某高速公路標(biāo)志工程施工組織設(shè)計范本(DOC 47頁).doc

xx 至 xx 國 家 高 速 公 路 xx鎮(zhèn) 至 xx段BZ4合同段(K151+475K202+050.674)實施性施工組織設(shè)計施工單位: 監(jiān)理單位: 目錄第一章工程概述一、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 二、編制依據(jù)三、施工環(huán)境條件四、主要工程數(shù)量 五、主要材料數(shù)量第二章施工總體部署一、部署原則二、組織機(jī)構(gòu)三、總體目標(biāo)四、隊伍布置及任務(wù)劃分 第三章 施工、檢測設(shè)備儀器 人員第四章總體安排一、總體施工方案二、施工進(jìn)度安排第五章施工準(zhǔn)備一、技術(shù)準(zhǔn)備二、接樁復(fù)測三、生產(chǎn)準(zhǔn)備四、物資準(zhǔn)備第六章標(biāo)志牌施工方案和方法一、混凝土基礎(chǔ)施工方案二、標(biāo)志立柱制作與安裝三、標(biāo)志牌制作與安裝四、立柱及標(biāo)志面板材料控制與試驗檢測五、施工要求六、質(zhì)量檢驗第七章質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)二、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)三、質(zhì)量保證總體措施四、分項工程質(zhì)量保證措施五、原材料質(zhì)量保證措施六、成品保護(hù)措施第八章安全保證體系及安全保證措施一、安全施工管理目標(biāo)二、安全保證體系三、安全措施第九章工期保證措施一、工期保證措施二、工期獎罰措施第十章季節(jié)性施工措施一、雨季施工措施二、夏季施工措施第十一章環(huán)境保護(hù)與文明施工措施一、環(huán)境保護(hù)及文明施工管理體系二、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施附表：1、標(biāo)志制作施工工藝流程圖 2、質(zhì)量保證體系框圖 3、安全生產(chǎn)保證體系框圖 4、施工進(jìn)度計劃橫道圖 5、施工總體平面布置圖第一章 工 程 概 述 xx高速公路BZ4標(biāo)(K151+475K202+050.674)是位于xx 市與xx市之間,施工主線總里程50575.674米,沿線設(shè)置有余干互通、黃金埔互通、余江停車場、余江服務(wù)區(qū)、鷹潭樞紐。一 、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1公路等級：高速公路;2計算行車速度：100公里/小時二、編制依據(jù)1 中華人民共和國公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分); 2高速公路交通安全設(shè)施及施工技術(shù)規(guī)范JTJ07494;3中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB57681999;4交通部公路安全保障工程實施技術(shù)指南(試行); 三、施工環(huán)境條件1、 建筑材料本標(biāo)施工所需要的材料如鋼筋、水泥、砂石料、等均可從當(dāng)?shù)鼐徒徺I，材料使用前須先行考察、確定好供貨商，以便及時、足量供應(yīng)。2、 水電條件2.1施工用水本標(biāo)段施工用水采用就地汲取，當(dāng)?shù)厮簇S富，水質(zhì)優(yōu)良。2.2施工用電由于本標(biāo)志工程用電量集中在混凝土基礎(chǔ)施工中。根據(jù)總體安排，兩處集中攪拌站各配備一臺24KVA發(fā)電機(jī)，基礎(chǔ)澆筑現(xiàn)場各配備一臺12KVA發(fā)電機(jī)。四、主要工程數(shù)量1、單柱式標(biāo)志牌:標(biāo)志結(jié)構(gòu)類型數(shù)量標(biāo)志版面名稱單柱一80線形誘導(dǎo)標(biāo)志單柱二14限速40標(biāo)志單柱三24分合流標(biāo)志單柱四56限速100標(biāo)志、禁止掉頭標(biāo)志單柱五8限速60+匝道單柱八24車距確認(rèn)標(biāo)志單柱九10高速入口標(biāo)志單柱十4服務(wù)區(qū)預(yù)告標(biāo)志單柱十二2出口標(biāo)志單柱十三45電話求救標(biāo)志2、雙柱式標(biāo)志牌：標(biāo)志結(jié)構(gòu)類型數(shù)量標(biāo)志版面名稱雙柱一1嚴(yán)禁酒后駕駛標(biāo)志雙柱二12追尾危險、車距確認(rèn)標(biāo)志雙柱三4橋名標(biāo)志雙柱四4停車領(lǐng)卡、繳費(fèi)雙柱五11服務(wù)區(qū)預(yù)告雙柱六3公益標(biāo)志雙柱七4出口預(yù)告雙柱八8出口預(yù)告雙柱九5地點距離雙柱十2服務(wù)區(qū)預(yù)告3、單懸臂式標(biāo)志牌：標(biāo)志結(jié)構(gòu)類型數(shù)量標(biāo)志版面名稱單懸一2指路標(biāo)志單懸二8高速入口預(yù)告標(biāo)志單懸五2高速入口預(yù)告標(biāo)志單懸六2禁入限高4、雙懸臂式標(biāo)志牌：標(biāo)志結(jié)構(gòu)類型數(shù)量標(biāo)志版面名稱雙懸一4指路標(biāo)志雙懸二6指示標(biāo)志5、懸掛式標(biāo)志牌：標(biāo)志結(jié)構(gòu)類型數(shù)量標(biāo)志版面名稱懸掛式294限高標(biāo)志6、門式標(biāo)志牌：標(biāo)志結(jié)構(gòu)類型數(shù)量標(biāo)志版面名稱門式一5服務(wù)區(qū)預(yù)告門式二2指路、出口門式三2服務(wù)區(qū)預(yù)告門式五16指路預(yù)告7、里程標(biāo)、百米標(biāo)：里程標(biāo):A型49個；B型3個。百米標(biāo)：A型427個；B型37個。五、主要材料數(shù)量C25基礎(chǔ)混凝土1693.7m33mm鋁板：20641.2kg各型號鋼管（含立柱、橫梁、豎撐）213771kg一級(鉆石級)反光膜1915.16m2 二級(超強(qiáng)級)反光膜2116.41m2第二章 施工總體部署一、部署原則 （一）、充分考慮本合同段的工程特點和難點，確保實現(xiàn)招標(biāo)文件中所要求的，我單位所堅持的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場管理等目標(biāo)。 （二）、確保1個月完成合同內(nèi)標(biāo)志基礎(chǔ)工程施工任務(wù)，2個半月達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行施工組織設(shè)計時，通過人、材、機(jī)的優(yōu)化配置和施工全過程的嚴(yán)格管理，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。 （三）、依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實力、施工管理水平和機(jī)械配套能力，充分發(fā)揮多年來我們在類似交通設(shè)施工程實踐中積累的成功經(jīng)驗，確保安全生產(chǎn)，實現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。 （四）、堅持文明施工原則，力求把工程對環(huán)境和居民生活的影響降至最低。 二、組織機(jī)構(gòu) 、項目經(jīng)理部 本工程實行項目法管理，在施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，從公司抽調(diào)得力人員組成。項目經(jīng)理部配項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師各1名，下設(shè)四部一室，即工程部、合同計量部、財務(wù)部、安質(zhì)部、工地試驗室。經(jīng)理部定員10人，其中專業(yè)技術(shù)人員共計8人，其他管理、服務(wù)人員共計2人。 項目經(jīng)理部下轄五個施工隊，分別是：基礎(chǔ)施工一隊、基礎(chǔ)施工二隊、加工制作施工隊、安裝施工一隊、安裝施工二隊。五個施工隊總?cè)藬?shù)100人，其中各類管理人員10人，技術(shù)工人40人，普工50人。 本項目以現(xiàn)行國際慣例來運(yùn)作和管理該項目：即以項目經(jīng)理責(zé)任制為核心，以質(zhì)量、進(jìn)度、安全和資金管理控制為主要內(nèi)容，以系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段的項目管理機(jī)制；同時嚴(yán)格按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)、以專業(yè)管理和計算機(jī)輔助相結(jié)合的科學(xué)化管理體制，以此出色地實現(xiàn)我們的質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目標(biāo)，項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)詳見框圖。項目經(jīng)理 項目總工 項目副經(jīng)理 工 程 部 工 地 實 驗 室合 同 計 量 部財 務(wù) 部安 質(zhì) 部 混 凝 土 基 礎(chǔ) 施 工 一 隊混 凝 土 基 礎(chǔ) 施 工 二 隊標(biāo) 牌 加 工 制 作 施 工 隊標(biāo) 牌 安 裝 一 隊標(biāo) 牌 安 裝 二 隊、項目部主要部門職能1.工程部 全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，包括工程調(diào)度、施工技術(shù)、工程測量、施工監(jiān)測、工程資料和施工圖紙管理等。 2.合同計量部 負(fù)責(zé)項目的單價分割、成本核算，做好合同的制定與管理工作。掌握工程進(jìn)展情況，做好施工進(jìn)度計劃、計量支付、變更、索賠工作，編制預(yù)算、概算，并做好月、季、年度報表。 3.財務(wù)部 按照國家財務(wù)制度的規(guī)定，認(rèn)真編制并嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)計劃、預(yù)算、遵守各項收入制度費(fèi)用開支范圍和開支標(biāo)準(zhǔn)，分清資金渠道，合理使用資金，保證完成財務(wù)上交任務(wù)。 4.安質(zhì)部負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量管理、試驗檢測、工程監(jiān)控等工作。 5.工地試驗室 認(rèn)真貫徹國家有關(guān)質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場質(zhì)量，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和試驗規(guī)程進(jìn)行試驗，嚴(yán)把進(jìn)場材料質(zhì)量關(guān)，作出的試驗數(shù)據(jù)保證準(zhǔn)確無誤，使監(jiān)理業(yè)主滿意。 6.施工隊 負(fù)責(zé)組織各專業(yè)工程施工生產(chǎn)及本隊其它事務(wù)管理。 三、總體目標(biāo) “建一項工程，樹一塊品牌，育一批新人，拓一方市場”是我公司一貫的經(jīng)營宗旨。施工過程中，我公司將重點投入、重點保證，從人、財、物上大力支持；在業(yè)主、監(jiān)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“一流的質(zhì)量、一流的設(shè)備、一流的文明施工”完成本工程。 1、工期目標(biāo) 按照業(yè)主要求，本項目工程總工期為3個月。我項目部將通過加大投入、加強(qiáng)管理，文明施工，派精干的隊伍、精良的設(shè)備進(jìn)場，確保按照業(yè)主要求的時間高標(biāo)準(zhǔn)完成施工任務(wù)，并盡量提前完工。 2、質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量總目標(biāo)：確保優(yōu)質(zhì)工程，讓業(yè)主滿意。分項工程一次驗收合格率100%，主要分項工程優(yōu)良率達(dá)100%，單位工程優(yōu)良率100%，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。 3、安全目標(biāo) 按照國家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文件的指示精神，制定重大事故隱患預(yù)案，有效地杜絕三級（含三級）以上事故的發(fā)生。 樹立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的觀念，在施工生產(chǎn)中全員、全天候、全過程實現(xiàn)安全設(shè)計和措施，控制勞動者、勞動手段、勞動對象和勞動環(huán)境，使人的行為安全，物的狀態(tài)安全，斷絕環(huán)境危險源，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 4、文明施工目標(biāo) 嚴(yán)格按環(huán)保法、水保法和建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理辦法等有關(guān)規(guī)定施工，注意揚(yáng)塵、汽車尾氣、噪音、污水、碴土等環(huán)境綜合治理。采取責(zé)任承擔(dān)法科學(xué)組織管理，使場容場貌、料具堆放、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)及職工生活等均符合規(guī)定要求，爭創(chuàng)文明樣板工地。 四、隊伍布置及任務(wù)劃分 本項目考慮到總體工期目標(biāo)以及現(xiàn)場施工情況，設(shè)置兩個混凝土施工隊，一個標(biāo)牌、立柱制作隊，兩個標(biāo)牌安裝隊。標(biāo)牌、立柱制作隊將集中在廠家施工?；A(chǔ)施工隊將分別駐扎在黃金埔互通與鷹潭樞紐附近，攪拌站盡量利用路基或路面施工單位原有的攪拌站。攪拌站設(shè)置考慮三個因素：a、場地開闊平整；b、水源豐富；c、距離高速入口（互通、樞紐）較近，便于混凝土運(yùn)輸。兩個基礎(chǔ)施工隊以信江特大橋劃分施工任務(wù)。