注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》綜合檢測(cè)試卷A卷 附答案.doc

注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)綜合檢測(cè)試卷A卷 附答案考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。姓名：_考號(hào)：_ 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、根據(jù)交通部交通安全委員會(huì)關(guān)于報(bào)告船舶重大事故隱患的通知的規(guī)定，下列違章行為，屬嚴(yán)重違章行為的是（ ）A、搭建天線B、操作人員疏忽瞭望C、有問(wèn)題不通報(bào)D、違章追越2、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故救援和搶修中，使用呼吸防護(hù)用品可防止有害物質(zhì)由呼吸道侵人人體，依據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的物質(zhì)特性，可選用的呼吸道防毒面具分為（ ）A、稀釋式、隔離式B、過(guò)濾式、隔離式C、過(guò)濾式、稀釋式D、降解式、隔離式3、當(dāng)粉塵、液體在管路中流動(dòng)，或從容器中抽出或注入容器時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生靜電。這些靜電如不及時(shí)消除，很容易產(chǎn)生電火花而引起火災(zāi)或爆炸。管路的抗靜電措施主要包括靜電接地和控制流體的（ ）A、壓力B、溫度C、濕度D、流速4、對(duì)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)罩的技術(shù)要求不正確的是（ ）A、要操作工可能觸及到的活動(dòng)部件，在防護(hù)罩沒(méi)閉合前，活動(dòng)部件就不可能運(yùn)轉(zhuǎn)B、護(hù)罩與活動(dòng)部件有足夠的間隙，避免防護(hù)罩和活動(dòng)部件之間的任何接觸C、護(hù)罩應(yīng)牢固地固定在設(shè)備或基礎(chǔ)上，拆卸、調(diào)節(jié)時(shí)可以直接用手拆除D、影響操作，在正常操作或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不需拆卸防護(hù)罩5、下列生產(chǎn)、生活場(chǎng)所中，可以使用低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)滅火的場(chǎng)所是（ ）A、提煉加工B、船舶C、海上石油平臺(tái)D、儲(chǔ)存液化烴6、鍛壓機(jī)械作業(yè)過(guò)程中存在多種危險(xiǎn)有害因素，以下哪種有害因素不會(huì)出現(xiàn)在鍛壓作業(yè)中（ ）A、高溫灼熱B、高壓C、振動(dòng)D、噪聲7、宋體某縣安全監(jiān)管部門在執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)某非煤礦山企業(yè)存在重大事故隱患，遂依法責(zé)令該企業(yè)局部停產(chǎn)治理。該企業(yè)對(duì)隱患治理后，向縣安全監(jiān)管部門提出恢復(fù)生產(chǎn)的書面申請(qǐng)。依據(jù)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定，縣安全監(jiān)管部門在收到申請(qǐng)報(bào)告后（ ）A、在7日內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審核，經(jīng)審查認(rèn)定為仍不合格，提請(qǐng)縣人民政府關(guān)閉該企業(yè)B、在10日內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審查，經(jīng)審查認(rèn)定為仍不合格,對(duì)該企業(yè)下達(dá)停產(chǎn)整改指令C、在15日內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審查，經(jīng)審查判定合格后，對(duì)該企業(yè)的事故隱患進(jìn)行核銷，同意其恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)D、在30日內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審查，經(jīng)審查判定合格后，對(duì)該企業(yè)的事故隱患不需進(jìn)行核銷，立即同意該企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)8、在壓力容器受壓元件的內(nèi)部，常常存在著不易發(fā)現(xiàn)的缺陷，需要采用無(wú)損檢測(cè)的方法進(jìn)行探查。