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我國(guó)物流配送中心管理現(xiàn)狀分析 摘要 近年來(lái) 我國(guó)的物流行業(yè)蓬勃發(fā)展 但依然 處于現(xiàn)代物流業(yè)的初級(jí)階段 我們目前最重要的工作就是 建立起社會(huì)化 信息化 專業(yè)化的物流配送中心 但就目 前的情況而言 我國(guó)物流業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施 管理方法建設(shè)等 方面還存在著較多的不足之處 本文分析了我國(guó)物流業(yè)的 管理現(xiàn)狀 指出了其不足之處 并提出了相應(yīng)的對(duì)策和建 議 關(guān)鍵詞 物流配送 現(xiàn)狀 政策建議一 我國(guó)物流配 送中心的管理現(xiàn)狀 我國(guó)的物流配送行業(yè)起步于 90 年代初期 隨著經(jīng)濟(jì)的 發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈 其面臨的挑戰(zhàn)也日益加劇 近年 來(lái) 隨著更多的物流中心的建立 我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 情況和物流水平得到了良好的改善 社會(huì)化配送中心的出 現(xiàn)重組了物流配送結(jié)構(gòu) 專業(yè)化的配送中心成為了物流業(yè) 的發(fā)展趨勢(shì) 因此 配送中心的管理也引起了越來(lái)越多的 人的關(guān)注與重視 我國(guó)物流配送中心的發(fā)展是迅速的 但 其管理方面存在的問(wèn)題也是不容忽視的 其具體表現(xiàn)為以 下幾點(diǎn) 1 受多重因素影響 自動(dòng)化程度低 我國(guó)物流業(yè)自動(dòng)化程度不高 機(jī)構(gòu)呈現(xiàn)多元化 體制 不清晰 不能發(fā)揮社會(huì)化大生產(chǎn)和集約化經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì) 難 以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)和規(guī)模效益 物流設(shè)施無(wú)法得到有效的利 用 重復(fù)建設(shè) 資金浪費(fèi)等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生 這些現(xiàn)象產(chǎn)生 的原因是由于收到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響 同時(shí) 由于利益沖突 或信息不通暢等原因造成的余缺物資調(diào)配滯后和商流與物 流分割等現(xiàn)象也嚴(yán)重影響著我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展 1 2 有國(guó)家政策的支持 國(guó)務(wù)院于 2009 年 3 月發(fā)布了 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 一文 對(duì)提升我國(guó)物流行業(yè)的信心度和發(fā)展地位起到了巨 大的作用 2 各級(jí)地方政府都對(duì)物流業(yè)有了新的認(rèn)識(shí) 我 國(guó)半數(shù)以上的省份相繼出臺(tái) 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 推 動(dòng)了物流業(yè)的蓬勃發(fā)展 但目前 其管理體制依舊不完善 問(wèn)題依然存在 3 管理不得當(dāng) 造成管理困難 無(wú)論就設(shè)備還是技術(shù)方面而言 物流配送中心的配備 都是較為陳舊的 由于配送技術(shù)資金投入不足 技術(shù)開(kāi)發(fā) 機(jī)構(gòu)和專業(yè)人才匱乏 沒(méi)有適合自己的配送軟件和應(yīng)用系 統(tǒng) 管理水平明顯不足 貨物的清點(diǎn) 分揀 擺貨等消耗 人力巨大且錯(cuò)誤頻出 且不便于記錄 為后續(xù)工作帶來(lái)了 很大的困難 二 目前我國(guó)物流配送中心發(fā)展的主要問(wèn)題 1 配送中心現(xiàn)代化程度低 管理困難 目前 我國(guó)配送中心大多只將計(jì)算機(jī)用于對(duì)日常事務(wù) 的管理工作 而對(duì)例如貨物組配方案 最佳庫(kù)存控制等物 流管理中的諸多問(wèn)題仍舊處于人性化決策狀態(tài) 無(wú)法發(fā)揮 信息化市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì) 且物流配送信息系統(tǒng)的滯后性也在我 國(guó)物流業(yè)根深蒂固 造成了巨大的影響 2 配送中心發(fā)展迅速 管理人員水平需要提高 近年來(lái)我國(guó)的物流行業(yè)發(fā)展極為迅速 相應(yīng)的管理人 員的管理水平也應(yīng)該緊跟時(shí)代的步伐 當(dāng)前 先進(jìn)的技術(shù) 在大型配送中心中的作用越來(lái)越顯著 更先進(jìn)的技術(shù)的引 入相應(yīng)的就是更多高素質(zhì)人才的需要 沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn) 的管理人員的管理水平勢(shì)必低于經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的管理人員 就 我國(guó)總體而言 我國(guó)物流業(yè)管理人員的水平不高 應(yīng)加強(qiáng) 學(xué)習(xí) 使自身的管理素質(zhì)達(dá)到一個(gè)新的高度 須知當(dāng)今的 物流行業(yè)已經(jīng)完全區(qū)別于上世紀(jì)七八十年代的物流行業(yè) 