汽車-20掛車-100橋梁施工組織設(shè)計(jì).doc

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除泉壩渠中橋橋梁施工組織設(shè)計(jì)班級(jí)：_姓名：_第一部分 工程概況一、 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1 設(shè)計(jì)荷載 汽車-20，掛車-100，人群荷載3.5KN/m2； 2設(shè)計(jì)車速 40公里/小時(shí)； 3最大縱坡 6%； 4豎曲線最小半徑 R凸min=1000m，R凹min=1000m； 5橋梁寬度 有人行道部分標(biāo)準(zhǔn)寬度 3.5m+7.5m+7.5m+3.5m=22.0m， 無(wú)人行道部分標(biāo)準(zhǔn)寬度 0.5m+7.5m+7.5m+0.5m=16.0m； 6通航標(biāo)準(zhǔn) 凈寬80m，凈高8.7m； 7抗震要求 按地震裂度設(shè)防。二、 用水用電 施工、生活用水用電接駁自來(lái)水、市電同時(shí)自備三臺(tái)大功率柴油發(fā)電機(jī)組。1 生活、后勤保障 本工程在市區(qū)，社區(qū)服務(wù)比較完善，生活、施工后勤保障較為有利。2 施工場(chǎng)地 本工程施工現(xiàn)場(chǎng)有較多的建筑物，東岸施工場(chǎng)地用地受到限制，租用困難，一般考慮只在工程建筑紅線內(nèi)布置所需場(chǎng)地。西岸由業(yè)主提供一塊開發(fā)區(qū)新填場(chǎng)地作預(yù)制、加工場(chǎng)，面積約48600m2。六、總工期要求本工程合同總工期為680天。此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流第二部分 施工管理組織機(jī)構(gòu)一、 項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)組織原則與部門責(zé)職 1本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理，成立項(xiàng)目經(jīng)理部，由本公司派選施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的部門領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。根據(jù)工程施工客觀規(guī)律和管理要求，按專業(yè)分工、分項(xiàng)負(fù)責(zé)、密切協(xié)作、統(tǒng)一指揮的原則設(shè)置若干職能部門。主要有項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、行政辦公室、工程技術(shù)部、質(zhì)檢試驗(yàn)室、財(cái)務(wù)物資部和機(jī)械設(shè)備部等。結(jié)合本工程特點(diǎn)、工期方面等要求，將各分部工程劃分為三大部分，安排三個(gè)施工工區(qū)完成施工任務(wù)。一工區(qū)負(fù)責(zé)主橋施工；二工區(qū)負(fù)責(zé)東引橋、東引道施工；三工區(qū)負(fù)責(zé)西引橋、西引道、收費(fèi)站及其相關(guān)的附屬工程施工，并承擔(dān)全標(biāo)段所有預(yù)制件的生產(chǎn)。2 項(xiàng)目經(jīng)理部職能部門權(quán)責(zé)范圍 項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理是本工程施工的直接責(zé)任人，代表公司的利益和榮譽(yù)，負(fù)責(zé)對(duì)外與工程有關(guān)的一切聯(lián)絡(luò)活動(dòng)。制定施工計(jì)劃，領(lǐng)導(dǎo)各職能部門的工作，定期檢查工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全施工、成本等各方面的執(zhí)行情況。項(xiàng)目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)工程施工進(jìn)度和安全生產(chǎn)方面工作，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理完成部分事務(wù)。4項(xiàng)目總工程師：負(fù)責(zé)工程施工質(zhì)量和技術(shù)，是工程質(zhì)量的主要責(zé)任人。領(lǐng)導(dǎo)各部門的工程技術(shù)人員，制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，控制各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，對(duì)工程質(zhì)量檢查、驗(yàn)收把關(guān)。行政辦公室：負(fù)責(zé)制定、發(fā)布各種管理規(guī)章制度，負(fù)責(zé)生活后勤保障及思想教育工作，按制度執(zhí)行獎(jiǎng)罰，負(fù)責(zé)對(duì)外文件的發(fā)送和收集等。工程技術(shù)部： 負(fù)責(zé)工程技術(shù)的具體事務(wù)，對(duì)工程質(zhì)量各環(huán)節(jié)進(jìn)行控制和檢查，參與工程驗(yàn)收和結(jié)算。質(zhì)檢試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)工程施工所需各種試驗(yàn)操作，為施工提供數(shù)據(jù)，同質(zhì)檢工程師一起完成各工程的自檢工作，參與工程質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收，負(fù)責(zé)日常試驗(yàn)資料的匯集、整理，協(xié)助進(jìn)行竣工資料的編制。財(cái)務(wù)物資部：負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)活動(dòng)管理，辦理結(jié)算、支付，組織物資供應(yīng)，跟蹤統(tǒng)計(jì)物資使用情況，協(xié)同工程師進(jìn)行成本管理。機(jī)械設(shè)備部：負(fù)責(zé)工程所有機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、使用、維修工作，并領(lǐng)導(dǎo)工地所有電工、機(jī)械操作工的工作。二、 項(xiàng)目經(jīng)理部職能部門負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷 詳見(jiàn)表2-1“部門負(fù)責(zé)人員簡(jiǎn)歷表”。職能部門負(fù)責(zé)人的選拔需兼顧專業(yè)技術(shù)、管理能力、工作經(jīng)驗(yàn)及責(zé)任心等方面的要求，以保證項(xiàng)目經(jīng)理部的整體素質(zhì)。三、項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖詳見(jiàn)圖2-1“項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖”第三部分 施工進(jìn)度計(jì)劃一、施工進(jìn)度組織方法本工程合同工期為680天，引橋工程計(jì)劃較主橋提前30天完成。在確定了引橋的關(guān)鍵線路后，按650天期限進(jìn)行倒排工期，并留有適當(dāng)?shù)挠嗟?。進(jìn)度計(jì)劃視施工準(zhǔn)備已經(jīng)完成，現(xiàn)場(chǎng)已具備正常開工條件，從監(jiān)理工程師下達(dá)開工令之日算起。引橋工程關(guān)鍵線路為：鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 空心板預(yù)制、安裝；防撞墻橋面鋪裝 持續(xù)時(shí)間630天，安排30天進(jìn)行收尾工作。