一個基礎(chǔ)施工隊完成K151+475K175+080段內(nèi)混凝土基礎(chǔ)澆筑，一個基礎(chǔ)施工隊負(fù)責(zé)完成K176+500K202+050.674段內(nèi)的混凝土基礎(chǔ)澆筑。安裝隊與基礎(chǔ)施工隊一樣以信江特大橋劃分施工任務(wù)并分別從信江特大橋開始向景德鎮(zhèn)、鷹潭方向施工。第三章 本合同投入的主要儀器設(shè)備及人員一、 主要施工設(shè)備設(shè)備名稱數(shù)量（臺套）16T汽車式吊車2升降平臺安裝車2350L滾筒式混凝土攪拌機(jī)2鋼筋調(diào)直機(jī)2鋼筋剪斷機(jī)212KVA發(fā)電機(jī)224KVA發(fā)電機(jī)22.2KW插入式震搗器4運(yùn)輸車5二、主要檢測儀器、設(shè)備設(shè)備名稱數(shù)量（臺套）壓力機(jī)1拓?fù)淇等緝x1水準(zhǔn)儀2ART930B逆反射系數(shù)測量儀1CR33IC色彩色差儀1HCC-24涂層測厚儀1三、主要施工技術(shù)人員姓名職務(wù)項目經(jīng)理項目總工項目副經(jīng)理試驗室主任合同計量部長工程部部長財務(wù)部長安質(zhì)部部長第四章 總體安排我們的指導(dǎo)思想是：“采用先進(jìn)的管理模式，充分發(fā)揮集團(tuán)化優(yōu)勢”、“以科技為先導(dǎo)、以管理為保證，提高現(xiàn)代化施工水平”，并努力將“五比”爭先即：比安全、比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比文明施工，爭先進(jìn)活動貫穿于施工全過程。采取有力措施確保優(yōu)質(zhì)、按期完成施工任務(wù)。 發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢，抽調(diào)精銳力量，組成技術(shù)素質(zhì)高，戰(zhàn)斗力強(qiáng)的專業(yè)施工隊伍進(jìn)場，建立并完善與現(xiàn)場要求相適應(yīng)的管理與技術(shù)體系，揚(yáng)我所長，集我之優(yōu)于一體。為保證工期、質(zhì)量，便于現(xiàn)場的統(tǒng)一指揮。各施工隊隸屬項目經(jīng)理部全權(quán)調(diào)度管理。以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo)，推廣應(yīng)用“四新成果”，提高效率，縮短工期，保證質(zhì)量。1、 總體進(jìn)度計劃按總體進(jìn)度計劃，本工程總工期3個月。本工程初定于2007年8月1日開工，2007年10月30日前完成該標(biāo)段全部項目施工，達(dá)到通車標(biāo)準(zhǔn)；總工期為92日歷天。、分項工程進(jìn)度計劃標(biāo)志基礎(chǔ)部分：定于2007年8月10開始，2007年8月30日結(jié)束。立柱、標(biāo)志牌制作：定于200年8月20日開始，2007年10月10日結(jié)束。立柱安裝：定于2007年9月1日開始，2007年9月30日結(jié)束。標(biāo)牌安裝：定于2007年9月20日開始，2007年10月30日結(jié)束。第五章 施工準(zhǔn)備一、技術(shù)準(zhǔn)備 （一）、測量、試驗儀器設(shè)備準(zhǔn)備。本工程測試儀器設(shè)備和人員均從本單位試驗檢測中心統(tǒng)一調(diào)配，成立工地試驗室，同時，盡快取得臨時試驗資質(zhì)，以滿足施工需要。 （二）、迅速組建現(xiàn)場施工管理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場辦公、靠前指揮。施工技術(shù)和管理人員準(zhǔn)時到位，并根據(jù)施工需要，進(jìn)行業(yè)務(wù)分工，明確職責(zé)范圍，推行崗位責(zé)任制。 （三）、制定質(zhì)量、安全、技術(shù)、試驗等施工現(xiàn)場規(guī)范化管理制度和實施細(xì)則，理順項目經(jīng)理部與各施工隊之間的業(yè)務(wù)關(guān)系，明確職責(zé)范圍、方針目標(biāo)、具體做法和保障措施等，使施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員做到人人心中有數(shù)，保證各級管理渠道暢通。 （四）、認(rèn)真做好設(shè)計圖紙審核及現(xiàn)場核對工作。組織參加各單位召開技術(shù)交底會議，明確設(shè)計意圖和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一技術(shù)資料編制及管理方法，消除設(shè)計疑問。 （五）、對工程所需的主材、地材進(jìn)行取樣鑒定，及時向監(jiān)理工程師提供試驗檢測報告，經(jīng)批準(zhǔn)合格后，確定采購點。 （六）、根據(jù)設(shè)計文件和工程特點，結(jié)合投入施工的實際力量和對施工現(xiàn)場的深入了解，編制實施性施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，為組織和指導(dǎo)施工提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作程序。 （七）、組織做好向各施工隊分別進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底，內(nèi)容應(yīng)包括：施工組織設(shè)計方案、任務(wù)分工、設(shè)計內(nèi)容、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、質(zhì)量等級、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期目標(biāo)、安全文明施工措施等，讓全體施工人員目標(biāo)明確、任務(wù)明確、標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)任明確，全心全力投入施工。 二、接樁復(fù)測 項目組織機(jī)構(gòu)確定之后，測量組配合監(jiān)理工程師盡快交接現(xiàn)場控制坐標(biāo)點和水準(zhǔn)基點，移交有關(guān)資料。我方立即組織人員進(jìn)行復(fù)測，核對資料，對存在的問題及時報告監(jiān)理工程師等有關(guān)部門進(jìn)行處理，保證測量控制點準(zhǔn)確無誤。在復(fù)核過程中，對控制點樁位應(yīng)進(jìn)行必要的加固和保護(hù)，并在點位設(shè)置明顯標(biāo)志。 三、生產(chǎn)準(zhǔn)備 隊伍進(jìn)點后，各就各位，立即開展生產(chǎn)準(zhǔn)備各項工作，生產(chǎn)準(zhǔn)備工作進(jìn)展好壞，是關(guān)系到工程能否準(zhǔn)點開工的重要環(huán)節(jié)，本工程生產(chǎn)準(zhǔn)備任務(wù)時間緊，任務(wù)重，應(yīng)高度重視，嚴(yán)密組織，做到有條不紊，忙而不亂。重點應(yīng)抓好以下兩方面工作。 （一）現(xiàn)場調(diào)查復(fù)核 主要對混凝土基礎(chǔ)位置進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，并根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)識，對部分需要變動位置的基礎(chǔ)應(yīng)及時匯總上報監(jiān)理工程師。 （二）攪拌站建設(shè) 盡快平整場地，實現(xiàn)攪拌站“三通一平”。然后，迅速展開施工臨時設(shè)施的修建，調(diào)遷機(jī)具設(shè)備進(jìn)場就位、調(diào)試，組織工程前期所需材料陸續(xù)進(jìn)場。達(dá)到具備開工條件。 四、物資準(zhǔn)備 材料、構(gòu)（配）件、制品、機(jī)具和設(shè)備是保證施工順利進(jìn)行的物資基礎(chǔ)，必須在工程開工之前完成各項準(zhǔn)備工作。根據(jù)各種物資需要量計劃，分別落實貨源，安排運(yùn)輸和儲備，使其滿足連續(xù)施工的要求。物資準(zhǔn)備工作的內(nèi)容： 物資準(zhǔn)備工作主要包括：建筑材料準(zhǔn)備、構(gòu)（配）件和制品加工準(zhǔn)備、建筑安裝機(jī)具準(zhǔn)備。 1、建筑材料準(zhǔn)備：按照施工進(jìn)度計劃要求，按材料名稱、規(guī)格、使用時間、材料儲備定額和消耗定額進(jìn)行匯總，編制出材料需要量計劃，為組織備料、確定倉庫、場地堆放所需的面積和組織運(yùn)輸?shù)忍峁┮罁?jù)； 2、構(gòu)（配）件、制品加工準(zhǔn)備：根據(jù)施工預(yù)算提供的構(gòu)（配）件、制品的名稱、規(guī)格、質(zhì)量和消耗量，編制出其需要量計劃，為組織運(yùn)輸、確定堆場面積等提供依據(jù)； 3、建筑安裝機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)采用的施工方案，安排的施工進(jìn)度，選擇的施工機(jī)械類型、數(shù)量和進(jìn)場時間，確定施工機(jī)具的調(diào)遣方案和進(jìn)場后的存放地點和方式。第六章 標(biāo)志牌施工方案和方法一、混凝土基礎(chǔ)施工方案：1、 基礎(chǔ)測量放樣項目部測量工程師必須對每一處標(biāo)志基礎(chǔ)位置進(jìn)行設(shè)計與現(xiàn)場復(fù)核，并進(jìn)行精確放樣。精確標(biāo)識基礎(chǔ)中心位置，根據(jù)設(shè)計基礎(chǔ)尺寸放出基坑開挖大樣，并測量標(biāo)高控制基坑開挖深度。對需要相應(yīng)調(diào)整位置的應(yīng)及時匯總上報監(jiān)理工程師和設(shè)計代表。2、 基坑開挖測量放樣完畢后進(jìn)行報驗，監(jiān)理工程師認(rèn)可后即開始基坑開挖，開挖時應(yīng)盡量保證開挖面垂直，以減少基礎(chǔ)四周的土方回填，保證基礎(chǔ)四周土方密實?；娱_挖的廢棄土方應(yīng)集中運(yùn)至統(tǒng)一地點堆棄，不得隨意堆放。以減少對瀝青路面的污染和影響路基邊坡的美觀。 3、基坑處理開挖后，應(yīng)對基底人工夯實，復(fù)測基底標(biāo)高及基坑尺寸。無誤后報請監(jiān)理工程師檢驗。4、 基礎(chǔ)鋼筋制作安裝基礎(chǔ)鋼筋在統(tǒng)一場地制作，并分類堆放標(biāo)識，基坑開挖后，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)核對基礎(chǔ)類別與鋼筋構(gòu)造。通知制作場將相對應(yīng)的鋼筋籠運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,小件鋼筋籠采用人工扛抬安裝,較大笨重的鋼筋籠采用自制簡易扒杠配備手拉葫蘆安裝就位。安裝前應(yīng)在基坑底墊與混凝土保護(hù)層同厚的墊塊，以保證保護(hù)層厚度。安放后，應(yīng)使鋼筋籠平穩(wěn)不晃動。并通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗合格后進(jìn)行下一步模板安裝工作。5、 模板安裝小型基礎(chǔ)的模板可采用2cm厚竹膠板制作，竹膠板外側(cè)需加橫豎肋，以保證模板強(qiáng)度。大型混凝土基礎(chǔ)采用定型鋼模安裝，鋼模板采用鎖卡或螺栓連接，模板接縫處用膠帶內(nèi)嵌粘貼，以防止漏漿。模板外部采用斜撐固定，內(nèi)用拉杠固定。安裝完后，應(yīng)檢查模板是否安裝牢固，連接件是否有松動或損壞。測量人員應(yīng)再次測量基礎(chǔ)中心位置，檢查模板是否偏位，確認(rèn)無誤后報請監(jiān)理工程師復(fù)檢。 6、地腳螺栓及底法蘭盤埋置根據(jù)設(shè)計要求及現(xiàn)場情況確定底法蘭盤的方向和位置，安裝后應(yīng)復(fù)測底法蘭盤標(biāo)高，確保底法蘭盤保持水平。地腳螺栓應(yīng)和底法蘭盤垂直。 7、 基礎(chǔ)混凝土澆筑采用混凝土運(yùn)輸車從混凝土攪拌站運(yùn)至澆筑地點，現(xiàn)場配備1臺12KVA發(fā)電機(jī)和2套2.2KW的插入式振搗器。利用簡易溜槽將混凝土徐徐灌入模內(nèi)，應(yīng)控制灌入速度，防止混凝土灌入時沖擊力太大將模板擠壓變形?；炷寥肽Ｉ疃冗_(dá)30cm即可進(jìn)行振搗。振搗時應(yīng)按施工規(guī)范操作，控制振搗間距，盡量快插慢拔，振搗棒插入混凝土后不得隨意抽動和移動，待混凝土表面不再有氣泡冒出即可緩慢拔出。振搗時應(yīng)注意不得漏振、欠振和過振，以及防止地腳螺栓和底法蘭盤位置是否偏動。8、 模板拆除與混凝土養(yǎng)護(hù)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計的70%后，才可將模板拆除，拆除時應(yīng)注意避免損壞混凝土表面，模板應(yīng)輕撬輕拿輕放。由于標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土沿線布設(shè)，線路里程較長，我項目部將配備一輛蓄水車沿路進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土灑水保養(yǎng)。養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天。最初三天，應(yīng)隔三小時保養(yǎng)一次，第四天后每天灑水不得少于三次。必要時在混凝土表面覆蓋土工布或其它織物養(yǎng)護(hù)。以保持混凝土表面濕潤。9、 基坑回填模板拆除后，立即安排人員進(jìn)行土方回填，回填時應(yīng)逐層夯實，保證回填密實。10、質(zhì)量檢驗（1）一般要求 ：a、除非監(jiān)理工程師另有批準(zhǔn)，混凝土及混凝土材料的試驗，均須按規(guī)定的試驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。b、所有取樣應(yīng)在監(jiān)理工程師在場的情況下由承包人進(jìn)行。c、試驗應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗進(jìn)行必要時可送到獨(dú)立的試驗室進(jìn)行試驗，其試驗費(fèi)用均應(yīng)由承包人負(fù)擔(dān)。d、混凝土及其原材料的取樣及試驗按公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程（JTJ053-94）進(jìn)行。