路基石方冷開挖施工方案.doc

路基石方冷開挖施工方案1工程概況根據(jù)貴州省高速公路管理條例第三十二條：禁止在高速公路用地外緣起向外100米、中型以上橋梁周圍200米、隧道上方和洞口外100米范圍內(nèi)從事挖砂、采礦、采石、取土、爆破作業(yè)、傾倒廢棄物等危及高速公路及其橋梁、隧道安全的活動。為保證高速公路、施工過程中二級道路的通行安全，在K6+170-K6+900、K6+900-K7+120、K7+420-K8+500路段采用其它工藝方法取代爆破施工作業(yè)。在該路段路基石方采用破碎錘施工工藝進行施工。借鑒類似工程施工經(jīng)驗，最終決定采用液壓巖石破碎錘及挖掘機配合進行開挖施工。石方開挖采取至上而下分層開挖的方式施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機配合清除巖塊，按照設計邊坡坡度、臺階及路基標高進行破碎，破碎將至設計坡度時，停止破碎，采用人工進行修坡面。K6+170-K6+900路段基本沿原有路面修建，堅石含量為5061m，邊坡高度小。K6+900-K7+120路段右側(cè)為石質(zhì)邊坡，堅石含量為10127m，最高邊坡29米，左側(cè)為深溝。K7+420-K8+500路段右側(cè)為石質(zhì)邊坡，堅石含量38912m，最高邊坡29米，左側(cè)為深溝。K7+120-K7+420路段距離高速公路最近處為280米，堅石含量為4837m。K8+500-K9+900路段距離高速公路最近處為180米，堅石含量為15240m。可采用松動微差控制爆破技術。2編制依據(jù)1、貴州省高速公路管理條例；2、施工設計圖紙等相關資料； 3、公路路基施工技術規(guī)范（JTGF10-2006）；6、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）；7、公路工程施工安全技術規(guī)程（JTJ076-95）。3編制原則 1）根據(jù)工程項目實際情況、特殊地理位置所處環(huán)境特點，圍繞土石方開挖分項工程項目，合理安排機械開挖施工。 2）采用分層作業(yè)及均衡施工方法。 3）制定切實可行的施工方案和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，質(zhì)量保證措施，確保工程質(zhì)量。4）合理配備生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低工程成本。5）由具有豐富施工經(jīng)驗的人員組成強有力的項目管理機構(gòu)，安排有同類工程施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍施工。4施工方案4.1冷開挖施工方法 1）測量放線利用在施工現(xiàn)場設置測量控制網(wǎng)，采用全站儀進行測量施工控制，根據(jù)設計坡比精確放樣出路基開挖輪廓，用白石灰畫出輪廓線。2）開挖施工根據(jù)測量精確放樣出的路基邊坡開挖輪廓線，采用挖機進行清除表土，將所要破碎的石方露出，由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖，因此首先根據(jù)實際地形修出第一級施工平臺，以方便挖機和破碎錘的擺放。現(xiàn)場安排施工人員根據(jù)實際地形采用紅油漆進行畫圈布點，布點間距為30cm，破碎錘根據(jù)布置好的紅油漆點進行鉆孔破碎，液壓巖石破碎錘破碎施工時，將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后開動破碎錘，利用破碎錘的沖擊力，將巖石破碎。（1）破碎錘破碎巖體時必須嚴格按照坡比進行破碎，不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過大的情況出現(xiàn)，第一級施工平臺上的巖層破到位并采用機將坡面修正平整后，然后進行下一施工平臺巖體的破碎施工。（2）挖掘機先從山體兩側(cè)修建簡易道路，然后爬到坡頂開始清表。接著進行石方開挖，采用自上而下分層開挖的方式進行。破碎開挖山體坡度控制為：K6+900-K7+120路段一級、二級為1:0.3，K7+420-K8+500路段一級、二級均為1:0.5。施工中首先將巖層較厚部分采用液壓巖石破頭機分層破碎，然后用挖掘機進行清渣并堆放，待堆放到一定程度時，將這些土石方裝到自卸汽車上，我方將在每臺破碎錘旁隨時配備一輛挖機、一輛裝載機及2輛15T自卸汽車用以裝渣并運至制定場地堆放。四種機械以一個流水線的方式配合施工。（3）對于較薄部分巖石采用人工風鎬配合液壓巖石破頭機開挖的方式施工，為防止液壓巖石破頭機開挖巖石時的沖擊力對基面巖體產(chǎn)生破壞,我們將在開挖時預留30cm巖石保護層，采用人工清挖。（4）施工過程中，保證半幅道路通暢，在原有路面中心線處沿施工段落用腳手架綁扎竹片，修一道5米高的竹墻，用以阻擋施工過程中掉落的石塊，保證行人及過往車輛安全。4.2爆破方案本工程巖體呈不規(guī)則狀，擬采用76的潛孔鉆進行中深孔松動控制爆破。 