在施工力量上安排二、三施工工區(qū)分別負(fù)責(zé)東西引橋的施工任務(wù)，展開平行作業(yè)，多點(diǎn)同時(shí)開工，如東西引橋的鉆孔灌注樁和引道軟基處理即為同時(shí)間開工。預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制安排獨(dú)立的專業(yè)作業(yè)班組保持與其他分項(xiàng)工程平行作業(yè)。施工工區(qū)按工序操作的專業(yè)分工，設(shè)有鋼筋作業(yè)班、模板作業(yè)班、泥水作業(yè)班等專業(yè)班組，便于對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行流水作業(yè)。總之，施工進(jìn)度安排應(yīng)體現(xiàn)連續(xù)性、均衡性、節(jié)奏性和效益兼顧的組織原則，綜合運(yùn)用平行、流水、順序作業(yè)方法，避免出現(xiàn)工作面閑置，施工力量閑置和工序銜接不暢的現(xiàn)象。二、主要分項(xiàng)工程持續(xù)時(shí)間根據(jù)各分項(xiàng)工程特點(diǎn)和人力、機(jī)械裝備情況，參考施工定額和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，確定主要分項(xiàng)工程的施工持續(xù)時(shí)間如下：鉆孔灌注樁 200天；下部構(gòu)造 210天；空心板預(yù)制、安裝 380天；現(xiàn)澆異形板 168天；現(xiàn)澆肋板梁 199天；橋面鋪裝、防撞墻 200天。三、施工總體進(jìn)度計(jì)劃 “施工總體進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖”。四、關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)圖 “關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)圖”。五、施工進(jìn)度保證措施1 充分做好施工準(zhǔn)備工作搞好項(xiàng)目經(jīng)理部、施工工區(qū)的駐地建設(shè)，滿足生活、辦公、生產(chǎn)的需要，對(duì)試驗(yàn)室和機(jī)修車間應(yīng)及早裝備好，完善功能。搭建理想的鋼筋、模板作業(yè)棚，材料倉(cāng)庫(kù)滿足物資儲(chǔ)備、存放的需要。修筑臨時(shí)便道，對(duì)局部路段進(jìn)行加寬加固，保證施工車，機(jī)械進(jìn)出暢通。落實(shí)臨時(shí)用地需要，組織足夠的水電供應(yīng)，保障施工、生活用水用電。進(jìn)行施工前總動(dòng)員，提高全體施工人員的思想認(rèn)識(shí)，及時(shí)組織精干的施工隊(duì)伍，精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。加快建筑物、管線等障礙物的拆遷工作。2 人力資源保障項(xiàng)目經(jīng)理部管理、技術(shù)人員的選派和組建須由有專業(yè)技術(shù)素質(zhì)、管理能力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任，具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，能密切協(xié)作。施工隊(duì)伍應(yīng)選派具有熟練工人、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)施工隊(duì)。當(dāng)人力資源缺乏時(shí)，由公司及時(shí)增援補(bǔ)充。3 充實(shí)機(jī)械設(shè)備 本工程將配備足夠的、組合合理的機(jī)械設(shè)備，技術(shù)性能先進(jìn)。并視需要由公司及時(shí)補(bǔ)充。4 加強(qiáng)工地物資使用計(jì)劃和組織供應(yīng) 加強(qiáng)貨源組織，及時(shí)儲(chǔ)備，保證材料供應(yīng)及時(shí)，質(zhì)量合格。5 運(yùn)用科學(xué)的統(tǒng)籌方法，進(jìn)行細(xì)致的可行的計(jì)劃安排 施工進(jìn)度安排應(yīng)保證計(jì)劃是可行的、合理的，并層層落實(shí)，逐步控制。6 做好公眾關(guān)系，爭(zhēng)取外部支持第四部分 資源配置計(jì)劃資源配置包括人力、機(jī)械、物資及資金等要素，根據(jù)工程規(guī)模、特點(diǎn)和進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)資源要素進(jìn)行合理的、及時(shí)的組織、動(dòng)員和調(diào)配。一、 人力資源配置1 人力資源配備 項(xiàng)目經(jīng)理部 40人18經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，總工程師1人，職能部門負(fù)責(zé)人5人，工區(qū)負(fù)責(zé)人3人，專業(yè)工程師10人，管理、后勤人員15人，技術(shù)工人4人。第一工區(qū) 150人專業(yè)工程師、測(cè)量、試驗(yàn)人員共15人，工人135人。第二工區(qū) 150人專業(yè)工程師、測(cè)量、試驗(yàn)人員共15人，工人135人。第三工區(qū) 170人專業(yè)工程師、測(cè)量、試驗(yàn)人員共15人，工人155人。各施工區(qū)工人人數(shù)為施工期間平均人數(shù)，根據(jù)施工進(jìn)度要求作靈活的增減，工人按不同工種分若干個(gè)作業(yè)班組，主要有鋼筋作業(yè)班、模板作業(yè)班、泥水作業(yè)班，鉆樁班、預(yù)制班，架橋班等。施工所需的臨時(shí)雜項(xiàng)工種從各班組視任務(wù)松緊機(jī)動(dòng)抽調(diào)。2 勞力使用計(jì)劃 工程各分部工程所需人工工日數(shù)如下：引道軟基處理 32734工日引道工程 18531工日樁基礎(chǔ) 31153工日下部結(jié)構(gòu) 20864工日上部結(jié)構(gòu) 96303工日天橋工程 8987工日人行步梯工程 5088工日收費(fèi)站工程 1479工日合計(jì)人工數(shù) 215139工日根據(jù)施工工區(qū)的人力配置和進(jìn)度計(jì)劃，制定施工期內(nèi)勞力使用計(jì)劃，見(jiàn)表4-1“勞力使用計(jì)劃圖”。二、 機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃1 本工程配備的主要機(jī)械設(shè)備挖掘機(jī) 4臺(tái) 自卸汽車 6臺(tái) 卡車 4臺(tái) 推土機(jī) 2臺(tái) 壓路機(jī) 2臺(tái) 裝載機(jī) 4臺(tái)汽車吊機(jī) 3臺(tái) 砼運(yùn)輸泵 2臺(tái) 發(fā)電機(jī)組 3臺(tái) 回旋鉆、沖擊鉆 12臺(tái)龍門吊50t 2臺(tái) 拌和站50m3/h 2套拌和站25m3/h 1套 機(jī)動(dòng)方駁400t 2套拖輪 1艘 起重船130t 1艘卷?yè)P(yáng)機(jī) 12臺(tái) 民船60t 2艘張拉設(shè)備 4套 空壓機(jī) 8臺(tái) 交通船 1艘 鋼筋彎切機(jī) 5臺(tái)電焊機(jī) 10臺(tái) 砼拌和車 3臺(tái) 2本工程配備的測(cè)量、檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備 全站儀 2臺(tái) 經(jīng)緯儀 5臺(tái) 水準(zhǔn)儀 6臺(tái) 土工重型擊實(shí)儀 1套 土工配套儀器 1套 核子密實(shí)度儀 1套 標(biāo)準(zhǔn)篩 6套 抗壓、抗折試模 12套 壓力機(jī) 1臺(tái) 抗折試驗(yàn)機(jī) 1臺(tái) 恒溫箱 1臺(tái) 烘箱 1臺(tái) 試驗(yàn)拌和機(jī) 1臺(tái) 振動(dòng)器 2臺(tái) 坍落筒 6個(gè) 天平 4臺(tái) 臺(tái)秤 4臺(tái) 無(wú)側(cè)限抗壓試模 2套 回彈儀 4臺(tái) 3主要施工機(jī)械使用計(jì)劃 “主要施工機(jī)械使用周期表” 4主要施工機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間21挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車等土方作業(yè)機(jī)械和鉆機(jī)、汽車吊機(jī)、發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)、彎切機(jī)、砼運(yùn)輸車等鉆孔灌注樁施工機(jī)械須待施工準(zhǔn)備工作基本完成后即刻動(dòng)員進(jìn)場(chǎng)。