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此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 新建梅州至潮汕鐵路站前工程新建梅州至潮汕鐵路站前工程 MSSG 4MSSG 4 標(biāo)段一分部第一架子隊(duì)標(biāo)段一分部第一架子隊(duì) 施工測(cè)量方案施工測(cè)量方案 編寫人 審核人 批準(zhǔn)人 日 期 中鐵六局集團(tuán)有限公司梅汕客專 MSSG 4 標(biāo)工程指揮部 二零一七年五 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 目 錄 一 工程概況 2 1 1 工程概況 2 1 2 施工測(cè)量?jī)?nèi)容 3 二 施工測(cè)量技術(shù)規(guī)范 3 三 施工測(cè)量精度技術(shù)指標(biāo) 4 3 1 CPI CPII 施工控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)方法和精度 4 3 2 高程控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)方法和精度 6 3 3 施工測(cè)量精度 6 四 測(cè)量組織機(jī)構(gòu) 8 4 1 執(zhí)行分級(jí)測(cè)量復(fù)核制度 9 4 2 測(cè)量?jī)x器設(shè)備 9 五 施工測(cè)量 10 5 1 施工測(cè)量作業(yè)流程 10 5 2 施工測(cè)量放樣準(zhǔn)備 10 5 3 施工測(cè)量放樣 11 5 4 施工測(cè)量復(fù)核和資料移交 12 5 5 施工測(cè)量作業(yè)方法 12 5 6 路基施工工程測(cè)量 14 5 7 橋涵施工工程測(cè)量 17 5 8 隧道施工工程測(cè)量 23 5 9 隧道監(jiān)控量測(cè) 31 六 安全保障措施 31 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 一 工程概況一 工程概況 1 1 工程概況 新建梅州至潮汕鐵路工程MSSG 4標(biāo)一分部第一架子隊(duì)區(qū)段起訖里程 為DK107 786 88 DK114 776 16 施工線路線全長(zhǎng)6 99km 主要施工項(xiàng) 目有DK107 786 88 DK107 876區(qū)間路基 DK107 876 DK108 551 46浮崗 村特大橋 DK108 551 46 DK114 25明 暗挖 DK108 958 DK109 398和 DK110 855 DK111 230為暗挖 其余均為明挖 DK114 250 DK114 776 16區(qū)間路基 施工線路圖 1 2 施工測(cè)量?jī)?nèi)容 1 對(duì)建設(shè)單位交樁控制點(diǎn) CPI 點(diǎn)和 CPII 點(diǎn)平面坐標(biāo)和高程進(jìn)行復(fù)測(cè) 2 在 CPI 點(diǎn)和 CPII 點(diǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行加密點(diǎn)測(cè)量 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 3 施工拆遷征地邊線測(cè)量放樣 紅線內(nèi)路基地形測(cè)量及斷面測(cè)量 4 路基邊線放樣 路肩放樣 路基施工過程中的測(cè)量放樣及測(cè) 5 涵洞和中小橋施工測(cè)量放樣和復(fù)核 6 橋梁橋墩及基礎(chǔ) 承臺(tái)和樁位 橋臺(tái)帽 支座墊石 中線等的 施工測(cè)量放樣和復(fù)核 7 隧道的聯(lián)系測(cè)量 包括進(jìn)洞定向測(cè)量 高程傳遞測(cè)量 8 隧道洞內(nèi)施工放樣 洞內(nèi)開挖斷面 鋼支撐定位 襯砌斷面 9 隧道貫通測(cè)量 10 隧道監(jiān)控量測(cè) 11 其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物施工過程測(cè)量放樣測(cè)量復(fù)核 12 其他大臨工程和過渡性工程等施工測(cè)量放樣任務(wù) 13 竣工測(cè)量的全部任務(wù) 二 施工測(cè)量技術(shù)規(guī)范二 施工測(cè)量技術(shù)規(guī)范 1 新建梅州至潮汕鐵路機(jī)場(chǎng)隧道施工設(shè)計(jì)圖紙 2 高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB10601 2009 3 工程測(cè)量規(guī)范 GB50026 2007 4 鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB10101 2009 5 鐵路工程衛(wèi)星定位測(cè)量規(guī)范 TB10054 2010 6 國(guó)家一 二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范 GB T12897 2006 7 國(guó)家三 四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范 GB T12898 2009 8 高速鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 9 精密工程控制測(cè)量交樁復(fù)測(cè)成果報(bào)告 10 施工控制網(wǎng)加密測(cè)量成果報(bào)告 11 廣鐵集團(tuán)深圳工程建設(shè)指揮部隧道工程施工監(jiān)控量測(cè)管理辦 法 2016 41 號(hào)文件 12 建筑變形測(cè)量規(guī)范 JGJ8 2007 13 工程測(cè)量規(guī)范 GB50026 2007 14 建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 GB50497 2009 15 鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程 QCR9218 2015 16 國(guó)家一 二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范 GB T12897 2006 17 巖土工程勘察規(guī)范 GB 50021 2001 18 工程巖體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn) GB 50218 94 三 施工測(cè)量精度技術(shù)指標(biāo)三 施工測(cè)量精度技術(shù)指標(biāo) 為了確保工程施工測(cè)量作業(yè)質(zhì)量和進(jìn)度要求 做好施工測(cè)量過程中放 樣定位 保證施工測(cè)量任務(wù)完成 嚴(yán)格按照施工測(cè)量技術(shù)依據(jù)作業(yè) 以保 障施工測(cè)量精度滿足 高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB10601 2009 