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文檔簡介
路基石方冷開挖施工方案1工程概況根據(jù)貴州省高速公路管理條例第三十二條:禁止在高速公路用地外緣起向外100米、中型以上橋梁周圍200米、隧道上方和洞口外100米范圍內(nèi)從事挖砂、采礦、采石、取土、爆破作業(yè)、傾倒廢棄物等危及高速公路及其橋梁、隧道安全的活動。為保證高速公路、施工過程中二級道路的通行安全,在K6+170-K6+900、K6+900-K7+120、K7+420-K8+500路段采用其它工藝方法取代爆破施工作業(yè)。在該路段路基石方采用破碎錘施工工藝進(jìn)行施工。借鑒類似工程施工經(jīng)驗,最終決定采用液壓巖石破碎錘及挖掘機(jī)配合進(jìn)行開挖施工。石方開挖采取至上而下分層開挖的方式施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎,挖掘機(jī)配合清除巖塊,按照設(shè)計邊坡坡度、臺階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎,破碎將至設(shè)計坡度時,停止破碎,采用人工進(jìn)行修坡面。K6+170-K6+900路段基本沿原有路面修建,堅石含量為5061m,邊坡高度小。K6+900-K7+120路段右側(cè)為石質(zhì)邊坡,堅石含量為10127m,最高邊坡29米,左側(cè)為深溝。K7+420-K8+500路段右側(cè)為石質(zhì)邊坡,堅石含量38912m,最高邊坡29米,左側(cè)為深溝。K7+120-K7+420路段距離高速公路最近處為280米,堅石含量為4837m。K8+500-K9+900路段距離高速公路最近處為180米,堅石含量為15240m。可采用松動微差控制爆破技術(shù)。2編制依據(jù)1、貴州省高速公路管理條例;2、施工設(shè)計圖紙等相關(guān)資料; 3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006);6、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004);7、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)。3編制原則 1)根據(jù)工程項目實際情況、特殊地理位置所處環(huán)境特點,圍繞土石方開挖分項工程項目,合理安排機(jī)械開挖施工。 2)采用分層作業(yè)及均衡施工方法。 3)制定切實可行的施工方案和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,質(zhì)量保證措施,確保工程質(zhì)量。4)合理配備生產(chǎn)要素,優(yōu)化施工平面布置,減少工程消耗,降低工程成本。5)由具有豐富施工經(jīng)驗的人員組成強(qiáng)有力的項目管理機(jī)構(gòu),安排有同類工程施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍施工。4施工方案4.1冷開挖施工方法 1)測量放線利用在施工現(xiàn)場設(shè)置測量控制網(wǎng),采用全站儀進(jìn)行測量施工控制,根據(jù)設(shè)計坡比精確放樣出路基開挖輪廓,用白石灰畫出輪廓線。2)開挖施工根據(jù)測量精確放樣出的路基邊坡開挖輪廓線,采用挖機(jī)進(jìn)行清除表土,將所要破碎的石方露出,由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖,因此首先根據(jù)實際地形修出第一級施工平臺,以方便挖機(jī)和破碎錘的擺放。現(xiàn)場安排施工人員根據(jù)實際地形采用紅油漆進(jìn)行畫圈布點,布點間距為30cm,破碎錘根據(jù)布置好的紅油漆點進(jìn)行鉆孔破碎,液壓巖石破碎錘破碎施工時,將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上,并保持一定壓力后開動破碎錘,利用破碎錘的沖擊力,將巖石破碎。(1)破碎錘破碎巖體時必須嚴(yán)格按照坡比進(jìn)行破碎,不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過大的情況出現(xiàn),第一級施工平臺上的巖層破到位并采用機(jī)將坡面修正平整后,然后進(jìn)行下一施工平臺巖體的破碎施工。(2)挖掘機(jī)先從山體兩側(cè)修建簡易道路,然后爬到坡頂開始清表。接著進(jìn)行石方開挖,采用自上而下分層開挖的方式進(jìn)行。破碎開挖山體坡度控制為:K6+900-K7+120路段一級、二級為1:0.3,K7+420-K8+500路段一級、二級均為1:0.5。施工中首先將巖層較厚部分采用液壓巖石破頭機(jī)分層破碎,然后用挖掘機(jī)進(jìn)行清渣并堆放,待堆放到一定程度時,將這些土石方裝到自卸汽車上,我方將在每臺破碎錘旁隨時配備一輛挖機(jī)、一輛裝載機(jī)及2輛15T自卸汽車用以裝渣并運至制定場地堆放。四種機(jī)械以一個流水線的方式配合施工。(3)對于較薄部分巖石采用人工風(fēng)鎬配合液壓巖石破頭機(jī)開挖的方式施工,為防止液壓巖石破頭機(jī)開挖巖石時的沖擊力對基面巖體產(chǎn)生破壞,我們將在開挖時預(yù)留30cm巖石保護(hù)層,采用人工清挖。(4)施工過程中,保證半幅道路通暢,在原有路面中心線處沿施工段落用腳手架綁扎竹片,修一道5米高的竹墻,用以阻擋施工過程中掉落的石塊,保證行人及過往車輛安全。4.2爆破方案本工程巖體呈不規(guī)則狀,擬采用76的潛孔鉆進(jìn)行中深孔松動控制爆破。 1)爆破參數(shù)確定根據(jù)待爆破巖石性質(zhì)及現(xiàn)場情況,擬采用松動微差控制爆破技術(shù),使用76孔徑鉆的爆破參數(shù)如下,需在試爆過程中調(diào)整參數(shù)。