1）爆破參數(shù)確定根據(jù)待爆破巖石性質(zhì)及現(xiàn)場情況，擬采用松動微差控制爆破技術，使用76孔徑鉆的爆破參數(shù)如下，需在試爆過程中調(diào)整參數(shù)。炮孔垂直鉆孔，平面可布置為梅花形、矩形或方形，爆破參數(shù)按以下公式計算：（炮孔平面布置圖如圖1） 圖1：炮孔平面布置圖ABA多排眼平行排列B多排眼交錯排列炮眼間距炮眼排距76mm孔松動控制爆破參數(shù)最小抵抗線 W1=(3035)d m鉆孔超深 h=(0.250.35)W1 m炮孔深度 L=H+h m填塞高度 L1=(1.01.5)W1 m裝藥長度 L2=LL1 m前排孔間距 a1=(0.81.4)W1 m后排孔間距 a2=(0.81.4)W1 m排間距 b=(0.81.0)W1 m前排單孔藥量 Q前=q.a1.b.H kg后排單孔藥量 Q后=q.a2.W.H kg炸藥單耗 q=0.40.5 kg/m376mm控制爆破參數(shù)臺階高度H(m)底盤抵抗W1 (m)孔距a(m)孔深L(m)排距b(m)線裝藥密度kg/m單耗kg/m3裝藥長度L2(m)填塞長度L1(m)裝藥量Q(kg)31.82.141.640.41.32.75.342.52.25240.42.22.88.852.92.26240.42.63.410.563.12.37240.43.33.712.973.12.38240.43.74.314.7注：臺階坡面角取a=70，眉線B取1.5。 裝藥、填塞結(jié)構(gòu)（裝藥結(jié)構(gòu)示意圖2）裝藥結(jié)構(gòu)示意圖2：2）施工量控制及微差爆破控制、卸載方向的控制。（1）施工量控制及微差爆破控制:施工中每次的爆破量要適度控制，以免產(chǎn)生匯聚效應，而使周邊產(chǎn)生過大的動靜，這樣可以減少民擾效應。爆破中一定要控制微差爆破中的單響藥量，每次爆破點的距離一定要測量，并以爆破地震安全距離安全藥量作為參考值。（2）卸載方向的控制：在每次布孔中，一定要設計好臨空面，臨空面的方向一定要背離保護體，這有助于多余能量的卸載，減少爆破震動效應。（3）起爆方法為了降低爆破地震效應，控制飛石距離為最小，使周圍人員、設備、房屋及高速公路行駛不受傷害影響；盡量控制同段起爆孔數(shù)、藥量，使之最大一段爆破藥量控制在安全范圍內(nèi)。采用方形布孔，梅花形布孔，使用毫秒電雷管，非電導爆管雷管進行微差松動控制爆破。3）爆破安全距離（1）爆破飛石的安全距離控制按爆破安全規(guī)程規(guī)定：安全警戒距離：淺孔爆破300m，深孔爆破200 m。為了控制爆破飛石，應采取以下措施：A、嚴格按設計要求和具體地形地質(zhì)條件合理地選擇爆破參數(shù)；B、最小抵抗線方向必須指向安全地點；C、保證炮孔的填塞長度和填塞質(zhì)量。（2）爆破地震安全距離爆破地震安全距離,根據(jù)微差爆破允許同段最大一段藥量計算.根據(jù)爆破安全規(guī)程提出的計算公式,微差爆破時的同段最大裝藥量QMAX按下式計算：QMAX=R（V/K）1/a3 kg式中：QMAX微差爆破時同段最大裝藥量，kg 式中：QMAX微差爆破時同段最大裝藥量，kg； R爆破地震安全距離，m； V建（構(gòu)）筑物允許的安全振速，cm/s；見表5-1 K與爆破點地形、地質(zhì)有關的系數(shù)，根據(jù)經(jīng)驗與模擬實測值K=280 a地震衰減指數(shù)，模擬實測值a=1.9建（構(gòu)）筑物安全振速設計控制標準序號保護物名稱安全允許振速（cm/s）1建（構(gòu)）筑物2.4不同距離的最大安全裝藥量 距離最大藥量15 m20 m30 m40 m50 m60m70mQMAX1.8 kg4.4 kg14.8kg35.0kg68.4kg118.3kg187.8 kg4.3擬投入的施工機械為了確保工程質(zhì)量和施工進度，我部配備了各項性能優(yōu)良的挖掘破碎機及配套設備。具體設備配置如下:主要機械設備表序號機械名稱單位型號數(shù)量1自卸車臺東風大力神62挖掘機臺三一36033裝載機臺龍工85534破碎機臺PC22535風鎬臺B87C36風動鑿巖機臺Y1837空壓機臺RGPA-1034.4人員配備我部擬配備如下具有豐富經(jīng)驗的管理班組進行全過程施工管理，具體人員配備如下：主要技術管理人員配置表職務姓名具體工作內(nèi)容施工負責人高強負責施工全面工作技術負責人王慧梁負責現(xiàn)場技術指導工作生產(chǎn)副經(jīng)理周國平負責現(xiàn)場施工總協(xié)調(diào)安全主管賈先可負責施工安全的全面工作現(xiàn)場技術員萬晨旭負責現(xiàn)場施工技術和施工組織等工作機料負責人易智忠負責現(xiàn)場機械、材料調(diào)配工作質(zhì)檢負責人徐立偉負責現(xiàn)場質(zhì)量檢驗工作測量負責人王斌負責現(xiàn)場樁位、高程測量全面控制工作試驗負責人袁占山負責全面試驗檢測工作施工隊長宋琳午負責現(xiàn)場施工生產(chǎn)組織等工作5施工安全注意事項及措施5.1注意事項 （1）操作前檢查螺栓和連接頭是否松動，以及液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象。 （2）不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎器。 （3）當液壓軟管出現(xiàn)激烈振動時應停止破碎器的操作，并檢查蓄能器的壓力。 （4）防止挖掘機的動臂與破碎器的鉆頭之間出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。 （5）液壓破碎器工作時的最佳液壓油溫度為50-60度，最高不得超過80度。若超過80度，需停止作業(yè)，待溫度降低后再進行作業(yè)。 （6）使用時液壓破碎錘及纖桿應垂直于工作面，以不產(chǎn)生徑向力為原則。被破碎對象已出現(xiàn)破裂或開始產(chǎn)生裂紋時應立即停止破碎器的沖擊，以免出現(xiàn)有害的“空打”。 （7）液壓巖石破碎錘施工時，現(xiàn)場人員遠離施工機械，防止開挖施工時飛濺的石渣傷人。 （8）邊坡松動巖石必須及時清除，以防滾落發(fā)生危險。 （9）靠近高壓線時，需時刻注意破碎錘錘頭及挖掘機動臂與高壓線的安全距離。 （10）液壓巖石破碎錘及挖掘機必須定期進行維護檢修，防止因機械損耗而照成安全事故。5.2安全措施 1)冷開挖安全措施 （1）施工人員進入施工區(qū)域必須戴安全帽，嚴禁穿高跟鞋、拖鞋等進入施工現(xiàn)場。 （2）施工機械設備使用時明確管理機構(gòu)并由專業(yè)人員負責運行及維護。 （3）在施工過程中，安全生產(chǎn)措施不落實不準動工，安全員必須掛牌上崗，實行安全生產(chǎn)一票否決制，并實行嚴格的安全獎懲制度。 （4）進行安全宣傳教育，對危險的施工環(huán)節(jié)，配設醒目的安全標志和防護設施。 （5）施工點兩端都要各設保通安全員一名，凡保通崗位人員，不得從事任何其它作業(yè)活動，均為項目專職道路安全保通人員。道路保通協(xié)警人員必須經(jīng)過相關部門培訓合格后方可上崗。道路安全保通人員上班執(zhí)勤時必須身著項目部統(tǒng)一工作制服，穿交通反光背心，規(guī)范佩戴安全帽，否則每檢查發(fā)現(xiàn)一次不到位罰款50元。上班執(zhí)勤時，必須以紅、綠指揮信號旗指揮交通。綠旗代表“通行”，紅旗代表“禁止通行”。否則每檢查發(fā)現(xiàn)一次不到位罰款50元。必須給道路安全保通員每人配備一臺對講機，用于互相聯(lián)系指揮交通。項目部已登記道路安全保通人員為專職人員，嚴禁隨意更換保通人員。需更換保通人員時，必須由項目部安質(zhì)部重新登記，新保通人員培訓合格后方可上崗。每天開工前，道路安全保通人員必須提前30分鐘到達施工點，將安全保通交通反光錐、施工警示牌、“5公里”限速牌、警戒線等防護用品安置到位，否則禁止開工。（6）道路安全保通措施：臨近道路側(cè)半幅施工時，采用半幅施工半幅放行的保通方式，挖方施工區(qū)段長度不超過150m，在施工段兩端30米處各設安全交通防護員一名指揮交通，身著交通反光背心，手持指揮小旗引導車輛、行人有序安全通行。各施工段臨路側(cè)設置安全標示標牌及交通反光錐，提醒來往車輛及行人前方有施工，應減速慢行。原有道路中心線處設立5米高的竹排用于阻擋落石。a.直線路段交通保通措施：交通反光錐沿施工點成折線布置，每20米設置一個，如下圖：5km前方施工，減速行駛5km前方施工，減速行駛 “前方施工，減速慢行”施工警示牌布置在距施工點30米處，并在其旁邊放置一交通反光錐；“5公里”減速牌布置在距施工警示牌50米處，與施工警示牌設置在道路同一側(cè)。需分道行車時，在“前方施工，減速慢行”施工警示牌前3m處放置分道行駛指示牌。b.曲線路段交通保通措施：交通反光錐沿既有道路曲線弧度成弧形布置，每20米一個；“前方施工，減速慢行”施工警示牌布置在曲線兩端前方能通視部位，以便提前看見前方來車，及時指揮車輛；“5公里”減速牌布置在距施工警示牌50米處，與施工警示牌設置在道路同一側(cè)。需分道行車時，在“前方施工，減速慢行”施工警示牌前3m處放置分道行駛指示牌。夜間施工保通措施：除按白天填方施工設置相應保通人員及防護用品外，必須在“前方施工、減速慢行”警示牌處設置爆閃燈。安全保通人員必須每人配備1個手電筒，以備夜間指揮車輛使用。挖方施工，在占道土方未清理完畢前，安全保通設施一經(jīng)設置，不得移動清理。保通人員上下班要嚴格遵守公路交通規(guī)則，杜絕交通事故的發(fā)生。保通員要嚴格遵守以上規(guī)定，在執(zhí)勤期間，首先要保證自身安全，值班位置前方5米設置一交通反光錐。若發(fā)現(xiàn)有違規(guī)車輛和行人不聽從指揮，要及時與項目部安全部長賈先可聯(lián)系（電話，避免發(fā)生糾紛。每個施工點交通設施數(shù)量、規(guī)格表類別圖例規(guī)格（cm）數(shù)量（個）道路施工安全標志長240，高80，移動式支架，離地202長150，高50，移動式支架，離地202才購合格成品根據(jù)現(xiàn)場情況確定數(shù)量長240，高80，移動式支架，離地202直徑120的圓形2高于路面1202在 施工區(qū)前后50米處路面全寬設置根據(jù)現(xiàn)場情況確定標示牌委托專業(yè)廠家定制，材料、版面、顏色等符合GB5768-1999、2009要求2）爆破安全措施 （1）建立以技術負責人為首的技術管理體系，實行工程師、爆破員、安全員、爆炸物品管理員崗位責任制。 （2）爆破現(xiàn)場成立以生產(chǎn)隊長為首的工地領導班子，下設鉆孔班、爆破班，在隊長統(tǒng)一領導指揮下，進行鉆孔、爆炸物品搬運、現(xiàn)場裝藥施工組織工作。在每一次爆破施工前，做好炮孔測量驗收，建立裝藥、填塞、網(wǎng)路連線、質(zhì)量檢查、起爆、安全警戒分工負責制。 （3）嚴格貫徹執(zhí)行爆破安全規(guī)程、民用爆炸物品管理條例和當?shù)赜嘘P法律法規(guī)。 （4）工程為改擴建工程，施工現(xiàn)場緊鄰公路，要加強安全管理，保證爆炸物品的安全。爆炸物品由專車配送工地后，由現(xiàn)場專職的爆破員、安全檢查管理人員進行交接，專人看管，剩余爆破器材及時返回轄管區(qū)火工品庫，嚴防爆破器材丟失。 （5）現(xiàn)場施工組織工作嚴密，做到精心組織，精心施工，責任落實到人。 （6）裝藥、填塞、網(wǎng)路設計、連線必須在工程師指導下進行，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理，做到萬無一失。 （7）起爆前的安全警戒工作，按爆破安全規(guī)程規(guī)定及方案要求，嚴格落實。 需在爆破地點四個方向上各設立一個警戒點，安全警戒任務落實到人，做好安全警戒工作。在爆破地點公路上下路段各200m處設立警戒標志，注明爆破時間，提醒來往車輛注意安全；爆破時應進行交通管制，派遣警戒人員在警戒標志處暫時封閉公路，等待爆破完并解除警戒后再放行。 起爆前，必須同時發(fā)出音響和視覺信號，使爆破區(qū)內(nèi)的人員都能清楚聽到、看到。 第一次信號預警信號。清理所有與爆破無關人員立即到危險區(qū)以外或指定的安全地點，并向危險區(qū)邊界派出警戒人員。 第二次信號起爆信號。確認人員、設備全部撤離危險區(qū)，具備安全起爆條件時，方能發(fā)出起爆信號。接到起爆指令后，起爆員才能起爆。 第三次信號解除警報信號。起爆后，崗哨應堅守崗位，經(jīng)檢查確認安全后，方準發(fā)出解除警戒信號。 （8）爆破時間： 中午：8:0012:00 下午：12:0016:00 （9）爆破15分鐘后，確認安全方準爆破作業(yè)人員進入現(xiàn)場檢查，發(fā)生拒爆和啞炮，及時組織處理排除。 （10）盲炮處理方法：爆破網(wǎng)路未受破壞，最小抵抗線無變化時可重新連線起爆。如最小抵線有變化時，應驗算安全距離，并擴大警戒范圍，再聯(lián)線起爆。若需打平行孔引爆盲炮其平行孔位置距盲炮孔口距離應大于10倍的炮孔直徑。（11）在路線中心相處用腳手架綁扎竹片設置5米高的竹片墻用于阻擋石塊。6施工進度計劃及工期保證措施6.1工期保證措施施工進度計劃管理是項目生產(chǎn)管理的一項重要內(nèi)容，也是經(jīng)濟管理的主要手段。計劃對整個項目來說就是一個經(jīng)營目標，項目有了目標才能有條不紊地發(fā)展，并在市場競爭中獲勝。為了確保樁基施工能按期完成，特采取如下保證措施：6.1.1制度保障建立健全的計劃管理制度。通過各種系統(tǒng)、周密的計劃，把整個項目部生產(chǎn)要素科學地組織起來，充分發(fā)揮人力、物力、財力的作用，保證項目部生產(chǎn)活動和各項工作正常、順利地進行，保證工程項目按照合同和業(yè)主要求的工期完成。用最快的速度、最好的質(zhì)量、最少的消耗，實現(xiàn)項目價值最大化。 項目生產(chǎn)副經(jīng)理是項目計劃工作的主管領導，項目工程技術部門（或其他部門）設專人負責具體工作。 1）施工計劃科學管理是控制工程工期的關鍵。各級領導要充分重視施工計劃的編制和執(zhí)行，確保施工生產(chǎn)活動按目標進行。 2）明確計劃管理的基本任務。計劃管理是一項全面性和綜合性的管理工作。企業(yè)計劃管理的基本任務是：嚴格執(zhí)行合同工期，在充分挖掘潛力，積極地組織，綜合平衡的基礎上，制訂和貫徹各項先進合理的生產(chǎn)指標，組織有節(jié)奏的、均衡的施工，以保證工程項目提前或及時交付使用。 3）嚴格按照要求編制施工計劃 A施工計劃要求有詳盡的編制說明，其內(nèi)容用文字總括計劃表中的具體內(nèi)容，指出本季施工重點和施工步驟及采取的措施。 B月度生產(chǎn)計劃必須把生產(chǎn)任務具體地分配到各作業(yè)隊，規(guī)定他們在月、旬、周、日的具體生產(chǎn)任務。月度計劃應包括上月生產(chǎn)計劃完成情況說明，對未完成生產(chǎn)計劃的原因進行分析，制訂改進措施。 4)計劃的貫徹、檢查和考核 A編制生產(chǎn)計劃僅僅是計劃工作的開始，更重要的工作還是貫徹執(zhí)行和實現(xiàn)計劃。生產(chǎn)調(diào)度就是生產(chǎn)作業(yè)計劃組織執(zhí)行者，生產(chǎn)調(diào)度是以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù)，生產(chǎn)作業(yè)計劃要通過生產(chǎn)調(diào)度來實現(xiàn)。 B建立健全調(diào)度機構(gòu)。