《IT規(guī)劃參考》PPT課件.ppt

IT規(guī)劃項目介紹 2003畢博管理咨詢 信息技術(shù)在企業(yè)中的定位 企業(yè)長遠的發(fā)展 必須在確認自身戰(zhàn)略目標的基礎(chǔ)上 對組織架構(gòu) 業(yè)務流程和績效評估三個元素進行整合 并取得信息技術(shù)的充分配合與支持 才能達成全面提升管理水平的目標 業(yè)務戰(zhàn)略 信息技術(shù) 組織 流程 業(yè)務集成 驅(qū)動力 明確的長期發(fā)展戰(zhàn)略明確的業(yè)務組合策略具體的業(yè)務發(fā)展規(guī)劃 戰(zhàn)略 業(yè)務解決方案有效連通性系統(tǒng)集成性 靈活性和可維護性公共信息存儲不同地區(qū)的一致結(jié)構(gòu)高效的基礎(chǔ)設(shè)施隨時隨地信息訪問可靠的服務 幫助 故障排除渠道新興技術(shù)調(diào)整信息技術(shù)機構(gòu)能力 信息技術(shù) 優(yōu)化的流程統(tǒng)一的執(zhí)行過程有效的信息傳遞或共享 流程 崗位職責所需技能組織結(jié)構(gòu)考核與激勵機制企業(yè)文化 組織 2003畢博管理咨詢 IT規(guī)劃是什么 公司發(fā)展戰(zhàn)略 IT預算 IT實施 為什么 項目沒有清楚和一致的與業(yè)務需求相聯(lián)系不斷變化的業(yè)務需求和優(yōu)先級需求費用超支 計劃被延遲 IT項目質(zhì)量不高架構(gòu)問題 一次性 的方案 使用接口代替集成系統(tǒng) 軟硬件 數(shù)據(jù)冗余不能方便地提供用戶不斷提高的服務內(nèi)容 IT規(guī)劃是什么 IT規(guī)劃要保證策略性的IT投資獲得最優(yōu)的業(yè)務價值 評估策略性影響 公司管理和運營模式 公司核心業(yè)務戰(zhàn)略 IT計劃 項目A 項目N 項目AA 項目NN 統(tǒng)一管理支撐平臺 統(tǒng)一業(yè)務支撐平臺 2003畢博管理咨詢 為什么要做IT規(guī)劃 IT支持 控制作用 協(xié)調(diào)作用 共享作用 IT還是支持公司實現(xiàn)對各塊業(yè)務進行控制 協(xié)調(diào)和資源共享的重要手段 2003畢博管理咨詢 IT規(guī)劃應該怎樣做 業(yè)務需求分析 戰(zhàn)略 組織 流程 詳細規(guī)劃 整理相關(guān)領(lǐng)域IT最佳實踐 制定行動計劃 第一階段 第二階段 終期報告會 評估IT現(xiàn)狀 制定IT目標及初步規(guī)劃 研討會 啟動大會 2003畢博管理咨詢 主要的工作和交付成果包括 1 業(yè)務了解與分析 主要交付成果現(xiàn)狀調(diào)研報告 業(yè)務部分 業(yè)務中存在的重點問題分析業(yè)務現(xiàn)狀分析匯報稿解決的主要問題理解戰(zhàn)略 組織和流程明確各塊業(yè)務的未來發(fā)展方向 4 制定IT目標及初步規(guī)劃 主要交付成果業(yè)務發(fā)展對未來IT的需求未來IT建設(shè)的目標與原則未來IT建設(shè)的初步方案解決的主要問題確保IT由業(yè)務發(fā)展的需求驅(qū)動通過研討會 確認了IT規(guī)劃應遵循的統(tǒng)一原則確認了對未來IT管控模式 應用系統(tǒng)總體架構(gòu)的初步設(shè)想 2 評估IT現(xiàn)狀 主要交付成果現(xiàn)狀調(diào)研報告 IT部分 系統(tǒng)評估問卷統(tǒng)計與結(jié)果分析IT現(xiàn)狀分析匯報稿解決的主要問題對目前的IT管控 應用系統(tǒng) 