明確目標抓落實團結拼搏創(chuàng)佳績交通工作報告.doc

明確目標抓落實 團結拼搏創(chuàng)佳績 為圓滿完成二0一一年各項交通運輸任務而努力奮斗-在全縣交通運輸工作會議上的報告楊 忠 來（2011年2月23日）同志們：這次全縣交通運輸工作會議的主要任務是：貫徹縣委十五屆十一次全體（擴大）會議及全省、全市交通運輸工作會議精神，總結“十一五”交通運輸成就，安排部署“十二五”及今年交通運輸工作任務，動員全系統干部職工立足新起點，搶抓新機遇，鼓足新干勁，努力推動淳化交通運輸事業(yè)實現新發(fā)展。現在，我向大會作報告。 “十一五”工作回顧“十一五”以來，在縣委、縣政府的堅強領導和上級業(yè)務部門的大力支持下，全縣交通運輸系統堅持以科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞“發(fā)展現代交通、打造精品工程、服務縣域經濟”的目標，積極踐行“三個服務”新理念，搶抓機遇謀發(fā)展，奮力拼搏譜華章，為建設“果業(yè)強縣、旅游大縣、生態(tài)名縣”提供了強有力的交通運輸保障。一、抓住機遇，爭取投資，項目建設成績斐然1、交通重點工程建設?！笆晃濉逼陂g，全縣交通總投資完成3.2億元，是原計劃的三倍，較“十五”翻了三番?？h鄉(xiāng)公路累計投入10284.19萬元，相繼完成了淳耀路、淳安路、淳卜路、馬北路、胡黃路、石爺路等6條共156.1公里的柏油路改建工程；投資1056萬元，建成王家山、爺臺山等兩條22公里的旅游專線；投資110萬元，完成2180米縣城正街改造工程。2010年，投資2910萬元，完成固賢至洪水、鐵王至南村兩條公路改建工程；投資193萬元，完成淳禮涇河大橋修復加固工程。2、通村水泥路建設。從2006年以來，交通部門緊緊抓住國家大力推進通村公路建設的政策機遇，及時成立組織機構，下派技術干部，狠抓通村水泥路建設。 到2009年，累計投資2.08億元，修筑通村水泥路278條810公里，在全市率先實現了行政村村村通水泥路的目標，且自然村通水泥路率達到80%以上，名列全市前茅，連續(xù)三年榮獲省、市 “通村公路建設先進縣”的榮譽稱號，全面改善了廣大農村群眾的出行條件，實現了“有路走、走好路”的愿望。3、投資1074萬元完成市縣安排的工程建設任務。一是投資483萬元，完成了潤鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)振興中路建設工程；二是投資264萬元，完成了金川灣石窟停車場、秦直道起點，濱河路拓寬改造等道路修筑工程；三是投資207萬元，完成了甘泉橋建設工程；四是投資 105萬元，完成西山亭踏步建設工程；五是投資15萬元，完成了4公里石馬坪文物搬遷道路建設及文博館巷道路硬化工程；六是完成了咸旬高速公路淳化段征遷工作。咸旬高速公路總里程91.2公里，途徑我縣6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)27個行政村，長度42公里 。我們組成了由兩名領導帶隊，八名干部參加的征遷和環(huán)境保障工作小組，從2009年11月開始，對淳化段地面附屬物進行了清點、丈量、登記和簽字確認工作。淳化段征遷工作包括征地4105畝、房屋拆遷162 戶、果樹挖除2300多戶10萬余株、林地附屬物拆遷544.89畝和電力、通訊等桿線遷移工作。從7月初開始，對地面附屬物進行征地拆遷，到10月20日前，全面完成了征遷任務，六個施工標段順利進入工地施工。