變頻器維修之驅動電路檢修.doc

變頻器維修之驅動電路板脫機檢修發(fā)布時間：2011-10-21 08:18來源：變頻器維修網(wǎng)點擊：1436次脫機檢修指在脫開變頻器主電路后的，對電源/驅動板的單獨上電檢修，檢修好之后確認驅動板所有故障排除再上機測試，以確保IGBT的安全，先看看一個測試數(shù)據(jù)表，看不懂的話看請繼續(xù)往下看，你就知道怎么回事了。注：1.用數(shù)字式萬用表，則能得出表4-3中的數(shù)據(jù)。指針式萬用表的交流電壓檔，也能顯示偏大的直流電壓值，故在停機狀態(tài)，仍顯示一定電壓值，但在起動狀態(tài)，表筆馬上反向指示-說明指針式萬用表的交流電壓檔，雖能測出信號電壓的峰值，但仍能指示出電壓的極性。2.當驅動供電電壓為15V和-7V時，檢測得出的輸出側的電壓值也相應降低。3.因電路元器件的離散性、各路驅動電源電壓的差異以及不同型號變頻器PWM(SPWM)脈沖波形的差異，測量所得出的動態(tài)電壓值也會有較大的差異。如從觸發(fā)端子測得交流電壓值，其峰值往往大致接近供電電壓值，一般只要滿足在13V以上，IGBT就能可靠工作，六路脈沖電壓的幅度也有所差異。所以即使同一種采用同一種驅動IC的不同型號的變頻器，也不可能測得一樣的結果。我們不必從數(shù)值的精確度上太過講究，可完全從動、靜態(tài)電壓值、電壓極性的明顯變化上，判斷出驅動電路的工作狀態(tài)。 每一路驅動電路，都可以直接從驅動IC的兩個輸入腳檢測輸入信號，從驅動信號的輸出端子（模塊觸發(fā)端子）檢測輸出信號。 若輸人信號電壓為零，則往前檢測從CPU至驅動IC的信號傳輸電路，檢測內(nèi)容請見第7章脈沖信號的前級電路檢測；若有輸入信號，CN1附、CN22的輸出信號端子則可能有以下幾種情況： 1)用50V交流檔測PC923的6腳電壓，若過低(如僅為10V)，對比測量一下PC929 的輸入2、 3腳電壓，若偏低，則往前檢測從至驅動憶的信號傳輸電路，檢測內(nèi)容請見第7章相關章節(jié)；如正常，故障可能為PC923內(nèi)部輸出電路的VT1低效，代換PC923。 2)檢測PC923的6腳交流電壓值，達15V以上(15V供電下，以上即為正常值)， 故障原因為R65、 有阻值變大現(xiàn)象，更換。或VT11低效，更換。 若觸發(fā)端子仍為-10V的固定負壓。測PC23的6腳，也為-10V，驅動IC內(nèi)部VT2 擊穿，代換；測PC923的6腳有4V左右的正電壓，故障為驅動IC后置放大器的V11短路，更換。以上檢查，只是檢測出驅動電路輸出的脈沖電壓幅度沒有問題，但下一個驅動電路無問題的結論還為時過早。還需驗證驅動電路的電流（功率輸出能力）。(1)靜態(tài)檢測電路處于靜止狀態(tài)時，相對于+5V供電的地端，PC2的2、 3腳電壓都為5V，直接測量2、 3腳之間電壓差為以驅動電源的0V為0電位參考點，IGBT觸發(fā)引線端子的1線應為-10V。 PC923、PC929的脈沖輸出腳和后置放大器的中點電壓都為-10V. 檢測CN1化端子的1線為0V，故障原因有：驅動電源穩(wěn)壓二極管擊穿短路；柵極電阻V91開路。檢測CN1端子的1線為18V左右，故障原因有：PC2的后置放大電路中的VT10短路；PC2內(nèi)部輸出電路中的VT1短路；檢查PC2的2、 3腳如有電壓輸人，如1V、2V、故障原因為前級信號電路故障，使PC2形成了輸人電流的通路。