（2）原材料質(zhì)量檢驗：a、水泥：對進(jìn)場的同廠家、同品質(zhì)、同編號、同生產(chǎn)日期的水泥，袋裝不超過200t為一批、散裝不超過500t為一批驗收，每批至少取樣一次；按水泥膠砂強(qiáng)度檢驗方法（ISO法）（GB/T17671-1999）、水泥壓蒸安定性試驗方法（GB/T750-1992）、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間安定性檢驗方法（GB/T1346-1989）、水泥細(xì)度檢驗方法（GB/T1345-1991）的規(guī)定做膠砂強(qiáng)度（3d、7d、28d）、安定性、凝結(jié)時間、細(xì)度等項目試驗。若對水泥品質(zhì)有懷疑時，可委托有關(guān)單位做組成分析試驗。在正常情況下，每三個月檢查一次，對質(zhì)量有懷疑時，應(yīng)隨時檢查。b、水：非飲用水，使用前應(yīng)檢查其質(zhì)量。如水源有變或?qū)λ|(zhì)有懷疑時，應(yīng)及時檢查。c、集料：碎石：對進(jìn)場的同料源、同級配的碎石每500 m3為一批驗收，每批至少取樣一次，做篩分分析試驗、視密度試驗、容重試驗、含泥量試驗和針片狀含量試驗、壓碎指標(biāo)值試驗。砂：對進(jìn)場的同料源、同開采單位，每200 m3為一批驗收，每批至少取樣一次，做篩分分析試驗、視密度試驗、容重試驗、含泥量試驗。在施工中，對集料含水率每工作班至少測定兩次，天氣驟變時，應(yīng)酌情增加次數(shù)。（3）原材料稱量a、水泥：使用散裝水泥時，每工作班至少檢查四次。使用袋裝水泥時、進(jìn)庫前應(yīng)酌情抽樣檢查包重。b、水：每工作班至少檢查一次。c、集料：每工作班至少檢查二次。（4）混凝土檢查a、 初始取樣。初始取樣用作檢驗入模前的混凝土的溫度、含氣量和坍落度。在開始澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)對每單元（一盤，或連續(xù)體積拌和時每10 m3）取樣，并對溫度、含氣量和坍落度作試驗的每個單元均取樣且作三種試驗。當(dāng)三個連續(xù)單元的溫度含氣量和坍落度的試驗結(jié)果在規(guī)范規(guī)定限度之內(nèi)時，可以對每5個連續(xù)單元，隨機(jī)取其中一個單元做含氣量試驗或坍落度試驗，或兩個均做試驗。但當(dāng)任何隨機(jī)取樣的試驗結(jié)果超出規(guī)范限度時，仍然要對要求的各項性質(zhì)，100%抽樣和試驗。溫度、含氣量和坍落度的取樣應(yīng)按公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程（JTJ053-94）規(guī)定，取得時間在混凝土出料0.2-0.6 m3之間.溫度、含氣量和坍落度的測定，監(jiān)理工程師在場情況下由承包人進(jìn)行。b、驗收取樣。驗收取樣用作檢驗混凝土強(qiáng)度，并按以下規(guī)定進(jìn)行：不同等級不同配合比的混凝土應(yīng)分別制取試樣，試樣應(yīng)在拌和機(jī)流出點制取，預(yù)制混凝土則自送貨車流出點提取。一組試件由3個150mm150mm150mm立方體組成，由承包人在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下完成；如果監(jiān)理工程師認(rèn)為必要，另加3個立方體作為監(jiān)理工程師復(fù)檢之用；用于預(yù)測的立方體個數(shù)由承包人自定。二、標(biāo)志立柱制作與安裝嚴(yán)格按設(shè)計文件要求選購材料，所有鋼板按設(shè)計文件要求必須有材質(zhì)證明，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可加工。將采購回來的鋼材，按設(shè)計文件尺寸進(jìn)行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機(jī)切割，切割好的鋼材，用打磨機(jī)打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。焊條必須選用設(shè)計文件及國標(biāo)要求的材料，焊縫厚度必須達(dá)到設(shè)計文件要求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫的厚度及平滑度。將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理，必須洗干將，以確保除銹的徹底性。將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放在便于運(yùn)到工地。支柱須待砼基礎(chǔ)經(jīng)過養(yǎng)護(hù)以后，方可安裝。支柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱，在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。支柱上的懸臂梁可在安裝支柱前先行安裝。三、標(biāo)志牌制作與安裝嚴(yán)格按設(shè)計文件要求先取材料，所有材料必須附有材質(zhì)證明。嚴(yán)格按照設(shè)計文件及國標(biāo)GB5768-99技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。標(biāo)志結(jié)構(gòu)、標(biāo)志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準(zhǔn)確。將鋁板按尺寸及技術(shù)要求進(jìn)行剪切，需彎邊的用彎邊機(jī)彎邊；再按圖紙要求，用鋁鉚釘進(jìn)行鉚接，然后用手指脫脫法將鋁板洗干凈；最后干燥鋁板將干燥后的鋁板按設(shè)計文件，用粘膜機(jī)將底膜貼在鋁板上，再按設(shè)計文件要求的字、圖，將其用轉(zhuǎn)移紙貼在底膜上，將好反光膜的標(biāo)志牌包裝分類存放在干燥的房內(nèi)。支柱安裝并校正好后，即可安裝標(biāo)志牌?；瑒勇菟ㄍㄟ^加強(qiáng)筋中的滑槽穿入，通過包箍把標(biāo)志板固定在支柱上。標(biāo)志板安裝完成后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。標(biāo)志牌安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行板面清掃，在清掃過程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。四、立柱及標(biāo)志板材料控制與試驗檢測：(1) 立柱a. 立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，并應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-1998）的要求，凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采用一般常用熱軋無縫鋼管，并應(yīng)符合結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB/T8162-1999）的規(guī)定。b.柱帽可采用板厚3mm 的鋼板焊接或其他方法緊固在立柱上，或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其他形式的柱帽。(2)標(biāo)志板(未粘貼反光膜)a. 