CNG母站壓縮機(jī)操作規(guī)程.doc

CNG壓縮機(jī)1設(shè)備概述1.1名詞解釋 A、容積流量：也稱排氣量,指壓縮機(jī)在額定排氣壓力下，單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積值。該值在排氣端測(cè)得并折算到壓縮機(jī)進(jìn)氣狀態(tài)，計(jì)入級(jí)間分離的液體并折算成氣體容積值。 B、供氣量：也稱標(biāo)方排氣量，其值為壓縮機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積值折算到壓力0.1013Mpa、溫度20狀態(tài)時(shí)數(shù)值。 C、壓力比：指排氣絕對(duì)壓力與進(jìn)氣絕對(duì)壓力之比。有總壓力比、級(jí)壓力比、級(jí)實(shí)際壓力比。總壓力比：末級(jí)排氣接管處絕對(duì)壓力與第一級(jí)進(jìn)氣管處絕對(duì)壓力之比。級(jí)壓力比：各級(jí)排氣絕對(duì)壓力與該級(jí)進(jìn)氣絕對(duì)壓力之比。級(jí)實(shí)際壓力比：壓縮機(jī)某一級(jí)在壓縮終了時(shí)工作腔的絕對(duì)壓力與進(jìn)氣終了時(shí)工作腔的絕對(duì)壓力之比。注：壓力比、進(jìn)氣壓力、溫度關(guān)系進(jìn)氣壓力降低，供氣量下降。若按原額定排氣壓力運(yùn)行，則壓力比上升，排氣溫度升高。相反，進(jìn)氣壓力上升，供氣量提高，功率上升。若按原額定排氣壓力運(yùn)行，則壓力比下降，排氣溫度下降。 D、余隙容積：活塞行至外止點(diǎn)時(shí)氣缸剩余的容積。包括活塞端面與氣缸蓋之間的間隙容積和氣缸與氣閥連接通道的容積。其不可能不存在，但要求盡可能減小，主要影響因素為：氣閥、活塞環(huán)、支承環(huán)、線性膨脹、氣體中的殘液等等。1.2 壓縮機(jī)作用 用于天然氣加壓1.3 設(shè)備性能參數(shù) 1型號(hào)V-1/(38-44)-2502供氣量23402700Nm3/h3吸氣壓力（表壓）3.8-4.4Mpa4額定排氣壓力25Mpa5輸氣溫度506壓縮介質(zhì)天然氣7噪聲聲功率級(jí)115dB (A)8潤(rùn)滑油溫度809潤(rùn)滑油總耗能250g/h10汽缸一級(jí)直徑：115mm二級(jí)直徑：60mm11活塞行程120mm12壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速740r/min13軸功率219KW14排氣壓力一級(jí)9.012.0Mpa二級(jí)25.0Mpa15潤(rùn)滑方式曲軸、連桿、十字頭由油泵輸油潤(rùn)滑；汽缸和填料由注油器注油潤(rùn)滑16冷卻方式主機(jī)自然冷卻，填料潤(rùn)滑油循環(huán)冷卻，極間冷卻器水冷17配備動(dòng)力YB400M-8型電動(dòng)機(jī)、250kW 740r/min、B3、DIIBT4/IP5418震動(dòng)烈度28.019壓縮機(jī)外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高）6500*2525*2000mm20全機(jī)重量12000kg21生產(chǎn)廠家安瑞科（蚌埠）壓縮機(jī)有限公司1.4 壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介壓縮機(jī)主要由以下部件組成【最好添加圖片說(shuō)明】（1）汽缸部件：中間接筒、O型圈、排氣法蘭、排氣閥壓罩、一級(jí)排氣閥總成集合體，一系列零件或產(chǎn)品，組成一個(gè)實(shí)現(xiàn)某個(gè)特定功能的整體稱為總成、一級(jí)汽缸、二級(jí)汽缸、二級(jí)同心閥總成、氣閥壓罩、二級(jí)缸蓋、直通接頭、一級(jí)進(jìn)氣閥總成、進(jìn)氣閥壓罩、壓蓋； （2）活塞部件：活塞桿、墊圈、一級(jí)活塞、一級(jí)活塞環(huán)、一級(jí)支撐環(huán)、活塞螺母、壓環(huán)、二級(jí)支撐環(huán)、二級(jí)活塞環(huán)；（3）填料部件：壓蓋、法蘭、O型圈、漏氣填料盒、填料盒甲、冷卻套、填料盒乙、填料盒丙、填料盒丁、墊圈、降壓填料盒、減壓環(huán)組、密封環(huán)組、漏氣密封環(huán)組、刮油環(huán)組；（4）滑道部件：由HT250鑄造制成材料名稱：灰鐵250，標(biāo)準(zhǔn)：GB 9439-88，類型：珠光體類型的灰鑄鐵，密度：約為6.8-7.3g/cm，抗拉強(qiáng)度 b (MPa)：250，硬度 ：(RH=1時(shí))209HB 試樣尺寸，具有耐熱性均較好，減振性良好，鑄造性能較優(yōu)等性能；（5）連桿部件：連桿小頭襯套、連桿體、連桿螺栓、連桿大頭瓦、安全片、連桿螺母；（6）機(jī)身部件：油底殼部件、軸承座、軸承座蓋、骨架油封、機(jī)身、加油器部件、端蓋、空心軸、手孔蓋乙、油位顯示板、粗濾器部件；（7）曲軸部件：鍵盤、O型圈、擋圈、圓柱滾子軸承、曲軸、平衡鐵、調(diào)心滾子軸承、擋圈、壓圈、螺栓；（8）十字頭部件：十字頭螺母、止動(dòng)墊圈、十字頭體、十字頭銷、擋圈。