鉆樁機(jī)在開工七個(gè)月之后，開始陸續(xù)退場(chǎng)，土方作業(yè)機(jī)械在開工九個(gè)月之后退場(chǎng)。預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制場(chǎng)組合配套機(jī)械在開工兩個(gè)月后開始進(jìn)場(chǎng)，第十五個(gè)月后組織退場(chǎng)；空心板運(yùn)輸設(shè)備、吊裝設(shè)備在開工八個(gè)月之后組織進(jìn)場(chǎng)，至第二十個(gè)月之后退場(chǎng)。其他設(shè)備和交通工具根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況靈活機(jī)動(dòng)地組織進(jìn)退場(chǎng)。三、 主要材料供應(yīng)計(jì)劃 1主要材料數(shù)量表 j15.24鋼絞線 100.3t 水 泥 7393.3t 級(jí) 鋼 筋 463.85t 級(jí) 鋼 筋 1422.0t 碎 石 12501.7m3 中 粗 砂 37770.2m3 2 供應(yīng)計(jì)劃 “主要材料供應(yīng)計(jì)劃表”。 3組織采購(gòu)方法 材料采購(gòu)須向產(chǎn)品質(zhì)量可靠的廠家定貨，按照供應(yīng)計(jì)劃提前落實(shí)，運(yùn)輸采用自有車輛和社會(huì)車輛相結(jié)合的辦法。并及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù)。四、資金使用計(jì)劃 “資金使用流量計(jì)劃圖”。五、成本管理在明確了工程承包總價(jià)的前提下，通過(guò)對(duì)工程預(yù)算的認(rèn)真分析，確定一個(gè)計(jì)劃利潤(rùn)指標(biāo)，作為考核成本管理效益高低的標(biāo)準(zhǔn)，以及評(píng)價(jià)開展深挖潛力、增源節(jié)支活動(dòng)的收效。成本管理活動(dòng)主要做好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。1 做好成本預(yù)測(cè)工作成本預(yù)測(cè)的目的在于挖掘內(nèi)部潛力，探索降低成本的途徑和方法，為成本決策提供依據(jù)，為編制成本計(jì)劃奠定基礎(chǔ)。通過(guò)對(duì)當(dāng)?shù)貏趧?wù)，建筑材料供應(yīng)價(jià)格情況的了解，收集行業(yè)先進(jìn)成本水平資料，細(xì)分施工預(yù)算，與投標(biāo)報(bào)價(jià)進(jìn)行對(duì)比，分析差異原因，研究不同施工方案、新工藝、新技術(shù)等技術(shù)組織措施降低成本的可能性。2 編制成本計(jì)劃在成本預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，確定影響成本的各種因素，將各分項(xiàng)工程分解為合理的成本項(xiàng)目，按預(yù)算定額確定各成本項(xiàng)目的計(jì)劃成本。233 加強(qiáng)成本核算建立健全成本項(xiàng)目核算臺(tái)帳制度，準(zhǔn)確分配材料消耗、人工費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)和管理費(fèi)。正確計(jì)算已完工程成本和未完施工成本。4 搞好成本控制成本控制要做好材料消耗、勞動(dòng)力使用、施工機(jī)械費(fèi)及管理費(fèi)用的控制。建立成本檢查制度。 5 開展成本分析向施工各部門搜集臺(tái)帳資料，綜合匯總，將實(shí)際成本與預(yù)算成本及計(jì)劃成本對(duì)比分析，找出差距原因，以便進(jìn)一步完善成本管理工作。第五部分 分部、分項(xiàng)工程施工方案一、引道填土施工方案引道填土土方28693.1m3，工程量不大，但因兩側(cè)有砼擋土墻和臺(tái)背，填土過(guò)程要避免碰撞并保證墻后填土的壓實(shí)度，施工須特別小心。填之前要觀測(cè)軟土地基的沉降結(jié)果，供填土加載后的沉降作比較。361 施工方法 確定取土場(chǎng)之后將土樣送檢，做土工聯(lián)合試驗(yàn)，保證填料質(zhì)量合格。 分層填土，松鋪厚度控制在0.3m以內(nèi)，分層碾壓，注意合理的碾壓順序，先邊緣后中間，先靜壓后振壓。壓實(shí)后要求形成一定的橫坡以利于臨時(shí)排水?？上忍钪囼?yàn)段，掌握達(dá)到規(guī)定密實(shí)度所需的碾壓次數(shù)，方便能及時(shí)用核子密度儀測(cè)定每層填土的壓實(shí)度。自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)，繼續(xù)下一層填土。因路床為軟土處理地基，應(yīng)同時(shí)測(cè)定每層填土的彎沉值，以觀察地載力性能。 逐層填土，兩邊坡自然收縮，形成約1：2.4的邊坡，與擋土墻之間的空隙須回填中粗砂，結(jié)合填土高度及時(shí)施工回填，用振動(dòng)夯實(shí)機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 路基成型后，根據(jù)規(guī)范要求埋置沉降觀測(cè)板，跟蹤測(cè)量沉降。在沉降穩(wěn)定之后開始路面施工。2 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度 路槽1.5m以下 90% 路槽0.81.5m 93% 路槽00.8m 95% 彎沉值 路基頂面彎沉值（1/100mm） 120mm 縱斷高程 10mm，-50mm 橫坡度 0.5二、路面施工方案引道路面設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層為30cm厚6%水泥穩(wěn)定石屑基層和25cm厚C35砼面層?；鶎庸こ塘繛?917.5m3/6391.8m2，面層工程量為1589.5m3/6357.8m2。與橋頭搭板相接處設(shè)脹縫一道，水泥穩(wěn)定石屑基層因工程量較少，設(shè)臨時(shí)的活動(dòng)小型拌和機(jī)，負(fù)責(zé)穩(wěn)定料的拌和，砼由預(yù)制場(chǎng)的拌和站負(fù)責(zé)提供。1 基層施工方法將水泥、碎石、石屑等材料送到監(jiān)理工程師指定的試驗(yàn)室，做最大密實(shí)度和7天抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，供施工自檢和驗(yàn)收用。砼面層的配合比試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行，以利于早日取得28d齡期的抗壓抗折強(qiáng)度，不延誤面層施工。測(cè)量放樣。測(cè)量放樣應(yīng)特別控制好分車道標(biāo)高的施測(cè)，保證基層頂面的標(biāo)高誤差控制在允許的范圍之內(nèi)。其中收費(fèi)廣場(chǎng)路面較寬，標(biāo)高控制尤其重要。把握好松鋪厚度值，根據(jù)試驗(yàn)段基層的松鋪值作及時(shí)調(diào)整。穩(wěn)定料拌和投料力求準(zhǔn)確。拌和均勻，含水量合適。