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文檔簡介

2010年江蘇省職業(yè)學校技能大賽汽車維修類項目實施方案一、競賽項目及內容(一)競賽項目本次競賽設汽車維修基本技能、汽車二級維護和汽車四輪定位、汽車車身修復和汽車車身涂裝四個項目,分為中職學生組、高職學生組和教師組三個組別。其中,汽車二級維護和汽車四輪定位項目為團體競賽項目(雙人作業(yè)項目),其他均為個人競賽項目。(二)競賽內容及要求本次競賽包括理論知識、技能操作兩個部分。理論知識競賽部分各組別、各競賽項目均進行理論知識競賽。1競賽方式理論知識競賽采用計算機答題方式進行。采用“江蘇省職業(yè)學校汽車維修理論知識競賽專用軟件V2.0版本”(軟件由上海景格汽車科技有限公司提供技術支持)。2競賽范圍(1)汽車維修基本技能項目、汽車二級維護和汽車四輪定位項目豐田汽車公司.汽車維修教程:第二級(上、中).高等教育出版社.中國汽車維修行業(yè)協(xié)會.機動車維修技術人員從業(yè)資格培訓教材:發(fā)動機與底盤檢修技術(模塊D).人民交通出版社出版.中國汽車維修行業(yè)協(xié)會.機動車維修技術人員從業(yè)資格培訓教材:職業(yè)道德與法律法規(guī)(模塊A).人民交通出版社出版.中國汽車維修行業(yè)協(xié)會.機動車維修技術人員從業(yè)資格培訓教材:電器維修技術(模塊E).人民交通出版社出版.(2)汽車車身修復項目中國汽車維修行業(yè)協(xié)會.機動車維修技術人員從業(yè)資格培訓教材:車身修復(模塊F).人民交通出版社出版.(3)汽車車身涂裝項目中國汽車維修行業(yè)協(xié)會.機動車維修技術人員從業(yè)資格培訓教材:車身涂裝(模塊G).人民交通出版社出版.考試具體范圍另行發(fā)布。機動車維修技術人員從業(yè)資格培訓教材(模塊A、模塊D、模塊E、模塊F、模塊G)由汽車維護與修理雜志社發(fā)行,教材訂購電話025-84825381(劉老師)。汽車維修教程各地新華書店有售。3題型與題量競賽題型由判斷題、單項選擇題和多項選擇題三種題型構成??荚嚬?0道題(40道判斷題,30道單項選擇題,10道多項選擇題)。4時間考試時間為90分鐘。5、計分理論知識競賽滿分為100分。理論知識競賽成績按照20%計入競賽總成績。技能操作競賽部分1汽車維修基本技能項目該項目中職學生組、高職學生組、教師組均包含發(fā)動機拆裝和發(fā)動機故障診斷與排除兩個實操作業(yè)內容。(1)發(fā)動機拆裝單缸活塞連桿組拆裝與氣缸測量(中職學生組)作業(yè)時間:30分鐘。機 型:豐田1ZR-FE發(fā)動機技術要求:合理選擇和規(guī)范使用工量具、儀器、儀表;作業(yè)項目齊全;作業(yè)流程合理;安全與文明作業(yè)。要求測量項目包括氣缸體上平面的平面度、活塞直徑、活塞環(huán)側隙和端隙、氣缸磨損情況并計算圓度和圓柱度(比賽采用墊片調整接桿長度方式的量缸表)、連桿螺栓直徑或長度、連桿軸承對正情況。選手記錄表另行公布。拆裝技術規(guī)范參見1ZR-FE發(fā)動機機械維修手冊。