T16標(biāo)預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制、運(yùn)輸、架設(shè)專項(xiàng)施工方案.doc

.樂昌至廣州高速公路樟市至花東段 T16合同段預(yù)應(yīng)力小箱梁預(yù)制、運(yùn)輸、架梁專項(xiàng)施工方案 編 制： 審 核： 審 批： 貴州路橋集團(tuán)有限公司廣樂高速公路T16標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二0一一年五月二十三日目 錄一、編制依據(jù)3二、施工部署總體思想.3三、工程概況.3四、自然氣候條件.4五、預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案.55.1、建設(shè)原則.55.2、預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座設(shè)置.65.3、原材料、半成品、成品存放.7六、施工準(zhǔn)備.86.1、人員組織.86.2、機(jī)械設(shè)備、材料.86.3、相關(guān)技術(shù)資料.10七、箱梁預(yù)制施工方法及工藝要求.117.1、施工方法.117.2、工藝要求.16八、箱梁運(yùn)輸、架設(shè)施工方法及工藝要求.318.1、20m預(yù)制箱梁概況.318.2、制運(yùn)架設(shè)備配置方案.318.3、預(yù)制梁片配套運(yùn)架設(shè)備基本情況.318.4、TE900H16型運(yùn)梁車基本情況.338.5、架梁工藝及流程.348.6、支座安裝工藝要求.41九、施工進(jìn)度計(jì)劃.43十、工期管理目標(biāo)與保證措施.44十一、存在問題及處理方法.4511.1、蜂窩、麻面主要原因及處理方.4511.2、預(yù)制梁體尺寸結(jié)構(gòu).4611.3、預(yù)制梁板施工裂縫.4611.4、施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，伸長(zhǎng)值超出規(guī)定范圍的問題.4711.5、預(yù)應(yīng)力孔道漏漿問題.48十二、施工注意事項(xiàng).4912.1、箱梁預(yù)制.4912.2、預(yù)應(yīng)力工藝.4912.3、箱梁安裝.50十三、雨季施工保證措施.51十四、環(huán)保、文明施工管理目標(biāo)與保證措施.51十五、質(zhì)量保證措施.5415.1、質(zhì)量目標(biāo).5415.2、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃.5415.3、質(zhì)量保證體系.5515.4、箱梁外觀質(zhì)量的通病防治.6315.5、箱梁表面裂紋防治.64十六、安全保證措施及事故應(yīng)急預(yù)案.64預(yù)應(yīng)力小箱梁預(yù)制、運(yùn)輸、架梁專項(xiàng)施工方案一、 編制依據(jù)1、樂昌至廣州高速公路T16標(biāo)工程施工合同。2、樂昌至廣州高高速公路T16合同段工程施工招標(biāo)文件。3、國(guó)家及交通部現(xiàn)行路基施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。4、樂昌至廣州高速公路T16合同段施工圖。5、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D62-2004）6、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)；7、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004)；8、公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范（JTG D81-2006）；9、交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）；10、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）；二、施工部署的總體思路 施工部署本著因地制宜，便于管理，方便施工的原則進(jìn)行布置，并符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門、廣樂高速公路有限公司、貴州路橋集團(tuán)有限公司的有關(guān)規(guī)定。 充分利用現(xiàn)有施工條件，采用特殊路基分段有序同時(shí)開工，流水作業(yè)； 做好雨天施工和冬季施工保障措施確保質(zhì)量與進(jìn)度實(shí)現(xiàn)； 抓住施工的重點(diǎn)難點(diǎn)，確保本項(xiàng)目的重點(diǎn)難點(diǎn)工程的正常施工； 嚴(yán)格施工組織管理確保安全生產(chǎn)，投入精干的施工隊(duì)伍、性能良好的機(jī)械設(shè)備，保證充足的人力、物力及財(cái)力，同時(shí)做到科學(xué)安排、嚴(yán)格管理。三、 工程概況 樂昌至廣州高速公路（以下簡(jiǎn)稱“廣樂高速公路”）北起韶關(guān)樂昌，自北向南終止廣州花都，主線全長(zhǎng)260.0km；總體上與現(xiàn)有京港澳高速公路平行，建成后將很大程度地提高和保障京港澳高速公路通道交通功能。樂昌至廣州高速公路T16合同段主線起點(diǎn)K126+687.5，終點(diǎn)K134+000，主線全長(zhǎng)約7.3125km；擬建東風(fēng)中橋位于英德市沙口鎮(zhèn)東風(fēng)村，距沙口鎮(zhèn)約8公里，交通較為方便；橋軸線斜跨一季節(jié)性流水沖溝；橋址中心樁號(hào)K129+746,起點(diǎn)樁號(hào)K129+713.2，終點(diǎn)樁號(hào)K129+778.88，全橋長(zhǎng)65.6m，橋軸線方向19049；橋面橫坡為雙向2%，縱斷面縱坡1.74%，各墩臺(tái)間距20m；本橋平面位于直線段上，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，肋板臺(tái)，墩臺(tái)均采用鉆孔樁基礎(chǔ)；上部結(jié)構(gòu)為320m,預(yù)應(yīng)力（后張）簡(jiǎn)支小箱梁，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)。本合同段預(yù)制小箱梁共30片，20m長(zhǎng)，高度1.2m，中梁寬度2.4m，邊梁寬度2.85m；單箱單室，每片梁底板設(shè)4個(gè)100mm通氣孔，梁側(cè)橫梁厚度180mm，梁頂板及腹板厚度主要參數(shù)為180mm、250mm；砼采用C50（共613.8m3），鋼筋為R235、HRB335?？