師滿意的防止水分損失的預(yù)防措施。5）本工程采用滑模攤鋪，其機(jī)械配套宜符合規(guī)范中表7.1.1-2的要求，采用前置鋼筋支架法設(shè)置縮縫傳力桿的路面、鋼筋混凝土路面時還應(yīng)選配適宜的布料機(jī)械。6）基準(zhǔn)線設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求，其精確度應(yīng)符合規(guī)范中表7.1.2的規(guī)定。7）滑模攤鋪機(jī)的施工參數(shù)設(shè)定及校準(zhǔn)應(yīng)經(jīng)實(shí)驗(yàn)路段確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，在施工中應(yīng)按確認(rèn)的技術(shù)參數(shù)指導(dǎo)施工。8）攤鋪中應(yīng)經(jīng)常檢查振搗棒的工作情況和位置。路面出現(xiàn)麻面或拉裂現(xiàn)象時必須停機(jī)檢查或更換振搗棒。攤鋪后，路面上出現(xiàn)發(fā)亮的砂漿條帶時必須調(diào)高振搗棒位置，使其底緣在擠壓底板的后緣高度以上。9）應(yīng)通過調(diào)整拌合物稠度、停機(jī)待料時間、擠壓底板前仰角、起步及攤鋪速度等措施控制和消除橫向拉裂現(xiàn)象。10）混凝土拌合物攤鋪工作一開始，不得中斷，攤鋪機(jī)應(yīng)不致因缺乏混凝土而停工。如停工時間延續(xù)超過30分鐘，則應(yīng)設(shè)置經(jīng)批準(zhǔn)的橫向施工縫。距脹縫、縮縫或薄弱面3m之內(nèi)不得出現(xiàn)橫向施工縫。如果不能充分供應(yīng)混凝土，則在至少做成3m長的板的工作中斷之時，應(yīng)把最后一條縫后面的多余混凝土按指示清除掉。4、終飾1）滑模攤鋪過程中應(yīng)采用自動抹平板裝置進(jìn)行抹面。對少量局部麻面和明顯缺料部位，應(yīng)在擠壓板后或搓平梁前補(bǔ)充適量拌合物，由搓平梁或抹平板機(jī)械修整?；備伒幕炷撩姘逶谙铝星闆r下，可用人工進(jìn)行局部修整：A、用人工操作抹面抄平器。精整攤鋪后表面的小缺陷，但不得在整個表面加薄層修補(bǔ)路面標(biāo)高。B、對縱縫邊緣出現(xiàn)的倒邊、溻邊、溜肩現(xiàn)象，應(yīng)頂側(cè)?；蛟谏喜恐Х戒X管進(jìn)行邊緣補(bǔ)料修整。C、對起步和縱向施工接頭處，應(yīng)采用水準(zhǔn)儀抄平并采用大于3m的靠尺邊測邊修整。2）滑模攤鋪結(jié)束后，宜在第二天硬切橫向施工縫；也可當(dāng)天軟作施工橫縫。3）本工程設(shè)計(jì)為重交通宜采用硬刻槽。否則應(yīng)在混凝土仍具有塑性時，采用拉槽器、或滾動壓紋器或其他合適的工具在混凝土表面沿橫方向制作紋理，但不得撓動混凝土。表面紋理應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。拉槽深度應(yīng)為2-4mm，槽寬3-5mm，槽間距15-25mm。4）監(jiān)理人員應(yīng)對攤鋪、終飾過程進(jìn)行旁站，發(fā)現(xiàn)問題及時要求施工單位進(jìn)行處理。5、接縫承包人應(yīng)在開始鋪筑路面混凝土之前28天，提交一份整個工程范圍的平面圖，示出建議在混凝土路面內(nèi)設(shè)置的全部接縫的部位和布置細(xì)節(jié)。路面板錨頭。橋頭搭板及末端板也均應(yīng)在平面圖中示出。1）縱縫施工A、當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時，應(yīng)設(shè)縱向施工縫，位置應(yīng)按設(shè)計(jì)圖避開輪跡，并重合或靠近車道線，構(gòu)造按設(shè)計(jì)圖采用平縫加拉桿型。B、當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時應(yīng)采用假縫拉桿縱縫，即鋸切縱向縮縫，縱縫位置應(yīng)按車道寬度設(shè)置，并在攤鋪過程中用專用的拉桿插入裝置插入拉桿。