機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告.docx

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告（一）0902301-48肖光武指導(dǎo)老師：蒯大秋實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年3月24上午實(shí)習(xí)地點(diǎn)：益陽(yáng)市四方機(jī)械有限公司在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一天上午蒯老師主要給我們講解了有關(guān)機(jī)械的起源、發(fā)展以及現(xiàn)在的政策。一、 起源自從出現(xiàn)機(jī)械，就有了相應(yīng)的機(jī)械零件。但作為一門學(xué)科，機(jī)械零件是從機(jī)械構(gòu)造學(xué)和力學(xué)分離出來(lái)的。隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，新的設(shè)計(jì)理論和方法、新材料、新工藝的出現(xiàn)，機(jī)械零件進(jìn)入了新的發(fā)展階段。有限元法、斷裂力學(xué)、彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑、優(yōu)化設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）、實(shí)體建模（Pro、Ug、Solidworks等）、系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)方法學(xué)等理論，已逐漸用于機(jī)械零件的研究和設(shè)計(jì)。更好地實(shí)現(xiàn)多種學(xué)科的綜合，實(shí)現(xiàn)宏觀與微觀相結(jié)合，探求新的原理和結(jié)構(gòu)，更多地采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和精確設(shè)計(jì)，更有效地利用電子計(jì)算機(jī)，進(jìn)一步發(fā)展設(shè)計(jì)理論和方法，是這一學(xué)科發(fā)展的重要趨向。二、 發(fā)展 2010年1月23日發(fā)布的通知中指出，以企業(yè)進(jìn)口申報(bào)時(shí)間為準(zhǔn)，自2007年1月1日起，對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)為開發(fā)、制造大型露天礦用機(jī)械正鏟式挖掘機(jī)和大型煤炭采掘設(shè)備而進(jìn)口的部分關(guān)鍵零部件、原材料所繳納的進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅實(shí)行“先征后退”，所退稅款作為國(guó)家投資處理，轉(zhuǎn)為國(guó)家資本金，主要用于企業(yè)新產(chǎn)品的研制。通知確定了具體的挖掘機(jī)和煤炭采掘設(shè)備型號(hào)和類型，如電牽引采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)、液壓支架、提升設(shè)備、大型破碎站等等。三、 調(diào)整自今年1月起，對(duì)新批準(zhǔn)的內(nèi)外投資項(xiàng)目部分型號(hào)的整機(jī)如正鏟式礦用挖掘機(jī)、電牽引采煤機(jī)刮板輸送機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，和液壓支架、大型破碎站、固定式帶式輸送機(jī)等，一律停止執(zhí)行進(jìn)口免稅政策。 調(diào)整進(jìn)口稅收政策體現(xiàn)了政府對(duì)振興國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)的支持，進(jìn)口關(guān)鍵零部件及原材料返還的稅款轉(zhuǎn)作企業(yè)的資本金，可為企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造和科技創(chuàng)新提供資金投入來(lái)源。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告（二）0902301-48肖光武指導(dǎo)老師：蒯大秋實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年3月24下午實(shí)習(xí)地點(diǎn)：益陽(yáng)市四方機(jī)械有限公司在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一天下午蒯老師主要以具體的實(shí)例給我們講解了有關(guān)機(jī)械的使用性能和工藝性能。一、 機(jī)械的使用性能選材的最主要依據(jù)的是零件在使用時(shí)所應(yīng)具備的材料性能，包括機(jī)械性能、物理性能和化學(xué)性能。對(duì)大多數(shù)零件而言，機(jī)械性能是主要的必能指標(biāo)，表征機(jī)械性能的參數(shù)主要有強(qiáng)度極限b、彈性極限e、屈服強(qiáng)度s或0.2、伸長(zhǎng)率、斷面收縮率、沖擊韌性ak及硬度HRC或HBS等。這些參數(shù)中強(qiáng)度是機(jī)械性能的主要性能指標(biāo)，只有在強(qiáng)度滿足要求的情況下，才能保證零件正常工作，且經(jīng)久耐用。在材料力學(xué)的學(xué)習(xí)中，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，在設(shè)計(jì)計(jì)算零件的危險(xiǎn)截面尺寸或校核安全程度時(shí)所用的許用應(yīng)力，都要根據(jù)材料強(qiáng)度數(shù)據(jù)推出。