余熱發(fā)電工程7.5MW汽輪機機組整套啟動調(diào)試方案...doc

珠江水泥有限公司余熱發(fā)電工程 7.5MW汽輪機機組整套啟動調(diào)試方案 1 簡要概述 1.1 工程簡要概述 珠江水泥余熱電廠，設備簡介 2 整套啟動調(diào)試的目的和任務 2.1 調(diào)試目的 整套啟動調(diào)試是汽輪發(fā)電機組安裝工程的最后一道工序。通過機組整套啟動試運行，可以檢驗、考核電廠各設備及系統(tǒng)的制造、設計、安裝質(zhì)量以及各設備及系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。通過試運過程中對設備的靜態(tài)、動態(tài)特性參數(shù)的調(diào)整、試驗以及讓各種可能的缺陷、故障和隱患得到充分暴露并消除之，使主、輔機及至整套發(fā)電設備滿足設計要求，以安全、可靠、穩(wěn)發(fā)、滿發(fā)的優(yōu)良性能將設備由基建移交生產(chǎn)。 2.2 啟動調(diào)試的任務 2.2.1 進行機組整套啟動、調(diào)整、試驗、并網(wǎng)帶負荷，通過72+24小時滿負荷試運行。 2.2.2 檢測、調(diào)試和考驗汽輪機各項控制系統(tǒng)的靜態(tài)、動態(tài)特性，使其滿足要求。 2.2.3 監(jiān)測與考驗汽輪發(fā)電機組在各種工況下的運行狀況，使其滿足設計要求。 2.2.4 考驗機組輔機及各子系統(tǒng)與主機在各種運行工況下的協(xié)調(diào)性。 2.2.5 記錄、采集機組所有設備和系統(tǒng)在各種工況下試運的原始數(shù)據(jù)，積累有關原始技術資料，為以后機組安全經(jīng)濟運行和檢修提供依據(jù)。 2.2.6 試驗并確認主機、輔機和系統(tǒng)的最佳運行方式和最佳投用時機與條件。 2.2.7 投用和考驗機組各項自控裝置、聯(lián)鎖保護及儀表，考核投入率、精度及工作狀況。 2.2.8 進行50及100B-MCR甩負荷試驗，考查汽輪機調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)性能可靠及安全性； 3 主要設備技術范圍 3.1 汽輪機 型號： NZ7.5-1.05/0.2 型式： 雙壓、單缸、沖動冷凝式汽輪機。 額定出力： 7.5 MW 調(diào)節(jié)方式 DEH 控制系統(tǒng) 主蒸汽壓力： 1.05 MPa 主蒸汽溫度： 320 主蒸汽流量： 37.2 t/h 額定工況下汽耗： 5.51 kg/(kW.h) 額定工況下熱耗： 15811 kJ/(kW.h) 制造廠： 南京汽輪電機（集團）有限責任公司 3.2 發(fā)電機 額定功率： MW 定子額定電壓： kV 定子額定電流： A 冷卻方式： 全空冷 功率因數(shù)： 滿載效率： 勵磁方式 制造廠家： 4 編制依據(jù)及標準 本措施的編制參考以下有關資料： 7.5MW補汽冷凝式汽輪機安裝使用說明書 ； 火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程（1996年版）部頒； 電力建設施工及驗收技術規(guī)范汽輪機機組篇（1992年版）部頒； 火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定部頒； 火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準（1996年版）部頒； 電力建設工程調(diào)試定額（1996年版）部頒； 設計院的系統(tǒng)設計及安裝等設計資料，并參照其它電廠同類型機組新機啟動調(diào)試經(jīng)驗編制。 