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寶馬 德 本田 日 豐田 日 北京現(xiàn)代 韓 雷克薩斯 日本豐田旗下 奇瑞QQ 世界頂級(jí)名車你認(rèn)識(shí)多少 雪佛蘭 美 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 第五章第二節(jié) 文峰中學(xué)地理組李小艷 以東亞為例 學(xué)習(xí)目標(biāo) 知識(shí)與技能1 了解產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的概念 分類 轉(zhuǎn)移的基本規(guī)律 2 運(yùn)用案例 分析理解產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響因素 過程與方法1 通過讀圖 學(xué)會(huì)利用圖表分析問題的基本方法 2 通過小組討論的形式 學(xué)會(huì)與他人合作的方法 情感 態(tài)度與價(jià)值觀通過學(xué)生的活動(dòng) 激發(fā)學(xué)生探究地理問題的興趣 學(xué)習(xí)重 難點(diǎn) 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響因素 讀圖5 7是我國(guó)東部沿海地區(qū)三家境外投資工廠的原料地 加工地和產(chǎn)品市場(chǎng)示意圖 1 比較三家工廠的原料地 加工地和產(chǎn)品市場(chǎng)的相同點(diǎn)和不同點(diǎn) 2 吸引三家境外企業(yè)在我國(guó)東部沿海地區(qū)投資辦廠的主要因素分別是什么 3 三家工廠的區(qū)位選擇各有什么優(yōu)點(diǎn) 合作探究1 中國(guó) 中國(guó) 中國(guó) 國(guó)外 國(guó)外 中國(guó) 國(guó)外 國(guó)外 中國(guó) 勞動(dòng)力 市場(chǎng) 原料勞動(dòng)力 一 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 1 概念 2 分類 首鋼集團(tuán)搬遷至河北唐山市的曹妃甸 美國(guó)微軟公司投資中國(guó)北京 獲取更高利潤(rùn) 想一想 企業(yè)經(jīng)營(yíng)的目的是什么 再想想 為什么會(huì)發(fā)生產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 1 各地區(qū)工業(yè)化之初為什么都重點(diǎn)發(fā)展勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè) 2 從經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平角度解釋圖示的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)律 合作探究2 3 為什么一個(gè)地區(qū)會(huì)從勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移對(duì)象地區(qū)變成轉(zhuǎn)移地區(qū) 4 目前 我國(guó)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)一些勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移 完全基于勞動(dòng)力價(jià)格因素嗎 二 影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要因素 很多美國(guó)人認(rèn)為耐克是中國(guó)品牌 Madeinchina 廣東豐泰是美國(guó)耐克公司在中國(guó)的一家代加工廠 多年來 大多數(shù)耐克運(yùn)動(dòng)鞋都是由耐克公司下單 豐泰代加工的 但今年以來 耐克卻把許多本該給豐泰的訂單下到了越南 不但大規(guī)模擴(kuò)充在越南4個(gè)加工廠的生產(chǎn)線 還投資1600多萬(wàn)美元在越南新建一家工廠 并計(jì)劃到明年年底 把越南建成耐克公司最大的海外生產(chǎn)基地 耐克從 中國(guó)制造 轉(zhuǎn)而他去 MadeinVietnam 為什么企業(yè)直接不把產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到勞動(dòng)力價(jià)格最低的地方去 1 勞動(dòng)力因素 具有充足 高素質(zhì)且價(jià)格較低的勞動(dòng)力資源的國(guó)家或地區(qū) 2 內(nèi)部交易成本 發(fā)達(dá)國(guó)家內(nèi)部交易成本很高 推動(dòng)企業(yè)家向國(guó)外轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè) 發(fā)展中國(guó)家改善投資環(huán)境 降低內(nèi)部交易成本 吸引產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 企業(yè)家希望在內(nèi)部交易成本最低的區(qū)位投資建廠 2020 3 10 11 可編輯 2 內(nèi)部交易成本 A 20世紀(jì)80年代企業(yè)為辦一個(gè)批文往往要幾個(gè)月甚至幾年 跑幾十個(gè)部門 蓋幾十個(gè)甚至上百個(gè)章 馬上辦 辦公室 對(duì)外資企業(yè) B 福建省政府網(wǎng)站開通網(wǎng)上審批制度 1 出口加工區(qū)一般都具有優(yōu)越的區(qū)位條件或良好的工業(yè)基礎(chǔ) 這樣的區(qū)位對(duì)于降低企業(yè)生產(chǎn)內(nèi)部交易成本有什么作用 2 從出口加工區(qū)的建設(shè)來看 發(fā)展中國(guó)家或地區(qū)要吸引國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 除發(fā)揮勞動(dòng)力價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì)外 還應(yīng)做哪些工作 合作探究3 到岸價(jià) 50萬(wàn)人民幣進(jìn)口費(fèi)用1 關(guān)稅 50到岸價(jià)X25 稅率 12 5萬(wàn)2 增值稅 12 5關(guān)稅 50到岸價(jià) X17 稅率 10 625萬(wàn)3 消費(fèi)稅 50萬(wàn)X12 3 0L排量稅率 6萬(wàn)進(jìn)口總費(fèi)用50到岸價(jià) 12 5關(guān)稅 10 625增值稅 6消費(fèi)稅 79 125萬(wàn) 進(jìn)口汽車到國(guó)內(nèi)費(fèi)用計(jì)算 3 市場(chǎng)因素 圖5 10我國(guó)汽車銷售量的增長(zhǎng) 圖5 11我國(guó)和部分國(guó)家的乘用車普及率 2004年 從圖5 10和圖5 11中你看到中國(guó)有什么商機(jī) 3 市場(chǎng)因素 市場(chǎng)廣闊的地區(qū)投資建廠 1 目前 汽車的全球化生產(chǎn)已經(jīng)形成 為什么跨國(guó)公司要把汽車組裝廠設(shè)置在市場(chǎng)廣闊的區(qū)位 2 我國(guó)鼓勵(lì)汽車進(jìn)入家庭對(duì)吸引國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移有何作用 合作探究4 4 其他因素國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化 國(guó)家政策的調(diào)整 原生產(chǎn)地用地緊張 地價(jià)昂貴 環(huán)境污染嚴(yán)重等 都會(huì)促使企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)的國(guó)際轉(zhuǎn)移 在現(xiàn)實(shí)中 國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移往往是多種因素綜合作用的結(jié)果 首鋼集團(tuán)搬遷至河北唐山市的曹妃甸 小結(jié) 一 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 概念 分類 實(shí)質(zhì) 二 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響因素 勞動(dòng)力因素 內(nèi)部交易成本因素 市場(chǎng)因素 其他因素 影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要因素 勞動(dòng)力 資源 內(nèi)部交易成本 國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境 環(huán)境 用地 市場(chǎng) 1 浙江紡織企業(yè)紛赴亞非拉建廠 2 在青島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建有許多跨國(guó)公司的出口加工區(qū) 3 寶潔公司在華經(jīng)營(yíng)已有10年 建立了11家獨(dú)資 合資企業(yè) 推出了飄柔 潘婷 海飛絲 舒膚佳等著名品牌 4 20世紀(jì)90年代 亞洲金融危機(jī)沉重打擊了東南亞國(guó)家經(jīng)濟(jì) 引起印尼 菲律賓等國(guó)政局動(dòng)蕩 東南亞的投資環(huán)境惡化 外資紛紛轉(zhuǎn)向東北亞 5 北京的石化 鋼鐵等重工業(yè)外遷 6 近年來 珠江三角洲產(chǎn)業(yè)群揮師粵北 粵東 粵西山區(qū) 其考慮的布局
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