標(biāo)志板應(yīng)符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件（JT/T279-1995）的規(guī)定。b.標(biāo)志板采用鋁合金制造時，應(yīng)符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差（GB/T194-1998）和鋁及鋁合金軋制板材（GB/T3860-1997）的規(guī)定。采用薄鋼板制造時，應(yīng)符合冷軋鋼板（GB/T708-1988）和連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶（GB/T2518-1988）的規(guī)定。標(biāo)志板背面的滑動槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓型材制成，并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓型材（GB/T6892-1986）的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金板其最小厚度應(yīng)不小于2mm。c.標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其他表面缺陷，標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑，標(biāo)志板的外形尺寸偏差為5mm，若外形尺寸大于1.2m2時，其偏差為其外形尺寸的0.5%。標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。d.除尺寸大的指路標(biāo)志外，所有標(biāo)志應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不允許拼接。e.考慮到大型指路標(biāo)志在制造、運(yùn)輸、安全過程中的困難，廠家在制造過程中，應(yīng)在監(jiān)理工程師指示下，根據(jù)標(biāo)志板面設(shè)計的具體情況采取適當(dāng)分割的辦法來制造，在安裝時可按標(biāo)志板拼接設(shè)計中規(guī)定的方法拼接。f.大型指路標(biāo)志最多只能分割成四塊，并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量，標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對接，接縫的最大間隙為1mm。所有接縫應(yīng)用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)淖畲箝g距小于200mm，背襯的最小寬度為50mm，背襯的材料與板面材相同。g.標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理，清除表面雜質(zhì)。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時，應(yīng)先在標(biāo)志底板面均勻涂一層磷化漆。h.標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆。但應(yīng)采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)或物理方法，使其表面變成暗灰色和不反光。板背面應(yīng)無刻痕或其他缺陷。(3)標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料有反光標(biāo)志膜(反光膜)、反光涂料及反射器三類。a.光度性能(a) 反光膜按其最小逆反射系數(shù)分為五級，各種標(biāo)志采用反光膜的級別應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。(b)用作標(biāo)志的反光膜的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表604-1表604-5給出的相應(yīng)級別的規(guī)定。反光涂料的逆反射數(shù)值不應(yīng)低于表604-5的規(guī)定。(c)用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于表604-6的規(guī)定。(d)在完全潮濕狀態(tài)下，反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測角12、人射角為-4度時的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表604-1、604-5中相應(yīng)規(guī)定值的80%。b.色度性能標(biāo)志面的各種顏色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)在表604-7的范圍之內(nèi)。c.耐候性能反光膜應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件（JT/T279-1995）的規(guī)定進(jìn)行自然暴露或人工氣候的耐候性能試驗，在試驗完成后：(a)試樣應(yīng)無明顯的裂縫、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化或變形，從任何一邊均不應(yīng)出現(xiàn)超過2mm的收縮，也不應(yīng)出現(xiàn)從標(biāo)志板邊緣脫膠現(xiàn)象。(b)試樣各種顏色的色品坐標(biāo)應(yīng)保持在表604-7規(guī)定的范圍之內(nèi)。(c)一、二級反光膜的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表604-1、表604-2相應(yīng)規(guī)定值的60%；三級反光膜的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表604-3相應(yīng)規(guī)定值的80%；四、五級反光膜和反光涂料的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于604-4、表604-5相應(yīng)規(guī)定值的50%；反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于表604-6相應(yīng)規(guī)定值的50%。D耐鹽霧腐蝕性能標(biāo)志面應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件（JT/T279-1995）的規(guī)定進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗，試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露，22h為一周期，共試驗5個周期。試驗結(jié)束后，用流動水輕輕洗去試樣表面的鹽沉積物，再用蒸餾水漂洗，然后置于標(biāo)準(zhǔn)條件下恢復(fù)2h，最后進(jìn)行檢查，標(biāo)志面材料應(yīng)無變色或被侵蝕的痕跡。