(2)動態(tài)檢測電路靜態(tài)時測得圍端子1線上有正常的-10V截止電壓，及測量各靜態(tài)工作點基本正常（其實各檢測點都表現(xiàn)為供電電壓)，要進一步檢查動態(tài)一一對脈沖信號的傳輸能力， 驗證電路確無故障或使隱蔽故障暴露出來。但接著碰到了麻煩事，因為在檢修中電源/驅動板與主電路已經(jīng)脫開，CN1、CN2觸發(fā)端子是空置的，并未接入IGBT，而且在未查明驅動電路是否工作正常之前，也是絕不允許在IGBT接入530V直流供電的情況下，連接驅動電路并檢查驅動電路的故障的。因為IGBT的脫開，驅動電路輸出的脈沖無論正常與否，只要按一下操作面板的起動（FWD）或運行（RUN）按鍵，操作顯示面板即跳出OC故障。原因在于驅動芯片PC929在脈沖信號傳輸期間，PC929的9腳內(nèi)部電路與外部元件構成的IGBT管壓降檢測電路，因IGBT的未接入（相當于開路），而檢測到極大的管壓降信號，而向CPU報出OC信號，CPU采取了停機保護措施。必須采取相應手段，屏蔽掉驅動電路對IGBT管壓降檢測功能，令CPU正常發(fā)送六路脈沖，以利驅動電路的進一步檢修?？聪聢D電路PC929驅動電路的IGBT管壓降檢測等效電路圖：如果單純將OC信號切斷，如將圖4、9中的PC4開路或短接PC2的1、2腳，以中斷OC信號的輸出，固然可以令CPU不停止脈沖信號的輸出，但PC929中IGBT保護電路還處于起控狀態(tài)，PC929仍無法正常輸出驅動脈沖信號。正確的做法是：短接上圖b、c點，即將D1的負極與OV供電引出線短接，人為造成“IGBT的正常導通狀態(tài)”，“糊弄”一下IBGT管壓降檢測電路，使之在激勵脈沖作用期間，能一直檢測到IGBT的“正常狀態(tài)”，內(nèi)部保護電路不起控。在檢修所有變頻器的驅動電路板時，只有驅動電路本身有IBGT（管壓降檢測）保護電路，我們都可以找出上圖電路中的b、c點并予以短接，就可以將驅動電路OC故障的報警功能屏蔽掉，對驅動電路進行脈沖傳輸狀態(tài)的檢查了。 好了，短接b、c點，按動操作顯示面板上的起動和停止按鍵，配合對輸出脈沖電壓的測量，驅動電路的隱蔽故障，便一一暴露無遺了。 驅動電路動、靜態(tài)電壓變化是如此明顯，無論用指針式萬用表或數(shù)字式萬用表、用直流電壓檔或交流電壓檔、直流電流檔或交流電流檔，都能測出明顯的變化。以至于我們不必采用示波器，也能準確判斷出驅動電路對脈沖信號的傳輸情況。測量數(shù)據(jù)見表4-3變頻器維修之驅動電路的故障特征發(fā)布時間：2011-10-20 07:52來源：變頻器維修網(wǎng)點擊：783次 1)變頻器空載或輕載運行正常，但帶上一定負載后，出現(xiàn)電動機振動、輸出電壓移相、頻跳OC故障等。 2)變頻器上電，操作顯示正常，起動后能在操作面板上監(jiān)控到輸出頻率數(shù)值上升的現(xiàn)象，但U、 V、W輸出端子無電壓輸出，變頻器也不報出OC故障，好像是運行正常。故障原因為驅動化輸人側的+5V*供電電源丟失，六路驅動冗都無脈沖信號輸入，驅動電路處于待機狀態(tài)，IGBT管壓降檢測電路在休息中，并不向CPU返回OC信號。 3)變頻器上電后，不跳OC、SC等故障代碼，但拒絕所有操作，出現(xiàn)類似于程序進入死循環(huán)的死機現(xiàn)象，先不要輕易判斷為CPU故障，可能為變頻器上電檢測到有OC信號輸出，出于保護目的，故拒絕所有操作，以免造成人為的故障擴大（詳見英威騰驅動電路檢修一節(jié))。 4)上電，變頻器未接收起動信號，變頻器在系統(tǒng)自檢結束后，即報出OC故障。