炮孔垂直鉆孔,平面可布置為梅花形、矩形或方形,爆破參數(shù)按以下公式計算:(炮孔平面布置圖如圖1) 圖1:炮孔平面布置圖ABA多排眼平行排列B多排眼交錯排列炮眼間距炮眼排距76mm孔松動控制爆破參數(shù)最小抵抗線 W1=(3035)d m鉆孔超深 h=(0.250.35)W1 m炮孔深度 L=H+h m填塞高度 L1=(1.01.5)W1 m裝藥長度 L2=LL1 m前排孔間距 a1=(0.81.4)W1 m后排孔間距 a2=(0.81.4)W1 m排間距 b=(0.81.0)W1 m前排單孔藥量 Q前=q.a1.b.H kg后排單孔藥量 Q后=q.a2.W.H kg炸藥單耗 q=0.40.5 kg/m376mm控制爆破參數(shù)臺階高度H(m)底盤抵抗W1 (m)孔距a(m)孔深L(m)排距b(m)線裝藥密度kg/m單耗kg/m3裝藥長度L2(m)填塞長度L1(m)裝藥量Q(kg)31.82.141.640.41.32.75.342.52.25240.42.22.88.852.92.26240.42.63.410.563.12.37240.43.33.712.973.12.38240.43.74.314.7注:臺階坡面角取a=70,眉線B取1.5。 裝藥、填塞結(jié)構(gòu)(裝藥結(jié)構(gòu)示意圖2)裝藥結(jié)構(gòu)示意圖2:2)施工量控制及微差爆破控制、卸載方向的控制。(1)施工量控制及微差爆破控制:施工中每次的爆破量要適度控制,以免產(chǎn)生匯聚效應(yīng),而使周邊產(chǎn)生過大的動靜,這樣可以減少民擾效應(yīng)。爆破中一定要控制微差爆破中的單響藥量,每次爆破點的距離一定要測量,并以爆破地震安全距離安全藥量作為參考值。(2)卸載方向的控制:在每次布孔中,一定要設(shè)計好臨空面,臨空面的方向一定要背離保護(hù)體,這有助于多余能量的卸載,減少爆破震動效應(yīng)。(3)起爆方法為了降低爆破地震效應(yīng),控制飛石距離為最小,使周圍人員、設(shè)備、房屋及高速公路行駛不受傷害影響;盡量控制同段起爆孔數(shù)、藥量,使之最大一段爆破藥量控制在安全范圍內(nèi)。采用方形布孔,梅花形布孔,使用毫秒電雷管,非電導(dǎo)爆管雷管進(jìn)行微差松動控制爆破。3)爆破安全距離(1)爆破飛石的安全距離控制按爆破安全規(guī)程規(guī)定:安全警戒距離:淺孔爆破300m,深孔爆破200 m。為了控制爆破飛石,應(yīng)采取以下措施:A、嚴(yán)格按設(shè)計要求和具體地形地質(zhì)條件合理地選擇爆破參數(shù);B、最小抵抗線方向必須指向安全地點;C、保證炮孔的填塞長度和填塞質(zhì)量。(2)爆破地震安全距離爆破地震安全距離,根據(jù)微差爆破允許同段最大一段藥量計算.根據(jù)爆破安全規(guī)程提出的計算公式,微差爆破時的同段最大裝藥量QMAX按下式計算:QMAX=R(V/K)1/a3 kg式中:QMAX微差爆破時同段最大裝藥量,kg 式中:QMAX微差爆破時同段最大裝藥量,kg; R爆破地震安全距離,m; V建(構(gòu))筑物允許的安全振速,cm/s;見表5-1 K與爆破點地形、地質(zhì)有關(guān)的系數(shù),根據(jù)經(jīng)驗與模擬實測值K=280 a地震衰減指數(shù),模擬實測值a=1.9建(構(gòu))筑物安全振速設(shè)計控制標(biāo)準(zhǔn)序號保護(hù)物名稱安全允許振速(cm/s)1建(構(gòu))筑物2.4不同距離的最大安全裝藥量 距離最大藥量15 m20 m30 m40 m50 m60m70mQMAX1.8 kg4.4 kg14.8kg35.0kg68.4kg118.3kg187.8 kg4.3擬投入的施工機(jī)械為了確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,我部配備了各項性能優(yōu)良的挖掘破碎機(jī)及配套設(shè)備。具體設(shè)備配置如下:主要機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械名稱單位型號數(shù)量1自卸車臺東風(fēng)大力神62挖掘機(jī)臺三一36033裝載機(jī)臺龍工85534破碎機(jī)臺PC22535風(fēng)鎬臺B87C36風(fēng)動鑿巖機(jī)臺Y1837空壓機(jī)臺RGPA-1034.4人員配備我部擬配備如下具有豐富經(jīng)驗的管理班組進(jìn)行全過程施工管理,具體人員配備如下:主要技術(shù)管理人員配置表職務(wù)姓名具體工作內(nèi)容施工負(fù)責(zé)人高強(qiáng)負(fù)責(zé)施工全面工作技術(shù)負(fù)責(zé)人王慧梁負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作生產(chǎn)副經(jīng)理周國平負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工總協(xié)調(diào)安全主管賈先可負(fù)責(zé)施工安全的全面工作現(xiàn)場技術(shù)員萬晨旭負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)和施工組織等工作機(jī)料負(fù)責(zé)人易智忠負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械、材料調(diào)配工作質(zhì)檢負(fù)責(zé)人徐立偉負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量檢驗工作測量負(fù)責(zé)人王斌負(fù)責(zé)現(xiàn)場樁位、高程測量全面控制工作試驗負(fù)責(zé)人袁占山負(fù)責(zé)全面試驗檢測工作施工隊長宋琳午負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工生產(chǎn)組織等工作5施工安全注意事項及措施5.1注意事項 (1)操作前檢查螺栓和連接頭是否松動,以及液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象。 (2)不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎器。 (3)當(dāng)液壓軟管出現(xiàn)激烈振動時應(yīng)停止破碎器的操作,并檢查蓄能器的壓力。 (4)防止挖掘機(jī)的動臂與破碎器的鉆頭之間出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。 (5)液壓破碎器工作時的最佳液壓油溫度為50-60度,最高不得超過80度。若超過80度,需停止作業(yè),待溫度降低后再進(jìn)行作業(yè)。 (6)使用時液壓破碎錘及纖桿應(yīng)垂直于工作面,以不產(chǎn)生徑向力為原則。被破碎對象已出現(xiàn)破裂或開始產(chǎn)生裂紋時應(yīng)立即停止破碎器的沖擊,以免出現(xiàn)有害的“空打”。 (7)液壓巖石破碎錘施工時,現(xiàn)場人員遠(yuǎn)離施工機(jī)械,防止開挖施工時飛濺的石渣傷人。 (8)邊坡松動巖石必須及時清除,以防滾落發(fā)生危險。 (9)靠近高壓線時,需時刻注意破碎錘錘頭及挖掘機(jī)動臂與高壓線的安全距離。 (10)液壓巖石破碎錘及挖掘機(jī)必須定期進(jìn)行維護(hù)檢修,防止因機(jī)械損耗而照成安全事故。5.2安全措施 1)冷開挖安全措施 (1)施工人員進(jìn)入施工區(qū)域必須戴安全帽,嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋等進(jìn)入施工現(xiàn)場。 (2)施工機(jī)械設(shè)備使用時明確管理機(jī)構(gòu)并由專業(yè)人員負(fù)責(zé)運行及維護(hù)。 (3)在施工過程中,安全生產(chǎn)措施不落實不準(zhǔn)動工,安全員必須掛牌上崗,實行安全生產(chǎn)一票否決制,并實行嚴(yán)格的安全獎懲制度。 (4)進(jìn)行安全宣傳教育,對危險的施工環(huán)節(jié),配設(shè)醒目的安全標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。 (5)施工點兩端都要各設(shè)保通安全員一名,凡保通崗位人員,不得從事任何其它作業(yè)活動,均為項目專職道路安全保通人員。道路保通協(xié)警人員必須經(jīng)過相關(guān)部門培訓(xùn)合格后方可上崗。道路安全保通人員上班執(zhí)勤時必須身著項目部統(tǒng)一工作制服,穿交通反光背心,規(guī)范佩戴安全帽,否則每檢查發(fā)現(xiàn)一次不到位罰款50元。上班執(zhí)勤時,必須以紅、綠指揮信號旗指揮交通。綠旗代表“通行”,紅旗代表“禁止通行”。否則每檢查發(fā)現(xiàn)一次不到位罰款50元。必須給道路安全保通員每人配備一臺對講機(jī),用于互相聯(lián)系指揮交通。項目部已登記道路安全保通人員為專職人員,嚴(yán)禁隨意更換保通人員。需更換保通人員時,必須由項目部安質(zhì)部重新登記,新保通人員培訓(xùn)合格后方可上崗。每天開工前,道路安全保通人員必須提前30分鐘到達(dá)施工點,將安全保通交通反光錐、施工警示牌、“5公里”限速牌、警戒線等防護(hù)用品安置到位,否則禁止開工。(6)道路安全保通措施:臨近道路側(cè)半幅施工時,采用半幅施工半幅放行的保通方式,挖方施工區(qū)段長度不超過150m,在施工段兩端30米處各設(shè)安全交通防護(hù)員一名指揮交通,身著交通反光背心,手持指揮小旗引導(dǎo)車輛、行人有序安全通行。各施工段臨路側(cè)設(shè)置安全標(biāo)示標(biāo)牌及交通反光錐,提醒來往車輛及行人前方有施工,應(yīng)減速慢行。原有道路中心線處設(shè)立5米高的竹排用于阻擋落石。a.直線路段交通保通措施:交通反光錐沿施工點成折線布置,每20米設(shè)置一個,如下圖:5km前方施工,減速行駛5km前方施工,減速行駛 “前方施工,減速慢行”施工警示牌布置在距施工點30米處,并在其旁邊放置一交通反光錐;“5公里”減速牌布置在距施工警示牌50米處,與施工警示牌設(shè)置在道路同一側(cè)。需分道行車時,在“前方施工,減速慢行”施工警示牌前3m處放置分道行駛指示牌。b.曲線路段交通保通措施:交通反光錐沿既有道路曲線弧度成弧形布置,每20米一個;“前方施工,減速慢行”施工警示牌布置在曲線兩端前方能通視部位,以便提前看見前方來車,及時指揮車輛;“5公里”減速牌布置在距施工警示牌50米處,與施工警示牌設(shè)置在道路同一側(cè)。需分道行車時,在“前方施工,減速慢行”施工警示牌前3m處放置分道行駛指示牌。夜間施工保通措施:除按白天填方施工設(shè)置相應(yīng)保通人員及防護(hù)用品外,必須在“前方施工、減速慢行”警示牌處設(shè)置爆閃燈。安全保通人員必須每人配備1個手電筒,以備夜間指揮車輛使用。挖方施工,在占道土方未清理完畢前,安全保通設(shè)施一經(jīng)設(shè)置,不得移動清理。保通人員上下班要嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則,杜絕交通事故的發(fā)生。保通員要嚴(yán)格遵守以上規(guī)定,在執(zhí)勤期間,首先要保證自身安全,值班位置前方5米設(shè)置一交通反光錐。若發(fā)現(xiàn)有違規(guī)車輛和行人不聽從指揮,要及時與項目部安全部長賈先可聯(lián)系(電話,避免發(fā)生糾紛。每個施工點交通設(shè)施數(shù)量、規(guī)格表類別圖例規(guī)格(cm)數(shù)量(個)道路施工安全標(biāo)志長240,高80,移動式支架,離地202長150,高50,移動式支架,離地202才購合格成品根據(jù)現(xiàn)場情況確定數(shù)量長240,高80,移動式支架,離地202直徑120的圓形2高于路面1202在 施工區(qū)前后50米處路面全寬設(shè)置根據(jù)現(xiàn)場情況確定標(biāo)示牌委托專業(yè)廠家定制,材料、版面、顏色等符合GB5768-1999、2009要求2)爆破安全措施 (1)建立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的技術(shù)管理體系,實行工程師、爆破員、安全員、爆炸物品管理員崗位責(zé)任制。 (2)爆破現(xiàn)場成立以生產(chǎn)隊長為首的工地領(lǐng)導(dǎo)班子,下設(shè)鉆孔班、爆破班,在隊長統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下,進(jìn)行鉆孔、爆炸物品搬運、現(xiàn)場裝藥施工組織工作。在每一次爆破施工前,做好炮孔測量驗收,建立裝藥、填塞、網(wǎng)路連線、質(zhì)量檢查、起爆、安全警戒分工負(fù)責(zé)制。 (3)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行爆破安全規(guī)程、民用爆炸物品管理條例和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)法律法規(guī)。 (4)工程為改擴(kuò)建工程,施工現(xiàn)場緊鄰公路,要加強(qiáng)安全管理,保證爆炸物品的安全。爆炸物品由專車配送工地后,由現(xiàn)場專職的爆破員、安全檢查管理人員進(jìn)行交接,專人看管,剩余爆破器材及時返回轄管區(qū)火工品庫,嚴(yán)防爆破器材丟失。 (5)現(xiàn)場施工組織工作嚴(yán)密,做到精心組織,精心施工,責(zé)任落實到人。 (6)裝藥、填塞、網(wǎng)路設(shè)計、連線必須在工程師指導(dǎo)下進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理,做到萬無一失。 (7)起爆前的安全警戒工作,按爆破安全規(guī)程規(guī)定及方案要求,嚴(yán)格落實。 需在爆破地點四個方向上各設(shè)立一個警戒點,安全警戒任務(wù)落實到人,做好安全警戒工作。在爆破地點公路上下路段各200m處設(shè)立警戒標(biāo)志,注明爆破時間,提醒來往車輛注意安全;爆破時應(yīng)進(jìn)行交通管制,派遣警戒人員在警戒標(biāo)志處暫時封閉公路,等待爆破完并解除警戒后再放行。 起爆前,必須同時發(fā)出音響和視覺信號,使爆破區(qū)內(nèi)的人員都能清楚聽到、看到。 第一次信號預(yù)警信號。清理所有與爆破無關(guān)人員立即到危險區(qū)以外或指定的安全地點,并向危險區(qū)邊界派出警戒人員。 第二次信號起爆信號。確認(rèn)人員、設(shè)備全部撤離危險區(qū),具備安全起爆條件時,方能發(fā)出起爆信號。接到起爆指令后,起爆員才能起爆。 第三次信號解除警報信號。起爆后,崗哨應(yīng)堅守崗位,經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)發(fā)出解除警戒信號。 (8)爆破時間: 中午:8:0012:00 下午:12:0016:00 (9)爆破15分鐘后,確認(rèn)安全方準(zhǔn)爆破作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場檢查,發(fā)生拒爆和啞炮,及時組織處理排除。 (10)盲炮處理方法:爆破網(wǎng)路未受破壞,最小抵抗線無變化時可重新連線起爆。如最小抵線有變化時,應(yīng)驗算安全距離,并擴(kuò)大警戒范圍,再聯(lián)線起爆。若需打平行孔引爆盲炮其平行孔位置距盲炮孔口距離應(yīng)大于10倍的炮孔直徑。(11)在路線中心相處用腳手架綁扎竹片設(shè)置5米高的竹片墻用于阻擋石塊。6施工進(jìn)度計劃及工期保證措施6.1工期保證措施施工進(jìn)度計劃管理是項目生產(chǎn)管理的一項重要內(nèi)容,也是經(jīng)濟(jì)管理的主要手段。計劃對整個項目來說就是一個經(jīng)營目標(biāo),項目有了目標(biāo)才能有條不紊地發(fā)展,并在市場競爭中獲勝。為了確保樁基施工能按期完成,特采取如下保證措施:6.1.1制度保障建立健全的計劃管理制度。通過各種系統(tǒng)、周密的計劃,把整個項目部生產(chǎn)要素科學(xué)地組織起來,充分發(fā)揮人力、物力、財力的作用,保證項目部生產(chǎn)活動和各項工作正常、順利地進(jìn)行,保證工程項目按照合同和業(yè)主要求的工期完成。用最快的速度、最好的質(zhì)量、最少的消耗,實現(xiàn)項目價值最大化。 項目生產(chǎn)副經(jīng)理是項目計劃工作的主管領(lǐng)導(dǎo),項目工程技術(shù)部門(或其他部門)設(shè)專人負(fù)責(zé)具體工作。 1)施工計劃科學(xué)管理是控制工程工期的關(guān)鍵。各級領(lǐng)導(dǎo)要充分重視施工計劃的編制和執(zhí)行,確保施工生產(chǎn)活動按目標(biāo)進(jìn)行。 2)明確計劃管理的基本任務(wù)。計劃管理是一項全面性和綜合性的管理工作。企業(yè)計劃管理的基本任務(wù)是:嚴(yán)格執(zhí)行合同工期,在充分挖掘潛力,積極地組織,綜合平衡的基礎(chǔ)上,制訂和貫徹各項先進(jìn)合理的生產(chǎn)指標(biāo),組織有節(jié)奏的、均衡的施工,以保證工程項目提前或及時交付使用。 3)嚴(yán)格按照要求編制施工計劃 A施工計劃要求有詳盡的編制說明,其內(nèi)容用文字總括計劃表中的具體內(nèi)容,指出本季施工重點和施工步驟及采取的措施。 B月度生產(chǎn)計劃必須把生產(chǎn)任務(wù)具體地分配到各作業(yè)隊,規(guī)定他們在月、旬、周、日的具體生產(chǎn)任務(wù)。月度計劃應(yīng)包括上月生產(chǎn)計劃完成情況說明,對未完成生產(chǎn)計劃的原因進(jìn)行分析,制訂改進(jìn)措施。 4)計劃的貫徹、檢查和考核 A編制生產(chǎn)計劃僅僅是計劃工作的開始,更重要的工作還是貫徹執(zhí)行和實現(xiàn)計劃。生產(chǎn)調(diào)度就是生產(chǎn)作業(yè)計劃組織執(zhí)行者,生產(chǎn)調(diào)度是以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù),生產(chǎn)作業(yè)計劃要通過生產(chǎn)調(diào)度來實現(xiàn)。 B建立健全調(diào)度機(jī)構(gòu)。根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理要求并結(jié)合現(xiàn)場實況,項目部建立統(tǒng)一的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng),由項目生產(chǎn)副經(jīng)理主管各項生產(chǎn)調(diào)度工作,各現(xiàn)場技術(shù)員及作業(yè)隊長負(fù)責(zé)執(zhí)行落實。 C堅持定期召開生產(chǎn)調(diào)度會議制度。調(diào)度會議由項目經(jīng)理(或負(fù)責(zé)生產(chǎn)的副經(jīng)理)主持,各部門負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場技術(shù)員、作業(yè)隊長、班組長及計劃、統(tǒng)計人員參加。調(diào)度會議要突出重點,強(qiáng)調(diào)協(xié)作風(fēng)格,集中解決生產(chǎn)中的關(guān)鍵問題。 D項目部以檢查月、周作業(yè)計劃為主,主要檢查形象進(jìn)度部位,結(jié)合不同形式的經(jīng)濟(jì)核算責(zé)任制進(jìn)行考核。6.1.2組織保證(1)縮短施工準(zhǔn)備期,盡早進(jìn)入工程施工。