在拌和站現(xiàn)場(chǎng)做無(wú)側(cè)限抗壓試塊，數(shù)量按施工規(guī)范要求。人工攤鋪穩(wěn)定料。要求標(biāo)高準(zhǔn)確，攤鋪平整，邊線整齊。壓路機(jī)壓實(shí)。碾壓順序先邊緣后中間，先靜壓后振壓。頭兩三遍采用一檔小油門慢速行駛，避免穩(wěn)定料移動(dòng)形成小波浪。起動(dòng)和停止動(dòng)作力求平穩(wěn)。人工隨時(shí)檢驗(yàn)標(biāo)高和平整度，高低不平處即時(shí)刨平、補(bǔ)料，隨后開振壓實(shí)至平整無(wú)輪跡。灑水養(yǎng)生。穩(wěn)定基層凝結(jié)后，每天應(yīng)定時(shí)灑水養(yǎng)生。自檢彎沉、壓實(shí)度和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，以及高程、橫坡、平整度等檢測(cè)項(xiàng)目，自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。2 面層施工方法 測(cè)量放樣。分車道按10米中樁距離放樣，打鋼筋樁，定出面層頂面標(biāo)高。注意高程閉合，誤差應(yīng)在允許值內(nèi)。38安裝模板，安放縱縫拉筋。自檢模板頂面高程、砼厚度，合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)?zāi)！?砼拌和。攪拌站拌和每槽料都必須過(guò)磅，重量誤差在允許范圍內(nèi)。按施工配合比嚴(yán)格控制水灰比，保證拌和質(zhì)量。砼要滿足坍落度要求，防止過(guò)干過(guò)稀。砼運(yùn)輸采用1t翻斗車運(yùn)輸，行駛應(yīng)平穩(wěn)，保證料漿不離析。人工攤鋪、振搗。攤鋪應(yīng)大致平整，高出模板面稍許。插入式振搗器振搗應(yīng)按規(guī)定間距、方式充分振搗，防止蜂窩現(xiàn)象。隨時(shí)校正縱縫拉桿鋼筋，保持平直。用平板振動(dòng)器和振橋振動(dòng)過(guò)程中，對(duì)高低不平處應(yīng)及時(shí)刮漿補(bǔ)平。收水、抹面、壓紋。砼表面經(jīng)過(guò)滾筒拖漿拉平后，視現(xiàn)場(chǎng)情況逐步收水、抹面。抹面須認(rèn)真、細(xì)致、及時(shí)，保證路面平整度符合規(guī)范要求。待砼表面有適當(dāng)硬度后進(jìn)行壓紋，壓紋應(yīng)兼顧美觀和深度要求。折模、切縫、養(yǎng)生。為防止砼板不規(guī)則斷裂，應(yīng)在砼終凝后12小時(shí)內(nèi)切縫，縫深5cm，縫內(nèi)灌乳化瀝青。在有氣溫驟變時(shí)應(yīng)及時(shí)切縫。脹縫設(shè)置，引道路面在與橋頭搭板相接處設(shè)置一道脹縫。脹縫位置基層內(nèi)澆筑10cm厚60cm寬的C30砼枕梁，頂面鋪涂有瀝青的二層水泥袋紙作隔斷層。砼面層離脹縫5cm處端頭設(shè)鋼筋籠。3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 水泥穩(wěn)定石屑基層水泥穩(wěn)定石屑基層表面必須平整密實(shí)、無(wú)坑洼；施工接茬平整、穩(wěn)定。實(shí)測(cè)項(xiàng)目如下表。水泥穩(wěn)定石屑基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度（%）94按JTJ071-94附錄B檢查，每200M測(cè)4處2平整度（mm）153m直尺，每200m測(cè)2處10尺3縱斷高程（mm）+5，-15水準(zhǔn)儀：每200 m測(cè)4點(diǎn)4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：第200 m測(cè)4處5厚度（mm）-20每200 m每車道測(cè)1點(diǎn)6橫坡（%）0.3水準(zhǔn)儀：每200 m測(cè)4斷面7強(qiáng)度（Mpa）3.04.0按JTJ071-94附錄下檢查砼面層39外觀鑒定：砼板的斷裂塊數(shù)不得超過(guò)受檢總塊數(shù)的2；砼表面脫皮、印痕、裂紋、露骨和缺邊掉角等病害現(xiàn)象不得超過(guò)受檢面積的2；路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑；填縫飽滿。砼面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)下表。水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1抗折強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-94附錄C檢查2砼厚度（mm）-5每200m每車道測(cè)2處3平整度（mm）3.03m直尺：每200m測(cè)2處10尺4壓紋深度（mm）0.8砂鋪法每200m測(cè)1處5相鄰板高差（mm）3每200m抽縱、橫縫各2條，每條測(cè)2點(diǎn)6順直度（mm）10縱縫每200m測(cè)4處，橫縫每200m測(cè)4條7中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀每200m測(cè)4點(diǎn)8路面寬度（mm）-20每200m測(cè)4處9縱斷高程（mm）10水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4點(diǎn)10橫坡（%）0.15水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4點(diǎn)4 施工工藝框圖水泥穩(wěn)定石屑基層施工工藝框圖見(jiàn)附圖四；砼面層施工工藝框圖見(jiàn)附圖五。六、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案引橋鉆孔灌注樁共625.5m/73條，其中，樁徑1.5m的有243.3m/21條，樁徑1.2mv的 有380.2m/52條，砼數(shù)量2397m3，另外尚有西引橋A、B天橋1.0m樁73.6m/4條，0.8m樁147.2m/8條，東引橋的人行步梯0.8m樁105m/10條。東西引橋樁基礎(chǔ)計(jì)劃同時(shí)開工，其中西引橋W4W6跨為現(xiàn)澆異形板，東引橋E10E16為現(xiàn)澆肋板梁，為盡早創(chuàng)造下一工序的工作面，計(jì)劃先行鉆孔。W1樁位在江邊，離岸距離10米左右，水位不深，采用砂包圍堰成工作平臺(tái)，圍堰接至岸邊，方便以后上部構(gòu)造吊裝時(shí)機(jī)械操作。東引橋E2-3樁位在河涌?jī)?nèi)，同樣用砂包圍堰方法成工作平臺(tái)。在鉆孔灌注樁的準(zhǔn)備工作完成后，即開始組織鉆樁。鉆孔采用回旋鉆和沖擊鉆兩種方式，粘土層，砂層等采用回旋鉆，而卵石、巖層等則采用沖擊鉆。鉆孔灌注樁施工順序大致是：制作埋設(shè)鋼護(hù)筒、制造泥漿、鉆機(jī)就位、鉆孔、終孔、鋼筋籠安裝、清孔、灌注砼、截樁頭等。401 鉆孔灌注樁施工方法測(cè)量放樣。在東西引橋的岸堤上于通視良好的地方布設(shè)小三角控制網(wǎng)，將橋軸線作為三角網(wǎng)的某一邊?；€長(zhǎng)度約500米，誤差應(yīng)控制在1/40000以內(nèi)，測(cè)量精度符合施工規(guī)范要求。小三角網(wǎng)布設(shè)好后，根據(jù)各樁坐標(biāo)值放出樁中心點(diǎn)，按縱、橫軸方向設(shè)四個(gè)護(hù)樁，供鉆孔過(guò)程中檢驗(yàn)用。設(shè)計(jì)單位提供的平面高程控制網(wǎng)點(diǎn)位圖見(jiàn)圖5-8。制作、埋設(shè)鋼護(hù)筒。鋼護(hù)筒采用0.5cm厚鋼板制作，加工直徑比樁徑大20cm，即有1.5m和1.7m兩種規(guī)格。每節(jié)護(hù)筒長(zhǎng)1.5m，根據(jù)埋置深度要求采用多節(jié)焊接加長(zhǎng)。鋼護(hù)筒埋置后頂面應(yīng)高地面或工作平臺(tái)0.3m，高出施工水位或地下水位1.52.0m。