根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理要求并結(jié)合現(xiàn)場實況，項目部建立統(tǒng)一的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)，由項目生產(chǎn)副經(jīng)理主管各項生產(chǎn)調(diào)度工作，各現(xiàn)場技術員及作業(yè)隊長負責執(zhí)行落實。 C堅持定期召開生產(chǎn)調(diào)度會議制度。調(diào)度會議由項目經(jīng)理（或負責生產(chǎn)的副經(jīng)理）主持，各部門負責人、現(xiàn)場技術員、作業(yè)隊長、班組長及計劃、統(tǒng)計人員參加。調(diào)度會議要突出重點，強調(diào)協(xié)作風格，集中解決生產(chǎn)中的關鍵問題。 D項目部以檢查月、周作業(yè)計劃為主，主要檢查形象進度部位，結(jié)合不同形式的經(jīng)濟核算責任制進行考核。6.1.2組織保證（1）縮短施工準備期，盡早進入工程施工。項目主要管理人員一到位，將全力以赴組織有關人員結(jié)合現(xiàn)場條件，安排施工準備和編制實施性施工組織設計，及時調(diào)整生產(chǎn)操作人員和設備進場。（2）施工過程中搞好標準化施工，認真貫徹執(zhí)行ISO9001-2000標準，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高工程進度。（3）強化管理，健全內(nèi)部經(jīng)濟承包責任制，利用經(jīng)濟杠桿的作用，充分調(diào)動廣大職工的積極性、自覺性。6.1.3勞力保證根據(jù)總體施工進度安排，逐季、逐月作出勞動力使用計劃，保證勞動力充足。在農(nóng)忙季節(jié)，做到合理安排，保證工程正常施工。6.1.4材料保證提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等，同時根據(jù)生產(chǎn)計劃編制材料供應計劃，超前定貨加工，保證各種材料的供應。嚴把原材料質(zhì)量關，防止因不合格材料而影響工期。6.1.5機械保證做好設備的使用、保養(yǎng)、維修工作，保證各種設備的正常運轉(zhuǎn)，并提高其完好率、利用率。6.1.6技術保證搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡計劃工作，制定階段目標，科學合理安排施工工序。通過分析各施工工序的時間，加強影響進度薄弱環(huán)節(jié)的控制，科學合理地縮短各施工工序的循環(huán)時間來提高施工進度。同時牢牢抓住關鍵工序的管理與施工，確保關鍵工序施工的工期和質(zhì)量。根據(jù)施工總進度的要求，分別編制月、旬、周施工生產(chǎn)計劃，建立生產(chǎn)分析會議制度，對照檢查，找差距、找原因、完善管理，促進生產(chǎn)。提前做好圖紙會審工作，對圖紙有疑問的地方，及時與設計單位聯(lián)系解決，避免耽誤施工。組織技術質(zhì)量人員學習招標文件、技術規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準確掌握本工程要求的標準和程序。提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗，及時申請開工。加強技術管理和工序管理，杜絕因失誤造成返工而影響正常的施工進度。6.1.7環(huán)境保證協(xié)調(diào)好同當?shù)卣熬用竦年P系，并與業(yè)主、監(jiān)理、設計等單位密切合作，同心協(xié)力，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境，以確保本工程的工程進度。7質(zhì)量、安全保證體系7.1 質(zhì)量保證體系7.1.1質(zhì)量保證體系框圖：如圖。7.1.2質(zhì)量管理機構(gòu)項目部建立以項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人的質(zhì)量管理小組，由項目經(jīng)理任組長，總工程師任副組長，各相關部門負責人為組員。技術部、測量組、試驗室負責日常的質(zhì)量檢查和控制工作，生產(chǎn)機械部、物資部負責供應合格的材料及保障設備的正常運轉(zhuǎn)，合約部、財務部搞好成本核算和驗工計價，將工程質(zhì)量與效益掛鉤，辦公室負責有關的培訓、教育活動。質(zhì)量管理小組采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式組織工程質(zhì)量檢查工作。每月組織一次質(zhì)量大檢查和評比工作。同時將質(zhì)量責任到每個管理人員。項目經(jīng)理：邱飛軍根據(jù)質(zhì)量目標和業(yè)主要求進行實施性質(zhì)量策劃，對生產(chǎn)過程中的安全、質(zhì)量、環(huán)保等負管理責任。 