項目主要管理人員一到位,將全力以赴組織有關(guān)人員結(jié)合現(xiàn)場條件,安排施工準(zhǔn)備和編制實施性施工組織設(shè)計,及時調(diào)整生產(chǎn)操作人員和設(shè)備進(jìn)場。(2)施工過程中搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工,認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn),通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高工程進(jìn)度。(3)強(qiáng)化管理,健全內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,利用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,充分調(diào)動廣大職工的積極性、自覺性。6.1.3勞力保證根據(jù)總體施工進(jìn)度安排,逐季、逐月作出勞動力使用計劃,保證勞動力充足。在農(nóng)忙季節(jié),做到合理安排,保證工程正常施工。6.1.4材料保證提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等,同時根據(jù)生產(chǎn)計劃編制材料供應(yīng)計劃,超前定貨加工,保證各種材料的供應(yīng)。嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),防止因不合格材料而影響工期。6.1.5機(jī)械保證做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作,保證各種設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),并提高其完好率、利用率。6.1.6技術(shù)保證搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計劃工作,制定階段目標(biāo),科學(xué)合理安排施工工序。通過分析各施工工序的時間,加強(qiáng)影響進(jìn)度薄弱環(huán)節(jié)的控制,科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時間來提高施工進(jìn)度。同時牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工,確保關(guān)鍵工序施工的工期和質(zhì)量。根據(jù)施工總進(jìn)度的要求,分別編制月、旬、周施工生產(chǎn)計劃,建立生產(chǎn)分析會議制度,對照檢查,找差距、找原因、完善管理,促進(jìn)生產(chǎn)。提前做好圖紙會審工作,對圖紙有疑問的地方,及時與設(shè)計單位聯(lián)系解決,避免耽誤施工。組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序,準(zhǔn)確掌握本工程要求的標(biāo)準(zhǔn)和程序。提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗,及時申請開工。加強(qiáng)技術(shù)管理和工序管理,杜絕因失誤造成返工而影響正常的施工進(jìn)度。6.1.7環(huán)境保證協(xié)調(diào)好同當(dāng)?shù)卣熬用竦年P(guān)系,并與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位密切合作,同心協(xié)力,創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境,以確保本工程的工程進(jìn)度。7質(zhì)量、安全保證體系7.1 質(zhì)量保證體系7.1.1質(zhì)量保證體系框圖:如圖。7.1.2質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)項目部建立以項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量管理小組,由項目經(jīng)理任組長,總工程師任副組長,各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為組員。技術(shù)部、測量組、試驗室負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量檢查和控制工作,生產(chǎn)機(jī)械部、物資部負(fù)責(zé)供應(yīng)合格的材料及保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),合約部、財務(wù)部搞好成本核算和驗工計價,將工程質(zhì)量與效益掛鉤,辦公室負(fù)責(zé)有關(guān)的培訓(xùn)、教育活動。質(zhì)量管理小組采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式組織工程質(zhì)量檢查工作。每月組織一次質(zhì)量大檢查和評比工作。同時將質(zhì)量責(zé)任到每個管理人員。項目經(jīng)理:邱飛軍根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)和業(yè)主要求進(jìn)行實施性質(zhì)量策劃,對生產(chǎn)過程中的安全、質(zhì)量、環(huán)保等負(fù)管理責(zé)任。 項目總工:王慧梁全面負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控,對生產(chǎn)過程中的技術(shù)、質(zhì)量、安全負(fù)管理責(zé)任。 副經(jīng)理:周國平對施工進(jìn)行全面管理,對施工期間的安全、質(zhì)量、環(huán)保負(fù)直接責(zé)任。 工程部:徐立偉 負(fù)責(zé)及時糾偏圖紙變更情況及施工技術(shù)方案,并隨時向施工隊進(jìn)行技術(shù)交底,同時在施工期間對施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),負(fù)責(zé)對施工期間、施工完成后的技術(shù)資料及隱蔽工程資料的收集整理工作,負(fù)責(zé)施工期間的質(zhì)量監(jiān)控工作。 