5 整套啟動應具備條件 5.1 整套啟動除應達到有關整套啟動的各項條款外，對汽機方面還應滿足以下要求： 5.1.1 各輔助設備及系統(tǒng)分部試運轉(zhuǎn)合格，各手動閥門動作靈活；各調(diào)節(jié)閥、電動門、經(jīng)啟、閉試驗證明其動作正常、功能完備。且標明動作方向、掛好標牌。 5.1.2 給水管道及主蒸汽管道經(jīng)水壓試驗合格。 5.1.3 各汽、水管道吹掃、沖洗完畢，經(jīng)檢查驗收合格。 5.1.4 汽輪機透平油油循環(huán)沖洗結(jié)束，管路恢復，油質(zhì)符合油質(zhì)監(jiān)督規(guī)定。 5.1.5 汽機盤車試轉(zhuǎn)符合要求，已可投用。 5.1.6 凝汽器灌水試驗完畢，真空系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束，確認真空系統(tǒng)嚴密良好。 5.1.7 調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束，油泵、閥門組塊、油過濾及儀表、壓力開關各功能均正常。速關閥、調(diào)節(jié)汽門動作正常。 5.1.8 汽機DEH控制系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試完畢，拉閥試驗合格，各項性能符合制造廠設計標準，ETS、TSI部件經(jīng)校驗合格。 5.1.9 熱控“DCS”能投入使用，滿足啟動要求。DEH、ETS、TSI等調(diào)試結(jié)束。機、爐、電橫向聯(lián)鎖、保護經(jīng)校驗合格，各報警、記錄信號、光字牌顯示正確無誤。 5.1.10 發(fā)電機空冷系統(tǒng)調(diào)試完畢并合格。 5.1.11 各水箱、油箱等容器按需要補足品質(zhì)合格的水和油等介質(zhì)。 5.1.12 整套啟動汽機設備分系統(tǒng)一覽： 循環(huán)水泵和循環(huán)水系統(tǒng) 凝結(jié)水泵、凝器補水系統(tǒng)及凝結(jié)水系統(tǒng)。 發(fā)電機空冷卻系統(tǒng)。 真空泵及凝汽器真空系統(tǒng)。 汽機油、潤滑、盤車系統(tǒng)，包括各油泵、供、排、回油及凈化、過濾、冷卻等。 主機DEH、ETS、TSI系統(tǒng)以及橫向聯(lián)鎖、保護等。 除氧系統(tǒng)。 輔助蒸汽及軸封汽系統(tǒng) 電動給水泵及系統(tǒng)。 5.2 環(huán)境和人員需要具備的條件進一步明確如下： 5.2.1 設備現(xiàn)場的樓梯平臺、溝道蓋板應完備齊全;照明充足，通訊方便;障礙、垃圾以及其它易燃物已經(jīng)清除，消防設施備齊，消防水源充足可靠。 5.2.2 廠房土建封閉良好，防雨確實可靠。 5.2.3 調(diào)試所用儀器儀表準備就緒?，F(xiàn)場所需規(guī)程、系統(tǒng)圖等已掛出、標明。系統(tǒng)圖與現(xiàn)場實際確實應相符合。備足閥門鉤、運行板手、記錄表夾、手電筒和聽棒等。 5.2.4 現(xiàn)場設備應有清楚的命名、編號。設備標志（如轉(zhuǎn)動機械的轉(zhuǎn)向、主要管道介質(zhì)流向、操作機構(gòu)的動作方向和極限位置等）均應正確明顯。 5.2.5 參與啟動的各方人員已分工明確，職責清楚。有關人員名單張榜貼出，以便聯(lián)絡。運行人員已經(jīng)培訓能熟練掌握運行技術和事故處理能力，并能協(xié)助調(diào)試人員搞好專項試驗記錄。