2 工作原理驅(qū)動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)）通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)壓縮機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)，飛輪則帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。曲軸的曲柄銷和連桿大頭相配合，故曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)連桿大頭也旋轉(zhuǎn)。由于十字頭的運(yùn)動(dòng)被十字頭滑道所限制，十字頭中心處的十字頭銷又是和連桿小頭相配合的，因此曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，連桿為擺動(dòng)，而十字頭通過(guò)十字頭銷使十字頭在滑道內(nèi)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，和十字頭相連的活塞組件則在氣缸內(nèi)作周期性的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，使各氣缸的工作容積由大變小及由小變大的循環(huán)變化，相對(duì)的壓縮的氣體，由于體積變小而使壓力升高，從而達(dá)到額定的氣體壓力。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，連桿和十字頭將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次壓縮機(jī)完成膨脹、吸氣、壓縮、排氣一個(gè)循環(huán)。 A、膨脹：活塞從外止點(diǎn)向內(nèi)止點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，外止點(diǎn)與活塞之間的容積逐漸增大，上個(gè)循環(huán)由于余隙容積存在而留存缸內(nèi)的高壓氣體膨脹，壓力逐漸減小。缸內(nèi)氣體壓力大于進(jìn)氣管壓力而小于排氣管壓力，進(jìn)氣閥關(guān)閉，排氣閥關(guān)閉，缸內(nèi)氣體膨脹，溫度降低。 B、吸氣：膨脹過(guò)程活塞運(yùn)行到一定行程，缸內(nèi)氣體壓力減小到小于進(jìn)氣管壓力，進(jìn)氣閥打開，進(jìn)氣管氣體進(jìn)入氣缸，當(dāng)活塞運(yùn)行到內(nèi)止點(diǎn)，吸氣過(guò)程結(jié)束。 C、壓縮：活塞由內(nèi)止點(diǎn)向外止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣閥關(guān)閉，外止點(diǎn)與活塞之間的容積逐漸減小，缸內(nèi)氣體被壓縮，壓力增大，氣體溫度升高。 D、排氣：壓縮過(guò)程活塞運(yùn)行到一定行程，缸內(nèi)氣體壓力超過(guò)排氣閥外的氣體壓力和氣閥的彈簧壓力時(shí)，排氣閥打開，缸內(nèi)壓縮氣體排出，當(dāng)活塞達(dá)到外止點(diǎn)時(shí)，排氣完畢。 至此完成了一個(gè)工作循環(huán)。 3 CNG壓縮機(jī)的操作的注意事項(xiàng)3.1基本安全注意事項(xiàng)3.1.1 高壓系統(tǒng)中的氣體完全放空，才可以進(jìn)行維修工作。3.1.2 安裝、操作和維修工作只能由專業(yè)人員遵照操作規(guī)程和安全指導(dǎo)進(jìn)行。3.1.3 操作中不得拆除旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)裝置。3.1.4 工作在機(jī)器旁人員應(yīng)使用聽覺保護(hù)裝置。3.1.5 壓縮機(jī)旁不放置易燃物，系統(tǒng)附近嚴(yán)禁煙火。