鐵路 工程測(cè)量規(guī)范 TB10101 2009 及工程設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求 3 1 CPI CPII 施工控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)方法和精度 與原測(cè)相同 CPI CPII 和施工控制網(wǎng)均采用 GPS 測(cè)量方法施測(cè) GPS 測(cè) 量的精度及主要技術(shù)指標(biāo)如 表 1 表 2 所示 CPI 控制網(wǎng)復(fù)測(cè)采用邊聯(lián)結(jié)方式構(gòu)網(wǎng) 形成由三角形或大地四邊形組成 的帶狀網(wǎng) CPII 控制網(wǎng)復(fù)測(cè)采用邊聯(lián)結(jié)方式構(gòu)網(wǎng) 形成由三角形或大地四邊形組 成的帶狀網(wǎng) 并與 CPI 聯(lián)測(cè)構(gòu)成附合網(wǎng) 施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè)采用邊聯(lián)結(jié)方式構(gòu)網(wǎng) 形成由三角形或大地四邊形組 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 成的帶狀網(wǎng) 并就近聯(lián)測(cè) CPI 或者 CPII 控制點(diǎn) 且聯(lián)測(cè)的 CPI 或 CPII 的 距離一般不大于 2KM 表 1 CPI CPII 控制網(wǎng) GPS 測(cè)量的精度指標(biāo) 控制網(wǎng)類型測(cè)量方法測(cè)量等級(jí)基線邊方向中誤差最弱邊相對(duì)中誤差 CPIGPS 二等 1 3 1 180000 CPIIGPS 三等 1 7 1 100000 施工控制網(wǎng) GPS 四等 2 1 70000 表 2 CPI CPII 控制網(wǎng) GPS 測(cè)量的主要技術(shù)指標(biāo) 控制 網(wǎng)類 型 固定誤差 a 比例誤差 b 基線方位 角中誤差 約束點(diǎn)間的 邊長(zhǎng)相對(duì)中 誤差 約束平差后最弱 邊邊長(zhǎng)相對(duì)中誤 差 CPI 5mm 1mm km1 3 1 2500001 180000 CPII 5mm 1mm km1 7 1 1800001 100000 施工 控制 網(wǎng) 5mm 2mm km2 1 1000001 70000 3 2 高程控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)方法和精度 與原測(cè)相同 線路水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)施工復(fù)測(cè)采用水準(zhǔn)測(cè)量方法施測(cè) 檢測(cè)相鄰線路水準(zhǔn)基點(diǎn)間的高差 測(cè)量等級(jí)為二等水準(zhǔn) 水準(zhǔn)測(cè)量的精度及限差如 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 表 3 所示 表 3 水準(zhǔn)測(cè)量精度 mm 限差 測(cè)段 路線往返 測(cè) 高差不符值 水準(zhǔn)測(cè) 量 等級(jí) 每千米 高差偶 然中誤 差 M 每千米 高差全 中誤差 MW 平原山區(qū) 附合路 線或環(huán) 線閉合 差 檢測(cè)已測(cè)測(cè) 段高差之差 二等 1mm 2mm K4 n8 0 K4 i R6 注 表中 K 為測(cè)段水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度 Ri 為檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度 單位為 km 小于 1km 時(shí)按 1km 計(jì) n 為測(cè)段水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)站數(shù) 當(dāng)山區(qū)水準(zhǔn)測(cè)量每公里測(cè)站 數(shù) n 25 站以上時(shí) 采用測(cè)站數(shù)計(jì)算高差測(cè)量限差 3 3 施工測(cè)量精度 3 3 1 路基施工測(cè)量精度 相鄰樁位誤差限差 5cm 路肩寬與設(shè)計(jì)值限差 0cm 10cm 路 肩橫坡誤差限差 0 5 高程限差 2cm 框構(gòu)橋 涵洞幾何中心與線路 中心距離偏差 2cm 框構(gòu)橋 涵洞線路中心坐標(biāo)限差 2cm 邊樁誤差偏 差 10cm 檔土墻 護(hù)坡等工程結(jié)構(gòu)尺寸 基底及頂部高程誤差限差 5cm 側(cè)溝深度和寬度與設(shè)計(jì)值誤差限差 5cm 路堤護(hù)道平臺(tái)寬與設(shè)計(jì) 值誤差限差 10cm 3 3 2 涵洞 框構(gòu)橋施工測(cè)量精度 框構(gòu)橋 涵洞幾何中心點(diǎn)坐標(biāo)限差 2cm 框構(gòu)橋 涵洞模板尺寸限 差 4cm 高程限差 3cm 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 3 3 3 橋梁施工測(cè)量精度 橋墩及基礎(chǔ) 承臺(tái)和樁基 橋臺(tái)幾何中心與線路中心距離偏差 10mm 橋墩及基礎(chǔ) 承臺(tái)和樁基 橋臺(tái)線路中心坐標(biāo)限差 10mm 橋 墩各跨的縱向累積誤差控制在 10 nmm n 為跨數(shù) 承臺(tái)幾何中心點(diǎn)坐標(biāo) 限差 10mm 承臺(tái)模板尺寸限差 40mm 高程限差 30mm 墩身幾何中心 坐標(biāo)限差 10mm 墩身模板限差 20mm 高程限差 30mm 模板在同一高 程線上限差 10mm 橋臺(tái)幾何中心坐標(biāo)限差 10mm 橋臺(tái)帽尺寸 10mm 坐標(biāo)限差 10mm 鉆 挖 孔灌注樁埋設(shè)護(hù)筒樁位中心允許偏差 50mm 項(xiàng)目項(xiàng)目偏差偏差 mm mm 墩臺(tái)縱橫向中心距設(shè)計(jì)中心的距離 20 梁一端兩支承墊石頂面高程限差 4 支承墊石頂面高程 0 10 3 3 4 隧道施工測(cè)量精度 隧道測(cè)量應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖 巖石個(gè)別突出部分 每 1 不大于 0 1 欠挖應(yīng)不大于 5cm 隧道允許超挖值 cm 開挖部位 圍巖級(jí)別 平均線形超挖 101510 拱 部 最大超挖 202515 邊墻平均線形超挖 101010 平均線形超挖 10 仰拱 隧底 最大超挖 25 洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量精度要求 測(cè)量等級(jí)適用長(zhǎng)度 km 測(cè)角中誤差 邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差 二 9 201 01 100000 隧道二等 6 91 31 