成都航空旅游職業(yè)學(xué)校 如歌壯志當(dāng)凌云 西航芳菲正連天.doc

成都航空旅游職業(yè)學(xué)校如歌壯志當(dāng)凌云 航校芳菲正連天 記魏全斌和奮進(jìn)中的成都航空旅游職業(yè)學(xué)校2013年4月27日 中國(guó)教育報(bào) 報(bào)道從2004到2013，成都航空旅游職業(yè)學(xué)校已經(jīng)走過(guò)了九年的辦學(xué)歷程！ 這是風(fēng)雨兼程的九年，更是輝煌不斷的九年。作為一所經(jīng)四川省教育廳批準(zhǔn)成立的全日制高等專修學(xué)院，航校用九年的時(shí)間書(shū)寫(xiě)了民辦教育的一段傳奇。目前，學(xué)院已發(fā)展成為全國(guó)最大的航空服務(wù)人才教育集團(tuán)，在校生人數(shù)超過(guò)16000人，近萬(wàn)名畢業(yè)生走向全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)和民航崗位，畢業(yè)生就業(yè)率高達(dá)96%。 更為業(yè)內(nèi)人士稱道的，是航校獨(dú)具特色的素質(zhì)教育模式。學(xué)院提出了自己獨(dú)特的辦學(xué)理念：以人為本，突破文本主義思想，全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)，培養(yǎng)跨崗作業(yè)能力，塑造現(xiàn)代紳士與淑女。學(xué)院還形成了獨(dú)具匠心的四大特色標(biāo)準(zhǔn)化軍事化管理；以日式禮儀訓(xùn)練為主，強(qiáng)化社交能力培養(yǎng)；強(qiáng)化理財(cái)能力鍛煉；全員完善的就業(yè)服務(wù)。 實(shí)踐證明，這樣的素質(zhì)教育模式將民航用人單位的市場(chǎng)需求和青年學(xué)生的個(gè)性成長(zhǎng)完美結(jié)合起來(lái)，幫助成萬(wàn)千學(xué)子實(shí)現(xiàn)了自己的藍(lán)天夢(mèng)。 所有的成績(jī)，與一個(gè)人是分不開(kāi)的。作為成都航空旅游職業(yè)學(xué)校的董事長(zhǎng)和執(zhí)行院長(zhǎng)，魏全斌用自己的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)和銳意進(jìn)取，一手打造出洋溢著“青春和真愛(ài)”的航校校園，書(shū)寫(xiě)了一段民辦教育的傳奇。 今天，就讓我們走進(jìn)魏全斌，走進(jìn)成都航空旅游職業(yè)學(xué)校吧！“追夢(mèng)者”魏全斌和品牌航校“人如其名，文武雙全?！边@幾乎是每一個(gè)了解航校董事長(zhǎng)魏全斌先生的人對(duì)他的統(tǒng)一評(píng)價(jià)。 留著板寸，身材魁梧，儀表堂堂，魏全斌有著“梁山好漢”般的大氣外形，內(nèi)心卻是一個(gè)不折不扣的文人。吟古典詩(shī)詞，好舞文弄墨，在他樸素的“董事長(zhǎng)辦公室”里，最為顯眼的“奢侈品”就是辦公桌對(duì)面的一幅書(shū)法，內(nèi)容是他自撰的七絕：“梅蘭竹菊各千秋，次第開(kāi)放只為酬。春風(fēng)有腳常拂面，孺子可教謝束修。”字體亦行亦草，詩(shī)意雋永深厚。 “我是一個(gè)有著教育夢(mèng)的人，畢生追求就是通過(guò)教育，來(lái)造福社會(huì)，改變?nèi)松！蔽喝笳f(shuō)。魏全斌的教育夢(mèng)，從鄉(xiāng)村小學(xué)開(kāi)始。上世紀(jì)80年代末，他從師范畢業(yè)，來(lái)到綿陽(yáng)市游仙區(qū)的一所偏僻的鄉(xiāng)村小學(xué)教語(yǔ)文。半年后，他被調(diào)到鎮(zhèn)中學(xué)，成為了一位初中語(yǔ)文教師。