3.1.6 配氣管路及其他配件，須能承受相應(yīng)的工作壓力?！緣毫Χ嗌佟?.1.7 電纜必須絕緣，不可纏繞，或者碰撞到飛旋部件上；不可損壞導(dǎo)線保護(hù)層；通電時(shí)，不可觸摸裸露導(dǎo)線和帶電體。3.1.8 電源控制箱只能由專業(yè)人員開啟；電源進(jìn)線沒有切斷時(shí)，不可觸摸和維修電源控制箱里的部件；維修前，必須檢查整個(gè)系統(tǒng)是否帶電。 3.2操作安全注意事項(xiàng)3.2.1 壓縮機(jī)必須定期檢修，保證良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，應(yīng)在技術(shù)規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)運(yùn)行。3.2.2 運(yùn)行前，注意不可有人在機(jī)器上進(jìn)行檢修工作。3.2.3 運(yùn)行時(shí)，不可接觸管路系統(tǒng)，尤其是排氣管或高溫部件；操作人員不可做其他工作。3.2.4 發(fā)現(xiàn)油泄漏，不僅應(yīng)清除泄漏液，還應(yīng)修復(fù)漏洞。3.3維修安全注意事項(xiàng)3.3.1 維修工作只可在停機(jī)并完全放空的壓縮機(jī)上進(jìn)行，應(yīng)斷開電源控制箱的總閘，并將總閘鎖上，或貼相應(yīng)的指示標(biāo)簽。3.3.2 維修前 ，用氮?dú)鈱C(jī)組中的空氣置換干凈。3.3.3 只可用原裝配件，或推薦使用的零部件進(jìn)行維修。3.3.4 維修前嚴(yán)格保持清潔，防止塵污。3.3.5 維修后必須檢查確認(rèn)無(wú)異物留在壓縮機(jī)組上面或里面。3.3.6 不可在潤(rùn)滑油系統(tǒng)附近做諸如電焊之類的高溫工作。3.3.7 完全降溫前，不可用易燃溶劑清洗零部件；零部件清洗后，需用壓縮空氣吹干凈。3.3.8 壓縮空氣吹設(shè)備時(shí)，須戴護(hù)目鏡。氣閥組件，活塞閥及填料不允許自行拆開維修。3.4 壓縮機(jī)適用場(chǎng)合及范圍天然氣壓縮機(jī)主要用在加氣母站，進(jìn)入壓縮機(jī)的氣體必須符合下列要求（GB1780天然氣所規(guī)定的二類指標(biāo)）：1、應(yīng)該不含游離水；2、硫化氫含量應(yīng)小于20mg/m3；3、低熱值不小于34MJ/ m3；4、含塵量不大于5mg/m3.顆粒直徑小于10m；5、總硫量（以琉計(jì)）含量小于200mg/m3;6、二氧化碳含量小于3.0%（V/V）。4 壓縮機(jī)操作4.1 壓縮機(jī)在試行前應(yīng)做到：4.1.1 壓縮機(jī)主機(jī)、驅(qū)運(yùn)機(jī)、輔屬設(shè)備及相應(yīng)水、電設(shè)施已安裝完畢，并經(jīng)檢查合格；4.1.2 土建工程、防護(hù)措施、安全設(shè)備也已完成；4.1.3 試運(yùn)行所需的物質(zhì)，如：運(yùn)行記錄、工具、油料、備件、量具等一應(yīng)齊全；4.1.4 試運(yùn)行方案已編制，并經(jīng)審核批準(zhǔn)；4.1.5 試運(yùn)行人員組織落實(shí)，應(yīng)明確試運(yùn)負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)指揮、與區(qū)域觀察人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人和操作維修人員；4.1.6 將壓縮機(jī)擦洗干凈，并清理好現(xiàn)場(chǎng)；4.1.7 電力調(diào)節(jié)應(yīng)落實(shí)，檢查電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否符合壓縮機(jī)的要求；4.1.8 檢查壓縮機(jī)的氣缸、機(jī)身、中體、十字頭、連桿、缸蓋、氣閥及地腳螺栓、聯(lián)軸器等連接件的連接和緊固情況；檢查安全防護(hù)裝置是否良好及放置是否合理；4.1.9 盤車2-5 轉(zhuǎn)，檢查各運(yùn)行部件有無(wú)異?，F(xiàn)象，并檢查運(yùn)動(dòng)部件回流情況，用盤車器盤車后，必須將盤車器移開；4.1.10 檢查壓縮機(jī)上游、下游設(shè)備應(yīng)作好試運(yùn)行的準(zhǔn)備。4.2 壓縮機(jī)冷卻水系統(tǒng)，試運(yùn)行4.2.1 冷卻水系統(tǒng)試運(yùn)行前應(yīng)對(duì)冷卻水管路進(jìn)行檢查，看水管路是否符合壓縮機(jī)冷卻要求【要求具體是？】