護(hù)筒埋置深度按要求穿過(guò)淤泥層進(jìn)入亞粘土層2米的，以充分保證護(hù)筒周圍和護(hù)筒底腳緊密不透水，保證鉆孔質(zhì)量不受影響。鋼護(hù)筒定好位并固定后用振動(dòng)錘打入土中，至要求的土層深度。護(hù)筒埋置好后必須檢測(cè)平面位置偏差和傾斜度偏差，護(hù)筒中心軸線與樁位中心偏差應(yīng)小于5cm，傾斜度偏差小于1%。不符合要求時(shí)應(yīng)設(shè)法校正或重新埋置。制備泥漿循環(huán)系統(tǒng)和泥漿。泥漿循環(huán)系統(tǒng)包括制漿池、沉淀池、貯漿池、出漿槽、泥漿泵和進(jìn)漿管等。各組成部分需有適當(dāng)?shù)母卟?，以利泥漿自然流動(dòng)循環(huán)，經(jīng)沉淀凈化后的泥漿由泥漿泵輸送到鉆孔中繼續(xù)使用。制漿池、沉淀池和貯漿池的容量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度安排設(shè)定，須保證泥漿足夠循環(huán)使用。泥漿制備要滿足泥漿護(hù)壁和浮懸鉆渣的要求，綜合考慮比重、粘度、靜切力、膠體率等泥漿性能。為切實(shí)保證成孔質(zhì)量，引橋鉆孔采用膨潤(rùn)土制造高質(zhì)量泥漿。膨潤(rùn)土與水比例為1：10。膨潤(rùn)土泥漿性能如下表。高質(zhì)量泥漿性能表項(xiàng)目比 重（r）粘 度T（s）靜 切 力Q（mg/cm2）含 砂 率n（%）酸 堿 性（PH）膠 體率（%）失 水 率（ml/30min）泥皮厚mm穩(wěn) 定性數(shù)值1.081.1018220698142020.03泥漿用泥漿攪拌機(jī)制備，在鉆孔過(guò)程中隨時(shí)檢測(cè)泥漿性能的變化情況，并根據(jù)不同的地層對(duì)泥漿性能的不同要求及時(shí)調(diào)整的造漿補(bǔ)漿，保持護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面始終高出地下水位或施工水位1m以上。41鉆孔。鉆機(jī)安裝就位，進(jìn)行樁位復(fù)測(cè)，保證就位準(zhǔn)確。調(diào)好鉆機(jī)起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi)。啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)把轉(zhuǎn)盤吊起，墊方木于轉(zhuǎn)盤底下，將鉆機(jī)調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)鉆孔。然后裝上轉(zhuǎn)盤，要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上，鉆桿與樁中心位置偏差應(yīng)小于2cm。在鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或移位，應(yīng)及時(shí)糾正。在方鉆桿上端安裝提引水龍頭，其上端連接輸漿膠管，將輸漿膠管接到泥漿泵上，之后將提引水龍頭吊環(huán)掛到滑輪吊鉤上。初時(shí)要先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待泥漿輸進(jìn)鉆孔中一定數(shù)量后方可開始鉆進(jìn)。開始鉆進(jìn)時(shí)進(jìn)尺要適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處低檔慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。鉆至護(hù)筒腳下1米之后可按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn)接卸鉆桿動(dòng)作要迅速、安全。在不同地質(zhì)層鉆進(jìn)應(yīng)靈活采用相應(yīng)措施，在粘土中鉆進(jìn)，由于泥漿粘性大，鉆錐所受阻力也大，易糊鉆，宜先用尖底鉆錐，中等轉(zhuǎn)速，大泵量，稀泥漿鉆進(jìn)；在砂土或軟土層鉆進(jìn)時(shí)，易坍孔，宜選用平底鉆錐，控制進(jìn)尺，輕壓，低檔慢速，大泵量，稠泥漿鉆進(jìn)；在亞粘土或亞粘土夾卵、礫石層中鉆進(jìn)時(shí)，如土層太硬，會(huì)引起鉆錐跳動(dòng)，蹩車，鉆桿擺動(dòng)加劇和鉆錐偏斜等現(xiàn)象，易使鉆機(jī)超負(fù)荷 而損壞，宜采用低檔慢速，優(yōu)質(zhì)泥漿，大泵量，兩級(jí)鉆進(jìn)的方法鉆進(jìn)；到達(dá)卵石層，巖層時(shí)可改換沖擊鉆鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程應(yīng)分班連續(xù)作業(yè)，不得中途停止。在土層變化處采取渣樣，編號(hào)保存至工程驗(yàn)收止，并記錄鉆孔記錄表，將渣樣情況與地質(zhì)剖面圖核對(duì)供終孔參考。每進(jìn)尺3米左右用三倍樁徑長(zhǎng)的圓鋼筋籠檢查鉆孔直徑和豎直度，將圓鋼筋籠吊入孔內(nèi)使圓籠中心與鉆孔中心符合，如上下各處均無(wú)阻掛，則說(shuō)明鉆孔直徑和豎直度符合要求。在鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)凈化和補(bǔ)充泥漿。鉆孔至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高后，報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查，做成孔檢驗(yàn)，填寫終孔檢查單，由監(jiān)理簽證認(rèn)可后即進(jìn)行砼灌注的準(zhǔn)備工作。鋼筋籠制作、安裝43鋼筋籠在鋼筋作業(yè)棚內(nèi)分段加工，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后焊接加長(zhǎng)，由起重機(jī)配合鉆機(jī)鉆架起吊鋼筋籠安裝入孔。鋼筋籠制作采用內(nèi)側(cè)加勁筋成型法，按設(shè)計(jì)尺寸制作好加勁筋圈，每間隔2米一個(gè)，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺在平整的工作臺(tái)上，并標(biāo)出加勁筋的位置。焊接時(shí)，使加勁筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋上的加勁筋標(biāo)記，扶正加勁筋，并用木制直角板校正加勁筋與主筋的垂直度，然后焊接牢固。在一根主筋上焊好全部加勁筋后，在骨架兩端各站一人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將其余主筋逐根照上述步驟焊接好，抬起骨架擱于支架上，套上盤筋，按設(shè)計(jì)位置布好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。繼續(xù)按此種方法制作下一節(jié)鋼筋骨架。鋼筋籠吊裝，先在孔內(nèi)放置45鋼管導(dǎo)向，護(hù)壁，吊鋼筋籠入孔，鋼筋籠搭接按規(guī)范要求，鋼筋籠節(jié)段焊接焊縫長(zhǎng)度大于10d，接縫錯(cuò)開100cm且須保證大于40d，焊接質(zhì)量良好。在制作安放鋼筋籠的同時(shí)需將聲測(cè)管焊接安裝好。檢查鋼筋籠安裝質(zhì)量包括平面位置偏差，垂直度，標(biāo)高和保護(hù)層厚度等，安裝質(zhì)量合格后，用鉛絲將骨架綁牢在鉆架的底盤上，并與護(hù)筒點(diǎn)焊固定，防止灌注水下砼時(shí)鋼筋籠上浮。做好鋼筋籠安裝質(zhì)量自檢，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。清孔。清孔采用抽漿法，以灌注砼的導(dǎo)管作為吸泥泵的吸漿管清孔。清孔過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)保持護(hù)筒內(nèi)水頭高度，應(yīng)大于地下水位或河水位1.52.0m,防止坍孔。