故障原因： 變頻器的三相輸出電流檢測電路損壞，誤報過電流故障，如電流互感器內(nèi)部電路損壞，誤報出嚴重過電流故障。 驅動電路的OC信號報警電路損壞，如PC929的8腳內(nèi)部DMOS晶體管短路，向CPU誤報OC信號。 故障原因：驅動電路的供電電源電流功率）輸出能力不足；驅動IC或驅動IC后置放大器低效，輸出內(nèi)阻變大，使驅動脈沖的電壓幅度或電流幅度不足；IGBT低效，導通內(nèi)阻變大，導通管壓降增大。 5)接收起動信號，即跳(接地故障)。變頻器說明書中對接地故障的定義是，當接地電流大于額定電流的50%。時，即判斷為GF故障。其實也是OC故障的一個別名。在報警層次上有所不同（詳見安川驅動電路的檢修一節(jié))，GF報警用于起動初始階段的對BT過電流（或管壓降）狀態(tài)的檢測。 6)變頻器上電顯示正常，接收起動信號，即跳OC過電流）、SC短路）故障代碼。故障原因： 逆變模塊有開路性損壞，先是擊穿短路，炸裂后開路，或G、 E間內(nèi)部損壞，雖有觸發(fā)信號引入，但IGBT不能正常開通，驅動電路的V87管壓降檢測到異常大的導通壓降， 報出OC故障。 驅動電路本身故障。a無激勵脈沖加到IGBT的觸發(fā)端子。一是從CPU主板來的脈沖信號未能正常輸人到驅動電路的輸入端；二是驅動電路有元器件損壞，阻斷了脈沖信號的傳輸。b驅動電路不能輸出正常的驅動脈沖，多為電流輸出能力不足。一是驅動化的后置放大器低效，元器件變值等；二是驅動供電不良，不能達到足夠的電壓幅值和輸出足夠的驅動電流，使IGBT不能被良好導通或處于導通與截止的臨界點上，IGBT管壓降檢測電路檢測到大于7V的管壓降信號而報出OC故障。c驅動供電電源電壓的低落為驅動IC內(nèi)部欠電壓電路所偵測，驅動化報出OC故障。變頻器驅動電路PC923和PC929的檢修發(fā)布時間：2011-10-19 08:01來源：變頻器維修網(wǎng)點擊：2104次對逆變功率電路的修復是在確認CPU主板和驅動電路正常的前提下進行的，否則對IGBT模塊的盲目更換不但毫無意義，而且可能會造成直接的經(jīng)濟損失。對驅動電路的修復是在IGBT主板能正常輸出六路脈沖信號的前提下進行的，否則對驅動電路的修復不但無意義，而且給檢測帶來了一定的難度。CPU主板（操作顯示面板）的正常，為我們修復各種故障， 提供了有效的監(jiān)控和提示的作用，使我們能根據(jù)操作顯示面板上故障代碼的提示，有針對性地檢查故障電路。變頻器完善的各種檢測和保護功能，在變頻器正常運行時是非常必要的，但在我們進行局部電路故障的維修時總得使機器脫離開整機連接的狀態(tài)，會引發(fā)相關保護電路的起控，而使變頻器進人故障鎖定狀態(tài)，停止了對比如對六路脈沖信號的輸出，使我們無法或比較困難）檢測該信號通路如驅動電路）是否能正常地對CPU電路來的六路脈沖信號進行傳輸和放大。驅動電路的工作狀態(tài)的正常，只有一個標準：能正常地傳輸和放大六路驅動脈沖。輸出的六路驅動脈沖具有符合要求的電壓幅度和電流供給能力。靜態(tài)待機）下的工作點檢測，往往不能得出準確的結論。得想法讓電路處于動態(tài)工作中：一是采取相應措施， 屏蔽掉變頻器的相關故障檢測功能；二是用某種方法驗證驅動電路的輸出能力，確認驅動電路輸出的六路逆變脈沖信號是完全符合要求的，于是對驅動電路的修復才能畫上一個圓滿的句號。對驅動電路的檢修，一定程度上決定了整機檢修的成敗。故陣變頻器無論表現(xiàn)出何種故障，最后的修復總是表現(xiàn)驅動電路六路驅動脈沖的正常輸出！