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西 南 大 學專業(yè)密封線年級班姓名學號學年第 學期期末拖拉機汽車學(上)課程試題(D)卷考試時間120分鐘考試方式閉卷學生類別本 科人數(shù)適用專業(yè)或科類農(nóng)業(yè)機械化及其自動化年級題號一二三四五六七八九十總 分得分簽名一、 填空(20分)1柴油的十六烷值越高,柴油的( )越好。2對配氣機構(gòu)的要求是,進入汽缸的( )盡可能多,汽缸內(nèi)的( )盡可能少。3燃燒的類型有:( )燃燒、( )燃燒、( )燃燒。4全流式濾清器是( )在潤滑系的主油路中,分流式濾清器與主油道( ),濾清后的機油是流回( )。5半開式燃燒室中氣流運動有進氣( )與( )渦流。 6理論循環(huán)分為三種:( )加熱循環(huán);( )加熱循環(huán);( )加熱循環(huán)循。7平均指示壓力是表示單位汽缸( ),在一個工作( )中所作的( )功。22 8. 有效功率是指發(fā)動機單位( )內(nèi),由( )輸出的機械功。23 9. 充氣效率是指( )進入汽缸的新鮮工質(zhì)量與( )狀態(tài)下充滿汽24 缸( )容積的新鮮工質(zhì)量的比值。10噴油泵的功用是( )、( )、( )地向噴油器輸送高壓燃油。25 11. 柴油機混合氣形成方式有( )霧化混合與( )蒸發(fā)混合兩種。26 12. 汽油機異常燃燒可以歸結(jié)為( )燃燒和( )兩大類。13汽油機燃油供給系的功用是根據(jù)發(fā)動機各種不同( )的要求,供給一定( )和( )的可燃混合氣。14節(jié)溫器的功用是自動( )進入( )的水量,以調(diào)節(jié)冷卻強度。15車用汽油的使用性能指標主要是( )、熱值和( )。16汽油機的正常燃燒過程的三個時期:( )時期、( )時期和( )。17發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,機械效率( )。二、 單選題(15分)1燃燒是在火焰到達之前燃料與空氣已充分混合的這種可燃混合氣的燃燒,稱之為( )燃燒。A(容積) B(預混) C(點燃) D(擴散)2從點火開始到( )形成的這段時期,稱為著火延遲時期。A(火焰?zhèn)鞑ィ?B(壓力 ) C(火花) D(火焰中心)3燃燒室內(nèi)( )的表面點燃混合氣燃燒現(xiàn)象,稱為表面點火。A(氣門) B(排氣口) C(熾熱) D(火花塞)4提高壓縮比可以提高發(fā)動機的功率和( )。A(燃油消耗率) B(熱效率) C(機械效率) D(充氣效率)5 汽油機的燃燒室容積增大,汽油機的( )變大。 A 功率、 B 排量、 C 壓縮比、 D 汽缸總?cè)莘e。6活塞與汽缸的配合間隙過大,發(fā)動機工作時會出現(xiàn)( )。 A 拉缸、 B 竄機油、 C 漏氣、 D 敲缸。7當汽油機化油器節(jié)氣門位置一定時,Ne、Me等隨轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系,稱為( )特性。A(點火提前) B(燃油) C(負荷) D(速度)8發(fā)動機空濾器的進氣阻力過大,對柴油機的影響是( )。 A 充氣效率下降、B 供油量增大、C 工作粗暴、D 燃燒惡化9轉(zhuǎn)矩之差(Memax一Me)越大,表明發(fā)動機對外界阻力矩的適應能力( )。A(不變) B(變?。?C(越強) D(越弱)10發(fā)電用柴油機的穩(wěn)定調(diào)速率要求:1( ),專業(yè)密封線年級班姓名學號A(10) B(5) C(8) D(15)11汽油機的壓縮比越大,汽油機就越( )。 A 容易啟動、 B 容易爆震、 C 消耗燃油、 D 后燃嚴重。12柴油的黏度越低,柴油的( )。 A 發(fā)火性越好、B 越容易蒸發(fā)、C 過濾性越差、D 越容易霧化。13活塞氣環(huán)若卡死在環(huán)槽內(nèi),發(fā)動機工作時會出現(xiàn)( )。 A 拉缸、 B 竄機油、 C 漏氣、 D 敲缸。14柴油機噴油霧化質(zhì)量下降,對柴油機的影響是( )。 A 充氣效率下降、B 供油量增大、C 工作粗暴、D 燃燒惡化。15活塞裙部與( )之間的間隙稱為汽缸間隙。 A 汽缸體、 B 活塞銷、 C 活塞環(huán)、 D 汽缸孔三、 判斷題(在括號內(nèi)填,若填,應在錯誤部分下面打波浪線,并在括號后填入正確的內(nèi)容)(10分)1升功率是指在標定工況下,發(fā)動機每缸氣缸工作容積所發(fā)出的有效功率。( )2汽油機轉(zhuǎn)速上升,火焰效率下降。( )3四沖程發(fā)動機的換氣過程包括從排氣門打開直到排氣門關(guān)閉的整個時期。( )4充氣效率越高,進入氣缸的實際充氣量就越少。( )5膨脹損失W是因排氣門提前關(guān)閉造成的膨脹功的損失。( )6增大進氣門直徑可以擴大氣流通路截面積而提高充氣效率。( )7汽油餾出10溫度越低,汽油機低溫起動越困難。( )8汽油辛烷值越高,汽油機爆燃的可能性就越大。( )9一氧化碳的產(chǎn)生是由于發(fā)動機在氧氣不足的條件下運轉(zhuǎn)造成的。( )10火焰?zhèn)鞑r期內(nèi),火焰由中心迅速向外傳播,直到燒遍整個汽缸工作容積。( )四問答題(45分)1為什么車用化油器需要設加濃系統(tǒng)?2點火提前角對燃燒過程會造成什么影響?3為什么分隔式燃燒室的過量空氣系數(shù)比直噴式燃燒室的要???專業(yè)密封線年級班姓名學號4哪些因素影響汽油機的著火延遲期?5比較柴油機開式燃燒室和半開式燃燒室的優(yōu)缺點。六、計算題(1
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