拆裝、測量、診斷用工量具: 單缸活塞連桿組拆裝與測量 單缸活塞連桿組拆裝與測量工 具量 具序號名 稱規(guī) 格數量序號名 稱規(guī) 格數量112花,14套管11外徑分厘卡75100mm12扭力扳手0 50 Nm12量缸表能測7580mm直徑13轉角扳手1用 品4丁字、長接桿11零件擦拭布塊25去活塞環(huán)工具1汽車故障診斷6機油壺1工具、儀器7橡膠榔頭1序號名 稱規(guī) 格數量8記號筆11扭力扳手525N.m1 9活塞安裝工具12套筒10mm110連桿螺栓保護套加工23萬用表111氣槍14手電筒LED112零件擦拭布25一字旋具100mm113機油少量6十字旋具100mm1 14臺鉗 17鯉魚鉗1量 具18鋼絲鉗11鋼板尺150mm19尖嘴鉗12塞尺0.01 120mm110開口扳手、梅花扳手8#各13千分尺75100mm11開口扳手、梅花扳手9#各112開口扳手、梅花扳手10#各113開口扳手、梅花扳手11#各114開口扳手、梅花扳手12#各115試電筆1注:除消耗品表是指比賽總需求量,其余各表均是每工位需要配置的數量現場提供的配件、輔料:清洗液:每工位準備1個20升的油桶,裝滿清洗液。配件:共需16組活塞環(huán)、80根連桿螺栓。計 分:滿分100分,按照30%計入總分。氣缸蓋(含配氣機構)的拆裝與測量(高職學生組)作業(yè)時間:40分鐘。機 型:豐田1ZR-FE發(fā)動機技術要求:合理選擇和規(guī)范使用工量具、儀器、儀表;作業(yè)項目齊全;作業(yè)流程合理; 安全與文明作業(yè)。要求測量項目包括氣缸體上平面的平面度、氣缸蓋下平面的平面度、氣缸蓋螺栓長度和直徑。選手記錄表另行公布。拆裝技術規(guī)范參見1ZR-FE發(fā)動機機械維修手冊。計 分:滿分100分,按照30%計入總分。發(fā)動機(禿機)拆裝與測量(教師組)作業(yè)時間:90分鐘。機 型:豐田1ZR-FE發(fā)動機技術要求:合理選擇和規(guī)范使用工量具、儀器、儀表;作業(yè)項目齊全;作業(yè)流程合理; 安全與文明作業(yè)。要求測量項目包括氣缸體上平面的平面度、氣缸蓋下平面的平面度、氣缸蓋螺栓長度和直徑、氣缸磨損狀況并計算氣缸圓度和圓柱度(比賽采用墊片調整接桿長度方式的量缸表)、缸壁活塞配合間隙、活塞直徑、活塞環(huán)側隙和端隙、曲軸軸頸(指定一處)、連桿軸承對正情況。選手記錄表另行公布。拆裝技術規(guī)范參見1ZR-FE發(fā)動機機械維修手冊。計 分:滿分100分,按照30%計入總分。(2)發(fā)動機故障診斷與排除發(fā)動機故障診斷與排除(中職學生組)作業(yè)時間:30分鐘車 型:豐田卡羅娜COROLLA 1.6AT;發(fā)動機型號:1ZR-FE 檢測設備:金德KT600故障檢測儀;南華NHA-502五氣尾氣分析儀。技術要求:中職學生組發(fā)動機故障診斷與排除以單一故障代碼為切入點,要求選手根據讀出的故障代碼內容,按照故障診斷作業(yè)表(故障診斷作業(yè)表另行公布)上要求的項目和豐田卡羅娜COROLLA 1.6AT轎車維修手冊上診斷規(guī)范流程完成以下步驟:故障碼檢查或故障現象確認;定格數據確認;目視檢查;癥狀檢查;數據流測試;根據檢測出的故障代碼;元器件檢查;電路測試;確認故障點;檢測現場裁判指定的信號波形;排除故障,并且確認故障排除結果;四氣體尾氣測量(注:分別在怠速和2500轉/分工況點測量);最后填寫工作單。選手不允許自帶任何檢測診斷設備和工具設備。