100000 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 三 3 61 81 50000 四 1 5 32 51 50000 一級(jí) 1 5 4 01 20000 洞內(nèi)高程控制測(cè)量精度要求 測(cè)量等級(jí)兩開挖洞口間高程路線長(zhǎng)度 km 每千米高程測(cè)量偶然中誤差 mm 二 32 1 0 三11 32 3 0 四 5 11 5 0 五 5 7 5 隧道貫通誤差規(guī)定 項(xiàng)目橫向貫通誤差 相向開挖長(zhǎng)度 km L 44 L 7 7 L 1 0 10 L 1 3 13 L 1 6 16 L 1 9 19 L 2 0 高程貫通誤 差 洞外貫通中誤差 mm 3040455565758018 洞內(nèi)貫通中誤差 mm 4050658010513516017 洞內(nèi)外綜合貫通中誤差 mm 50658010012516018025 貫通限差 mm 10013016020025032036050 四 測(cè)量組織機(jī)構(gòu)四 測(cè)量組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)工程建設(shè)需要全部測(cè)量工作分三級(jí)管理 分部設(shè)專職測(cè)量主管一 名 全面管理分部管段內(nèi)的測(cè)量工作 架子隊(duì)設(shè)測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)一名 負(fù)責(zé)架子 隊(duì)管段內(nèi)的測(cè)量管理工作 作業(yè)隊(duì)設(shè)測(cè)量組長(zhǎng)一名 負(fù)責(zé)作業(yè)隊(duì)管段內(nèi)的 測(cè)量管理工作 架子隊(duì)和作業(yè)隊(duì)的測(cè)量工作在分部測(cè)量主管的指導(dǎo)下工作 4 1 執(zhí)行分級(jí)測(cè)量復(fù)核制度 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 1 分部成立精測(cè)隊(duì)負(fù)責(zé)全部工程的控制測(cè)量 分階段性控制和復(fù)核 檢查工作 2 架子隊(duì)負(fù)責(zé)復(fù)核 檢核和指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)測(cè)量組完成施工測(cè)量任務(wù)及 監(jiān)控量測(cè)工作 并負(fù)責(zé)向作業(yè)隊(duì)測(cè)量組現(xiàn)場(chǎng)交點(diǎn) 交樁 交測(cè)量資料和成 果 負(fù)責(zé)控制護(hù)樁的測(cè)量 3 作業(yè)隊(duì)成立測(cè)量組 負(fù)責(zé)本作業(yè)區(qū)的日常施工測(cè)量 施工放樣及 控制樁點(diǎn)的埋設(shè)及防護(hù) 4 控制測(cè)量和施工測(cè)量的測(cè)量精度符合國(guó)家或省 部頒發(fā)有關(guān) 測(cè) 規(guī) 的標(biāo)準(zhǔn)和要求 5 測(cè)量原始記錄 資料 計(jì)算 圖表真實(shí)完整 不得涂改 并由專 人妥善保管 6 工程施工中 按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行中線 高程測(cè)量 確保中線 水平 準(zhǔn)確無誤 工程完工后 及時(shí)與相鄰標(biāo)段進(jìn)行貫通測(cè)量 搭接閉合 并向 監(jiān)理工程師提交鋪軌地段的測(cè)量竣工資料 供鋪軌設(shè)計(jì)單位使用 7 認(rèn)真貫徹執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度 外業(yè)測(cè)量資料必須經(jīng)過第二人復(fù)核 內(nèi)業(yè)測(cè)量成果必須二人獨(dú)立計(jì)算 相互核對(duì)才能交付使用 未經(jīng)第二人計(jì) 算復(fù)核并確認(rèn)無誤的資料嚴(yán)禁使用 4 2 測(cè)量?jī)x器設(shè)備 測(cè)量?jī)x器由專人負(fù)責(zé)并固定司鏡人 儀器保管負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)人應(yīng)妥 善保管和使用儀器 建立和維護(hù)測(cè)量?jī)x器臺(tái)帳 如下表所示 按期檢驗(yàn) 保持儀器良好狀態(tài) 主要測(cè)量?jī)x器 序號(hào)儀器名稱型號(hào)標(biāo)稱精度性能狀況 1 徠卡全站儀 TS091 良好 2 測(cè)斜儀 XL CX014 良好 3 水位檢測(cè)尺 XL CHC01 0 02 0 21 mm良好 4 智能讀數(shù)儀 XL DSY06 3 5 10 7 良好 4 3 作業(yè)隊(duì)施工區(qū)間劃分 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 第一作業(yè)隊(duì) DK113 248 268 DK114 250 第二作業(yè)隊(duì) DK111 741 DK112 662 第三作業(yè)隊(duì) DK110 820 DK111 741 第四作業(yè)隊(duì) DK110 030 DK110 820 DK109 420 DK110 030 DK108 958 DK109 398 DK108 551 46 DK108 958 第五作業(yè)隊(duì) DK107 876 DK108 551 46 五 施工測(cè)量五 施工測(cè)量 5 1 施工測(cè)量作業(yè)流程 施工測(cè)量作業(yè)過程如下圖所示 施工測(cè)量作業(yè)流程圖 5 2 施工測(cè)量放樣準(zhǔn)備 1 詳細(xì)查閱建設(shè)工程施工設(shè)計(jì)圖紙 了解設(shè)計(jì)要求與現(xiàn)場(chǎng)施工需要 并根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙尺寸 交樁資料數(shù)據(jù)以及控制點(diǎn)成果數(shù)據(jù) 計(jì)算施工 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 測(cè)量所需要的放樣數(shù)據(jù) 若有施工設(shè)計(jì)圖變更時(shí)必須以書面變更通知單為 依據(jù)進(jìn)行重新計(jì)算施工測(cè)量所需要的放樣數(shù)據(jù) 所有放樣點(diǎn)數(shù)據(jù)必須由一 人計(jì)算 另一人獨(dú)立校核 確認(rèn)無誤后方可作為現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣點(diǎn)數(shù)據(jù) 采用軟件程序計(jì)算放樣數(shù)據(jù)時(shí) 認(rèn)真核對(duì)原始數(shù)據(jù)輸入的正確性 2 施工測(cè)量放樣過程起算依據(jù)是工程已有的 CPI 點(diǎn)和 CPII 點(diǎn)平面 與高程控制復(fù)測(cè)成果資料及加密控制點(diǎn)測(cè)量成果數(shù)據(jù) 