，管件是否緊固，閥門是否啟閉靈活，有無(wú)漏水，是否符合管路安裝的要求；4.2.2 在冷卻水系統(tǒng)試運(yùn)行時(shí)，還應(yīng)檢查冷卻水質(zhì)是否通暢以及冷卻水壓力。4.3 壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)試運(yùn)行4.3.1 油箱內(nèi)應(yīng)清洗干凈，加入符合技術(shù)文件中規(guī)定的潤(rùn)滑油，并檢查潤(rùn)滑油面高度，是否達(dá)到規(guī)定的高度；【規(guī)定高度范圍是？】4.3.2 檢查油泵的的旋轉(zhuǎn)方向是否正確【哪個(gè)方向?yàn)檎_？】，油管路是否有泄漏；4.3.3 清洗注油器，裝入符合技術(shù)文件中要求的潤(rùn)滑油；【使用哪個(gè)牌子？潤(rùn)滑油要求時(shí)？】4.3.4 應(yīng)手搖注油器，檢查各供油點(diǎn)接頭處出油情況和油的清潔程度。4.4 壓縮機(jī)的空載試運(yùn)行4.4.1 先將電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開關(guān)間斷地點(diǎn)動(dòng)幾次，察聽壓縮機(jī)的各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有無(wú)不正常的響聲或卡住現(xiàn)象，然后再啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，十壓縮機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)檢查下列各項(xiàng)：4.4.2 檢查冷卻水系統(tǒng)的壓力和回水情況；【運(yùn)行參數(shù)是多少為正常】4.4.3 機(jī)油壓力應(yīng)在0.11.3MPa 范圍內(nèi)；4.4.4注油器向各級(jí)氣缸和填料的注油情況；【如何判斷是否正?！?.4.5 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常；4.4.6 各連接處有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，機(jī)體是否振動(dòng)，地腳螺栓是否松動(dòng)；【如何為正常？判斷標(biāo)準(zhǔn)？】4.4.7 無(wú)負(fù)荷試車5 分鐘后，應(yīng)停機(jī)進(jìn)行檢查，檢查項(xiàng)目如下：（1）打開機(jī)身后蓋和側(cè)蓋勇手觸摸，檢查曲軸主軸承發(fā)熱情況；【如何為正常？判斷標(biāo)準(zhǔn)？】（2）用手觸摸連桿軸瓦、填料函、活塞桿。十字頭滑道及十字頭的溫度不允許有較高的發(fā)熱；【如何為正常？判斷標(biāo)準(zhǔn)？】（3）機(jī)身油池內(nèi)的溫度幾乎沒有增加；（4）觀察運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦表面情況；【如何為正常？判斷標(biāo)準(zhǔn)？】4.5 壓縮機(jī)的試運(yùn)行停車4.5.1 停主電動(dòng)機(jī)（或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)）4.5.2 停油泵4.5.3 關(guān)上水閥口，冬季應(yīng)放凈管道和機(jī)器內(nèi)的存水4.5.4 檢查各部分螺栓、螺母有無(wú)松動(dòng)，設(shè)備有無(wú)不正常情況應(yīng)記錄并妥善處理4.6 壓縮機(jī)的起動(dòng)4.6.1 對(duì)于壓縮可燃、易燃、化學(xué)不穩(wěn)定氣體的壓縮機(jī)，應(yīng)先用氮?dú)膺M(jìn)行置換。4.6.2 本班次第一次起動(dòng)壓縮機(jī)前，應(yīng)檢查前班次的運(yùn)行記錄，確定壓縮機(jī)狀態(tài)是否正常。4.6.3 檢查油位?！居臀欢嗌贋檎！?.6.4 檢查排氣管閥門開啟位置及各排氣管閥門的靈活性，關(guān)閉進(jìn)氣閥或打開排氣放空閥。4.6.5 按工藝管線操作要求操作系統(tǒng)閥門。【閥門開關(guān)順序是？】4.6.6 打開各油、水、冷凝液排放閥，排放油、水及冷凝液。4.6.7 檢查儀表、保護(hù)裝置及安全裝置是否完好有效。4.6.8 檢查機(jī)器地腳螺栓是否松動(dòng)及其他聯(lián)接件有無(wú)松動(dòng)，壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)、地面和操作平臺(tái)上應(yīng)無(wú)多余物件（包括機(jī)器零件及工具等），地面無(wú)油漬。