開題報告-銅管在海水中防腐蝕試驗研究.doc

附件3：北京理工大學珠海學院畢業(yè)設計（論文）開題報告題 目：銅管在海水中防腐蝕試驗研究 專業(yè)學院： 化工與材料學院 專 業(yè)： 安全工程 學生姓名： 歐陽澤琪 指導教師： 劉英炎 一、研究的現(xiàn)狀及其意義眾所周知，海水是含鹽濃度極高的電解質(zhì)溶液，是一種腐蝕性較強的天然腐蝕劑。船舶終年漂泊于海上，受到海水的腐蝕無法避免。船舶海水管道是船舶推進保障系統(tǒng)、發(fā)電機組保障系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)的重要組成部分，對于保證船舶動力裝置、輔助機械和設備的正常工作具有重要的作用。大多數(shù)海水管道處于潮濕、高溫的惡劣環(huán)境中，安裝布置空間狹小，維修保養(yǎng)困難。管道使用的管材多為金屬，其必然面臨腐蝕問題。一項由英國海洋工程營運公司所作的失效分析表明：在所有設施失效的事例中，33%由腐蝕所造成。銅具有較強耐腐蝕性，因而被常作為船舶的海水系統(tǒng)管系均使用。但是當銅管腐蝕滲漏后，主機和發(fā)電機組將無法正常運行。船上其他系統(tǒng)如衛(wèi)生水系統(tǒng)、壓載水系統(tǒng)等，也屬于海水系統(tǒng)，同樣使用的是銅管。所以當海水系統(tǒng)管系出現(xiàn)大量腐蝕和滲漏，船舶將無法投入航行。輕者造成生活不便，重者影響船舶的在航率，甚至影響到船上人員和整船的安全。這也將加劇海水的含銅量，水質(zhì)腐蝕傾向等等問題。通過本次設計學習，了解并掌握筑銅管在海水中腐蝕的特點，銅管管道的更換，管道的布局。掌握原電池腐蝕的基本方法，了解國內(nèi)關于銅管加強耐腐蝕的發(fā)展概況。腐蝕是威脅公共安全、危害人民生命財產(chǎn)的災害之，具有很大破壞性，腐蝕給人們帶來的生活中的不便是客觀存在的。而隨著時間的推移，銅管防腐蝕的要求相對以前變得許多，這對如何加強耐腐蝕及防腐蝕提出了更高的要求。二、研究目標、研究內(nèi)容和擬解決的關鍵問題2.1研究目標通過對海水中銅管道腐蝕機理以及尋找其原因，針對海水對銅管腐蝕的特點，通過實驗以及總結實驗數(shù)據(jù)，提出了對銅管防腐蝕的對策。希望能夠減輕銅管在海水中的腐蝕情況。2.2基本內(nèi)容（1）查閱相關案例，分析在特定材質(zhì)、介質(zhì)、環(huán)境下銅管腐蝕的機理（2）對銅管材質(zhì)的水域介質(zhì)和環(huán)境進行調(diào)查分析，取樣作為實驗介質(zhì)。（3）實驗方案、實驗記錄、實驗數(shù)據(jù)分析。（4）通過實驗數(shù)據(jù)分析銅管腐蝕的最主要原因，并對此提出相關防護措施建議。三、研究的基本思路和方法、技術路線、實驗方案及可行性分析（1）通過查閱資料、案例分析等方法確定出現(xiàn)導致銅管在海水中腐蝕的原因，從中選擇出一個原因進行銅管防腐蝕的分析實驗。（2）擬定海水環(huán)境以及使用相同銅管，取其中一組作為空白實驗組，另外各個實驗組可以采用不同的方式進行防腐蝕實驗。（3）從不同實驗組與空白實驗組的對比，選擇出防腐蝕效果最好的一組，再進行多次實驗，力求找到較好的防腐蝕方法。（4）根據(jù)實驗數(shù)據(jù)、現(xiàn)象進行分析總結。四、研究計劃及進度安排1、熟悉腐蝕機理、查閱資料（第1-2周）2、實驗方案設計以及實驗物質(zhì)準備（第3-5周）3、開始實驗以及實驗數(shù)據(jù)記錄（第6-7周）6、總結實驗記錄，分析原因（第8-9周）7、整理、編寫實驗說明書（第10-14周）8、準備畢業(yè)答辯（第15周）五、參考文獻 1 譚祖勝.銅管在船舶海水管系中的腐蝕J.船海工程,2011(2):54-562 張敏麗.船舶海水管道腐蝕的原因及其防護J.上海涂料,2010(5):52-553 張關,根錢,衛(wèi)忠等.艦船海水管系防腐現(xiàn)狀和對策J.船舶,1997(3):37-444 王偉勇.制冷系統(tǒng)冷凝器海水腐蝕研究J.船舶工程,2009(3):70-74. 5 王虹斌.艦船冷卻設備腐蝕特點及選材J.腐蝕科學與防護技術,2003, 15(1):54-55.6 柴鎮(zhèn)江.某型艦海水系統(tǒng)腐蝕泄漏情況分析船舶J.船舶,2004(2):37-39.7 武玉增.船舶海水管