設(shè)備包機制度.doc

1、 目的：設(shè)備的使用與維護是設(shè)備管理的一個重要環(huán)節(jié)，只有把設(shè)備的使用環(huán)節(jié)管好了，設(shè)備管理工作才有可靠的保證。因為正確、合理使用設(shè)備可以大大減輕磨損、腐蝕；保持良好的工作性能和應(yīng)有的技術(shù)參數(shù)；充分發(fā)揮設(shè)備的能力，延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備的經(jīng)濟效益和企業(yè)的經(jīng)濟效益。設(shè)備是由作業(yè)人員使用的，是由維修人員維護保養(yǎng)的；采取有效的方法，把作業(yè)人員、維修人員嚴(yán)密地組織到設(shè)備管理工作中來，為確實貫徹“以預(yù)防為主、維護保養(yǎng)與計劃檢修并重”的原則，做到用好、管好設(shè)備，切實做好設(shè)備包機工作是做好設(shè)備管理工作的一個必需的手段，也是很有必要的手段。 通過實施設(shè)備包機制度，建立全員管理設(shè)備的工作思路，使得設(shè)備管理責(zé)任到人，提高點檢的準(zhǔn)確性及保養(yǎng)的可靠性，確保各設(shè)備正常良好的運行。2、 范圍：適用于四川中星電子有限責(zé)任公司飛利浦專線的所有生產(chǎn)設(shè)備。3、 職責(zé)：1、管理職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)包機的日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，重大問題及時匯報，并作好記錄。（2）負(fù)責(zé)包機點檢記錄、維護保養(yǎng)記錄、故障檢修記錄等內(nèi)容的準(zhǔn)確完善。（3）嚴(yán)格執(zhí)行掛牌制度及時反映設(shè)備工作狀況。（4）對設(shè)備的正常運行及性能完好負(fù)責(zé)。（5）對操作人員規(guī)范操作的培訓(xùn)工作負(fù)責(zé)。（6）對設(shè)備的定期潤滑、定期維護申報及批準(zhǔn)后的執(zhí)行工作負(fù)責(zé)。（7）對設(shè)備的巡查巡視質(zhì)量負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，無法處理的必須及時匯報。2、維護保養(yǎng)職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)包機的日常維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)的不安全隱患，包機人要在不影響生產(chǎn)的情況下必須及時處理，需要影響生產(chǎn)處理的隱患必須報請設(shè)備廠長及分廠廠長批準(zhǔn)后，方可處理。（2）每月負(fù)責(zé)根據(jù)設(shè)備維修情況及點檢情況制定設(shè)備備品備件清單并提交設(shè)備廠長進行審批，由設(shè)備部對備品備件請購計劃進行評估，并按評估后的清單準(zhǔn)備備品備件。對長期備用的備件，在使用前必須進行測試，合格后方可使用。3、檢修職責(zé)：（1）由包機人組織相關(guān)人員按照相應(yīng)的檢修/保養(yǎng)計劃對設(shè)備進行定期檢修、維護，包機人對設(shè)備的檢修/保養(yǎng)質(zhì)量負(fù)責(zé)。（2）設(shè)備運行中出現(xiàn)的故障處理，包機人必須按程序檢修，并作好記錄。（3）設(shè)備有計劃檢修、必須有檢修方案、驗收報告、檢定結(jié)果，并作好記錄，存檔及時。（5）負(fù)責(zé)認(rèn)真做好各項檢查檢修記錄。