3 根據(jù)不同施工任務(wù)和不同路段施工條件及不同的施工工序要求 選擇合理的施工測(cè)量?jī)x器和放樣方法 4 選擇與放樣精度相適應(yīng)的儀器設(shè)備 并進(jìn)行各項(xiàng)誤差的檢查與校 正 5 輸入到儀器內(nèi)存模塊中的控制點(diǎn)及樣點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù)文件 經(jīng)百分之 百的核對(duì)無誤后 方可使用 6 編制放樣記錄手簿 內(nèi)容包括 工程部位 放樣日期 觀測(cè) 記 錄及檢查人員姓名 放樣所使用控制點(diǎn)名稱 坐標(biāo)和高程 設(shè)計(jì)圖紙編號(hào) 放樣數(shù)據(jù) 放樣過程的實(shí)測(cè)資料以及所使用的儀器型號(hào)及編號(hào)等 5 3 施工測(cè)量放樣 1 施工測(cè)量人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)部位的實(shí)際情況選擇相應(yīng)設(shè)站方法及施工 測(cè)量放樣方法 以滿足該施工部位的測(cè)量質(zhì)量要求 2 施工測(cè)量放樣過程中 前站人員設(shè)測(cè)量組長(zhǎng)和質(zhì)量檢查員 后站 人員設(shè)儀器觀測(cè)員和記錄員 3 測(cè)量組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與作業(yè)隊(duì)協(xié)調(diào) 組織班組的測(cè)量工作 4 質(zhì)量檢查員負(fù)責(zé)本班組的質(zhì)量檢查 5 儀器觀測(cè)員負(fù)責(zé)儀器設(shè)備的操作 根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行測(cè)設(shè)及測(cè) 定 5 4 施工測(cè)量復(fù)核和資料移交 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 1 作業(yè)隊(duì)施工測(cè)量放樣點(diǎn)數(shù)據(jù)必須經(jīng)分部和架子隊(duì)測(cè)量隊(duì)復(fù)核后無 誤后方可作為現(xiàn)場(chǎng)施工放樣數(shù)據(jù) 2 作業(yè)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)放樣施工測(cè)量放樣數(shù)據(jù)必須經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)有條件的校核 即現(xiàn)場(chǎng)放樣點(diǎn)點(diǎn)位相對(duì)尺寸必須與設(shè)計(jì)尺寸對(duì)比校核 確認(rèn)無誤后報(bào)分部 和架子隊(duì)測(cè)量隊(duì)進(jìn)行復(fù)核 或放樣過程中同步報(bào)分部和架子隊(duì)測(cè)量隊(duì)進(jìn)行 三級(jí)同步復(fù)核 3 分部測(cè)量隊(duì)復(fù)核無誤后填寫放樣報(bào)驗(yàn)單和施工測(cè)量數(shù)據(jù) 經(jīng)分部 技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量監(jiān)理工程師 待監(jiān)理工程師復(fù)核簽字 放樣 點(diǎn)數(shù)據(jù)移交分部工管部 現(xiàn)場(chǎng)放樣點(diǎn)點(diǎn)位移交再施工員 4 報(bào)驗(yàn)資料一式四份 承包單位 2 份 監(jiān)理單位 建設(shè)單位各 1 份 5 5 施工測(cè)量作業(yè)方法 在施工測(cè)量放樣中 常用的測(cè)量作業(yè)方法如下 直接測(cè)坐標(biāo)法 1 在測(cè)站點(diǎn)安置全站儀 照準(zhǔn)另一立鏡測(cè)站點(diǎn)檢查坐標(biāo)和高程 方 位角 2 觀測(cè)員測(cè)量放樣點(diǎn)的坐標(biāo) 根據(jù)測(cè)點(diǎn)和擬放樣點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算坐標(biāo)偏 差值并報(bào)給司鏡員移動(dòng)量 3 司鏡員根據(jù)報(bào)給的坐標(biāo)移動(dòng)量移動(dòng)棱鏡 觀測(cè)員再次測(cè)量放樣點(diǎn) 坐標(biāo) 4 重復(fù)過程 2 3 過程 直到 X Y 小于放樣限差 然后進(jìn)行標(biāo) 定 5 測(cè)量并記錄現(xiàn)場(chǎng)放樣點(diǎn)的坐標(biāo)和高程 與理論坐標(biāo)比較檢核 確 認(rèn)無誤后在標(biāo)志旁加注記 6 重復(fù) 2 5 的過程 放樣出該測(cè)站上的所有待放樣點(diǎn) 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 7 作業(yè)結(jié)束后 觀測(cè)員檢查記錄計(jì)算資料并簽字 8 測(cè)量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對(duì) 同時(shí)檢查點(diǎn)位 間的幾何尺寸關(guān)系及有關(guān)結(jié)構(gòu)邊線的相對(duì)關(guān)系尺寸并記錄 以驗(yàn)證標(biāo)注數(shù) 據(jù)和所放樣點(diǎn)位無誤 9 填寫放樣報(bào)驗(yàn)單和施工測(cè)量數(shù)據(jù) 經(jīng)分部技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)現(xiàn) 場(chǎng)測(cè)量監(jiān)理工程師 待監(jiān)理復(fù)核確認(rèn)無誤后 移交現(xiàn)場(chǎng)施工員 10 直接測(cè)坐標(biāo)法精度評(píng)定公式 測(cè)量點(diǎn)位中誤差 測(cè)距中誤差 測(cè)角中誤差 對(duì)中誤差 觀測(cè)誤差 極坐標(biāo)法 1 在測(cè)站點(diǎn)安置全站儀 照準(zhǔn)另一立鏡測(cè)站點(diǎn)檢查坐標(biāo)和高程 方 位角 2 根據(jù)測(cè)站點(diǎn)和擬放樣點(diǎn)坐標(biāo)反算出測(cè)站點(diǎn)至放樣點(diǎn)的距離和方位 角 或儀器自動(dòng)計(jì)算 3 觀測(cè)員轉(zhuǎn)動(dòng)儀器至第一個(gè)放樣點(diǎn)的方位角 指揮司鏡員移動(dòng)棱 鏡至儀器視線方向上 測(cè)量平距 D 4 計(jì)算實(shí)測(cè)距離 D 與放樣距離 D 的差值 D D D 指揮司鏡員 在視線上前進(jìn)或后退 D 5 重復(fù)過程 7 直到 D 小于放樣限差 非堅(jiān)硬地面此時(shí)可以打樁 6 檢查儀器的方位角值 棱鏡汽泡嚴(yán)格居中 必要時(shí)架設(shè)三腳架 再測(cè)量一次 若 D 小于限差要求 則可精確標(biāo)坐標(biāo)和高程 與理定點(diǎn)位 