頂管施工設計說明.doc

頂管施工設計說明一、工程概況： 本頂管工程為宣城市峽山路污水頂管工程，工程位于宣城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，為DN1000鋼筋砼管，管埋深約7.514.7米，頂管長度為112米，計劃設4.5米工作井1個，3米接受井4個。根據(jù)所提供施工圖及現(xiàn)場踏勘，頂管穿越的土層大部分為粘土夾角礫層，且地下水位低頂管所在圖層均于地下穩(wěn)定水位線上，因此綜合考慮，頂管施工工藝采用手掘式頂管機既是非機械的開放式（或敞口式）頂管機，在施工時，采用手工的方法才破碎工作面的土層，破碎輔助工具主要有鎬、鍬以及沖擊錘等。破碎下來的泥土或巖石通過專用運輸車來輸送。二、設計依據(jù)：1、根據(jù)踏勘及宣城地區(qū)經(jīng)驗，本工程設計巖土參數(shù)如下： 粘土夾角礫，=19.9KN/M3，C=32KPa, =28.2、頂管施工技術人民教育出版社3、混凝土和鋼筋混凝土排水管（GBT118361999）。4、混凝土結構設計規(guī)范（GB500102001）.5、鋼筋焊接及驗收規(guī)范（JGJ182003）。三、注意的材料的選用及要求1、鋼材：“”鋼筋HPB235，“”鋼筋HRB335。2、水泥：強度不低于32.5MPa的普通硝酸鹽水泥。3、沙子：中砂，含泥量不得大于3%。4、碎石：中碎。5、頂管材料DN1000鋼筋砼管道112米，采用F型剛制承口的III級頂管專用管材，在鋼套環(huán)內設楔形膠圈密封止水。未經(jīng)事宜：按國家相關建筑材料規(guī)范執(zhí)行。四、主要施工方案 根據(jù)實際地層狀況，在本著安全第一的基礎上，經(jīng)技術經(jīng)濟分析，本頂管工程的工作井和接收井采用圓形鋼筋砼支護方式；頂管采用手掘式（或敞口式）頂管機，方案概述如下：4.1施工順序總體施工順序：頂管工作井、接收井施工頂管施工檢查井及內管道施工回填收尾。第一施工順序為1#工作井1#、2#、3#接收井。第二施工順序為2#工作井3#接收井、3#工作井。第三施工順序為3#工作井接受井。4.2工作井、接收井施工 本工程共設3座工作井和4座接收井（見平面布置圖），均采用鋼筋砼支護工藝施工。工作井、接收井均采用逆做法施工，工作井、接受井芯內土的開挖方法采用：對于較軟的土方采用人工使用鐵鍬、鎬，對較硬的強風化、中風化巖采用空壓機風鎬等工具進行挖掘。芯內土的提升使用電動葫蘆架提升，水平運輸采用手推車運輸至15米以外堆土處。（一）、施工方法：1、逆做法土方開挖及井壁施工：（1）、施工順序、方法：逆作法施工順序（2）基坑開挖 在開挖前，由測量工根據(jù)圖紙尺寸進行樁位測放，經(jīng)校核無誤后，用紅磚砌出200mm高240mm厚護圈，并用醒目的紅三角在護圈上標出十字線。經(jīng)監(jiān)理工程師認可的基坑開挖邊線確認后，即可進行挖土工序的施工。采用人工從上至下逐層用鎬、鍬進行挖土，每層開挖深度1.1米。挖土順序為先中間后周邊。其尺寸允許偏差不超過30mm。按標出的十字線吊線檢查空中位置和孔徑，然后進行井壁鋼筋綁扎、支定型鋼模板和澆筑砼，循環(huán)作業(yè)至設計要求深度。為保證樁的垂直度，要求每挖一層，就應該核該中心位置及垂直度一次。（3）鋼筋綁扎 鋼筋的表面應潔凈，使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈；鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋均應調直；預制構件中的主鋼筋均采用對焊、焊接并按照有關規(guī)定抽樣送檢；鋼筋接頭應互相錯開，并嚴格按照國家標準混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范（GB5020492）中的有關規(guī)定執(zhí)行；現(xiàn)場鋼筋綁扎時，其交叉點應用21#鐵絲綁扎結實，必要時用電焊焊牢。