一 級 反 光 膜 表604-1觀測角入射角最小逆反射系數(shù)cd/(1xm2)白色黃色紅色綠色藍(lán)色12-46004001007540154002506045253018012030221220-436024060152515240160403016301208018158二 級 反 光 膜 表604-2觀測角入射角最小逆反射系數(shù)cd/(1xm2)白色黃色紅色綠色藍(lán)色12-44002506050301525016035301830100701512820-42401503530181517010025201230805012106三 級 反 光 膜 表604-3觀測角入射角最小逆反射系數(shù)cd/(1xm2)白色黃色紅色綠色藍(lán)色12-42501703530201520012030201540120801612920-41801202520141515080201510409565131071o-4201221.51151581.510.7405310.80.5四 級 反 光 膜 表604-4觀測角入射角最小逆反射系數(shù)cd/(1xm2)白色黃色紅色綠色藍(lán)色12-47050149415553511734015830.512020-450351073154520852401052.51.20.81o-453210.6153210.80.3401.510.50.20.1五 級 反 光 膜 表604-5觀測角入射角最小逆反射系數(shù)cd/(1xm2)白色黃色紅色綠色藍(lán)色12-450258535153514642540103515120520-430155431521114232407250806041o-4420805041525130503024015060301-反射器的反光性能 表604-6反射器直徑（mm）顏色觀測角發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)（cd1x-1）反射器直徑（mm）顏色觀測角發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)（cd1x-1）入射角入射角-415-415131白120.2090.119321白120.8200.469161白120.2360.135411白121.3200.754221白120.3920.224 表604-7角點坐標(biāo)顏色色 品 坐 標(biāo)亮度因數(shù)xyXyXYXy表面色白0.3500.3600.3000.3100.2900.3200.3400.3700.75黃0.5310.4680.4640.5340.4280.4830.4770.4330.45紅0.6900.3100.6580.3420.5690.3410.5950.3150.07綠0.2300.7540.0130.4860.2090.3830.2910.4400.12藍(lán)0.0780.1700.1370.0380.2400.2100.980.2520.05黑0.3850.3550.3000.2700.2600.3100.3450.3950.03逆反射材料白0.3500.3600.3000.3100.2850.3250.3350.3750.27黃0.5450.4540.4640.5340.4270.4830.4870.4320.16紅0.6900.3100.6580.3420.5690.3410.5950.3150.03綠0.0070.7030.0260.3990.1770.3620.2480.4090.03黑0.0780.1700.1370.0380.2100.1600.1500.2200.01標(biāo)志面應(yīng)按公路交通標(biāo)示板技術(shù)條件（JT/T279-1995）的規(guī)定進(jìn)行沖擊試驗，標(biāo)志面在經(jīng)受質(zhì)量0.45kg的實心鋼球從250mm高處自由落下撞擊后，以沖擊點為圓心，在半徑為6mm的圓形區(qū)域以外，不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞。g.耐彎曲性能五級反光膜應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件（JT/T279-1995）的規(guī)定進(jìn)行彎曲試驗，試樣圍繞在直徑3.2mm圓棒上，放開后不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、剝落、層間分離的痕跡。h.耐高低溫性能標(biāo)志面應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件（JT/T279-1995）的規(guī)定進(jìn)行高溫試驗和低溫試驗，將試樣在703的試驗箱中保持24h，以及試樣在-403的試驗箱中保持72h，取出在標(biāo)準(zhǔn)條件下放置2h后進(jìn)檢查，不應(yīng)有裂縫、剝落，碎裂或翹曲的痕跡。i.附著性能反光膜和反光涂料應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件（JT/T279-1995）的規(guī)定進(jìn)行附著性能的試驗。反光膜粘貼在鋁合金板上，制成試樣后，使試樣水平懸掛，標(biāo)志面朝下，以0.8kg的重物用夾具懸掛在反光膜的端部，使與試驗板面成90角，下垂5min后，測反光膜被剝離的長度不應(yīng)大于50mm。涂料對標(biāo)志板的附著性能按漆膜附著力測定法（GB/T1720-1979）的規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)達(dá)到試驗標(biāo)準(zhǔn)三級以下的要求。油墨對反光膜的附著性能試驗按凹版裝磺印制品（GB/T7707-1987）中有關(guān)墨層結(jié)合牢固的試驗方法進(jìn)行測試，標(biāo)志面上油墨的墨層結(jié)合牢度應(yīng)95%。(4)預(yù)制里程標(biāo)、公路界碑以及其他各路標(biāo)等所用的水泥、鋼筋等材料，應(yīng)符合本規(guī)范的要求。(5)立柱、橫梁扣件、結(jié)合件和連接件等配件應(yīng)用符合圖紙要求的材料，并應(yīng)采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理，鍍鋅量應(yīng)規(guī)定。當(dāng)接觸的金屬材料不同時，應(yīng)鋪設(shè)絕緣材料，以防止電解腐蝕。承包人應(yīng)在施工前30d，根據(jù)本規(guī)范向監(jiān)理工程師提供所有擬用材料的樣品，同時附有生產(chǎn)廠商的使用說明和規(guī)定。對大型標(biāo)志，承包人應(yīng)制作小樣品報送監(jiān)理工程師審批。五、施工要求（A）.標(biāo)志定位與設(shè)置所有交通標(biāo)志部應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生眩光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約15，以避開車前燈光束的直射；門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度；對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。（B）.