紤]工程量較小，投本較大，特與鄰標(biāo)協(xié)商并達(dá)成共識(shí)，將由廣樂高速T17合同段全權(quán)承建（箱梁預(yù)制、運(yùn)輸）等工作；由于考慮到工程的施工規(guī)范要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度計(jì)劃及廣樂高速公路標(biāo)準(zhǔn)化等因素，本合同段特編制一份實(shí)施性施工方案并落實(shí)到位（附圖：箱梁構(gòu)造圖） 表1 箱梁規(guī)格、數(shù)量表 梁長(zhǎng)（m）底寬(cm)上寬(cm)高度(cm)翼板厚(cm)數(shù)量（片）20200240/285012018303.1、技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)指標(biāo)公路等級(jí)高速公路路基寬度(m)34.5汽車荷載等級(jí)公路-I級(jí)橋面寬度(m)216.75跨徑（m）20斜度()0單幅橋梁片數(shù)5梁間距(m)3.363預(yù)制梁高(m)1.2預(yù)制梁最大吊裝重量(KN)邊梁:560;中梁:513設(shè)計(jì)安全等級(jí)一級(jí)環(huán)境類別I類四、自然氣候軟基區(qū)域?qū)贌釒?、亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，受季風(fēng)影響，氣候溫暖濕潤(rùn)，夏季濕熱，多臺(tái)風(fēng)暴雨，冬季干燥，有冷空氣襲擊，4-8月為雨季，降水量約占全年降水量的70%，10月至第二年的2月為旱季，約占全年降水量的16%；據(jù)英德北江站47年雨量觀測(cè)資料，1小時(shí)最大降水量320mm，多年平均降水量1982.4mm。五、 預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地建設(shè)5.1、建設(shè)原則針對(duì)本標(biāo)段橋梁為1座320m跨數(shù)，共30片小箱梁預(yù)制的中橋，考慮到梁片數(shù)量特少，因此本項(xiàng)目部決定與鄰標(biāo)段合作生產(chǎn)，來(lái)提供本標(biāo)的梁預(yù)制、運(yùn)輸；其規(guī)劃要求均需符合廣樂高速標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，具體內(nèi)容如下：根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)，橋梁的設(shè)計(jì)樁位及特征，預(yù)制場(chǎng)擬設(shè)置1個(gè)，建設(shè)在鄰標(biāo)段17合同段梁預(yù)制場(chǎng)內(nèi)；設(shè)計(jì)為預(yù)制箱梁30片，計(jì)劃占地要求不低于3000平方米，設(shè)12個(gè)基座；每座預(yù)制場(chǎng)設(shè)置臺(tái)座兩端用C20以上的片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)進(jìn)行加固，場(chǎng)地四周用磚砌圍墻，規(guī)格和形式同項(xiàng)目部；場(chǎng)地全部采用C20砼進(jìn)行硬化，砼厚度不小于15cm，運(yùn)輸便道下面鋪10cm厚的碎石，運(yùn)輸便道寬6m；預(yù)制場(chǎng)設(shè)50cm50cm排水溝，沉淀池設(shè)置規(guī)格長(zhǎng)4m寬3m高1m；設(shè)自動(dòng)噴淋養(yǎng)生；2臺(tái)60-80T的龍門吊；噴淋水壓加壓泵噴所有預(yù)制梁模板上貼不銹鋼板；預(yù)制場(chǎng)采用有315KWA變電站工點(diǎn)，電力架設(shè)須滿足三相五線制要求，同時(shí)設(shè)置250KAV柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，確保預(yù)制場(chǎng)施工用電。預(yù)制場(chǎng)配設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)。5.1.2橋梁預(yù)制場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)牌1. 預(yù)制場(chǎng)內(nèi)醒目位置應(yīng)設(shè)置工程公示牌、施工平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工牌等明示標(biāo)示。2. 吊裝作業(yè)區(qū)、安全通道應(yīng)設(shè)置禁止標(biāo)志；預(yù)制場(chǎng)的制梁區(qū)、存梁區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)等各生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明示標(biāo)示。3. 鋼筋綁扎區(qū)在明顯位置應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。4. 張拉臺(tái)座兩端應(yīng)設(shè)置指令標(biāo)志，并設(shè)置防護(hù)板。5. 正在使用的機(jī)械設(shè)備應(yīng)在醒目位置懸掛機(jī)械操作安全規(guī)定公示牌（即安全操作規(guī)程），易發(fā)生機(jī)械傷害的場(chǎng)所、施工現(xiàn)場(chǎng)出入口應(yīng)設(shè)置禁止和警示標(biāo)志。 5.1.3預(yù)制場(chǎng)布置1. 預(yù)制場(chǎng)布置要符合工廠化生產(chǎn)的要求，道路和排水暢通，場(chǎng)地四周用磚砌圍墻，規(guī)格和形式同項(xiàng)目部。場(chǎng)地全部采用C20砼進(jìn)行硬化，砼厚度不小于15cm，運(yùn)輸便道下面尚需鋪10cm厚的碎石，運(yùn)輸便道寬7m，。2. 辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、操作工的生活區(qū)等，要做到區(qū)域功能分明，辦公生活區(qū)建設(shè)可參考項(xiàng)目部辦公生活區(qū)建設(shè)，辦公室、圍墻、大門按照項(xiàng)目部的風(fēng)格和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。預(yù)制場(chǎng)還應(yīng)設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)。 3、預(yù)制場(chǎng)應(yīng)設(shè)50cm50cm排水溝排放施工廢水、養(yǎng)護(hù)水、收集雨水并匯入沉淀池，沉淀池設(shè)置規(guī)格長(zhǎng)4m寬3m高1m，污水處理達(dá)標(biāo)后方能排放。4、混凝土拌和站應(yīng)靠近預(yù)制場(chǎng)，并遠(yuǎn)離辦公生活區(qū)。5、變壓器設(shè)置的安全距離要符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。