鋼筋規(guī)格、尺寸應符合設計圖紙要求和規(guī)定，綁扎鋼筋時應采用撐件將二層鋼筋位置固定，保證鋼筋設計間距。為了保證保護層的厚度，應在鋼筋與模板之間設置同強度標號的水泥砂漿墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊并互相錯開。鋼筋綁扎完成后，應上報監(jiān)理工程師進行隱蔽驗收。（4）立井筒內模和支架井壁模板采用加工好的定型鋼模板，按井徑分塊拼裝，安裝之前應涂刷脫模劑，安裝時用U型扣件連接及固定，沿模板底打短鋼筋加固，拼裝中留一道接縫夾一根48鋼管，以便拆模；必要時采用48鋼管加固支撐對頂。（5）澆搗井筒混凝土 模板和支架工序完成后，必須經(jīng)監(jiān)理工程師進行驗收。驗收合格后，方可進行混凝土的澆搗。為縮短施工工期和保證工程質量，采用泵送商品混凝土可將輸送管的軟管支架放入澆搗段，距離澆搗面1米左右，保證混凝土不離析。 混凝土澆搗前應嚴格檢查各種預留孔、預留管和預埋件的位置和幾何尺寸，嚴禁漏放和錯放?；炷琳駬v采用插入式振搗器振搗，振搗棒插入時應離開鋼筋，但應防止混凝土振搗不勻和振搗過密而產(chǎn)生混凝土離析現(xiàn)象的發(fā)生?；炷猎谡駬v時應注意和隨時檢查模板受力和鋼筋受力的情況，防止模板因混凝土振搗的原因而跑模。 在混凝土澆搗過程中，還應做好混凝土的試塊工作，保證質保資料的完善。（6）養(yǎng)護和拆模 混凝土澆搗完成后應及時養(yǎng)護，養(yǎng)護方法可采用自然養(yǎng)護和塑料膜覆蓋法。在養(yǎng)護過程中，對混凝土表面需澆水濕潤，嚴禁用水泵噴射而破壞混凝土。養(yǎng)護時應確?；炷帘砻娌话l(fā)白，至少養(yǎng)護5天以上。養(yǎng)護期內，不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。 在拆模時，應注意時間和順序。拆模時間控制在混凝土澆搗后的23天內進行，過早或過晚的拆模對混凝土的養(yǎng)護都是不利的；拆模順序一般是先上后下，小心謹慎，以免對混凝土表面造成破壞。（7)以上工序循環(huán)施工至底部。（8）封砌預留孔嚴格按照設計圖紙的要求，設置和封砌各種預留孔。井點安裝及降水（9）綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土 在封砌砼完成后，就可在其上綁扎底板鋼筋。鋼筋在綁扎時，應保證底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距。底板混凝土澆搗完成后應及時養(yǎng)護，確保其表面不露白，并應防止陽光及溫度的劇烈變化，以免底板出現(xiàn)收縮裂縫，影響井的施工質量和使用功能。在澆筑砼之前，先沿頂進得方向平行預埋軌道（30鋼軌制作），作為頂管導向用。（10）綁扎鋼筋、澆搗后背混凝土 然后施工后背墻，后墻高度尺寸2.5米，配筋形式為雙層雙向鋼筋，橫向為16150mm，縱向配筋為16150mm。（二）逆作法施工安全防護措施在開工前，將現(xiàn)場踏勘情況進行分析，研究，設計安全、文明施工措施，具體措施如下：1、 要保持現(xiàn)狀的交通，采用獨個樁孔圍護施工，采用封閉式施工，每個井口用護欄獨立圍護，并設置工作門，工作門專門給作業(yè)工人及機械出入，以及做進口出料。2、 護橫桿采用60鋼管600mm，立桿采用60鋼管2500mm，每支立桿用60鋼管以60支撐，并采用膨脹螺絲機電弧焊焊接固定。高度為2.2m，欄板采用膠合板，并掛安全標示牌。欄板下用砂灰磚砌400mm高120厚。3、 交叉路口部分井口，設專人指揮交通，確保施工生產(chǎn)安全。