故障設置范圍:曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、進氣溫度傳感器、空氣流量傳感器、加速踏板位置傳感器、噴油控制電路、點火控制電路、VVT-i控制電路,CAN總線系統(tǒng)和燈光系統(tǒng)。計 分:滿分100分,按照50%計入總分。發(fā)動機故障診斷與排除(高職學生組、教師組)作業(yè)時間:30分鐘車 型:豐田卡羅娜COROLLA 1.6AT;發(fā)動機型號:1ZR-FE檢測設備:金德KT600故障檢測儀;南華NHA-502五氣尾氣分析儀等。技術要求:高職學生組和教師組發(fā)動機故障診斷與排除以一個典型的發(fā)動機故障現象為切入點(有可能既有故障現象又有故障代碼,也有可能只有故障現象沒有故障代碼)。要求選根據車輛故障現象自行確定檢測項目,使用檢測設備(該項目選手可以自帶檢測診斷設備,也可以使用大賽組委會在競賽現場提供的檢測診斷設備)對車輛進行檢測,按照故障診斷作業(yè)表(故障診斷作業(yè)表另行公布),詳細記錄檢測結果,分析判斷并排除故障。特別說明:要求教師組選手在高職學生組選手的基礎上向裁判詳細闡述所排故障的診斷分析思路。計 分:滿分100分,按照50%計入總分。2汽車二級維護、汽車四輪定位項目團體賽項目共包括汽車二級維護和四輪定位兩個實操作業(yè)內容,均采用雙人配合作業(yè)方式進行。(1)汽車二級維護(中職學生組、高職學生組、教師組)作業(yè)時間:35分鐘競賽車型:豐田卡羅娜COROLLA 1.6AT;發(fā)動機型號:1ZR-FE技術要求:二級維護作業(yè)按國家標準汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范(GB/T18344),結合豐田卡羅娜COROLLA 1.6AT轎車4萬公里保養(yǎng)規(guī)程進行考核。雙人項目分工及作業(yè)順序自定,所列作業(yè)項目為必做項目,竣工條件以豐田卡羅娜COROLLA 1.6AT轎車4萬公里保養(yǎng)竣工要求為準。比賽選手在規(guī)定時間內,按照相關技術資料要求和自行編排的作業(yè)順序對指定車輛進行維護并填寫維護項目作業(yè)表(維護項目作業(yè)表另行公布,作業(yè)點由2009年的192個調整為163個)。要求:作業(yè)點編排合理齊全,作業(yè)規(guī)范、安全,設備、工具、量具使用正確。 備注:參賽選手按照規(guī)定的頂起位置和順序,可以自行編寫每個位置兩人的操作分工和操作順序,但維護作業(yè)點不得增減,作業(yè)項目不允許在各舉升位置之間調整。今年大賽采用個性化作業(yè)工單,1號和2號選手分別將自己的作業(yè)項目形成各自的作業(yè)工單,以電子文擋的形式在截止時間前(時間另行通知)報大賽組委會。需要雙人合作的作業(yè)點,兩個人都要填寫且應注明為合作項目。計分:滿分300分,選手該作業(yè)最后得分折算為百分制,按照40%計入團體賽總分。