鋼結構工程施工方案.doc

泰州國電二期2*1000MW二次再熱鋼構施工組織設計工程概述說明一、工程概況該工程為泰州國電二期2*1000MW二次再熱工程。 項目名稱；A標段風機支架制作項目（1）建設單位：泰州國電（2）工程名稱：泰州國電二期2*1000MW二次再熱，送風機，引風機支架鋼結構制作（3）工程地點: 泰州國電（4）設計單位:華東電力設計院（5）工程量：鋼結構制作1200T二、工程內(nèi)容泰州國電二期2*1000MW二次再熱，送風機，引風機支架鋼結構制作施 工 組 織 設 計（工程計劃書）一、工程概況：泰州國電二期2*1000MW二次再熱，送風機，引風機支架鋼結構。該工程在泰州榮錦安裝工程有限公司廠房內(nèi)施工制作，將以經(jīng)濟合理的組織和安全、高效的施工水平，確保該工程順利完成。二、鋼結構的加工、制作：泰州榮錦安裝工程有限公司是從事鋼結構業(yè)務的專業(yè)化公司，質(zhì)量信譽優(yōu)良。鋼結構的加工制作、運輸（一）、制作前準備工作1、鋼材采購、檢驗、儲備：經(jīng)過工程施工管理人員及公司有關部門參與的情況下進行內(nèi)部經(jīng)圖紙深化后繪制單件圖，進行會審，并翻樣工作員翻樣后列出各類鋼材的材料用量表，并做好材料規(guī)格、型號的歸納，交管理部采購員進行材料采購。材料進場后，會同業(yè)主、質(zhì)監(jiān)按設計圖紙的國家規(guī)范對材料按下列方法進行檢驗：（1）鋼材質(zhì)量證明書。質(zhì)量證明書應符合設計的要求，并按國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定進行抽樣檢驗，不符合國家標準和設計文件的均不得采用。（2）鋼材表面優(yōu)銹蝕、麻點和劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負偏差值的1/2。（3）鋼材表面銹蝕等應符合現(xiàn)行國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級何除銹等級的規(guī)定。（4）連接材料（焊條、焊絲、焊劑）、高強度螺栓、普通螺栓以及涂料（底漆和面漆）等均應有出廠質(zhì)量證明書，并符合設計的要求和國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。合格的鋼材按品種、牌號、規(guī)格分類堆放，做好標識。鋼材的堆放成形、成方、成垛，以便于點數(shù)和取用：最底層墊上道木，防止進水銹蝕。焊接材料（焊條、焊絲、焊劑）應安牌號和批號分別存放在干燥的儲藏倉庫。焊條和焊劑在使用之前按出廠證明上的規(guī)定進行烘焙和烘干；焊絲應清除鐵銹、油污以及其它污物。材料憑領料單發(fā)放，發(fā)料時核對材料的品種、規(guī)格、牌號是否與領料單一致，并要求質(zhì)檢人員在領料現(xiàn)場簽證認可。2、圖紙會審、圖紙細化： 經(jīng)圖紙會審后，由技術部負責設計本工程的加工詳圖，進行節(jié)點構造的細化。對其中一些需設計簽證的節(jié)點圖，提交設計院審核。3、制定鋼構件加工生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標準：根據(jù)鋼結構工程施工及驗收規(guī)范（GB50205-2001）、鋼結構工程質(zhì)量檢驗評定（GB50300-2001）、鋼結構設計規(guī)范（GBJ17-2003）等國家規(guī)范及公司質(zhì)量體系文件和鋼結構制作安裝工藝規(guī)程編制本工程鋼結構加工生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標準。