4、 挖井時，采用獨節(jié)進深方法施工，每一節(jié)深度為900mm，在地質較差部分，每節(jié)深度應為300500mm，每挖一節(jié)后應立即澆灌混凝土井壁。地面節(jié)澆灌混凝土井壁應高于地面0.3mm，地面水才不會流入井內和地面上的雜物、泥土掉落井內，確保井下工作人員的安全。5、 井下施工采用安全行燈照明，電壓不高于36伏，供電給井下的用電設備的線路必須加裝漏電保護設置。6、 開挖井口2米范圍內嚴禁堆放雜物，井口和四周圍要裝設護欄柵，井周圍平臺上發(fā)現(xiàn)有雜物要及時清除。7、 井深挖至操作人員高度時，在距挖土面2米處設置安全保護擋板，吊筒上下時，井下人員應避于護板下，護板位置應隨孔深增加，隨作業(yè)面下移，在孔內上下遞物和工具是嚴禁拋和下吊，必須嚴格用吊索系牢，孔口應設置活動安全板蓋，下班后必須蓋好蓋板，并安全示警燈。8、 吊桶上下要扶正、牢固，并在搖動不大的情況下起吊或下放、吊桶溝的保險裝置必須完好、牢固、吊桶內不裝滿，防止砂、石墜落傷人。9、 注意事項：（1） 進入施工現(xiàn)場的人員不準赤腳或穿拖鞋，必須帶好安全帽，上下井必須扎好安全帶。（2） 井挖深至4米以下，需用可燃氣體測定機，檢查孔內是否有沼氣，應立即妥善處理后，方可下井作業(yè)。（3） 下井前應對井內氣體抽樣或放小動物檢查孔內是否存在有害氣體，若發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過允許值時，應將有害氣體排出后，并不在產(chǎn)生毒氣時，方可下井作業(yè)。（4） 上班前采用鼓風機向井底送風，必要時（井底過深）應適當送氧氣，然后再下井作業(yè)。在作業(yè)過程中，應保持通風。（5） 井上、井下人員必須隨時保持有效、可靠的聯(lián)系，每井節(jié)放一條軟梯供施工人員從井上至井底用。嚴禁用手腳爬踩孔壁或乘吊渣桶上下。（6） 井下工作人員應穿絕緣鞋，戴絕緣手套，以免漏電傷人。10、 井下作業(yè)必須在交接班前或終止當天當班作業(yè)時，用手鉆或不小于直徑16mm鋼釬對孔下作業(yè)不少于三點的品字形查探，正常作業(yè)時，應每挖深500mm檢查一次，待無異常情況時，方可繼續(xù)下挖。11、 作好單井開挖、成型、井壁、井底巖層（土層）等有關技術資料的記錄和匯總。12、 挖井過程中如遇意外，急需進行安全搶救或技術處理時，必須嚴密組織急救工作，要有相應的技術安全措施。13、 井口上電路的電纜必須架高2.0M以上，嚴禁拖地或埋入土中。引進井孔內的電纜、電線必須有防磨、防潮、防斷等的防護措施。14、 施工用電必須一孔一個箱。15、 施工作業(yè)照明應采取安全礦燈或12V以下的安全工作燈，并應遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46的規(guī)定。16、 堅持安全檢查制度。規(guī)定每月由項目安質部長牽頭對工地進行兩次安全檢查，安質部要不定期地組織人員進行檢查，專職安全員必須天天檢查。對檢查出的問題、隱患要做好文字記錄，并落實到人，限期整改完畢，對危及人身安全的險情，必須立即整改。對每項要整改的問題整改完畢后都要由安全員進行驗證。我公司組織每月一次的安全、消防、文明施工大檢查，對工地安全狀況進行監(jiān)督。4.3 頂管工程施工（1）、 頂進設備選型及安裝主頂千斤頂：它是頂進系統(tǒng)中的主要設備。為安全起見，頂力設備配置要小，以利間距平行頂進。根據(jù)頂力估算，頂管主站擬配備（BZ3225型）2000KN油壓千斤頂，按左右對稱布置。主油缸的油壓由電動油泵供給，千斤頂行程1000mm。其他設備：包括導軌、千斤頂臺架、頂鐵、分壓環(huán)、后承壓壁、操作平臺、爬梯等。