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 7 測(cè)量并記錄現(xiàn)場(chǎng)放樣點(diǎn)的論坐標(biāo)比較檢核 確認(rèn)無誤后在標(biāo)志旁 加注記 8 重復(fù) 6 10 的過程 放樣出該測(cè)站上的所有待放樣點(diǎn) 9 作業(yè)結(jié)束后 觀測(cè)員檢查記錄計(jì)算資料并簽字 10 測(cè)量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對(duì) 同時(shí)檢查點(diǎn) 位間的幾何尺寸關(guān)系及與關(guān)結(jié)構(gòu)邊線的相對(duì)關(guān)系尺寸并記錄 以驗(yàn)證標(biāo)注 數(shù)據(jù)和所放樣點(diǎn)位無誤 11 填寫放樣報(bào)驗(yàn)單和施工測(cè)量數(shù)據(jù) 經(jīng)分部技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào) 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量監(jiān)理工程師 待監(jiān)理復(fù)核確認(rèn)無誤后 移交現(xiàn)場(chǎng)施工員 12 極坐標(biāo)法直接測(cè)坐標(biāo)法精度評(píng)定公式相同 同樣能滿足施工放 樣的精度要求 直角坐標(biāo)法 施工場(chǎng)地上或施工斷面上的一些主要結(jié)構(gòu)特征點(diǎn)被測(cè)設(shè)出以后 且被 測(cè)設(shè)出這些主要結(jié)構(gòu)特征點(diǎn)形成了一個(gè)彼此垂直的軸線或建筑物的方格網(wǎng) 就根據(jù)已知的兩條相互垂直的方向線進(jìn)行施工 直角坐標(biāo)法便于計(jì)算 放 樣簡(jiǎn)單明了 直角坐標(biāo)法主要使用國(guó)家量測(cè)標(biāo)志的或經(jīng)國(guó)家檢測(cè)單位檢測(cè)過的鋼尺 進(jìn)行量測(cè) 直角坐標(biāo)法精度評(píng)定公式 測(cè)量點(diǎn)位中誤差 丈量相對(duì)誤差 鋼尺從控制 點(diǎn)丈量至放樣點(diǎn)的距離 測(cè)角中誤差 對(duì)中誤差 GPS RTK 法 利用固定基站式模式 RTK 手持精度一般平面精度在 3cm 滿足施工 測(cè)量任務(wù)內(nèi)的土方作業(yè) 路基邊線定位放樣 承臺(tái)基礎(chǔ)邊線開挖等測(cè)量任 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 務(wù) 5 6 路基施工工程測(cè)量 路基施工測(cè)量任務(wù)由原始地形地貌測(cè)量 路基路堤填筑區(qū)段填筑邊線 路基路肩放樣和路塹開挖區(qū)段邊線 路肩放樣兩部分 路基施工測(cè)量流程圖如下所示 路基工程測(cè)量放樣可采用全站儀或 GPS RTK 法施測(cè) 5 6 1 路基原始地形地貌測(cè)量 路基區(qū)段原始地形地貌測(cè)量通常采用 RTK 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采用作業(yè)法實(shí)現(xiàn)進(jìn) 行 按線中縱斷面方向每隔 15m 測(cè)量一個(gè)橫斷面數(shù)據(jù) 平坦地帶間隔 10m 左右測(cè)量 1 個(gè)地形點(diǎn)數(shù)據(jù) 丘陵地帶間隔 5m 左右測(cè)量 1 個(gè)地形點(diǎn)數(shù)據(jù) 建 構(gòu) 造物按建 構(gòu) 造物測(cè)量方法測(cè)量數(shù)據(jù) 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 5 6 2 線路中邊樁測(cè)量放樣 1 路基施工前 應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁 設(shè)計(jì)圖標(biāo) 施工工藝和有 關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳 路塹塹頂 邊溝 護(hù)坡道等的具體 位置樁 在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁 其間隔不宜大于 50m 樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填挖高 用 表示填方 用 一 表示挖方 2 邊溝 截水溝和排水溝放樣時(shí) 可每隔 10 20m 在溝內(nèi)外邊緣釘 木樁并注明里程及挖深 5 6 3 路基填方路段測(cè)量放樣 1 清表后 根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法 放樣出路基填方的坡腳 線 直線段每 20 米一個(gè)樁 曲線段每 5 米一個(gè)樁 并注明填方高度 2 施工過程中 每填筑五層 根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法 放樣 出路基填方的實(shí)際需要寬度 并在樁上標(biāo)明挖方深度 3 每填筑到一定的高度 根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法 放樣出路 基填方的實(shí)際需要寬度 根據(jù)此寬度在修整坡面 5 6 4 路基挖方路段測(cè)量放樣 1 清表后 根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法 放樣出路基挖方的開口 線 2 施工過程中 當(dāng)挖方段落開挖至第一級(jí)平臺(tái)位置時(shí) 根據(jù)坐標(biāo)放 樣法 放樣出第一級(jí)平臺(tái)內(nèi)側(cè)寬度 根據(jù)平臺(tái)寬度再刷坡 其他平臺(tái)依次 采用同樣的方法放樣 直至到達(dá)路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)標(biāo)高 3 高邊坡的測(cè)量放樣 根據(jù)施工段落樁號(hào) 直線段每隔 10 米 曲線 段 5 米 放樣出坡頂和坡腳 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 5 6 5 路基竣工測(cè)量 線下工程竣工后 軌道施工前 應(yīng)進(jìn)行線路中線貫通測(cè)量 檢查線下 工程平縱斷面施工是否滿足設(shè)計(jì)要求 測(cè)量?jī)?nèi)容包以下兩個(gè)方面 1 線路中線貫通測(cè)量 以線路左線為基準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量 中線上應(yīng)釘設(shè) 公里樁和百米樁 直線上中樁間距不大于 50m 曲線上中樁間距不大于 20m 2 線路橫斷面測(cè)量 利用線路中線貫通測(cè)量測(cè)設(shè)的中線樁 測(cè)量路 基橫斷面 橫斷面位置和密度與線路中線樁相同 路基面范圍各測(cè)點(diǎn)平面 高程測(cè)量中誤差應(yīng)小于 