4.6.9 打開冷卻水進(jìn)水閥門，并調(diào)整水量?！舅繎?yīng)該為多少】4.6.10 起動(dòng)潤(rùn)滑裝置或手動(dòng)注油。4.6. 11 發(fā)出起動(dòng)警告。4.6.12 起動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)。4.6.13 操作有關(guān)閥門【具體哪些閥門？如何操作？】，使壓縮機(jī)進(jìn)入正常工作。4.7 壓縮機(jī)的停機(jī)4.7.1 壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，先打開進(jìn)氣旁通閥門，再關(guān)閉進(jìn)氣閥門，然后打開末級(jí)油水分離器吹洗閥門，迅速觀察儀表柜各級(jí)壓力，當(dāng)末級(jí)排氣壓力降至1015MPa后，并依次從高壓到低壓打開各級(jí)的吹洗閥門，同時(shí)打開總放污閥門，待各級(jí)壓力均與系統(tǒng)回收罐的壓力趨于平衡時(shí)即可按下停機(jī)按鈕（如平衡點(diǎn)高于一級(jí)正常排氣壓力，則關(guān)閉一級(jí)的排污閥門）；此時(shí)關(guān)閉進(jìn)氣旁通閥，當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)后，關(guān)閉所有放污閥門。4.7.2 停驅(qū)動(dòng)機(jī)；【怎么停？需注意什么？】4.7.3 待主機(jī)停轉(zhuǎn)后停潤(rùn)滑油；【怎么停？需注意什么？】4.7.4 停冷卻水；【怎么停？需注意什么？】4.7.5 排放機(jī)內(nèi)的冷卻水，排放所有排放點(diǎn)的殘液；【具體哪些排放點(diǎn)？需注意什么？】4.7.6 檢查機(jī)器各處連接有無(wú)松動(dòng)，有無(wú)異常【具體檢查哪些部位？】5 設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng)壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是壓縮機(jī)正常、高效、安全、可靠運(yùn)行的保證。5.1 壓縮機(jī)的維護(hù)5.1.1 壓縮機(jī)維護(hù)通用要求如下：（1）設(shè)備完整無(wú)損，處于良好狀態(tài)，壓力、溫度、電流、電壓均應(yīng)在正常參數(shù)左右，不能偏離過(guò)大，通過(guò)合理的維護(hù)保證良好狀態(tài)；（2）壓縮機(jī)應(yīng)無(wú)漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象；（3）保持儀表的完整齊全，指示準(zhǔn)確，并按期校驗(yàn)；（4） 管路、線路整齊、正規(guī)、清潔暢通，絕緣良好；（5）冷卻液與潤(rùn)滑油的質(zhì)量應(yīng)符合要求。不能混用不同的潤(rùn)滑油，但如經(jīng)不同油種相容性分析，確定不會(huì)產(chǎn)生可能導(dǎo)致危險(xiǎn)情況的不利后果，可例外；（6）新壓縮機(jī)和大修后的壓縮機(jī)，首次運(yùn)行200h 后，應(yīng)更換潤(rùn)滑油，清洗運(yùn)動(dòng)部件和油池油箱，并清洗或更換油過(guò)濾器，若排出的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)濾化驗(yàn)，符合潤(rùn)滑油質(zhì)量要求時(shí)，或不超過(guò)石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0538-1993輕負(fù)荷噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油換油標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可繼續(xù)使用，加油時(shí)要過(guò)濾；（7）油位應(yīng)符合要求；（8）安全裝置（如安全閥、保險(xiǎn)裝置、自控或保護(hù)裝置）靈敏可靠，防爆防雷和接地裝置應(yīng)符合要求）（9）設(shè)備與工作場(chǎng)地整齊、清潔、無(wú)灰塵、無(wú)油漬，標(biāo)牌齊全，連接可靠；（10） 認(rèn)真填寫記錄和運(yùn)行日志。