（如圖）當工作井底板完成后，設置好安全圍欄和爬梯，然后由工作井邊的起重機將上述設備吊入井內按要求的精度安裝（2）、井地面設備選型及布置 氣壓系統(tǒng)：包括空壓機、空氣過濾器、貯氣罐、氣壓管路、單向閥、調壓閥、氣壓表、安全閥等。該系統(tǒng)除了向機頭氣壓艙提供壓縮空氣外、亦為管道內提供通風。 本工程頂管工作井擬配置1臺6.0空氣壓縮機。為防止空壓機的噪音，擬采用噪音較小的電動空壓機，并安裝在雙壁隔音集裝箱內。 液壓系統(tǒng)：包括高壓油泵、控制閥、溢流閥和油管油箱等，其作用是對主頂千斤頂和機頭糾偏千斤頂組提供壓力油。本工程配置一套液壓系統(tǒng)，高壓油泵為31.5Mpa。油泵流量18Lmin。 壓漿系統(tǒng)：包括泥漿池、攪拌機、注漿泵、管道及各種閘閥等。 起重設備：該設備以考慮吊裝單節(jié)DN1000砼管為主，單節(jié)管子自重約1.6t，選用3t單軌葫蘆吊。（3）管前挖土 管前挖土是控制節(jié)頂方向和高程、減少偏差和重要工作，是包證頂管質量及管上構筑物安裝的關鍵。（4）下管挖土之前應先下管，并做好以下幾項工作：a、 檢查管子 下管前應對管子進行外觀檢查，主要檢查管子有無破損及縱向裂縫：端面要平直;管壁無坑陷或鼓泡，管壁應光潔。檢查合格后的管子方可用起重設備吊到工作坑的導軌上就位。b、 檢查起重設備起重設備以檢查、試吊，確認安全可靠方可下管。下管時工作坑內嚴禁站人。當距導軌小于50cm時，操作人員方可進行前工作。c、 管子就位第一節(jié)管子放到導軌上，測量管子中心前端及后端的管底高程，確認安裝合格后方可頂進。第一節(jié)管子作為工具管，頂進方向與高程的準確，是保證整段頂管質量的關鍵。因此，必須認真對待此項工作。（5）管前挖土的長度控制可程進度，每班兩個人，輪流開挖。 土方可在管內才用電瓶車進行，也可采用人力斗車進行運輸。 土方在工作坑采用電動葫蘆進行垂直運輸。 在一般地段，土質較好，挖土可超挖30-50cm，并隨挖隨頂。（6） 管子周圍超挖的控制 在不允許土下沉的頂?shù)囟危ㄈ缟厦嬗兄匾ㄖ锘蚱渌艿溃茏又車宦刹坏贸凇?在一般頂管地段上面允許超挖1.5cm，但在下面135范圍內不得超挖，一定要要保持管壁與土基表面吻合。（7） 頂進 工藝原理及工藝流程 施工準備測量高程及軸線鋪頂管導軌設置頂進后備安裝頂進設備及吊放管節(jié)挖土頂進測量及糾偏再次挖土（管中土）頂進測量循環(huán)作業(yè)直至完成。采用2臺200t臺的液壓千斤頂做為主頂，頂進開始時，就緩慢進行，待個接觸部位密合后，再按正常速度頂進。正常頂進施工程序如圖所示。 頂進若發(fā)現(xiàn)有油路壓力突然增高，應停止頂進，檢查原因經(jīng)過處理后方可繼續(xù)頂進，回鎬時，油路壓力不得過大，速度不得過快。（8） 施工過程中注漿減阻本工程污水管旁邊有建筑物等，對地面有沉降要求，且在頂管施工過程中，為防止頂管施工過程中出現(xiàn)坍塌等病害，確保工程施工隊周圍環(huán)境影響減到最低、確保周圍建筑物的安全，采用管端前注漿固結措施進行土體加固處理后，再繼續(xù)頂進。a. 壓漿孔的布置每一壓漿斷面設置4個壓漿孔，按圓周90布置。壓漿孔應在工廠加工好。注漿斷面的位置，擬在機頭及其后面每隔10米均設置。b. 壓漿方法在每次頂進中必須對頂管機頭后的第一個注漿斷面上壓足量的泥漿，以使其形成完整的泥漿套，其他斷面則按依次順序作定壓定量的跟蹤補漿。c. 漿液配置觸變泥漿是由膨潤土、水和摻合劑按一定比例混合而成。施工現(xiàn)場按重量計的觸變泥漿配比為：水：膨潤土=8:1 膨潤土：CMC=30:1本工程擬購置膨潤土袋裝復合材料，在施工現(xiàn)場加水拌和。4.4、 頂管測量、糾偏技術（1） 頂管測量 測量必須按照設定的管道中心線和工作井位建立地面與地下測量控制系統(tǒng)，控制點應設在不易擾動、視線清楚、方便校核的地點，并加以保護，在施工期間應進行定期校核。 