基礎(chǔ)設(shè)施進行全面評估對存在的問題及改進的機會進行分析 匯總 5 制定詳細IT規(guī)劃主要交付成果IT規(guī)劃方案 含管控 應用體系 應用系統(tǒng) 基礎(chǔ)設(shè)施 IT管理制度框架IT管理人員崗位職責國外系統(tǒng)引進評估表解決的主要問題在原則的指導下完成詳細設(shè)計重點考慮了物流板塊的系統(tǒng)架構(gòu)和 多方多客戶 等問題重點考慮了應用體系架構(gòu)問題 3 最佳實踐整理主要交付成果國外標桿企業(yè)最佳實踐介紹國外最佳實踐分析與總結(jié)解決的主要問題就IT管控 物流 銷售 服務板塊的應用系統(tǒng) 基礎(chǔ)設(shè)施等方面整理了行業(yè)標桿的經(jīng)驗對標桿企業(yè)的IT建設(shè)原則進行分析 并總結(jié)出可借鑒的方面 6 制定IT項目行動計劃 主要交付成果未來IT項目設(shè)計與描述未來IT項目實施計劃未來IT項目的實施方法未來IT投資預算估計解決的主要問題明確了IT項目的優(yōu)先級與時間明確了未來IT所需的大體預算 2003畢博管理咨詢 IT規(guī)劃應該從業(yè)務需求出發(fā) 明確業(yè)務對IT的要求并引發(fā)IT項目 IT驅(qū)動力 II IT系統(tǒng)必須按時按預算完成 I IT系統(tǒng)必須能在動態(tài)的業(yè)務環(huán)境中迅速處理改變的要求 IV 項目管理必須監(jiān)控整個IT生命周期并提供問題解決方案 VI IT員工必須具有支持IT項目的相關(guān)技術(shù)和經(jīng)驗 V 必須建立公共的標準來保證高效和經(jīng)濟的解決方案 III IT必須能迅速接受新的信息技術(shù) 建立提供新產(chǎn)品和新服務的能力建立前臺的IT架構(gòu)和流程使得能個性化處理顧客的聯(lián)系如狀態(tài)查詢 談價 帳單周期 日期 簡化顧客 用戶接觸點的業(yè)務和系統(tǒng)的復雜性增強訪問信息的能力以幫助提高決策能力 如 可靠性 交付能力 問題沌清 利用人性化的計算機接口技術(shù)提高系統(tǒng)的可用性和使用方便性 IT需求 業(yè)務驅(qū)動力 I 有能力對競爭壓力和新技術(shù)迅速作出反應 II 提供客戶關(guān)系管理的統(tǒng)一的視窗 IV 提供整套服務的單一結(jié)帳 V 提供交叉服務的折扣 VI 建立以地理為側(cè)重的市場 III 提供整個維修單的實時狀態(tài)監(jiān)控 2003畢博管理咨詢 在現(xiàn)有基礎(chǔ)上大力發(fā)展物流業(yè)務 通過成立物流事業(yè)部 強化對物流業(yè)務的協(xié)調(diào)和管理建立整車物流統(tǒng)一平臺 優(yōu)化運作流程 整合各類資源 有效提高營運效率 降低成本大力發(fā)展進廠物流 售后物流和碼頭業(yè)務 預計未來將會有大幅度增長 業(yè)務規(guī)劃對信息技術(shù)的需求 2003畢博管理咨詢 信息技術(shù)的需求對IT項目的要求 2003畢博管理咨詢 同時參考國際標桿企業(yè) 總結(jié)經(jīng)驗和最佳實踐 Menlo集團開發(fā) Menlo 物流管理 倉庫 可見性管理等 采用套裝軟件 V公司 業(yè)務智能 合作方管理等 Emeny國際 跨國運作平臺 國際船運系統(tǒng)等 MenloExpedite 路徑分析 實時貨物跟蹤等 Menlo技術(shù) 系統(tǒng)集成工具 項目管理工具等 物流中心可見性管理系統(tǒng) 運輸管理系統(tǒng)TMS 高效 