啟動現(xiàn)場已用紅白帶圍起，無關人員不得入內(nèi)。 6 機組整套啟動主要原則方式 6.1 空負荷試運行 機組通過首次沖轉(zhuǎn)、啟動升速直至3000轉(zhuǎn)分，對其機械性能進行檢查考驗。當汽輪機開始升速和到額定轉(zhuǎn)速后，應完成如下工作： 6.1.1 進行各項原始記錄（包括膨脹、差脹等），繪制機組冷態(tài)啟動曲線（或結(jié)合DCS、DEH等系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)），測量和監(jiān)視機組振動，實測臨界轉(zhuǎn)速。檢查各軸承潤滑油回油情況?？疾煊涗洐C組相對膨脹和汽缸絕對膨脹等。 6.1.2 考察、校核DEH系統(tǒng)的靜態(tài)特性，檢查、復核有關整定參數(shù)。 6.1.3 做機械危急保安器噴注油試驗。 6.1.4 做主汽門嚴密性試驗。 6.1.5 汽機各項檢查完畢并確認正常后，可通知電氣專業(yè)做各項試驗。 6.2 汽機超速試驗 6.2.1 電氣試驗結(jié)束后，汽機做各項檢查，以確認汽機可以并網(wǎng)。 6.2.2 機組并網(wǎng)帶負荷，1.53MW負荷左右穩(wěn)定運行46小時，然后減負荷解列，做汽機電超速（3270r/min）和機械超速試驗。 6.2.3 超速試驗完成后，機組再次并網(wǎng)，逐步帶滿電負荷，以進行0100額定負荷的變負荷試驗以及各種設備的動態(tài)投用和各種工況出力考驗,配合熱控自動投運和調(diào)整。 6.3 機組的72+24小時滿負荷試運行，此間在負荷80額定負荷時，可做汽機真空嚴密性試驗。 6.4 機組啟動調(diào)試階段以就地手動啟動方式。 6.4.1 機組就地手動啟動方式要領： 6.4.2 就地手動啟動： 6.4.3 汽壓、汽溫及真空等參數(shù)滿足條件時，汽機掛閘。選擇“就地啟動” 6.4.4 置電動主汽門關閉、自動主汽門、高壓調(diào)門全開位置，手動調(diào)整電動主汽門的旁通門來暖機、升速，并通過臨界轉(zhuǎn)速直至2800r.p.m，高調(diào)門手動啟動，此時電動主汽門打開，高調(diào)門開始關并控制轉(zhuǎn)速保持2800r.p.m。 6.4.5 輸入目標值及升速率，將轉(zhuǎn)速升至額定值。 6.4.6 在機組轉(zhuǎn)速沖到額定轉(zhuǎn)速及并網(wǎng)帶10左右負荷加熱轉(zhuǎn)子試運期間，要求鍋爐保持汽溫、汽壓穩(wěn)定。 6.4.7 在帶10負荷之后，隨著負荷的增加，鍋爐蒸汽參數(shù)可逐步滑升，到80負荷后，可根據(jù)現(xiàn)場情況決定是否采用定壓方式運行。 6.5 機組調(diào)試階段，DEH系統(tǒng)的控制方式以手動操作方式為主，如條件成熟，可試用DEH的汽機自動控制方式(高調(diào)門手動啟動、高調(diào)門曲線啟動)。 7 汽輪機冷態(tài)啟動 7.1 冷態(tài)啟動前的準備工作： 7.1.1 系統(tǒng)閥門狀態(tài)應作詳細檢查，使其處于準備啟動狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)影響啟動的缺陷或問題，應及時匯報處理。 7.1.2 聯(lián)系電氣測量電機絕緣，送DCS控制系統(tǒng)、儀表和保護信號等有關設備的控制電源和設備動力電源，氣動閥門及執(zhí)行機構(gòu)還須送上穩(wěn)定的壓縮空氣氣源。 7.1.3 凝汽器補水到正常水位處。 7.1.4 做輔機聯(lián)動試驗及電動門操作試驗，電動門動作時間均記錄在冊。 7.1.5 準備好調(diào)試用儀器、儀表和冷態(tài)啟動前的全部原始記錄及曲線繪制儀器器具。 