5.1.2 檢查方法壓縮機(jī)站值班的員工，在正常工作情況下，除了看儀表和觀察一些外表情況外，還可以用聽和摸的方法進(jìn)行檢查。但這種判斷方法須靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以需要不斷摸索和實(shí)踐才能使判斷準(zhǔn)確。經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐，總結(jié)了一套：一看、二聽、三摸的檢查方法，具體如下：（1）一看：用看的方法可以直接從儀表上和外表現(xiàn)象的變化中看出來(lái)，它比較容易，一般的可以從壓縮機(jī)上的壓力表、溫度計(jì)、電氣儀表、冷卻水、注油量等看出壓縮機(jī)是否在正常工作。（2）二聽：對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的壓縮機(jī)，可以用聽的方法來(lái)判斷是否有不正常響聲，這種方法是檢查壓縮機(jī)內(nèi)部故障的有效方法。例如運(yùn)轉(zhuǎn)中氣缸內(nèi)有水和掉入金屬物，都會(huì)發(fā)出敲擊聲。軸瓦間隙過(guò)大松動(dòng)等都要發(fā)出不正常的響聲，最常用簡(jiǎn)單的聽的方法。是用一根金屬棒或改錐放在要聽的部位上靜靜的聽，就可以檢查出不正常的響聲，沒有故障時(shí)是正常的響聲。（3）三摸：對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的壓縮機(jī)，可以用手摸的方法，覺察壓縮機(jī)溫度變化和振動(dòng)情況，例如冷卻后排水溫度、油溫、運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)件溫度和振動(dòng)情況。用手摸的時(shí)候要注意安全，防止溫度過(guò)高燙手。一般的是先用手背輕輕的觸一下，試一試，如果溫度太高，一燙手即可迅速地離開，防止?fàn)C傷。（4）要正確地判斷壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，一般應(yīng)把看、聽、摸三者結(jié)合起來(lái)。例如一級(jí)吸氣閥漏氣，我們可發(fā)先看到一級(jí)排氣壓力下降，同時(shí)又把改錐放到一個(gè)吸氣閥上靜聽，就可以聽到吸氣閥運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)不正常聲音，同時(shí)也可以摸到吸氣閥蓋溫度有些升高。5.1.3 壓縮機(jī)的清潔日常維護(hù)中非常重要的環(huán)節(jié)，因?yàn)榛覊m和雜物不但污染潤(rùn)滑油，而且還會(huì)增加對(duì)機(jī)件的磨損和腐蝕，因此，要經(jīng)常做好設(shè)備的擦拭工作。5.2壓縮機(jī)的保養(yǎng)5.2.1 壓縮機(jī)的三級(jí)保養(yǎng)（1）一級(jí)保養(yǎng)應(yīng)每天或每班進(jìn)行。保養(yǎng)內(nèi)容如下：1）檢查壓縮機(jī)潤(rùn)滑油油位，包括循環(huán)潤(rùn)滑油和注油潤(rùn)滑油，油量不足時(shí)應(yīng)加油?！居臀粯?biāo)準(zhǔn)】2）檢查注油器注油情況， 合理供油；【如何為合理？】3） 檢查儀表指示值， 更換指示值不準(zhǔn)或已損壞儀表， 補(bǔ)齊缺損儀表；4）檢查油過(guò)濾器是否超限， 對(duì)超限的過(guò)濾器進(jìn)行修理、更換；【怎樣為超限】5）檢查壓縮機(jī)有無(wú)異常聲響及泄漏；【檢查哪些部位】6）清潔機(jī)器和環(huán)境；【環(huán)境包括什么？】7）作好保養(yǎng)記錄?！居涗洷砀袷牵俊浚?）二級(jí)保養(yǎng)不同的壓縮機(jī)二級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容和時(shí)間間隔也不同。活塞壓縮機(jī)二級(jí)保養(yǎng)要求：1）每運(yùn)轉(zhuǎn)1000 h 取油樣，分析潤(rùn)滑油的污染情況和物理性質(zhì)，根據(jù)分析結(jié)果，確定潤(rùn)滑油是繼續(xù)使用， 還是處理后再用， 還是更換， 并清洗或更換油過(guò)器芯；【油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)】2）每運(yùn)轉(zhuǎn)2000 h 清洗氣閥一次， 清洗閥座、閥蓋積炭， 檢查氣閥氣密性；3）清洗油過(guò)濾器；4）每2000 h，檢查運(yùn)動(dòng)部件緊固螺紋有無(wú)松動(dòng)，防松裝置有松動(dòng)或失效，磨擦面（氣缸境面、十字頭滑道）有無(wú)拉毛現(xiàn)象。