龍青高速鉆孔樁施工方案總體.doc

龍口至青島公路萊西至城陽段第二合同段沖擊鉆鉆孔樁施工方案編 號：版 本 號：發(fā)放編號：編 制：復 核：審 核：批 準：有效狀態(tài)：生效日期：中鐵四局集團有限公司龍青高速土建二標段項目經(jīng)理部目錄1 編制依據(jù)12 工程概況12.1 工程概述12.2 工程地質(zhì)23 施工準備23.1 人員配置23.1.1 施工管理組織機構(gòu)23.1.2 現(xiàn)場管理及施工人員配置33.2 材料準備33.3 主要機械設備配置33.4 場地平整及施工便道43.5 臨時用水、用電43.6 鉆機選擇44 工期安排45 主要施工方法55.1 樁位放樣65.2 護筒的制作與埋設65.3 泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置與處理65.4 鉆機就位75.5 鉆孔85.6 終孔105.7 清孔115.8 鋼筋籠制作與安裝125.9 水下混凝土灌注136 常見鉆孔事故的預防及處理156.1 坍孔的預防及處理156.2 防止坍孔措施156.3 鉆孔漏漿176.4 縮孔177 施工過程的質(zhì)量控制方法和措施188 安全生產(chǎn)措施199 環(huán)保措施2010 文明施工措施211 編制依據(jù)1.1 龍口青島公路萊西（沈海高速）至城陽段第二合同段兩 階段施工圖設計；1.2 龍青高速公路招投標文件；1.3 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）；1.4 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；1.5 其它類似工程相關(guān)經(jīng)驗。2 工程概況2.1 工程概述本合同段北起萊西市周格莊，南行簸箕掌、跨G204后，在龍灣莊設萊西東互通立交、經(jīng)大馬格莊上跨規(guī)劃青榮城際鐵路及藍煙鐵路，終點萊陽停車區(qū)，起止里程：K75+470 K83+925，全長8.455Km。主要工程內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、交叉、安全設施及預埋管線、綠化及環(huán)境保護設施等。鉆孔樁數(shù)量見下表：橋梁及梁式通道鉆孔樁數(shù)量表序號橋梁名稱中心里程橋長（m）橋墩基礎橋臺基礎直徑（m）數(shù)量（根）直徑（m）數(shù)量（根）1七星河大橋K80+6361571.5201.224西馬中橋K82+27544.41.2121.2243萊西東互通立交主線橋左幅K78+415.9171.121.581.28右幅K78+439.9171.121.581.2104萊西東互通立交主線橋K79+03371.061.5101.2205萊西東互通立交跨線橋K79+40986.061.5101.2226簸箕掌北分離立交K76+14187.061.581.2167大馬格莊公鐵分離立交K81+5058191.81041.2248通道K82+4491.581.2249通道K76+5811.21210通道K82+1751.21611通道K77+2281.21212合計：1882122.2 工程地質(zhì)萊陽、萊西境內(nèi)地形為北高南低，路線走向基本為南北方向，沿線地形表現(xiàn)為南北兩端為低山丘陵區(qū)、中間為山前平原地貌，地形起伏多變，但高差變化不大。路線所經(jīng)區(qū)域類型復雜，有剝蝕丘陵地貌單元、剝蝕丘陵邊緣準平原地面單元等，地質(zhì)情況復雜，整體上地層物理力學性質(zhì)較好。