項目總工：王慧梁全面負責技術質(zhì)量監(jiān)控，對生產(chǎn)過程中的技術、質(zhì)量、安全負管理責任。 副經(jīng)理：周國平對施工進行全面管理，對施工期間的安全、質(zhì)量、環(huán)保負直接責任。 工程部：徐立偉 負責及時糾偏圖紙變更情況及施工技術方案，并隨時向施工隊進行技術交底，同時在施工期間對施工現(xiàn)場進行技術指導，負責對施工期間、施工完成后的技術資料及隱蔽工程資料的收集整理工作，負責施工期間的質(zhì)量監(jiān)控工作。 質(zhì)檢員、技術員：黃仕林負責填寫施工檢查記錄表，隨時對現(xiàn)場施工質(zhì)量、作業(yè)安全進行檢查、督促整改，將上級部門有關要求落到實處，技術員和質(zhì)檢員檢查合格后及時向監(jiān)理工程師報檢，同時負責隱蔽工程資料的收集整理工作并按時交到工程部存檔。對施工期間的質(zhì)量、安全、環(huán)保等工作負直接責任。經(jīng)營部：段志勇 負責及時測算成本，對施工期間的成本及時監(jiān)控，對成本核算負直接責任。 財務部：張娜偉做好施工期間的資金計劃，保證臨時建設施工期間及生產(chǎn)過程中資金充足。 物資部：易智忠與地方料場單位進行協(xié)調(diào)和溝通，負責全部施工原材料的質(zhì)量控制工作，對現(xiàn)場原材料質(zhì)量負直接責任。試驗室：袁占山負責施工期間試驗、檢測、計量工作，經(jīng)常自檢路基壓實度等各項指標。技術員：萬晨旭主要負責各項質(zhì)量指標的監(jiān)控，確保各項指標符合設計規(guī)范要求。 質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系教育培訓保證體系組織保證體系目標管理保證體系生產(chǎn)過程質(zhì)量保證體系質(zhì)量檢查保證體系質(zhì)量信息管理保證體系經(jīng)濟保證體系項目長負責制教育培訓工作ISO宣貫TQC領導小組項目方針目標制定施工組織設計施工組織健全職能機構(gòu)組織標準學習建立質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡信息源經(jīng)濟責任制各項負責人施工指揮調(diào)度機械設備保證人員素質(zhì)保證原材料質(zhì)量保證檢驗測量保證施工工藝保證施工操作保證制度保證技術責任制質(zhì)量獎懲制度崗位責任制信息反饋制度質(zhì)量目標分項工程費用包干設備使用費包干獎金與質(zhì)量掛鉤配件及工具費包干招標文件質(zhì)量法規(guī)企業(yè)標準國標部標原材料檢驗試驗外協(xié)件檢查試驗計量保證工序質(zhì)量檢查保證成品檢查保證檢驗方法施工中三檢質(zhì)檢部抽檢規(guī)范標準試驗分項工程檢查經(jīng)濟兌現(xiàn)分項工程評分監(jiān)理業(yè)主質(zhì)檢員施工員操作人信息傳遞員信息管理員信息處理中心經(jīng)理、總工信息反饋監(jiān)理業(yè)主操作人理施工員質(zhì)檢員信息管理員信息傳遞員項目經(jīng)理分解下達目標各級展開目標制定對策措施項目經(jīng)理組織診斷目標任務落實班組個人執(zhí)行QC小組技術人員班組長質(zhì)檢員全 員一切用數(shù)據(jù)說話加強過程控制一切以預防為主以業(yè)主為焦點提高質(zhì)量意識管理水平和素質(zhì)材料用量包干崗位制定對策措施與津貼掛鉤目標任務落實獎項目經(jīng)理組織診斷懲制度班組個人執(zhí)行QC小組技術人員 7.2質(zhì)量監(jiān)控體系建立項目總工程師負責的質(zhì)檢、試驗、測量三位一體的質(zhì)量監(jiān)控體系， 嚴格施工過程中的質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量。同時為質(zhì)檢、試驗、測量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認真、責任心強、技術水平高的工程技術人員；從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量監(jiān)控的實現(xiàn)。每月由項目質(zhì)監(jiān)人員組織對外、內(nèi)業(yè)進行一次全面檢查，對主要項目、關鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，對存在的問題做好記錄并及時提出解決方案，落實實施，做到預防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中。8安全保證體系8.1安全保證體系 “生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”是我們一貫堅持的原則，只有建立嚴格的安全保證體系，采取切實可行的安全措施，確保施工生產(chǎn)安全，才能提高工作效率，減少不必要的損失，保證工程順利進行。我部通過思想保證、組織保證、工作保證、制度保證、經(jīng)濟保證等措施確保工程施工的順利進行。1）安全目標：(1)重大安全責任事故為零；(2)人員因施工負傷率小于3；(3)重傷率小于0.5。 