所有的電器設(shè)備按安全生產(chǎn)的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化安裝，所有穿過(guò)施工便道的電線路采用從硬化地面下預(yù)埋管路穿過(guò)或架空穿越。6、場(chǎng)地內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，確保梁片的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。養(yǎng)護(hù)用水需進(jìn)行過(guò)濾，避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象，并且管道埋入地下。現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置沉淀池、循環(huán)池、加壓泵，養(yǎng)生的水必須循環(huán)利用。5.2預(yù)制梁的臺(tái)座設(shè)置1. 預(yù)制梁的臺(tái)座強(qiáng)度應(yīng)滿足張拉要求，臺(tái)座盡量設(shè)置于地質(zhì)較好的地基上；對(duì)軟土地基的臺(tái)座基礎(chǔ)要進(jìn)行加強(qiáng)；臺(tái)座與施工主便道要有足夠的安全距離。2. 底模采用鋼板且上貼不銹鋼板，不得采用砼底模，鋼板厚度應(yīng)為68mm，并確保鋼板平整、光滑，及時(shí)涂脫模劑，防止吊裝梁體時(shí)，由于粘結(jié)而造成底?！胺涓C”、“麻面”。3. 預(yù)制臺(tái)座、存梁臺(tái)座間距應(yīng)大于2倍模板寬度，以便吊裝模板。預(yù)制臺(tái)座與存梁臺(tái)座數(shù)量應(yīng)根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來(lái)確定，并要有一定的富余度。4. 臺(tái)座要滿足不同長(zhǎng)度梁片的制作。臺(tái)座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。5. 用于存梁的枕梁可設(shè)在離梁兩端面各5080cm處，且不影響梁片吊裝的位置。支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底。6. 橫隔梁的支撐優(yōu)先選用固定式底座，底座與T梁臺(tái)座同步建設(shè)。7、臺(tái)座砼標(biāo)號(hào)采用C30鋼筋砼現(xiàn)澆，表面鋪設(shè)5毫米鋼板。臺(tái)座長(zhǎng)度按每片梁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度每端頭長(zhǎng)出10厘米。臺(tái)座橫向做成水平，縱向按設(shè)計(jì)預(yù)設(shè)反拱。8、臺(tái)座縱橫向間距應(yīng)充分考慮施工作業(yè)空間，縱向間距一般以7m為宜。9、存梁區(qū)臺(tái)座混凝土標(biāo)號(hào)采用了C25，存梁區(qū)混凝土臺(tái)座尺寸采用220.5m，根據(jù)預(yù)制梁大小可稍加調(diào)整，以滿足使用要求。10、設(shè)置相配套的拌和樓，其布局和要求參照上述大型混凝土拌合廠標(biāo)準(zhǔn)；11、制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼構(gòu)件加工區(qū)用醒目標(biāo)牌標(biāo)識(shí)；鋼構(gòu)件加工區(qū)設(shè)置參照鋼結(jié)構(gòu)加工廠標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。12、龍門吊設(shè)置與高壓線保持安全距離，司機(jī)崗位職責(zé)、崗位安全操作規(guī)程牌（0.8m0.55m）隨機(jī)掛設(shè)，“施工重地，注意安全”警示牌（0.6m0.4m）置于龍門吊下。13、臺(tái)座兩端設(shè)防護(hù)網(wǎng)和安全警示標(biāo)志。表2 梁板預(yù)制場(chǎng)一覽表 預(yù)制場(chǎng)內(nèi)容項(xiàng)目廣樂高速T16合同段箱梁預(yù)制場(chǎng)位置廣樂高速公路17合同段預(yù)制梁場(chǎng)內(nèi)面積（）3000規(guī)模共30片底座（條）12模板（套）箱梁2.5套龍門吊（座）2（6080t）架橋機(jī)（座）1（80t）運(yùn)梁配套設(shè)備（套）25.3、原材料、半成品、成品存放場(chǎng)1.存放場(chǎng)、材料加工場(chǎng)應(yīng)合理選擇設(shè)置地點(diǎn)，應(yīng)盡量靠近使用地點(diǎn)，確保運(yùn)輸及卸料方便。模板、腳手架等周轉(zhuǎn)材料，選擇在裝卸、取用、整理方便和靠近擬建工程地方放置。 2. 各種材料應(yīng)分區(qū)存放，堆放場(chǎng)地需進(jìn)行硬化；存放場(chǎng)應(yīng)留有足夠?qū)挾鹊耐ǖ?，便于裝運(yùn)。 3.預(yù)制構(gòu)件的堆放位置要考慮吊裝順序，力求直接裝卸就位。 4.材料場(chǎng)做到整齊干凈，無(wú)磚瓦塊、鋼筋頭等，無(wú)雜草、雜物。5.各種材料進(jìn)場(chǎng)均有合格證或試驗(yàn)單等質(zhì)量證明資料。6.貴重物資、裝備器材要存人庫(kù)內(nèi)。減水劑、壓漿用水泥、均存放于材料庫(kù)房?jī)?nèi)。 7.金屬材料存放（1）線材存放時(shí)應(yīng)上蓋下墊，平放堆垛，注意標(biāo)牌的保管，避免混淆。鋼筋根據(jù)進(jìn)場(chǎng)、加工和使用的先后順序，按型號(hào)、直徑、用途分門別類墊放。（2）鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼絞線存放區(qū)須設(shè)防雨棚：下部采用20cm20cm方木支墊。 （3）型材存放時(shí)應(yīng)下墊墊木上覆防水遮蓋物，平行分層堆碼，統(tǒng)一放置，并且一端墊木略高。（4）堆放鋼板及鋼桿件時(shí)，其高度不得超過(guò)1m。（5）錨墊板和預(yù)應(yīng)力錨具應(yīng)按照不同規(guī)格型號(hào)分別存放于庫(kù)房?jī)?nèi)的貨架上，并作相應(yīng)標(biāo)識(shí)。按型號(hào)、類別登記，一便查詢。 六、施工準(zhǔn)備6.1、人員組織項(xiàng)目部專門組織有關(guān)技術(shù)人員和施工隊(duì)的有工作人員共同研究學(xué)習(xí)有關(guān)橋梁整體結(jié)構(gòu)特征、設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范及梁片生產(chǎn)技術(shù)方案內(nèi)容，施工現(xiàn)場(chǎng)派5名主要技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)及安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理；總之，在人員組織方面，明確分工，各負(fù)其責(zé)。