開利熱回收產(chǎn)品資料

2017/11/20,1,開利熱回收機(jī)組產(chǎn)品,2017/11/20,2,熱回收的意義,在空調(diào)技術(shù)中,由于新風(fēng)冷(熱)負(fù)荷在建筑總負(fù)荷中所占比例較大,各種空氣熱回收裝置就成為應(yīng)用最多的熱回收設(shè)備.利用這類設(shè)備可以對空調(diào)排風(fēng)中的能量進(jìn)行回收,從而降低新風(fēng)冷(熱)負(fù)荷,2017/11/20,3,熱回收的有關(guān)規(guī)定,GB50189-2005 規(guī)定建筑物設(shè)有集中排風(fēng)系統(tǒng)且符合以下條件之一時,宜設(shè)置熱回收裝置,熱回收裝置的額定熱回收效率不應(yīng)低于60%送風(fēng)量大于或等于3000m3/h的直流式空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),且新風(fēng)與排風(fēng)的溫差大于或等于8 設(shè)計新風(fēng)量大于或等于4000m3/h的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),且新風(fēng)與排風(fēng)的溫差大于或等于8 設(shè)有獨立的新風(fēng)和排風(fēng)系統(tǒng),2017/11/20,4,熱回收的類型,轉(zhuǎn)輪式熱回收器板式熱回收器填料噴淋滅菌型全熱回收器熱管式熱回收器盤管環(huán)路式熱回收器,顯熱回收,全熱回收,2017/11/20,5,轉(zhuǎn)輪熱回收,2017/11/20,6,全熱轉(zhuǎn)輪的基本工作原理,1. 冷/熱 能量交換 (如： 80%效率) 總是回到它來的一側(cè),熱風(fēng)進(jìn),較熱風(fēng)出,較冷風(fēng)出,冷風(fēng)進(jìn),水汽進(jìn),水汽出,干燥空氣出,干燥空氣進(jìn),2. 水汽或干空氣 (例如 80%)通常會回到它們原來的地方,2017/11/20,7,2017/11/20,8,使用全熱轉(zhuǎn)輪的好處,可以顯著地降低通風(fēng)帶來的能耗沖擊常常能顯著地降低系統(tǒng)初投資，因為對制冷供暖負(fù)荷的節(jié)省能顯著提高組合系統(tǒng)的潛熱(濕度)處理性能使設(shè)計者可以大幅度地提高新風(fēng)量，而無須加大能耗負(fù)荷,2017/11/20,9,各種類型的熱回收轉(zhuǎn)輪選型,設(shè)計大于70%以上全熱效率時，選用分子篩型全熱回收轉(zhuǎn)輪設(shè)計大于60%以上全熱效率時，選用硅膠型全熱回收轉(zhuǎn)輪設(shè)計顯熱回收系統(tǒng)時，選用顯熱型熱回收轉(zhuǎn)輪,2017/11/20,10,39系列組合式空調(diào)箱都可以配合做成熱轉(zhuǎn)輪機(jī)組,39CBFI,39XT,2017/11/20,11,39系列機(jī)組可以做成立式熱轉(zhuǎn)輪機(jī)組,水平并排放置熱轉(zhuǎn)輪機(jī)組 立式機(jī)組一般考慮使用39CBF系列,寬度小水平機(jī)組可以考慮使用39系列機(jī)組(39G,39CBFI)(39CBF適用于大風(fēng)量),高度小.熱轉(zhuǎn)輪的厚度一般為600mm,所配空調(diào)箱根據(jù)熱轉(zhuǎn)輪的尺寸來進(jìn)行選擇組合,2017/11/20,12,39CBF1638立式熱轉(zhuǎn)輪機(jī)組,2017/11/20,13,39G2526水平熱轉(zhuǎn)輪機(jī)組,2017/11/20,14,熱轉(zhuǎn)輪機(jī)組風(fēng)機(jī)配置,回風(fēng),送風(fēng),排風(fēng),抽風(fēng)/抽風(fēng),室外新風(fēng),室外新風(fēng),室外新風(fēng),室外新風(fēng),2017/11/20,15,39系列組合式空調(diào)箱也可以配合做成板式熱回收機(jī)組,39CBFI,39XT,2017/11/20,16,叉流熱交換,2017/11/20,17,板式或板翅式熱回收機(jī)組無運動部件,屬于靜止式,分全熱回收和顯熱回收顯熱回收一般用鋁箔做平板,阻力200-300pa全熱回收使用特殊礦物纖維的紙,阻力300pa39系列機(jī)組組合板式上下放置,叉流熱交換器寬度小,長度長,2017/11/20,18,39G1610&0810叉流熱交換機(jī)組,2017/11/20,19,熱管式熱回收器-水平放置,只能顯熱交換盤管環(huán)路式熱回收器-利用一換熱盤管,顯熱交換,是在39系列機(jī)組中的新風(fēng)側(cè)和排風(fēng)側(cè)各設(shè)置一臺換熱盤管,盤管之間用環(huán)形管路連接,管內(nèi)