工具清單:汽車二級維護作業(yè)工具清單(每工位)工 具量 具序號名 稱規(guī) 格數量序號名 稱規(guī) 格數量1梅花、開口、套筒扳手5.5-27mm各1套1游標卡尺0-150mm12扭力扳手0 50 Nm0 150 Nm0300 Nm32胎紋深度測量儀13內六角、內六花扳手3-12mm各1套4丁字、長接桿15橡膠榔頭16記號筆1工具、儀器7氣槍1序號名 稱規(guī) 格數量量 具1手電筒LED11鋼板尺150mm12一字旋具100mm12塞尺0.01 120mm13十字旋具100mm13外徑千分尺025mm2550mm4鯉魚鉗14胎紋深度測量規(guī)15鋼絲鉗15電瓶液比重計16尖嘴鉗16百分表7試電筆17磁力表座及支架現場每工位工具柜2個,零件車1個,內備有常用工具(見上表),三角木、三墊、機罩、翼子板罩、抹布等。廢機油收集器,機油濾清器、空氣濾芯、油底殼放油螺栓及密封墊。(2)四輪定位(中職學生組、高職學生組、教師組)作業(yè)時間:30分鐘競賽車型:豐田凱美瑞2.4G轎車競賽設備:四輪定位儀型號為BEISSBARTH(百斯巴特) ML8R TECH(教學版);大剪舉升機型號為:BEISSBARTH(百斯巴特)VLE5240。技術要求:遵照設備操作手冊和比賽車型維修手冊的相關要求、作業(yè)項目表流程進行作業(yè),并填寫記錄單,完成一份故障分析和車輪定位調整方案。按照作業(yè)流程單(作業(yè)流程單另行公布)進行作業(yè), 正確識別和選擇車型、測試參數。檢查車輛狀態(tài),正確測量出車輪定位數據,打印結果,選手根據檢測報告內容,完成一份故障分析和車輪定位調整方案。定位檢測比賽作業(yè)包含實際操作和故障分析兩部分。雙人按照作業(yè)表要求合理編排操作流程,共同完成全部測量操作。計分:滿分230分,選手該作業(yè)最后得分折算為百分制,按照40%計入團體賽總分。3汽車車身修復項目(中職學生組、高職學生組、教師組)本競賽項目包括車身電子測量與校正、電阻點焊、氣體保護焊和受損門板修復等四個作業(yè)內容構成。單個作業(yè)按照滿分100分計分,車身電子測量與校正和氣體保護焊分別按照25%計入車身修復實操總分,電阻點焊按照20%計入車身修復實操總分,受損門板修復項目按照30%計入車身修復實操總分。四個作業(yè)最后的實操成績按照80%計入車身修復項目總分。(1)車身電子測量與校正 作業(yè)時間:40分鐘使用車身:廣汽豐田凱美瑞車身,前縱梁變形校正競賽設備:車身校正儀為Bantam-B2E;電子測量系統(tǒng)為Bantam-Shark3。作業(yè)內容:在40分鐘內,先對白車身進行車身底部測量并記錄(共6對12個測量點,分別為2對基準點,4對測量點),然后再對前縱梁進行測量、記錄并校正。作業(yè)要求:比賽提供3張不同測量點的車身圖,選手抽簽確定比賽用車身圖。每個選手獨立使用超聲波測量系統(tǒng)對要求的測量點進行測量,記錄下實際測量的數據(長、寬、高數據)。比賽提供前縱梁標準校正數據,選手通過測量確定前縱梁的變形大小和方向,然后使用車身校正儀對前縱梁進行校正??己艘c:測量系統(tǒng)的使用、測量數據準確性、校正過程和校正后數據的準確性、安全防護、設備使用。計 分:滿分100分,按25%計入車身修復項目實操總分。(2)電阻點焊項目 作業(yè)時間:25分鐘競賽設備:電阻點焊機為Bantam-Fan-I;焊片厚度為1mm,尺寸為125mm40mm,材質為低碳普通冷軋鋼板。作業(yè)內容:在25分鐘內對提供的焊片進行立焊。其中設備調試時間為10分鐘,提供5片試焊焊片,用于選手調整設備進行試焊,該組焊片不記入成績,但對其操作規(guī)范進行考核;考核焊片焊接時間為15分鐘。