不斷補(bǔ)充灌入清水，至吸泥管吸出清水后用取樣盒吊到孔底，在砼灌注前取出，測(cè)量沉淀在盒內(nèi)的渣質(zhì)厚度，按規(guī)范要求應(yīng)小于5cm，有必要時(shí)可用噴射清孔法對(duì)孔底進(jìn)行高壓射水使沉淀物飄浮后繼續(xù)抽漿或立即灌注水下砼。清孔完畢經(jīng)檢驗(yàn)沉淀層厚度、孔內(nèi)泥漿性能符合規(guī)范要求后應(yīng)盡快灌注水下砼，避免時(shí)間長(zhǎng)了沉淀物增加，不利成樁質(zhì)量。清孔方法示意圖見(jiàn)圖5-9-1。水下砼灌注。采用導(dǎo)管法灌注水下砼。導(dǎo)管直徑300mm，壁厚5mm，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)2.0m，兩端帶有聯(lián)接法蘭和橡膠墊圈。聯(lián)接好后應(yīng)進(jìn)行水壓承壓和抗拉試驗(yàn)，保證導(dǎo)管不漏水。導(dǎo)管吊放時(shí)，應(yīng)使位置居孔中，軸線順直。防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。導(dǎo)管頂部設(shè)置漏斗和儲(chǔ)料斗，其容量即首批灌注混凝土儲(chǔ)備量應(yīng)使首批灌注下去的混凝土能滿足導(dǎo)管初次埋置深度的需要。首批灌注砼需要量計(jì)算。44砼由砼拌和站集中拌和，砼輸送車運(yùn)至鉆孔口，通過(guò)砼輸送泵輸入儲(chǔ)料斗內(nèi)，首批砼灌注完后直接輸入漏斗內(nèi)。導(dǎo)管的吊掛和升降用鉆機(jī)吊設(shè)備進(jìn)行操作。首批砼灌注采用剪球法，灌注前將球栓置于鉆孔內(nèi)水面以上0.3m左右導(dǎo)管內(nèi)，用鐵絲懸吊固定，待有足夠混凝土初存量后，剪斷吊繩，球和砼將導(dǎo)管內(nèi)水壓出而落入孔底，完成首批砼的灌注。請(qǐng)參參見(jiàn)圖5-9-3。水下砼灌注必須掌握好測(cè)深和導(dǎo)管埋深控制，如探測(cè)不準(zhǔn)，將造成沉淀過(guò)厚，導(dǎo)管提漏，埋管過(guò)深拔不出或短樁事故。測(cè)深一般采用測(cè)深錘法，將一塊重約6公斤的圓錐形平底鑄鐵塊系上細(xì)繩，吊入孔內(nèi)，使測(cè)錘通過(guò)泥漿沉淀層停留在砼表面，根據(jù)測(cè)繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。測(cè)深工作在砼灌注過(guò)程是應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，以正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。灌注砼時(shí)，導(dǎo)管埋入砼的深度，一般控制在24米較好。在任何情況下，不得少于1米或大于6米。少于1米時(shí)易發(fā)生導(dǎo)管拔漏事故，大于6米以上時(shí)，易發(fā)生埋管拔不出來(lái)的事故。當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露出孔口以上有一定高度時(shí)，可拆除1節(jié)導(dǎo)管，便于灌注。為確保樁頭砼質(zhì)量，按規(guī)范要求，加高1米的樁頭，在灌注工作結(jié)束后挖除樁頭砼，但應(yīng)保留1020cm，以待隨后修鑿，接灌承臺(tái)或系梁。砼灌注完成后將鋼護(hù)筒拔起，灌注過(guò)程中應(yīng)按規(guī)范要求做砼試件，并記錄砼灌注記錄表，作為自檢資料。填寫成樁質(zhì)檢報(bào)告單提交監(jiān)理工程師簽認(rèn)。鉆孔灌注樁常見(jiàn)事故的預(yù)防及處理2 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外觀鑒定樁頭鑿除預(yù)留部分后，無(wú)殘余松散層和薄弱砼土層；需嵌入承臺(tái)內(nèi)的砼樁頭及預(yù)埋鋼筋長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。實(shí)測(cè)項(xiàng)目鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目如下表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-94附錄D檢查2樁位（mm）50用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向3傾斜度（%）1查灌注前記錄4沉淀厚度（mm）50查灌注前記錄5鋼筋骨架底面高程（mm）50查灌注前記錄3 施工工藝框圖鉆孔灌注樁施工工藝框圖見(jiàn)附圖六 。 樁基檢驗(yàn)后進(jìn)行下部構(gòu)造施工，并填寫樁基竣工資料。報(bào)監(jiān)理工程師簽字。每項(xiàng)工程完工后均填寫竣工資料，杜絕完工資料的積壓。1 下部構(gòu)造施工方法 承臺(tái)施工51承臺(tái)底面一般都在原地面線以下，全埋或半露于地面。采用挖掘機(jī)配合人工挖基坑土，基坑底以上0.3m用人工挖土整平。視土質(zhì)情況確定放坡率，挖取的土大部分用自卸車運(yùn)走，以免阻礙操作和影響場(chǎng)容，僅留小部分作回填土。確定了放坡率、挖深及坑底工作面寬后在地面上定線放樣，進(jìn)行基坑開挖，用人工修整基坑底至設(shè)計(jì)標(biāo)高，視地下滲透水情況進(jìn)行坑內(nèi)排水。自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理作隱蔽工程驗(yàn)收，澆筑10cm厚C10素砼墊層，精確定出承臺(tái)平面和高程樁，用組合鋼模板拼裝組合承臺(tái)側(cè)模，安裝承臺(tái)鋼筋和橋臺(tái)或矩形墩的預(yù)留鋼筋，橋臺(tái)、矩形墩預(yù)留豎立鋼筋用支撐或支架固定，防止擺動(dòng)變形，底部則與承臺(tái)鋼筋焊接牢固。鋼筋的制作安裝和模板安裝均須嚴(yán)格遵守施工規(guī)范要求，安裝完成后進(jìn)行認(rèn)真自檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)完善，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后準(zhǔn)備砼的澆筑。澆筑砼前應(yīng)對(duì)伸進(jìn)承臺(tái)15cm的樁頭進(jìn)行清潔潤(rùn)濕處理。承臺(tái)砼標(biāo)號(hào)為C30，砼應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)配合比進(jìn)行投料拌和，保證砼漿料的質(zhì)量。澆筑必須按大體積砼的澆筑順序、振搗方法等規(guī)范要求，組織施工力量，保證在砼的初凝時(shí)間內(nèi)完成每一個(gè)承臺(tái)的澆筑。承臺(tái)砼表面用人工抹平。施工完畢后進(jìn)行砼澆筑質(zhì)量檢驗(yàn)和承臺(tái)分項(xiàng)工程自檢，及時(shí)報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)。拆模、回填土，平整周圍場(chǎng)地，繼續(xù)下一個(gè)承臺(tái)的施工。 系梁施工系梁施工方法與承臺(tái)施工方法大致相同，鑿樁頭與挖基坑同時(shí)進(jìn)行，基坑挖好后澆筑墊層砼。系梁鋼筋與樁頂搭接部必須保證焊接質(zhì)量，露出樁頭的柱預(yù)留筋應(yīng)保持正確形狀與尺寸。系梁砼標(biāo)號(hào)為C25，系梁砼頂面用人工收漿抹面，保持美觀。墩柱施工墩身高度在4.43m至8.29m之間，柱直徑有1.1m、1.3m兩種。在墩柱施工前，應(yīng)認(rèn)真復(fù)測(cè)跨度、標(biāo)高，精確定出各墩柱的中心點(diǎn)，設(shè)置檢驗(yàn)樁，保證各柱的坐標(biāo)位置、高程和垂直度絕對(duì)符合要求。