2）安全管理組織成立安全生產(chǎn)管理委員會，項目經(jīng)理擔任主任，安質(zhì)總管擔任副主任，各相關業(yè)務部門負責人為組員。安全生產(chǎn)管理委員會業(yè)務工作內(nèi)容包括：定期組織安全大檢查，定期召開安全會議，制定安全生產(chǎn)制度，傳達安全檢查情況，并注重平時對職工的安全教育，以及開展多種形式的群眾活動，實行安全生產(chǎn)責任制和檢查監(jiān)督制度，健全本標段上下配套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡。項目經(jīng)理對本合同段勞動保護、安全生產(chǎn)負總責。安全負責人負責安全生產(chǎn)管理委員會的日常工作，組織實施安全生產(chǎn)措施，督促安保部門進行安全技術交底，檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況，督促工作遵守紀律，負責分析處理一般性事故的工作，發(fā)生重傷以上事故應立即上報。項目經(jīng)理：邱飛軍對本合同段勞動保護、安全生產(chǎn)負總責。安全部長：賈先科負責安全生產(chǎn)管理委員會的日常工作，組織實施安全生產(chǎn)措施，督促安保部門進行安全技術交底，檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況，督促工作遵守紀律，負責分析處理一般性事故的工作，發(fā)生重傷以上事故應立即上報。項目總工：王慧梁全面負責安全技術方案編制，對施工期間的技術、質(zhì)量負責。副經(jīng)理：周國平負責樁基礎的全面組織現(xiàn)場施工，對施工期間的安全、質(zhì)量、環(huán)保負直接責任。工程部：徐立偉負責及時糾偏施工技術方案，向施工隊進行技術交底，負責安排測量放線等工作。并在施工期間對施工現(xiàn)場進行技術指導。負責施工期間的技術資料收集工作。專職安全員：潘榮志負責對現(xiàn)場施工質(zhì)量、作業(yè)安全進行檢查、督促整改，將上級部門有關要求落到實處。物資部：易智忠與地方料場單位進行協(xié)調(diào)和溝通，完成相關合同的簽訂，并根據(jù)工程特點及工程量完成設備物資采購和管理。負責全部施工設備的管理工作，制定施工機械、設備管理制度。根據(jù)項目部的物資供應方案，積極配合做好“統(tǒng)一采購、集中配送”的物資采購工作，按時上報主要材料申請計劃，在現(xiàn)場進行材料的驗收、現(xiàn)場材料信息的反饋。確保施工生產(chǎn)需要。試驗室:袁占山負責施工期間試驗、檢測工作。保證壓實度等各項指標滿足規(guī)范要求。 3）安全保證體系框圖：如圖。安全保證體系框圖安全施工保證體系安全施工保證體系經(jīng)濟保證制度保證工作保證組織保證思想保證包保責任制國家安全法律開工前檢查項目公司安全領導小組提高全員意識獎罰分明各項安全生產(chǎn)規(guī)定、規(guī)程施工過程檢查安全處施工技術安全規(guī)則教育經(jīng)濟兌現(xiàn)項目部安全領導小組安全室生產(chǎn)必須安全安全總結(jié)評比月季年安全生產(chǎn)檢查制度公司各項安全制度各種安全生產(chǎn)制度安全文明施工的規(guī)定項目部和地方及業(yè)主收尾過程檢查安全生產(chǎn)第一安全為了生產(chǎn)隊安全室工班、工種安全檢查員實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標9雨季施工為了保證在雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣的險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災，成立雨季施工應急小組：組 長：高強副組長：陳朋組 員：徐立偉、王斌、李磊、段志勇、羅鐵輝、黃仕林、張勇、潘榮志。雨季施工組織機構(gòu)圖雨季施工領導小組組長：高強副組長：陳朋質(zhì)檢部 經(jīng)營部 辦公室 安保部 物裝部 試驗室測量隊 工程部 橋涵隊 路面隊防護隊路基隊9.1具體措施9.1.1保障措施 1)全面進行防洪搶險知識教育，讓每個職工都了解掌握防洪的應急方法，做到臨危不懼，突發(fā)情況果斷處理，自救互救，增強防洪意識和技能，確保人員、物資、機械設備安全渡汛，保證公路施工正常進行。 2)認真做好汛前檢查。對施工場地、材料機械堆放區(qū)，要挖排水溝，各橋、涵、溝、渠要排泄通暢，施工的橋涵周圍要增加圍堰和排水溝，對因施工截斷的溝渠要改移排水渠道，確保路基的穩(wěn)定性。 3)搶險物資和設備，各施工隊一定要提前準備搶險物資和機械車輛，如：草袋至少500條、麻袋、鐵鍬、砂石料、大功率抽水機二臺以上、發(fā)電機、車輛等物資和設備，各施工隊要將物資準備情況、負責人、搶險小組人員名單等詳細情況報項目部辦公室注冊登記，項目部防洪小組將對各施工隊和重點施工部位進行檢查，對沒按項目部規(guī)定去落實的施工隊，將給予經(jīng)濟處罰。 4)加強與地方的聯(lián)系。項目部和施工隊要主動與當?shù)貧庀?