4、安全運行職責(zé)：（1）地面設(shè)備包機人每月必須對設(shè)備進行不少于4次巡檢，井下設(shè)備包機人每月必須對設(shè)備進行不少于10次巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，無法處理的隱患，必須及時匯報主管科室，并作好記錄。（2）包機人必須每10天對設(shè)備運行情況進行書面文字分析，并報機電科。（3）包機人必須對操作人員的操作作好監(jiān)護。6、故障管理職責(zé)：（1）一般故障按程序及時處理，并作好記錄。（2）重大故障按程序及時處理，并作好詳細(xì)記錄。（3）出現(xiàn)事故，包機人、設(shè)備廠長、設(shè)備部在三日內(nèi)必須按四不放過的原則進行處理并分析。7、其它職責(zé)：（1）對所包機的事故分析與處理負(fù)責(zé)。（2）對未履行好包機職責(zé)而產(chǎn)生的后果負(fù)責(zé)，對無法處理的問題未及時匯報而產(chǎn)生的后果負(fù)責(zé)。（3） 對設(shè)備計劃檢修的驗收工作負(fù)責(zé)。（4）特殊情況批準(zhǔn)檢修或有計劃檢修后設(shè)備運行12小時內(nèi)又出現(xiàn)故障，并造成影響負(fù)責(zé)。對設(shè)備的稼動率負(fù)責(zé)。包機到人職責(zé)分工 3.1作業(yè)員職責(zé)：通過日常的點檢和精心操作來抑制設(shè)備性能的劣化。3.1.1 按照操作規(guī)程對設(shè)備進行精心操作。 3.1.2 小修理：能在較短的時間內(nèi)處理完較為簡單的小修理任務(wù)。如管網(wǎng)、閥門跑冒滴漏處理等。3.1.3 加潤滑油：定點、定期、定人、定質(zhì)、定量對設(shè)備的潤滑部位進行潤滑保養(yǎng)。包括加油裝置的檢查或協(xié)助更換。 3.1.4 螺絲緊固：對松馳的設(shè)備緊固聯(lián)接螺栓進行及時緊固。3.1.5 清掃：對設(shè)備本體和作業(yè)現(xiàn)場進行清理和清掃，始終保持設(shè)備見本色， 作業(yè)環(huán)境清潔有序。3.1.6 調(diào)整：對彈簧、皮帶、制動器、限位器、液壓裝置等機器和部件的簡單調(diào)整。 3.1.7 日常點檢：在設(shè)備運轉(zhuǎn)中或運轉(zhuǎn)前后，依靠五官，即：視、聽、嗅、味、觸等感覺來進行檢查，主要是振動、異響、損傷、異味、泄漏、腐蝕、松馳、溫度、壓力等，并填寫相應(yīng)的點檢記錄。 3.2 作業(yè)員的責(zé)任 3.2.1 對設(shè)備性能不熟，不懂參數(shù)誤操作造成的設(shè)備損壞負(fù)責(zé)。3.2.2 對超負(fù)荷操作、野蠻作業(yè)造成的設(shè)備損壞負(fù)責(zé)。 3.2.3 對日常點檢、潤滑不及時造成的設(shè)備損壞負(fù)責(zé)。 3.3 作業(yè)員的權(quán)利 3.3.1 有權(quán)拒絕違章操作指揮。 3.3.2 對保護裝置不齊全、不完善、安全裝置不可靠的設(shè)備有權(quán)拒絕操作。 3.4 三班技術(shù)員的職責(zé)： 3.4.1 對定期點檢和作業(yè)員反映的問題及時進行維修，保證設(shè)備螺絲緊固、無跑冒滴漏現(xiàn)象、設(shè)備潤滑良好、安全裝置齊全。 3.4.2 對處理不了的缺陷和隱患，應(yīng)及時反映到分廠組織處理。 3.4.3 掌握包機設(shè)備的性能和參數(shù)，保證維修質(zhì)量。 3.4.4 做好點檢和維修記錄。 3.4.5 指導(dǎo)作業(yè)員應(yīng)注意的操作事項。 3.4.6 參加設(shè)備事故分析會。 3.5 三班維修工的責(zé)任。 3.5.1 對巡檢不認(rèn)真，設(shè)備不能及時得到維修造成設(shè)備損壞負(fù)責(zé)。 3.5.2 對維修質(zhì)量不好造成的損失負(fù)責(zé)。 3.6 三班維修工的權(quán)利。 