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目 錄1. 理論知識(shí).2 1.1道路交通法律法規(guī).2 1.2收獲與體會(huì).4 2. 場(chǎng)地駕駛.5 2.1舉例:樁位駕駛.52.2收獲與體會(huì).6 3. 道路駕駛.7 3.1 上車.7 3.2 起步.7 3.3 各種行使方式.7 3.4收獲與體會(huì).9 4. 總結(jié).10附錄:機(jī)動(dòng)車駕駛證復(fù)印件1. 理論知識(shí)汽車駕駛理論知識(shí)是學(xué)習(xí)汽車駕駛的基礎(chǔ)知識(shí)。學(xué)好汽車駕駛理論知識(shí)有助于我們更好地掌握汽車駕駛中應(yīng)該注意的具體事項(xiàng)和基本要求。1.1道路交通法律法規(guī)新交通法關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車的規(guī)定有了很大程度的更改,對(duì)于違反規(guī)定的處罰與扣分也大大加重。在此,主要介紹新交通法關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛處罰的規(guī)定。一:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記12分(1) 駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;(2) 飲酒后或者醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;(3) 駕駛公路客運(yùn)車輛載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;(4) 造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;(5) 使用偽造、變動(dòng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的;(6) 在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。二:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記6分(1) 機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;(2) 公路客運(yùn)車輛載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的;(3) 機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的;(4) 在高速公路行車道上停車的;(5) 在高速公路或者城市快速路上遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的;(6) 駕駛機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施的;(7) 連續(xù)駕駛公路客運(yùn)車輛或者危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò)4小時(shí)位停車休息或者停車休息少于20分鐘的;(8) 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的;(9) 以隱瞞、欺詐手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的。三:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記3分(1) 貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;(2) 駕駛公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;(3) 違反道路交通信號(hào)燈通行的;(4) 機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)50%的;(5) 在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的;(6) 駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返模唬?) 違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的;(8) 不按規(guī)定超車、讓行的,或者逆向行駛的;(9) 駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車的;(10) 在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后,不按規(guī)定使用燈光和警告標(biāo)志的;(11) 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。四:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記2分(1) 駕駛公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的;(2) 貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的;(3) 行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的;(4) 行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;(5) 有撥打接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;(6) 駕駛和乘坐二輪摩托車,不帶安全頭盔的;(7) 機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;(8) 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛的。五:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記1分(1) 不按規(guī)定使用燈光的;(2) 不按規(guī)定會(huì)車的;(3) 機(jī)動(dòng)車載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的;(4) 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格證、保險(xiǎn)標(biāo)志,未隨車攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證的。1.2收獲與體會(huì)在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的過(guò)程中,我了解了很多以前不知道德法律法規(guī)。增強(qiáng)了我的法律觀念,強(qiáng)化了我的法律意識(shí),使我更懂得知法、守法、護(hù)法的重要性和實(shí)踐性。我們?cè)谄匠5鸟{駛過(guò)程中一定要守法、依法。不可做違反交通規(guī)則、不利于健康交通的行為和做法。我們?cè)谏钪幸鲆粋€(gè)守法的好公民。2. 場(chǎng)地駕駛2.1舉例:樁位駕駛在場(chǎng)地駕駛過(guò)程中有很多需要注意的事項(xiàng),但其都要遵循安全通過(guò)的目的。例如:樁位駕駛(見(jiàn)如圖1)穿樁程序(見(jiàn)如圖2)A. 由甲庫(kù)起步,出庫(kù)向右停在A點(diǎn),不準(zhǔn)跨越限位線或壓線。B. 由A點(diǎn)起步倒入乙?guī)臁. 側(cè)方位移:在乙?guī)旖?jīng)過(guò)兩次前進(jìn)兩次后退,將車移入甲庫(kù)。