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文檔簡介

檢驗(yàn)工作檔案目錄1、船舶服務(wù)申請書2、船舶建造能力評估報(bào)告復(fù)印件3、會議紀(jì)要(適用于省局委托的檢驗(yàn))4、受理回執(zhí)(如有時)5、船舶檢驗(yàn)計(jì)劃(或“檢驗(yàn)項(xiàng)目、數(shù)據(jù)記錄表”)6、檢驗(yàn)項(xiàng)目交驗(yàn)單及附件(對應(yīng)“檢驗(yàn)計(jì)劃”或“檢驗(yàn)項(xiàng)目、數(shù)據(jù)記錄表”)7、船舶服務(wù)工作聯(lián)系單8、無損檢測計(jì)劃(附射線探傷片位圖、超聲波探傷區(qū)域圖)9、龍骨安放申請書10、龍骨安放日期確認(rèn)書(系統(tǒng)打?。?1、傾斜試驗(yàn)核準(zhǔn)/免除申請書12、傾斜試驗(yàn)核準(zhǔn)/免除通知書13、船舶下水申請書14、船舶下水核準(zhǔn)書15、資料流轉(zhuǎn)記錄單(如有時)16、船舶噸位丈量記錄檢驗(yàn)技術(shù)資料目錄1、船舶技術(shù)圖紙、資料2、船舶建造質(zhì)量證明書3、船舶噸位丈量計(jì)算書(系統(tǒng)打?。?、船舶檢測、試驗(yàn)記錄匯總(對應(yīng)“檢驗(yàn)計(jì)劃”或“檢驗(yàn)項(xiàng)目、數(shù)據(jù)記錄表”)5、船用產(chǎn)品證書復(fù)印件6、無損檢測報(bào)告(X射線、超聲波)7、密性試驗(yàn)報(bào)告8、傾斜試驗(yàn)報(bào)告9、CO2滅火系統(tǒng)檢修(含稱重、吹通報(bào)告)(如有時)10、油水分離器水樣分析報(bào)告11、磁羅經(jīng)自差表(如有時)12、完工圖13、海事機(jī)關(guān)登記(或證明)文件復(fù)印件(含船名、船舶所有人、船舶經(jīng)營人)建波建造(改建)檢驗(yàn)計(jì)劃編制工作指南一、目的指導(dǎo)各市局驗(yàn)船師小組編制“船舶檢驗(yàn)計(jì)劃”(以下簡稱“計(jì)劃”)。二、使用范圍適用于各市局管轄區(qū)域內(nèi)授權(quán)范圍(或省局委托)非“船長小于等于80米內(nèi)河船舶”建造(改建)“船舶檢驗(yàn)計(jì)劃”的編制。(現(xiàn)有船舶的初次檢驗(yàn)可參照執(zhí)行)三、船舶建造(改建)概況描述“計(jì)劃”須描述以下內(nèi)容(一)船名/工程編號及船舶主尺度、機(jī)電主要設(shè)備型號及參數(shù)。(二)業(yè)經(jīng)驗(yàn)船師小組確認(rèn)的建造及安裝工藝文件記錄。(三)全船焊接、無損檢測及密性試驗(yàn)計(jì)劃。四、責(zé)任的明確“計(jì)劃”須充分體現(xiàn)船廠、船東/船東代表、驗(yàn)船師小組保證船舶建造(改建)質(zhì)量所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。(一)船廠的責(zé)任1、依據(jù)江蘇省內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例第二十七條規(guī)定,對船舶的建造質(zhì)量負(fù)責(zé)。2、嚴(yán)格執(zhí)行船檢法律、法規(guī)、規(guī)程和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證提交的檢驗(yàn)/檢測資料、文件和報(bào)告的真實(shí)性。3、確定本廠質(zhì)檢人員或外委方檢驗(yàn)/檢驗(yàn)人員,參與船舶建造(改建)全過程的檢驗(yàn)/檢測等質(zhì)量管理工作。4、按照要求完成“計(jì)劃”中確定的所有檢驗(yàn)項(xiàng)目的自檢工作,并在自檢完成后按照“計(jì)劃”確定的檢驗(yàn)類型(B/W)經(jīng)船東/船東代表確認(rèn)后向相關(guān)專業(yè)的驗(yàn)船師提交“檢驗(yàn)項(xiàng)目交驗(yàn)單”。5、某個項(xiàng)目如未交驗(yàn)完成所有內(nèi)容,未經(jīng)船東/船東代表、驗(yàn)船師共同確認(rèn),不得遺留至下個工序交驗(yàn)。(二)船東的責(zé)任:1、確定相關(guān)專業(yè)人員保證“計(jì)劃”的正常實(shí)施。