墩柱模板采用半圓形的定形鋼模板，按直徑（內(nèi)徑）1.1m、1.3m兩種規(guī)格加工，每節(jié)長(zhǎng)1.0m或1.5m，拼裝用螺栓和搭扣聯(lián)結(jié)，模板涂上優(yōu)質(zhì)脫模劑。在墩柱操作范圍內(nèi)對(duì)地基進(jìn)行必要的加固，以滿足安裝支架的承載要求，用方條木或槽鋼作門式架底托的支撐，保證門式支架工作平臺(tái)穩(wěn)定牢固，設(shè)置斜撐四周用大號(hào)鐵絲設(shè)風(fēng)纜，用張緊設(shè)施進(jìn)行緊固。調(diào)整墩柱模板中心軸線和垂直度，使之符合施工規(guī)范要求，門式支架上搭設(shè)工作平臺(tái)，作為安拆模板，鋼筋、澆筑砼用。柱鋼筋、模板安裝成型，加強(qiáng)支撐，防止在砼振搗過(guò)程中歪斜變形。經(jīng)過(guò)認(rèn)真的自檢，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，準(zhǔn)備砼澆筑。砼澆筑采用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼輸送泵送漿至模板內(nèi)，用繩索吊放振動(dòng)器下到模板內(nèi)進(jìn)行振搗，連續(xù)澆筑一次成型。養(yǎng)生采用養(yǎng)護(hù)劑噴涂養(yǎng)護(hù)。肋式橋臺(tái)、矩形墩施工矩形墩高度在2.872m至6.484m之間變化，肋式橋臺(tái)高4.55m。模板采用組合鋼模板結(jié)合加工異形模板。弧形部分模板按照相同半徑制模。同樣搭設(shè)門式支架作工作平臺(tái)，砼施工方法同墩柱施工方法一致。52帽梁施工根據(jù)橋縱坡和豎曲線，計(jì)算出相應(yīng)帽梁頂面斜坡和各部位標(biāo)高，供測(cè)量放樣用。安裝底模和鋼筋前，須認(rèn)真復(fù)測(cè)跨度和標(biāo)高，將誤差在允許范圍內(nèi)通過(guò)帽梁進(jìn)行調(diào)整。搭設(shè)門式支架，上鋪槽鋼或方條木，安放帽梁底板肋條，調(diào)整標(biāo)高，安裝帽梁底模板，用吊機(jī)將鋼筋骨架吊上底模，人工安裝、綁扎、焊接、安裝側(cè)模。復(fù)測(cè)模板標(biāo)高，進(jìn)行模板、鋼筋安裝質(zhì)量檢驗(yàn)。砼由輸送泵從地面輸送到模板內(nèi)，人工澆筑振搗成型。進(jìn)行砼澆筑質(zhì)量檢驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。帽梁支架、模板安裝方法見(jiàn)圖5-10。 2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)下部構(gòu)造模板、鋼筋制作安裝和砼澆筑的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下列各表。模板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位（mm）10用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各2點(diǎn)2模板高程（mm）10用水準(zhǔn)儀檢查3內(nèi)部尺寸（mm）20用尺量長(zhǎng)、寬、高各2點(diǎn)4平整度（mm）5用2m直尺檢查2點(diǎn)外觀鑒定：模內(nèi)干凈，無(wú)雜物，拼縫嚴(yán)密，無(wú)漏漿縫隙； 支撐穩(wěn)定，木模牢固。鋼筋加工及安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）20每構(gòu)件用尺檢查2個(gè)斷面2箍筋、橫向水平鋼筋間距（mm）20每構(gòu)件檢查510個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸（mm）10近骨架總數(shù)30%抽查4彎起鋼筋位置（mm）20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm）10每構(gòu)件沿模板周圍檢查8處處觀鑒定：鋼筋表面表浮皮、鐵銹及焊渣； 多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐，保證骨架的施工剛度。砼澆筑質(zhì)量實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-94附錄D檢查2斷面尺寸（mm）20檢查3個(gè)斷面3豎直度或斜度（mm）0.2%H用垂球或經(jīng)緯儀量2點(diǎn)4頂面高程（mm）10用水準(zhǔn)儀測(cè)量3處5軸線偏位（mm）10用經(jīng)緯儀縱橫向各測(cè)2點(diǎn)6相鄰間距（mm）15用尺或測(cè)距儀檢查3處7大面積平整度（mm）5用2m直尺檢查8預(yù)埋件位置（mm）10用尺量注：H為墩、臺(tái)身高度。外觀鑒定：砼表面平整，顏色均勻一致，施工縫修飾光潔； 砼蜂窩、麻面面積不得超過(guò)總面積的0.5%，深度不超過(guò)10mm。 3施工工藝框圖下部構(gòu)造各分項(xiàng)工程的施工工藝框圖見(jiàn)附圖七。八、 預(yù)制、安裝預(yù)應(yīng)力空心板施工方案全橋共有預(yù)應(yīng)力空心板190片，其中東引橋138片，西引橋52片，分30m、28m、21m、19m四種跨徑，板高有1.4m和0.8m兩種，板寬1.58m。砼數(shù)量2871.6m3，鋼絞線100.3t，級(jí)鋼筋59.2t，級(jí)鋼筋267.5t。由于東引橋無(wú)合適的預(yù)制場(chǎng)，預(yù)應(yīng)力空心板計(jì)劃全部在西引道預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，用吊車配合平板車運(yùn)至碼頭，再由船運(yùn)送到東引橋進(jìn)行安裝。當(dāng)東岸有條件設(shè)置預(yù)制場(chǎng)時(shí)，將優(yōu)先考慮。 1預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制場(chǎng)布置54將西引道收費(fèi)廣場(chǎng)路基左側(cè)新填開發(fā)區(qū)平地作為預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制場(chǎng)，在充分碾壓、平整的基礎(chǔ)上，留適當(dāng)?shù)牡孛媾潘露?，上?0cm厚的石屑層固結(jié)地表面，預(yù)制場(chǎng)比原路面高出約30cm，布置寬度15米，長(zhǎng)度210米。平面布置安排張拉預(yù)應(yīng)力臺(tái)座、拌和站、鋼筋加工場(chǎng)、儲(chǔ)梁區(qū)、通道、龍門架等，具體情況見(jiàn)圖5-11“預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制場(chǎng)布置示意圖”。張拉臺(tái)座按長(zhǎng)線布置，臺(tái)座長(zhǎng)126米，計(jì)劃一個(gè)臺(tái)座可安排四片30m跨空心板同時(shí)張拉，共配置三套張拉設(shè)備，以滿足流水作業(yè)要求和施工進(jìn)度。張拉臺(tái)座采用槽式臺(tái)座，反力梁用C25砼澆筑，用槽鋼做橫梁。預(yù)制場(chǎng)縱向邊緣安裝龍門架行走軌道。繞預(yù)制場(chǎng)外邊緣接水泥路做一條便道，供當(dāng)?shù)厝罕?、車輛通過(guò)，免進(jìn)入預(yù)制場(chǎng)。 2預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制方法制作底模底模采用地模形式，底層做穩(wěn)定層，澆筑8cm厚C25素砼，表面用1:3水泥砂漿抹面。制梁時(shí)涂上脫模劑，保證空心板底面灰石光潔，美觀。安裝張拉設(shè)備包括千斤頂、儀表和錨固鋼板等。千斤頂采用型號(hào)YQ-300型，張拉設(shè)備安裝好后認(rèn)真檢查,保證安全。 