質(zhì)檢員、技術(shù)員:黃仕林負(fù)責(zé)填寫施工檢查記錄表,隨時對現(xiàn)場施工質(zhì)量、作業(yè)安全進(jìn)行檢查、督促整改,將上級部門有關(guān)要求落到實處,技術(shù)員和質(zhì)檢員檢查合格后及時向監(jiān)理工程師報檢,同時負(fù)責(zé)隱蔽工程資料的收集整理工作并按時交到工程部存檔。對施工期間的質(zhì)量、安全、環(huán)保等工作負(fù)直接責(zé)任。經(jīng)營部:段志勇 負(fù)責(zé)及時測算成本,對施工期間的成本及時監(jiān)控,對成本核算負(fù)直接責(zé)任。 財務(wù)部:張娜偉做好施工期間的資金計劃,保證臨時建設(shè)施工期間及生產(chǎn)過程中資金充足。 物資部:易智忠與地方料場單位進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通,負(fù)責(zé)全部施工原材料的質(zhì)量控制工作,對現(xiàn)場原材料質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。試驗室:袁占山負(fù)責(zé)施工期間試驗、檢測、計量工作,經(jīng)常自檢路基壓實度等各項指標(biāo)。技術(shù)員:萬晨旭主要負(fù)責(zé)各項質(zhì)量指標(biāo)的監(jiān)控,確保各項指標(biāo)符合設(shè)計規(guī)范要求。 質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系教育培訓(xùn)保證體系組織保證體系目標(biāo)管理保證體系生產(chǎn)過程質(zhì)量保證體系質(zhì)量檢查保證體系質(zhì)量信息管理保證體系經(jīng)濟(jì)保證體系項目長負(fù)責(zé)制教育培訓(xùn)工作ISO宣貫TQC領(lǐng)導(dǎo)小組項目方針目標(biāo)制定施工組織設(shè)計施工組織健全職能機(jī)構(gòu)組織標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)建立質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)信息源經(jīng)濟(jì)責(zé)任制各項負(fù)責(zé)人施工指揮調(diào)度機(jī)械設(shè)備保證人員素質(zhì)保證原材料質(zhì)量保證檢驗測量保證施工工藝保證施工操作保證制度保證技術(shù)責(zé)任制質(zhì)量獎懲制度崗位責(zé)任制信息反饋制度質(zhì)量目標(biāo)分項工程費用包干設(shè)備使用費包干獎金與質(zhì)量掛鉤配件及工具費包干招標(biāo)文件質(zhì)量法規(guī)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)部標(biāo)原材料檢驗試驗外協(xié)件檢查試驗計量保證工序質(zhì)量檢查保證成品檢查保證檢驗方法施工中三檢質(zhì)檢部抽檢規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)試驗分項工程檢查經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)分項工程評分監(jiān)理業(yè)主質(zhì)檢員施工員操作人信息傳遞員信息管理員信息處理中心經(jīng)理、總工信息反饋監(jiān)理業(yè)主操作人理施工員質(zhì)檢員信息管理員信息傳遞員項目經(jīng)理分解下達(dá)目標(biāo)各級展開目標(biāo)制定對策措施項目經(jīng)理組織診斷目標(biāo)任務(wù)落實班組個人執(zhí)行QC小組技術(shù)人員班組長質(zhì)檢員全 員一切用數(shù)據(jù)說話加強(qiáng)過程控制一切以預(yù)防為主以業(yè)主為焦點提高質(zhì)量意識管理水平和素質(zhì)材料用量包干崗位制定對策措施與津貼掛鉤目標(biāo)任務(wù)落實獎項目經(jīng)理組織診斷懲制度班組個人執(zhí)行QC小組技術(shù)人員 7.2質(zhì)量監(jiān)控體系建立項目總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗、測量三位一體的質(zhì)量監(jiān)控體系, 嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量。同時為質(zhì)檢、試驗、測量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的工程技術(shù)人員;從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量監(jiān)控的實現(xiàn)。每月由項目質(zhì)監(jiān)人員組織對外、內(nèi)業(yè)進(jìn)行一次全面檢查,對主要項目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查,對存在的問題做好記錄并及時提出解決方案,落實實施,做到預(yù)防為主,把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中。8安全保證體系8.1安全保證體系 “生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)”是我們一貫堅持的原則,只有建立嚴(yán)格的安全保證體系,采取切實可行的安全措施,確保施工生產(chǎn)安全,才能提高工作效率,減少不必要的損失,保證工程順利進(jìn)行。我部通過思想保證、組織保證、工作保證、制度保證、經(jīng)濟(jì)保證等措施確保工程施工的順利進(jìn)行。1)安全目標(biāo):(1)重大安全責(zé)任事故為零;(2)人員因施工負(fù)傷率小于3;(3)重傷率小于0.5。 2)安全管理組織成立安全生產(chǎn)管理委員會,項目經(jīng)理擔(dān)任主任,安質(zhì)總管擔(dān)任副主任,各相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人為組員。安全生產(chǎn)管理委員會業(yè)務(wù)工作內(nèi)容包括:定期組織安全大檢查,定期召開安全會議,制定安全生產(chǎn)制度,傳達(dá)安全檢查情況,并注重平時對職工的安全教育,以及開展多種形式的群眾活動,實行安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度,健全本標(biāo)段上下配套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。