在頂管工作井內的后部設置測量平臺，其臨時水準點由地面水準點引入，在交接班時進行儀器高程的校對和調整。頂管軸線由設計管道軸線通過經(jīng)緯儀引入工作井內，然后對中觀測。 機頭出洞前，必須準確測定機頭刃口的軸線和標高，并將數(shù)據(jù)及時反饋，對機頭安裝的態(tài)勢進行最后的調整。 管道是否沿著設計管軸線頂進，靠測量進行檢查。管道軸線偏差采用經(jīng)緯儀用支導線法測量與控制，高程偏差采用水準儀測量。 測量頻率：一般每頂進500mm測量一次，特殊情況依次數(shù)應增加。全段頂完后，應在每個管節(jié)接口處測量其軸線位置和高程，有錯口時，應測出相對高程。（2） 頂管糾錯糾錯是指機頭偏離設計軸線后，利用設置子機頭后部的糾錯千斤頂組，改進機頭端面的方向，減少偏差，目的是使管道沿設計軸線頂進。機頭糾偏的好壞，將直接影響頂管施工的質量。頂進糾錯是采用調整2臺糾偏千斤頂組的辦法，進行編組操作，若管道偏左則千斤頂采用左伸右縮辦法，反而亦然，如果同時有高程和方向的偏差，則應先糾正偏差大的一邊，頂進時必須嚴格控制機頭的走向，隨時糾偏，控制好管道的線形。糾偏時應做到在頂進中糾偏，采用小角度分次逐步糾偏，勤調微糾。糾偏工作尚應在仿真分析的指導下進行。在頂進中頂管機頭發(fā)生旋轉時，可采取在管內的相反方向增加壓重塊或在中間站提供旋轉糾正力距等辦法，直到正常，以防止偏轉增大，影響出土和測量等工作。4.5、 人工出土本工程管內為人工出土，管內為機械裝土運出。集中堆放再外運至公路外的棄土場。4.6、 通風照明措施 頂管內通風，如果需要進去危險設備等，進管之前需要通風，采用壓入強制性通風措施，用風機通過1.5英寸鋼管向頂管工具頭壓風。照明及用電施工用電主干線采用380V三相五線制，接通地面、工作井、管道內、工具頭、管道照明采用12-24V低壓電源供電。4.7、 其他附屬施工方法（1） 施工圍壁 本工程部分工作井、接受井井位在四周，采用弧形彩色壓型鋼板圍壁。（2） 工作井周圍安全護欄工作井周邊布置安全護欄，安全護欄以鋼筋作為骨架，高度為1.2m，下面18cm用木板密封，上面掛安全網(wǎng)。（3） 工作井內上下行扶梯 工作井內設上下行扶梯，扶梯用角鋼L757510與鋼筋踏級（直徑20mm，間距30cm，L=500mm）制作（4） 工作井平臺在工作井口布置工作平臺，供運土、工具的垂直運輸，用四條30#工字鋼（L=10m）作為梁，其上鋪15 *15木方，再鋪厚度10mm鋼板。4.8、 檢查井施工頂管施工完畢，即可進行檢查井的砌筑施工。檢查井施工基本在原有工作井、接收井位置，施工時，我司將嚴格按照設計圖紙。對不同形式的檢查井、接受井采用不同的辦法施工。本工程檢查井為磚砌結構檢查井。檢查井施工時，要求檢查井采用MU7.5磚砌，基礎采用C10砼墊層基礎，檢查井內壁用水泥砂漿批蕩。施工工藝流程圖施工準備井室砌筑流槽與腳窩踏步安裝井筒砌筑抹面勾縫井環(huán)及井蓋安裝井環(huán)及井蓋安裝井環(huán)采用C30混凝土預制，下鋪1:3水泥砂漿座底。井蓋采用型號為球墨鑄鐵型防盜井環(huán)蓋，為了保證井蓋與道路路面的平順，我司將按照路面設計高程、縱橫坡度，在路面面層施工錢完成井環(huán)和井蓋的安裝。4.9、 回填收尾回填收尾工作根據(jù)相關要求及規(guī)范施工。五、監(jiān)測監(jiān)測主要有三項：井筒位移、周圍建、構筑物道路、及地下管線、地下水位。主要是支水平及沉降位移。本工程監(jiān)測建議由資質的單位實施，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即停止施工并通知有關方面人員研究解決。