二、立足本職，結合實際，扎實搞好各項常規(guī)工作五年來，我們始終堅持“建養(yǎng)管并重”的原則，以創(chuàng)建一流路況為目標，以示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建為重點，實行精細化養(yǎng)護、規(guī)范化管理、標準化服務，有力地推動了全縣公路養(yǎng)護邁上新的臺階。1、公路養(yǎng)護工作。一是加強公路日常養(yǎng)護工作。每年年初都要組織技術人員對全縣列養(yǎng)的所有道路進行認真詳細的摸底調查，逐路段制定養(yǎng)護計劃，做到養(yǎng)護工作心中有數。在養(yǎng)護工作中，嚴格按照操作規(guī)程進行標準化養(yǎng)護，確保全縣干線公路路肩無堆積物、內外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝暢通。路面病害處理規(guī)范、及時，路面整潔、標線醒目，積極采取刷油、灌縫等有效措施，有效防止路面病害的進一步擴展。2010年，共整理路容220公里、清挖水溝75公里、清理塌方7860立方米、回填缺口390立方米、修補柏油路坑槽及處理沉陷12600平方米、砌防護墻5處123米、柏油路稀漿封層罩面11公里、刷油處理網裂18500平方米、修筑水泥混凝土水溝12.6公里、新建橋涵5處80延米。二是及時做好公路水毀修復和搶險保暢工作。我縣屬于山區(qū)縣，公路水毀年年發(fā)生，特別是去年汛期四次強降水，造成全縣公路多處嚴重水毀，經濟損失達到780多萬元。我局立即啟動了防汛應急預案和道路交通安全應急預案，在電視臺發(fā)布搶險救災緊急公告，在水毀路段設置安全警示標志240多處，指路標牌126個，出動人力3800人次，大小機械49臺次，晝夜搶修，共清理塌方32處24000立方米，回填、夯實路基26處15200立方米，及時修復了水毀路段，確保人車安全通行。三是安全設施建設。在淳耀路、淳卜路等全縣5條主干道的坡道、轉彎處設置安全警示樁1500個，堆置防滑料450立方米，并為縣道、鄉(xiāng)道設置交通標志200多幅；投資5.4萬元，完成了秦莊壩引流橋防護欄的加固工程，消除鐵十公路鐵王至秦河溝坡段安全隱患1處，清挖土方12400立方米；四是交通示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、文明示范路建設。2010年，我們把卜家鄉(xiāng)、淳卜路、淳耀路等作為交通示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、文明示范路，按照標準，狠抓了創(chuàng)建工作。在卜家交通示范鄉(xiāng)建設上，陪護路肩38.08公里、清挖水溝26公里、種植三葉草20公里、栽植小葉女貞2萬余株、新建錯車臺15處、標志牌25個、水毀修復16處、清挖回填土方1.8萬立方米。在文明示范路建設上，共完成52公里整修綠化平臺，整理路容59公里，新種、補種三葉草39公里，栽植側柏2公里，栽植小葉女貞等風景樹16公里、澆筑混凝土水溝6900米，對沿線里程碑、警示樁進行修復、刷新，新栽百米樁621個。經市局檢查驗收，我縣交通示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、文明示范路建設在全市名列第三名，榮獲好路杯銅杯獎。2、路政管理工作。一是進一步加大力度，宣傳超限超載治理工作的有關規(guī)定和要求，提高駕駛員的愛路意識和安全意識。二是嚴格路政管理，切實維護路產路權。去年以來共清理路面堆積物324處，樓板185塊，秸稈32立方米。糞土128立方米，拆除非交通標志標牌3塊。有效的維護了公路路產路權，保證了公路的完好和暢通。三是結合全省治超“春雷行動”，以縣鄉(xiāng)主干路為主，加強對淳安路、淳耀路、淳卜路的治超力度，共查處超限車輛576臺次，勸返超限車輛324輛次，處罰130輛次，收繳罰款11.57萬元，超限率基本控制在4%以下。