表3 施工現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員一覽表序號(hào)姓名職稱職 務(wù)聯(lián)系方式1申修會(huì)高工總工139233693112陳少健高工副總工132298236863黃少忠工程師工程部長(zhǎng)189008761694鄭岳雄工程師施工員189008761615呂強(qiáng)工程師質(zhì)檢部長(zhǎng)186085017126莫文輝工程師安全主管134152265606.2、主要機(jī)械設(shè)備及材料（1）、拌和設(shè)備：采用集中攪拌站拌和，拌和能力滿足施工計(jì)劃生產(chǎn)量的需要。拌和站計(jì)量設(shè)備已標(biāo)定認(rèn)可；其組成部份分別為為二臺(tái)1000型強(qiáng)制式攪拌機(jī)，一套具有T6電子自動(dòng)計(jì)量器的四倉(cāng)式料倉(cāng)，100t容重水泥罐及粉煤灰罐共6個(gè)，裝載機(jī)一臺(tái)。（2）、鋼筋加工設(shè)備表4 鋼筋加工廠機(jī)械設(shè)備配置一覽表：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)（長(zhǎng)X寬X高）米單位數(shù)量備注1鋼筋籠焊接生產(chǎn)線HL6-20-152.1*1.7*2.8套12數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)WG12C1.15*0.68*0.5套13數(shù)控鋼筋立式彎曲中心G2W-3211.7*2.23*1.6套14數(shù)控小型鋼筋剪切生產(chǎn)線XQ12022.8*3.2*1.75套15數(shù)控鋼筋籠成型機(jī)HL6-1535*2.2*3.2套16冷彎?rùn)C(jī)2.0*2.0*2.0臺(tái)17沖剪機(jī)臺(tái)18龍門吊10t18米寬套19運(yùn)輸車(帶起吊作業(yè))5t臺(tái)410平板車8t臺(tái)511焊接及切割套1512直螺紋滾絲機(jī)1.17*0.48*1.0 套213發(fā)電機(jī)組300KW2.15*0.8*1.55套1（3）、梁片預(yù)制、存放設(shè)備配置主要為龍門吊二臺(tái)（6080T）、梁片鋼模2.5套.（4）、張拉壓漿設(shè)備： 根據(jù)20m組合箱梁預(yù)應(yīng)力設(shè)置的特點(diǎn)，擬采用2臺(tái)YCW150型千斤頂及其配套油泵2臺(tái)?；覞{拌和和壓漿設(shè)備1套。（5）、混凝土設(shè)計(jì)： 20m組合箱梁砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50。采用質(zhì)量穩(wěn)定可靠的混凝土,選用最佳配合比作為理論配合比?，F(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，根據(jù)材料的含水情況，對(duì)理論配合比進(jìn)行修正，得出現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的施工配合比，用于現(xiàn)場(chǎng)施工。、采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級(jí)散裝P.C52.5#的硅酸鹽水泥，同一座橋的預(yù)制梁采用同一品種水泥。、采用連續(xù)級(jí)配，碎石采用錘擊式破碎生產(chǎn)，粗集料按4.75mm13.2mm、13.2mm19mm、19mm31.5mm三種粒級(jí)進(jìn)行采集和摻配。（6）、普通鋼筋 鋼筋應(yīng)符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB1499.1-2008）及鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499.2-2007）的規(guī)定；所采用規(guī)格為R235鋼筋，直徑d=8、10mm二種；HRB335鋼筋主要采用直徑d=12、16、20、22mm四種。（7）、預(yù)應(yīng)力鋼筋 采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值f=1860Mpa、公稱直徑d=15.2mm的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線，力學(xué)性能指標(biāo)符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（GB/T5224-2003）的規(guī)定。（8）、其他材料、鋼板：采用碳素結(jié)構(gòu)鋼GB700-1998規(guī)定的Q235B鋼板。、錨具：預(yù)應(yīng)力箱梁正彎矩鋼束采用M15-4、M15-5圓形錨具及其配套的配件,預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管.、支座：采用板式橡膠支座，其材料和力學(xué)性能均符合公路橋梁板式橡膠支座（JT/T4-2004）的規(guī)定。表5 材料使用計(jì)劃表序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)設(shè)計(jì)總量進(jìn)購(gòu)日期需求量備注1水泥P.C52.5#245t2012.7245t生產(chǎn)期60d2普通鋼筋R235、HRB335389.55t389.55t3鋼絞線D=15.2mm19.38t19.38t4錨具M(jìn)15-4、M15-5120/240(套)120/240(套)5波紋管D內(nèi)=55mm3540.0m3540.0m6.3、相關(guān)技術(shù)資料、本橋結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后連續(xù)體系，按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用不同的軟件進(jìn)行分析；荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法三種計(jì)算方法進(jìn)行對(duì)比分析。、設(shè)計(jì)參數(shù)、混凝土重力密度=26.0KN/m3,彈性模量為E=3.45(104)Mpa;、預(yù)應(yīng)力鋼筋彈性模量E=1.95(105)Mpa;松弛率=0.035,松弛系數(shù)=0.3;、錨具變形，鋼筋回縮取6mm(一端)；、管道摩擦系數(shù)=0.25; 、管道偏差系數(shù)=0.0015;、年平均相對(duì)濕度:40%70%、一片梁梁端支點(diǎn)最大反力（汽車荷載考慮沖擊系數(shù)）：表6 一片梁梁端支點(diǎn)最大反力 單位：KN項(xiàng)目恒載（KN）恒+汽（KN）邊梁反力501918中梁反力494858七、箱梁預(yù)制施工方法及工藝要求7.1、施工方法（1）、 主要施工方法及步驟 施工準(zhǔn)備臺(tái)座休整( 底模)外模安裝底板、腹板鋼筋綁扎預(yù)應(yīng)力波紋管安裝吊裝內(nèi)模、安裝隔板、端模安裝頂板鋼筋綁扎穿鋼絞線灌 注混凝土養(yǎng)護(hù)張拉壓漿移梁存梁完成。