3 施工準備3.1 人員配置3.1.1 施工管理組織機構(gòu)龍口至青島公路萊西至城陽段土建工程二標段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理：李擁軍總工程師：黃飛項目副經(jīng)理：朱智軍安全環(huán)保部安 波 質(zhì)檢部部盛子才計劃財務部 王志勝 物資設備部童行青綜合辦公室陳 帥工地試驗室 王世葆工程技術(shù)部劉道清圖3.1施工組織機構(gòu)圖3.1.2 現(xiàn)場管理及施工人員配置表3.1管理及施工人員配置表序號職務人數(shù)備注序號職務人數(shù)1現(xiàn)場施工管理22現(xiàn)場技術(shù)管理23測量員64試驗員25安全員26質(zhì)檢工員27鉆機操作手88攪拌機操作手29混凝土運輸車司機610電焊工1211鋼筋工243.2 材料準備 主要原材料均應辦理準入手續(xù)，在使用前按相應技術(shù)規(guī)范進行相關(guān)試驗；同時制定好材料進場使用計劃，施工前合理安排材料進場，做好備料工作；對進場材料采取有效保護措施，防止損壞、變質(zhì)。現(xiàn)場原材料準備充足，并碼放整齊、設置顯示規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量和檢驗狀態(tài)等的標示牌，原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。 3.3 主要機械設備配置表3.3：主要設備配置表序號設備名稱型號單位數(shù)量1沖擊鉆CZ-102-6A臺122汽車吊柳工25t臺33混凝土攪拌樓HLS60座24混凝土運輸罐車8m3臺65鋼筋切斷機GW40臺46鋼筋彎曲機GQ40臺47鋼筋調(diào)直機X12臺48電焊機ZX7-200S臺83.4 場地平整及施工便道鉆孔樁施工前先用挖機、推土機進行場地平整，清除地表植被及腐殖土，方便鉆機進場及安放。便道縱坡不大于5%，橫坡不小于3%，便道采用厚度20cm風化石或質(zhì)地優(yōu)良的建造垃圾，壓實度控制到90以上，上面鋪筑510cm的碎石或風化小碎石整平。保證晴雨通車，且能允許25t汽車通行。便道使用期為24個月。3.5 臨時用水、用電施工用水：在兩個墩臺之間挖設10m6m2m 的蓄水池，由灑水車運送清水至施工現(xiàn)場儲蓄備用。施工用電：鉆孔樁施工用電由現(xiàn)場配備的200kw的柴油發(fā)電機提供或采用臨時施工大電。3.6 鉆機選擇根據(jù)本合同段地質(zhì)條件選擇CZ-102-6A型沖擊鉆為鉆孔設備，沖擊鉆鉆頭直徑為1.21.8m。4 工期安排本合同段鉆孔樁計劃2012年6月30日開鉆，2012年12月21日灌注完成。若開工日期推遲，則工期順延。5 主要施工方法 鉆孔樁主要工藝流程見圖5.1 圖5.1：樁孔樁施工工藝流程圖樁位放樣確定樁位，埋設護樁監(jiān)理檢查埋設護筒護筒制作鉆機就位校正鉆機準備監(jiān)理檢查鉆孔記錄鉆進泥漿制作成孔自檢監(jiān)理檢查清孔監(jiān)理檢查鋼筋籠制作檢驗安設鋼筋籠吊裝、安裝導管導管裝拼、準備二次清孔監(jiān)理檢測灌注記錄澆灌砼制作試件截樁頭采取補救不合格樁檢測合格開始下一步施工5.1 樁位放樣樁位放樣前對兩階段施工圖設計提供的樁位坐標進行復核，計算符合要求后的坐標方可使用。樁位放樣采用復測合格后的控制點作為基點，利用全站儀進行測量放樣。放樣出的樁位處埋設木樁上釘小鐵釘標識。樁位放樣完成后引出4個護樁，護樁引出護筒范圍外側(cè)埋設牢固，以便鉆孔過程和成孔后對樁位的檢查。5.2 護筒的制作與埋設護筒均采用6mm鋼板制作，護筒內(nèi)徑比樁徑大20cm，長2.0m。護筒頂高出施工水位或地下水位1.5m左右，并要高出鉆孔平臺頂面0.3m左右。