六路脈沖輸出信號都有，但有缺陷，輕者機器不能正常工作，重者將有可能使逆變模塊損壞，對驅動電路的檢修，小心不為過！1.驅動電路（由PC923和PC929組合）的構成和電路原理圖4-9為INTPBGBA0100AZ 110KVA東元變頻器U相的驅動電路圖。15KW以下的驅動電路，則由PC923和PC929經(jīng)柵極電阻直接驅動IGBT，中、大功率變頻器，則由后置放大器將驅動冗輸出的驅動脈沖進行功率放大后，再輸入了的C、E極。驅動電路的電源電路，是故障檢測的一個重要環(huán)節(jié)要求，而且要求其具有足夠的電流（功率）輸出能力一不但要求其輸出電壓范圍滿足正常-帶負載能力。每一相的上、下化IGBT驅動電路，因IGBT的觸發(fā)回路不存在共電位點，驅動電路也需要相互隔離的供電電源。由開關電源電路中的開關變壓器繞組輸出的交流電壓，經(jīng)整流濾波成直流電壓后， 又由R68、 VS1（10V穩(wěn)壓二極管）簡單穩(wěn)壓電路處理成正和負兩路電源，供給驅動電路。電源的0V（零電位點）線接人了PC2的2、3極，驅動化的供電腳則接人了 28V的電源電壓。 光耦合器的輸入、輸人側應有獨立的供電電源，以形成輸入電流和輸出電流的通路。PC2的2、 3腳輸入電流由+5V*提供。此處,供電標記為十5V*，是為了和開關電源電路輸出的+V5相區(qū)分。+5V*供電電路如圖4-10所示。該電路可看作一簡單的動態(tài)恒流源電路，R179為穩(wěn)壓二極管的限流電阻，穩(wěn)壓二極管的擊穿電壓值為3.5V左右?；鶚O電流回路中穩(wěn)壓電路的接入，使流過發(fā)射結的Ib維持一恒定值，進而使動態(tài)Ic也近似為恒定值。忽略VT8的導通壓降，電路的靜態(tài)輸出電壓為+5V，但動態(tài)輸出電壓值取決于所接負載電路的動態(tài)電阻值，而動態(tài)輸出電流總是接近于恒定的，這就使得驅動電路內(nèi)部發(fā)光二極管能維持一個較為恒定的光通量，從而使傳輸脈沖信號的陡峭度比較理想，使傳輸特性大為改善。電路工作原理簡述（請同時參見圖4-4的PC923 、PC925內(nèi)部電路）：由CPU主板來的脈沖信號，經(jīng)R66加到PC2的3腳，在輸人信號低電平期間，PC2形成由+5V*、 PC2的2、 3腳內(nèi)部發(fā)光二極管、信號源電路到地的輸入電流通路，？2內(nèi)部輸出電路的晶體管VU導通，PC2的6腳輸出高電平信號18V峰值），經(jīng)R65為驅動后置放大電路的VT10提供正向偏流，VT10的導通將正供電電壓經(jīng)柵極電阻引人到IGBT的G極，IGBT開通；在輸人信號的高電平期間，PC2的3腳也為+5V高電平，因而無輸人電流通路，PC2內(nèi)部輸出電路的晶體管VT2導通，6腳轉為負壓輸出(10V峰值)，經(jīng)R65為驅動后置放大電路的VT11提供了正向偏流，VT11的導通將供電的負電壓IGBT的截止電壓經(jīng)柵極電阻R91引人到IGBT的G極,IGBT關斷。在待機狀態(tài)，PC2的3腳輸入信號一直維持在+5V高電平狀態(tài)，則驅動電路一直輸出-10V的截止電壓，加到CN1出觸發(fā)端子上，IGBT直維持于可靠的截止狀態(tài)上。 因IGBT柵-射極間結電容的存在，對其開通和截止的控制過程，實質上是對IGBT柵-射極間結電容進行充、放電的過程，這個充、放電過程形成了一定的峰值電流，故功率較大的IGBT模塊須由VT10、 VT11組成的互補式電壓跟隨放大器來驅動。 PC929驅動化是兼有對驅動脈沖隔離放大和模塊故障檢測雙重身份的。