高度集成的的IT系統(tǒng)和外包服務 對待IT系統(tǒng) 美國V公司采用基于Menlo集團公司的能力開發(fā)為主 套裝軟件為輔的策略歐洲A公司 歐洲G公司等也都主要是自主開發(fā) 啟示系統(tǒng)的建設(shè)可以適當使用專業(yè)的商品化軟件 根據(jù)實際的業(yè)務特點和需求 定制開發(fā)并不斷改進 形成自己獨有的核心競爭力 2003畢博管理咨詢 基礎(chǔ)設(shè)施 初步設(shè)計 IT管理 初步設(shè)計 采用頭腦風暴的形式 與企業(yè)領(lǐng)導和業(yè)務骨干對業(yè)務需求和最佳實踐進行討論 明確信息技術(shù)的設(shè)計原則 作為IT規(guī)劃的制定基礎(chǔ) 信息技術(shù)設(shè)計原則 設(shè)計原則是高層次的概念 它描述企業(yè)規(guī)劃和管理信息技術(shù)的主要方向 這些概念指導著企業(yè)的IT整體架構(gòu)和功能的設(shè)計 在規(guī)劃開發(fā)階段 這些設(shè)計原則將影響系統(tǒng)的設(shè)計 在投入運作后 這些設(shè)計原則是信息技術(shù)政策和標準運作程序的制訂基礎(chǔ)這些設(shè)計原則是根據(jù)行業(yè)最佳實踐經(jīng)驗制定的 同時充分考慮了企業(yè)的具體需求 這些原則是IT規(guī)劃能夠支持總公司業(yè)務戰(zhàn)略的關(guān)鍵 同時也考慮了企業(yè)所面臨的困難和挑戰(zhàn)這些設(shè)計原則在設(shè)計和實施未來的信息技術(shù)中為設(shè)計思路和決策的制定提供了基礎(chǔ) 在著手實施之前 了解并就這些設(shè)計原則達成共識對于IT建設(shè)的成功非常重要 業(yè)務需求 行業(yè)最佳實踐 困難與挑戰(zhàn) 應用系統(tǒng) 初步設(shè)計 2003畢博管理咨詢 同時對IT規(guī)劃的初步設(shè)計進行確認 管控方式 優(yōu)點 總部IT部門負責IT制度的制定和執(zhí)行監(jiān)督負責IT總體規(guī)劃的制定與更新負責總部IT預算的制定與子公司預算的審批負責全資公司IT項目的審批和合資公司IT項目的審核負責總部IT項目的項目管理 質(zhì)量控制和推進工作負責IT服務提供長期戰(zhàn)略伙伴的尋找 建議與評估負責整個公司IT隊伍的規(guī)劃派遣子公司的IT主管并對子公司的IT主管進行考核對人事 財務 OA等系統(tǒng)進行需求分析與人事 財務 OA等系統(tǒng)的外部維護和支持人員的關(guān)系維護負責公司整體基礎(chǔ)架構(gòu)的規(guī)劃和維護子公司IT部門負責子公司業(yè)務系統(tǒng)的需求收集與分析負責子公司業(yè)務系統(tǒng)的系統(tǒng)規(guī)劃負責IT項目的項目管理 質(zhì)量控制項目推進工作部門主管負責本部門人員的考核與業(yè)務系統(tǒng)外部維護和支持人員的關(guān)系維護 充分共享IT資源便于進行集中規(guī)劃與調(diào)控IT人員對業(yè)務有足夠的了解 避免總部IT職能虛設(shè) 實施要點 在具體推行中 應將新的管控方式的利弊與子公司進行充分溝通 以爭取他們的支持 對某些IT人員比較精簡的子公司 可不設(shè)固定的IT部門 其人員在組織上可劃入相應公司的總經(jīng)辦 IT管控模式的初步設(shè)計 2003畢博管理咨詢 IT現(xiàn)狀評估主要通過對IT人員進行訪談并結(jié)合問卷調(diào)研的方式 對當前的信息技術(shù)情況進行了解 功能問卷 技術(shù)問卷 