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技 術(shù) 交 底 記 錄 表C2-1編 號工程名稱烏魯木齊軌道交通4號線一期工程九標(biāo)(河南東路站八家戶北站區(qū)間)交底日期2017年04月28日施工單位中交隧道工程局有限公司分項工程名稱河南東路站八家戶北站區(qū)間豎井場地探溝交底提要河南東路站八家戶北站區(qū)間豎井場地探溝施工安全技術(shù)交底 交底內(nèi)容:一、交底目的通過本次技術(shù)交底,加深對現(xiàn)場技術(shù)人員和施工班組作業(yè)人員對本工程豎井場地探溝開挖技術(shù)要求、保證管線安全,確保探溝開挖正常進行。二、交底范圍本次交底適用于河南東路站至八家戶北站區(qū)間豎井場地探溝開挖施工。三、施工準(zhǔn)備1、測量準(zhǔn)備:在探溝開挖前,根據(jù)業(yè)主提供的河南東路站八家戶北站區(qū)間盾構(gòu)施工圖紙,測量班確定探溝開挖中心線,沿南北向撒白灰線。2、施工現(xiàn)場涉及的具體管線類型及埋設(shè)深度。3、機具準(zhǔn)備:十字鎬、鐵鏟等。4、人員準(zhǔn)備:管理人員4人,開挖工人6人。四、探溝及改線開挖具體技術(shù)要求1、采用放坡開挖,放坡坡度為1:0.25,基底寬度0.8m,開挖深度地表以下2.5m,如下圖1所示。高度2.5m0.8m (放坡1:0.25)圖1 探溝開挖施工示意圖審核人交底人接受交底人注:1、本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時,應(yīng)填寫分項工程名稱欄,其他技術(shù)交底可不填寫。 技 術(shù) 交 底 記 錄 表C2-1編 號工程名稱烏魯木齊軌道交通4號線一期工程九標(biāo)(河南東路站八家戶北站區(qū)間)交底日期2017年04月28日施工單位中交隧道工程局有限公司分項工程名稱河南東路站八家戶北站區(qū)間豎井場地探溝交底提要河南東路站八家戶北站區(qū)間豎井場地探溝施工安全技術(shù)交底 交底內(nèi)容:2、開挖時必須小心,用鐵鍬輕輕挖掘,不得用鎬。發(fā)現(xiàn)土質(zhì)發(fā)生變化時應(yīng)改用木釬將覆蓋物清除干凈,以保證不損壞地下管線。3、在開挖過程中,發(fā)現(xiàn)地下不明管線要及時報告現(xiàn)場工程師(并及時報業(yè)主及監(jiān)理),在現(xiàn)場工程師的監(jiān)視下輕輕擴寬范圍,探明管線的種類、規(guī)格、根數(shù)、走向和深度并作記錄。同時要采取清理周邊大塊石渣土塊,用細土拖住管線底部(不得使其懸空),上用木板封蓋,插上彩旗作標(biāo)記,專人負責(zé)監(jiān)護等重點防護措施。4、將發(fā)現(xiàn)的地下管線全部清理暴露出地面,不留死角,探明管線路徑、埋深?,F(xiàn)場施工人員需認真檢查,不能漏挖、錯挖。在挖出的線纜旁立警示牌,并用磚、砂等暫時覆蓋保護并及時上報機場相關(guān)部門進行確認,確定保護方案進行保護。5、探溝開挖采用分段開挖,每段開挖結(jié)束后應(yīng)及時做好支護結(jié)構(gòu)。每天開挖前在檢查溝槽四周與上部環(huán)境的同時,應(yīng)派專人檢查已開挖坑壁的穩(wěn)定性,若有變形,應(yīng)將變形土體挖除后,才可進入下層施工。6、現(xiàn)場領(lǐng)工和工人組長負責(zé)記錄當(dāng)天的工作部位、工作內(nèi)容、管線狀況,下班前對當(dāng)天的探溝開挖及探測的實際情況及時進行匯報。7、探坑挖完畢后,需要現(xiàn)場技術(shù)人員驗收后,方可進行下道工序。8、探坑開挖畢后將所挖探出的管線的種類、規(guī)格、走向及深度等繪出管線埋設(shè)分布圖,做到每樁必探,并及上報業(yè)主和監(jiān)理,并及時請相關(guān)部門進行確認驗收,制定保護方案。