2、監(jiān)督船廠按照船檢機(jī)構(gòu)/驗(yàn)船師小組認(rèn)可的施工圖紙及工藝文件進(jìn)行施工,發(fā)現(xiàn)問題及時與相關(guān)專業(yè)的驗(yàn)船師進(jìn)行意見反饋。3、對在船廠檢驗(yàn)記錄/檢測報(bào)告/”檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)單”及相關(guān)文件、資料中簽署的意見負(fù)責(zé)。(三)驗(yàn)船師的責(zé)任:1、嚴(yán)格按照船檢法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對船舶建造(改建)過程實(shí)施技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督。2、按照“計(jì)劃”對檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)/驗(yàn)證,遇有問題及時與船廠、船東/船東代表溝通,對在船廠檢驗(yàn)記錄/檢測報(bào)告/“檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)單”及相關(guān)文件、資料中簽署的意見負(fù)責(zé)。3、“計(jì)劃”實(shí)施完成后著急船廠、船東/船東代表進(jìn)行檢驗(yàn)/驗(yàn)證工作總結(jié),對遺留項(xiàng)目制定再次檢驗(yàn)/驗(yàn)證計(jì)劃。五、檢驗(yàn)項(xiàng)目及交驗(yàn)方式(一)本指南以10000DWT近海一般干貨船為例列舉需完成的檢驗(yàn)項(xiàng)目,驗(yàn)船師小組針對所執(zhí)行檢驗(yàn)船舶的具體情況參照所列舉的檢驗(yàn)項(xiàng)目依據(jù)船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)與管理系統(tǒng)(2003版)進(jìn)行增減。(二)船廠以“檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)單”的形式檢驗(yàn)確認(rèn)的所有檢驗(yàn)項(xiàng)目,并提交標(biāo)明的驗(yàn)證材料(原件/復(fù)印件)。(三)檢驗(yàn)項(xiàng)目屬性:1、所有檢驗(yàn)項(xiàng)目均須規(guī)定為“必檢項(xiàng)目(B)”/“委托檢驗(yàn)項(xiàng)目(W)”a)”必檢項(xiàng)目”定義為:船廠檢驗(yàn)(并記錄)、船東/船東代表確認(rèn)、驗(yàn)船師逐項(xiàng)檢驗(yàn)/驗(yàn)證的項(xiàng)目;b)“委托檢驗(yàn)項(xiàng)目”定義為:船廠檢驗(yàn)(并記錄)、委托船東/船東代表檢驗(yàn)/驗(yàn)證的項(xiàng)目。2、檢驗(yàn)項(xiàng)目表中標(biāo)明“*”的項(xiàng)目必須在下水前完成項(xiàng)目交驗(yàn)。3、采取抽樣驗(yàn)證的檢驗(yàn)項(xiàng)目須明確抽樣比例或直接明確數(shù)量、部位(區(qū)域)、長度等。4、根據(jù)具體情況可對檢驗(yàn)項(xiàng)目屬性(B/W)進(jìn)行更改。編制:船舶檢驗(yàn)管理科 審核: 批準(zhǔn): 船舶建造能力評估工作指南一、目的知道各市局開展船廠船舶建造能力評估工作,確保船廠具備與其擬建造船舶相適應(yīng)的生產(chǎn)、技術(shù)和質(zhì)量控制能力。二、使用范圍使用于各市局管轄區(qū)域內(nèi)船廠船舶建造能力評估過程的控制和管理。(對纖維增強(qiáng)塑料船生產(chǎn)企業(yè)參照執(zhí)行)三、船舶建造能力評估小組組成:在分管副局長領(lǐng)導(dǎo)下,成立由船檢科長或副科長擔(dān)任組長,驗(yàn)船師為成員的船廠船舶建造能力評估小組,評估小組成員應(yīng)相對固定。四、工作流程及工作要求:(一)工作流程整改簽發(fā)能力評估報(bào)告評估小組現(xiàn)場審查評估小組材料審查科長(或委托人)指派評估小組成員船廠預(yù)約NOYESNO YESYES(二)工作要求:1、非“船長小于等于100米內(nèi)河船舶”的建造能力評估對單船進(jìn)行;“船長小于等于100米內(nèi)河船舶”的建造能力評估度對船長進(jìn)行。