由CPU主板來的脈沖信號從1/2、 3腳輸人到PC923內(nèi)部的光耦合器，從11腳輸出后，經(jīng)VT13、VT15兩級互補式電壓跟隨器的功率放大后，引人IGBT2的G極。此為驅動脈沖的信號傳輸電路；PC929的9腳為模塊故障檢測信號輸人腳。正常工作狀態(tài)下，PC923的11腳輸出正的激勵脈沖電壓，使VT13導通，VT15截止。VT13的導通，將正偏壓加到IGBT2的G極上，IGBT2進人飽和導通狀態(tài)。忽略IGBT導通管壓降的話，IGBT2的導通即將I；輸出端與負直流供電端V短接起來，提供輸出交流電壓的負半波通路，在導通期間，只要變頻器是在額定電流以內(nèi)運行，IGBT2的正常管壓降應在3V以下。 PC929的9腳內(nèi)部電路與外接R76、 R77、 VD24、 R73、 D27等元器件構成了 IGBT管壓降檢測電路，二極管VD27和負極接人了IGBT2的G極。PC929在發(fā)送激勵脈沖的同時，內(nèi)部模塊檢測電路與外電路配合，檢測IGBT2的管壓降，當IGBT2正常幵通期間，忽略IGBT2 的導通壓降，U點電壓與N點電壓應是等電位的，N點與該路驅動電源的零電位點為同一條線。可以看到，VD27的正向導通將&點電壓也鉗位為零電位點，即PC929的9腳無故障信號輸入，IGBT模塊OC信號輸出8腳為高電平狀態(tài)。當變頻器的負載電路異?；騃GBT2故障時，雖有激勵偏壓加到IGBT2的G極，但嚴重過電流狀態(tài)（或管子已經(jīng)開路性損壞），使IGBT2的管壓降超過7V或更大，U、N之間高電壓差使VD27反偏截止，此時a點電壓是由R73引入的、經(jīng)R78、 VD24、 R77分壓的高于7V的電壓值，經(jīng)R76輸人到PC929的9腳。PC929內(nèi)部IGBT保護電路起控，對IGBT進行強行軟關斷動作，同時控制8腳內(nèi)部晶體管導通，進而提供了PC4光耦合器的輸入電流，于是PC4將低電平的模塊OC信號報與CPU，變頻器實施OC故障保護停機動作。 IGBT模塊管壓降檢測電路中的VD24和。C48組成消噪電路，以避免負噪聲干擾引起誤碼保護動作。 讓我們看一下驅動電路中R91、R92、R93、R94的作用，實際電路中，這4只電阻在模塊損壞帶來的強電壓沖擊下，造成開路、短路和阻值變大的情況比比皆是。而這4只電阻的未予修復，會給新?lián)Q功率模塊帶來毀滅性的打擊。它在電路中究竟起到什么樣的作用呢？ R91將驅動脈沖引入到IGBT的G極，表面看來，這是一只限流電阻，限制流入IGBT的驅動（充電）電流，因管子的開通速度越快越好，開通時間越短越好，電阻的阻值就不能太大，以避免與IGBT管子的輸人結電容形成一個較大時間常數(shù)的延時電路，這是不希望出現(xiàn)的。但過激勵也會導致IGBT的損壞。此電阻多為歐姆級功率電阻，隨變頻器功率的增加其阻值而減小。此電阻還有一個真名，叫柵極補償電阻，因為IGBT的觸發(fā)引線有一定長度，觸發(fā)脈沖又是數(shù)千赫茲的高頻信號，所以有一定的引線電感存在，而引線電感會引起觸發(fā)脈沖的畸變，產(chǎn)生電壓過沖現(xiàn)象，嚴重時會造成IGBT的誤開通而造成損壞。接人R91可對引線電感有所補償，盡量使引線呈現(xiàn)電阻特性而不是電感特性，有效緩解引線電感造成的電壓過沖現(xiàn)象。 R92并接于IGBT的G、E極間，第一個好處就是，將IGBT輸入端的高阻狀態(tài)變?yōu)榈妥锠顟B(tài)。