調(diào)研問卷對目前所有的應用系統(tǒng)從功能和技術(shù)兩個層面的健康狀況進行評估 2003畢博管理咨詢 并找出目前信息技術(shù)方面存在的問題和原因 作為未來IT規(guī)劃的基礎(chǔ)和依據(jù) 業(yè)務發(fā)展規(guī)劃還在制定中業(yè)務運作不是最優(yōu)化業(yè)務運作模式不統(tǒng)一 IT管控模式和組織結(jié)構(gòu)不完善IT人員構(gòu)成不合理 IT規(guī)劃基于業(yè)務現(xiàn)狀出發(fā) 而非從戰(zhàn)略出發(fā)缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃和標準 IT規(guī)劃問題 系統(tǒng)功能和技術(shù)架構(gòu)需要加強缺乏對系統(tǒng)的整合和集成不足以支持未來業(yè)務的發(fā)展 應用架構(gòu)問題 運行架構(gòu)問題 IT組織問題 業(yè)務問題 基礎(chǔ)設(shè)施的可靠性需提高安全性存在較大隱患應對突發(fā)事件的準備不充分IT服務管理不足 2003畢博管理咨詢 基于對業(yè)務需求的了解 最佳實踐的分析以及IT現(xiàn)狀的評估 最終第三方咨詢公司將提供以下報告 IT管控模式設(shè)計應用系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)基礎(chǔ)架構(gòu)設(shè)計IT項目描述實施進度計劃費用估算IT項目實施方法 2003畢博管理咨詢 首先 需要選擇最適合企業(yè)實際情況的IT管控模式 混合式 統(tǒng)一規(guī)劃IT項目有利于各系統(tǒng)之間的集成子公司IT人員熟悉業(yè)務需求IT服務的響應及時 不利于降低IT成本層次較多 決策效率低 虛擬公司 統(tǒng)一規(guī)劃和實施IT項目有利于各系統(tǒng)之間的集成IT資源集中管理和調(diào)配增強內(nèi)部對IT的成本意識 不能增加收入和利潤作為利潤中心考核不利于IT服務質(zhì)量的提高 實體公司 IT資源集中管理和調(diào)配降低公司IT成本 增加收入來源擴大業(yè)務量 建立規(guī)模經(jīng)濟效應有利于降低IT成本 盈利壓力不利于IT的整體規(guī)劃為總公司服務的職能會逐漸萎縮 優(yōu)點 缺點 總公司 子公司的IT人員由總部下派總部擁有IT方面的重大決策權(quán) 作為內(nèi)部利潤中心 進行內(nèi)部結(jié)算 作為獨立公司 有業(yè)績指標 可以承接其它公司的業(yè)務 概念 集權(quán)式 IT統(tǒng)籌IT部門 總公司 子公司1 子公司2 子公司n IT人員全部位于總部總部負責管理所有IT方面的業(yè)務 統(tǒng)一的技術(shù)架構(gòu)和應用架構(gòu)系統(tǒng)集成相對容易穩(wěn)定一致的服務質(zhì)量達到規(guī)模經(jīng)濟 分子公司缺乏擁有感分子公司缺乏對IT系統(tǒng)的發(fā)言權(quán)反應遲緩 IT部門 子公司n IT人員 子公司2 IT人員 子公司1 IT人員 2003畢博管理咨詢 明確IT部門 人員的職責劃分 總公司IT部門 IT管理總體規(guī)劃的制定和更新整體工作計劃和預算的制定IT管理制度的設(shè)立和執(zhí)行監(jiān)督總部IT資產(chǎn)的采購 使用 存儲管理IT服務戰(zhàn)略伙伴的確定和評估對下屬IT部門的管理審批控股公司的IT規(guī)劃 項目方案和預算評估合資公司IT規(guī)劃 項目方案和投資應用管理面向整個企業(yè)的應用系統(tǒng)的選擇 