三、道路運輸迅猛發(fā)展，市場秩序更加規(guī)范以構建高效運輸體系、提供便捷運輸為目標，大力發(fā)展便民客運和現代物流。從2006年開始建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級客運站和通村公路停靠點。共投資209.1萬元，先后建成了官莊、秦莊、秦河、鐵王、屯莊、潤鎮(zhèn)、卜家五級客運站七座，投資98萬元，建成通村公路?？奎c114處，開通客運線路35條，投入支線班車81輛，使全縣客車通村率達到100%，在全市率先實現了行政村村村通班車的目標。比“十五”末翻了一番。城區(qū)出租汽車增加至35輛 ，服務水平明顯提升。道路運輸客運量、旅客周轉量和貨運量、貨運周轉量在綜合運輸中的比重較“十五”末均有大幅提升，道路運輸在綜合運輸體系中的基礎和主導地位明顯增強。同時，高度重視運輸市場管理，建成了GPS監(jiān)控系統，開展了一系列道路運輸市場集中整治活動，基本形成了車輛結構合理、經營行為規(guī)范、運政管理嚴明的道路運輸新格局。四、各項改革不斷深化，發(fā)展活力充分顯現五年來，我們按照要求，穩(wěn)步推進交通行業(yè)體制改革，行業(yè)發(fā)展的活力進一步迸發(fā)和顯現。一是行政改革深入推進?？h交通局更名為縣交通運輸局，行政管理職能進一步擴大。二是順利完成了農村公路養(yǎng)管體制改革，夯實了公路養(yǎng)管的責任主體，實現了有路必養(yǎng)、有路必管的目標。五、行業(yè)管理切實加強，和諧交通穩(wěn)步推進以建設和諧交通為目標，認真履行行業(yè)監(jiān)管職責，推動全縣交通運輸事業(yè)實現了全面、協調發(fā)展。一是突出日常抓質量。始終把工程質量放在突出位置來抓，強化日常監(jiān)督，注重過程管理，全縣公路工程監(jiān)督、監(jiān)理覆蓋率均達到100%，工程質量明顯提升。二是立足源頭抓安全。建立完善了安全生產和應急保障體系，編制了一系列應急預案，深入開展了安全設施、道路運輸等專項治理活動，交通安全生產四項指標始終穩(wěn)中有降，行業(yè)大局安全穩(wěn)定。六、自身建設亮點紛呈，行業(yè)形象大幅提升把領導班子和干部隊伍建設作為基礎工程來抓，堅持“德才兼?zhèn)洹钡脑瓌t選用干部， 一批優(yōu)秀年輕干部走上了領導崗位，各單位領導班子結構更加合理，凝聚力、戰(zhàn)斗力進一步增強。開展了“保持共產黨員先進性”、“學習科學發(fā)展觀”、“優(yōu)化投資環(huán)境，保障科學發(fā)展”“明確新目標、提升新境界、爭創(chuàng)新業(yè)績”等主題教育活動，干部隊伍整體素質和服務能力明顯提升。認真執(zhí)行黨風廉政建設責任制，全面推行目標責任考核制度，激發(fā)了全系統干事創(chuàng)業(yè)的熱情和活力。建成了局機關辦公樓并添置了辦公用品，改善了辦公環(huán)境。不斷深化精神文明建設和“創(chuàng)、選、評”競賽活動，大力加強行業(yè)文化建設，開展交通行政執(zhí)法隊伍隊列表演和行業(yè)文藝匯演等活動，先后創(chuàng)建為“市級文明機關”“文明標兵單位”。我局先后被陜西省交通運輸廳評為“農村公路建設先進縣”，咸陽市“人民滿意公務員集體”，公路建設先進單位，重點工程建設先進單位，連續(xù)四年被評為全縣目標責任制考核先進單位。成績來之不易，奮斗伴隨艱辛。五年來，全縣上下齊心協力抓交通，矢志奮斗爭一流，將我縣交通事業(yè)在又好又快的道路上又向前推進了一大步。