他非常喜歡這些淳樸的農(nóng)村孩子，但看著他們的前途因?yàn)樯谵r(nóng)村而受到種種限制，心里又非常著急?！敖逃皇悄軌蚋淖兠\(yùn)嗎？可為什么對(duì)于大多數(shù)農(nóng)村孩子而言，讀書(shū)并不是他們?nèi)松某雎纺?？”年輕的魏全斌一邊叩問(wèn)中國(guó)教育，一邊在內(nèi)心萌發(fā)了一個(gè)決心一定要為農(nóng)村的孩子們開(kāi)辟一片新天地，用教育來(lái)改變他們的命運(yùn)！ 很快，魏全斌有了一個(gè)不同的角度來(lái)思考教育。1993年，他從鎮(zhèn)中學(xué)調(diào)至當(dāng)?shù)氐穆氈?，從基礎(chǔ)教育戰(zhàn)線轉(zhuǎn)戰(zhàn)職教。對(duì)于當(dāng)時(shí)的中國(guó)農(nóng)村而言，職業(yè)中學(xué)顯然離孩子們的人生出路更近一些。 當(dāng)時(shí)，長(zhǎng)期不受重視的中國(guó)職業(yè)教育正處于改革開(kāi)放后的第一個(gè)發(fā)展高峰。不少職校開(kāi)始擴(kuò)張，“像細(xì)胞分裂一樣，一個(gè)學(xué)校發(fā)展為兩個(gè)校區(qū)，然后是四個(gè)，八個(gè)” 起初，魏全斌也被這種風(fēng)起云涌的感覺(jué)所鼓舞，覺(jué)得自己在“干大事”。但漸漸地，他對(duì)這種“粗放式擴(kuò)張”有了質(zhì)疑：“這么多學(xué)生收進(jìn)來(lái)了，學(xué)校卻還是以前那個(gè)學(xué)校，教師還是以前那些教師，教學(xué)質(zhì)量、就業(yè)情況等等卻都沒(méi)有改善誰(shuí)為孩子們的未來(lái)負(fù)責(zé)，誰(shuí)為教育事業(yè)負(fù)責(zé)？” 1995年，27歲的他毅然走上了辦學(xué)的道路，“魏老師”正式變成“魏校長(zhǎng)”。既然要辦職校，就必須選擇一個(gè)方向。魏全斌選擇的辦學(xué)方向讓身邊的人“大跌眼鏡”民航保安專業(yè)！ 當(dāng)時(shí)，魏全斌沒(méi)有坐過(guò)火車(chē)，更沒(méi)坐過(guò)飛機(jī)，“連機(jī)場(chǎng)是什么樣兒都不知道”，但是他卻喜歡逆向思維，“電子產(chǎn)品、食品加工等行業(yè)非常熱門(mén)，我就在思考究竟什么專業(yè)還沒(méi)有被開(kāi)發(fā)？通過(guò)對(duì)國(guó)家政策、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的分析和評(píng)估，我瞄準(zhǔn)了民航業(yè)，我認(rèn)為這一行業(yè)必將走向市場(chǎng)化?！?于是，這個(gè)還沒(méi)坐過(guò)飛機(jī)的年輕人，辦起了一所民航類專業(yè)學(xué)校，其“先鋒派”的膽識(shí)和氣魄令人印象深刻。 果然不出所料，民航專業(yè)的光環(huán)效應(yīng)讓學(xué)校很快招滿了員。學(xué)生收進(jìn)來(lái)后，教育教學(xué)活動(dòng)順利開(kāi)展。魏全斌卻收拾好行裝，決定出差目的地是100多公里外的成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)；主要意圖是希望和機(jī)場(chǎng)、航空公司建立聯(lián)系，為自己學(xué)校的學(xué)生找“出路”。 這看起來(lái)像是一個(gè)不可能完成的任務(wù)！一個(gè)“連機(jī)場(chǎng)的門(mén)往那邊開(kāi)都不知道”的外地青年，要和管理嚴(yán)格的航空企業(yè)攀上關(guān)系，簡(jiǎn)直是癡人說(shuō)夢(mèng)！ 