為便于泥漿循環(huán)，在護筒頂端設高300mm、寬500mm的出漿口。護筒埋設時先挖孔埋設，達到一定深度后用吊車配合埋入土中，符合要求后，在護筒四周分層對稱夯填4050cm厚粘土。護筒中心與樁中心線重合，平面誤差控制在50mm以內(nèi)，傾斜度控制在%內(nèi)。5.3 泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置與處理根據(jù)現(xiàn)場地形以及周圍環(huán)境等條件，在每兩個墩位之間設泥漿循環(huán)系統(tǒng)。泥漿循環(huán)池由沉淀池和泥漿池組成。為避免泥漿對周圍環(huán)境的污梁，在鉆孔樁施工過程中，對沉淀池中沉碴及灌注混凝土時溢出的廢棄泥漿，采取及時清除、及時用泥漿運輸車外運。在砂類土、碎（卵）石土或黏土夾層中鉆孔，宜采用不分散、低固相、高粘度的PHP膨潤土泥漿或其他質(zhì)量穩(wěn)定、性能良好的化學泥漿產(chǎn)品護壁。在黏性土中鉆孔，當塑性指數(shù)大于15時，浮碴能力足夠滿足施工時，可利用孔內(nèi)原土造漿護壁，沖擊鉆機鉆孔可將黏土加工后投入孔中，利用鉆頭沖擊造漿。圖5.2：泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置圖5.4 鉆機就位鉆機就位前，對鉆孔前各項準備工作進行檢查，包括場地布置與鉆機座落處平整和加固，主要機具設備的檢查、維修與安裝，配套設施的就位及水電供應等。鉆機安裝就位后，不得產(chǎn)生位移或沉陷。鉆機鉆頭中心與鋼護筒中心位置偏差不大于0mm。鉆機安裝的精度要求如下：底盤四個支點高差3mm，用水平尺檢查；鉆機水龍頭中心與鉆盤中心，誤差1%，吊線檢查；鉆機頂部的起吊滑輪緣與轉(zhuǎn)盤中心的連線垂直，鉆盤中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上，鉆孔位置偏差不得大于2cm。就位自檢合格后，由技術(shù)人員通知現(xiàn)場主管技術(shù)人員及監(jiān)理工程師驗收就位情況。驗收后，將鉆機與平臺進行固定、限位，保證在鉆進過程中不產(chǎn)生位移。5.5 鉆孔5.5.1 開始鉆孔時，先提鉆頭，在護筒內(nèi)打漿，待泥漿均勻后方開始鉆進。進尺要適當控制，在開始鉆進時宜采用底沖程，并同時提高泥漿的黏度和相對密度，使底腳處有較堅固的泥皮護壁，以便對護筒底部起到保護作用，以防振落鋼護筒。5.5.2 待鉆至護筒底部以下1m后，則可按土質(zhì)情況來調(diào)整沖擊鉆錘的沖程，在通過堅硬密實的巖石時，應采用高沖程（100cm），在通過松散的砂、礫土層時，應采用中沖程（75cm），在易塌方及流砂地段時，應采用底沖程。5.5.3 鉆進過程中應注意均勻的松放鋼絲繩的長度，一般在松軟土層每次可松繩58cm，在密實堅硬土層時可松繩35cm。松繩過少，形成打空錘，使鉆機、鉆架及鋼絲繩承受過大荷載，遭受破壞。松繩過多，沖程減少，降低鉆進速度，嚴重時，鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。同時注意土層變化，每進尺2m或在土層變化處撈取樣渣，判斷土層，記入鉆孔記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對。嚴禁鉆錘停留于孔中。5.5.4 鉆孔距設計標高1.0m時，注意控制鉆進速度和深度，防止超鉆，并核實地質(zhì)資料。5.5.5 鉆孔深度達到設計要求后，使用探孔器（探空器用20鋼筋制作，其外徑與設計樁徑相同，長度等于孔徑的4倍）對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢查，滿足設計要求后，請監(jiān)理工程師進行終孔檢驗。