一第一章第五節(jié)速度變化快慢的描述——加速度教案.doc

4金輝教育教師姓名學(xué)生姓名年級(jí)初高銜接學(xué)科物理課題名稱(chēng)第1章 第5節(jié) 速度變化快慢的描述加速度課型時(shí)間2013.7.11教學(xué)目標(biāo)1.知道加速度的物理意義.2.掌握其定義公式和單位.3.知道加速度的方向與速度變化量方向一致.4.區(qū)別加速度、速度、速度變化量.教學(xué)重難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn) 1.加速度概念的建立和加速度與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)系. 2.加速度是速度的變化率，它描述速度變化的快慢和方向.教學(xué)難點(diǎn) 1.理解加速度的概念，樹(shù)立變化率的思想. 2.區(qū)分速度、速度的變化量及速度的變化率. 3.利用圖象分析加速度的相關(guān)問(wèn)題.教學(xué)過(guò)程教學(xué)過(guò)程A 預(yù)習(xí)本節(jié)內(nèi)容，了解本節(jié)內(nèi)容基本概況B、新課教學(xué) 普通的小汽車(chē)和高檔跑車(chē)的速度都能達(dá)到200 km/h,但它們從靜止到具有這一速度所經(jīng)歷的時(shí)間不同，高檔跑車(chē)經(jīng)歷的時(shí)間要遠(yuǎn)小于普通的小汽車(chē).哪個(gè)速度的變化快呢？速度變化的快慢是衡量汽車(chē)檔次的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn).這節(jié)課我們就來(lái)學(xué)習(xí)描述速度變化快慢的物理量加速度. 再如: 萬(wàn)噸貨輪起航，10 s內(nèi)速度增加到0.2 m/s 火箭發(fā)射時(shí),10 s 內(nèi)速度能增到約102 m/s以8 m/s的速度行駛的汽車(chē)在急剎車(chē)時(shí)2.5 s內(nèi)能停下來(lái)以8 m/s的速度飛行的蜻蜓能在0.7 s內(nèi)停下來(lái) 在以上中，各物體的速度都發(fā)生了變化，怎樣才能比較速度隨時(shí)間變化的快慢呢？ 一、加速度初速度（km/h）末速度（km/h）所用時(shí)間（s）轎車(chē)啟動(dòng)205075噸貨車(chē)啟動(dòng)20503810噸貨車(chē)啟動(dòng)205050 觀察表中數(shù)據(jù)并交流討論，若在速度改變相同的情況下，可以比較時(shí)間的長(zhǎng)短，所用時(shí)間越短，速度改變得越快. 若如下表所示，既無(wú)法用第一種方法，又無(wú)法用第三種方法比較，怎樣比較它們速度變化的快慢？認(rèn)真觀察表三，通過(guò)計(jì)算說(shuō)明這四個(gè)物體哪個(gè)速度改變得快. 表二：初速度（m/s）末速度（m/s）所用時(shí)間（s）A自行車(chē)下坡2114B公共汽車(chē)出站063C火車(chē)出站020100D飛機(jī)在空中飛行30030010 很明顯，這幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體速度的改變量不同，速度改變的快慢也不同，且速度增加大的不一定就增加得快.為了描述物體運(yùn)動(dòng)中速度變化的快慢，人們引入了加速度的概念加速度是用來(lái)描述速度變化快慢的物理量. 回憶怎樣描述物體運(yùn)動(dòng)位置的變化.例如在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，可以用A、B兩點(diǎn)坐標(biāo)的變化除以所用時(shí)間即速度的大小來(lái)描述位置變化的情況. 利用速度的表達(dá)式類(lèi)比，在表二中，A物體在4 s內(nèi)速度從2 m/s增加到11 m/s，怎樣描述物體運(yùn)動(dòng)的速度增加的快慢呢？ 用物體速度的增加量除以所用的時(shí)間來(lái)描述這段過(guò)程中物體速度增加的快慢. 如果用符號(hào)a表示物體速度增加的快慢，v表示物體的速度的變化量，t表示物體的速度變化所用的時(shí)間，應(yīng)如何用公式表達(dá)A物體的速度變化快慢呢？ 結(jié)論：a= m/s2=2.25 m/s2 依次完成表三中B、C、D的計(jì)算： 對(duì)B：a= m/s2=2 m/s2 對(duì)C：a= m/s2=0.2 m/s2 對(duì)D：a= m/s2=0 上述方法就是變速直線運(yùn)動(dòng)中，描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化快慢的基本思路和基本方法.其中的a=式是變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的基本定義式.在國(guó)際單位中，加速度的單位是m/s2，讀作米每二次方秒. 明確：1.定義：加速度等于速度的改變跟發(fā)生這一改變所用的時(shí)間的比值. 2.表達(dá)式：a= 3.