項目經(jīng)理對本合同段勞動保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理委員會的日常工作,組織實施安全生產(chǎn)措施,督促安保部門進(jìn)行安全技術(shù)交底,檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況,督促工作遵守紀(jì)律,負(fù)責(zé)分析處理一般性事故的工作,發(fā)生重傷以上事故應(yīng)立即上報。項目經(jīng)理:邱飛軍對本合同段勞動保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。安全部長:賈先科負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理委員會的日常工作,組織實施安全生產(chǎn)措施,督促安保部門進(jìn)行安全技術(shù)交底,檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況,督促工作遵守紀(jì)律,負(fù)責(zé)分析處理一般性事故的工作,發(fā)生重傷以上事故應(yīng)立即上報。項目總工:王慧梁全面負(fù)責(zé)安全技術(shù)方案編制,對施工期間的技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)。副經(jīng)理:周國平負(fù)責(zé)樁基礎(chǔ)的全面組織現(xiàn)場施工,對施工期間的安全、質(zhì)量、環(huán)保負(fù)直接責(zé)任。工程部:徐立偉負(fù)責(zé)及時糾偏施工技術(shù)方案,向施工隊進(jìn)行技術(shù)交底,負(fù)責(zé)安排測量放線等工作。并在施工期間對施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。負(fù)責(zé)施工期間的技術(shù)資料收集工作。專職安全員:潘榮志負(fù)責(zé)對現(xiàn)場施工質(zhì)量、作業(yè)安全進(jìn)行檢查、督促整改,將上級部門有關(guān)要求落到實處。物資部:易智忠與地方料場單位進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通,完成相關(guān)合同的簽訂,并根據(jù)工程特點及工程量完成設(shè)備物資采購和管理。負(fù)責(zé)全部施工設(shè)備的管理工作,制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。根據(jù)項目部的物資供應(yīng)方案,積極配合做好“統(tǒng)一采購、集中配送”的物資采購工作,按時上報主要材料申請計劃,在現(xiàn)場進(jìn)行材料的驗收、現(xiàn)場材料信息的反饋。確保施工生產(chǎn)需要。試驗室:袁占山負(fù)責(zé)施工期間試驗、檢測工作。保證壓實度等各項指標(biāo)滿足規(guī)范要求。 3)安全保證體系框圖:如圖。安全保證體系框圖安全施工保證體系安全施工保證體系經(jīng)濟(jì)保證制度保證工作保證組織保證思想保證包保責(zé)任制國家安全法律開工前檢查項目公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組提高全員意識獎罰分明各項安全生產(chǎn)規(guī)定、規(guī)程施工過程檢查安全處施工技術(shù)安全規(guī)則教育經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全室生產(chǎn)必須安全安全總結(jié)評比月季年安全生產(chǎn)檢查制度公司各項安全制度各種安全生產(chǎn)制度安全文明施工的規(guī)定項目部和地方及業(yè)主收尾過程檢查安全生產(chǎn)第一安全為了生產(chǎn)隊安全室工班、工種安全檢查員實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)9雨季施工為了保證在雨季施工期間,在發(fā)生大雨、暴雨天氣的險情時,能夠及時組織人員進(jìn)行搶險救災(zāi),成立雨季施工應(yīng)急小組:組 長:高強(qiáng)副組長:陳朋組 員:徐立偉、王斌、李磊、段志勇、羅鐵輝、黃仕林、張勇、潘榮志。雨季施工組織機(jī)構(gòu)圖雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長:高強(qiáng)副組長:陳朋質(zhì)檢部 經(jīng)營部 辦公室 安保部 物裝部 試驗室測量隊 工程部 橋涵隊 路面隊防護(hù)隊路基隊9.1具體措施9.1.1保障措施 1)全面進(jìn)行防洪搶險知識教育,讓每個職工都了解掌握防洪的應(yīng)急方法,做到臨危不懼,突發(fā)情況果斷處理,自救互救,增強(qiáng)防洪意識和技能,確保人員、物資、機(jī)械設(shè)備安全渡汛,保證公路施工正常進(jìn)行。 2)認(rèn)真做好汛前檢查。對施工場地、材料機(jī)械堆放區(qū),要挖排水溝,各橋、涵、溝、渠要排泄通暢,施工的橋涵周圍要增加圍堰和排水溝,對因施工截斷的溝渠要改移排水渠道,確保路基的穩(wěn)定性。 3)搶險物資和設(shè)備,各施工隊一定要提前準(zhǔn)備搶險物資和機(jī)械車輛,如:草袋至少500條、麻袋、鐵鍬、砂石料、大功率抽水機(jī)二臺以上、發(fā)電機(jī)、車輛等物資和設(shè)備,各施工隊要將物資準(zhǔn)備情況、負(fù)責(zé)人、搶險小組人員名單等詳細(xì)情況報項目部辦公室注冊登記,項目部防洪小組將對各施工隊和重點施工部位進(jìn)行檢查,對沒按項目部規(guī)定去落實的施工隊,將給予經(jīng)濟(jì)處罰。 4)加強(qiáng)與地方的聯(lián)系。項目部和施工隊要主動與當(dāng)?shù)貧庀?、水文和防洪機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系,以便及時準(zhǔn)確掌握氣象、水文和汛情信息,每天收聽121氣象預(yù)報,做到心中有數(shù),有備無患,抓住重點,做到重點部位重點防范。 