（3）三級(jí)保養(yǎng)在壓縮機(jī)運(yùn)行4000 h 后進(jìn)行， 具體內(nèi)容如下：1）換潤(rùn)滑油， 清洗油過(guò)濾器， 更換濾芯；2）檢查儀表控制系統(tǒng)，修復(fù)或更換失效和動(dòng)作不可靠的元器件，校正儀表；【如何定義動(dòng)作不可靠元件？】3）檢查、校正流量調(diào)節(jié)裝置；【如何操作】4）校正安全閥；5）檢查運(yùn)動(dòng)部件的磨損情況和緊固鎖緊裝置， 磨損嚴(yán)重或間隙過(guò)大時(shí)應(yīng)修理或更換；【磨損多少或間隙多大為過(guò)大？】6）清洗注油器和注油器油泵；7）檢查吸、排氣閥的密封情況和活塞、導(dǎo)向環(huán)的磨損情況，更換已損壞的閥片和彈簧，更換磨損過(guò)大的活塞環(huán)和導(dǎo)向環(huán)；8）大型壓縮機(jī)在進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)檢查曲軸箱水平和驅(qū)動(dòng)機(jī)水平是否發(fā)生變化， 若由于地基沉降不均，水平發(fā)生變化，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；【如何調(diào)整】9）檢查壓縮機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)。若跳動(dòng)值超出規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；【規(guī)定值是多少？如何調(diào)整】10）檢查活塞桿跳動(dòng)，并使其保持在0.07mm以內(nèi)；11）清理冷卻器換熱面的水垢，對(duì)風(fēng)冷式冷卻器可用壓縮空氣吹掃；12）對(duì)壓縮機(jī)或機(jī)組進(jìn)行全面檢查，包括管路電路和各部分聯(lián)接，使壓縮機(jī)或機(jī)組全面達(dá)到完好水平?！緳z查包括？】5.2.2 壓縮機(jī)部分輔機(jī)維護(hù)（1）壓縮機(jī)油路的維護(hù)壓縮機(jī)停機(jī)放空后趁熱的時(shí)候，打開壓縮機(jī)油底殼上的放油閥放出廢油，廢油應(yīng)由集油盆來(lái)盛，避免污染環(huán)境。油放空后旋上放油塞或關(guān)掉放油旋塞往曲軸箱里加入同樣牌號(hào)的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油，用油標(biāo)尺或在油標(biāo)孔上檢查正確的加油面高度?！菊８叨仁牵俊浚?）濾清器的維護(hù)壓縮機(jī)配有可置換的精濾油器，每次換油后即更換新的。更換后運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，檢查其是否漏油?！靖鼡Q周期是？】（3）安全閥的維護(hù)a) 定期工作檢查.根據(jù)壓力容器安全規(guī)程的要求，安全閥每年至少校驗(yàn)一次。校驗(yàn)參數(shù)按說(shuō)明書上的參數(shù)校驗(yàn)就可。校驗(yàn)安全閥需要專門的設(shè)備和儀表，安全閥的校驗(yàn)必須是當(dāng)?shù)劐仩t檢驗(yàn)所，或經(jīng)有關(guān)部門授權(quán)的安全閥的校驗(yàn)單位，以及原制造商。b) 修補(bǔ)泄漏較小的泄漏，其可能是由密封面之間的雜質(zhì)造成的。清理時(shí)，可將閥舉起用力吹，若此法無(wú)效，則應(yīng)請(qǐng)教于專家最好是生產(chǎn)廠的專業(yè)人員。（4）壓縮機(jī)水路的維護(hù)若冷卻水是硬水，容易在壓縮機(jī)的冷卻器和氣缸水腔內(nèi)形成水垢，影響冷卻效果而造成故障。冷卻水質(zhì)應(yīng)符合下列要求：懸浮機(jī)械雜質(zhì) 25 mg/L碳酸鹽硬度（以CaO 計(jì)） 200 mg/L含油量 5 mg/LPH 值 6.58.5有機(jī)物含量 25 mg/L無(wú)藻類、無(wú)色6 壓縮機(jī)的日常檢修6.1小修小修時(shí)除了做定期檢查的全部工作外，還需進(jìn)行下列檢查、修理和更換小的零件。6.1.1 檢查修理內(nèi)容潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)檢查注油器、齒輪油泵、油泵傳動(dòng)零件及清洗油過(guò)濾器，檢查清洗油管等。