這五年，是淳化交通極不平凡的五年，是人心凝聚、面貌大改變、形象大提升的五年，也是建國以來全縣交通基礎設施資金投入最大、項目最多、發(fā)展變化最快的時期，更是淳化交通人歷經風雨不懈怠、圖強求變敢作為的五年。這些成績的取得，得益于縣委、縣政府的正確領導，得益于上級業(yè)務部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和社會各界的大力支持，更得益于全系統廣大干部職工的團結拼搏、銳意進取。在此，我代表交通運輸局，向多年來關心支持交通運輸事業(yè)發(fā)展的各級領導和社會同仁表示衷心的感謝！向奮斗在交通運輸戰(zhàn)線上的廣大干部職工和離退休老同志致以崇高地敬意！在回顧總結成績的同時，我們也要清醒地看到我縣交通發(fā)展中還存在不少矛盾和問題：一是公路建設資金地方配套不到位，加之物價持續(xù)上漲，原材料成本增加，施工隊墊資大，嚴重地影響工程質量和進度；二是道路運輸行業(yè)潛在的、固有的許多矛盾和問題仍十分突出，行業(yè)管理工作面臨許多無法解決的困難和矛盾，非法營運行為得不到及時有效的查處，縣城“三摩”違規(guī)從事客運經營，已形成一定的規(guī)模，且從業(yè)人員成份復雜，取締“三摩”載客阻力和矛盾很大，對今后的工作將造成很大的負面影響。三是農村公路管理養(yǎng)護新體制運行處于起步階段，如何使我縣農村公路養(yǎng)護工作按新體制運行，將有待于進一步完善。通村公路養(yǎng)護管理責任不清，“村道村養(yǎng)，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的職責沒有真正落到實處。我們必須清醒認識，理清思路，要認真分析，切實加以解決，確保交通運輸事業(yè)更好更快發(fā)展。“十二五”交通運輸發(fā)展構想“十二五”是我縣推進建設生態(tài)經濟強縣、全面實現小康社會的關鍵時期，也是推動全縣交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展、實現新一輪跨越的重要戰(zhàn)略機遇期。我們必須以高度的戰(zhàn)略眼光，準確把握形勢，搶抓發(fā)展機遇，以大手筆勾繪藍圖，以大氣魄抒寫輝煌，奮力開創(chuàng)我縣交通運輸事業(yè)科學發(fā)展的新局面。未來五年，縣委、縣政府確立的新的經濟發(fā)展戰(zhàn)略對交通運輸的城鄉(xiāng)路網水平、結構布局、運輸能力、服務質量提出了新的更高的要求。同時，隨著經濟社會的快速發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高，運輸需求結構不斷升級，人們對舒適、快捷、安全的客運需求日益提高，對貨運的經濟性、便捷性、安全性和專業(yè)性的要求越來越高。所以，“十二五”時期我縣交通運輸發(fā)展既面臨千載難逢的大好機遇，也面臨許多新挑戰(zhàn)和新要求。我們既要認真分析、準確把握交通運輸發(fā)展面臨的有利機遇，也要清醒認識、理性判斷發(fā)展中面臨的嚴峻挑戰(zhàn)，堅定不移地保持交通運輸持續(xù)快速發(fā)展的態(tài)勢，把現代交通運輸的宏偉事業(yè)不斷向前推進。一、 基本思路“十二五”時期，我縣交通運輸發(fā)展的總體思路是：深入貫徹落實科學發(fā)展觀，按照“三個服務”的總體要求，以“發(fā)展現代交通、打造精品工程、服務縣域經濟”為目標，圍繞建設經濟生態(tài)強縣為中心，按照縣鄉(xiāng)公路抓升等，農村公路抓延伸，養(yǎng)管工作抓提升，運輸管理抓規(guī)范，公共交通抓服務。轉變發(fā)展方式，調整發(fā)展結構，積極構建安全、暢通、便捷、綠色的交通運輸體系，適應經濟社會發(fā)展新要求和人民群眾新期待。