射線檢測(cè)和超聲波檢測(cè)是兩種常用于檢測(cè)材料內(nèi)部缺陷的無(wú)損檢測(cè)方法。下列關(guān)于這兩種無(wú)損檢測(cè)方法特點(diǎn)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、射線檢測(cè)對(duì)面積型缺陷檢出率高，對(duì)體積型缺陷有時(shí)容易漏檢B、超聲波檢測(cè)易受材質(zhì)、晶粒度影響C、射線檢測(cè)適宜檢驗(yàn)對(duì)接焊縫，不適宜檢驗(yàn)角焊縫D、超聲波檢測(cè)對(duì)位于工件厚度方向上的缺陷定位較準(zhǔn)確9、在線電壓380V的接地系統(tǒng)中，一般要求工作接地電阻不超過(guò)（）。A、16B、12C、8D、410、下列選項(xiàng)屬于點(diǎn)檢的是：（ ）A、定位點(diǎn)檢B、日常點(diǎn)檢C、內(nèi)部點(diǎn)檢D、固定點(diǎn)檢11、機(jī)械裝置可能發(fā)生危險(xiǎn)的工作狀態(tài)是（ ）A、非正常工作狀態(tài)B、非正常工作狀態(tài)、非工作狀態(tài)C、正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)D、以上三種狀態(tài)都有可能12、宋體金切機(jī)床四方架壓緊后手柄應(yīng)處于：（ ）A、第一象限的045B、第一象限的4590C、第二象限的045D、第二象限的459013、常用的剪板機(jī)不包括（ ）A、平剪機(jī)B、推剪機(jī)C、滾剪機(jī)D、震動(dòng)剪機(jī)14、宋體乙炔瓶的充裝壓力，在任何情況下都不得大于（ ）MPA。A、15B、2C、25D、315、沖壓機(jī)械沖壓事故可能發(fā)生在沖頭運(yùn)行的（ ）和上下模具（ ）的空間。A、上行程，之間B、下行程，之間C、上行程，之外D、下行程，之外16、鐵路機(jī)車沖突事故是鐵路行車事故的主要類型之一。下列安全隱患中，能直接導(dǎo)致機(jī)車沖突事故的是（ ）A、機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)等限度超標(biāo)B、停留車輛未采取防溜措施導(dǎo)致車輛溜逸C、調(diào)車作業(yè)人員違章跳車D、線路及道岔限度超標(biāo)17、光電式火焰探測(cè)器，主要探測(cè)火焰發(fā)出的（ ）A、可見(jiàn)光B、藍(lán)光波C、紫外或紅外光D、按紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫次序連續(xù)分布的彩色光譜18、公路運(yùn)送易燃易爆物品的專用車，除應(yīng)在駕駛室上方安裝紅色標(biāo)志燈外，還需在車身上噴涂（ ）的標(biāo)記。A、“安全第一”B、“禁止煙火”C、“禮讓三先”D、“小心碰撞”19、根據(jù)生產(chǎn)性粉塵的性質(zhì)可將其分為3類：即無(wú)機(jī)性粉塵、有機(jī)性粉塵和混合性粉塵。下列四種粉塵中，屬于有機(jī)性粉塵的是（ ）A、水泥粉塵B、石英砂粉塵C、木材粉塵D、金屬粉塵20、鋼絲繩在使用時(shí)，每月至少要潤(rùn)滑（ ）次。潤(rùn)滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的污物并用煤油清洗，然后將加熱到（ ）以上的潤(rùn)滑油蘸浸鋼絲繩，使?jié)櫥徒嚼K芯。A、2，80B、3，80C、2，85D、3，8521、通過(guò)設(shè)計(jì)無(wú)法實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全時(shí)，應(yīng)選用安全裝置消除危險(xiǎn)，在安全裝置設(shè)計(jì)中不必考慮的是（ ）A、強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性B、對(duì)機(jī)器可靠性的影響C、機(jī)器危險(xiǎn)部位具有良好的可視性D、工具的使用22、滅火的基本原理可以歸納為四種。