道路及配套工程跨線橋施工工程交通組織方案.doc

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除。道路及配套工程跨線橋施工交通組織方案編制：復(fù)核：，第，建筑有限責(zé)任公司 2013年9月3日目 錄一、 編制原則2二、工程概況2三、交通組織措施2四、防護(hù)架搭設(shè)與拆除. 4五、組織機(jī)構(gòu)9六、交通管制時(shí)間安排10七、交通管制具體方法10八、應(yīng)急措施11九、安全文明措施12附表一：交通管制設(shè)施數(shù)量表-13附表二：棧橋防護(hù)架材料數(shù)量表-14一、 編制原則1、為確保G75蘭海高速公路車輛正常運(yùn)行，預(yù)防在施工過程中出現(xiàn)交通安全事故，對(duì)可能發(fā)生的重大交通事故及緊急情況進(jìn)行預(yù)防和控制，將事故消滅在萌芽狀態(tài)中。2、獲得交通主管部門的審核批準(zhǔn)，確保車輛安全順利通過施工區(qū)域，符合道路交通管理?xiàng)l例。二、工程概況橫六路跨線橋?yàn)樽?、右幅分離式橋梁，起止樁號(hào)為K0+624.6K0+857.0，橋梁全長232.40m，橋?qū)?6m，上部結(jié)構(gòu)為925m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱梁；橋墩采用雙柱式墩，樁基礎(chǔ)。其中第7、8跨上跨G75蘭海高速公路，與高速公路斜交角為79度，交點(diǎn)位于G75蘭海高速公路963.4Km處。該處高速路路面高程為258.20m。新建橋梁7#墩位于高速公路的中央隔離帶內(nèi)，樁基直徑1.2m，橋下凈空高度為7.25m。三、交通組織措施橫六路跨線橋7 #墩柱位于G75蘭海高速公路963.4Km中央隔離帶內(nèi)，在7號(hào)墩樁基、墩柱和蓋梁施工時(shí)須運(yùn)送余土、鋼筋、模板、混凝土，。因此我部針對(duì)該段高速公路車流量大及車速快的特點(diǎn)進(jìn)行交通組織和疏導(dǎo)，在該路段出城方向搭設(shè)棧橋跨度為8.0m、高5.5m、長6m（順高速路方向）的通車門洞，保證高速公路單幅2車道通行，以確保車輛暢通行駛。同時(shí)我部擬派協(xié)勤人員8名，經(jīng)交通執(zhí)法支隊(duì)培訓(xùn)合格后，協(xié)助交通執(zhí)法人員指揮和疏導(dǎo)交通。計(jì)劃占道施工期約150天。四、防護(hù)架搭設(shè)與拆除根據(jù)G75蘭海高速公路車流量大的特點(diǎn)，棧橋防護(hù)架搭設(shè)前，先在距搭設(shè)棧橋施工區(qū)域1.5Km處安置施工公告、錐形筒和交通提示信號(hào)及防撞設(shè)施等，以提醒和引導(dǎo)車輛減速慢行。當(dāng)所有交通設(shè)施安置完畢，試通行三天后，開始搭設(shè)棧橋防護(hù)設(shè)施。（如圖）1、棧橋防護(hù)架搭設(shè)搭設(shè)前先用1010cm方木作支架底墊，以防止高速路路面被損壞；搭設(shè)時(shí)，先搭中央隔離帶兩側(cè)1.0m寬支架，再搭設(shè)高速路兩側(cè)應(yīng)急車道支架，最后在車流量較少的時(shí)段,利用一臺(tái)25噸吊車吊裝棧橋工字鋼梁就位。然后鋪設(shè)雙層膠合板全封閉通車門洞頂面，支架四周用鋼管搭設(shè)防護(hù)欄桿并設(shè)防拋網(wǎng)。為保證車輛通行，在門洞來車方向設(shè)置環(huán)形警示燈，以提醒夜間過行車輛減速慢行，確保車輛安全行駛。（如圖）根據(jù)本工程的實(shí)際情況，防護(hù)架搭設(shè)采用碗扣式鋼管腳手架。在碗扣式鋼管棧橋防護(hù)架的上端頂托上設(shè)置14工字鋼作為擱柵，在門洞架上用12m長的32b工字鋼作橫梁，間距為60cm，再滿鋪雙層1.222.44m標(biāo)準(zhǔn)橋工板。排架立桿按順橋向0.3m間距布置，橫橋向按0.6m間距布置，橫桿步距為1.2m。（如圖）中央分隔帶處支架搭設(shè)示意圖工字鋼橫梁吊裝示意圖2、棧橋防護(hù)架拆除（1）防護(hù)架拆除采取單幅進(jìn)行，在預(yù)制梁吊裝及濕接縫施工完成后，先拆除棧橋橋面木板，工字鋼利用滑車移出到跨線橋兩側(cè)，在新建橋面設(shè)16T吊車依次吊于新橋面，當(dāng)拆除所有材料后，再拆除交通安全設(shè)施，恢復(fù)交通車輛的正常通行。（2）拆除時(shí)必須遵循由上而下，先支后拆，后支先拆，先拆非承重部分，后拆承重部分的原則，按順序依次進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。