我們新購得的IGBT逆變模塊，出廠前是用短路線將G、 E極短接的，這樣萬一有異常電壓（如靜電）加到G、 E極時，短路線將很快將此一異常電壓吸收，而避免了 IGBT因輸人端子遭受沖擊而損壞。電路中并聯(lián)R92也有同樣的用處，在一定程度上將輸入的差分電壓變?yōu)榱?共模電壓，消解了異常輸入電壓的沖擊作用。R92對瞬態(tài)干擾有一定的作用，又可稱之為消噪電阻。R92并接于化訂的G、E極間，與IGBT的G、E結電容相并聯(lián)，此電阻又被稱為旁路電阻；將瞬態(tài)干擾造成的對G、E結電容的充電電流旁路掉，以避免其誤開通。R92又形成了IGBT輸入結電容的電荷泄放通路，能提高電荷的泄放速度，對于只采用單電壓供電（無負供電電壓）的驅動電路，此電阻的作用尤其重要。 我們說，截止負電壓的丟失或幅度不足，會給IGBT的安全運行帶來極大的危害，而R91、R92的斷路，使IGBT的觸發(fā)回路變成了 高阻態(tài)，更易受感應電壓沖擊，形成G、E結電容的充電流，而造成IGBT的誤開通。當撥掉IGBT模塊的觸發(fā)端子后，上電或起動變頻器，會造成IGBT模塊的炸裂，原因正源于此。R39、 R94同R92作用是一樣的，分析從略。變頻器維修常見的幾種驅動IC發(fā)布時間：2011-10-18 08:08來源：廣西變頻器維修網(wǎng)點擊：2901次變頻器驅動電路中的常用IC共有為數(shù)不多的幾種。可以設想一下，變頻器電路的通用電路，必定是主電路（包括三相整流電路和三相逆變電路）和驅動電路，即便是不同型號的功率級別不同的變頻器，驅動電路也往往采用了同一型號的驅動冚，甚至于驅動電路的結構和布局是非常類似的和接近的。 早期的和小功率的變頻器機種，經(jīng)常采用了TLP250、 HCPL3120(A3120)驅動IC，內(nèi)部電路簡單，不含IGBT保護電路；被大量廣泛采用的是PC923 、PC929的組合驅動電路，往往上三臂IGBT采用PC923驅動，而下三臂IGBT則采用PC929驅動，PC929內(nèi)含IGBT檢測保護電路等。智能化程度比較高的專用驅動芯片A316J，也在大量機型中被采用。 通過熟悉驅動化的引腳功能和掌握相關的檢測方法，達到掌握對驅動電路進行故障判斷與檢測的能力，以及能對不同型號的驅動IC應急進行代換與修復。1.TLP250和HCPL3120(A3120)驅動IC（見圖4-3) TLP250：輸入電流閾值為5mA，電源電壓為1035V，輸出電流為0.5A，隔離電壓為2500V，開通/關斷時間為0.5uS?？芍苯域寗?0A 1200V的IGBT模塊， 在小功率變頻器驅動電路中和早期變頻器產(chǎn)品中被普遍采用。 HCNW3120(A3120)：其與HCPL3120、HCPLJ312內(nèi)部電路結構相同，只是因選材和工藝的不同，后者的電隔離能力低于前者。輸入V電流閾值為2.5mA，電源電壓為15 30V，輸出電流為2A，隔離電壓為1414V，可直接驅動150A 1200V的IGBT模塊。 3種驅動冚的引腳功能基本一致，小功率機型中可用了TLP250直接代換另兩種HCNW3120和HCPL3120，大多數(shù)情況下TLP350、HCNW3120可以互換，雖然它們的個別參數(shù)和內(nèi)部電路有所差異，如了TPL250的電流輸出能力較低，但在中功率機型變頻器中，驅動化往往有后置放大器，對驅動化的電流輸出能力就不是太挑剔了。 驅動IC實質上都為光耦合器件，具有優(yōu)良的電氣隔離特性。輸入側內(nèi)部電路為一只發(fā)光二極管，有明顯的正、反向電阻特性。