實施面向整個企業(yè)的應用集成管理總部應用系統(tǒng)實施項目管理 質(zhì)量管理下屬公司項目指導基礎(chǔ)架構(gòu)管理統(tǒng)一負責廣域網(wǎng)和全公司局域網(wǎng)的建設(shè)和管理總部服務器 數(shù)據(jù)庫管理信息安全管理服務熱線服務請求響應和過程安排 服務質(zhì)量跟蹤 下屬IT部門 人員 IT管理按照總部對規(guī)劃的要求 制定本業(yè)務IT規(guī)劃與行動計劃 并編制IT預算本業(yè)務IT資產(chǎn)的采購 使用和存儲管理對本業(yè)務各家子公司的IT需求進行收集與分析IT服務伙伴質(zhì)量評估應用管理本單位應用項目計劃和方案制定本單位應用項目實施管理和質(zhì)量管理配合總部應用在本公司的實施基礎(chǔ)架構(gòu)管理本單位和下屬網(wǎng)點服務器 數(shù)據(jù)庫管理服務熱線服務請求響應和過程安排 服務質(zhì)量跟蹤 總公司與下屬IT部門的職責劃分將作為各自IT崗位設(shè)置與人員編制的直接依據(jù) 2003畢博管理咨詢 以及崗位設(shè)置 人員結(jié)構(gòu)和編制 總公司IT部 共7人 A公司IT部 共14人 業(yè)務分析員 質(zhì)量管理員 程序員 系統(tǒng)分析員 系統(tǒng)管理員 網(wǎng)絡(luò)管理員 1 IT部經(jīng)理 1 1 1 1 1 業(yè)務分析員和系統(tǒng)分析員負責通用系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè)質(zhì)量管理員負責所有項目的質(zhì)量監(jiān)督IT服務熱線由程序員 網(wǎng)絡(luò)管理員和系統(tǒng)管理員輪流擔任 9名業(yè)務分析員和系統(tǒng)分析員中輪流抽取2名作為全職IT服務熱線人員 這部分工作公司只保留少量的自有人員 主要工作外包 IT部經(jīng)理 業(yè)務分析員 程序員 系統(tǒng)分析員 系統(tǒng)管理員 IT服務熱線 1 5 4 1 2 1 應用系統(tǒng)主管 1 IT服務熱線 B公司IT部 共2人 IT部經(jīng)理 系統(tǒng)分析員 1 1 IT經(jīng)理兼負責業(yè)務分析員的工作系統(tǒng)分析員兼負責系統(tǒng)管理員的工作 2003畢博管理咨詢 資料來源 AirportsCouncilInternational 同時建立一套高效的IT管理流程以保證IT管理的有效運作 2003畢博管理咨詢 然后 結(jié)合企業(yè)實際情況進行IT應用系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計以支持未來業(yè)務的發(fā)展 未來的信息系統(tǒng)應用架構(gòu) 企業(yè)應用系統(tǒng)整合 eAI 管理支持系統(tǒng) 行政管理績效管理員工管理薪酬管理 財務管理系統(tǒng) 供應鏈管理系統(tǒng) 決策支持系統(tǒng) 人力資源管理 客戶關(guān)系管理系統(tǒng) 產(chǎn)品信息收集產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理產(chǎn)品設(shè)計 市場信息管理定價管理市場活動管理 企業(yè)門戶 帳務查詢 貨物狀態(tài)查詢 客戶咨詢 供應商 市場營銷 銷售管理 客戶檔案管理客戶投訴管理客戶帳戶管理客戶咨詢服務貨物跟蹤查詢呼叫中心 客戶交互中心 訂單管理銷售預測銷售激勵信用管理銷售報表及分析 國外網(wǎng)點 財務管理會計核算 