10mm 允許偏差 項(xiàng) 目偏差 mm 中線高程 10 路肩高程 10 中線至路肩邊緣距離 20 0 5 7 橋涵施工工程測(cè)量 橋梁施工測(cè)量任務(wù)橋墩及基礎(chǔ) 樁基和承臺(tái) 臺(tái)帽 支座墊石 定 位施工測(cè)量和架橋定位施工測(cè)量 橋梁施工測(cè)量流程圖如下所示 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 首先各分部根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的曲線要素進(jìn)行中線樁的復(fù)核 分部測(cè)量 主管要根據(jù)結(jié)構(gòu)物里程及相關(guān)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行細(xì)部坐標(biāo)計(jì)算 坐標(biāo)計(jì)算成果 要由兩人以上核對(duì)無誤后經(jīng)工程部長(zhǎng)復(fù)核和總工審核后報(bào)指揮部工程部復(fù) 審備案 復(fù)審合格后 坐標(biāo)成果方可用于施工測(cè)量 施工測(cè)量時(shí) 由架子 隊(duì)技術(shù)室進(jìn)行施工測(cè)量放樣 分部測(cè)量主管復(fù)測(cè) 指揮部工程部抽測(cè) 5 7 1 樁基測(cè)量放樣 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 進(jìn)行樁基中心坐標(biāo)測(cè)量放樣時(shí) 應(yīng)根據(jù)本工程特點(diǎn)和施工方法 做到 以下幾點(diǎn) 1 在工程施工過程中 樁基中心放樣可采用 GPS RTK 利用至少 3 個(gè) 以平面控制點(diǎn)進(jìn)行設(shè)站解算 GPS RTK 法測(cè)量要符合 鐵路工程衛(wèi)星定位 測(cè)量規(guī)范 TB10054 2010 中關(guān)于 GPS RTK 測(cè)量的相關(guān)規(guī)定 在施工放 樣前 儀器安置好后 GPS 移動(dòng)臺(tái)應(yīng)到放樣樁基附近的已知控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量 復(fù)核 RTK 手持桿水泡居中要使用腳架支撐 復(fù)核精度要小于 10mm 才能 開始樁基的測(cè)量放樣 2 要精確放樣出樁位中心坐標(biāo) RTK 手持桿水泡居中要使用腳架支撐 放樣偏差要小于 10mm 放樣完成后報(bào)分部測(cè)量主管復(fù)測(cè) 復(fù)測(cè)合格后方可 進(jìn)行下步工序 每個(gè)樁位中心都要做兩個(gè)以上的保護(hù)樁 以便隨時(shí)校核樁 位的正確性 3 樁基護(hù)筒埋設(shè)完成后 開鉆前再采用 GPS RTK 對(duì)樁基中心位置進(jìn) 行復(fù)測(cè) 平面測(cè)量偏差控制在 20mm 以內(nèi) 并對(duì)護(hù)筒標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量 測(cè)量 合格后 經(jīng)測(cè)量監(jiān)理確認(rèn)后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員 方能進(jìn)行樁 基的開鉆施工 5 7 2 承臺(tái)測(cè)量放樣 1 承臺(tái)基坑開挖前要在原地面測(cè)出高程控制點(diǎn)以指導(dǎo)基坑開挖 當(dāng) 基坑開挖到位后 使用水準(zhǔn)儀測(cè)出樁基頂面高程 以便破除鉆孔灌注樁樁 頭 2 破除樁頭后 要對(duì)每根成樁的中心位置再進(jìn)行一次測(cè)量 檢查成 樁中心位置與設(shè)計(jì)的中心位置是否滿足規(guī)范要求的小于 5cm 限差 并做好 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 原始數(shù)據(jù)記錄 3 使用中海達(dá) GPS RTK 或全站儀測(cè)量放樣出承臺(tái)底 4 個(gè)角點(diǎn) 平面 誤差控制在 10mm 以內(nèi) 4 測(cè)量完畢后用鋼尺丈量各點(diǎn)間的距離及對(duì)角線距離 確認(rèn)準(zhǔn)確無 誤后 經(jīng)測(cè)量監(jiān)理確認(rèn)后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員 方可進(jìn)行下道 工序施工 5 承臺(tái)模板立模后 及時(shí)對(duì)承臺(tái)模板進(jìn)行檢查 采用使用 GPS RTK 或全站儀測(cè)放承臺(tái)軸線 軸線偏位控制在 15mm 以內(nèi) 用紅油漆做標(biāo)志點(diǎn) 在模板上 根據(jù)各點(diǎn)拉線檢查模板各部位幾何尺寸 并要測(cè)出承臺(tái)頂面高 程 并要在模板上標(biāo)出承臺(tái)混凝土頂高程 模型高程偏差控制在 20mm 以 內(nèi) 確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后 經(jīng)測(cè)量監(jiān)理確認(rèn)后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù) 員 6 承臺(tái)放樣示意圖 5 7 3 墩柱測(cè)量放樣 1 使用全站儀在承臺(tái)頂面測(cè)放出墩柱底部角點(diǎn)并報(bào)測(cè)量主管復(fù)測(cè) 平面偏差控制在 10mm 以內(nèi) 模板固定后使用全站儀測(cè)量模板頂口平面位 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 置 平面測(cè)量偏差要小于 10mm 使用水準(zhǔn)儀測(cè)量墩柱頂面的高程 墩身模 型高程測(cè)量偏差要小于 30mm 且同一高程線的差值小于 10mm 當(dāng)水準(zhǔn)儀 施測(cè)無法滿足要求時(shí) 使用全站儀三角高程測(cè)量的方法測(cè)量墩柱頂面高程 要采用全站儀正倒鏡法取中值 測(cè)量中要注意控制俯仰角 測(cè)量方法及精 度要符合規(guī)范要求 2 全站儀對(duì)墩柱平面位置放樣 每次都必須復(fù)核后視點(diǎn) 水準(zhǔn)儀進(jìn) 行墩柱高程測(cè)量時(shí)每次必須依據(jù)兩個(gè)控制點(diǎn) 3 測(cè)量完成后由測(cè)量主管復(fù)測(cè) 以確保測(cè)量質(zhì)量 確認(rèn)準(zhǔn)確無誤經(jīng) 測(cè)量監(jiān)理確認(rèn)后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員 5 7 4 支承墊石測(cè)量放樣 1 在支承墊石施工前及支座安放前 必須進(jìn)行平面控制點(diǎn) 高程點(diǎn) 的復(fù)測(cè)及墩頂高程復(fù)測(cè) 并要與相鄰標(biāo)段聯(lián)測(cè)平面和高程控制點(diǎn) 2 采用全站儀測(cè)量放樣出支座墊石的角點(diǎn)位置 