（二）鋼結構加工制作流程1、鋼結構加工制作流程如下頁圖示（三）放樣、下料和切割1、 按照施工圖上幾何尺寸，以1：1比例在樣臺上放出實樣以求出真實形狀和尺寸，然后根據(jù)實樣的形狀和尺寸制成樣板、樣桿，作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據(jù)。允許偏差見放樣和樣板（樣桿）允許偏差放樣和樣板（樣桿）允許偏差表項 目 允許偏差（mm）平行線距離和分段尺寸 0.5對角線 1.0長度、寬度 長度 0+0.5 寬度0-0.5孔距 0.5組孔中心距離 0.5加工樣板的角度 20總體工藝流程圖工廠制作整體設計標準件采購材料訂貨鋼材矯正計算機放樣節(jié)點板機加工數(shù)控切割構件組裝焊接矯正、鉆孔質(zhì)量檢查涂漆漆膜檢測檢驗提交發(fā)運編號包裝2、鋼材下料前先對材料進行校正，矯正后的偏差值不應超過規(guī)范及設計規(guī)定的允許偏差值，以保證下料的質(zhì)量。3、利用樣板計算出下料的尺寸，直接再板料成型鋼表面上畫出零構件形狀的加工界線。采用剪切、沖裁、鋸切、氣割等工作過程進行下料。允許偏差見下料與樣桿（樣板）的允許誤差表。下料與樣桿（樣板）的允許誤差表項 目允許偏差（mm）零件外形尺寸1.0孔0.5基準線（裝配或加工）0.5對角線差1.0加工樣板的角度1度4、根據(jù)工藝要求在放樣和下料預留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。5、零件的割線與下料線的允許偏差符合下表規(guī)定：零件的割線與下料線的允許偏差表手工切割3mm自動、半自動切割1.5 mm精密切割1.0 mm6、切割前應將鋼材表面切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹、油污等清除干凈;切割后清除斷口邊緣熔瘤、飛濺物，斷口上不得有裂紋和大于1mm的缺棱，并清除毛刺。7、切割截面與鋼材表面不垂直度不大于鋼板厚度的10%，且不得大于1.5mm。8、精密切割的零件，其表面粗糙度不得大于0.03mm。9、機械切割的零件，其剪切與號料線的允許偏差不得大于2mm。機械剪切的型鋼，其端部剪切斜度不得大于2mm。（四）矯正和成型1、普通碳素結構鋼在高于-16時，采用冷矯正和冷彎曲。矯正后的鋼材表面不得有明顯的凹面和損傷，表面劃痕深度不大于0.5mm。2、零件、部件在冷矯正和冷彎曲時，其曲率半徑和最大彎曲矢高應該按設計和規(guī)范要求進行加工。3、H型鋼先采用JZ-40矯正機進行翼緣板矯正；焊接旁彎變形火焰進行矯正。4、零件采用熱加工成形時，加熱溫度宜控制在900以下；碳素結構鋼在溫度下降到700之前結束加工。（五）邊緣加工對外路邊緣、焊接邊遠、直接傳力的邊緣，需要進行鏟、刨、打磨等再加工。根據(jù)不要求，一般采用風鏟、磨光機、弧氣刨等機具、設備進行。（六）制孔1、制孔根據(jù)情況分別采用沖孔、鉆孔、氣割割孔等。2、梁端板的螺栓孔用鋼模鉆孔，以保證螺栓位置、尺寸準確。H型鋼梁柱上的螺栓孔采用鋼模配鉆，磁鐵電鉆打孔。3、鉆孔時的孔的偏差遠小于規(guī)范值，確保安裝和質(zhì)量。（七）組裝1、板材、型材的品接應在組裝前進行；構件的組裝在部件組裝、焊接、矯正后進行。2、組裝順序根據(jù)結構形式、焊接方法和焊接順序等因素確定。連接表面及焊縫每邊3050mm范圍內(nèi)鐵銹、毛刺和油污必須清除干凈。當有隱蔽焊縫時，必須先預施焊，經(jīng)檢驗合格方可覆蓋。3、布置拼裝胎具時，其定位必須考慮預放出焊接收縮量及齊頭、加工的余量。4、為減少變形，盡量采取小件組焊，經(jīng)矯正后再大件組裝。胎具及裝出的受檢必須經(jīng)過嚴格檢驗，方可大批地進行裝配工作。