6.1.2 運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)檢查曲軸、連桿、十字頭等各個(gè)部分的連接螺栓、軸承、軸瓦、十字頭滑板等間隙?！鹃g隙標(biāo)準(zhǔn)】6.1.3 氣缸部分應(yīng)檢查活塞環(huán)，根據(jù)磨損情況，在有必要時(shí)更換，檢查氣缸連接螺栓、缸蓋螺栓，清洗或更換吸、排氣閥，同時(shí)清洗閥室。6.1.4 冷卻系統(tǒng)應(yīng)清洗壓縮機(jī)的水套、中間冷卻水管中的污垢及水銹。6.1.5 檢查試驗(yàn)安全閥的動(dòng)作?！救绾卧囼?yàn)？】6.1.6 檢查各連部螺栓和防漏襯墊的更換等。小修一般是不定期的【什么情況下小修？】，每次檢修的時(shí)間約為48 小時(shí)，修理可以根據(jù)上述內(nèi)容進(jìn)行，一項(xiàng)或幾項(xiàng)工作同時(shí)進(jìn)行。6.2 中修除了執(zhí)行小修的全部工作外，主要任務(wù)是更換磨損的零件，檢查各主要部件，清除已出現(xiàn)的缺陷，中修一般運(yùn)轉(zhuǎn)30006000 小時(shí)后進(jìn)行一次，每次檢修大約23 天。例如更換磨損了的活塞環(huán)、連桿軸瓦、十字頭、十字頭銷、填料盒中O 形圈及吸排氣閥等，以及校驗(yàn)壓力表、安全閥等6.3 大修大修的任務(wù)包括中、小修全部項(xiàng)目外，應(yīng)對(duì)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行全面地檢查，清除全部缺陷，并按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，重新裝配和調(diào)整，使壓縮機(jī)各項(xiàng)性能達(dá)到出廠時(shí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還要進(jìn)行試驗(yàn)、試車和驗(yàn)收工作。6.3.1 大修的準(zhǔn)備工作 大修前先做好技術(shù)檢查工作，通過(guò)中、小修已掌握的運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)情況，以便為大修做好準(zhǔn)備工作。同時(shí)安排施工組織計(jì)劃，保證大修工作按時(shí)、保質(zhì)保量地完成任務(wù)。（1）勞動(dòng)組織情況：一是由廠礦或由設(shè)備大修隊(duì)承擔(dān)全部修理工作；二是由壓縮機(jī)站運(yùn)轉(zhuǎn)工人與維修工人組成大修小組，自行大修。一般地需要有鉗工、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工、起重工、電工等。（2）準(zhǔn)備必要的圖紙、技術(shù)資料。（3）準(zhǔn)備備品配件，以便檢查后更換?！境Ｓ脗浼浼牵俊浚?）準(zhǔn)備必要的工具、材料、油類及修理后試車用料。【工具、材料等具體是？】（5）對(duì)中、小型壓縮機(jī)站沒有天車的應(yīng)準(zhǔn)備起吊設(shè)備，并做好安全措施計(jì)劃。6.3.2 大修中的檢查內(nèi)容（1）更換已經(jīng)到使用期限的重要部件?！局匾考氖褂闷谙奘?？】（2）對(duì)磨損的部件應(yīng)進(jìn)行修理加工，氣缸、曲軸、連桿、連桿螺栓等重要零件應(yīng)進(jìn)行是否有裂縫的檢查。氣缸、曲軸等重要零件磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理，不能修理時(shí)給以更換。 對(duì)所有的附屬設(shè)備，部件進(jìn)行全面的檢查修理。 經(jīng)檢修后，對(duì)已經(jīng)脫落的壓縮機(jī)與附屬設(shè)備表面油漆，重新刷涂。 檢查調(diào)整曲軸的水平度、氣缸的中心線與垂直度，調(diào)整氣缸的間隙等。 大修后應(yīng)對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行各種性能的試驗(yàn)（包括所有安全閥、各種儀表）和必要時(shí)做試壓工作?！靖鞣N性能測(cè)試具體包括哪些？如何進(jìn)行？】 大修后試車程序應(yīng)按新安裝試車程序一樣進(jìn)行。大修一般運(yùn)行1200026000 小時(shí)后進(jìn)行一次，每次修理約715 天。7 常見故障和處理方法7.1排氣量不足可能的原因排除的方法1、氣體流程管道中各連接部位漏氣1、在有壓力情況用肥皂水檢查各連接部位，找出漏氣部位加以排除，必要時(shí)