5)確保道路暢通,保證公路運營安全,是重中之重,特別是雨季期間,各施工隊一定高度重視,填筑路基要自下而上逐層進(jìn)行,路塹施工要做好截水溝,確保排水通暢后方可施工。 6)各施工隊一定按項目部的防洪工作通知和措施逐條落實,做好人員、物資的準(zhǔn)備。防洪搶險,人命關(guān)天,嚴(yán)禁搞擺設(shè),紙上談兵,沒有事物準(zhǔn)備,遇到險情無法應(yīng)對。加強(qiáng)汛期值班匯報制度,如有險情及時報項目部防洪辦公室。 7)施工用電配電箱及照明燈要有可靠的防御措施。 8)及時獲取天氣信息,預(yù)先做好準(zhǔn)備工作。 9)雷雨天氣嚴(yán)禁鋼筋籠的吊裝及焊接作業(yè),鋼筋加工需設(shè)雨棚。9.1.2應(yīng)急措施為了確保汛期施工生產(chǎn)、人員安全,保證施工區(qū)域內(nèi)交通道路暢通和行人行車安全,避免項目部工程和財產(chǎn)受到損失,特制定汛期防洪應(yīng)急救援預(yù)案。9.1.3應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的重點 1)有可能因暴雨造成的坍塌事故; 2)有可能因洪水造成的道路斷交、行人行車受阻事件; 3)有可能因暴雨造成的電力事故; 4)有可能因暴雨洪水造成的工程、財產(chǎn)損失事件; 5)有可能因雷擊造成的傷人、火災(zāi)事故; 6)有可能因暴雨洪水造成的其它事故。9.1.4應(yīng)急準(zhǔn)備 1)抗洪搶險組織、人員準(zhǔn)備。 2)汛期防洪應(yīng)急準(zhǔn)備領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)分工。 3)項目部成立抗洪搶險突擊隊。 4)以文明施工綜合服務(wù)隊為項目部抗洪搶險突擊隊第一梯隊,隊長:陳建強(qiáng)(橋隊帶班),隊員:30人。9.1.5抗洪搶險設(shè)備車輛準(zhǔn)備 1)以渣土清運隊的推土機(jī)一臺、挖掘機(jī)二臺、裝載機(jī)一臺、載重汽車四臺及項目部的二臺吊車組成抗洪搶險機(jī)械隊。 2)項目部應(yīng)急車輛必須每日保持車況良好,司機(jī)電話24小時開機(jī),隨叫隨到。9.1.6抗洪搶險物資準(zhǔn)備 1)項目部文明施工綜合服務(wù)隊配備抽水泵6臺,小型發(fā)電機(jī)三部,鐵鍬50把。項目部材料庫儲備抽水泵4臺,鐵鍬30把。 2)項目部工地儲備方木10立方,腳手架管及扣件2噸及其他物資。 3)各專業(yè)施工隊每隊配備2臺以上抽水泵。9.1.7應(yīng)急響應(yīng) 1)一旦因暴雨造成坍塌事故的應(yīng)急響應(yīng)。 2)第一發(fā)現(xiàn)人在第一時間內(nèi)(即初始階段),應(yīng)保持清醒的頭腦,不能慌亂,要立即采取果斷措施實行自發(fā)性救助和有組織的互救,現(xiàn)場其他人員應(yīng)進(jìn)行呼救,引起人員注意,并對受傷人員進(jìn)行搶救。 3)事故發(fā)生后,如有被困人員,自己要保持頭腦冷靜,實施自救逃生。并根據(jù)所熟悉的環(huán)境及具體情況盡快逃離事故現(xiàn)場,設(shè)法脫險。 4)其次是立即按技術(shù)應(yīng)急方案采取補救措施防止事態(tài)進(jìn)一步惡化,避免造成進(jìn)一步損失。 5)事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員和值班人員要立即電話通知應(yīng)急小組成員。應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人和專職安全員接報后要立即通知相關(guān)人員,組織人員和機(jī)械實施搶救工作。 6)必要情況下,撥打“110”“120”報警電話,請求外界的救援。詳細(xì)告知事故發(fā)生具體地點、方位、最快捷的道路,并派人到路口接應(yīng)救助車輛。 7)如有人員受傷,要立即就近送往就近醫(yī)院搶救。項目部應(yīng)急車輛要保持狀態(tài)良好。9.1.8因暴雨造成電力事故的應(yīng)急響應(yīng)1)施工現(xiàn)場及生活、辦公區(qū)域內(nèi),一旦發(fā)生人員觸電事故,在第一時間內(nèi)切斷電源,實行2)搶救時將受害人平放地面,墊高頸部,實施胸部擠壓法或口對口的進(jìn)行人工呼吸搶救,并將口腔內(nèi)阻礙呼吸的痰塊吸出,禁打強(qiáng)醒針劑。3)如情況嚴(yán)重,在場其他人員應(yīng)立即撥打“120”醫(yī)療救護(hù)中心急救電話,通知醫(yī)護(hù)人員到出事地點,詳細(xì)準(zhǔn)確報告出事地點、單位、電話、受害人狀況,并派人到路口等候救護(hù)車,以免救護(hù)車找不到地點而延誤寶貴的搶救時間。4)立即電話報告應(yīng)急小組有關(guān)成員, 值班人員立即通知相關(guān)方和項目負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員,迅速奔赴出事地點,組織指揮搶救,不得以任何理由借故拖延,盡量采取合理科學(xué)的方法實施搶救,以減輕人員的傷害程度。5)項目部定點應(yīng)急救助醫(yī)院有:紫云縣醫(yī)院、板當(dāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院。6)造成停電時,及時聯(lián)系供電局搶修,恢復(fù)供電。9.1.9因洪水造成的道路斷交、行人行車受阻事件應(yīng)急響應(yīng)1)立即調(diào)動防洪機(jī)械隊,開挖泄洪水溝進(jìn)行泄洪排水;2)緊急運送防洪材料到現(xiàn)場搶修道路,在較短的時間內(nèi),恢復(fù)交通;3)在暫時無法搶修道路時,使用儲備防洪方木,搭設(shè)臨時通行棧橋,恢復(fù)交通。9.1.10因暴雨洪水造成的工程、財產(chǎn)損失事件應(yīng)急響應(yīng)1)當(dāng)因洪水暴發(fā)可能造成的危及工程安全時,將緊急調(diào)動抗洪搶險隊,對工程進(jìn)行加固,確保工程安全;2)當(dāng)因洪水暴發(fā)可能造成財產(chǎn)損失時,取緊急措施保護(hù)或轉(zhuǎn)移財產(chǎn)免受損失。11應(yīng)急預(yù)案根據(jù)施工工藝的實際情況,我部制定了應(yīng)急搶救小組。制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措
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