五、施工注意事項1、開挖前,每天開挖前在檢查溝槽四周與上部環(huán)境的同時,應(yīng)派專人檢查已開挖坑壁的審核人交底人接受交底人注:1、本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時,應(yīng)填寫分項工程名稱欄,其他技術(shù)交底可不填寫。 技 術(shù) 交 底 記 錄 表C2-1編 號工程名稱烏魯木齊軌道交通4號線一期工程九標(biāo)(河南東路站八家戶北站區(qū)間)交底日期2017年04月28日施工單位中交隧道工程局有限公司分項工程名稱河南東路站八家戶北站區(qū)間豎井場地探溝交底提要河南東路站八家戶北站區(qū)間豎井場地探溝施工安全技術(shù)交底 交底內(nèi)容:穩(wěn)定性,若有變形,應(yīng)將變形土體挖除后,才可進入下層施工。2、相鄰開挖作業(yè)人員的保持安全距離不得小于3.0m。3、開挖作業(yè)時應(yīng)對各類地下管線進行有效防護,防止管線挖斷損壞導(dǎo)致漏水、漏電、漏氣等,威脅作業(yè)人員及周邊行人的安全健康。4、開挖探溝臨近道路的,應(yīng)設(shè)置紅色標(biāo)志燈和夜間警示。5、挖出的堆土距坡口距離不小于1m的安全距離,堆土高度應(yīng)距電線有3m以上的凈距。6、探溝開挖前由測量人員放線,經(jīng)甲方現(xiàn)場和工程部主管人員驗收合格后方可開挖,遇不良土質(zhì)時應(yīng)適當(dāng)加大開挖坡度,溝底開挖寬度詳見探溝開挖交底圖。7、靠近管線施工部位,必須人工破除、清理,每完成2m后及時用灰土回填,防止周邊土體失穩(wěn)。8、探溝開挖施工時嚴禁機械在現(xiàn)已遷改完成的管線上面行走9、在進行探溝開挖時,區(qū)域如有存在燃氣、排水管東西向橫穿基坑,施工時必須采用人工開挖。六、施工安全措施1、施工區(qū)域若發(fā)現(xiàn)存有不明管線,不得馬虎大意,嚴禁私自對管線進行處理,須立即上報現(xiàn)場管理人員。2、所有施工人員施工前必須進行既有線施工安全培訓(xùn)教育,并通過考試合格后方可上崗作業(yè)。3、工人必須戴安全帽進場,并接收入場教育。基槽內(nèi)有工作人員時,基坑上必須有審核人交底人接受交底人注:1、本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時,應(yīng)填寫分項工程名稱欄,其他技術(shù)交底可不填寫。技 術(shù) 交 底 記 錄 表C2-1編 號工程名稱烏魯木齊軌道交通4號線一期工程九標(biāo)(河南東路站八家戶北站區(qū)間)交底日期2017年04月28日施工單位中交隧道工程局有限公司分項工程名稱河南東路站八家戶北站區(qū)間豎井場地探溝交底提要河南東路站八家戶北站區(qū)間豎井場地探溝施工安全技術(shù)交底 交底內(nèi)容: 監(jiān)護人,隨時與坑內(nèi)人聯(lián)系,上下傳遞工具禁止拋擲。4、既有線施工須按照規(guī)定防護辦法設(shè)置施工安全防護,未設(shè)好施工防護不得進行施工作業(yè)。5、對于緊靠既有管線施工,必須設(shè)拉繩防護并設(shè)專職防護員,防護員必須進過專門培訓(xùn)并取得合格證書后方可上崗作業(yè),嚴禁使用勞務(wù)工擔(dān)任安全防護工作。6、開挖時嚴禁工人及相關(guān)人員在現(xiàn)場吸煙,并戴好絕緣手套。7、開挖后出現(xiàn)嚴重塌方等意外情況的,不能及時處置時,立即回填,在拿出實際可行的方案后,方可繼續(xù)開挖。七、環(huán)境保護措施1、 施工期間經(jīng)常灑水降塵,防止因施工引起的灰塵對生產(chǎn)人員以及環(huán)境造成危害。2、合理安排噪音較大的機械作業(yè)時間,距居民較近地段,嚴格控制噪音,不得在夜間進行產(chǎn)生環(huán)境噪音污染的施工作業(yè);3、施工中產(chǎn)生的地下水需要經(jīng)過沉淀或其他方法處理后方可引入城市排水系統(tǒng),不得隨意排放。4、棄土和砂石料,水泥在運輸中采用篷布履蓋嚴密,裝料適中,不得超限,以防途中灑落。審核人
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