二、材料的工藝性能 材料的加工工藝性能主要有：鑄造、壓力加工、切削加工、熱處理和焊接等性能。 （1）鑄造性能：一般是指熔點(diǎn)低、結(jié)晶溫度范圍小的合金才具有良好的鑄造性能。如：合金中共晶成分鑄造性最好。 （2）壓力加工性能：是指鋼材承受冷熱變形的能力。冷變形性能好的標(biāo)志是成型性良好、加工表面質(zhì)量高，不易產(chǎn)生裂紋；而熱變形性能好的標(biāo)志是接受熱變形的能力 好，抗氧化性高，可變形的溫度范圍大及熱脆傾向小等。 （3）切削加工性能：刀具的磨損、動(dòng)力消耗及零件表面光潔度等是評(píng)定金屬材料切削加工性能好壞的標(biāo)志，也是合理選擇材料的重要依據(jù)之一。 總之，良好的加工工藝性可以大減少加工過(guò)程的動(dòng)力、材料消耗、縮短加工周期及降廢品率等。優(yōu)良的加工工藝性能是降低產(chǎn)品成本的重要途徑。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告（三）0902301-48肖光武指導(dǎo)老師：蒯大秋實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年3月25上午實(shí)習(xí)地點(diǎn)：益陽(yáng)市四方機(jī)械有限公司在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第二天上午蒯老師主要以具體的實(shí)例給我們講解了具體機(jī)械。磨粒流拋光 原理:在磨粒流加工過(guò)程中，夾具配合工件形成加工通道，兩個(gè)相對(duì)的磨料缸使磨料在這個(gè)通道中來(lái)回?cái)D動(dòng)。磨料均勻而漸進(jìn)地對(duì)通道表面或邊角進(jìn)行研磨，產(chǎn)生拋光、倒角作用。機(jī)械零件投入機(jī)械加工的每張圖紙都有去毛刺的技術(shù)要求，去毛刺工序，工藝人員往往無(wú)法編 制工藝文件，通常采用銼刀、布輪、砂布、砂帶等辦法來(lái)去除毛刺。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和生產(chǎn)的發(fā)展，人工去毛刺已不能適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)方式的要求，光整加工技術(shù)逐步取代了傳統(tǒng)的去毛刺工藝，而且越來(lái)越被人們所重視，目前有些先進(jìn)企業(yè)機(jī)械零件的精整與光飾已被技術(shù)人員編入圖紙技術(shù)要求的內(nèi)容，并形成了標(biāo)準(zhǔn)工序。 機(jī)械零件 - 應(yīng)用實(shí)例機(jī)械零件 工程材料中應(yīng)用較多的是金屬材料，具有強(qiáng)度高、韌性好、疲勞抗力高等優(yōu)良性能，用來(lái)制造各種重要的機(jī)器零件和工程結(jié)構(gòu)件。 自由磨具表面光整加工技術(shù) 自由磨具表面光整加工技術(shù)包括旋流式、離心式、叉軸式、臥式四大系列，及十幾種機(jī)型及相應(yīng)的磨料磨液輔料，經(jīng)數(shù)百種機(jī)械零件的精整與光飾的工藝試驗(yàn)研究，取得了較好效果。取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告（四）0902301-48肖光武指導(dǎo)老師：蒯大秋實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年3月25下午實(shí)習(xí)地點(diǎn)：益陽(yáng)市四方機(jī)械有限公司在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第二天下午蒯老師接著昨天的內(nèi)容以具體的實(shí)例給我們講解了具體的機(jī)械以及機(jī)床齒輪類零件的選材。機(jī)床齒輪按工作條件殼分為三類： （1）輕載齒輪。轉(zhuǎn)動(dòng)速度一般都不高，大多用45鋼制造，經(jīng)正火或調(diào)質(zhì)處理。 （2）中載齒輪。一般用45鋼制造，正火或調(diào)質(zhì)后，再進(jìn)行高頻表面淬火強(qiáng)化，以提高齒輪的承載能力及耐磨性。對(duì)大尺寸齒輪，則需用40Cr等合金調(diào)質(zhì)鋼制造。一般機(jī)床住傳動(dòng)系統(tǒng)及進(jìn)給系統(tǒng)中的齒輪，大部分屬于這一類。 （3）重載齒輪。對(duì)于某些工作載荷較大，特別是運(yùn)轉(zhuǎn)速度高又承受較大沖擊載荷的齒輪大多用20Cr、20CrMnTi等滲碳鋼制造。經(jīng)滲碳、淬火處理后使用。例如：變速箱中一些重要傳動(dòng)齒輪等。機(jī)床主軸的選材分析機(jī)床主軸是典型的受扭轉(zhuǎn)彎曲復(fù)合作用的軸件，它受的應(yīng)力不大（中等載荷），承受的沖擊載荷也不大，如果使用滑動(dòng)軸承，軸頸處要求耐磨。因此大多采用45鋼制造，并進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，軸頸處由表面淬火來(lái)強(qiáng)化。載荷較大時(shí)則用40Cr等低合金結(jié)構(gòu)鋼來(lái)制造。 車床主軸的選材結(jié)果如下： 材料：45鋼。 熱處理：整體調(diào)質(zhì)，軸頸及錐孔表面淬火。 性能要求：整體硬度NB220HB240；軸頸及錐孔處硬度HRC52。 工藝路線：鍛造正火粗加工調(diào)質(zhì)精加工表面淬火及低溫回火磨削。 該軸工作應(yīng)力很低，沖擊載荷不大，45鋼處理后屈服極限可達(dá)400MPa以上，完全可滿足要求。現(xiàn)在有部分機(jī)床主軸已經(jīng)可以用球墨鑄鐵制造。拖拉機(jī)半軸汽車半軸是典