作業(yè)要求:2片焊片焊接:每個選手2片考核焊片,焊接時要求縱向重疊,但要相互錯開20mm;在焊片的重疊處焊接4個焊點(圖1)。圖13片焊片焊接:每個選手3片考核焊片,焊接時要求縱向重疊,但要分別相互錯開20mm;在焊片的重疊處焊接4個焊點(圖2)。圖2考核要點:安全防護、設備調整、焊接缺陷、焊點大小、焊點間距、焊點與邊緣距離、破壞性試驗后焊接質量。焊接技術要求:焊片的焊點上有熔穿孔、氣孔1mm、飛濺物3個、焊點外圈不連續(xù)、焊點顏色全部變藍等缺陷判定焊點不合格,此焊點不再進行測量和破壞性試驗評分。檢測焊點直徑4mm。經扭曲破壞試驗后,工件上有4mm的孔洞。經撕裂破壞試驗后,工件上有5mm的孔洞。計 分:滿分100分,按20%計入車身修復項目實操總分。(3)氣體保護焊 作業(yè)時間:25分鐘競賽設備:氣體保護焊機為Bantam V1500;厚度為1mm,尺寸為125mm70mm(無孔),125mm70mm(有1個8mm的孔),材質為低碳普通冷軋鋼板。作業(yè)內容:在25分鐘內對提供的焊片進行立焊。其中設備調試時間為10分鐘,提供6片試焊焊片,用于選手調整設備進行試焊,該組焊片不記入成績,但對其操作規(guī)范進行考核;考核焊片焊接時間為15分鐘。作業(yè)要求:氣體保護焊分別考核對接焊、搭接焊、塞焊,要求使用連續(xù)焊。(1)對接焊:提供6片考核焊片,3片1組,其中2片焊片長邊對接,一片放在下面為襯板,在2個焊片的對接縫上進行焊接(圖3),3片焊片焊接在一起,焊縫長度為2538mm。圖3(2)搭接焊:提供4片考核焊片,2片1組,一片焊片搭在另一片焊片上,長邊搭接,搭接在焊片中心線處(圖4)。在搭接縫進行焊接,焊縫長度2538mm。圖4(3)塞焊:提供4片考核焊片,每2片1組,每組中有一個焊片有8mm的孔,搭接另一個完整的焊片上,通過對孔焊接把兩個焊片焊接在一起(圖5)圖5對接焊、搭接焊和塞焊完成后,選手對每個焊接方式各選出一件焊接成品交給裁判,用于考核評定??己艘c:安全防護、設備調整、焊接缺陷、焊縫尺寸、破壞性試驗結果。焊接技術要求:焊片的焊疤上有熔穿孔,氣孔3個,不正確熔化1mm,咬邊長度5mm,二次焊接,飛濺物10個等缺陷判定焊片不合格,不進行測量和破壞性試驗評分。搭焊和對接焊的焊疤長度:25mm焊疤長度38mm。搭焊和對接焊的焊疤寬度:工件正面:5mm焊疤寬度10mm;工件背面:焊疤寬度5mm。對接焊工件夾縫寬度為23mm。塞焊的焊疤直徑:工件正面:9mm焊疤直徑12mm;工件背面:焊疤直徑9mm。焊疤高度:正面焊疤最大高度3mm;背面焊疤最大高度1.5mm。搭接焊撕裂破壞后,上面的焊片上必須有與焊疤長度相等的缺口。對接焊撕裂破壞后,下面的焊片上必須有與焊疤長度相等的孔。塞焊扭曲破壞后,下面的焊片上必須有直徑9mm的孔。計分:滿分100分,按25%計入車身修復項目實操總分。(4)受損門板修復作業(yè)時間:40分鐘競賽設備:外形修復機為Bantam-Fan Porton B;已設置損傷的凱美瑞車門外板。作業(yè)內容:在40分鐘內,對車門外板上長80mm,深5mm的條型凹陷(漆膜已破壞)進行修復。作業(yè)要求:選手對凹陷部位分析、打磨、合理使用工具、設備按正確工藝進行損傷修復??己艘c:安全防護、設備調整、修復后形狀。修復技術要求:打磨后裸金屬為橢圓狀,長軸240mm,短軸160mm;凹陷部位修復后高度低于原表面,差值1mm;凹陷部位修復后高度不得高于原表面;凹陷部位修復后不得有孔洞。