布置鋼絞線，進(jìn)行張拉持荷5min張拉應(yīng)力控制過(guò)程為O（視應(yīng)力）10%K105%K-OK（錨固），K為鋼絞線的張拉控制應(yīng)力，等于1395Mpa。安裝底板鋼筋、預(yù)埋筋因預(yù)應(yīng)力空心板底板較薄，且鋼筋層次多，要特別控制好鋼絞線和鋼筋的安裝位置正確，并進(jìn)行充分的固定，保證設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度。澆筑底板砼砼用料和配合比必須滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。用人工配合龍門吊輸送砼，平板振動(dòng)器振搗。振搗過(guò)程中要密切觀察鋼絞線、鋼筋有無(wú)移位，并及時(shí)校正。安裝內(nèi)模和頂板鋼筋預(yù)應(yīng)力空心板內(nèi)模制作安裝方法示意圖見(jiàn)圖5-12。澆筑腹板和頂板砼鋼筋、模板安裝自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。合格后開始澆筑砼。砼振搗必須十分認(rèn)真小心，保證振搗充分，不留蜂窩，麻面。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%時(shí)，放松、切斷鋼絞線，澆筑封塊砼。砼養(yǎng)生、編號(hào)空心板澆筑成型后，加強(qiáng)灑水養(yǎng)生。并進(jìn)行板編號(hào)，寫明澆筑日期、板長(zhǎng)、第幾跨、第幾片等數(shù)據(jù)，便于安裝時(shí)辨認(rèn)。 3預(yù)應(yīng)力空心板運(yùn)輸、安裝 運(yùn)輸55在預(yù)制場(chǎng)由龍門吊放于平板車上運(yùn)輸。W4Z1四跨的空心板運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)后由兩臺(tái)大噸位吊機(jī)吊起卸梁。東引橋空心板由平板車運(yùn)至岸邊臨時(shí)碼頭，用拖輪運(yùn)到對(duì)岸，詳細(xì)的運(yùn)梁、吊裝方案待某些施工條件確定后另行編制。安裝陸地上部分由兩臺(tái)大吊機(jī)安裝，W1Z1跨由起重船安裝。安裝前應(yīng)對(duì)支座的安放質(zhì)量進(jìn)行檢查，合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才可進(jìn)行安裝空心板。4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋼絞線先張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1墩頭鋼絲同束長(zhǎng)度相對(duì)差（mm）1/5000每批抽查2束2張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查張拉記錄3張拉伸長(zhǎng)率6%查張拉記錄4同一構(gòu)件內(nèi)斷線根數(shù)比總數(shù)1%查張拉記錄 5施工工藝框圖預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制、安裝施工工藝框圖見(jiàn)附圖八、附圖九。九、現(xiàn)澆異形板施工方案W6至W4兩跨上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆異形板，從W4墩位15.7米橋?qū)挐u變到W6橋臺(tái)位37.36米橋?qū)挘瑵u變方式基本為直線型。異形板底部至原地面約7米高。采用滿堂紅支架，組合鋼模板作底模，支架高約5.5米。在安裝支架前須進(jìn)行地基壓實(shí)，保證梁體施工過(guò)程中在自重及施工荷載作用下不沉陷。異形板用C35砼，工程量760m3，W5、W4墩與梁體固結(jié)。 1現(xiàn)澆異形板施工方法地基加固處理與支架平面放樣由于W4W6跨下為水田，地勢(shì)低，種植土較厚。為便于安裝支架，需填土1米多高，用壓路機(jī)分層壓實(shí)，提高地基承載力。場(chǎng)地平整好后，按異形板兩側(cè)各出一米寬范圍放出支架安裝的邊緣線，準(zhǔn)備安裝支架。安裝支架和底模58采用滿堂紅支架安裝，底托支撐在槽鋼和方木條上，以分散應(yīng)力，使受力均勻，增強(qiáng)整體強(qiáng)度和承載力。支架應(yīng)寬出異形板懸臂板約0.5米。由吊機(jī)協(xié)助作業(yè)，支架頂托上安放槽鋼和88cm方木條，作底模的楞條，并聯(lián)接牢固。精確放出底板模板面標(biāo)高，調(diào)整支架頂托，使模板面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合。預(yù)拱度按跨中4cm設(shè)置，由跨根部為0cm漸變至跨中4cm。底模板安裝好后按設(shè)計(jì)要求用砂袋預(yù)壓，重量大致與梁體自重相當(dāng)，以減少地基變形。卸載后重新測(cè)量底板模板面標(biāo)高，計(jì)算出沉降值，應(yīng)在允許范圍內(nèi)。重新調(diào)整底板標(biāo)高至設(shè)計(jì)值。安裝底板鋼筋、暗肋梁鋼筋骨架和側(cè)模按設(shè)計(jì)尺寸在鋼筋加工場(chǎng)下料制作，運(yùn)送到安裝現(xiàn)場(chǎng)，用吊車將鋼筋吊起配合人工進(jìn)行安裝。鋼筋安裝、焊接操作必須符合施工規(guī)范要求，尺寸精確，受力主筋接駁選在內(nèi)應(yīng)力較小處，并盡量錯(cuò)開，同一截面的接駁量應(yīng)小于規(guī)范允許值。焊接搭接長(zhǎng)度和焊接質(zhì)量必須符合施工規(guī)范要求。水泥砂漿保護(hù)層墊塊綁扎牢固，數(shù)量合適，以保證底板、側(cè)板保護(hù)層厚度符合要求，側(cè)模采用木模板上釘鋅鐵皮，一次性使用不拆除。鋼筋，模板安裝好后自檢，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，準(zhǔn)備澆筑底板和暗肋梁砼。澆筑底板，暗肋梁砼砼用輸送泵輸送到模板內(nèi)，人工攤鋪，插入式和平板式振搗器振搗。澆筑期間安排專人觀察底模板情況，如發(fā)現(xiàn)有漏漿或變形，及時(shí)解決，保證砼的澆筑質(zhì)量和外觀要求。同時(shí)按要求制作砼抗壓、抗折試件。安裝頂板模板、頂板鋼筋頂板模板采用木模板上釘鋅鐵皮，上次一性使用，不拆除?？刂坪庙敯迕鏄?biāo)高，要求拼縫嚴(yán)密，不漏漿，不變形。復(fù)測(cè)頂模板標(biāo)高無(wú)誤后，安裝頂板鋼筋。經(jīng)認(rèn)真自檢后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。澆筑砼頂板頂板砼用砼輸送泵輸送，平板振搗器振搗。頂板砼表面須平整，控制好各車道的高程。澆筑完畢后進(jìn)行拉毛，以利于同鋪裝層結(jié)合。 2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)澆異形板鋼筋、模板制作安裝以及砼澆筑質(zhì)量要求與前述空心板、帽梁等工程要求相同。59 3施工工藝框圖現(xiàn)澆異形板施工工藝流程框圖見(jiàn)附圖十。十、現(xiàn)澆肋板彎梁施工方案E10至E16共6跨20米跨徑現(xiàn)澆肋板彎梁，橋面六跨連續(xù)；E10、E11、E15、E16墩梁簡(jiǎn)支，E12、E13、E14墩梁固結(jié)。彎梁處于100米轉(zhuǎn)彎半徑上，梁中心軸線長(zhǎng)118.92米，梁寬16.0米。梁體由兩條軸間距6.0米的主縱梁和4.0米間距的橫肋梁組成，上蓋18cm厚頂板構(gòu)成肋板結(jié)構(gòu)受力體系。梁體砼采用C35，數(shù)量1035.0m3，鋼筋用量272t。施工方案同現(xiàn)澆異形板大致相同。因處于圓曲線上，并設(shè)有超高，應(yīng)加密放樣點(diǎn)，務(wù)使坐標(biāo)和標(biāo)高準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)要求。 1施工方法安裝支架支架安裝方案與現(xiàn)澆異形板相同。安裝縱、橫梁模板和頂板模板采用組合鋼模板