（3）拆除時(shí)高處作業(yè)人員，必須戴安全帽，系安全帶、安全繩，嚴(yán)格遵守建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范。（4）吊裝作業(yè)時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按吊裝作業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行。（5）拆出材料時(shí)，嚴(yán)禁拋擲，應(yīng)運(yùn)到指定地點(diǎn)，隨拆隨運(yùn)，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清理，拆下的扣件或鐵絲要集中回收處理。五、組織機(jī)構(gòu)交通管制應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：主要負(fù)責(zé)溝通協(xié)調(diào)、應(yīng)急指揮等工作。具體負(fù)責(zé)跨線橋工程施工期間車輛交通管制方案的落實(shí)、跟蹤及組織協(xié)調(diào)工作。組 長： 副組長： 組 員： 六、交通管制時(shí)間安排施工安排施工內(nèi)容交通管制辦法交通管制時(shí)段備 注第一階段設(shè)置交通設(shè)施試通車2013年10月10日2013年10月13日試通車第二階段搭設(shè)防護(hù)架實(shí)行交通管制，采用間斷放行的辦法 2013年10月13日2013年11月5日 第三階段7號(hào)墩施工及箱梁安裝做好安全防護(hù)措施，保證車輛正常通行 2013年11月5日2014年3月1日 車輛從支架門洞處通行，第四階段支架、安全防護(hù)設(shè)施拆除和現(xiàn)場清理 實(shí)行交通管制，采用間斷放行的辦法2014年3月1日2014年3月10日 七、交通管制具體方法跨線橋施工分四個(gè)階段進(jìn)行，期間的交通管制嚴(yán)格按照公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范(JTGH112004)、公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范（JTGD822009）及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行，實(shí)施單幅路面雙車道行駛的交通流管制方式。交通管制重點(diǎn)防護(hù)措施：1、分別在距離跨線橋施工區(qū)域1500米、1000米、500米、200米、100米處設(shè)置“前方施工，減速慢行”警示牌。2、在距離跨線橋防護(hù)施工區(qū)域1000米、500米、200米、20米處設(shè)置施工提醒標(biāo)志牌和減速帶。3、在距離跨線橋防護(hù)施工區(qū)域現(xiàn)場300米處安裝頻閃燈。4、在跨線橋施工地段兩側(cè)增設(shè)路燈。在跨線橋施工防護(hù)架上加裝紅色警示燈。5、跨線橋施工現(xiàn)場24小時(shí)配備安全員，不間斷指揮交通，引導(dǎo)車輛減速慢行，安全駛過施工區(qū)域。6、考慮夜間行車的需要，在蘭海高速公路的相關(guān)路段及部位設(shè)頻閃燈，每間隔50米設(shè)置1個(gè),在跨線橋棧橋防護(hù)架上設(shè)置照明設(shè)備,以加強(qiáng)對(duì)車輛夜間行駛的提醒。7、提前在沿線可變情報(bào)板上發(fā)布交通管制信息，并把交通管制信息提前在媒體發(fā)布，告知社會(huì)大眾。8、每隔一小時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場各項(xiàng)管制設(shè)施進(jìn)行巡查，保證其完整及擺放規(guī)范。八、應(yīng)急措施為保證橫六路跨線橋施工過程中，車輛正常通行，在出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)采取以下應(yīng)急措施： 1、施工現(xiàn)場安排安全管理人員24小時(shí)值班，加強(qiáng)對(duì)警示標(biāo)志的巡視和維護(hù)，如遇到雨、霧等惡劣天氣時(shí)，加派人手巡查，并確保警示標(biāo)志標(biāo)牌正常使用、指示明確。2、如果在施工期間發(fā)生交通阻斷時(shí)，短時(shí)間內(nèi)可以疏導(dǎo)的，不進(jìn)行車輛分流。