計 分:滿分100分,按30%計入車身修復項目實操總分。4車身涂裝競賽項目(中職學生組、高職學生組、教師組)本競賽項目包括損傷處理、面漆前處理、素色漆調色和面漆噴涂等四個作業(yè)內容構成,單人總作業(yè)時間為110分鐘。每個作業(yè)均按照100分計分。損傷處理按照40%計入車身涂裝項目實操總分;面漆前處理按照10%計入車身涂裝項目實操總分;素色漆調色按照30%計入車身涂裝項目實操總分;單工序面漆噴涂按照20%計入車身涂裝項目實操總分。四個作業(yè)的實操成績之和按照80%計入車身修復項目總分。名次按總成績排名,總成績相同以實操成績分數高的名次在前,實操成績相同以4個作業(yè)累加操作時間短的名次在前。比賽用工件說明:實操比賽使用現場提供的車門皮(包括底漆、中涂、面漆)為比賽工件,工件分為以下3個區(qū)域(圖6):圖6工件區(qū)域A為門皮裝飾條以上區(qū)域,用于中涂及面漆噴涂作業(yè),該區(qū)域已噴涂中涂底漆。工件區(qū)域B為門皮裝飾條以下左側1/2區(qū)域,用于損傷區(qū)域羽狀邊處理作業(yè),該區(qū)域已有人工制作的直徑約100毫米裸金屬作為損傷區(qū)域。工件區(qū)域C為門皮裝飾條以下右側1/2區(qū)域,用于涂刮原子灰作業(yè),該區(qū)域已有人工制作的直徑約100毫米裸金屬,并已完成羽狀邊打磨及環(huán)氧底漆噴涂。(1)損傷處理作業(yè)時間:40分鐘。競賽設備:路貝獅SV10E+C2無塵干磨工作站;路貝獅KS260EP干磨設備;紅外線烤燈;遮蔽紙架;除油劑容器;吹塵槍。作業(yè)要求:在規(guī)定的作業(yè)時間內根據工藝要求對區(qū)域B損傷位置打磨羽狀邊,對區(qū)域C刮涂原子灰、加熱干燥后、研磨原子灰,達到平整要求??己艘c:個人防護用品穿戴規(guī)范,安全操作;打磨工具操作規(guī)范;砂紙選用合理;羽狀邊邊緣平順無階梯;原子灰配比正確、調和均勻;刮涂區(qū)域合理;打磨后的原子灰表面狀態(tài)要恢復到損傷前的形狀;操作完畢后,工位清潔、工具設備復位、廢物統(tǒng)一放置在規(guī)定地點。計 分:滿分100分,按40%計入車身涂裝項目實操總分。(2)面漆噴涂前處理作業(yè)時間:15分鐘。競賽設備:使用現場提供的干磨設備。作業(yè)要求:在規(guī)定的作業(yè)時間內針對工件區(qū)域A完成中途底漆干磨工作。考核要點:個人防護用品穿戴規(guī)范,安全操作;打磨機操作規(guī)范;干磨砂紙選用合理;打磨后中涂底漆表面平滑,打磨徹底,無露底、無桔皮,無磨穿、無劃痕;操作完畢后,工位清潔、工具設備復位、廢物統(tǒng)一放置在規(guī)定地點。計 分:滿分100分,按10%計入車身涂裝項目實操總分。(3)素色漆調色作業(yè)時間:40分鐘。競賽設備:使用現場提供的干磨設備。作業(yè)要求:在規(guī)定的作業(yè)時間內針對工件區(qū)域A完成中途底漆干磨工作。競賽設備:調漆設備為Nexa Autocolor,配以必須的色母和足夠漿蓋;調色燈箱;電子秤(精確到0.1克);小烤箱。作業(yè)要求:在規(guī)定的作業(yè)時間內根據現場提供標準色板及200毫升差異色油漆配方,計量調配出差異色油漆、采用試桿施涂方法對比差異色與標準色板的差異、合理添加色母,將差異色調整至與標準色一致??