5、將實樣放在裝配臺上，按照施工圖及工藝要求預留焊接收縮量。裝配臺具有一定的剛度，不得發(fā)生變形，影響裝配精度。6、裝配好的構件立即用油漆在明顯部位編號，寫明圖號、構件號和件數(shù)，以便查找。7、焊接結構組裝按需分別選用以下工具：（一）、卡蘭或鐵楔夾具：可把兩個零件加緊在一起定位，進行焊接。(二)、槽鋼夾緊器：可用于裝配板結構的對接接頭。(三)、矯正夾具及拉緊器：矯正夾具用于裝配鋼結構：拉緊器是裝配時用來拉緊兩個零件之間的縫隙。(四)、正后絲扣推撐器：用于在裝配圓筒體的調(diào)整焊縫間隙和矯正筒體形狀之用。(五)、手動千斤頂。8、定位點焊所用焊接材料的型號，要與正式焊接的材料相同，并應由有合格證的焊工人點焊。9、焊接結構組裝工藝：（）、無論翼緣板，腹板，均應先進行裝配焊接矯正，與鋼柱連接的節(jié)點板等，應先小件組焊，矯正后再定位大組裝。（二）、放組裝胎時放出收縮量，一般放至上限（L24m時放5mm，L24m時放8mm（三）、上翼緣節(jié)點板的槽焊深度與節(jié)點板的厚度關系見下表。 槽焊深度與節(jié)點板的厚度關系表節(jié)點板厚度（mm）68101214槽焊深度（mm）568101210、H型鋼焊接生產(chǎn)線該生產(chǎn)線由數(shù)控火焰切割機、H型鋼組立機、龍門式自動焊接機及H型鋼翼緣矯正機和搖臂鉆床幾大部分組成。 H型鋼由二翼緣板及一塊腹焊接而成，鋼板經(jīng)數(shù)控火焰切割機下料后，經(jīng)過H型鋼組立機將翼緣板、腹板組合成型并點焊好，然后進入龍門式自動焊接機進行自動埋弧焊，焊接完成后再通過H型鋼翼緣矯正機對焊接后H型鋼翼緣板的變形進行矯正，經(jīng)計算下料、磁鐵電鉆配模鉆孔，從而完成整個加工過程，生產(chǎn)出合格的H型鋼產(chǎn)品。 11、翼緣板、腹扳均先單肢裝配焊接矯正后進行大組裝。組裝前先進行基本定位，并焊接好加勁板和拉條，以確保在進行交叉施焊時結構不變形。 12、與鋼柱連接的節(jié)點報等，先小件組焊，矯正后再定位大組裝。 13、構件的隱蔽部位經(jīng)焊接、涂裝，并經(jīng)檢查合格后方可封閉；完全密閉的構件內(nèi)表面可不涂裝。（八）、成品檢驗1焊接全部完成，焊接冷卻24小時后，全部做外觀檢查并做出記錄。并按規(guī)定作焊縫檢測。2用高強螺栓連接時，須將構件摩擦面進行噴砂處理。 3按照施工圖要求和施工規(guī)范規(guī)定，對成品外形幾何尺寸進行檢查驗收，做好記錄。（九）、成品保護1堆放構件時，地面必須墊平，避免支點受力不均。構件的吊點、支點應合理；構件一般均立放，以防止由于側面剛度差而產(chǎn)生下?lián)匣蚺で?鋼結構構件均涂防銹漆，編號不得損壞。（十）、保證質(zhì)量措施1防止構件運輸、堆放變形：必須采取措施，防止出現(xiàn)由于運輸、堆放時墊點不合理，或上、下墊木不在一條垂直線上，或由于場地沉陷等原因造成變形。如發(fā)生變形，根據(jù)情況采用千斤頂、氧-乙炔火焰加熱或用其它工具矯正。2防止構件扭曲：拼裝時節(jié)點處型鋼不吻合，連接處型鋼與節(jié)點板間縫隙大于3mm，則需矯正，拼裝時用夾具夾緊。長構件應拉通線，符合要求后再定位焊接固定。長構件翻身時由于剛度不足有可能發(fā)生變形，事先進行臨時加固。3防止焊接變形：采用合理的焊接順序及焊接工藝（包括焊接電流、速度、方向等）或采用夾具、胎具將構件固定，然后再進行焊行焊接，以防止焊接后翹曲變形。4防止尺寸不準確：下料、制作、檢查用經(jīng)校驗合格的統(tǒng)一精度的鋼尺。嚴格檢查構件制作尺，不允許超過允許偏差。（十一）鋼結構的焊接1材料（1）電焊條：按照設計及規(guī)范要求選用焊條，焊條須具有出廠合格證明。如須改動焊條型號，必須征得設計部門同意。