2、船長預(yù)約評估時須遞交“船舶建造能力評估預(yù)約書”和“船舶建造能力評估項(xiàng)目表”及相應(yīng)資料。3、船檢科長(或委托人)在七個工作日內(nèi)指派評估小組成員,評估小組組成人員每次不少于2名。4、評估小組對船長遞交的“船舶建造能力評估項(xiàng)目表”及相應(yīng)資料進(jìn)行審查:有疑議的,與船廠溝通;無疑議的,在約定時間進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)證。5、評估小組現(xiàn)場驗(yàn)證:5.1混凝土船臺、尺寸及平面布置等。5.2.1焊接工藝業(yè)經(jīng)認(rèn)可,且符合該船焊接要求。5.2.2船體建造及主要設(shè)備安裝工藝合適,并且符合船廠現(xiàn)有施工條件。5.2.3焊工數(shù)量滿足本船施工要求。5.2.4施工人員與質(zhì)檢人員名單、資質(zhì)(船體、機(jī)電)與船廠實(shí)際人員相符。5.3船廠施工設(shè)施、檢測設(shè)備檢查:5.3.1主要施工設(shè)施清單及證明文件與船廠實(shí)際情況相符。5.3.2有“船舶質(zhì)檢單位能力評估報(bào)告”,且與擬建造船舶無損檢測項(xiàng)目相適應(yīng)。5.3.3自由或委托的檢測單位的檢測設(shè)備及檢定證書(至少包含測厚儀、激光經(jīng)緯儀、卷尺、直尺、焊角尺、游標(biāo)卡尺、塞尺、秒表、壓力表、兆歐表、萬用表、點(diǎn)溫計(jì)、轉(zhuǎn)速表)與實(shí)際情況相符。5.3.4自由或委托的檢測單位的檢測人員及資質(zhì)證明與實(shí)際情況相符。5.3.5“無損檢測計(jì)劃”切實(shí)可行。5.4試驗(yàn)條件:擬建造船舶須進(jìn)行的傾斜、系泊、航行試驗(yàn)條件與現(xiàn)場情況相符。6、評估小組根據(jù)核查情況填寫“船舶建造能力現(xiàn)場評估記錄”,經(jīng)船廠確認(rèn)后,雙方簽名,各執(zhí)一份;存在缺陷的,船廠整改完成后評估小組重新驗(yàn)證。7、基本具備擬建船舶建造能力的,簽發(fā)“船舶建造能力評估報(bào)告”。8、“船舶間雜能力評估報(bào)告”有效期:(1)非“船廠小于等于100米內(nèi)河船舶”自簽發(fā)之日起有效期為三個月。(2)“船廠小于等于100米內(nèi)河船舶”自簽發(fā)之日起有效期為一年。9、“船舶建造能力評估報(bào)告”失效,須重新評估。編制:船舶檢驗(yàn)管理科 審核: 批準(zhǔn): 焊接工藝認(rèn)可工作指南一、目的知道各市局開展船舶焊接工藝認(rèn)可服務(wù),確保船檢服務(wù)對象(船舶修造企業(yè))所采用的焊接工藝符合造船規(guī)范要求。二、使用范圍使用于省局及市局管轄區(qū)域內(nèi)船舶修造企業(yè)申請的船舶焊接工藝認(rèn)可服務(wù)過程的控制盒管理。三、焊接工藝認(rèn)可小組組成焊接工藝認(rèn)可小組由船檢科船體驗(yàn)船師組成,成員應(yīng)相對固定。四、工作流程及工作要求(一)工作流程簽發(fā)焊接工藝認(rèn)可報(bào)告試驗(yàn)及評定焊接工藝文件審查科長(委托人)指派認(rèn)可小組成員船檢服務(wù)對象預(yù)約YESYES(二)工作要求1、船舶修造企業(yè)申請焊接工藝認(rèn)可服務(wù)時,須遞交“焊接工藝認(rèn)可預(yù)約書”和“焊接工藝計(jì)劃書“。”焊接工藝計(jì)劃書“內(nèi)容包括:(1)母材的牌號、級別、厚度和交貨狀態(tài);(2)焊接材料(焊條、焊絲、焊劑和保護(hù)氣體)的型號、等級和規(guī)格;(3)焊接設(shè)備的型號和主要性能參數(shù);(4)坡口設(shè)計(jì)、加工要求及襯墊材料(如有時);(5)焊道布置和焊接順序;(6)焊接位置(平、立、橫、仰焊);(7)焊接規(guī)范參數(shù)(電源極性、焊接電流、電弧電壓、焊接速度和保護(hù)氣體流量);(8)焊前預(yù)熱和道間溫度、焊后熱處理及焊后消除應(yīng)力的措施等;(9)施焊環(huán)境(現(xiàn)場施焊或車間施焊);(10)特殊要求(如有時)。2、船檢科科長(委托人)在七個工作日內(nèi)指派認(rèn)可小組成員沒人可小組組成人員每次不少于2名。3、認(rèn)可小組須評定“焊接工藝計(jì)劃書“的符合性的可行性:有疑義的,與船舶修造企業(yè)溝通直至形成一致意見。