標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)(1)路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)，應(yīng)按第13.6條進(jìn)行。(2)鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）的規(guī)定制作和安裝。(3)管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu)，應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防雨帽。(4)鉆孔、沖孔和車間焊接，應(yīng)在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件應(yīng)適合標(biāo)志安裝系統(tǒng)并符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）附錄E的要求。(5)承包人應(yīng)把其推薦的安裝系統(tǒng)，包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報送監(jiān)理工程師審批，安裝期間，標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固，其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。(6)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱，橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm。懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。門架和懸臂式標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)完畢后，應(yīng)按圖紙要求，用高強(qiáng)級反光膜貼在立柱的迎交通流面，做為立面標(biāo)記。(6)標(biāo)志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù)，以避免發(fā)生鋼材或鋁合金的銹蝕，保護(hù)措施應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。（D）.標(biāo)志板制作安裝(1)標(biāo)志面的制作a.交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標(biāo)志上漢字、漢語拼音字母、英文字。阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）的規(guī)定，不得采用其他字體。b.交通標(biāo)志板面上的圖案、字符的平面布設(shè)，應(yīng)在施工前三個月做出樣品，提交給監(jiān)理工程師審批。標(biāo)志采用全反光、部分反光及反光膜的級別，應(yīng)符合圖紙要求。c.粘貼反光膜時，不允許用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。在標(biāo)志面的最外層可涂保護(hù)層和透明涂料等。d.反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接，接縫以搭接為主。當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時，可以平接，其間隙不應(yīng)超過1mm標(biāo)志板緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。e.當(dāng)用反光膜拼接標(biāo)志圖案時，拼接處應(yīng)有36mm的重疊部分，如果監(jiān)理工程師同意采用對接，則接縫間隙不得大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，并伸出上、下邊緣的最小長度的0.8mm，且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。(2)標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割，以生產(chǎn)整齊、方正的邊緣，不應(yīng)有毛刺，并按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）附錄E進(jìn)行加固。所有標(biāo)志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接好。(3)承包人應(yīng)先提供一種所有各類標(biāo)志板面各種圖案的配置圖，在取得監(jiān)理工程師同意之后，再進(jìn)行圖案制作。(4)定向反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，將反光膜牢固粘貼到標(biāo)志板上，其表面不得產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷。(5)標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)方式應(yīng)按制作廠商的要求進(jìn)行，兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔，以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中磨損標(biāo)志板面。標(biāo)志板應(yīng)貯存在干凈、干燥的室內(nèi)。(6)安裝標(biāo)志板時，應(yīng)事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求。(7)標(biāo)志安裝完畢后，承包人應(yīng)根據(jù)標(biāo)志制作廠商建議的方法，清掃所有標(biāo)志板。在清掃過程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。(8)標(biāo)志安裝完畢后，監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，在確認(rèn)在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。在標(biāo)志檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷，承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師指示自費(fèi)予以修正或更換。（E）.里程標(biāo)、百米樁、公路界碑(1)里程標(biāo)、公路界碑、測量標(biāo)志碑、安全標(biāo)、固定物標(biāo)志及其他標(biāo)志應(yīng)根據(jù)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）和圖紙制作和設(shè)置，并應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師指示準(zhǔn)確定位。(2)里程標(biāo)、公