（2）、模板工程 、預(yù)制臺(tái)座( 底模) 預(yù)制梁臺(tái)座，用鋼筋混凝土修建固定臺(tái)座臺(tái)座基礎(chǔ)用漿砌塊石，臺(tái)面的尺寸與粱底尺寸相匹配。臺(tái)面采用水磨石臺(tái)座出露的棱角用三角鐵包邊以防止在使用過(guò)程中掉角，臺(tái)座上應(yīng)預(yù)留兩側(cè)邊饃的對(duì)拉孔和移梁鋼絲繩槽，臺(tái)座的兩端沒置臺(tái)座底，配置各2 m 長(zhǎng)進(jìn)行配筋，臺(tái)座頂面和阿側(cè)必須平黎光滑，以保證側(cè)模的安裝就位和箱梁底的平整度，臺(tái)座的基底必須有足夠的承載力，并且臺(tái)座間的地面用砼硬化，作為固定側(cè)模板持力點(diǎn)，同時(shí)以避免施工過(guò)程中滲水到臺(tái)座基底，引起臺(tái)座下沉、開裂，臺(tái)座跨中應(yīng)預(yù)留20米沒置為1.52.0cm反拱度，臺(tái)座的兩端應(yīng)預(yù)留1015cm缺口防止箱型梁張拉時(shí)把粱底端的混凝土擠碎。 、側(cè)模( 外模) 分10節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)2 m，面板采用8.0cm 鋼板, 肋板使用10cm鋼板模板間貼采用雙面封條、螺栓連接，翼緣板支撐使用門式支架可凋底托焊接在外模底腳槽鋼上橫撐則采用行程幅度15cm絲口拉桿。穿過(guò)臺(tái)座兩端上螺母固定，在側(cè)模底部與臺(tái)座接觸處，雙面膠條或防水橡膠條，以保證模板的密封性 、內(nèi)模 、為了保證一次性灌注混凝土內(nèi)模比較關(guān)鍵；由于受箱梁內(nèi)箱斷面小，且為變截面的限制，這對(duì)內(nèi)模的制作和安裝拆除帶來(lái)一定的難度；內(nèi)模拆裝只能靠人工進(jìn)行；所以，內(nèi)模制作要便于拆卸，分塊重量控制在2530kg以內(nèi);內(nèi)?？v間節(jié)數(shù)根據(jù)梁體變坡點(diǎn)位置及橫隔板位置分8節(jié)，內(nèi)模分頂板模、異形上角模、墻模和異形下角模4部分；為便于施工底板混凝土，內(nèi)模底板不封口，只在側(cè)模兩邊進(jìn)行壓邊。 、內(nèi)模用鋼摸制作，先根據(jù)設(shè)計(jì)算出骨架尺寸，每個(gè)骨架為6段，之間用螺栓連接，以便于拆卸 縱向每60100cm沒置一個(gè)骨架鋼模根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸制作妤后。用螺栓和骨架連接；為便于拆卸，內(nèi)模制作時(shí)，四周各面布置一塊先拆板先拆板設(shè)計(jì)成“外八字”，拆模時(shí)人先進(jìn)入將支撐骨架螺栓卸掉然后將先拆板拉出后，即可容易的將模板拆除；模制作時(shí)要在頂板上每隔2 米左右留一處開口，用來(lái)澆注底板混凝土，開口處用L50 角鋼制作一個(gè)活動(dòng)支撐以便底板混凝上澆注完后封口，由于每個(gè)箱型梁均有三道橫隔板( 模板 作) 2 0 米模板內(nèi)?？紤]4 節(jié)進(jìn)行組拼，以便拆模，內(nèi)模在臺(tái)外拼裝分節(jié)，用龍門吊進(jìn)行吊裝 、模板安裝施工、立模前在臺(tái)座兩側(cè)把橫隔板位置、側(cè)模的底線用紅油漆標(biāo)出。 、立模：拼裝側(cè)模時(shí)，用龍門吊把側(cè)模分塊模板吊到所要制粱的制作臺(tái)位上，順序不能顛倒，先拼側(cè)模，然后拼堵頭模板部分；拼兩側(cè)模時(shí)，從中間往兩邊進(jìn)行；先用對(duì)螺桿將模板基本固定好，再拼兩端吊裝孔及三角墊鐵；拼三角墊鐵必須采用1.0m水平尺或水準(zhǔn)儀抄平控制其高度誤差不火于2mm，然后拼裝堵頭模;拼完后對(duì)邊模的水平、接縫進(jìn)一步調(diào)整，位置準(zhǔn)確后固定對(duì)拉螺桿：內(nèi)模預(yù)先分幾節(jié)拼裝好，待底腹板鋼筋綁扎到位后，用龍門吊吊進(jìn)箱內(nèi)進(jìn)行拼裝拼出的內(nèi)模應(yīng)平整、尤坑洼、尢翹曲現(xiàn)象、接縫嚴(yán)密內(nèi)模拼裝好后裝上限位槽鋼以免上浮，待腹板砼澆完后才能拆除限位槽鋼。、混凝土工程 、砼澆筑順序：底板砼澆筑腹板砼澆注頂板混凝土澆注。 、砼澆筑施工：施工時(shí)道路必須平整通暢保證砼自攪拌完成后10min內(nèi)入模澆注，底板砼由上部垂直澆注；澆注時(shí)，在頂板預(yù)先留好的開口下入混凝土，底板完后封閉預(yù)先留的孔， 兩側(cè)腹板對(duì)稱澆注，按照縱向分段、水平分層的程序進(jìn)行；采用小直徑插入式振動(dòng)器搗固和裝在側(cè)模上的附著式振動(dòng)器振搗，振動(dòng)器應(yīng)插入上一層頂面510cm，以保證層間良好的連接，插入式與附著式振動(dòng)器應(yīng)同步進(jìn)行即振動(dòng)棒在哪里振搗就開哪里的附著式振動(dòng)器，腹板澆注時(shí)應(yīng)兩側(cè)同步進(jìn)行，嚴(yán)禁用振動(dòng)棒使混凝土在腹板內(nèi)做長(zhǎng)距離流動(dòng)，在澆注完頂板后用抹子抹平，使梁頂面平整，在用拉毛專用器具進(jìn)行拉毛，以便橋面鋪裝時(shí)的鑿毛。 、混凝上沒汁坍落度為912cm，3 d 后大于沒計(jì)強(qiáng)度的90. 、混凝土的養(yǎng)護(hù)：采用自動(dòng)淋噴設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)冬季時(shí)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。 、預(yù)應(yīng)力筋施工 、波紋管施工 波紋管的連接采用大一號(hào)型的波紋管，接頭管的長(zhǎng)度為200300mm，其兩端用密封膠帶或塑料熱縮管封裹;安裝時(shí),應(yīng)事先按沒計(jì)圖中預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)在側(cè)?；蚬拷钌隙ǔ銮€位置，采用鋼筋支托固定,間距為600mm,鋼筋支托焊在箍筋上,箍筋底部應(yīng)墊實(shí),波紋管固定后用鐵絲扎牢，以防澆筑混凝土?xí)r螺旋上浮而引起嚴(yán)重的質(zhì)量事故。 、預(yù)應(yīng)力筋下料、穿入孔道 鋼絞線的下料采用砂輪切割機(jī)切割，不得采用電弧切割，在鋼筋全部綁扎、模板、錨具安裝完成后，由于數(shù)量為6根鋼絞線采用人工單根穿束，然后用膠帶紙包裹端部鋼絞線，以防污染和損傷等；在灌注混凝土?xí)r派專人來(lái)回的拖動(dòng)或用空壓機(jī)吹氣，防止漏漿后鋼絞線張拉壓漿造成困難。