平面測(cè)量誤差要小 于 10mm 同時(shí)使用鋼尺復(fù)核相鄰支承墊石的間距 支承墊石頂部高程使用 精密水準(zhǔn)測(cè)量控制 模型頂面高程要控制在 0 5mm 并經(jīng)測(cè)量主管復(fù)測(cè) 合格后 經(jīng)測(cè)量監(jiān)理確認(rèn)后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員 5 7 5 梁安裝測(cè)量定位 架梁前要對(duì)墊石頂面高程進(jìn)行復(fù)測(cè)和對(duì)支座中心進(jìn)行測(cè)量 并分劃出 支座十字線和梁端輪廓線 以墨線標(biāo)出 5 7 6 涵洞測(cè)量放樣 涵洞基礎(chǔ)放樣可參照承臺(tái)放樣及模型檢查進(jìn)行 涵洞頂板高程偏差要 控制在 15mm 以內(nèi) 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 5 7 7 橋涵竣工測(cè)量 橋梁竣工測(cè)量 橋梁竣工測(cè)量分兩階段進(jìn)行 1 橋梁墩臺(tái)施工完成后在梁部架設(shè)以前要對(duì)全線橋梁墩臺(tái)的縱 橫 向中心線 支承墊石頂高程 跨度進(jìn)行貫通測(cè)量 并標(biāo)出各墩臺(tái)縱 橫向 中心線 支座中心線 梁端線及錨栓孔十字線 完成后將測(cè)量結(jié)果交付架 梁作業(yè)隊(duì) 橋梁墩臺(tái)及支承墊石的位置偏差要符合 高速鐵路工程測(cè)量規(guī) 范 TB10601 2009 要求 橋梁墩臺(tái)允許偏差 項(xiàng) 目偏差 mm 墩臺(tái)縱 橫向中心線距設(shè)計(jì)中心的距離 20 梁一端兩支承墊石頂面高程差 4 支承墊石頂面高程0 10 2 梁部架設(shè)完成后 對(duì)全橋中線貫通測(cè)量并在梁面上標(biāo)出橋梁工作 線位置 檢查橋面平整度 相鄰梁端的高差 橋梁長(zhǎng)度和梁縫寬度 完成 后將測(cè)量結(jié)果交付架梁作業(yè)隊(duì) 梁部允許偏差 偏差 mm 項(xiàng)目 CRTSIIS 軌道結(jié)構(gòu)其他軌道結(jié)構(gòu) 梁全長(zhǎng) 20 20 梁面平整度 3mm 4m 3mm m 相鄰梁端橋面高差 10 10 涵洞竣工測(cè)量 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 涵洞主體工程施工完畢后 涵頂 涵側(cè)填土前 應(yīng)對(duì)涵長(zhǎng) 孔徑 頂 板高程以及涵洞軸線進(jìn)行測(cè)量 確定其是否滿足設(shè)計(jì)要求 混凝土涵洞允許偏差 項(xiàng) 目偏差 mm 邊翼墻 中墩距設(shè)計(jì)中線位置 20 墻頂 拱座頂面高程 15 孔徑 20 涵長(zhǎng) 100 50 5 8 隧道施工工程測(cè)量 5 8 1 暗挖法 5 8 1 1 隧道控制測(cè)量設(shè)計(jì) 洞外 GPS 測(cè)量 橫向貫通誤差計(jì)算 由下式計(jì)算 2 2 1 2 2 1cos 1 2cos 2 洞外定向 1cos 1 2cos 2 2 2 式中 相向開挖兩洞口 GPS 控制點(diǎn) Y 坐標(biāo)誤差 取洞口各控制點(diǎn) 1 2 的平均值 GPS 方向誤差對(duì)貫通誤差的影響 洞外定向 GPS 測(cè)量定向聯(lián)系邊方向誤差 206265 相向開挖隧道計(jì)算設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 洞外高程貫通誤差計(jì)算 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 由下式計(jì)算 式中 每千米水準(zhǔn)測(cè)量偶然中誤差 mm 高程路線長(zhǎng)度 km 隧道洞內(nèi)控制測(cè)量設(shè)計(jì) 1km 以上隧道采用洞內(nèi)雙導(dǎo)線進(jìn)行貫通 為提高洞內(nèi)導(dǎo)線的貫通精度 在洞口選取兩條最佳進(jìn)洞聯(lián)系邊向洞內(nèi)傳算坐標(biāo)和方位 并在洞內(nèi)布設(shè)交 叉雙導(dǎo)線 每 300 米布設(shè)一對(duì)控制點(diǎn) 平面控制點(diǎn)與高程控制點(diǎn)共樁 布 網(wǎng)示意圖如下 進(jìn)洞聯(lián)系邊 進(jìn)洞聯(lián)系邊 1km 以下短隧道采用中線法進(jìn)行貫通 采用正倒鏡延伸直線法進(jìn)行中 線測(cè)設(shè) 每 100 米設(shè)一個(gè)中線控制點(diǎn) 高程控制點(diǎn)與平面控制點(diǎn)共樁 5 8 1 2 隧道工程測(cè)量放樣 洞內(nèi)施工中線測(cè)設(shè) 1 采用導(dǎo)線測(cè)設(shè)中線點(diǎn) 一次測(cè)設(shè)不應(yīng)小于 3 個(gè) 并相互進(jìn)行檢核 臺(tái)頭山隧道采用獨(dú)立中線測(cè)設(shè)中線點(diǎn) 使用正倒鏡法延伸直線 中線點(diǎn)每 10 米加密一點(diǎn) 并埋設(shè)混凝土樁 2 當(dāng)隧道設(shè)有導(dǎo)坑時(shí) 根據(jù)隧道中線和導(dǎo)坑橫移距離 按 10 米一處 計(jì)算導(dǎo)坑中線的坐標(biāo) 放設(shè)導(dǎo)坑中線 指導(dǎo)導(dǎo)坑開挖 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 3 洞內(nèi)高程測(cè)量根據(jù)洞內(nèi)高程控制點(diǎn)引測(cè)加密 洞內(nèi)開挖測(cè)量 1 每次開挖前 開挖斷面上標(biāo)示隧道中線 軌頂高程線和開挖斷面 輪廊線 2 已開挖段 應(yīng)即時(shí)測(cè)量開挖斷面 并繪制開挖斷面圖 開挖斷面 的測(cè)量大于 20 米 3 隧道斷面測(cè)量采用全站儀及其配套的斷面測(cè)量軟件進(jìn)行開挖斷面 測(cè)量 4 仰拱斷面測(cè)量 從隧道中線向兩側(cè)邊墻上按 0 5m 間隔測(cè)量設(shè)計(jì)軌 頂線至開挖仰拱底的高差 洞內(nèi)襯砌測(cè)量 1 立模前 利用洞內(nèi)控制點(diǎn)檢查中線點(diǎn)的位置與高程 檢測(cè)與原測(cè) 成果較差不應(yīng)大于 5mm 2 檢測(cè)合格后 在立模范圍內(nèi)放設(shè)不少于三個(gè)中線點(diǎn)及橫斷面十字 線方向 同時(shí)在斷面上標(biāo)定出拱架頂 起拱線和邊墻底的高程位置 3 立模后應(yīng)再次檢查校正模板 5 8 1 3 隧道竣工測(cè)量 隧道貫通測(cè)量 隧道貫通后應(yīng)先進(jìn)行隧道貫通測(cè)量 1 采用導(dǎo)線測(cè)量法時(shí) 在貫通面中線附近設(shè)一臨時(shí)點(diǎn) 由兩端導(dǎo)線 分別測(cè)量該點(diǎn)坐標(biāo) 其坐標(biāo)較差分別投影至線路中線及其垂直方向上 即 為縱向和橫向貫通誤差 同時(shí)測(cè)量該點(diǎn)的水平角 求得方向貫通誤差 隧 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 