D. 由甲庫(kù)起步出乙?guī)扉T向左,停在B點(diǎn),同樣不準(zhǔn)跨越限位線或壓線。E. 由B點(diǎn)起步倒入甲庫(kù)。除此之外,還有側(cè)方位停車、S彎道行駛、直角轉(zhuǎn)彎、坡道起步等等共十二個(gè)項(xiàng)目,它們都有各自的技巧,都要遵循安全不違規(guī)的要求。2.2收獲與體會(huì)在場(chǎng)地駕駛的學(xué)習(xí)中主要是學(xué)習(xí)如何停車、倒車和移動(dòng)車輛位置。在這個(gè)過(guò)程中主要考察我們的駕駛位置感覺(jué)能力。判斷在什么位置轉(zhuǎn)向、在什么位置停車。在老師的要求下,我們進(jìn)行了分組,然后是勘察場(chǎng)地。我們駕駛的練習(xí)車是一輛北京吉普。然后我們開(kāi)始了場(chǎng)內(nèi)練習(xí)。實(shí)際練習(xí)汽車的起步,停車,及轉(zhuǎn)向等基本操作。等到我上車時(shí),我特別緊張,總覺(jué)得雙腿在顫動(dòng)在老師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。這些天的場(chǎng)內(nèi)練習(xí)雖然有很多不足的地方,但是通過(guò)這次實(shí)踐檢驗(yàn)我又學(xué)會(huì)了很多以前汽車構(gòu)造沒(méi)有學(xué)到的知識(shí)。后來(lái)的幾天繼續(xù)場(chǎng)內(nèi)練習(xí),我多做得很好。時(shí)間過(guò)得飛快,轉(zhuǎn)眼又要進(jìn)行道路練習(xí)了。我很期待。3. 道路駕駛3.1 上車3.1.1上車前準(zhǔn)備1. 繞車一周,檢查車輛外觀及安全狀況;其目的是為了確保行車前的安全性:觀察輪胎胎壓是否正常,螺母是否松動(dòng)等。2. 打開(kāi)車門前要觀察后方交通狀況。3.1.2上車上車后調(diào)整好座位并系好安全帶。3.2起步1.起步前,檢查儀表;2.起動(dòng)時(shí),通過(guò)后視鏡并向左方側(cè)頭,觀察左、后方交通狀況,并合理使用喇叭。3.3 各種行使方式3.3.1直線行駛1.控制好方向,及時(shí)修正方向,保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài);2.適時(shí)地通過(guò)后視鏡觀察后方交通情況;3.及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物,并采取減速措施;4.了解車輛行駛速度5.遇前車制動(dòng)時(shí)要及時(shí)采取減速措施。3.3.2變更車道1.變更車道前,要通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況;2.變更車道時(shí),合理判斷車輛安全距離,不影響其他車輛正常行駛;3.不可連續(xù)變更兩條以上車道。3.3.3通過(guò)路口1.通過(guò)路口時(shí)要減速行駛;2.直行通過(guò)路口時(shí),觀察左、右方交通情況;3.轉(zhuǎn)彎通過(guò)路口時(shí),觀察側(cè)前方交通狀況并通過(guò)后視鏡觀察側(cè)、后方交通情況;4.遇到路口堵塞時(shí),將車輛停在路口內(nèi)等候;5.避讓行人和優(yōu)先通過(guò)的車輛;6.左轉(zhuǎn)彎通過(guò)路口時(shí),要靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。3.3.4通過(guò)人行橫道、學(xué)校、公共汽車站1.觀察左右方交通狀況;2.按規(guī)定減速;3.遇到行人通過(guò)人行橫道停車讓行。3.3.5會(huì)車1.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會(huì)車時(shí),減速靠右行駛,并與其它車輛、行人或者非機(jī)動(dòng)車保持安全距離;2.回車?yán)щy時(shí)停車讓行;3.合理保持橫向安全距離。3.3.6超車1.超車前通過(guò)內(nèi)外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況;2.超車時(shí)合理選擇車速,并與被超車保持安全距離;3.不影響其他車輛正常行駛;4.當(dāng)候車發(fā)出超車信號(hào)時(shí),具備讓車條件要減速靠右讓行;5.只能左側(cè)超車。3.3.7靠邊停車1.停車前要通過(guò)后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況;2.停車后,車身距離右側(cè)邊緣線或者人行橫道邊緣不大于30厘米,也不可越過(guò)邊緣線;3.停車后要拉緊駐車制動(dòng)器以后才可放松制動(dòng)踏板;4.下車前將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;5.停車后,下車開(kāi)啟車門前要觀察后方和左側(cè)交通情況;6.下車后要關(guān)閉車門;7.夜間在路邊臨時(shí)停車要關(guān)閉前照燈并開(kāi)啟警示燈。3.3.8夜間行駛1.正確開(kāi)啟燈光;2.同方向近距離行駛時(shí)使用近光燈;3.通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈的路口時(shí),要交替使用遠(yuǎn)近光燈示意;4.會(huì)車時(shí)使用近光燈;5.路口轉(zhuǎn)彎時(shí)使用近光燈,6.超車時(shí)變換使用遠(yuǎn)近光燈提醒被超車輛,7.在有路燈、照明良好的道路上行駛時(shí),使用近光燈8.對(duì)能見(jiàn)度低的道路情況進(jìn)行合理的判斷。3.4收獲與體會(huì)終于引來(lái)了道路駕駛。這一天我們起得很早,我們還沒(méi)到路上就很激動(dòng),因?yàn)閷W(xué)習(xí)了那么長(zhǎng)時(shí)間的駕駛技能,今天終于可以“真刀真槍”的施展了。我們首先進(jìn)行了分組,我備份到第一組第二個(gè)練習(xí)。我當(dāng)時(shí)非常緊張,雖然對(duì)于開(kāi)車有了很多的鍛煉,但當(dāng)時(shí)看到路上來(lái)來(lái)往往的車還是很緊張,害怕出錯(cuò)。在老師的指導(dǎo)下我還是很順利的完成了駕車。我們駕車安全永遠(yuǎn)是第一位的。慎重駕駛,注意交通規(guī)則。最后一天我們進(jìn)行了考核,雖然不是很熟練,但基本動(dòng)作都會(huì),順利的通過(guò)了考核。4. 總結(jié)時(shí)間是短暫的,為期兩個(gè)月的汽車駕駛實(shí)習(xí),在緊張和繁瑣中落下了帷幕??傮w來(lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)工作是有趣的,而且具有比較高挑戰(zhàn)性。當(dāng)然,我是抱著非常濃厚好奇感進(jìn)行實(shí)踐。我相信這次的實(shí)習(xí)必將會(huì)影響到我今后的學(xué)習(xí)工作。也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。大學(xué)時(shí)上了大半個(gè)學(xué)期的汽車知識(shí)理論課。如今終于迎來(lái)了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這讓我深深的感受到 “實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性。我也體會(huì)到了理論與實(shí)踐結(jié)合的必要性和重要性。在學(xué)習(xí)過(guò)程中也遇到了不少問(wèn)題,例如,剛開(kāi)始時(shí),起步不平穩(wěn);制動(dòng)時(shí),踩踏板過(guò)急;踩油門時(shí)過(guò)急過(guò)快。但是,在

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