、鋼絞線的張拉與錨固 用兩臺(tái)千斤頂兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控法，控制應(yīng)力為主、伸長(zhǎng)值為輔復(fù)核；根據(jù)構(gòu)件類型、張拉錨固體系孔道偏差、摩阻對(duì)預(yù)應(yīng)力損失取值等因素預(yù)應(yīng)力筋的張拉程序如下： 0初應(yīng)力( 10%15%k)103%k(持荷2min)6k錨固，張拉完后封錨進(jìn)行壓漿，最后用龍門吊移梁存梁。 20米小箱梁張拉計(jì)算書 20米小箱梁，設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860Mpa的高強(qiáng)低松弛鋼絞線，公稱直徑15.2mm，公稱面積Ag=140mm2，彈性模量Eg=1.95105Mpa。為保證施工符合設(shè)計(jì)要求，施工中采用油壓表讀數(shù)和鋼絞線拉伸量測(cè)定值雙控。1、 計(jì)算公式及參數(shù)1、 預(yù)應(yīng)力平均張拉力計(jì)算公式及參數(shù)： 式中：Pp-預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（N）；P-預(yù)應(yīng)力筋張拉端張拉力（N）；X-從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（m）；-從張拉端至計(jì)算截面的曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）；K-孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)，取0.001；-預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，取0.22、 預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值計(jì)算公式及參數(shù)：L=PpL/（ApEp）式中：Pp-預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（N）；L-預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度（mm）；Ap-預(yù)應(yīng)力的截面面積，取140mm2；Ep-預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量，取1.95105；2、 伸長(zhǎng)量計(jì)算1、 N1束一端的伸長(zhǎng)量：P=0.751860140=195300NX直=15.24m；X曲=4.51m=5.171823.14/180=0.1805radKX(曲)+=0.0013+0.20.1805=0.0391Pp=195300（1-e-0.0391）/0.0391=191531.17N(曲)=PpL/（ApEp）=191531.174.51/（195000140）=31.64mm(直)=PpL/（ApEp）=191531.1715.24/（195000140）=106.92mm(曲)+(直)=138.56mm與設(shè)計(jì)比較：（138.56-134.1）/134.1=3.33%2、 N2束一端的伸長(zhǎng)量：?jiǎn)胃摻g線張拉的張拉力：P=0.751860140=195300NX直=16.147m；X=3.58m=4.106523.14/180=0.1433radKX(曲)+=0.0013+0.20.1433=0.0317Pp=195300（1-e-0.0317）/0.0317=192236.95N(曲)=PpL/（ApEp）=192236.953.58/（195000140）=25.21mm(直)=PpL/（ApEp）=192236.9516.147/（195000140）=113.70mm(曲)+(直)=138.91mm與設(shè)計(jì)比較：（138.91-134.6）/134.6=3.2%3、N3束一端的伸長(zhǎng)量：?jiǎn)胃摻g線張拉的張拉力：P=0.751860140=195300NX直=14.761m；X=4.94m=0.944823.14/180=0.033radKX(曲)+=0.0013+0.20.033=0.0096Pp=195300（1-e-0.0096）/0.0096=194365.55N(曲)+(直)=PpL/（ApEp）=192236.9519.701/（195000140）=138.73mm與設(shè)計(jì)比較：（138.73-135.9）/135.9=2.08%4、N4束一端的伸長(zhǎng)量：?jiǎn)胃摻g線張拉的張拉力：P=0.751860140=195300NX直=14.761m；X=4.94m=0.944823.14/180=0.033radKX(曲)+=0.0013+0.20.033=0.0096Pp=195300（1-e-0.0096）/0.0096=194365.55N(曲)+(直)=PpL/（ApEp）=192236.9519.701/（195000140）=138.73mm與設(shè)計(jì)比較：（138.73-135.9）/135.9=2.08%2、 張拉時(shí)理論伸長(zhǎng)量計(jì)算：（1） 計(jì)算參數(shù)：K-孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)，取0.001；-預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，取0.2；Ap-預(yù)應(yīng)力的截面面積，取140mm2；Ep-預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量，取1.95105；錨下控制應(yīng)力：K=1395Mpa；單根鋼絞線張拉端的張拉控制力：P=0.751860140=195300N千斤頂計(jì)算長(zhǎng)度：36cm工具錨長(zhǎng)度：施工控制應(yīng)力與壓力表的關(guān)系：表43931107（對(duì)應(yīng)千斤頂10#）：Y=0.0208x-0.2822表43471107（對(duì)應(yīng)千斤頂10#）Y=0.0211x-0.24表42331107（對(duì)應(yīng)千斤頂14#）Y=0.0208x-0.1356表43941107（對(duì)應(yīng)千斤頂14#）Y=0.021x-0.4式中：y-壓力表讀數(shù)（Mpa）； x-千斤頂壓力（KN）表7 張拉計(jì)算數(shù)據(jù)表線性方程y=0.0211x-0.24y=0.0208x-0.2822y=0.021x-0.4y=0.0208x-0.1356控制力10#頂4347110710#頂4393110714#頂4394110714#頂4233110710%NkN1：x=78.121.411.341.241.08N2：x=78.121.411.341.241.08N3：x=58.591.000.940.831.08N4：x=58.591.000.940.831.0820%NkN1：x=156.243.062.972.883.11N2：x=156.243.062.972.883.11N3：x=117.182.232.162.062.30N4：x=117.182.232.162.062.30100%NkN1：x=781.216.2415.9716.0116.11N2：x=781.216.2415.9716.0116.11N3：x=585.912.1211.9011.9012.05N4：x=585.912.1211.9011.9012.05103%NkN1：x=804.63616.7416.4516.5016.60N2：x=804.63616.7416.4516.5016.60N3：x=603.47712.4912.2712.2712.42N4：x=603.47712.4912.2712.2712.427.2、工藝要求7.2.1、梁片底座（1）臺(tái)座兩端張拉受力區(qū)各2m范圍做成擴(kuò)大基礎(chǔ)，深度3050cm，基礎(chǔ)內(nèi)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)，確保張拉整體受力均勻。