3.6.1 有權(quán)制止作業(yè)員的違章操作及野蠻作業(yè)。 3.7 包機人的職責(zé)： 3.7.1 定期巡檢，編制維修計劃并組織實施。 3.7.2 嚴(yán)格按檢修規(guī)程進行檢修，確保檢修質(zhì)量。 3.7.3熟練掌握包機設(shè)備的性能和參數(shù)，掌握設(shè)備劣化的趨勢，并提出措施和處理意見加以實施，并以此制定設(shè)備預(yù)防性維護保養(yǎng)計劃。3.7.4組織實施事故搶修，參加事故分析會。3.7.5建立包機臺帳和考核臺帳。3.8點檢工的權(quán)利。3.8.1同3.6.13.8.2對作業(yè)員進行技術(shù)指導(dǎo)，使其熟練掌握正確的操作方法3.9分廠設(shè)備廠長的職責(zé)。3.9.1組織設(shè)備專業(yè)點檢、編制檢修計劃并進行協(xié)調(diào)、實施與驗收。3.9.2負(fù)責(zé)制定本單位包機到人管理制度的實施細(xì)則3.9.3負(fù)責(zé)對本單位包機到人管理制度的執(zhí)行情況進行檢查和考核3.9.4組織制作包機圖表牌并懸掛在各設(shè)備明顯的位置上，圖表牌的內(nèi)容包括：設(shè)備名稱、包機人（作業(yè)員、維修工）3.9.5建立包機到人臺帳和考核臺帳，并嚴(yán)格納入考核。4包機到人管理制度的檢查與考核4.1未制訂包機到人管理制度的實施細(xì)則，制度不健全考核本單位設(shè)備主管200元。4.2無包機臺帳的每臺考核本單位設(shè)備主管200元，4.3公司設(shè)備部對各單位制度執(zhí)行情況每月進行不定期檢查考核。4.4包機作業(yè)員不熟悉設(shè)備性能和參數(shù)而造成的誤操作；因超負(fù)荷操作，野蠻作業(yè)造成的設(shè)備損壞、事故；因潤滑不及時造成的事故，屬故障的，視情節(jié)輕重考核責(zé)任人50-100元，造成事故的按設(shè)備事故管理制度考核。4.5設(shè)備本體及運行范圍內(nèi)衛(wèi)生不合格，按現(xiàn)場管理考核制度考核。4.6對包機維修、檢修工的考核：在檢修周期內(nèi)出現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量事故；因部件聯(lián)接松動、電路虛接而造成的事故、故障；設(shè)備因潤滑不良好而造成的事故、故障，屬故障的，視情節(jié)輕重考核50-100元，造成事故的按設(shè)備事故管理制度考核。4.7分廠設(shè)備管理人員對包機制度督查不力的，每次考核200元。4.8包機牌未掛在設(shè)備明顯的位置上、損壞或丟失，扣包機人每人50元。5公司設(shè)備部的管理職責(zé)5.1公司設(shè)備部是公司主要生產(chǎn)設(shè)備包機到人管理制度實施管理的職能部門5.2制定主要生產(chǎn)設(shè)備包機到人制度實施推進計劃，并依據(jù)推進計劃安排，實施檢查和考核。5.3每月一次（不定期）對各設(shè)備所在單位包機到人制度執(zhí)行情況進行檢查和考核。5.4組織學(xué)習(xí)和推廣各單位在包機到人方面好的經(jīng)驗和做法。3.1按設(shè)備公用分類(或分臺)對設(shè)備進行包機，成立由保全班長、生產(chǎn)班長、電儀班長 及維修工、電儀工和作業(yè)員共同組成的包機組，保全班長、電儀班長和生產(chǎn)班長分工負(fù) 責(zé)，保全工、電儀工和作業(yè)員定機負(fù)責(zé)。3.2包機組要做到“三定”“五包”，“三定”：定設(shè)備、 定人員、定崗位；“五包”：就是 包使用、包管理、包維修、包排除故障、包使用更換及設(shè)備現(xiàn)場衛(wèi)生，每臺設(shè)備掛牌留 名。 