合作伙伴 客戶 ERP系統(tǒng) 分銷 生產(chǎn)計劃生產(chǎn)現(xiàn)場控制生產(chǎn)統(tǒng)計 生產(chǎn)管理 采購 外部接口 OA管理系統(tǒng) 公文流轉(zhuǎn)電子郵件 研發(fā)管理系統(tǒng) PDM 銷售倉庫管理 采購計劃供應商管理 2003畢博管理咨詢 并且對每個系統(tǒng)進行概念說明 CRM 產(chǎn)品 服務自助配置 客戶交互 協(xié)作型CRM 傳真 信件 電話 直接客戶接觸 E Mail 網(wǎng)站 前端辦公室 運營型CRM 銷售自動化 移動 遠程辦公室 移動銷售 場地銷售 整車物流數(shù)據(jù)集市 服務業(yè)務數(shù)據(jù)集市t 分析型CRM 汽車銷售數(shù)據(jù)集市 數(shù)據(jù)倉庫 垂直行業(yè)分析應用 營銷活動管理 市場自動化 服務自動化 CRM系統(tǒng)主要分為三類 運營型 協(xié)作型和分析性 2003畢博管理咨詢 主要功能設(shè)計 需集成的分供方管理系統(tǒng)功能模塊 中央調(diào)度系統(tǒng)已有功能模塊 車輛管理 統(tǒng)計分析 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 運輸計劃 費用結(jié)算 車輛管理 車輛調(diào)度 指令處理 過程跟蹤 由于統(tǒng)計分析功能在BI系統(tǒng)中作為主要的部分 從長遠角度考慮 建議使用BI中的相應模塊 帶來的好處是整車TMS系統(tǒng)不承擔大數(shù)據(jù)量處理職能 系統(tǒng)效率有保證 運力資源管理 司機管理 成本管理 運價管理 還需增加的功能 調(diào)度預排 路徑建議 客戶查詢 將目前使用的中央調(diào)度系統(tǒng)和分供方管理系統(tǒng)功能集成為統(tǒng)一的系統(tǒng) 支持整車物流統(tǒng)一平臺在兩個方面加強內(nèi)部 運輸計劃的預排 增加后臺優(yōu)化功能外部 對外部資源和客戶增加網(wǎng)上協(xié)同和可視化能力運力資源管理進一步增加對船只和鐵路駁運車皮的管理 外部資源 整車運輸管理系統(tǒng)功能設(shè)計 整車TMS 2003畢博管理咨詢 實施方案設(shè)計 CRM 決策支持第二階段將系統(tǒng)進一步擴充成包括多個業(yè)務構(gòu)成的更廣泛的企業(yè)級數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)平臺 根據(jù)所處理的數(shù)據(jù)量 查詢及運算等的需求 加入OLAP引擎提高系統(tǒng)性能 并通過數(shù)據(jù)挖掘工具進一步完善分析主題 加強分析和預測能力 ETL工具 企業(yè)級數(shù)據(jù)倉庫 報表 查詢 多維分析 元數(shù)據(jù) 業(yè)務系統(tǒng) 財務系統(tǒng) 其它系統(tǒng) OLAP引擎 決策支持第一階段首先建立核心業(yè)務的數(shù)據(jù)倉庫 并采用強大的前端工具 解決日常決策支持最常用和關(guān)心的各種固定報表 靈活報表 多維分析處理等內(nèi)容 業(yè)務系統(tǒng) 財務系統(tǒng) 其它系統(tǒng) ETL工具 元數(shù)據(jù) A業(yè)務數(shù)據(jù)倉庫 報表 查詢 多維分析 前端分析 展現(xiàn)工具 數(shù)據(jù)挖掘及其他BI應用 第一階段實現(xiàn)內(nèi)容 第二階段實現(xiàn)內(nèi)容 2003畢博管理咨詢 