但是，魏全斌硬是讓這種不可能變?yōu)榱丝赡?。他的勇氣和誠(chéng)意讓他在機(jī)場(chǎng)交到了第一批朋友，也打開(kāi)了學(xué)校的就業(yè)門(mén)路。 在積極向外拓展學(xué)生就業(yè)渠道的同時(shí)，魏全斌不忘修煉內(nèi)功。為了讓學(xué)生“學(xué)有所得”，他對(duì)學(xué)校的教師提出了要求，要求他們要為學(xué)生服務(wù)，要變革對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)體系，還要以成人的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生，要把學(xué)生培養(yǎng)成紳士和淑女。 內(nèi)外兼修之下，魏全斌和他的學(xué)校開(kāi)始發(fā)展，一步一步地做大了。魏全斌不滿足于在綿陽(yáng)一家獨(dú)大，他又有了新的夢(mèng)想“擁有一家代表四川，乃至全國(guó)最高規(guī)格的民航職業(yè)學(xué)院。” 2004年，36歲的魏全斌帶著這個(gè)夢(mèng)想“重新啟航”。他帶著團(tuán)隊(duì)來(lái)到省會(huì)成都，目的是創(chuàng)辦一所西南地區(qū)頂尖的，也是他心目中理想的航空服務(wù)學(xué)校。 學(xué)校名稱很快確定成都航空旅游職業(yè)學(xué)校，選址卻頗費(fèi)了一番周折。他先后否決了好幾個(gè)位于成都市區(qū)的方案，而最終選定了離市區(qū)較遠(yuǎn)，但毗鄰雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的103航校舊址。放棄市區(qū)而選擇郊縣？這一決定在當(dāng)時(shí)備受質(zhì)疑，但學(xué)院其后的發(fā)展卻表明，魏全斌的決定十分明智對(duì)于一所新建的航空服務(wù)類學(xué)校而言，靠近機(jī)場(chǎng)是個(gè)多么有利的條件啊！ 選擇航空服務(wù)業(yè)，魏全斌有底氣。他的底氣，來(lái)源于自己十年辦職教的經(jīng)驗(yàn)，更來(lái)源于理性的思考和判斷據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，未來(lái)20年，我國(guó)至少需要民航類人才50萬(wàn)人；而目前，專門(mén)培養(yǎng)民航空地勤人才的專修學(xué)院屈指可數(shù)，行業(yè)認(rèn)可度高的院校更是鳳毛麟角。一邊是巨大的人才缺口，一邊是滯后的人才培養(yǎng)，這無(wú)疑為民航類院校帶來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇，更為民航類人才提供了廣闊的成長(zhǎng)空間。 既然前景如此廣闊，那就加大投入，全面出擊吧！相信這是很多人此時(shí)的決策。但是魏全斌并沒(méi)有頭腦發(fā)熱，在規(guī)模與品質(zhì)之間，他選擇了后者?！皩?duì)方興未艾的民辦教育而言，大規(guī)模有時(shí)是一把雙刃劍。很多曾經(jīng)搞得轟轟烈烈的民辦學(xué)校都栽倒在盲目的大規(guī)模上?！?于是，人們驚訝地看到，剛剛成立的成都航空旅游職業(yè)學(xué)校，在專業(yè)設(shè)置上異乎尋常的謹(jǐn)慎只設(shè)立了航空服務(wù)、空中乘務(wù)和民航安全技術(shù)管理三個(gè)專業(yè)，而像電子商務(wù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、英語(yǔ)等其他同類學(xué)校紛紛設(shè)立的“流行專業(yè)”，學(xué)院一概不設(shè)。這種做法和當(dāng)時(shí)很多的同類院校形成了鮮明的對(duì)比。 “開(kāi)設(shè)什么專業(yè)，我們前期進(jìn)行了充分論證?！睂W(xué)院董事長(zhǎng)魏全斌表示，論證的依據(jù)就是看這個(gè)專業(yè)今后的就業(yè)能力?！皩W(xué)生能很好很快就業(yè)的，就說(shuō)明是好專業(yè)，是適應(yīng)市場(chǎng)需求的。” 在專業(yè)設(shè)置和專業(yè)建設(shè)上秉承精品戰(zhàn)略，成為了航校一直秉承的辦學(xué)傳統(tǒng)。直到2008年，學(xué)院才根據(jù)航空服務(wù)業(yè)的需求，增設(shè)了航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)；隨后，“國(guó)際化”成為學(xué)院的一大發(fā)展戰(zhàn)略，開(kāi)設(shè)了ICC國(guó)際空乘專業(yè)，以適應(yīng)國(guó)際化的民航業(yè)對(duì)人才的需求；2013年，又新增公務(wù)機(jī)空中乘務(wù)專業(yè)，主要培養(yǎng)優(yōu)秀的公務(wù)機(jī)乘務(wù)員，這可是航空界最高級(jí)別的專屬空中乘務(wù)員，在全國(guó)范圍內(nèi)尚屬首家開(kāi)設(shè)該專業(yè)的民航院校。 2012年底，由成都航空旅游職業(yè)學(xué)校組織校內(nèi)專家和行業(yè)專家編寫(xiě)的全國(guó)職業(yè)院校航空服務(wù)專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材正式發(fā)布。這套教材是目前全國(guó)首套完整涵蓋民航服務(wù)各種工位的“十二五”規(guī)劃教材，被列入教育部職成教育司和教育部職教中心所教材發(fā)展部聯(lián)合編制的職業(yè)教育與成人教育20132014年用書(shū)目錄的行業(yè)規(guī)劃分冊(cè)。在新書(shū)發(fā)布會(huì)上，成都市教育局副局長(zhǎng)譚學(xué)軍女士高度贊揚(yáng)了航校在教學(xué)科研方面所取得的成績(jī)。本套教材的出版向全國(guó)展示了成都職業(yè)教育的特色和優(yōu)勢(shì)，也為成都市民辦職業(yè)教育的發(fā)展樹(shù)立了很好的標(biāo)桿和示范。 近年來(lái)，民航業(yè)飛速發(fā)展，行業(yè)對(duì)從業(yè)人員需求量依然呈大幅上升趨勢(shì)，幾年來(lái)，成都航空旅游職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生的就業(yè)率一直保持在96%以上，對(duì)口就業(yè)率為90%。航校的專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)在行業(yè)中已經(jīng)遙遙領(lǐng)先，畢業(yè)生具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，熟練掌握各種專業(yè)技能，人民大會(huì)堂管理局把航校作為重要的安檢人才選拔基地，這已經(jīng)成為全體航校人的驕傲。全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)和民航單位把航校作為人才選拔的首選之地，定期舉行專場(chǎng)校園招聘，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、四川九寨黃龍機(jī)場(chǎng)、溫州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等民航單位相繼在航校建立了人才選拔定點(diǎn)基地，畢業(yè)生在工作崗位中的優(yōu)秀表現(xiàn)也贏得了用人單位的高度認(rèn)可。 