本次施工監(jiān)測主要遵循的規(guī)范、規(guī)程和標準和文件如下：地下鐵道施工及驗收規(guī)范（GB50299-1999）建筑變形測量規(guī)范（JBJT8-97）地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范（GB50308-1999）5.1測點布設（1）沉降、位移測點布設 根據(jù)監(jiān)測內容和目的在道路兩側設置基準點，在每個工作井、接受井設4個沉降、位移監(jiān)測點。沿管路走向每15米設一個路面沉降觀測點。（2） 基準點的設置水準點（又稱監(jiān)控點）事沉降觀測起始數(shù)據(jù)的基本控制點，本工程要求精度較高，擬布設深埋砼結構水準基準點4個，其為埋設的永久性標志，形成監(jiān)控網(wǎng)?；鶞庶c設置在距所觀測施工部位50m的沉降影響變形區(qū)以外；（在建筑區(qū)內，點位與鄰近建筑物的距離應大于建筑物基礎最大寬度的2倍，且附近相同距離范圍內也無其他在施工或沉降為穩(wěn)定的建筑物;工作基點距離擬建建筑物的距離不得小于建筑物基礎深度的1.5-2.0倍，工作基點與聯(lián)系點也可在穩(wěn)定的永久建筑物墻體或基礎上設置，點與點之間的距離小于30m，要求埋設于車輛、行人少，通視情況良好便于保存的地方（具體位置應與甲方協(xié)商現(xiàn)場確認）?；鶞庶c埋設深度應達到原狀土層，具體深度以勘察報告或實際揭露為準。采用專用鉆機鉆孔，直徑為15cm,澆注混凝土，中間埋設直徑25mm左右的螺紋鋼筋。混凝土澆注養(yǎng)護穩(wěn)定后方能開始引測基準點標高，并進行首次聯(lián)測。5.2基準點保護(1)監(jiān)測點是一切測試工作的基礎，因此特別加強對各監(jiān)測點的保護工作，完善檢查、驗收措施；（2）在每個監(jiān)測點埋設完成后，應立即檢查埋設質量，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。（3）確認埋好后，埋設人員應及時填寫埋設記錄，并準確測量，作為開挖時監(jiān)測的參考；項目負責人應進行實地驗收，并在埋設記錄上簽字確認；（4）對于所有預埋監(jiān)測點的實地位置應做精確記錄，露出地坪的應作出醒目標志，并設保護裝置；（5）加強與施工單位的聯(lián)系，做好雙方的配合工作；（6）詳細了解施工動態(tài)，預先做好預埋件的保護；采用儀器設備；序號/名稱/精度/作用/產(chǎn)地1 蔡司精密水準儀0.01mm路面、橋梁測量沉降德國2 銦鋼尺路面、橋梁測量沉降本次施工過程中的變形觀測隨現(xiàn)場施工進度進行。自頂管施工開始值頂管施工完畢后，沉降穩(wěn)定為止，在頂管施工過程中，每天進行監(jiān)測，頂管施工完成后，減少觀測頻率，當連續(xù)2周沉降速度小于0.2mmd時，則判斷為沉降已經(jīng)穩(wěn)定，可以結束觀測。具體安排隨工程進度。六、施工質量保證措施1、竣工測量測出各管口高程及水平位置的數(shù)據(jù)，入竣工資料。頂管施工外觀質量標準檢查項目規(guī)定如下；（1）目測直順、無反坡、清潔、不積水、管節(jié)物裂縫。（2）頂管施工如遇塌方或超挖，土壁與管壁之間的空隙必須進行壓漿、補實處理。2、建立健全由項目經(jīng)理統(tǒng)一管理的技術、質量、安全管理體系；3、落實崗位責任制，在施工過程中做到各負其責，達到以工作質量保證工程質量的目的。4、嚴格控制材料的進貨渠道，進場材料都必須要有合格證，重要材料進場時施工、技術、質量負責人必須全部親自到場檢驗，確定合格才可入場使用；5、頂進施工時，頂進記錄必須真實、清晰、完整。建立健全交接班制度。當交接班時，當班負責人必須向接班負責人交清記錄，并說明在頂進操作中所出現(xiàn)、發(fā)現(xiàn)的問題及時處理情況。6、提高施工及操作人員的素質，加強在頂管施工中的動態(tài)管理。