C、所有縱向縮縫的縫線與平面圖所示位置之間的偏差在任何一點(diǎn)上都不得超過10mm。2）橫向施工縫A、每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時間超過30分鐘時，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，其位置宜與脹縫或縮縫重合，設(shè)在脹縫處的橫向施工縫其形式同橫向脹縫，設(shè)在縮縫處的橫向施工縫則采用設(shè)計(jì)圖中的平縫加傳力桿型。B、橫向施工縫應(yīng)與路中心線垂直，至少距脹縫、縮縫或薄弱面3m之內(nèi)不得出現(xiàn)橫向施工縫。應(yīng)在做紋理之前修整出光順平齊的表面。C、橫向施工縫的設(shè)置應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。3）橫向縮縫施工A、混凝土路面橫向縮縫應(yīng)按設(shè)計(jì)圖每5m等間距布置。不宜采用斜縫，不得不調(diào)整板長時，最大板長不宜大于6.0m，最小板長不宜小于板寬。B、橋頭搭板與鋼筋砼面板之間接縫設(shè)置拉桿，拉桿采用30螺紋鋼筋，長70cm，間距40cm。C、工程縮縫采用假縫加傳力桿型，縮縫傳力桿的施工方法可采用前置鋼筋支架法或傳力桿插入裝置DBI）法。鋼筋支架應(yīng)具有足夠的剛度，傳力桿應(yīng)準(zhǔn)確定位，攤鋪之前應(yīng)在基層表面放樣，并用鋼釬錨固。宜使用手持振搗棒振實(shí)傳力桿高度以下的混凝土，然后機(jī)械攤鋪。傳力桿無防粘染層側(cè)應(yīng)焊接，有涂料一側(cè)應(yīng)綁扎。用DBI法置入傳力桿時，應(yīng)在路側(cè)縮縫切割位置作標(biāo)記。保證切縫位于傳力桿中部。D、橫向縮縫應(yīng)按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸采用兩次鋸切成形，第一次用薄鋸片深鋸切，第一次用厚鋸片淺鋸切，以加寬縫隙上部，清除雜物后填以聚氨脂焦油。在規(guī)定部位之外出現(xiàn)橫向裂縫的混凝土路面應(yīng)按監(jiān)理工程師同意的方案進(jìn)行返工，否則將拒絕驗(yàn)收。4）脹縫設(shè)置與施工A、本工程的脹縫一般放在鄰近橋梁或其他構(gòu)造物處及凹曲線給坡變換處。構(gòu)造物無搭板的，其構(gòu)造物與鋼筋砼面板之間設(shè)置邊緣鋼筋型脹縫，鄰近鋼筋砼面板與混凝土面板之間的二道橫縫均設(shè)傳力桿型橫向脹縫。B、脹縫按設(shè)計(jì)圖要求分別設(shè)傳力桿型和邊緣鋼筋型。傳力桿型脹縫傳力桿鋼筋的活動端與固定端在脹縫兩側(cè)交叉設(shè)置，并按設(shè)計(jì)圖要求設(shè)置鋼筋支架固定。支架鋼筋為螺紋鋼筋、焊接固定。傳力桿捆扎在支架上兩者同時澆筑于砼中。C、應(yīng)采用前置鋼筋支架法施工，也可采用預(yù)留一塊面板，高溫時再攤鋪時，前置法施工，應(yīng)預(yù)先加工、安裝和固定脹縫鋼筋支架，并在使用手持振搗棒振實(shí)脹縫兩側(cè)的混凝土后再攤鋪，宜在混凝土未硬時剔除脹縫板上部混凝土，嵌入20-25）mmmm的木條整平表面。脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個路面板寬度。D、拉桿、脹縫板、傳力桿及其套帽、滑移端設(shè)置精確度應(yīng)符合規(guī)范表9.1.5的要求。E、脹縫填料用聚硫橡膠。接縫板應(yīng)用泡沫橡膠，并經(jīng)防腐處理，同時預(yù)留傳力桿位。在填縫前，鑿去接縫板頂部嵌入的木條，涂粘結(jié)劑后，嵌入脹縫專用多孔橡膠條，當(dāng)脹縫的寬度不一致或有啃邊、掉角等現(xiàn)象時，必須灌縫。F、施工中應(yīng)防止水泥砂漿進(jìn)入接縫板周圍的縫中及套管內(nèi)。5）切縫A、本工程的切縫應(yīng)采用硬切縫，硬