己艘c:個人防護用品穿戴規(guī)范,安全操作;計量調色流程規(guī)范;色差判斷正確,色母添加合理;調色準確,使所噴涂的車門皮與標準色板色差測量值?。徊僮魍戤吅?,工位清潔、工具設備復位、廢物統(tǒng)一放置在規(guī)定地點。計 分:滿分100分,按30%計入車身涂裝項目實操總分。(4)單工序面漆噴涂作業(yè)時間:15分鐘。競賽設備:底漆噴槍為SATA jet 100 B F 1.8 RP Demo Star;面漆噴槍為SATA jet 3000 1.3 RP Digital (內置電子氣壓表);免洗槍壺;噴房、烤房。作業(yè)要求:在規(guī)定作業(yè)時間內完成區(qū)域A面漆噴涂前的中涂底漆打磨及表面清潔,使用調配好的涂料完成單工序面漆噴涂。考核要點:個人防護用品穿戴規(guī)范,安全操作;噴涂前表面清潔,工作規(guī)范;對非涂表面貼護合理,牢固;涂膜干燥后,無失光、流痕、露底現象,涂層豐滿、均勻、紋理細滑;操作完畢后,工位清潔、工具設備復位、廢物統(tǒng)一放置在規(guī)定地點。計 分:滿分100分,按20%計入車身涂裝項目實操總分。(三)競賽成績組成比例競賽成績由理論知識及技能操作成績組成,分配比例如下:1、汽車維修基本技能項目(個人賽)成績組成比例組別獎項理論知識操作技能單缸活塞連桿組拆裝與測量氣缸蓋(含配氣機構)拆裝與測量發(fā)動機(凸機)拆裝與測量發(fā)動機故障診斷與排除中職學生組總成績20%30%50%高職學生組總成績20%30%50%教師組總成績20%30%50%2、汽車二級維護、四輪定位項目(團體賽)成績組成比例組別獎項理論知識操作技能汽車二級維護四輪定位中職學生組總成績20%40%40%高職學生組總成績20%40%40%教師組總成績20%40%40%3、汽車車身修復項目成績組成比例組別理論知識操作技能成績的80%車身電子測量與校正電阻電焊氣體保護焊受損門板修復中職學生組20%20%16%20%24%高職學生組20%20%16%20%24%教師組20%20%16%20%24%4、汽車車身涂裝項目成績組成比例組別理論知識操作技能成績的80%損傷處理面漆噴涂前處理素色漆調色單工序面漆噴涂中職學生組20%32%8%24%16%高職學生組20%32%8%24%16%教師組20%32%8%24%16%二、競賽命題及裁判1競賽命題理論知識競賽試題在劃定的復習范圍(另行公布)內命題,采用計算機考試(選手直接在計算機上,用鍵盤或鼠標進行判斷和選擇),競賽時,理論知識競賽試題由計算機自動生成。技能操作競賽命題除發(fā)動機故障診斷與排除作業(yè)由裁判組集體現場設置故障點外,該類項目實施方案中的競賽內容及要求即為競賽試題。2裁判聘請相關專業(yè)的具有高級工程師職稱、技師職稱、高級考評員證書之一的專家擔任裁判,大賽裁判工作按照公平、公正、客觀的原則進行。三、競賽場地與設施(一)理論知識競賽在電化教室進行,每人一臺電腦終端。(二)技能競賽1.汽車維修基本技能項目(1)發(fā)動機拆裝實操工位:中職、高職學生組各3個,教師組4個。每個工位面積在20平方米。競賽設備:豐田1ZR-FE發(fā)動機,拆除氣缸蓋和油底殼的4臺(中職學生組);含配氣機構和氣缸蓋的4臺(高職學生組);發(fā)動機禿機6臺(教師組)。每個工位各配拆裝和測量工具一套。