7.2 鍋爐已供汽至分汽缸： 7.2.1 循環(huán)水管道及凝汽器排空氣，投入循環(huán)水泵向凝汽器通水。 7.2.2 投入潤滑油系統(tǒng)。 7.2.3 投用盤車裝置。 7.2.4 輔助油系統(tǒng)開始工作，供油壓力0.883MPa，油溫3745。 7.2.5 啟動凝結(jié)水泵投用凝結(jié)水系統(tǒng)。 7.2.6 除氧器上水至正常水位。 7.2.7 開啟真空泵對冷凝器抽真空，并通知暖管至電動主汽門前。 7.2.8 投用除氧器。 7.2.9 檢查并確認主汽、汽機本體各疏水門均開啟 7.2.10 發(fā)電機空冷系統(tǒng)投用， 7.2.11 熱工各控制、監(jiān)視、操作裝置送電投用。 7.2.12 作ETS危急遮斷系統(tǒng)等保護試驗。 7.2.13 根據(jù)鍋爐要求啟動電動調(diào)速給水泵，向鍋爐供水。 7.3 汽輪機冷態(tài)啟動程序 7.3.1 沖轉(zhuǎn) 汽輪機冷態(tài)啟動參數(shù)和控制指標： 主蒸汽壓力： 0.61.0MPa 主蒸汽溫度： 250以上 凝汽器壓力： 0.04-0.053MPa 潤滑油壓力： 0.080.145MPa 潤滑油溫度： 3545 高壓油壓： 0.885MPa 高壓缸差脹 +3.0-2.0mm 35汽缸上、下溫差 注意：在汽輪機沖轉(zhuǎn)、滿速直至帶10負荷期間，要求鍋爐維持上述參數(shù)基本不變，主蒸汽溫度在對應壓力下至少有50的過熱度。 （1） 冷態(tài)啟動前檢查完畢，確認所有保護投入。 （2） 遙控脫扣一次，結(jié)果正常。 （3） 就地脫扣一次，結(jié)果正常。 （4） 投汽輪機汽封系統(tǒng)。投入軸封加熱器，啟動軸封風機。均壓箱新蒸汽送汽，壓力控制30Kpa，緩慢開啟高低軸封閥。 （5） 真空達到-0.06MPa。 （6） 投入后汽缸噴水，控制排汽溫度80，短時間內(nèi)也120。 （7） 控制汽機潤滑油溫度，調(diào)節(jié)潤滑油溫度在3845，油壓在0.080.145MPa。 （8） DEH系統(tǒng)進入就地手動啟動方式。 （9） 真空達到 0.07Mpa及以上。 （10） 要求鍋爐將主汽參數(shù)調(diào)整到0.81.0 MPa / 250，并確認。（通過分汽缸疏水、熱力管道疏水對汽溫汽壓調(diào)整） （11） 沖轉(zhuǎn)前應密切監(jiān)視汽包水位，防止水位出現(xiàn)大的擾動。 （12） 確認電動主汽門及旁路門處于關閉狀態(tài)，主汽門、調(diào)節(jié)汽門全開。汽輪機掛閘。 （13） 在DEH控制器畫面上選定“就地手動啟動”。 （14） 聯(lián)系值長和鍋爐專業(yè)，控制好主汽溫度和壓力，準備沖轉(zhuǎn)。 （15） 緩慢開啟電動主汽門旁通門。 （16） 汽機沖轉(zhuǎn)，盤車應自動脫開，停盤車?？刂妻D(zhuǎn)速。 （17） 適當開啟旁通門，確認轉(zhuǎn)速上升。 （18） 沖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速到500r/min 后，手動脫扣一次，確認動作正常。 （19） 進行聽音即摩擦檢查，確認機組振動正常，各軸承進、回油壓力、溫度正常，無漏油、漏汽現(xiàn)象。 （20） 轉(zhuǎn)速到200r/min后，重新掛閘升速，穩(wěn)定在500r/min，暖機30分鐘。 （21） 重新作7.3.1 119 項檢查，確認正常。 （22） 聯(lián)系鍋爐操作人員注意汽溫、汽壓及汽包水位，目標轉(zhuǎn)速800 r/min暖機時間30分鐘。 （23） 緩慢開啟旁通門繼續(xù)升速。 （24） 當轉(zhuǎn)速升至1200r/min時，全面檢查，暖機30分鐘（暖機的轉(zhuǎn)速及時間根據(jù)現(xiàn)場情況作相應的調(diào)整）。 （25） 在升速和暖機的過程中，視上、下缸內(nèi)外溫度。 （26） 中速暖機結(jié)束后，檢查高壓內(nèi)缸下缸溫度在90以上，汽缸整體膨脹大于1.8mm，繼續(xù)沖轉(zhuǎn)。 （27） 設置目標轉(zhuǎn)速2350 r/min，按下“確認”開始升速。 （28） 通過臨界轉(zhuǎn)速時，使機組平穩(wěn)而快速地通過臨界轉(zhuǎn)速。（臨界轉(zhuǎn)速約1600r/min）。 （29） 升速到3000 r/min后，遠方打閘一次，汽輪機重新掛閘，升速到3000r/min,此時對汽機本體及各相關管道疏水進行一次全面檢查，以確保本體及各管道疏水暢通；觀察排汽溫度。 （30） 滿速后，繼續(xù)暖機30分鐘，待高壓內(nèi)缸下缸溫度達150以上，汽缸整體膨脹在2-4mm時，可進行滿速后的試驗工作。 （31） 升速過程中的注意事項 a) 隨時聯(lián)系鍋爐調(diào)整蒸汽參數(shù)，按冷態(tài)滑參數(shù)啟動曲線進行升溫、升壓。 b) 注意汽輪機本體幾有關管道疏水應暢通，無水擊及振動現(xiàn)象。 c) 新蒸汽參數(shù)的變化情況應和啟動曲線偏離不大。 d) 注意汽缸各點膨脹均勻，軸向位移、高低壓汽缸與轉(zhuǎn)子相對膨脹等正常。 e) 汽輪機各點金屬溫度，溫升、溫差不應超限。 7.3.2 首次滿速后的工作 （1） 遠方打閘，檢查確認主汽門、調(diào)節(jié)汽門關閉正常。重新啟動。 （2） 確認主油泵出口壓力正常后，停用啟動油泵和潤滑油泵，并將其設置在“連鎖”狀態(tài)。 （3） 通知值長，進行電氣專業(yè)有關試驗。 7.3.3 并網(wǎng)和帶負荷暖機 （1） 機組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000 rpm，檢查發(fā)電機油系統(tǒng)、空冷系統(tǒng)等工作正常，在電氣試驗結(jié)束后即可做發(fā)電機并列操作。 （2） 全面進行熱力系統(tǒng)檢查。 （3） 通知鍋爐控制負荷，調(diào)整汽包水位；一切就緒后即可以并網(wǎng)。 （4） 并網(wǎng)后，立即接帶負荷0.61.5MW暖機。 （5） 當排汽溫度正常后，停用自動噴水裝置。 （6） 增加負荷時，注意機組振動情況和傾聽各轉(zhuǎn)動部分聲響均正常。 （7） 在增加負荷過程中，應經(jīng)常監(jiān)視汽輪機軸向位移、推力瓦塊溫度、油溫、油壓、油箱油位等。 （8） 經(jīng)常分析金屬溫度變化情況，監(jiān)視主蒸汽壓力、溫度及再熱器壓力溫度上升情況，不使蒸汽參數(shù)偏離啟動曲線太大。 （9） 維持23MW負荷，要求鍋爐穩(wěn)定參數(shù)，連續(xù)運行46小時后解列。 7.3.4 解列后完成下列試驗 （1） 電氣超速試驗 （2） 機械超速試驗 （3） 超速試驗的檢查、注意事項： a） 試驗由專人負責指揮，應在控制室和機頭就地設專人在轉(zhuǎn)速超過3360 r/min且超速保護拒動的情況下手動打閘，確保機組的安全。 b） 試驗前確認潤滑油泵，高壓啟動油泵自啟動試驗結(jié)果正常，建議為確保安全在做超速試驗時應將高壓啟動油泵手動開啟。 c） 超速試驗中應有專人負責監(jiān)視記錄機組的轉(zhuǎn)速、軸承油壓、油溫，各瓦振動、軸向位移、差脹、排汽溫度、調(diào)節(jié)門和主汽門位置等參數(shù)。 