4、包機制度4.1 各車間、維修工、電工設(shè)備包機制度4.1.1、公司各生產(chǎn)車間，在設(shè)備安裝投入運行后必須建立包機負(fù)責(zé)人，各車間負(fù)責(zé)及時 懸掛包機牌，若有人員變動車間負(fù)責(zé)及時更新包機人及包機標(biāo)牌。4.1.2、電氣設(shè)備維修保養(yǎng)包機人必須是電工，主要負(fù)責(zé)電氣設(shè)備的維護保養(yǎng)工作（包括 高低壓室的全面衛(wèi)生，車間現(xiàn)場配電柜內(nèi)的衛(wèi)生，電氣線路維護等，），機械部分維修保 養(yǎng)包機人必須是保全工主要負(fù)責(zé)機械設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，車間生產(chǎn)班組可根據(jù)生產(chǎn)實 際需要推行就近分片包機責(zé)任制（制定包機責(zé)任人）。指定片區(qū)包機車間操作負(fù)責(zé)人，包 機作業(yè)員是隸屬片區(qū)操作的車間操作人員。4.1.3、各包機電工 和包機維修工人必須刻苦鉆研技術(shù)，細(xì)心維護保養(yǎng)設(shè)備，充分發(fā)揮 設(shè)備效能，提高設(shè)備完好率及保障設(shè)備上的安全措施。4.1.4、包機操作負(fù)責(zé)人和包機作業(yè)員必須按時檢查所包機設(shè)備的設(shè)備現(xiàn)場衛(wèi)生，設(shè)備運行性能、完好狀況等按要求定期對設(shè)備維護，及檢測。4.1.5、跟班及包機電工和維修人員每次檢查和維護完畢后，要記入到巡查保養(yǎng)記錄內(nèi)， 填寫清楚設(shè)備的故障情況及處理措施，未處理的設(shè)備問題及注意事項，工具使用及現(xiàn)場 衛(wèi)生情況，做好交接班工作。4.1.6、如果因某種原因包機維修工或包機電工不能進行檢查保養(yǎng)，車間要安排其它人代 檢保養(yǎng)，保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。跟班電工及維修工必須按照設(shè)備巡查要求每班巡檢設(shè)備。4.1.7、若所包設(shè)備發(fā)生故障，不論是包機維修人，包機操作負(fù)責(zé)人，還是當(dāng)班維修人當(dāng)班運行班組長都要積極主動搶修。4.1.8、因工作粗心或不負(fù)責(zé)任，設(shè)備發(fā)生故障，屬于操作原因的包機當(dāng)班操作人者要承擔(dān)主要責(zé)任，屬于設(shè)備保養(yǎng)不到位引起的，包機維修人或包機電工要承擔(dān)主要責(zé)任。屬 于設(shè)備巡檢不到位，當(dāng)班維修人，電工及當(dāng)班作業(yè)員承擔(dān)主要責(zé)任，并視情節(jié)輕重給予 一定處罰。4.1.9、包機維修人，包機電工必須了解所包設(shè)備的備品備件車間庫存情況，低于儲備定 額的立即以書面形式向上級匯報。如未及時提報影響設(shè)備維修由包機維修工、電工及維 修、電工班長負(fù)責(zé)。4.1.10：包機保全工、電工、車間包機人尤其是跟班人員仍舊在上班時負(fù)責(zé)所有設(shè)備的 運行保養(yǎng)。不能以不是包機人為借口而不負(fù)責(zé)其它設(shè)備的運行保養(yǎng)。4.1.11： 包機人員工作責(zé)任劃分（以下責(zé)任權(quán)重作為各車間設(shè)備責(zé)任獎罰的依據(jù)）：4.2、操作班組設(shè)備包機制度 4.2.1：為進一部搞好清潔生產(chǎn)，改善車間及設(shè)備上的衛(wèi)生，確保各臺設(shè)備正常運行，特制定此包機管理要求，首先包機操作人負(fù)責(zé)把每臺設(shè)備上的衛(wèi)生及設(shè)備附近地面衛(wèi)生徹底的清理干凈，交接班的作業(yè)員對清理好的設(shè)備保持好，嚴(yán)格進行交接班，對設(shè)備衛(wèi)生保持不好的，包機操作人有權(quán)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，并要求車間給予衛(wèi)生差的交接班作業(yè)員處罰。