九年過(guò)去，航校人的堅(jiān)持換來(lái)了學(xué)院的跨越式發(fā)展。在短短的幾年間，成都航空旅游職業(yè)學(xué)校成功起步、順利提速，終于一飛沖天，成為了四川省民辦高等教育的一個(gè)金字招牌?！案淖冋摺蔽喝蠛蜁r(shí)尚航校在成都航空旅游職業(yè)學(xué)校，有一本幾乎人手一冊(cè)的教育“名著”教育改變。這是一本薄薄的小冊(cè)子，編寫(xiě)者就是魏全斌。 “從傳統(tǒng)學(xué)校教育的結(jié)果而論，航校的學(xué)生95%以上都是不折不扣的失敗者。他們從小學(xué)、初中到高中，幾乎飽嘗了應(yīng)試教育的苦果。所以，為了讓他們?cè)诤叫Ｓ袀€(gè)重新啟航的新起點(diǎn)，我必須對(duì)現(xiàn)行的一些占主流的教育觀念做一些改變，還要讓這些改變?cè)诤叫＝處熑后w中形成共識(shí)，并外化于學(xué)院的標(biāo)志性的教育行為中?！?與傳統(tǒng)的教育重視書(shū)本和應(yīng)試不同，成都航空旅游職業(yè)學(xué)校結(jié)合民航用人單位的市場(chǎng)需求來(lái)培養(yǎng)人才，提出了自己獨(dú)特的辦學(xué)理念：以人為本，突破文本思想，全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)，培養(yǎng)跨崗工作能力，塑造現(xiàn)代紳士與淑女。并在全面落實(shí)學(xué)生素質(zhì)教育的基礎(chǔ)上，制定了“紳士與淑女”的培養(yǎng)計(jì)劃與教育模式，要求學(xué)生在自身素養(yǎng)上要具有以下六大素質(zhì)和能力：豐富的文化知識(shí)；較強(qiáng)的社交能力；靈活的工作能力；干練的工作作風(fēng)；高貴大方的氣質(zhì)；成熟的理財(cái)能力。 為了讓上述辦學(xué)理念和教育模式落到實(shí)處，學(xué)院形成了獨(dú)具匠心的四大特色標(biāo)準(zhǔn)化軍事化管理；以日式禮儀訓(xùn)練為主，強(qiáng)化社交能力培養(yǎng)；強(qiáng)化理財(cái)能力鍛煉；全員完善的就業(yè)服務(wù)。 “我在辦學(xué)之初就提出觀點(diǎn)，學(xué)院要對(duì)學(xué)生的終身發(fā)展負(fù)責(zé)。學(xué)生走出校門(mén)之后，不僅應(yīng)當(dāng)具備民航專業(yè)知識(shí)從而擁有生存能力，更為重要的是能持續(xù)發(fā)展，這才是教育的本質(zhì)?！比绻丫蜆I(yè)比喻為教育的結(jié)果的話，那么我們可以得出這樣的結(jié)論航校不但重視結(jié)果，也重視過(guò)程。 這種對(duì)教育過(guò)程的重視，不但體現(xiàn)在學(xué)院的特色教學(xué)中，還體現(xiàn)在各種活動(dòng)上。 時(shí)尚創(chuàng)新的五四禮儀時(shí)裝秀、感恩傳承的清明祭祖、炫酷活力的校園歌手大賽、超越奮進(jìn)的軍體運(yùn)動(dòng)會(huì)、浪漫溫馨的圣誕晚會(huì)已經(jīng)成為學(xué)院的幾大經(jīng)典活動(dòng)，航校的同學(xué)們?cè)谶@些經(jīng)典活動(dòng)中完美展示了他們的時(shí)尚、職業(yè)、青春和個(gè)性，同時(shí)也讓航校校園與眾不同，時(shí)尚、專業(yè)、炫酷便是同學(xué)們對(duì)學(xué)校的獨(dú)特定義！ 在航校學(xué)子心目中，這些活動(dòng)有著“崇高”的地位。“活動(dòng)只是一種載體，最重要的是我們想通過(guò)這樣的平臺(tái)，挖掘和發(fā)揮學(xué)生們的聰明才智，體現(xiàn)90后青春、時(shí)尚和個(gè)性，充分展示他們的優(yōu)秀才干，從而提高他們的職業(yè)素養(yǎng)和核心競(jìng)爭(zhēng)力！”