、水文和防洪機構(gòu)取得聯(lián)系，以便及時準確掌握氣象、水文和汛情信息，每天收聽121氣象預報，做到心中有數(shù)，有備無患，抓住重點，做到重點部位重點防范。 5)確保道路暢通，保證公路運營安全，是重中之重，特別是雨季期間，各施工隊一定高度重視，填筑路基要自下而上逐層進行，路塹施工要做好截水溝，確保排水通暢后方可施工。 6)各施工隊一定按項目部的防洪工作通知和措施逐條落實，做好人員、物資的準備。防洪搶險，人命關天，嚴禁搞擺設，紙上談兵，沒有事物準備，遇到險情無法應對。加強汛期值班匯報制度，如有險情及時報項目部防洪辦公室。 7)施工用電配電箱及照明燈要有可靠的防御措施。 8)及時獲取天氣信息，預先做好準備工作。 9)雷雨天氣嚴禁鋼筋籠的吊裝及焊接作業(yè)，鋼筋加工需設雨棚。9.1.2應急措施為了確保汛期施工生產(chǎn)、人員安全，保證施工區(qū)域內(nèi)交通道路暢通和行人行車安全，避免項目部工程和財產(chǎn)受到損失，特制定汛期防洪應急救援預案。9.1.3應急準備和響應的重點 1)有可能因暴雨造成的坍塌事故； 2)有可能因洪水造成的道路斷交、行人行車受阻事件； 3)有可能因暴雨造成的電力事故； 4)有可能因暴雨洪水造成的工程、財產(chǎn)損失事件； 5)有可能因雷擊造成的傷人、火災事故； 6)有可能因暴雨洪水造成的其它事故。9.1.4應急準備 1)抗洪搶險組織、人員準備。 2)汛期防洪應急準備領導小組成員職責分工。 3)項目部成立抗洪搶險突擊隊。 4)以文明施工綜合服務隊為項目部抗洪搶險突擊隊第一梯隊，隊長：陳建強（橋隊帶班），隊員：30人。9.1.5抗洪搶險設備車輛準備 1)以渣土清運隊的推土機一臺、挖掘機二臺、裝載機一臺、載重汽車四臺及項目部的二臺吊車組成抗洪搶險機械隊。 2)項目部應急車輛必須每日保持車況良好，司機電話24小時開機，隨叫隨到。9.1.6抗洪搶險物資準備 1)項目部文明施工綜合服務隊配備抽水泵6臺，小型發(fā)電機三部，鐵鍬50把。項目部材料庫儲備抽水泵4臺，鐵鍬30把。 2)項目部工地儲備方木10立方，腳手架管及扣件2噸及其他物資。 3)各專業(yè)施工隊每隊配備2臺以上抽水泵。9.1.7應急響應 1)一旦因暴雨造成坍塌事故的應急響應。 2)第一發(fā)現(xiàn)人在第一時間內(nèi)（即初始階段），應保持清醒的頭腦，不能慌亂，要立即采取果斷措施實行自發(fā)性救助和有組織的互救，現(xiàn)場其他人員應進行呼救，引起人員注意，并對受傷人員進行搶救。 3)事故發(fā)生后，如有被困人員，自己要保持頭腦冷靜，實施自救逃生。并根據(jù)所熟悉的環(huán)境及具體情況盡快逃離事故現(xiàn)場，設法脫險。 4)其次是立即按技術應急方案采取補救措施防止事態(tài)進一步惡化，避免造成進一步損失。 5)事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員和值班人員要立即電話通知應急小組成員。應急小組負責人和專職安全員接報后要立即通知相關人員，組織人員和機械實施搶救工作。 6)必要情況下，撥打“110”“120”報警電話，請求外界的救援。詳細告知事故發(fā)生具體地點、方位、最快捷的道路，并派人到路口接應救助車輛。 7)如有人員受傷，要立即就近送往就近醫(yī)院搶救。項目部應急車輛要保持狀態(tài)良好。9.1.8因暴雨造成電力事故的應急響應1）施工現(xiàn)場及生活、辦公區(qū)域內(nèi)，一旦發(fā)生人員觸電事故，在第一時間內(nèi)切斷電源，實行2）搶救時將受害人平放地面，墊高頸部，實施胸部擠壓法或口對口的進行人工呼吸搶救，并將口腔內(nèi)阻礙呼吸的痰塊吸出，禁打強醒針劑。3）如情況嚴重，在場其他人員應立即撥打“120”醫(yī)療救護中心急救電話，通知醫(yī)護人員到出事地點，詳細準確報告出事地點、單位、電話、受害人狀況，并派人到路口等候救護車，以免救護車找不到地點而延誤寶貴的搶救時間。4）立即電話報告應急小組有關成員， 值班人員立即通知相關方和項目負責人及有關人員，迅速奔赴出事地點，組織指揮搶救，不得以任何理由借故拖延，盡量采取合理科學的方法實施搶救，以減輕人員的傷害程度。5）項目部定點應急救助醫(yī)院有：紫云縣醫(yī)院、板當鎮(zhèn)衛(wèi)生院。6）造成停電時，及時聯(lián)系供電局搶修，恢復供電。9.1.9因洪水造成的道路斷交、行人行車受阻事件應急響應1）立即調(diào)動防洪機械隊，開挖泄洪水溝進行泄洪排水；2）緊急運送防洪材料到現(xiàn)場搶修道路，在較短的時間內(nèi)，恢復交通；3）在暫時無法搶修道路時，使用儲備防洪方木，搭設臨時通行棧橋，恢復交通。9.1.10因暴雨洪水造成的工程、財產(chǎn)損失事件應急響應1）當因洪水暴發(fā)可能造成的危及工程安全時，將緊急調(diào)動抗洪搶險隊，對工程進行加固，確保工程安全；2）當因洪水暴發(fā)可能造成財產(chǎn)損失時，取緊急措施保護或轉(zhuǎn)移財產(chǎn)免受損失。11應急預案根據(jù)施工工藝的實際情況，我部制定了應急搶救小組。制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應急措