和對可選擇系統(tǒng)供應商的信息收集和初步評估 BusinesstoCustomer B2C BusinesstoBusiness B2B Source GartnerGroupResearch 功能的全面性 實施能力 PeopleSoft Oracle SAP Amdocs Asof2 03 功能的全面性 實施能力 PeopleSoft Chordiant Oracle Kana Onyx Amdocs SAP E piphany Asof3 03 E piphany Onyx Siebel Siebel 今后各個業(yè)務都將使用同一套CRM系統(tǒng) 對系統(tǒng)的集成性和功能要求都很高 建議采用高端的CRM系統(tǒng) 這些系統(tǒng)本身和實施方都擁有豐富的客戶關(guān)系管理理念和實施經(jīng)驗 可以最大化CRM系統(tǒng)的收益由于目前已經(jīng)使用了SAP的財務模塊 建議對Siebel 和SAP進行選型 建議 2003畢博管理咨詢 根據(jù)應用系統(tǒng)設(shè)計建立起相應的IT運行架構(gòu) 以支撐應用系統(tǒng)的運行 IT運行架構(gòu) 基礎(chǔ)架構(gòu) 安全 災難恢復 IT管理 廣域網(wǎng)架構(gòu) 訪問管理 支持服務 局域網(wǎng)架構(gòu) 網(wǎng)絡(luò) 系統(tǒng)監(jiān)控 服務器和支持系統(tǒng) 防火墻 物理安全 備份和災難恢復 IT文檔管理 數(shù)據(jù)庫 數(shù)據(jù)交換支持 病毒防護 2003畢博管理咨詢 高質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)架構(gòu)應在設(shè)計中充分考慮網(wǎng)絡(luò)的連通性 安全性 可靠性以及可擴展性等因素 以保證應用系統(tǒng)高效安全的運作 2003畢博管理咨詢 同時制定相應的信息安全策略 訪問管理 防火墻 病毒防護 2003畢博管理咨詢 并根據(jù)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的重要性 同時考慮成本來選擇合適的數(shù)據(jù)保護 災難恢復方法 最低 最高 成本 建議的備份方案 除了備份技術(shù)保證外 應定期在測試環(huán)境對系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的備份作恢復測試 2003畢博管理咨詢 基于對信息技術(shù)現(xiàn)狀及目標的分析 我們將建議未來的信息技術(shù)項目 B物流板塊項目 C銷售板塊項目 D服務板塊項目 B2 整車物流倉儲系統(tǒng) C1 經(jīng)銷商管理系統(tǒng) DMS D4 俱樂部系統(tǒng) B5 零部件倉儲管理系統(tǒng) D1 Accpac財務系統(tǒng) B4 零部件運輸管理系統(tǒng) C3 客戶終端展示系統(tǒng) D3 快修快保系統(tǒng) D2 汽車租賃系統(tǒng) B3 整車物流統(tǒng)一平臺系統(tǒng) C2 自主品牌業(yè)務系統(tǒng) E基礎(chǔ)設(shè)施項目 E1 基礎(chǔ)架構(gòu)改造 E3 EAI E2 IT制度化建設(shè) B6 GPS系統(tǒng) B9 物流可見性管理系統(tǒng) B8 海運貨代系統(tǒng) B7 碼頭系統(tǒng) B1 JDE財務系統(tǒng) A通用系統(tǒng)項目 A1 財務系統(tǒng) A4 OA系統(tǒng) A5 知識管理系統(tǒng) A7 