用指針式萬用表R X1K檔測量，2、 3腳正向電阻約為100PK左右，反向電阻無窮大；用RX10K檔測量，正向電阻約為25K左右，反向電阻也為無窮大。當然2、 3腳與輸出側各引腳電阻，都是無窮大的。5、 6腳和5、 8腳之間， 均有鮮明的正、反向電阻，當5腳搭接紅表筆時，有10-30K的電阻值，5腳接黑表筆時， 電阻值接近于無窮大。因選材、工藝和封裝型式的不同和測量儀表的選型不同，得出的測量數(shù)值會有一定的差異。了TLP250的輸出電路采用互補式電壓跟隨器輸出電路，V1、 V2均為雙極型晶體管。而HCPL3120的輸出電路V2采用了CMOS晶體管，兩種芯片的輸出側電阻值有所差異。在上電檢測中，從驅動冚的電路結構中可得出如下結論：當2、 3腳輸入電流通路接通時，了TLP250內(nèi)部V2導通，6、 7腳則與8腳電壓相近或相等；當2、 3腳輸入電流為零時，了1？250內(nèi)部V2導通，6、 7腳則與5腳電位相近或相等。這即是對了TLP250好壞進行判斷的依據(jù)。TLP250在線測量:因機型不同，外圍電路的數(shù)值不盡相同，所以測量得出的在線電阻值的參考意義不大。在供電狀態(tài)下，可方便測出了TLP250的好壞情況。驅動電路的帶電檢測，必須在單獨檢修驅動電路的情況下或已將逆變功率電路的供電切除的情況下進行！嚴禁在整機運行狀態(tài)下，直接下筆測量驅動電路一由表筆引人的干擾信號會誤觸發(fā)IGBT，造成嚴重損壞！在驅動電路供電正常的情況下和CPU主板能輸出正常六路驅動脈沖的情況下，可以在線檢測驅動冗的工作狀態(tài)。在變頻器的控制電路處于停機狀態(tài)時，測量2、 3腳電壓應為0V，測量5、 6腳電壓應為0V。操作變頻器的操作顯示面板，使之處于起動運行狀態(tài)，測量2、 3腳應有0.6V左右的正向電壓值，此時測量5、 6腳之間應有2 4V左右的電壓輸出。說明TLP250是好的。2、 3腳輸人電壓有變化，但輸出腳無電壓變化，或輸出腳一直保持一個固定不變的高電平或低電平，說明了TLP250損壞。 當然，也可用外加電源串聯(lián)限流電阻提供了TLP250的輸入電流，檢測輸出腳的電壓變化，來檢測判斷TLP250的好壞。上述檢測方法同樣適用于HCNW3120等的檢測。2.PC923、PC929驅動IC兩片驅動IC經(jīng)常成對出現(xiàn)，成為驅動電路的一個經(jīng)典組合模式。PC923用于上三臂(見圖4-1中的V1、V3、V5)IGBT的驅動，PC929則用于驅動下三臂（見圖4-1中的V2 、V4、V6）IGBT，并同時承擔對IGBT導通管壓降的檢測，對實施過電流保護和輸出OC報警信號的任務。PC929與普通驅動IC的不同，它內(nèi)部含有IGBT保護電路和OC信號輸出電路，將驅動和保護功能集成于一體。PC923和PC929與后置放大器構成的U相驅動電路如圖4-5所示。 PC923的相關參數(shù)：輸人IF電流值為5 -20mA，電源電壓為15-35V，輸出峰值電流為0.4A，隔離電壓為5000V，開通/關斷時間為0.5us。可直接驅動50A 1200V以下的小功率IGBT模塊。PC923的電路結構同了TLP250等相近，但輸出引腳不太一樣。5、 8腳之間可接人限流電阻，限制輸出電流以保護內(nèi)部VT1、VT2晶體管。常規(guī)應用， 是將5、 8腳直接短接，接人供電電源的正極。如果將輸出側引線改動一下，也可以與TLP520、A3120等互為代換。其上電檢測方法也同于孔TLP250，在此不予贅述。 