4、進(jìn)行焊接工藝試驗(yàn)時:(1)時間施焊前,認(rèn)可小組按照“焊接工藝計(jì)劃書“確認(rèn):a、母材的焊接材料;b、試件尺寸;c、焊接設(shè)備;d、施焊環(huán)境e、施焊焊工的能力。(2)試件施焊過程中,認(rèn)可小組全程監(jiān)督并記錄有關(guān)焊接參數(shù)。(3)試件施焊完成后,可小組會同船舶修造企業(yè):a、確認(rèn)船舶修造企業(yè)或船舶修造企業(yè)外委的試驗(yàn)機(jī)構(gòu)記錄的焊接參數(shù)和結(jié)果。b、對完成焊接的試件進(jìn)行標(biāo)識。c、檢查熱處理后的試件焊縫情況(如有時)。d、對試件焊縫外觀檢查合格后進(jìn)行無損檢測。e、從合格的試件上切割試樣并對試樣邊緣進(jìn)行適當(dāng)?shù)拇蚰ヌ幚?。f、對試樣進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)及試驗(yàn)后焊縫斷面檢查,并記錄。g、對不滿足要求的試件,可重新制作一個相同的試件以相同的方法進(jìn)行施焊和檢查:仍不滿足要求時,可要求船舶修造企業(yè)在修改“焊接工藝計(jì)劃書“的相關(guān)內(nèi)容后,重新制作試件并施焊。檢查、試驗(yàn)。5、焊接工藝試驗(yàn)完成后,認(rèn)可小組匯總檢查、試驗(yàn)結(jié)果并與船舶修造企業(yè)確認(rèn)“焊接工藝計(jì)劃書“中通過認(rèn)可的焊接工藝項(xiàng)目,并由船舶修造企業(yè)編制”焊接工藝匯總表“。6、認(rèn)可小組組長編制“焊接工藝認(rèn)可報(bào)告“后,連同”焊接工藝匯總表“(”焊接工藝認(rèn)可報(bào)告“附件)經(jīng)船檢科科長(委托人)審核確認(rèn)后簽發(fā)。編制:船舶檢驗(yàn)管理科 審核: 批準(zhǔn):無損檢測檢驗(yàn)工作指南一、目的知道驗(yàn)船師執(zhí)行無損檢測檢驗(yàn)。二、使用范圍適用于各市局管轄區(qū)域內(nèi)建造(改建)的鋼制船舶船體焊接無損檢測檢驗(yàn)過程的控制盒管理。三、無損檢測計(jì)劃建造(改建)船舶開工前,船廠須編制“無損檢測計(jì)劃“,”無損檢測計(jì)劃“至少包括以下內(nèi)容:(一)船舶基本參數(shù)(船廠L、型寬B、型寬D、吃水T、主甲板寬b)。(二)X射線檢測1、檢查數(shù)量(數(shù)量不得低于規(guī)范要求)。2、各部位拍片數(shù)量分布。(三)超聲波檢測檢測內(nèi)容及比例,不得低于下表:檢測內(nèi)容檢測比例主甲板與舷側(cè)頂列板角焊縫船舯0.6L區(qū)域內(nèi)15%;船舯0.6L區(qū)域外10%主甲板與舷側(cè)頂列板角焊縫船舯0.6L區(qū)域內(nèi)15%;船舯0.6L區(qū)域外10%艏柱焊縫10%艉柱焊縫10%內(nèi)底板對接焊縫10%主機(jī)座焊縫面板與腹板、腹板與船底板角焊縫100%(四)“無損檢測計(jì)劃“須體現(xiàn)對以下部位的檢測:1、船舯0.6L區(qū)域內(nèi)的強(qiáng)力甲板、舷側(cè)頂列板、舷側(cè)外板、船底板等縱橫焊縫交叉點(diǎn)和船體分段大合攏的環(huán)形焊縫,以及平板龍骨對接縫和圓弧形舷側(cè)頂列板的對接縫。2、強(qiáng)力甲板艙口角隅板。3、船舯部0.6L區(qū)域內(nèi)縱向骨架和縱艙壁扶強(qiáng)材的對接接頭。4、起重桅的對接環(huán)縫,包括焊縫上的每個交叉點(diǎn)。5、主機(jī)座、齒輪箱與船底結(jié)構(gòu)的角焊縫。6、大開口艙口圍板與甲板的角接縫。7、集裝箱船的箱腳結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。8、其它各層甲板、平臺板、內(nèi)底板和縱橫艙壁的對接焊縫。(五)無損檢測項(xiàng)目次序。四、無損檢測檢驗(yàn)(一)“無損檢測計(jì)劃”由船廠在預(yù)約船舶建造能力評估時提交,并由船舶建造能力評估小組確認(rèn)。(二)無損檢測前,由船廠向驗(yàn)船師小組提交片位圖和檢測時間表,驗(yàn)船師小組審查拍片位置合理性,并簽名確認(rèn)。(三)船廠(或外委方)根據(jù)“無損檢測計(jì)

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