CRM系統(tǒng) A8 BI系統(tǒng) A9 HR系統(tǒng) A6 呼叫中心 A2 預算系統(tǒng) A10 EIP A3 網(wǎng)站 2003畢博管理咨詢 并且對每個項目進行詳細的描述 項目范圍 本項目將在總部數(shù)據(jù)中心建立集中式的OA系統(tǒng) 供所有公司使用項目內(nèi)容包括OA系統(tǒng)功能設(shè)計OA系統(tǒng)實施制定OA系統(tǒng)使用規(guī)范OA系統(tǒng)使用推廣 項目目的 增強OA系統(tǒng)的功能 推廣OA系統(tǒng)的使用 提高辦公效率 加強溝通統(tǒng)一OA系統(tǒng)平臺 項目進度 2004年1月業(yè)務流程整理1個月 實施3個月 項目所需資源 人天數(shù) 業(yè)務人員120人天 2人 業(yè)務分析和測試 IT人員40人天 1人 項目管理和系統(tǒng)分析 外部咨詢160人天外部開發(fā)80人天預算 120 162萬軟件 35萬硬件 50萬 可以使用目前的AS400服務器 節(jié)省投資 實施 45 77萬 項目所需注意的問題 制定明確 統(tǒng)一的工作流程從制度上保證OA系統(tǒng)功能的充分使用對員工進行OA系統(tǒng)使用的培訓注意和集團的OA系統(tǒng)的集成 2003畢博管理咨詢 和估算每個項目的投資 2003畢博管理咨詢 根據(jù)戰(zhàn)略需求的迫切性和業(yè)務的成熟度并結(jié)合技術(shù)角度的優(yōu)先級 得出項目的綜合優(yōu)先級排序 業(yè)務成熟度 戰(zhàn)略需求的迫切性 業(yè)務角度優(yōu)先級 高 高 低 低 C1 經(jīng)銷商管理系統(tǒng) DMS D4 俱樂部系統(tǒng) Accpac財務系統(tǒng) D1 C3 客戶終端展示系統(tǒng) D3 快修快保系統(tǒng) D2 汽車租賃系統(tǒng) C2 自主品牌業(yè)務系統(tǒng) 基礎(chǔ)架構(gòu)改造 E1 EAI E3 IT制度化建設(shè) E2 B2 整車物流倉儲系統(tǒng) B5 零部件倉儲管理系統(tǒng) B4 零部件運輸管理系統(tǒng) B3 整車物流統(tǒng)一平臺系統(tǒng) B6 GPS系統(tǒng) B9 物流可見性管理系統(tǒng) B8 海運貨代系統(tǒng) B7 碼頭系統(tǒng) JDE財務系統(tǒng) B1 A9 HR系統(tǒng) 財務系統(tǒng) A1 OA系統(tǒng) A4 知識管理系統(tǒng) A5 A7 CRM系統(tǒng) A8 BI系統(tǒng) 呼叫中心 A6 A2 預算系統(tǒng) A10 EIP A3 網(wǎng)站 技術(shù)角度優(yōu)先級 業(yè)務角度優(yōu)先級 綜合優(yōu)先級 高 高 低 低 C1 經(jīng)銷商管理系統(tǒng) DMS 俱樂部系統(tǒng) D4 Accpac財務系統(tǒng) D1 客戶終端展示系統(tǒng) C3 快修快保系統(tǒng) D3 D2 汽車租賃系統(tǒng) 自主品牌業(yè)務系統(tǒng) C2 E1 基礎(chǔ)架構(gòu)改造 EAI E3 整車物流倉儲系統(tǒng) B2 B5 零部件倉儲管理系統(tǒng) B4 零部件運輸管理系統(tǒng) B3 整車物流統(tǒng)一平臺系統(tǒng) B6 GPS系統(tǒng) B9 物流可見性管理系統(tǒng) 海運貨代系統(tǒng) B8 碼頭系統(tǒng) B7 JDE財務系統(tǒng) B1