其中屬于化學(xué)過(guò)程的是（ ）A、冷卻B、窒息C、隔離D、化學(xué)抑制23、煤礦井下電網(wǎng)與地面三相四線制電網(wǎng)不同，其電壓等級(jí)有特殊的規(guī)定，煤礦安全規(guī)程規(guī)定，煤礦井下各級(jí)配電網(wǎng)絡(luò)電壓和各種電氣設(shè)備的額定電壓等級(jí)，應(yīng)符合下列要求：高壓，不超過(guò)（ ）；低壓，不超過(guò)（ ）A、10000V，1140VB、10000V，1100VC、20000V，1140VD、20000V，1100V24、鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)措施包括（ ）、（ ）和（ ）A、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)B、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、事故救援技術(shù)C、事故救援技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)D、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、事故救援技術(shù)25、由專職維修人員（包括技術(shù)人員）對(duì)某些特定的項(xiàng)目，如設(shè)備精度，某項(xiàng)或某功能參數(shù)等進(jìn)行檢查測(cè)定。該項(xiàng)點(diǎn)檢是：（ ）A、日常點(diǎn)檢B、專項(xiàng)點(diǎn)檢C、定期點(diǎn)檢D、移動(dòng)點(diǎn)檢26、絕緣試驗(yàn)中，衡量絕緣性能優(yōu)劣最基本的指標(biāo)是（ ）A、絕緣電阻B、線路間距C、配電變壓器D、電纜線27、依據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程（GB、60671985），下列裝置中，露天工作于軌道上的門座式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)的是（ ）A、偏斜調(diào)整和顯示裝置B、防后傾裝置C、防風(fēng)防爬裝置D、回轉(zhuǎn)鎖定裝置28、吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)到一般起重設(shè)備鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)的（ ）應(yīng)該報(bào)廢。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/529、要求設(shè)備操作人員做到“五項(xiàng)紀(jì)律”，其中不包括：（ ）A、發(fā)生故障，立即排除或報(bào)告。B、配戴防護(hù)手套C、憑操作證使用設(shè)備，遵守安全操作規(guī)程。D、隨機(jī)附件、工具、文件齊全。30、落地安裝的配電柜（箱）底面應(yīng)高出地面（ ）mm。A、1020B、2050C、50一100D、80一15031、起重機(jī)鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)總絲數(shù)的（ ）應(yīng)該報(bào)廢。A、5%B、7%C、10%D、15%32、根據(jù)我國(guó)水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法，擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成的（ ）確定。A、經(jīng)濟(jì)損失B、停航時(shí)間C、到港時(shí)間延誤D、交貨時(shí)間延誤33、使用高頻感應(yīng)加熱金屬的熱處理作業(yè)中，對(duì)高頻電磁場(chǎng)的最有效防護(hù)措施是（ ）A、加強(qiáng)通風(fēng)B、個(gè)體防護(hù)服C、隔熱D、距離防護(hù)34、窒息、冷卻、輻射及對(duì)火焰燃燒起化學(xué)抑制作用是（ ）的集中體現(xiàn)，其中化學(xué)抑制作用是滅火的基本原理，起主要滅火作用。A、泡沫滅火效能B、干粉滅火效能C、氣體滅火效能D、水滅火效能35、下列關(guān)于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的說(shuō)法，不正確的是（ ）A、要有有安全標(biāo)志燈B、車上必須備有消防器材C、排氣管必須在車尾D、車尾應(yīng)安裝接地裝置36、煙花爆竹生產(chǎn)中的“三固定”是指（ ）A、固定時(shí)間，固定設(shè)備，固定最大粉碎藥量B、固定時(shí)間，固定工房，固定設(shè)備C、固定工房，固定設(shè)備，固定最大粉碎藥量D、固定工房，固定時(shí)間，固定最大粉碎藥量37、粉狀乳化炸藥是將水相和油相在高速的運(yùn)轉(zhuǎn)和強(qiáng)剪切力作用下，借助乳化劑的乳化作用而形成乳化基質(zhì)，再經(jīng)過(guò)敏化劑敏化得到的一種油包水型的爆炸性物質(zhì)。