二、 目標任務完善公路網絡。在“十二五”期間，形成以縣城為中心，以國道為骨架，以縣鄉(xiāng)道為網絡的“一軸、兩橫、三縱、四出口”的安全通暢的公路交通網絡，圍繞增加密度，提高等級，橋涵配套，形成網絡，超常發(fā)展的總體目標，規(guī)劃目標任務如下：1、 投資3500萬元，改建縣鄉(xiāng)三級公路50公里/4條。2、投資1.2億元，完成211國道縣城段改道工程30公里。（起大店經車塢至西梁）3、投資6000萬元，修建縣城至潤鎮(zhèn)快速干道一級公路12公里/1條。4、投資2億元，做好咸旬高速征遷環(huán)保協調工作，促使縣境內41公里高速公路按時通車。5、積極爭取盡快啟動“人字形”的高速公路骨架建設，加快跑省跑市步伐，主動協調盡快啟動關天規(guī)劃中的大鳳高速淳化段改建工程，屆時咸旬高速和大鳳高速在縣境內形成“人字形”的高速公路骨架。6、投資3.6億元，改建鄉(xiāng)村公路、實施安保工程，新建改建橋涵，完善公路養(yǎng)護、運輸、管理基礎設施配套工作。打造公路品牌。完善公路養(yǎng)管長效機制體制，切實加強公路及時性、預防性養(yǎng)護，提高養(yǎng)護規(guī)范化、專業(yè)化水平。繼續(xù)鞏固和深化農村公路養(yǎng)管體制改革成果，發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)管所主體作用，切實做到有路必養(yǎng)、責任到人。繼續(xù)加大大中修工程實施力度，穩(wěn)步推進綜合治理，重點改善大交通社會關注路段和過境段的路況水平，全面提升養(yǎng)管質量，努力打造優(yōu)質公路品牌。確保2015年底，縣級公路好路率85%，鄉(xiāng)級公路好路率80%，養(yǎng)護工程合格率100%。提高運輸效率。以“人便于行、貨暢其流” 為目標，規(guī)范運輸市場，提升客運檔次，發(fā)展現代物流，構建四大運輸體系，逐步實現農村客運便捷化、貨物運輸系列化、公共交通主導化。實現四大轉變。一是出行結構由個體交通和公共交通并行向公共交通主導轉變；二是交通服務由保障型向優(yōu)質型轉變；三是交通發(fā)展由粗放型向集約型轉變；四是交通能耗低效向低碳環(huán)保轉變。建設文明交通。把精神文明建設放在交通大發(fā)展的戰(zhàn)略位置，以“凝聚發(fā)展力量、傳播行業(yè)文化”為目標，以提升交通服務質量、規(guī)范交通執(zhí)法行為、推進交通文化建設為重點，深化文明創(chuàng)建，培養(yǎng)文明職工，開展文明服務，構建交通職工福利保障體系，真正實現交通職工隊伍素質、交通行業(yè)文明程度和交通行業(yè)形象的明顯提升。2011年交通運輸工作任務2011年是“十二五”規(guī)劃的開啟之年，也是實現全縣交通運輸事業(yè)承前啟后、加檔提速的關鍵一年。做好2011年的各項交通運輸工作，意義十分重大。一、全縣交通運輸工作的總體思路：以黨的十七大和十七屆五中全會精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，認真落實中央、省、市交通工作會議精神，緊抓實施西部大開發(fā)、加快建設西咸國際化大都市的機遇，堅持“發(fā)展現代交通、打造精品工程、服務縣域經濟”的理念，按照“三個服務”（服務國民經濟和社會發(fā)展、服務社會主義新農村建設、服務人民群眾安全便捷出行）的總體要求，圍繞建設經濟生態(tài)強縣這一目標，抓好“三項重點工作”（重點項目、農村公路、運輸管理），實現“四大提升”（農村公路建設等級、公路養(yǎng)管標準、運輸服務水平、干部隊伍素質）。