（2）臺(tái)座一般采用C20砼進(jìn)行立模澆注，四周頂部設(shè)置5cm*5cm角鋼鑲邊，以保證底板邊線順直和整體剛度。（3）后張板梁臺(tái)座一般高出硬化砼面30cm，底部預(yù)留拉桿孔眼，后期加固模板用。（4）預(yù)制梁的臺(tái)座強(qiáng)度應(yīng)滿足張拉要求，臺(tái)座盡量設(shè)置于地質(zhì)較好的地基上；對(duì)設(shè)置在填方區(qū)、填挖交界及軟土地基處的臺(tái)座基礎(chǔ)應(yīng)使用鋼筋混凝土，防止不均勻下沉開裂；臺(tái)座與施工主便道要有足夠的安全距離（圖1.2-1）。（5）底模采用通長(zhǎng)鋼板，不得采用砼底模，鋼板厚度應(yīng)為68mm，并確保鋼板平整、光滑，及時(shí)涂脫模劑，并采用有效的措施以防止底模污染（圖1.2-2）。圖1.2-1 梁底座設(shè)置 圖1.2-2 臺(tái)座鋪設(shè)通長(zhǎng)整體式鋼板（6）反拱度設(shè)置和分配應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和線形要求；臺(tái)座的側(cè)邊應(yīng)順直，要有防止漏漿的有效措施（圖1.2-3）。對(duì)于有縱坡的橋梁，臺(tái)座兩端支座位置設(shè)三角形楔塊，箱梁安裝后的預(yù)埋鋼板能夠保持水平，并與支座墊石頂面密貼，使橡膠支座均勻受力（圖1.2-4），同時(shí)還應(yīng)考慮張拉時(shí)預(yù)埋鋼板的活動(dòng)量。 圖1.2-3 臺(tái)座邊防漏漿措施 圖1.2-4 T梁縱坡調(diào)節(jié)（7）預(yù)制臺(tái)座間距應(yīng)大于2倍頂板模板寬度，以便吊裝模板。預(yù)制臺(tái)座數(shù)量應(yīng)根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來(lái)確定，并要有一定的富余度。（8）臺(tái)座要滿足不同長(zhǎng)度梁片的制作。臺(tái)座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距（圖1.2-5）。圖1.2-5梁臺(tái)座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距（9）存梁場(chǎng)應(yīng)設(shè)置與梁片支座同長(zhǎng)的底座，存梁臺(tái)座中心點(diǎn)應(yīng)控制在梁端向內(nèi)沿梁長(zhǎng)方向80cm以內(nèi)，且不影響梁片吊裝的位置。支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底（圖1.2-6）。圖1.2-6 存梁臺(tái)座設(shè)置7.2.2、模板：（1）預(yù)制梁模板必須滿足“預(yù)制梁模板準(zhǔn)入制”有關(guān)要求（具體要求見表1）。由施工單位填寫預(yù)制梁模板審批表并上報(bào)總監(jiān)辦進(jìn)行檢查驗(yàn)收。若模板無(wú)法滿足梁片預(yù)制的要求或無(wú)法保證梁片質(zhì)量，不允許開始梁片生產(chǎn)，必須更換或經(jīng)整修符合表1要求后才能進(jìn)行生產(chǎn)。表8 預(yù)制梁片模板有關(guān)要求內(nèi) 容要 求尺寸符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差不大于長(zhǎng)度和寬度的1/1000，最大4.0mm梁體模板厚度不小于6mm底模厚度不小于6mm板面平整度不大于3mm（用2m直尺及塞尺檢查）側(cè)模加勁豎梁間距翼緣環(huán)形鋼筋間距的整數(shù)倍，不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝側(cè)模加勁豎梁寬度小于翼緣環(huán)形鋼筋間距，不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝梳形板厚度不小于10mm橫隔板底模使用獨(dú)立的底模，不與側(cè)模連成一體橫坡翼緣板能根據(jù)設(shè)計(jì)要求調(diào)整橫坡相鄰模板面的高低差不大于2mm兩塊模板之間拼接縫隙不大于2mm模板接縫錯(cuò)臺(tái)不大于1mm芯模（適用于預(yù)制箱梁及空心板）使用整體收縮抽拔式鋼內(nèi)模預(yù)留孔洞符合設(shè)計(jì)要求，位置允許偏差2mm。鉆孔應(yīng)采用機(jī)具，嚴(yán)禁用電、氣焊灼孔堵漿措施使用泡沫填縫劑或高強(qiáng)止?jié){橡膠棒，嚴(yán)禁使用沙石、砂漿或布條脫模劑嚴(yán)禁使用廢機(jī)油（2）預(yù)制梁的模板必須采用標(biāo)準(zhǔn)化的整體鋼模，鋼板厚度不小于6mm（圖2-1），側(cè)模長(zhǎng)度一般要比設(shè)計(jì)梁長(zhǎng)1，每套模板還應(yīng)配備相應(yīng)的鍥塊模板調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同梁長(zhǎng)的需求。圖2-1 使用標(biāo)準(zhǔn)化的整體鋼模 （3）側(cè)模加勁豎梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設(shè)計(jì)凈距，間距應(yīng)根據(jù)翼緣鋼筋間距設(shè)置，確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝。（4）模板應(yīng)指定專業(yè)廠家進(jìn)行加工生產(chǎn)，在廠家加工時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)模板質(zhì)量進(jìn)行中間檢驗(yàn)，出廠前應(yīng)進(jìn)行試拼和交工檢驗(yàn)，確保模板接縫密合平順，不漏漿，無(wú)錯(cuò)臺(tái)。（5）有橫坡變化的箱梁翼緣板模板應(yīng)設(shè)置螺絲螺桿，確保能根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行橫坡調(diào)整（圖2-4）；。