粉狀乳化炸藥生產(chǎn)中，火災(zāi)爆炸主要來(lái)自（ ）的危險(xiǎn)性。A、物質(zhì)B、環(huán)境C、氣候D、管理38、宋體時(shí)間加權(quán)平均容許濃度是指以時(shí)間為權(quán)數(shù)規(guī)定的（ ）工作日的平均容許接觸水平。A、8小時(shí)B、15分鐘C、1小時(shí)D、4小時(shí)39、某職工在皮包加工廠負(fù)責(zé)給皮包上拉鏈，工作時(shí)問(wèn)從8：00到16：00，工作一段時(shí)間后，該職工認(rèn)為作業(yè)單一、乏味，沒(méi)有興趣，經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)，根據(jù)安全人機(jī)工程原理，造成該職工經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)的主要原因是（ ）A、肌肉疲勞B、體力疲勞C、心理疲勞D、行為疲勞40、下列預(yù)防機(jī)械傷害的對(duì)策中應(yīng)首先考慮的是（ ）A、閉鎖原則B、個(gè)體防護(hù)C、潛在的危險(xiǎn)D、能量屏蔽原則41、職業(yè)危害定點(diǎn)采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工作地點(diǎn)的（ ）A、上B、上和下C、下D、東、西、南、北42、暗適應(yīng)過(guò)渡時(shí)間較長(zhǎng)，約需（）min才能完成。A、15B、30C、35D、4043、宋體對(duì)粉塵爆炸壓力和粉塵爆炸壓力上升速率而言，（ ）因素對(duì)后者的影響大得多。A、粉塵粒度B、初始?jí)毫、粉塵爆炸容器D、湍流度44、高壓開關(guān)種類很多，其中既能在正常情況下接通和分?jǐn)嘭?fù)荷電流，又能借助繼電保護(hù)裝置在故障情況下切斷短路電流的高壓開關(guān)是（ ）A、高壓隔離開關(guān)B、高壓聯(lián)鎖裝置C、高壓斷路器D、高壓負(fù)荷開關(guān)45、宋體高壓液化氣體的充裝量，以（ ）來(lái)計(jì)量。A、液化氣體的充裝系數(shù)B、充裝結(jié)束時(shí)的溫度C、充裝結(jié)束時(shí)的壓力D、充裝結(jié)束時(shí)的溫度和壓力46、某機(jī)械廠一次橋式起重機(jī)檢修中，一名檢修工不慎觸及帶電的起重機(jī)滑觸線，強(qiáng)烈電擊，墜落地面，經(jīng)搶救無(wú)效身亡。從主要危險(xiǎn)和有害因素的角度分析，這起死亡事故屬于（ ）類型的事故。A、車輛傷害B、觸電C、高處墜落D、其他傷害47、壓力容器爆炸中，（ ）MPa的超壓會(huì)使人體受到輕微傷害。A、0.10B、0.050.10C、0.030.05D、0.020.0348、近年來(lái)，我國(guó)煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)事故多發(fā)，主要有技術(shù)和管理兩方面原因。下列事故原因中，不屬于技術(shù)原因的是（ ）A、操作人員未經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)B、廠房布局不符合安全要求C、使用禁用藥劑D、未使用防爆電器49、在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)可燃易爆物質(zhì)的燃爆特性，采取相應(yīng)措施，防止形成爆炸性混合物，從而避免爆炸事故。下列關(guān)于爆炸控制的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、乙炔管線連接處盡量采用焊接B、用四氯化碳代替溶解瀝青所用的丙酮溶劑C、天然氣系統(tǒng)投用前，采用一氧化碳吹掃系統(tǒng)中的殘余雜物D、汽油儲(chǔ)罐內(nèi)的氣相空間充入氮?dú)獗Ｗo(hù)50、宋體煙花爆竹生產(chǎn)過(guò)程中，裝、筑藥應(yīng)在單獨(dú)的工房中操作當(dāng)裝、筑不含高感度煙火藥時(shí)，每間工房定員最多不得超過(guò)（ ）人A、1B、2C、3D、451、剛從車削下來(lái)的切削有較高的溫度，可以達(dá)到（ ）A、400500度B、500600度C、600700度52、宋體根據(jù)粉塵作業(yè)場(chǎng)所危害程度分級(jí)（GBT58172009），作業(yè)場(chǎng)所粉塵時(shí)間加權(quán)平均濃度超過(guò)粉塵職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)3倍的，其危害程度應(yīng)劃分為（ ）級(jí)。