全年交通投資達到4300萬元，全面完成各項目標任務，確?！笆濉遍_局之年高點起步、高速推進。二、 主要工作任務（一）突出重點，強力推進交通設施建設 要以“設施更完善、工程更耐久、質量更可靠、資源更節(jié)約、群眾更滿意”為目標，認真落實“發(fā)展理念人本化、項目管理專業(yè)化、工程施工標準化、管理手段信息化、日常管理精細化”的要求，以項目為抓手，以保障質量為前提，突破資金瓶頸，加強項目管理，全力做好交通設施建設工作，努力為建設生態(tài)經濟強縣提供優(yōu)質的交通產品。 1、全力推進農村路網改造。總投資3577.8萬元按照“改造、提升、完善”的思路， 投資1157.8萬元，完成鐵王至十里塬公路改建工程14.47公里；投資2000萬元，完成張寨至王家山公路改建工程25公里；投資420萬元，完成秦家坡溝橋新建工程。2、配合咸旬高速公路建設，搞好環(huán)境保障和征遷后續(xù)工作。（二）規(guī)范養(yǎng)管，努力營造一流公路環(huán)境 把公路養(yǎng)管作為全年工作的重頭戲來抓，穩(wěn)步提升養(yǎng)管水平，努力打造公路與景觀相融、公路與文明同行“暢、潔、綠、美、安”的淳化公路品牌。1、養(yǎng)護方面：加快實施大中修工程，繼續(xù)推行規(guī)范化、精細化、日?；B(yǎng)管模式，深入開展示范路創(chuàng)建、公路環(huán)境和綠化美化活動，加大危橋整治力度，對照標準，查漏補缺，內外業(yè)兼顧，以一流管理、一流路況、一流服務確保順利完成任務?？偼顿Y553萬元，其中投資126萬元，完成油路罩面13.1公里；投資60萬元，新修砼邊溝6000延米，夯填路基6638平方米，新修三淳路路肩防護墻1處；投資84萬元，完成通村水泥路病害處治工作；投資44萬元，完成淳焦路、安淳路382立方米砌石，新建固方路擋墻105立方米，新建涵洞7道并修復馬北路涵洞1道，投資35萬元，安裝警示樁1255個，并在重點路段學校門前設置安全標志及減速帶。在抓好淳耀路、淳安路、淳卜路、馬北路等重點路段的治理工作的基礎上，投資104萬元，完成三淳路、淳焦路、安徐路、鐵肖路、秦卜路、方圣路、焦爺路、鐵武路、武安路、胡黃路、洛史路、鐵十路等十二條線路的沉陷、坑槽處理工作。全面推進精細化養(yǎng)護、規(guī)范化管理、人性化服務，確保養(yǎng)護路段達標。農村公路要大力推行鄉(xiāng)道“干線化”養(yǎng)護和村道“常態(tài)化”養(yǎng)護的方式，不斷提升通行能力和整體服務功能。進一步夯實鄉(xiāng)、村兩級的養(yǎng)管責任，落實養(yǎng)護經費，調動好各級各階層參與農村公路養(yǎng)護的積極性。結合實際，制定科學、詳細的養(yǎng)護工程，規(guī)范工程程序、目標要求和考核細則。繼續(xù)開展交通運輸示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、示范路創(chuàng)建活動。投資20萬元，完成固賢鄉(xiāng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建工作；投資80萬元，完成淳耀路、固小路、固洪路養(yǎng)護示范路工作，進一步提高淳耀路養(yǎng)護示范路水平。抓好公路的綠化美化工作，明確路段、標準、責任和時限，真正實現“一條公路、兩道風景、三季有花、四季常青”的目標。進一步強化監(jiān)督檢查，實行痕跡管理，確?？h鄉(xiāng)公路年終好路率分別達到90%和85%以上。2、路政管理：按照“嚴防死守保目標、重拳出擊壓反彈、規(guī)范執(zhí)法樹形象”的要求，以“打造一流隊伍、創(chuàng)造一流路況、樹立一流形象”為目標，進一步建立健全路政管理長效機制，完成各類罰沒收入22萬元。