魏全斌說(shuō)。 正是因?yàn)橛兄煌趥鹘y(tǒng)職教的思路和胸懷，“改變者”魏全斌常常做出一些“出格”的舉動(dòng)他會(huì)和男生像哥們兒一樣互相敬煙，交流“戀愛(ài)心得”，甚至還會(huì)為了學(xué)生，對(duì)社會(huì)上的不良團(tuán)體毅然“亮劍”。 在中國(guó)從事民辦職業(yè)教育事業(yè)，不是一件輕松的事情，傳統(tǒng)的影響、時(shí)代的變遷、社會(huì)的改變這些因素都可能成為民辦職業(yè)教育的阻力，考驗(yàn)著探索者的勇氣與智慧。大浪淘沙，在層出不窮的困難面前，很多人退縮了，但“改變者”魏全斌卻沒(méi)有過(guò)絲毫的動(dòng)搖，因?yàn)樗男闹刑鴦?dòng)著一顆“教育人的心”！“謀略者”魏全斌和專業(yè)航校隨著成都航空旅游職業(yè)學(xué)校的蓬勃發(fā)展，一個(gè)新的難題出現(xiàn)在了魏全斌面前：如何把航校這一優(yōu)質(zhì)教育品牌做大做強(qiáng)，讓更多的學(xué)生和家庭受益？ 魏全斌以先行者的寬廣視野和高瞻遠(yuǎn)矚為航校找到了藥方國(guó)際化和集團(tuán)化。“航校教育要經(jīng)典，也要時(shí)尚。所以必須與國(guó)際接軌，用國(guó)際視野來(lái)重新審視航空服務(wù)教育；還必須成立教育集團(tuán)，在更大的空間里去實(shí)現(xiàn)自己的素質(zhì)教育之夢(mèng)?！?民航業(yè)是一個(gè)充分具備“國(guó)際化特質(zhì)”的行業(yè)，注定了航空教育必須走國(guó)際化戰(zhàn)略路線，也注定了成都航空旅游職業(yè)學(xué)校要對(duì)話世界，成為一所具有“國(guó)際化氣質(zhì)”的航空教集團(tuán)。 2009年以來(lái)，教育集團(tuán)以“成為一所國(guó)際化的民航院?！睘槟繕?biāo)，走國(guó)際化推廣戰(zhàn)略，并從教育理念、培養(yǎng)模式等方面做了積極的探索：成立外事辦、開(kāi)設(shè)ICC國(guó)際空乘專業(yè)、邀請(qǐng)國(guó)際航協(xié)專家任教、聘請(qǐng)外航空乘任教、邀請(qǐng)西點(diǎn)軍校教官前來(lái)培訓(xùn)等。 2012年4月，CYF國(guó)際合作有限公司&美國(guó)機(jī)場(chǎng)管理協(xié)會(huì)（AAAE）與成都航空旅游職業(yè)學(xué)校簽署教師安檢課程培訓(xùn)合作協(xié)議，該院成為AAAE在中國(guó)的獨(dú)家合作單位，此次合作共派出60名教師參加培訓(xùn)。緊接著，5月份，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)授權(quán)培訓(xùn)中心在成都航空旅游職業(yè)學(xué)校正式掛牌。在首期IATA課程培訓(xùn)班中，300多位學(xué)員接受了為期一年的培訓(xùn)，導(dǎo)師均是來(lái)自IATA的資深培訓(xùn)專家。 航校國(guó)際化的又一重要舉措，是設(shè)置國(guó)際空乘培訓(xùn)處（ICC），并開(kāi)設(shè)ICC國(guó)際空乘專業(yè)。該培訓(xùn)處成立于2011年，專為全球航空業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀空乘人員?！艾F(xiàn)在，國(guó)外許多航空公司瞄準(zhǔn)了中國(guó)等新興市場(chǎng)，急需大批高素質(zhì)的空乘人員?！盜CC培訓(xùn)就是為與中國(guó)開(kāi)通航線的外國(guó)航空公司選拔、招募并培訓(xùn)合格的空中乘務(wù)人員?