d） 試驗中應派專人監(jiān)視潤滑油壓。 7.3.5 機組重新并網(wǎng)至額定負荷運行 （1） 機組并網(wǎng)至升負荷過程中，主蒸汽參數(shù)滿足制造廠要求 （2） 超速試驗合格，重新滿速后再次并網(wǎng)，并接帶12MW負荷，檢查機組各參數(shù)是否正常，穩(wěn)定30分鐘。 （3） 當負荷達2MW時檢查隔離門前及其他疏水應關閉。 （4） 設置目標負荷4MW，升負荷率0.1MW/min，開始升負荷。 （5） 負荷達到2.5MW后，投入補汽。開啟補汽電動門，設定補汽閥前后壓差略低于表顯壓差值，補汽閥緩慢開啟，壓差設定值必須0.03Mpa。 （6） 負荷達4MW后，穩(wěn)定60min。通知化水化驗凝結(jié)水。凝結(jié)水合格后回收除氧器。 （7） 聯(lián)系值長和鍋爐人員，準備繼續(xù)升負荷。 （8） 設置目標負荷6MW，升負荷率0.1MW/min，繼續(xù)升負荷。 （9） 到達6KW負荷后，在DEH上按下“保持”鍵，此時主汽參數(shù)應達額定值。 （10） 升負荷過程中，根據(jù)真空、油溫、水溫決定是否再投入一臺循泵。 （11） 負荷到達6MW時，參數(shù)應達到額定參數(shù)，聯(lián)系化學化驗爐水，若其品質(zhì)不合格，則應維持負荷進行蒸汽品質(zhì)調(diào)整。 （12） 負荷到達7MW后，參數(shù)穩(wěn)定的情況下投入自動運行方式運行，觀察、確認自動投入后各參數(shù)是否穩(wěn)定。 （13） 注意在整個升負荷過程中，為了配合鍋爐汽水品質(zhì)調(diào)整要求，每次加負荷時應和化學調(diào)試人員保持密切聯(lián)系。 8 汽輪機熱態(tài)啟動 8.1 一般來說，凡停機時間在12h以內(nèi)，汽輪機再啟動稱為熱態(tài)，其他情況下汽輪機啟動則稱為冷態(tài)啟動。 8.2 熱態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)參數(shù) 8.2.1 熱態(tài)：新蒸汽溫度至少比前汽缸處上汽缸壁溫度高50，升速時的最大速率為500r/min。 8.2.2 蒸汽溫度在相應壓力下必須具有50以上的過熱度。 8.3 熱態(tài)啟動必須遵守下列規(guī)定和注意事項 8.3.1 應在盤車投入狀態(tài)下，先向軸封送汽，后拉真空，防止將冷空氣拉入缸內(nèi)。向軸封送汽時應充分疏水，提高軸封溫度，使軸封蒸汽溫度接近軸封體壁溫度與高壓軸封體溫差不超過30，防止送軸封汽時使軸徑冷卻，引起大軸彎曲。 8.3.2 冷油器出油溫度應維持較高一些，一般不低于40。 8.3.3 為了防止高壓主汽門和調(diào)速汽門不嚴密，引起汽輪機自動沖轉(zhuǎn)或高溫部件受冷卻，故在鍋爐投用后和汽輪機沖轉(zhuǎn)前，凝汽器真空及主蒸汽壓力不宜維持過高。 8.3.4 在鍋爐尚有余壓的情況下，在鍋爐投用前必須投入抽氣系統(tǒng)建立凝汽器真空，防止低壓缸排汽安全膜動作。 8.3.5 由于自動主汽門、調(diào)速汽門、導汽管等部件停機后冷卻較快，因此啟動時 應注意這些部件的升溫速度，防止加熱過快，并注意機組振動情況。 8.3.6 在增加負荷過程中，應密切注意汽缸與轉(zhuǎn)子相對膨脹的變化。 8.3.7 啟動過程中升速率、升負荷率由啟動曲線確定，以汽缸金屬不受冷卻為原則，盡快過渡到金屬溫度相應的負荷點。 8.3.8 沖轉(zhuǎn)開始，升速率200r/min/min以上。 