5.5.6 鉆孔過程中必須認真留取渣樣并填寫鉆孔記錄。根據(jù)設計地質(zhì)資料對照現(xiàn)場鉆進高程留取渣樣。對于厚度較薄容易進尺的巖層應加大渣樣撈取的頻率，對于厚度較厚進尺較慢的巖層可每隔1小時撈取一次渣樣，鉆孔接近兩種巖層交界處應及時多次撈取渣樣并沖洗干凈留存于渣樣盒內(nèi)。鉆孔記錄應與留取渣樣時間對應，認真核對地質(zhì)資料記錄每種巖層的鉆進時間及每種巖層的實鉆深度和標高，鉆進過程中的異常情況必須如實記錄，不得弄虛作假。5.5.7 不同地質(zhì)情況下泥漿指標選擇泥漿指標選擇參考數(shù)據(jù)表鉆孔方法地層情況泥漿指標相對密度粘度(s)膠體率(%)失水率(ml/30min)含砂率(%)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度(pH)正循環(huán)一般地層易坍地層1.051.201.201.4516221928969625158484221.02.535810810反循環(huán)一般地層易坍地層卵石地層1.021.061.061.101.101.1516201828203595959520202044433311.2511.2511.25810810810推鉆沖抓一般地層1.101.20182495204312.5811沖擊易坍地層1.201.402230952043358115.5.8 鉆孔前，繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，鉆孔作業(yè)采用減壓鉆進，根據(jù)不同土層選擇與之相適應的進尺和轉(zhuǎn)速。對于淤泥質(zhì)土層，采用低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進，以免發(fā)生先擴孔后縮孔現(xiàn)象，對于亞粘土層，采用低檔慢速、優(yōu)質(zhì)泥漿、大泵量鉆進的方法鉆進；對于粘土層采用中等鉆速大泵量、稀泥漿鉆進，對于砂層，采用輕壓、低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進，以免孔壁不穩(wěn)定，發(fā)生局部擴孔或局部坍孔，并充分浮渣、排渣，以防埋鉆現(xiàn)象；對砂礫層，采用輕壓、低檔慢速、優(yōu)質(zhì)濃泥漿鉆進，確保護壁厚度以及充分浮渣，對不同的地層段采用相應的鉆進工藝參數(shù)，泥漿的性能指標如下表。施工時對相對密度、粘度和膠體率定時進行試驗，其它指標根據(jù)監(jiān)理工程師要求，予以抽檢。5.6 終孔 終孔后停止進尺，進行第一次清孔：將鉆頭提離孔底200300mm，保持鉆頭回轉(zhuǎn)和泥漿循環(huán)，泵入比重1.031.08的泥漿，把孔內(nèi)泥漿換出，并撈取沉渣，直至達到設計要求。清孔時，應保持孔內(nèi)水位高出護筒底部50cm。清孔后的泥漿比重應控制在1.031.1g/cm3左右，泥漿的含砂率應2，粘度應控制在17-20Pa.S。 5.6.1成孔量測檢查 保證垂直度，成孔時注意三個方面：首先在開孔前必須檢查鉆頭中心與樁位中心是否在同一鉛垂線上，四方向檢查調(diào)整，其次是經(jīng)常檢查孔位是否偏移（測量放樣校核），再次是嚴格遵守操作規(guī)程，防止鉆機晃動，保持鉆進穩(wěn)定。 5.6.2孔深檢查 根據(jù)圖紙設計樁頂標高和護筒頂標高，計算出樁孔深度（樁孔深度護筒頂標高設計樁底標高），當鉆進接近樁孔深度時，用測繩測量孔深，然后放慢鉆進速度直至樁孔深度。當達到設計孔深時即終止鉆進，然后報請監(jiān)理工程師檢驗。 