串電阻降壓起動(dòng)電路的特點(diǎn).ppt

模塊2電氣控制系統(tǒng)的基本控制電路 導(dǎo)入 為什么有些電動(dòng)機(jī)要降壓起動(dòng)呢 電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)過程中 消耗的功率較大 啟動(dòng)電流也較大 通常啟動(dòng)電流是電動(dòng)機(jī)額定電流的4至7倍 小功率電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí) 可以直接啟動(dòng) 但若電動(dòng)機(jī)的功率較大 且又滿負(fù)荷啟動(dòng) 則啟動(dòng)電流就很大 很可能會(huì)對電網(wǎng)造成影響 使電網(wǎng)電壓降低而影響到其他電器的正常運(yùn)行 此時(shí)我們就要采用降壓啟動(dòng) 電動(dòng)機(jī)的降壓起動(dòng)控制線路 一 三相異步電動(dòng)機(jī)的降壓啟動(dòng) 原因 大電動(dòng)機(jī) 啟動(dòng)電流過大 會(huì)引起較大的電網(wǎng)壓降 嚴(yán)重時(shí)則直接影響接在同一線路上的其他負(fù)載的正常工作 易造成運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降 甚至停轉(zhuǎn)等事故 方法 先降低加在定子繞組上的電壓 當(dāng)電動(dòng)機(jī)接近額定轉(zhuǎn)速時(shí) 再加上額定電壓運(yùn)行 常用的降壓啟動(dòng)方法 1 定子繞組串電阻啟動(dòng)2 星形 三角形降壓啟動(dòng) 1 控制要求 電動(dòng)機(jī)M起動(dòng)時(shí)定子線路串聯(lián)電阻R 以實(shí)現(xiàn)降壓起動(dòng) 電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后 恢復(fù)額定電壓進(jìn)入穩(wěn)定正常運(yùn)轉(zhuǎn) 二 定子繞組串電阻降壓啟動(dòng)控制 2 實(shí)現(xiàn)方法 1 接觸器KM1閉合 電動(dòng)機(jī)M定子線路串電阻降壓起動(dòng) 2 接觸器KM2閉合 電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 3 時(shí)間繼電器KT通電開始計(jì)時(shí) 當(dāng)達(dá)到時(shí)間繼電器的整定值時(shí) KM2閉合 1 接觸器控制的定子串電阻降壓起動(dòng) 動(dòng)畫演示 工作原理 合上電源開關(guān)QF 電路特點(diǎn) 在啟動(dòng)過程中 需要在啟動(dòng)完畢后迅速啟動(dòng)KM2接觸器將電阻R短路 啟動(dòng)KM2的時(shí)間較難把握 如何改進(jìn) 時(shí)間繼電器KT 作用 按整定時(shí)間長短通斷電路分類 按延時(shí)方式分 通電延時(shí)型斷電延時(shí)型 復(fù)習(xí) 時(shí)間繼電器 原理 空氣阻尼 原理 空氣阻尼 通電延時(shí)繼電器 線圈得電后要延時(shí)一段時(shí)間 觸點(diǎn)才動(dòng)作 線圈失電后 觸點(diǎn)瞬時(shí)恢復(fù) 斷電延時(shí)繼電器 線圈得電后 觸點(diǎn)瞬時(shí)動(dòng)作 線圈失電后 要延時(shí)一段時(shí)間觸點(diǎn)才動(dòng)作 工作原理 當(dāng)繼電器通電 或斷電 時(shí) 則動(dòng)鐵心動(dòng)作 依靠空氣的阻尼作用 使繼電器上的微動(dòng)開關(guān)觸點(diǎn)延時(shí)動(dòng)作 即達(dá)到了延時(shí)的目的 圖形文字符號 2 時(shí)間繼電器控制的定子串電阻降壓起動(dòng) 動(dòng)畫演示 工作原理 合上電源開關(guān)QF 電路特點(diǎn) 缺點(diǎn) 電動(dòng)機(jī)起動(dòng)結(jié)束后 KM1和KT一直得電 這樣會(huì)縮短元器件的使用壽命 應(yīng)當(dāng)想辦法解決 如何解決 聯(lián)鎖 控制電路改進(jìn) 圖a 圖b 改進(jìn)后電路控制原理 改進(jìn)后 優(yōu)點(diǎn) 不受電動(dòng)機(jī)接線形式的限制 設(shè)備簡單 因而在中小型生產(chǎn)機(jī)械中應(yīng)用廣泛 缺點(diǎn) 1 起動(dòng)轉(zhuǎn)矩較小 僅適用于對起動(dòng)轉(zhuǎn)矩要求不高的生產(chǎn)機(jī)械上 2 起動(dòng)電阻一般采用電阻絲繞制的板式電阻或鑄鐵電阻 使控制柜體積增大 電能損耗增大 所以大容量電動(dòng)機(jī)往往采用定子繞組串接電抗器起動(dòng) 3 串電阻降壓起動(dòng)電路的特點(diǎn) 4 保護(hù)環(huán)節(jié) 短路保護(hù) FU過載保護(hù) FR失壓保護(hù) KM1 KM2 小結(jié) 電動(dòng)機(jī)降壓起動(dòng)的原因和常用方法 串電阻降壓起動(dòng)控制線路的工作原理 串電阻降壓起動(dòng)控制線路的電路特點(diǎn) 串電阻降壓起動(dòng)控制線路的保護(hù)環(huán)節(jié)