A、0B、IC、D、53、廠區(qū)干道的路面要求中，有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不小于（ ）m。A、3B、5C、7D、1054、（ ）電氣設(shè)備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞，而且通過(guò)外殼任何結(jié)合面或結(jié)構(gòu)孔洞，不致使內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣設(shè)備。A、增安型B、本質(zhì)安全型C、隔爆型D、充油型55、腐蝕是造成壓力容器失效的一個(gè)重要因素。對(duì)于有些工作介質(zhì)來(lái)說(shuō)，只有在特定的條件下才會(huì)對(duì)壓力容器的材料產(chǎn)生腐蝕。因此，要盡力消除這種能夠引起腐蝕的條件，下列關(guān)于壓力容器日常保養(yǎng)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、盛裝一氧化碳的壓力容器應(yīng)采取干燥和過(guò)濾的方法B、盛裝壓縮天然氣的鋼制容器只需采取過(guò)濾的方法C、盛裝氧氣的碳鋼容器應(yīng)采取干燥的方法D、介質(zhì)含有稀堿液的容器應(yīng)消除堿液濃縮的條件56、粉塵溶解度大小與對(duì)人危害程度的關(guān)系，因粉塵作用性質(zhì)不同而異。主要呈化學(xué)毒副作用的粉塵，隨溶解度的增加其危害作用（ ）A、減弱B、增強(qiáng)C、不變D、逐漸降低57、二級(jí)保養(yǎng)以（ ）為主實(shí)施。A、專業(yè)維修人員B、安全管理人員C、操作人員D、調(diào)度人員58、運(yùn)輸車輛安全要求包括主動(dòng)安全性要求和被動(dòng)安全性要求。被動(dòng)安全性是指發(fā)生事故后，車輛本身所具有的減少人員傷亡和貨物受損的能力。下列提高車輛安全性的措施中，屬于被動(dòng)安全性措施的是（ ）A、提高操縱穩(wěn)定性B、保證車輛制動(dòng)性能C、配置安全帶D、保障車燈性能良好59、中頻噪聲與高頻噪聲的分界線是（ ）A、100HzB、500HZC、1000HzD、5000Hz60、需要辦理安全許可的密閉空間作業(yè)，應(yīng)采取安全措施消除或減少密閉空間的職業(yè)危害以滿足安全作業(yè)條件。下列說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、在密閉空間外設(shè)置標(biāo)志B、在作業(yè)前，評(píng)估密閉空間可能存在的職業(yè)危害C、提供應(yīng)急救援保障D、安全生產(chǎn)責(zé)任人必須與作業(yè)人員一起進(jìn)入密閉空間作業(yè)61、光電式安全防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置自身出現(xiàn)故障的（ ）裝置。A、離合器聯(lián)鎖B、緊急開關(guān)C、報(bào)警D、制動(dòng)62、宋體焦炭為可燃固體，在燃燒過(guò)程中呈熾熱狀態(tài)，不產(chǎn)生氣態(tài)物質(zhì)，也不產(chǎn)生（ ）A、火焰B、輻射C、對(duì)流D、傳導(dǎo)63、成品粉狀乳化炸藥具有較高的（ ）特性，制造過(guò)程中還有形成爆炸性粉塵的可能。A、爆轟B、物理爆炸C、自燃D、陰燃64、乘務(wù)員待乘臥床休息時(shí)間不得少于（ ）h。A、2B、4C、6D、865、火災(zāi)燃燒方式是通風(fēng)控制火災(zāi)，火勢(shì)的大小由建筑物的通風(fēng)情況決定的階段是建筑火災(zāi)發(fā)展的（ ）A、初起期B、發(fā)展期C、最盛期D、熄滅期66、在生產(chǎn)中手臂振動(dòng)所造成的危害較為明顯和嚴(yán)重，國(guó)家已將手臂振動(dòng)病列為職業(yè)病。