(2)故障診斷與排除實操工位:2個,另設預備工位1個。每個工位面積40平方米。競賽設備:每個工位豐田卡羅拉轎車一輛,萬用表一臺,示波器一臺,金德K600故障診斷儀一臺,南華NHA-502五氣尾氣分析儀一臺,車輛防護用品一套。2.汽車二級維護、四輪定位項目(1)汽車二級維護實操工位:2個,另設預備工位1個。每個工位面積60平方米。競賽設備:每個工位要求有豐田卡羅拉轎車一輛;專用維護工具兩套;廢油回收裝置一套;舉升機一臺;備用輪胎架一個;廢氣抽排裝置接口一個;風槍及供氣管路一個;工作桌兩個。(2)四輪定位項目實操工位:2個,另設預備工位1個。每個工位面積60平方米。競賽設備:每個工位要求有豐田凱美瑞2.4G轎車一輛,四輪定位儀型號為BEISSBARTH(百斯巴特) ML8R TECH(教學版)一臺,大剪舉升機型號為:BEISSBARTH(百斯巴特)VLE5240一臺。3.汽車車身修復項目實操工位:車身電子測量與校正工位2個,每個工位面積部小于60平方米;電阻電焊工位1個,面積不小于60平方米;氣體保護焊1個,面積不小于30平面米;門板修復工位2個,面積不小于30平面米。競賽設備:電子測量工位需要校正儀奔騰Bantam-B2E和電子測量系統(tǒng)奔騰Bantam-Shark3各一臺;氣體保護焊和電阻點焊全套設備各一套,焊接用鋼板每位選手10片;門板修復全套設備一套。4.汽車車身涂裝項目實操工位:損傷處理工位4個;面漆噴涂前處理4個;素色漆調色4個;單工序面漆噴涂4個。競賽設備:噴烤漆房2個;按照技術要求里面的設備每個工位一全套。5.其他辦公場地:考務辦公室2間;選手準備和休息場地:教室2-3間;消防設備:干粉滅火器若干;服務設備:飲水機2-3臺;應急車輛:2輛;棉紗、刷子:若干。6.相關人員 設備維護及電力管理人員: 2名;競賽裁判、工作人員: 50名;后勤保障人員: 1名;保安人員: 1名;醫(yī)護人員: 2名。四、競賽規(guī)則及注意事項(一)競賽規(guī)則1.理論知識考試賽場(1)理論知識競賽以計算機考試方式進行,各組別的同一項目采用相同試卷,試卷由計算機自動生成。(2)演算用紙張和筆由監(jiān)考人員統(tǒng)一發(fā)給,選手不得夾帶任何資料進入賽場,考生進入考場必需隨身攜帶身份證、學生證和參賽證,未攜帶規(guī)定證件者,不得進入考場參加考試。(3)選手按照計算機界面提示填寫準考證號碼及相關信息。(4)考試結束后選手應該按照計算機界面的提示信息提交試卷,不提交試卷者計算機無法統(tǒng)計分數,按照零分處理。(5)進入計算機考場選手必須遵守計算機考場相關規(guī)定并聽從監(jiān)考人員的指令,不得損壞計算機考場的設備,如有損壞按價賠償。(6)禁止選手攜帶任何通訊、照相、攝像設備進入理論知識競賽現場,一經發(fā)現按照零分計算。(7)選手需在考試前15分鐘進入考場,按照準考證號找到自己的位置待命,遲到15分鐘者不允許參加競賽。(8)在競賽過程中如果出現計算機死機等異常情況,選手應報告監(jiān)考人員,并按照監(jiān)考人員的指示進行操作。2.技能操作考試賽場(1)選手出場順序以市為單位由抽簽決定,同一代表隊同組別同項目的2名選手安排在同場次競賽。(2)每批次比賽前30分鐘,參賽選手憑參賽證、學生證、身

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