單位及符號(hào) 米/秒2 m/s2(國(guó)際單位制) 厘米/秒2 cm/s2 兩輛汽車(chē)以相同的速度變化率做勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)，雖然速度變化快慢相同，但速度的變化情況不同，前者速度越來(lái)越大，后者則反之.只憑速度變化快慢（速度變化率的大?。┎荒芡耆从乘俣茸兓囊?guī)律，從而引出加速度不僅有大小，而且有方向，是矢量. 物體做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的方向跟速度的方向相同；做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的方向跟速度的方向相反.這是直線運(yùn)動(dòng)中（無(wú)往復(fù)運(yùn)動(dòng)）的普遍性結(jié)論.至于加速度的正、負(fù)問(wèn)題，只是在特定的條件下（v0取正值） 判斷物體做勻加速還是勻減速運(yùn)動(dòng)的一種方法，這不是實(shí)質(zhì)性的結(jié)論。也可類(lèi)比v=中速度v的方向與位移x的方向相同，理解a=中速度a的方向與速度變化量v的方向相同. 加速度便大約是1 m/s2.它的含義是說(shuō)物體每秒鐘速度的改變量是1 m/s. 問(wèn)題探究 問(wèn)題1：“上海磁懸浮列車(chē)的最高速度可達(dá)430 km/h,它的加速度一定很大”.這一說(shuō)法對(duì)嗎？為什么？ 答：不對(duì)，當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，盡管速度很大，加速度可以為零. 問(wèn)題2：運(yùn)載火箭在點(diǎn)火后的短時(shí)間內(nèi)，速度的變化很小，它的加速度一定很小嗎？ 答：不對(duì)，由公式a=可知，加速度等于速度的變化量和時(shí)間的比值，因而加速度是速度對(duì)時(shí)間的變化率.所謂某一個(gè)量對(duì)時(shí)間的變化率，是指單位時(shí)間內(nèi)該量變化的數(shù)值.變化率表示變化的快慢，不表示變化的大小. 加速度和速度的區(qū)別： 1.速度大，加速度不一定大；加速度大，速度不一定大. 2.速度變化量大，加速度不一定大. 3.加速度為零，速度可以不為零；速度為零，加速度可以不為零. 例1做勻加速運(yùn)動(dòng)的火車(chē)，在40 s內(nèi)速度從10 m/s增加到20 m/s，求火車(chē)加速度的大小.汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng)，在2 s內(nèi)速度從10 m/s減小到零,求汽車(chē)的加速度大小. 解： 答案：0.25 m/s2 -5 m/s2 問(wèn)題互動(dòng) 判斷下列說(shuō)法是否正確. 1.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的加速度方向和速度方向總是相同. 錯(cuò).只有做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的加速度方向和速度方向相同. 2.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的速度變化越大，加速度越大. 錯(cuò).速度變化大，但不知所用時(shí)間的多少. 3.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的速度變化越快，加速度越大. 對(duì). 二、從v-t圖象看加速度 認(rèn)真觀察課本中的v-t圖象，并思考：速度時(shí)間圖象描述了什么問(wèn)題？怎樣建立速度時(shí)間圖象？ 總結(jié)歸納：a直線的傾斜程度更厲害，也就是更陡些，而b相對(duì)較平緩.所以，a的速度變化快，即a的加速度大，b的速度變化慢，加速度小 . 知識(shí)小結(jié)：速度時(shí)間圖象是描述速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖象，它以時(shí)間軸為橫軸，以縱軸為速度軸，在坐標(biāo)系中將不同時(shí)刻的速度以坐標(biāo)的形式描點(diǎn)，然后連線，就畫(huà)出了速度時(shí)間圖象. 我們可以從直線上任意選擇間隔較大的兩點(diǎn)來(lái)找到這兩個(gè)點(diǎn)間的速度變化量v，時(shí)間間隔t. 這樣就可以定量求加速度了，用加速度的定義式a=就行了.課堂訓(xùn)練 如圖1-5-3是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象，從圖上求出各段的速度變化及加速度.圖1-5-3 解析：速度的變化量等于變化后的速度減變化前的速度，即v=v-v0.速度的變化量也是矢量，正值表示速度增加，負(fù)值表示速度減小或反向.由圖可知：v0=0,va=4 m/s,vb=4 m/s,vc=0. 所以O(shè)A段的速度變化量為vAO=va-vO=4 m/s 加速度為a下標(biāo)AO= m/s2=2 m/s2 AB段的速度變化