，F(xiàn)在，已有幾百名學(xué)生參加ICC培訓(xùn)，吸引了不少航空公司來(lái)學(xué)校提前預(yù)訂人才。魏全斌說(shuō)：“希望學(xué)院ICC培訓(xùn)達(dá)到5000人的規(guī)模，使學(xué)院一躍成為職教國(guó)際化品牌。屆時(shí)，會(huì)有更多的學(xué)生當(dāng)上外航的空姐空少，在更廣闊的藍(lán)天上翱翔！” 2013年初，西南航空專修學(xué)院還邀請(qǐng)了西點(diǎn)軍校教官對(duì)教師和教官進(jìn)行培訓(xùn)。航校的教育理念與美國(guó)西點(diǎn)軍校的教育理念有很多相似之處，“標(biāo)準(zhǔn)化軍事化管理”是學(xué)院四大特色之一，并以標(biāo)準(zhǔn)化軍事化的特色管理為民航企業(yè)輸送了大量人才，也以這種特色管理塑造出了強(qiáng)大的品牌，使學(xué)院在航空職教領(lǐng)域躋身全國(guó)榜首。此項(xiàng)目是航校繼續(xù)走國(guó)際化戰(zhàn)略，放眼世界的高瞻遠(yuǎn)矚之舉，通過(guò)培訓(xùn)，在未來(lái)的管理和教育教學(xué)中植入“西點(diǎn)精神”、“西點(diǎn)理念”，使航校真正發(fā)展成為全球有名的民航領(lǐng)域的“西點(diǎn)軍校”，傾力打造世界級(jí)的航空職教航母。 “先行者”魏全斌的另一個(gè)思路是集團(tuán)化。對(duì)于與民航各產(chǎn)業(yè)結(jié)合緊密的民航職業(yè)教育而言，走復(fù)合發(fā)展的集團(tuán)化之路是非常重要的。 從最初興建成都航空旅游職業(yè)學(xué)校開(kāi)始，魏全斌一直把學(xué)院的集團(tuán)化發(fā)展作為一個(gè)重要的戰(zhàn)略思路，學(xué)院發(fā)展步步為營(yíng)。 2004年，經(jīng)四川省教育廳批準(zhǔn)，成都航空旅游職業(yè)學(xué)校在成都雙流正式成立，專門(mén)從事民航空中服務(wù)、空港服務(wù)、民航票務(wù)、民航安檢、航空機(jī)電設(shè)備維修等專業(yè)人才培養(yǎng)。兩年之后，成都航空旅游職業(yè)學(xué)校經(jīng)成都市教育局批準(zhǔn)成立，當(dāng)時(shí)是四川唯一的一所專門(mén)從事民航航空專業(yè)人才培養(yǎng)的全日制中等職業(yè)學(xué)校。大專層次的航校學(xué)院與中專層次的成都航空旅游職業(yè)學(xué)校，用直接有效的層次互補(bǔ)，形成了航校集團(tuán)化發(fā)展的最初格局。 在接下來(lái)的幾年間，成都航空旅游職業(yè)學(xué)校合成都航空旅游職業(yè)學(xué)校順利提速，終于一飛沖天。2009年，四川泛美教育投資有限責(zé)任公司成立，魏全斌任董事長(zhǎng)。泛美教育集團(tuán)旗下的教育機(jī)構(gòu)包括成都航空旅游職業(yè)學(xué)校、四川西南航空職業(yè)學(xué)院（在建）以及成都航空旅游職業(yè)學(xué)校，并由其全額控股。 2010年9月，泛美教育集團(tuán)與金堂縣政府正式簽約，購(gòu)置500畝土地，修建新校園。該項(xiàng)目以“人文、科技、夢(mèng)幻、經(jīng)典”為整體設(shè)計(jì)理念，總投資9個(gè)億，其中1.5億元用以修建候機(jī)樓實(shí)訓(xùn)中心，打造全國(guó)最豪華的航空專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，如安檢實(shí)訓(xùn)中心，空乘人員水上訓(xùn)練中心。 航校投資四千萬(wàn)傾力打造了全國(guó)最先進(jìn)的空乘實(shí)訓(xùn)