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![區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào).doc_第3頁(yè)](http://file1.renrendoc.com/fileroot_temp2/2020-3/14/f44b2986-4e0d-4dc8-b187-2e8cdb2fe4e3/f44b2986-4e0d-4dc8-b187-2e8cdb2fe4e33.gif)
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黃州區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管工作是政府安全監(jiān)管工作的重要組成部分,近年來(lái),我局在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),實(shí)現(xiàn)了暨定工作目標(biāo),現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下:一、強(qiáng)化機(jī)構(gòu)建設(shè),重在落實(shí)責(zé)任。一是抓機(jī)制,局及局屬單位都根據(jù)人事變動(dòng)及時(shí)調(diào)整工作專(zhuān)班,局機(jī)關(guān)為綜合協(xié)調(diào)工作專(zhuān)班,區(qū)公路段、區(qū)運(yùn)管所、區(qū)港航海事、區(qū)鄉(xiāng)村公路分別為公路保暢、陸路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和鄉(xiāng)村公路安全工作專(zhuān)班;二是抓部署,每年年初,局將安全生產(chǎn)工作的目標(biāo)、重點(diǎn)和措施以文件的形式的進(jìn)行了明確;三是抓責(zé)任,及時(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任狀、一崗雙責(zé)責(zé)任狀和危貨運(yùn)輸安全責(zé)任狀進(jìn)行簽訂到位。二、注重宣傳教育,重在營(yíng)造安全氛圍。我局向來(lái)注重安全生產(chǎn)的宣傳教育。一是貫徹落實(shí)上級(jí)政策方針。凡收到的上級(jí)傳真都做到了認(rèn)真部置,全面落實(shí);二是大力加強(qiáng)宣傳教育。首先充分利用短信平臺(tái)、電視、報(bào)紙等宣傳媒體進(jìn)行宣傳,其次是通過(guò)散發(fā)宣傳資料、制作宣傳牌、出動(dòng)宣傳車(chē)船、懸掛或利用墻體刷制安全標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行宣傳,然后是以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“平安杯”安全競(jìng)賽、平安創(chuàng)建、安全知識(shí)“五進(jìn)”等各項(xiàng)載體活動(dòng)來(lái)強(qiáng)化安全文化建設(shè),還有不斷地組織職工和從業(yè)人員參加各項(xiàng)安全法律法規(guī)知識(shí)、操作技能和安全意識(shí)的教育培訓(xùn)活動(dòng)。三、加強(qiáng)安全隱患排查,重在消除隱患。我局及局屬四個(gè)安全工作專(zhuān)班,依據(jù)其職責(zé)范圍,嚴(yán)格實(shí)行安全隱患排查制和銷(xiāo)號(hào)制,認(rèn)真展開(kāi)隱患排查和整治活動(dòng)。一是局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)進(jìn)行安全督查。我局安全督查工作都是由局主要領(lǐng)導(dǎo)和分定領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),安全股及局屬單位分管領(lǐng)導(dǎo)參與進(jìn)行,通過(guò)深入到施工現(xiàn)場(chǎng)、運(yùn)輸企業(yè)、站場(chǎng)碼頭等重點(diǎn)區(qū)域或環(huán)節(jié),對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)研究整改措施,能立即整改的現(xiàn)場(chǎng)整改,不能立即整改的下達(dá)整改通知書(shū)并明確責(zé)任人限時(shí)整改,短期內(nèi)難以解決的實(shí)行掛牌督辦和限期整改;二是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的重點(diǎn)排查。我局根據(jù)交通行業(yè)特點(diǎn)及實(shí)際情況,通過(guò)下發(fā)文件、會(huì)議動(dòng)員等方法,明確不同階段的安全工作目標(biāo),采取有針對(duì)性的安全管理措施,在元旦、春運(yùn)、五一、國(guó)慶、高低溫惡劣天氣和節(jié)會(huì)等事故多發(fā)期之前,開(kāi)展不同形式的安全檢查,每次都做到事前有方案、事中有督辦、事后有總結(jié)。四、認(rèn)真履責(zé),重在改善安全生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)境。交通行業(yè)安全管理涉及水、陸運(yùn)輸,公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、治超,一線(xiàn)執(zhí)法收費(fèi)等,點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、面廣,情況復(fù)雜,只有認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé),才能保持交通運(yùn)輸行業(yè)的安全態(tài)勢(shì)。我局及局屬各單位首先是加強(qiáng)日常監(jiān)管,做到客貨運(yùn)輸?shù)恼緢?chǎng)、碼頭、渡口有人管,一線(xiàn)執(zhí)法站點(diǎn)24小時(shí)有人堅(jiān)守,公路每天有人巡查;二是專(zhuān)項(xiàng)整治相結(jié)合。每年都有針對(duì)性地組織開(kāi)展打擊“黑車(chē)”專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)、道路客運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)清理行動(dòng)、巴河水上治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、“三無(wú)”船舶整治行動(dòng)、船舶“噸位核查”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、公路國(guó)省干線(xiàn)路面專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)、農(nóng)村公路示范路創(chuàng)建活動(dòng)等。通過(guò)以上專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)的開(kāi)展,全區(qū)運(yùn)輸環(huán)境得到穩(wěn)步提高。五、改善監(jiān)管方式,重在提升管理水平。隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,我們也在不斷改善安全監(jiān)管的方式方法。一是強(qiáng)化依法管理。近幾年,我們通過(guò)
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