5.6.3孔徑、垂直度檢查方法 第一次清孔完成后，用驗孔器（用外徑等于樁的設計直徑，高度為孔徑的4倍的鋼筋籠）進行驗孔。成孔孔徑不小于設計直徑?？椎膬A斜度通過鉆頭在孔口位置及孔底位置量測砣繩偏移值計算出孔的傾斜度，并報請監(jiān)理工程師復查。 鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量標準 項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內(nèi)按附錄D2樁位（mm）群樁100全站儀：每樁檢查排架樁允許50極限1003孔深（m）不小于設計值測繩量：每樁檢查4孔徑（mm）不小于設計值驗孔器：每樁檢查5鉆孔傾斜度（mm）1%樁長，且不大于500用測壁儀或鉆桿垂線法：每樁檢查6沉淀厚度（mm）摩擦樁1.2m樁徑小于20cm，1.5m樁徑小于25cm標準測錘：每樁檢查支承樁不大于2cm7鋼筋骨架底面高程（mm）50水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算5.7 清孔清孔分兩次進行，第一次清孔在成孔后立即進行，第二次在下放鋼筋籠和按裝導管后進行。5.7.1 第一次清孔鉆孔達到設計標高后，采用泥漿泵注入凈化泥漿置換孔內(nèi)含渣的泥漿。清孔時，保持鉆孔內(nèi)的水位高出地下水位1.52.0m，注意泥漿面高度和泥漿比重是否合適，防止坍孔、縮孔。5.7.2 第二次清孔第二次清孔是下放鋼筋籠、安裝導管后，通過導管向孔內(nèi)輸送泥漿。清孔后，先進行自檢，自檢合格后報監(jiān)理工程師進行檢驗。要求泥漿比重1.031.1，膠體率98，粘度17s20s，含砂率2。測量孔底沉淀厚度：樁徑150cm的摩擦樁孔底沉淀厚度不大于25cm，樁徑120cm的摩擦樁孔底沉淀厚度不大于20cm,即停止清孔作業(yè)。5.8 鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠制作在加工場進行，加工須符合圖紙尺寸要求，籠體完整牢固。為使鋼筋籠有足夠的剛度以保證在運輸和吊放過程中不產(chǎn)生變形，每隔2m用22mm鋼筋設置一道加強箍。在主筋上設置圓盤形混凝土塊墊，以保證鋼筋籠的保護層厚度。鋼筋籠采用汽車吊起吊，放入孔內(nèi)后用焊在鋼筋籠上的掛環(huán)掛在鋼管上。鋼管擱支在護筒口，支撐在兩邊平放在地面上的枕木上。鋼筋籠在下放過程中，注意防止碰撞孔壁，如放入困難須查明原因，不得強行插入。鋼筋籠安放后的頂面和底面標高須符合設計要求。為防止灌注混凝土過程中鋼筋籠上浮，采用22鋼筋與鋼筋籠主筋焊接，頂部加工為吊環(huán)并與護筒鋼板焊接連接。每根樁內(nèi)等距離設置501.2mm聲測管（樁徑小于等于1.5m設置3根，樁徑大于1.5m設置4根），用于超聲法檢查混凝土質(zhì)量。聲測管底部采用3mm鋼板焊接封口，頂部采用內(nèi)徑50mm，長50mm的塑料套筒覆蓋密封，以免混凝土漏入。在樁基鋼筋籠內(nèi)，聲測管與樁基加強鋼筋焊接，在樁基素混凝土段于N10鋼筋焊接。N10為聲測管輔助鋼筋，設于N11鋼筋內(nèi)壁，每一米設一道，并與N11鋼筋焊接，焊接采用雙面焊。超聲法檢測完畢后每根鋼管均需壓漿封實。鉆孔樁鋼筋骨架施工允許偏差序號項目允許偏差（mm）1鋼筋骨架在承臺底以下長度1002鋼筋骨架直徑203主鋼筋間距0.5d（d為鋼筋直徑）4加勁筋間距205箍筋間距或螺距206鋼筋骨架垂直度骨架長度1%5.9 水下混凝土灌注鉆孔樁混凝土為C25混凝土，由我標段自建攪拌站生產(chǎn)，導管法灌注混凝土。導管接頭為螺口式。導管在使用前須進行水壓試驗和接頭抗拉試驗。灌注前測量沉渣厚度，嚴格控制沉渣厚度，并對各類設備進行檢查。