做到現(xiàn)場設(shè)備表面清潔，完好。工具擺放有序，整齊。 4.2.2：其次當(dāng)班作業(yè)員負(fù)責(zé)在接班前后及設(shè)備運行中，要對設(shè)備進行點檢，檢查設(shè)備的緊固件是否有明顯的松動，設(shè)備及附屬管路是否存在跑冒滴漏的現(xiàn)象，設(shè)備運行時是否有明顯的異常，（比正常的工作狀態(tài)下的振動，噪聲，設(shè)備關(guān)鍵部分的溫度，）是否有異常及異響?？梢姷糜拖涞挠臀皇欠裉幱谡顟B(tài)，整機運行是否平穩(wěn)等。發(fā)現(xiàn)異常請及時報告當(dāng)班班組長，能自己處理的，要在正確的安全的方法下去處理。并在當(dāng)班作業(yè)員作記錄中填寫設(shè)備的故障情況及處理措施。如不能處理的要及時有班長聯(lián)系當(dāng)班電工或維修人員進行處理。4.3、 包機設(shè)備的定期檢查制度 每月由設(shè)備部組織對各車間對設(shè)備進行檢查一次，并把查出的問題下發(fā)到各車間，并要求整改完成時間，設(shè)備科到時間進行復(fù)查，并由設(shè)備部統(tǒng)計各車間的整改完成率，每月發(fā)給各車間及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并把考核結(jié)果記入各車間各班組的KPI考核內(nèi)；檢查說明：有設(shè)備部 組織，各車間維修班組配合實施，檢查中參加人員 設(shè)備部12人，各車間指派負(fù)責(zé)人12人，車間維修班長或指派維修人員1人 ，電工1人，非被檢查車間指派負(fù)責(zé)人1人。設(shè)備部人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場記錄，其他人員負(fù)責(zé)簽字確認(rèn)。要求被檢查車間制定整改日期的，要填寫清楚整改日期。 具體考核獎懲辦法：4.3.1、評選扣分說明：各車間每月滿分100分，在檢查表中的14項檢查中不符合標(biāo)準(zhǔn)的扣相應(yīng)的分?jǐn)?shù)，用100減去以上扣分累計值（具體明細(xì)見附表），就是本月被檢查廠區(qū)的設(shè)備包機檢查情況的實際得分，以此評比作為各車間每月的獎罰。 4.3.2、根據(jù)被檢查出的設(shè)備及現(xiàn)場整改內(nèi)容評分，分?jǐn)?shù)體現(xiàn)在KPI考核的加減分項中，有車間負(fù)責(zé)安排在要求整改期限內(nèi)整改，整改后報設(shè)備部，有設(shè)備部安排時間根據(jù)要求進行現(xiàn)場復(fù)檢，能夠按時完成的，車間對于相關(guān)包機人（包機牌上的）在當(dāng)月績效考核中加2分的獎勵，對在以后月度檢查時，發(fā)現(xiàn)整改后好的項出現(xiàn)異常的，有車間做出書面調(diào)查，并報送設(shè)備部，并對整改項扣當(dāng)月或季度績效考核中的5分。未按整改期限整改的每項扣包機相關(guān)責(zé)任人當(dāng)月或季度績效考核的2分。 4.3.3、明陽、16萬、有機三個車間對包機設(shè)備管理工作根據(jù)檢查得分情況進行評比，每月公布一次得分，評比名次分為1-3名，每季度匯總一次各車間三個月的得分，第一名的給予車間主任、電議班長、維修班長各200元的獎勵、第二名的不獎不罰、第三名的給予車間主任、電議班長、維修班長各100元罰款。如并列第一名的，分別給予200元的獎勵，第二名的各罰款100元，如并列第二名的，各罰款100元，給予第一名200元獎勵。4.4、具體檢查內(nèi)容： 4.4.1設(shè)備包機牌是否懸掛