PC929的相關參數(shù)與PC923相接近，在電路結構上要復雜一些。1、 2腳為內(nèi)部發(fā)光二極管陰極，3腳為發(fā)光二極管陽極，1、 3腳構成了信號輸人端。4、 5、 6、 7腳為空端子。輸入信號經(jīng)內(nèi)部光電耦合器、放大器隔離處理后經(jīng)接口電路輸入到推挽式輸出電路。10、 14 腳為輸出側供電負端，13腳為輸出側供電正端，12腳為輸出級供電端，一般應用中將13、12腳短接。11腳為驅動信號輸出端，經(jīng)柵極電阻接IGBT或后置功率放大電路。PC929的9 腳為IGBT管壓降信號檢測腳，9、 10腳經(jīng)外電路并聯(lián)于IGBT的C、E極上。IGBT在額定電流下的正常管壓降僅為3V左右。異常管壓降的產(chǎn)生表征了IBGT運行在危險的過電流狀態(tài)下。PC929的8腳為IGBT的OC過載、過電流、短路）信號輸出腳，由外接光耦合器將故障信號返回CPU。 PC929內(nèi)部IGBT保護電路的動作過程：在正常狀態(tài)下，變頻器無論處于待機或運行狀態(tài)，2、 3腳輸人脈沖信號電流，11腳相繼產(chǎn)生15V和-7.5V的輸出驅動電壓信號。此時PC929的8 (FS)腳一直為高電平狀態(tài)；當所驅動的IGBT流過異常電流時（如2倍以上額定電流，IGBT的導通管壓降迅速上升，使9腳電壓到達故障報警閾值(7V) 、PC929內(nèi)部的IGBT保護電路起控，11腳輸出的正向激勵電壓降低，使IGBT的導通電流下降，同時控制8腳內(nèi)部的晶體管VT3導通，輸出一個低電平的OC故障信號，經(jīng)外接光耦合器送人據(jù)過電流情況實施保護停機等動作。 PC923、 PC929輸出側的各腳電阻值見表4-1 (MF47型指針式萬用表R X 1K檔，紅表筆搭接GND腳）表4-1 在單獨維修電源義驅動板的上電檢測中，因PC929的9、 10腳與IGBT模塊脫離，一接受運行信號，8腳即報出OC故障信號，11腳輸出脈沖電壓也被內(nèi)部IGBT保護電路所鉗制， 致使無法測出PC929的工作狀態(tài)。需采取相應措施，解除PC929的管壓降檢測功能，強制電路正常工作，達到方便檢測的目的。 3，智能型驅動10V110V1.-3161 (人3161) 圖4-6和圖4-7分別為A316J的內(nèi)部結構圖和原理圖。AJ316的輸出電流值達2.5A，可直接驅動150A/1200V的IGBT。作為一種專用驅動芯片，其各項功能已接近完善，外圍附屬電路相對簡潔。輸入側內(nèi)部電路為數(shù)字門電路，阻抗較高，不必取用大的信號源電流。AJ316內(nèi)含欠電壓封鎖輸出電路和IGBT保護電路，還內(nèi)含輸入脈沖信號和輸出OC信號的兩路光耦合器；具有故障時封鎖驅動脈沖和故障復位控制功能，與CPU配合，可實現(xiàn)自動停機、自動復位等控制。 如圖4-6所示，A316J內(nèi)部以兩只光耦合器光傳輸通道為分界點，分出丫輸人側電路和輸出側電路。1、 2為Vin+、Vin-正/負信號輸人端，VL1與相關輸入側、輸出側電路構成了脈沖信號傳輸電路。輸入信號經(jīng)門電路由發(fā)光管VU (光耦合器）傳輸至輸出側電路。輸出側接收到的光信號再經(jīng)受控放大電路，進行功率放大后由11腳輸出，驅動IGBT模塊。VL1的陽極和陰極分別由7、 8腳引出，便于外接故障保護電路，以切斷脈沖信號的傳輸。但常規(guī)應用中，一般是將7腳懸空，8腳直接接輸人側信號電源）地，構成了信號直通回路。 內(nèi)部輸出