導管在吊入孔內(nèi)時，其位置應居中，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。首批混凝土用量計算，式中：V灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3） D樁孔直徑（m） H1樁孔底至導管底端間距，一般為0.30.4m H2導管初次埋置深度 d導管內(nèi)徑 h1樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度H2時，導管內(nèi)混凝土柱平 衡導管外（或泥漿）壓力所需的高度（m） 根據(jù)以上公式，取Hw為35m，取1.1，取2.4，計算h1為16.04m。樁孔直徑D為1.5m，導管內(nèi)徑d選用0.26m，導管初次埋深H2取1m，計算首批混凝土用量V=3.15m3。灌注漏斗選用直徑2.0，高度1.4m的圓柱形漏斗，混凝土儲量為4.4m3，滿足要求。首批混凝土下落后，混凝土應連續(xù)灌注,導管下口至孔底的距離控制在300400mm，保證導管埋入混凝土深度不少于1.0m。剪球灌注開始后，連續(xù)地進行，并盡可能縮短拆除導管的間隔時間。灌注過程中經(jīng)常用測深錘探測孔內(nèi)混凝土面位置，及時調(diào)整導管埋深，控制在26m為宜。當混凝土面接近鋼筋骨架底部時，為防止鋼筋骨架上浮，采取以下措施：使導管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，減小混凝土沖擊力；當孔內(nèi)混凝土面進入鋼筋骨架12m后，適當提升導管，減小導管埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋置深度。灌注水下混凝土施工步驟見下圖：為確保樁頂質(zhì)量，樁頂加灌1m高度。同時指定專人負責填寫水下混凝土灌注記錄。全部混凝土灌注完成后，拔除鋼護筒，清理場地。6 常見鉆孔事故的預防及處理6.1 坍孔的預防及處理6.1.1在松散粉砂土、淤泥層或流砂中鉆進時，應控制進尺，選用較大比重，粘度、膠體率的優(yōu)質(zhì)泥漿。6.1.2如孔口坍塌，可回填重新埋設護筒再鉆，或下鋼護筒到未坍處以下至少1m。6.1.3孔內(nèi)坍塌不嚴重時，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進，較嚴重時，可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上12m，甚至全部回填再鉆，若坍塌埋住鉆頭，應先清孔后提鉆頭。6.2 防止坍孔措施現(xiàn)場鉆孔操作人員,要仔細檢測泥漿比重及粘度,尤其是含砂率的檢測,不同地層必須按要求進行相應調(diào)整；保持水頭高度大于地下最高水位1m，在淤泥和粉砂層中要以低速鉆進；起下鉆時速度要慢，避免激起水柱動壓力變化過快過大；控制鋼筋籠制作垂直度，安放鋼筋籠時，需對準鉆孔中心豎直插入，防止觸及孔壁；各工序之間銜接緊密，每道工序結(jié)束后，盡快進入下道工序，盡量縮短中間間隔時間； 出現(xiàn)災害性天氣，無法施工時，需提起鉆頭，調(diào)整泥漿比重，孔內(nèi)灌滿泥漿。鉆進過程中出現(xiàn)的輕微坍孔，及時調(diào)整泥漿性能，繼續(xù)緩慢鉆進，并加強觀測；鉆進及成孔后出現(xiàn)較大規(guī)模坍孔,如鉆頭被埋住,要求緩慢旋轉(zhuǎn)提鉆、拆鉆，超聲波檢測儀探明坍孔位置，觀測一段時間后，檢查孔壁的穩(wěn)定性，如沒有發(fā)展，則調(diào)整泥漿性能，重新鉆進。否則必須用粘土填孔，待自然沉降穩(wěn)定后，重新鉆進。