嚴禁使用過期、藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。焊接前將焊條進行烘焙處理。（2）作業(yè)條件A審閱施工圖紙，擬定焊接工藝。B準備好所需施焊工具，焊接電流。C在鋼結構車間施焊區(qū)施焊。D焊工經(jīng)過考試合格后，并取得合格證后才可上崗，如停焊超過半年以上時，則重新考核后才準上崗。E施焊前焊工復查組裝質(zhì)量和焊縫區(qū)的處理情況，如不符合要求，修整合格后方能施工焊。2操作工藝（1）焊條使用前，必須按照質(zhì)量證明書的規(guī)定進行烘焙后，放在保溫箱內(nèi)隨用隨取。（2）首次采用的鋼種和焊接材料，必須進行焊接工藝性能和物理性能試驗，符合要求后才采用。（3）多層焊接應連續(xù)施焊，其中每一層焊道焊完后應及時清理，如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量缺陷，必須清除后再焊。（4）要求焊成凹面貼角焊縫隙，可采用船位焊接使焊縫金屬與母材間平緩過渡。（5）焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，須申報焊接技術負責人查清原因，訂出修補措施后才可處理。（6）嚴禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧，在坡口內(nèi)起弧的局部面積應熔焊一次，不得留下弧坑。（7）重要焊縫隙接頭，要在焊件兩端配置起弧和收弧板，其材質(zhì)和坡口型式應與焊件相同。焊接完畢用氣割除并修摩平整，不得用錘擊落。（8）要求等強度的對接和丁字接頭焊縫，除按設計要求開坡口外，為了確保焊縫質(zhì)量，焊接前采用碳弧氣刨刨焊根，并清理根部氧化物后才進行焊接。（9）為了減少焊接變形與應力我公司常采取如下措施：A焊接時盡量使焊縫能自由變形，鋼構件的焊接要從中間向四周對稱進行。B收縮量大的焊縫先焊接。C對稱布置的焊縫隙由成雙數(shù)焊工同進焊接。D長焊縫隙焊接可采用分中逐步退焊法或間斷焊接。E采用反變形法，在焊接前，預先將焊件在變形相反的方向加以彎曲或傾斜，以消除焊后產(chǎn)生的變形，從而獲得正常形狀的構件。F采用剛性固定法：用夾具夾緊被焊零件能顯著減少焊件殘余變形及翹曲。G錘擊法：錘擊焊縫隙及其周圍區(qū)域，可以減少收縮應力及變形。（10）焊接結構變形的矯正。見（四）矯正和成型中所述。（十二）、摩擦面加工處理1摩擦面加工：本工程使用的是摩擦型高強螺栓連接的鋼結構件，要求其連接面具有一定的滑移系數(shù)，使高強度螺栓緊固后連接表面產(chǎn)生足夠的摩擦力，以達到傳遞外力的目的。2處理好摩擦面，不能有毛刺（鉆孔后周邊即應摩光焊疤飛濺，油漆或污損等），并不允許再行打摩或錘擊、碰撞。處理后的摩擦面進行妥善保護，摩擦面不得重復使用。3高強度螺栓連接的板疊接觸面不平度1.0mm。當接觸面有間隙時，其間隙不大于1.0mm可不處理；間隙為13mm時則應加墊板，墊板面的處理要求與構件相同。（十三）預拼裝工廠預拼裝目的是在出廠前將已制作完成的各構件進行相關組合，對設計、加工以及適用標準的規(guī)模性驗證。1預拼裝數(shù)每批抽10-20%，但不少于1組。2預拼裝在堅實、穩(wěn)的平強式胎架上進行。其支承點水平度：A3001000mm 2允許偏差2mm；A10005000mm 2允許偏差3mm；（1）預拼裝中所有構件按施工圖控制尺寸，各桿件的重心線交匯于節(jié)點中心，并完全處于自由狀態(tài)，不允許有外力強制固定。單構件支承點不論柱、梁、支撐，應不少于二個支承點。（2）預拼裝構件控制基準、中心線明確標示，并與平臺基線和地面基線相對一致。控制基準應按設計要求基準一致，如需變換預拼裝基準位置，應得到工藝設計認可。