如果長時(shí)間阻斷，我部將迅速通知并配合G75蘭海高速公路執(zhí)法隊(duì)及時(shí)啟動(dòng)區(qū)間交通阻斷分流預(yù)案。我司在主城北環(huán)、三溪口立交出口各存放一套供分流使用的標(biāo)志標(biāo)牌，以便應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，可以用最快速度擺放安全防護(hù)設(shè)施。3、施工路段發(fā)生交通事故時(shí)：（1）交通事故發(fā)生時(shí)對(duì)高速公路造成堵塞，現(xiàn)場指揮人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，并立即撥打120急救電話、122交通事故處理電話，96777高速公路救援電話，并簡述事故情況，同時(shí)協(xié)助醫(yī)務(wù)人員及時(shí)進(jìn)行搶救。（2）交通事故發(fā)生后，不可避免的將造成車輛擁堵，我司將協(xié)助執(zhí)法隊(duì)組織機(jī)械設(shè)備移走肇事車輛，避免大范圍出現(xiàn)交通擁堵。九、安全文明措施1、交通疏導(dǎo)要求本工程跨線橋防護(hù)架超寬車輛控制方案，將嚴(yán)格貫徹總體施工交通組織部署的思想及交通疏導(dǎo)原則（1）按G75蘭海高速公路交通執(zhí)法中隊(duì)的有關(guān)要求，結(jié)合本工程跨線橋防護(hù)架的實(shí)際情況制定合理的導(dǎo)行方案，提前5天將超寬控制方案上報(bào)業(yè)主單位、高速公路管理處，征得認(rèn)可后實(shí)施。（2）超寬控制期間按照G75蘭海高速公路執(zhí)法隊(duì)的要求和施工進(jìn)度實(shí)際情況，結(jié)合超寬車流量綜合考慮施工期間對(duì)交通的影響，進(jìn)一步細(xì)化和調(diào)整控制導(dǎo)行、安全方案。（3）做好交通導(dǎo)行前的準(zhǔn)備工作，交通疏導(dǎo)人員在工作區(qū)域與行車道間進(jìn)行隔離并安裝警示燈。按交管部門規(guī)定安放各種標(biāo)志標(biāo)牌，提前預(yù)警提示、導(dǎo)向標(biāo)志、限速標(biāo)志、錐形筒的擺放應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。夜間及雨霧天應(yīng)增加警示燈等設(shè)施。（4）協(xié)勤人員，必須經(jīng)培訓(xùn)合格，穿反光背心。在交通疏導(dǎo)控制區(qū)手持指揮旗和持閃光棒。禁止亂行亂穿，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做好與高速公路執(zhí)法人員的配合工作，服從指揮確保施工期間的交通安全。2、交通疏導(dǎo)安全保障措施（1）嚴(yán)格劃分告示區(qū)、緩沖區(qū)、控制區(qū)、過渡區(qū)。（2）統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志路障、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)。（3）對(duì)交通疏導(dǎo)控制協(xié)勤人員開展安全教育、培訓(xùn)、考試，并簽訂交通安全責(zé)任協(xié)議書。（4）實(shí)施該項(xiàng)工作的協(xié)勤人員必須在G75蘭海高速路執(zhí)法大隊(duì)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，合格后方可上崗執(zhí)勤。（5）對(duì)所有G75蘭海高速公路上的執(zhí)勤人員，按相關(guān)規(guī)定購買人身意外傷害保險(xiǎn)，確保執(zhí)勤人員的人身財(cái)產(chǎn)得到有效的保障。附表一：交通管制設(shè)施數(shù)量表交通管制設(shè)施數(shù)量表編號(hào)標(biāo)志名稱單 位數(shù) 量備 注1水 馬個(gè)20門洞處2錐形筒個(gè)650限速路段3前方施工1Km塊2施工區(qū)來車方向4前方施工2Km塊2施工區(qū)來車方向5轉(zhuǎn)向標(biāo)志（太陽能）塊2車道壓縮處6強(qiáng)制減速塊6500、200、100米各2塊（反光）7太陽能警示燈個(gè)8減速段8施工公告塊2施工區(qū)來車方向3Km處9限寬公告塊4門洞處10嚴(yán)禁超車塊2限速處11限速標(biāo)志（40）塊2車道變化處12限速標(biāo)志（60）塊2車道變化前1Km處13頻閃燈個(gè)12減速路段1