頂管施工必須認真執(zhí)行施工方案及有關規(guī)定。7、嚴格按設計要求與施工規(guī)范施工，及時收集施工資料。施工資料要做到真實、準確、及時。附表一頂管允許偏差序號項 目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù) 1中線D150030每節(jié)管1測量并檢查記錄2位移D1500503管內底標高D1500+10-20每節(jié)管1水準儀測量4D1500+20-405相鄰管間錯口D150010每個接口1用尺量6D1500207對頂時管節(jié)錯口30對頂借口1用尺量附表二頂管工作坑允許偏差序號項目名稱允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1工作坑直徑不小于設計規(guī)定每座2掛中線用尺量2后背垂直度0.1%H1用垂線與角尺水平線與中心線的偏差0.1%L13導軌高程+3.01用水平儀測中線位移左3，右31用經(jīng)緯儀測8質量目標工程質量保證達到設計要求，達到合格標準。9.工作坑拆除9.1拆除工作坑時按安全技術交底要求進行，拆除工作坑支撐時設專人指揮，自下而上逐層進行。并按安全技術交底要求及時回填，在下層完成填土前嚴禁拆除上一層支撐。9.2拆除工作坑支撐作業(yè)時，無關人員不得在坑內。七、 施工現(xiàn)場安全管理措施 安全生產(chǎn)目標：不發(fā)生重大事故，不倒塌、不中毒，認真貫徹“安全第一，預防為主”的原則，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。安全保障體系：施工現(xiàn)場的項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的責任人，建立以項目經(jīng)理為主，包括施工人員、安全員、技術員、班組長參加的現(xiàn)場安全管理小組，堅持施工現(xiàn)場及班主安全制度的貫徹執(zhí)行，并對違反人員進行處罰。在開工前，將現(xiàn)場踏勘情況進行分析，研究、設計安全、文明施工措施，具體措施如下：1、 要保持現(xiàn)狀的交通，采用獨個孔樁圍護施工，采用封閉式施工，每個井口井護欄獨立圍護，并設置工作門，工作門專門給作業(yè)工人及機械出入，以及做進口出料。2、 護橫桿采用60鋼管600mm，立桿采用60鋼管2500mm，每支立桿用60鋼管以60支撐，并采用膨脹螺絲及電弧焊焊接固定。高度為2.2米，欄板采用膠合板，并掛安全標識牌。欄板下用砂灰磚砌400mm高120厚。3、 交叉路口部分的井口，設專人指揮交通，確保施工生產(chǎn)全。4、 挖井時，采用獨節(jié)進深方法施工，每節(jié)深度為1100mm，在地質較差部分，每節(jié)深度應為400-600mm，每挖一節(jié)后立即澆灌混領土井壁。地面節(jié)澆灌混凝土井壁應高于地面0.3mm，地面水才不會流入井內和地面上的雜物、泥土掉落井內，確保井下工作人員安全。5、 井下施工采用安全行燈照明，電壓不高于36伏，供電給井下的用電設備的線路必須加裝漏電保護設置。6、 開挖井口2米范圍內嚴禁堆放雜物，井口和四周要裝設護欄柵，井周圍平臺上發(fā)現(xiàn)有雜物要及時清除。7、 進深挖至操作人員高度時，在距挖土面2米處設置安全保護擋板，吊桶上下時，井下人員應避于護板下，護板位置應隨孔深增加，隨作業(yè)面下移，在孔內上下遞物和工具是嚴禁拋和下吊，必須嚴格要吊索系牢，孔口應設置活動安全板蓋，下班后必須蓋好板蓋，并安全示警燈。8、 吊桶上下要扶正、牢固，并在搖動不大的情況下起吊或下放、吊桶內不裝滿，防止砂、石墜樓傷人。9、 注意事項：(1) 進入施工現(xiàn)場的人員不準赤腳或穿拖鞋，必須帶好安全帽，上下經(jīng)必須扎好安全帶。