（3）所有需進行預拼培育的構件必須制作完畢經(jīng)專業(yè)檢驗員驗收并符合質(zhì)量標準的單構件。相同單構件互換而不影響幾何尺寸。（4）在胎架上預拼全過程中，不得對結構件動用火焰或機械等方式進行修正、切割或使用重物壓載、沖撞、錘擊。3高強度螺栓連接件預拼裝時，可使用沖釘定位和臨時螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只。沖釘數(shù)不得多于臨時螺栓的1/3。4拼裝后應用試孔器檢查，當用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時，每組孔的通過率不小于85%；當用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時，通過率為100%，試孔器必須垂直自由穿落。不能過的孔可以修孔。修孔后如超過規(guī)范，采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補后重新制孔，但不允許在預裝胎架進行。5本工程預拼裝的允許偏差見下表。預拼裝的允許偏差表項 目允許偏差（mm）檢驗方法梁跨度最外端兩安裝孔或兩支承面距離L/1500 5.0用鋼尺檢查接口高差2.0用焊縫量規(guī)檢查節(jié)點處桿件軸線錯位3.0劃線后用鋼尺檢查總體預拼裝柱距3.0用鋼尺檢查梁與梁之間距離3.0框架兩對角線之差Hn/2000且5.0任意兩對角線之差Hn/2000且8.0(十四)包裝、運輸和存放1包裝在涂層干燥后進行；包裝保護構件涂層不受損傷，保證構件、零件不變形、不損壞、不散失；包裝要符合公司質(zhì)量體系文件的有關規(guī)定。2螺紋涂防銹劑并包裝，傳力銑平面和鉸軸孔的內(nèi)壁涂抹防銹劑，鉸軸和鉸孔采取保護措施。3包裝箱上標注構件、零件的名稱、編號、重要、重心和吊點位置等，并填寫包裝清單。4根據(jù)鋼結構的安裝順序，鋼構件分單元成套供應，現(xiàn)場堆施場地能滿足現(xiàn)場拼裝及順序安裝的需要。5運輸鋼構件時，根據(jù)鋼構件的長度、重量選用合適的車輛；鋼構件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均保證構件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。6鋼構件存放場地平整堅實，無積水。鋼構件按種類、型號、安裝順序分區(qū)存放；鋼構件底層墊枕有足夠的支承面，并防止支點下沉。相同型號的鋼構件疊放時，各層鋼構件的支點在同一垂直線上，并防止鋼構件被壓壞和變形。7鋼結構運至施工現(xiàn)場按構件明細表，核對進場構件的數(shù)量，查驗出廠合格證及有關資料。三、施工現(xiàn)場管理為了保質(zhì)保量地完成整個鋼結構工程，確保施工的順利進行，以使質(zhì)量達到優(yōu)良，特設立現(xiàn)場管理機構，使各部門間能更好協(xié)作與配合。項目經(jīng)理 項目總工程師經(jīng)理副經(jīng)理材料供應施工員核 算試 驗專業(yè)工長安全管理作業(yè)隊作 業(yè) 組四、主要施工方法與技術措施（一）、施工現(xiàn)場準備：1施工現(xiàn)場準備是整個施工準備工作的一個重要方面，應積極配合甲方作好現(xiàn)場準備。2現(xiàn)場準備的主要內(nèi)容：組織有關施工人員和技術人員對施工現(xiàn)場進行勘測、了解安裝作業(yè)周圍環(huán)境、組織人員進行機械作業(yè)道路的修筑與平整，三通一平，構件堆放場地準備。（二）、施工技術準備：組織有關施工人員、技術人員學習熟悉圖紙內(nèi)容和有關施工規(guī)范標準、掌握設計意圖及要求，明確工藝流程以及對應的質(zhì)量安全技術措施。