道整體貫通后 從隧道兩端分別進(jìn)行導(dǎo)線貫通測(cè)量 計(jì)算導(dǎo)線貫通誤差 2 采用中線法測(cè)量法時(shí) 從開挖兩側(cè)分別向貫通面引測(cè)中線確定貫 通點(diǎn) 兩實(shí)際貫通點(diǎn)間橫向距離和縱向距離即為橫向和縱向的貫通誤差 3 由兩端高程點(diǎn)分別測(cè)量貫通面處臨時(shí)點(diǎn)高程 其高程差即為高程 貫通誤差 隧道竣工測(cè)量 隧道竣工測(cè)量包括以下內(nèi)容 1 洞內(nèi) CP 控制網(wǎng)測(cè)量 隧道在竣工后應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行洞內(nèi)洞內(nèi) CP 控制網(wǎng)測(cè)量 2 隧道二等水準(zhǔn)貫通調(diào)整測(cè)量 隧道每千米埋設(shè) 1 個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn) 水準(zhǔn) 點(diǎn)按規(guī)范要求埋設(shè) 以隧道進(jìn) 出口兩端的線路水準(zhǔn)基點(diǎn) 按二等水準(zhǔn)測(cè) 量要求施測(cè) 3 隧道內(nèi)線路貫通測(cè)量 按竣工文件需要埋設(shè)中線樁 并利用 CP 控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)設(shè) 4 隧道斷面測(cè)量 隧道凈空斷在以竣工測(cè)量的線路中線為準(zhǔn) 采用 測(cè)距精度不低于 5mm 2ppm 全站儀或斷面測(cè)量?jī)x測(cè)量 斷面點(diǎn)測(cè)量誤差應(yīng) 10mm 斷面測(cè)量每 50m 以及其他需要的地方均測(cè)量?jī)艨諗嗝?測(cè)量?jī)?nèi)容 包括拱頂高程 起拱線寬度以及軌頂以上 1 1m 3m 5 8m 處的寬度 5 8 2 明挖法 本工程隧道明挖法施工又分為放坡開挖和垂直開挖 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 放坡 開挖施工測(cè)量參照路基部分 5 8 2 1 控制測(cè)量 1 利用地面 CPI 和 CPII 控制網(wǎng)和二等水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)由地面?zhèn)鬟f到 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 地下 必須保證精度 且要布設(shè)形成檢測(cè)條件并經(jīng)常復(fù)測(cè)控制點(diǎn) 2 對(duì)于主體結(jié)構(gòu) 凈寬尺寸在建筑限界之外 還應(yīng)考慮如下的加寬 量 50mm 綜合施工誤差 H 150mm 鉆孔灌注樁施工誤差及水平位移 3 基坑導(dǎo)線定向測(cè)量 向基坑內(nèi)傳遞坐標(biāo)點(diǎn) 不少于兩個(gè) 可利用明挖結(jié)構(gòu)底板進(jìn)行水平基 點(diǎn)埋設(shè) 是從基坑邊向基坑內(nèi)采用導(dǎo)線測(cè)量的方法進(jìn)行定向 定向測(cè)量 擬利用有雙軸補(bǔ)償?shù)娜緝x 且全站儀配有彎管目鏡 要求其垂直角小于 30 導(dǎo)線定向的距離必須進(jìn)行對(duì)向觀測(cè) 定向邊中誤差應(yīng)在 8 之內(nèi) 水平基點(diǎn) 全站儀 洞內(nèi)待求導(dǎo)線邊 隧道掘進(jìn)方向 近井點(diǎn) 地面已知導(dǎo)線邊 全站儀 導(dǎo)線定向測(cè)量示意圖 4 高程傳遞測(cè)量 利用經(jīng)業(yè)主與監(jiān)理批準(zhǔn)的高程加密控制點(diǎn) 采用懸吊鋼尺的方法進(jìn)行 高程傳遞測(cè)量 直接將高程傳遞至底板水準(zhǔn)點(diǎn) 在基坑邊懸吊鋼尺進(jìn)行高 程傳遞測(cè)量時(shí) 地上地下安置的兩臺(tái)水準(zhǔn)儀應(yīng)同時(shí)讀數(shù) 并應(yīng)在檢定后的 鋼尺上懸吊與鋼尺檢定時(shí)相同質(zhì)量的重錘 將高程傳遞到基坑底板固定點(diǎn) 上 傳遞高程時(shí) 每次獨(dú)立觀測(cè)三測(cè)回 每測(cè)響應(yīng)變動(dòng)儀器高度 三測(cè)回 測(cè)得地上 地下高程點(diǎn)高差的較差應(yīng)小于 3mm 取最后結(jié)果的平均數(shù)加上 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 鋼尺尺長(zhǎng)改正數(shù)作為最終的結(jié)果 成果經(jīng)業(yè)主與監(jiān)理批準(zhǔn)后才采用 高程 傳遞測(cè)量示意圖如下 高程傳遞測(cè)量示意圖 5 8 2 2 施工測(cè)量 基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁時(shí) 1 根據(jù)施工圖紙所給定的鉆孔樁位置 計(jì)算其樁中心坐標(biāo) 采用極 坐標(biāo)法用全站儀和跟蹤桿來完成 放樣點(diǎn)位誤差 10mm 在鉆孔樁護(hù)筒 上測(cè)出高程來控制鉆孔樁的深度 為防止鉆孔樁向內(nèi)傾斜 造成內(nèi)襯墻厚 度不足 影響結(jié)構(gòu)安全使用 每側(cè)邊外放 10cm 注意轉(zhuǎn)角處鉆孔樁的放樣 同時(shí)施工時(shí)注意保持足夠后視控制點(diǎn)后視檢核 冠梁立柱樁中心線放樣采 用相同辦法 放樣點(diǎn)位誤差 10mm 圍護(hù)樁及立柱樁施工過程中要注意 樁高的控制 因?yàn)闃痘┕び绊?可能會(huì)引起周圍位移 每次放樣前要通 過加密控制點(diǎn)檢查施工基點(diǎn) 樁位測(cè)設(shè)完成后要更換控制點(diǎn)進(jìn)行自檢 然 后上報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)樁 在驗(yàn)樁合格后方可進(jìn)行施工 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 2 基坑土方開挖施工測(cè)量 在挖土過程中 測(cè)量人員應(yīng)該隨時(shí)抄平 保證按設(shè)計(jì)標(biāo)高降每一步土 在土降到水準(zhǔn)儀不能直接讀取標(biāo)尺讀數(shù)時(shí) 就要進(jìn)行高程傳遞測(cè)量 采用 懸吊鋼尺的方法把地面上的水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)到地下以便使用 當(dāng)挖土到離基底 設(shè)計(jì)標(biāo)高還有 30cm 時(shí) 將采用人工清底并且用水準(zhǔn)儀抄平 清理完畢后 釘木樁 在木樁上放出墊層頂標(biāo)高 3 鋼支撐位置的施工測(cè)量 用全站儀在冠梁上放出兩個(gè)鋼支撐中心點(diǎn) 用鋼尺排出中間鋼支撐的 位置 再在冠梁側(cè)面用水準(zhǔn)儀放
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