下列作業(yè)中，不屬于產(chǎn)生手臂振動(dòng)的生產(chǎn)作業(yè)是（ ）A、操作手持電動(dòng)工具B、使用砂輪機(jī)C、鍋爐、壓力容器運(yùn)行操作D、駕駛交通運(yùn)輸車輛與使用農(nóng)業(yè)機(jī)械67、在民爆器材生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)于爆炸分區(qū)分為類（F1區(qū)）的場(chǎng)所，宜優(yōu)先采用（ ）A、防粉塵點(diǎn)火型B、防水點(diǎn)火型C、密封型D、安置型68、在工業(yè)生產(chǎn)中散發(fā)的各種粉塵、有害氣體和蒸氣等有毒有害物，如果不加控制，會(huì)使環(huán)境受到污染和破壞，對(duì)人的健康造成危害。上述有毒有害物進(jìn)入人體的主要途徑是（ ）A、血液B、消化道C、皮膚D、呼吸道69、除了小型非沼氣礦井，每個(gè)礦井應(yīng)采用（ ）的通風(fēng)系統(tǒng)，保證井。下作業(yè)場(chǎng)所有足夠的風(fēng)量。A、自然通風(fēng)B、機(jī)械通風(fēng)C、都可以70、高壓液化石油氣充裝結(jié)束時(shí)，以（ ）確定充裝量。A、容積B、質(zhì)量C、按充裝系數(shù)D、溫度 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、生產(chǎn)性有害因素，主要有（ ）A、生產(chǎn)性毒物B、生產(chǎn)性污水C、生產(chǎn)性粉塵D、生產(chǎn)性噪聲2、起重機(jī)械觸電事故是指從事起重操作和檢修作業(yè)的人員，因觸電而導(dǎo)致人身傷亡的事故。為防止此類事故，主要應(yīng)采取的防護(hù)措施有（ ）A、照明使用安全電壓B、與帶電體保持安全距離C、保護(hù)線可靠連接D、電源滑觸線斷電E、加強(qiáng)屏護(hù)3、楊某帶電修理照明插座時(shí)，電工改錐前端造成短路，眼前亮光一閃，改錐掉落地上。楊某手部和面部有灼熱感，流淚不止。他遭到的電氣傷害有（ ）A、直接接觸電擊B、間接接觸電擊C、電弧燒傷D、灼傷E、電光性眼炎4、機(jī)器上設(shè)置安全防護(hù)罩的主要作用是（ ）A、使機(jī)器外觀更美觀B、將運(yùn)動(dòng)零部件與人隔離C、防止機(jī)器受到損壞D、容納破壞的運(yùn)動(dòng)零件的碎塊E、將有害物質(zhì)密封5、機(jī)械在使用過(guò)程中，典型的危險(xiǎn)工況有（ ）A、意外啟動(dòng)B、速度變化失控C、運(yùn)動(dòng)不能停止D、運(yùn)動(dòng)機(jī)械零件或工件脫落飛出E、安全裝置的功能受阻6、在密閉空間作業(yè)職業(yè)危害防護(hù)的有關(guān)規(guī)定中，指出在職業(yè)活動(dòng)中可能引起死亡、失去知覺(jué)、喪失逃生及自救能力、傷害或引起急性中毒的環(huán)境，包括下列選項(xiàng)中的（ ）A、可燃?xì)怏w、蒸氣和氣溶膠的濃度不超過(guò)爆炸下限（LEL）的10%B、空氣中爆炸性粉塵濃度接近爆炸下限的10%C、空氣中氧含量低于18%或超過(guò)22%D、空氣中有害物質(zhì)的濃度超過(guò)工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值E、含有有害物濃度超過(guò)立即威脅生命或健康（IDLH）濃度的環(huán)境條件7、人機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)的事故類型有（ ）A、卷入和擠壓B、碰撞和撞擊C、接觸傷害D、中毒E、燃燒和爆炸8、建筑施工中所說(shuō)的“四口”是指（ ）A、預(yù)留洞口B、通道口C、電梯井口D、樓梯口E、陽(yáng)臺(tái)口9、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)包括（ ）A、觸發(fā)元件B、傳導(dǎo)元件C、火災(zāi)報(bào)警裝置D、火災(zāi)警報(bào)裝置E、電源10、屬于人機(jī)界面設(shè)計(jì)內(nèi)容的有（ ）A、控制器和顯示器設(shè)有連鎖保護(hù)裝置，做到即使誤操作某一控制器也不會(huì)引起事故B、考慮人的生理、心理因素C、考慮人機(jī)協(xié)調(diào)關(guān)系D、所設(shè)計(jì)的顯示器，長(zhǎng)時(shí)間觀察或監(jiān)聽(tīng)而不易疲勞E、操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)沒(méi)訓(xùn)成在操作時(shí)需要用的操作力不大，不產(chǎn)生“手感”，不沉重11、生產(chǎn)性粉塵分為有機(jī)粉塵、無(wú)機(jī)粉塵和混合性粉塵。屬于無(wú)機(jī)粉塵的有（ ）A、人造纖維B、農(nóng)藥C、石棉D(zhuǎn)、鋁E、水泥