加強日常巡查，提高路政管理的規(guī)范化水平。深入開展“治超長效機制建設年”活動，保持高壓態(tài)勢，建立長效機制，強化源頭監(jiān)管和路面治理，鞏固治超成果。實行“一票否決”和“月考核、月通報”制度，將項目、資金與治超工作掛鉤，嚴格兌現獎罰，促進綜合治超工作深入、扎實開展，確保農村公路超限超載率穩(wěn)定在3%以內。做好應急保暢工作，全力保障公路暢通。（三）強化監(jiān)管，全力構建和諧交通秩序 堅持以人為本、以車為本，更多地考慮社會公眾、管理對象的實際需求，積極履行行業(yè)監(jiān)管職責，進一步提升道路運輸發(fā)展質量和服務能力，全力構建和諧、有序、文明的交通運輸環(huán)境，實現公路建設與道路運輸的良性互動。1、運輸管理方面：按照“重拳出擊凈化市場、正確引導集約經營、方便為民狠抓客運”的思路和“找準切點、關心焦點、抓住熱點、攻克難點”的要求，進一步優(yōu)化運輸結構，加強市場監(jiān)管，提高道路運輸整體水平。投資31萬元，完成石爺公路?？奎c20個，固洪公路車輛?？奎c15個。著力提高全年客運、貨運周轉量，使全年客運、貨運周轉量同比增長35%以上；加大運輸市場秩序整治力度，重點抓好長順公司、出租公司的客運企業(yè)規(guī)范化管理工作和貨運車輛的集體化經營管理工作，鼓勵和支持貨運經營者集約化發(fā)展經營。嚴厲打擊非法經營行為，維護正常的運輸秩序。繼續(xù)深入開展道路運輸市場集中整治活動，進一步提升客運班線服務水平，努力為群眾提供安全、便捷、舒心的出行服務。加強服務，政策引導，整合資源，促進現代物流穩(wěn)步發(fā)展。加大對運輸市場和汽車維修行業(yè)的管理整治力度，確保運輸市場規(guī)范有序。推行行業(yè)節(jié)能減排工作，加快建設“綠色交通”。2、安全管理方面：始終繃緊安全生產這根弦，以隱患排查整治為龍頭，以雙基建設為抓手，以創(chuàng)建平安交通為目標，以安全制度的完善與建設、安全措施的執(zhí)行與監(jiān)管、安全責任的落實與追究為重點，嚴把施工和運營、道路運輸、水上安全、應急處置“四個關口”，加強對重點部位、重點時段的安全監(jiān)管，加大隱患排查力度，確保不發(fā)生任何安全責任事故。加強信訪工作，確保全系統和諧穩(wěn)定。（四）其它方面：1、完成招商引資600萬元。2、加強計劃生育、綜治，全年全系統達到無違法違紀事案發(fā)生，安全生產無事故。3、完成縣委、縣政府及上級部門交辦的其他工作。三、保障措施以干部隊伍建設為重點，切實加強行業(yè)自身建設，鍛造一流干部隊伍，樹立良好行業(yè)形象，全力打造“文明交通、廉潔交通、和諧交通”，推動全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。1、加強班子建設，形成戰(zhàn)斗活力。主要領導要以身作則、率先垂范、狠抓工作落實。班子成員要各負其責，完成好本職工作。繼續(xù)實行領導分工包抓重點工程責任制，一包到底，全面完成。2、切實加強干部隊伍建設。堅持中人品、看實績的用人導向。抓好干部教育培訓工作，在機關營造濃厚的學習氛圍，提升干部職工的整體素質，創(chuàng)建“學習型”行業(yè)、“學習型”機關。在全系統深入開展“提素質、促工作、樹形象”和“領導有正氣、干部有士氣、隊伍有朝氣、單位有風氣”的交通運輸戰(zhàn)斗團隊活動，進一步轉變干部作風，提升工作效率。扎實開展“為黨旗增輝、為發(fā)展服務、為百姓造?！眲?chuàng)先爭優(yōu)主題實踐活動，達到學習要有輔導、有記錄、有體會，全系統干部記學習筆記兩萬字以上，寫心得