遇有坍孔，應仔細分析，查明原因和位置，然后進行處理，坍孔不嚴重時，可回填至坍孔位置以上，并采用改善泥漿性能，加高水頭、埋深護筒等措施繼續(xù)鉆進。坍孔嚴重時，應立即將鉆孔全部用砂或小礫石夾粘土回填，查明坍孔原因，采取相應措施重鉆，坍孔部位不深時，可采用深埋護筒法，將護筒周圍用土填實，重新鉆孔。遇有孔身偏斜、彎曲時，應分析原因，進行處理，方法可以在偏斜處吊住鉆錐反復掃孔，使鉆孔正直，偏斜嚴重時，應回填粘性土到偏斜處，待沉積密實后再鉆進。遇有擴孔、縮孔時，應采取防止坍孔和防止鉆錐擺動過大的措施，已發(fā)生縮孔時，采用鉆錐上下反復掃孔以擴大孔徑。遇有鉆孔漏漿時，如護筒內(nèi)水頭不能保持，宜采取將護筒周圍回填筑實，增加護筒沉埋深，適當減小水頭高度，或采取加稠泥漿，也可以填入片石、碎卵石土，反復沖擊，以增強護壁。發(fā)生卡鉆或埋鉆事故后，應查明原因，是否鉆渣過多、坍孔或底層上涌但均不宜強提，只宜輕提，輕提不動時，可用小沖擊鉆錐沖擊或用沖吸的方法將鉆錐周圍的鉆渣松動后再提出。掉鉆落物時，宜迅速用打撈叉、鉤、繩套等工具打撈，若落體已被泥砂埋住，應在孔中先清除泥砂，使打撈工具能夠接觸到落體后再打撈。在任何情下，嚴禁施工人員進入沒有護筒或沒有其它防護設施的鉆孔中處理故障，當必須下入護筒或其它防護設施的鉆孔時，應采取防溺、防坍埋等安全設施后方可行動。6.3 鉆孔漏漿分護筒式漏漿和護筒接縫處漏漿兩種情況6.3.1原因：護筒埋設太淺；回填土不密實或護筒接縫不嚴密；水頭過高等等。6.3.2補救辦法：加稠泥漿或倒入粘土快速轉(zhuǎn)動；護筒本柱漏漿則可用棉絮堵塞。6.4 縮孔地層中央夾有塑性土壤（俗稱橡皮土），遇水膨脹后，使孔徑縮小，或鉆頭磨損嚴重未及時焊補，鉆出小于設計樁徑的孔，遇到這種情況可采用上下反復掃孔的方法擴大，或回填砂粘土，待密實后重鉆。其它事故按有關(guān)技術(shù)要求及時采取補救措施處理。7 施工過程的質(zhì)量控制方法和措施7.1 施工前認真對設計文件進行審核，在掌握設計文件、資料和相關(guān)資料的基礎上，及時取得更詳實的現(xiàn)場實際資料，做為組織施工的依據(jù)。7.2 根據(jù)本工程的特點，做好施工控制測量；施工前采用全站儀根據(jù)設計要求將每根鉆孔樁位放出，并且在挖埋護筒之前，先埋設好護樁，確保施工誤差限制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。7.3 施工前對施工機械進行檢查，嚴禁機械帶病害作業(yè)。7.4 鉆孔中隨時檢查鉆孔深度，保證樁底標高滿足設計要求。7.5 嚴格控制鉆孔樁的垂直度。在鉆機就位時將其調(diào)整平整、垂直，在鉆進過程中應作必要的檢測，特別是鉆進過程中碰到孤石、堅土時更應及時復查。7.6 做好清孔工作，混凝土澆注前還需對孔底沉碴厚度進行復查、二次清孔，確保沉碴厚度小于規(guī)范要求。序號保證項目控制指標1樁位偏差群樁：100mm，單排樁：50mm2鉆孔深度摩擦樁：不小于設計規(guī)定支承樁：比設計深度超深不小于3成孔直徑不得小于設計樁徑4鉆孔垂直度1%的鉆孔深度5孔底沉碴樁徑180cm的摩擦樁孔底沉淀厚度不大于30cm，樁徑150cm的摩擦樁孔底沉淀厚度不大于25cm，樁徑120cm的摩擦樁孔底沉淀厚度不大于20cm，端承樁孔底沉淀厚度不大于2cm。6清孔后泥漿指標相對密度：1.031.1；粘度：1720Pa.s；含沙率：7入孔鋼筋籠制籠材質(zhì)合格，制作成型后的鋼筋籠經(jīng)監(jiān)理驗收8樁砼強度滿足設計強度要求9吊筋長度開挖后樁頂和籠頂標高控制在100mm以內(nèi)10驗樁結(jié)果樁身連續(xù),完整,無夾泥、夾砂。合格率100%鉆孔樁質(zhì)量驗收標準8 安全生產(chǎn)措施8.1 施工前對施工機