8.3.9 達到500r/min后，進行主機摩擦聽音和系統(tǒng)檢查，并盡快結(jié)束 8.3.10 以200300r/min/min的升速率，升速到 3000r/min。 8.3.11 要求盡快并網(wǎng)。 8.3.12 按啟動曲線繼續(xù)升負荷或暖機，以后操作和檢查與冷態(tài)啟動相同。 8.3.13 到達金屬溫度相應的負荷前升速、升負荷過程比較快，應注意觀察機組振動、膨脹、差脹、各點金屬溫度和軸承的金屬溫度、回油溫度等，必要時使用趨勢圖作仔細監(jiān)視。 8.3.14 運行應有專人負責汽輪機運行平臺、潤滑油系統(tǒng)的檢查，遇故障及時匯報控制室。 9 減負荷及停機操作 9.1 根據(jù)鍋爐和汽機的減負荷率，取適當值作為正常停機的減負荷率。 9.2 每降低20負荷，停留半小時進行系統(tǒng)及輔機切換工作。 9.3 停機操作前應確認輔助汽母管壓力、溫度正常，潤滑油泵、盤車裝置均經(jīng)試驗正常，并在自動狀態(tài)。 9.4 汽輪機正常停機程序 9.4.1 確認停機命令。 9.4.2 停機步驟開始前，開供汽管道疏水。 9.4.3 試驗交、直流油泵，事故油泵，結(jié)果正常。 9.4.4 切除功率自動控制回路。 9.4.5 聯(lián)系鍋爐減負荷，在DEH上設置目標負荷5MW，減負荷率0.2MW/min 。 9.4.6 負荷3MW，聯(lián)系鍋爐。 9.4.7 負荷1.5MW時蒸汽管道所有疏水開啟。 9.4.8 降負荷到1MW。 9.4.9 聯(lián)系值長，發(fā)電機解列。 9.4.10 解列后，若轉(zhuǎn)速明顯上升，須手動打閘停機，并匯報值長。 9.4.11 啟動交流潤滑油泵，檢查油壓正常。 9.4.12 手動脫扣停機，觀察所有汽門應關閉，轉(zhuǎn)速下降，將盤車切到自動位置。 9.4.13 轉(zhuǎn)速400r/min，盤車齒輪噴閥打開。 9.4.14 轉(zhuǎn)速200r/min，檢查各瓦頂軸油壓正常。 9.4.15 轉(zhuǎn)速到0，記錄惰走時間，檢查盤車裝置自動投入，否則手動投入，并注意盤車電流。 9.4.16 盤車時注意維持潤滑油溫2135；若機內(nèi)有明顯摩擦或撞擊聲，應停止連續(xù)盤車，改為每半小時人工旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子180，不允許強行連續(xù)盤車。 9.4.17 臨時中斷盤車必須經(jīng)調(diào)試單位、生產(chǎn)單位、安裝公司領導批準。 9.4.18 汽包壓力降到0.2Mpa時，破壞真空，停真空泵。 9.4.19 維持軸封供汽壓力，真空到0后，停軸封供汽，停軸加風機。 9.4.20 根據(jù)鍋爐要求決定何時停電動給水泵。 9.4.21 排汽溫度低于50時，停凝結(jié)水泵，經(jīng)值長同意，停循環(huán)水泵。 150方可停用盤車。9.4.22 正常停機后汽機連續(xù)盤車直至高、中壓內(nèi)上缸內(nèi)壁溫度 9.4.23 停運潤滑油泵、油箱風機 9.4.24 停機操作應按程序有序地進行，次序不能顛倒，每個操作實施后都應檢查結(jié)果，臨時改變停機程序或有其他的重大操作需經(jīng)調(diào)試所當班值長的批準，由電廠值長下達指令方可進行。 9.4.25 停機過程中，應有專人負責運轉(zhuǎn)平臺調(diào)節(jié)及潤滑油等系統(tǒng)的檢查，有異常情況及時與控制室聯(lián)系。 9.4.26 機組減負荷時負荷率的設置應根據(jù)規(guī)程的要求，不可隨意加快速度。 10 滿負荷（72+24小時）試運行注意事項 10.1 并網(wǎng)后一分鐘內(nèi)，DEH和DCS盤上應有功率