五、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量控制標準：（一）質(zhì)量保證措施；1質(zhì)量方針：科學管理、信守承諾、精心施工、保證質(zhì)量，為用戶提供滿意的建筑新產(chǎn)品和服務。2質(zhì)量目標：本工程鋼結構施工質(zhì)量全部滿足設計要求，并符合施工規(guī)范規(guī)定，分項工程全部合格。 3觀感質(zhì)量：單位工程觀感質(zhì)量得分率達到85%以上。質(zhì)量保證資料和施工過程資料齊全且與工程同步。4建立質(zhì)量保證體系：根據(jù)本公司質(zhì)量手冊和程序文件，將與工程相關組織機構職責等建立縱向銜接、橫向直接協(xié)調(diào)的質(zhì)量保證體系。對施工質(zhì)量實施全過程控制，使工程質(zhì)量在施工中始終處于受控狀態(tài)。5關鍵工序質(zhì)量控制（1）鋼結構工程測量、構件進場質(zhì)量控制和鋼結構安裝均為重點控制的關鍵工序。為確保上述三道工序的質(zhì)量，我們分別對每道工序從施工到工序結束都進行嚴格的控制。（2）施工控制好三個環(huán)節(jié)（在施工前、施工中和施工后）嚴格遵守“三工序”管理原則（監(jiān)督上工序、保證本工序和服務下工序）竣工后及時辦理交接手續(xù)，并組織工程質(zhì)量回訪，為用戶服務。（二）施工質(zhì)量標準按國家現(xiàn)行有關規(guī)范1鋼結構工程施工及驗收規(guī)范GB50205-2001；2建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2001。（三）施工質(zhì)量控制圖：鋼 結 構 制 作 質(zhì) 量 控 制 圖質(zhì)量檢查組檢驗信息匯總、反饋技術組、工程組調(diào)整順序、簽發(fā)通知、信息反饋測量檢查員、專職質(zhì)檢員工序交接檢查、測量數(shù)據(jù)復查圖紙深化處理信息反饋信息反饋運輸驗收班構件復查、構件合格證檢查專職質(zhì)檢員構件合格證、復查記錄檢查、實物抽查現(xiàn)場成本保護信息反饋專職質(zhì)檢員工藝、規(guī)范控制檢查六、安全文明施工：1安全管理系統(tǒng)：鋼結構制作總指揮安 全負 責成本保護負 責設 備負 責2項目負責人在組織施工的同時，必須按工程和工種特點認真進行安全交底，落實安全技術措施，并在施工過程中隨時進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。3建立安全施工責任制，安全生產(chǎn)值日制，根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，明確施工管理人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中應負的責任，強化安全意識。4進入廠房內(nèi)必須戴好安全帽，符合公司生產(chǎn)著裝要求。5電焊工、機械工、電工、起重工等所有特殊工種必須持證上崗。場內(nèi)使用的機電設備金屬外殼均應有接地措施，且可靠有效。不允許使用破損的電線和電纜及焊接線。廠內(nèi)機械必須是完好設備。6電器設備均要有漏電保護裝置，移動式電動工具必須有二級漏電保護裝置。7吊機需經(jīng)檢查試運行合格方可投入使用。需出廠合格證，檢驗報告，檢驗證明書。吊機嚴禁超載和違章作業(yè)。吊機作業(yè)一定要配起重指揮工，起重機操作人員和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉機器的技術