當(dāng)今 沒(méi)有先進(jìn)的技術(shù)和高素質(zhì)人才 就很難有立足之地 3 配送規(guī)模較小 管理混亂 由于較長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)的行業(yè)限制和地域分割限制 我國(guó)物流配送業(yè)的規(guī)模一般都不大 物流站點(diǎn)無(wú)法做到統(tǒng) 一統(tǒng)籌 普遍存在著散 小 差的情況 物流站點(diǎn)布局分 布不合理 因此我國(guó)物流中心大多無(wú)法形成規(guī)模優(yōu)勢(shì) 且 其管理模式普遍不合理 甚至極其混亂 這也是我國(guó)配送 中心長(zhǎng)期存在的重大問(wèn)題之一 3 三 我國(guó)物流配送中心管理發(fā)展的政策建議 1 應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)提高物流配送管理水平 現(xiàn)代物流業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是先進(jìn)的科學(xué)技術(shù) 這也是 實(shí)現(xiàn)物流業(yè)現(xiàn)代化和物流管理現(xiàn)代化的重要支撐點(diǎn) 當(dāng)前 網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)得到全面普及 通過(guò)對(duì)其他領(lǐng)域的 先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的研究 我們?cè)谖锪餍袠I(yè)也創(chuàng)造出了如 EDI RFID 物流管理信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等等的先進(jìn)技術(shù) 全 球的物流業(yè)都已經(jīng)步入了供應(yīng)鏈時(shí)代 精細(xì)供應(yīng)鏈 電子 商務(wù)等如雨后春筍一般蓬勃發(fā)展 4 物流管理科學(xué)技術(shù)在 現(xiàn)代物流業(yè)中的位置得到了越來(lái)越多的人的重視 隨著時(shí) 代的發(fā)展和科技的進(jìn)步 物流管理科學(xué)也必將不斷進(jìn)步 不斷完善 2 積極進(jìn)行物流配送中心的技術(shù)改造 長(zhǎng)時(shí)間以來(lái) 我國(guó)在物流配送行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投 入都是比較少的 一些比較先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施不多 而 且發(fā)展緩慢 整體設(shè)施陳舊落后 結(jié)構(gòu)不合理 一些應(yīng)當(dāng) 廢棄的設(shè)施仍在使用 已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展 5 因此 加大對(duì)物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度 加快物流 業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度 完善政府政策吸引社會(huì)各界對(duì)物流 配送行業(yè)的投資等迫在眉睫 3 注重開(kāi)發(fā)物流配送技術(shù)和裝備 提高物流配送管 理的效率 長(zhǎng)期以來(lái) 我國(guó)不夠重視物流配送行業(yè)的發(fā)展 導(dǎo)致 了物流配送行業(yè)的科技和設(shè)備等方面的發(fā)展也相對(duì)薄弱 在今后的發(fā)展進(jìn)程中 我們應(yīng)當(dāng)更加重視其科學(xué)技術(shù)的開(kāi) 發(fā)和設(shè)備的更新 從而提高物流行業(yè)的業(yè)績(jī)和效率 與此 同時(shí)還應(yīng)該更多的開(kāi)展行業(yè)間的探討與交流 使我國(guó)物流 配送行業(yè)更加現(xiàn)代化 科學(xué)化 合理化 降低物流配送成 本 提高物流配送效率 四 總結(jié) 事實(shí)證明 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)程的不 斷提高 我國(guó)物流業(yè)對(duì)更加組織化 系統(tǒng)化 規(guī)?;墓?理模式的需要日益迫切 具有信息功能的物流配送中心是 以后的發(fā)展趨勢(shì) 當(dāng)前 我國(guó)的物流配送業(yè)依然存在著很 多問(wèn)題 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后 管理水平不高 信息化程度 較低 想要取得發(fā)展 就必須認(rèn)識(shí)到目前我們自身發(fā)展的 現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題 同時(shí)借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的管理經(jīng)驗(yàn)和科學(xué) 技術(shù) 創(chuàng)造出適合我國(guó)國(guó)情的管理方法 實(shí)現(xiàn)我國(guó)物流配 送行業(yè)現(xiàn)代化的轉(zhuǎn)變 作者單位 河北省電力公司物資公 司 參考文獻(xiàn) 1 胡燕祝 呂宏義 物流配送中心的規(guī)劃與管理 J 包裝 工程 2007 5 2 黎明 2009 年我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)及 2010 年展望 J 鐵路采購(gòu)與物流 2010 2 25
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