(2) 井挖深至4米以下，需用可燃氣體測定機，檢查孔內是否有沼氣，應立即妥善處理后，方可下井作業(yè)。(3) 下井前應對井內氣體抽樣或放小動物檢查孔內是否存在有害氣體，若發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過允許值時，應將有害氣體排出后，并不在產(chǎn)生毒氣時，方可下井作業(yè)。(4) 上班前采用鼓風機向井底送風，必要時（井底過深）應適當送氧氣，然后再下井作業(yè)。在作業(yè)過程中，應保持通風。(5)井上、井下人員必須隨時保持有效、可靠的聯(lián)系，每井節(jié)放一條軟梯供施工人員從井上至井底用。嚴禁用手腳爬踩孔壁或乘吊渣桶上下。（3） 井下工作人員應穿絕緣鞋，戴絕緣手套，以免漏電傷人。10、 井下作業(yè)必須在交接班前或終止當天當班作業(yè)時，用手鉆或不小于直徑16mm鋼釬對孔下作業(yè)不少于三點的品字形查探，正常作業(yè)時，應每挖深500mm檢查一次，待無異常情況時，方可繼續(xù)下挖。11、 作好單井開挖、成型、井壁、井底巖層（土層）等有關技術資料的記錄和匯總。12、 挖井過程中如遇意外，急需進行安全搶救或技術處理時，必須嚴密組織急救工作，要有相應的技術安全措施。13、 井口上電路的電纜必須架高2.0M以上，嚴禁拖地或埋入土中。引進井孔內的電纜、電線必須有防磨、防潮、防斷等的防護措施。14、 施工用電必須一孔一個箱。15、 施工作業(yè)照明應采取安全礦燈或12V以下的安全工作燈，并應遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46的規(guī)定。16、 堅持安全檢查制度。規(guī)定每月由項目安質部長牽頭對工地進行兩次安全檢查，安質部要不定期地組織人員進行檢查，專職安全員必須天天檢查。對檢查出的問題、隱患要做好文字記錄，并落實到人，限期整改完畢，對危及人身安全的險情，必須立即整改。對每項要整改的問題整改完畢后都要由安全員進行驗證。我公司組織每月一次的安全、消防、文明施工大檢查，對工地安全狀況進行監(jiān)督。八、文明施工及環(huán)保措施：1、嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場文明施工和環(huán)衛(wèi)保護的管理制度。2、施工范圍要嚴格控制，不在范圍以外，搭設、臨設、停放機具、材料等。3、施工范圍內的土方要苫蓋，施工作業(yè)面用硬式圍擋搭建，圍擋上策安裝紅色警示燈。4、現(xiàn)場施工人員一律佩戴安全帽，非施工人員一律不的進入施工現(xiàn)場。5、嚴格禁止生產(chǎn)、生活污水亂倒亂放，防止污染施工環(huán)境和附近居民、單位的環(huán)境。6、防止粉塵（1）施工現(xiàn)場道路實施灑水防塵措施，以確保道路不揚塵。（2）粉塵材料采用封閉措施，運輸時防止遺撒，飛揚。（3）運輸車輛不能裝過滿，車幫頂部拍實，并覆蓋苫布，以免沿路遺撒，進出場地設專人清掃車輪。7、防止噪音采取降噪措施：空壓機等采用防護棚隔離;夜間嚴格控制強噪音施工。8、交通安全（1）施工現(xiàn)場設圍欄，做到施工現(xiàn)場與社會嚴格區(qū)分，確保施工與社會的安全。施工時，做好道路交通疏導。（2）施工道路沿線各個出入口暢通，并設明顯的標志，防止發(fā)生任何交通事故。（3）施工人員穿越馬路，注意來往車輛。九、應急處理：由于本頂管工程頂管距離長，部分管段位于填方區(qū)，因此本工程在頂管施工時，可能遇到意外情況，如土質突然變化、塌方現(xiàn)象、遇到障礙物、機械故障等，必須采取有效應急措施處理。頂管過程中遇較硬的巖層，應報業(yè)主方重新編制施工方案。(1) 頂管上部土體出現(xiàn)坍塌、現(xiàn)況管段出現(xiàn)滲漏：在頂管過程中控制每次頂