缺口為翼緣調(diào)整空隙翼緣坡度通過(guò)螺絲螺桿調(diào)整圖2-4 翼緣板可隨路拱坡度調(diào)節(jié)（6）翼緣梳形模板應(yīng)設(shè)置加勁肋，確保澆筑砼時(shí)模板不變形、不跑模（圖2-6）；負(fù)彎矩張拉槽必須使用梳形模板，可內(nèi)焊四根加勁鋼筋進(jìn)行支撐防止變形，待梁體混凝土初凝后即可拆除（圖2-7）。上述模板的厚度均不得小于10mm，保證剛度滿足要求，不易變形?？稍O(shè)加勁鋼筋防止梳形板跑模變形 圖2-6 翼緣加勁模板 （7）T梁橫隔板底模不應(yīng)與側(cè)模聯(lián) 成一體，必須采用獨(dú)立的鋼板底模，以 保證在先拆除側(cè)模后，橫隔板的底模仍 圖2-7 負(fù)彎矩槽采用梳形板 能起支撐作用，直至張拉施工后才能拆除，避免橫隔板與翼緣、腹板交界處出現(xiàn)因橫隔板過(guò)早懸空而產(chǎn)生裂紋（圖2-8），同時(shí)模板數(shù)量應(yīng)滿足施工需要。圖2-8 獨(dú)立的橫隔板底模（8）箱梁梁端預(yù)留的橫向鋼筋不得貼模預(yù)制后再扳起，端部側(cè)模必須根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的橫向鋼筋位置、間距進(jìn)行開槽、開孔，確保T梁端頭橫向鋼筋能通長(zhǎng)設(shè)置，數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)與波紋管、鋼筋骨架沖突的橫向鋼筋應(yīng)合理避開，不得截?cái)嗷虿话惭b（圖2-9）。（9）箱梁橫隔板端頭模板采用整體式模板，頂面到行車道板頂端，與兩側(cè)翼緣環(huán)形筋梳型模板對(duì)齊。模板上嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的鋼筋位置、間距進(jìn)行開槽、開孔，尤其是橫隔板頂端的主筋位置必須打孔，控制主筋的平面和水平位置，保證梁體架設(shè)后橫隔板連接順暢（圖2-10）。圖2-9 端部橫向鋼筋模板開孔、開槽 圖2-10 橫隔板端頭模板（10) 對(duì)梳形板、預(yù)留孔洞、拼接縫等易漏漿部位采取有效的堵漿措施，確保模板不漏漿，推薦采用強(qiáng)力膠皮或橡膠棒填縫劑止?jié){（圖2-12、圖2-13）。（11）使用專門混凝土脫模劑，并經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)后方可正式采用。模板安裝前應(yīng)認(rèn)真調(diào)制、涂刷均勻，確保梁片色澤一致，表面光潔。圖2-12 在外側(cè)鋼筋周圍采用高強(qiáng)止?jié){橡膠條止?jié){(12）當(dāng)要求梁片設(shè)置橫坡時(shí)，梁翼板必須按橫坡預(yù)制。 (13) 模板在安裝后澆注砼前，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定對(duì)底模臺(tái)座反拱及模板的安裝進(jìn)行檢查，尤其是梁寬、順直度、模板各處拼縫、模板與臺(tái)座接縫及各種預(yù)留孔洞的位置。圖2-13 翼緣梳形板止?jié){措施（14）安裝小箱梁模板時(shí)，要采取可靠措施有效固定內(nèi)模，防止內(nèi)模上浮或下沉。.圖2-14 預(yù)制小箱梁模板（14）模板在使用過(guò)程中承包人應(yīng)加強(qiáng)維修與保養(yǎng)，每次拆模后應(yīng)指派專人進(jìn)行除污與防銹工作，平整放置防止變形，并做到防雨、防塵、防銹。（15）模板在吊裝與運(yùn)輸過(guò)程中，承包人應(yīng)采取有效的措施防止模板的變形與受損。7.2.3、機(jī)械設(shè)備（1）進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備必須能滿足工程質(zhì)量和施工進(jìn)度要求；安裝調(diào)試簡(jiǎn)便，容易操作、維修方便，可靠性高，安全性能好；對(duì)環(huán)境不會(huì)造成污染和破壞，如油、聲污染。（2）嚴(yán)格遵守持證上崗制度，機(jī)械操作人員必須熟悉本機(jī)的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，熟練掌握機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程（圖1.3-1）。圖1.3-1現(xiàn)場(chǎng)懸掛機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程及注意事7.2.4、鋼筋加工（1）鋼筋加工廠應(yīng)實(shí)行封閉管理，儲(chǔ)存區(qū)、加工區(qū)、成品區(qū)布設(shè)合理，設(shè)置明顯的標(biāo)志標(biāo)牌；場(chǎng)內(nèi)加工棚采用輕鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)并設(shè)置圍墻或隔板封閉（圖3-2）；主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及道路應(yīng)作硬化處理，場(chǎng)內(nèi)必需配備數(shù)控彎曲機(jī)。3-2鋼筋加工場(chǎng)封閉結(jié)構(gòu)（2) 對(duì)于原材及已加工好的鋼筋應(yīng)分類堆放，并做好標(biāo)識(shí)；鋼筋焊接注意搭接長(zhǎng)度，兩接合鋼筋軸線一致，級(jí)鋼筋采用結(jié)502或結(jié)506焊條；直徑25mm以上的鋼筋應(yīng)采用機(jī)械連接。橫隔板鋼筋采取提前制作，整體安裝，其他鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)綁扎，同時(shí)注意預(yù)埋鋼筋。（3) 鋼筋的墊塊應(yīng)采用專用高強(qiáng)砂漿墊塊，縱橫向間距均不得大于1m，梁底間距不得大于0.5m。（4）鋼筋綁扎、安裝時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確定位，伸縮縫及防撞護(hù)欄預(yù)埋筋、翼緣環(huán)形鋼筋、端部橫向連接筋必須使用鋼筋定位輔助措施進(jìn)行定位；橫隔板鋼筋必須使用定位架安裝，確保高低、間距一致，符合設(shè)計(jì)要求,無(wú)漏筋現(xiàn)象，也可采取提前制作，整體安裝；與波紋管等干擾的鋼筋嚴(yán)禁切斷，應(yīng)采取合理措施避開。（5）鋼筋的保護(hù)層墊塊推廣使用梅花形高強(qiáng)度砂漿墊塊，確保墊塊能承受足夠壓力而不破碎，綁扎牢固可靠，縱橫向間距均不得大于0.8m，梁底位置間距不得大于0.5m，確保每平方米墊塊數(shù)量不少于4塊（6）鋼筋焊接時(shí)，注意搭接長(zhǎng)度，兩接合鋼筋軸線一致，級(jí)鋼筋采用結(jié)502或結(jié)506焊條。直徑在25以上的鋼筋應(yīng)采用機(jī)械連接，要求鐓粗，連接緊密。（7）支座預(yù)埋鋼板必須進(jìn)行熱浸鍍鋅防銹處理。由于采用