高速公路路基排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及施工.docxVIP

高速公路路基排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及施工李世藝(廣西路橋建設(shè)有限公司，廣西南寧530000)摘要：高速公路排水系統(tǒng)對于高速公路路基的穩(wěn)定性及路面 利規(guī)劃以及自然水系、植被等資料，進(jìn)行系統(tǒng)分析，分清排水系 的使用壽命有著顯著的影響。文章簡述了公路路基排水系統(tǒng)的排統(tǒng)的主次和重點(diǎn)，遵循先主后次。先重點(diǎn)后輔助，先地下后地 水組成提出了進(jìn)行公路排水設(shè)計(jì)時應(yīng)遵守的原則和思路。并對 面，先排水后防護(hù)等原則，擬定排水系統(tǒng)的總體思路。 施工要點(diǎn)進(jìn)行了初步探討。 2公路排水系統(tǒng)除考慮排除公路沿線地表、地下水之外，關(guān)鍵詞：高速公路；公路路基；排水系統(tǒng)；施工技術(shù) 還應(yīng)防止和減少沿線水土流失和水質(zhì)污染。3排水設(shè)施和排水方法的選擇除認(rèn)真分析其排水效果之外， 水是危害公路的主要自然因素，暴雨徑流可以沖毀公路及其相應(yīng)充分考慮其負(fù)面影響和危害，盡量避免和減少負(fù)面影響。關(guān)設(shè)施；積水、滲透和毛細(xì)水的上升可導(dǎo)致路基濕軟、強(qiáng)度降低，4充分認(rèn)識水對公路的危害和影響，重視公路排水系統(tǒng)的 重者會引起路基凍脹、翻漿、濕陷及邊坡塌方，甚至整個路基沿傾 重要性和必要性，杜絕排水設(shè)計(jì)的“機(jī)械化”、“通用化”、“自 斜基底滑動；進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)的水分可浸濕無機(jī)結(jié)合料的粒料然化”以及“當(dāng)然化”的現(xiàn)象。 層，導(dǎo)致基層強(qiáng)度下降，使瀝青面層出現(xiàn)剝落、龜裂和松散。5應(yīng)遵循因地制宜、全面規(guī)劃、因勢利導(dǎo)、綜合治理、實(shí)一、排水系統(tǒng)組成效經(jīng)濟(jì)的原則。公路路基排水系統(tǒng)是由各種攔截、匯集、攔蓄、輸送、徘放6在公路排水設(shè)計(jì)和施工中，應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，重視 地表水和地下水的排水設(shè)施和構(gòu)造物組成的總體。公路路基排水新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用，并重視路面排水與行車安全的 無論如何劃分，對某個點(diǎn)來說，設(shè)施是獨(dú)立的，排水目的也是關(guān)系。 明確的，但對一個面、一個線來說，設(shè)施相互之間是聯(lián)系的，目7公路排水設(shè)計(jì)除考慮沿線地形、水文、地質(zhì)情況，跨越的和功能是多樣的。由此可見，公路路基排水是一個系統(tǒng)工程。地貌單元巖層地組多，山體開挖面大，施工難度大等因素之外， 是一個綜合性較強(qiáng)的工程。 應(yīng)充分考慮養(yǎng)護(hù)難度和成本。二、公路路基地面排水作用8根據(jù)各段水文地質(zhì)以及公路構(gòu)造物等因素，認(rèn)真研究分 路基排水設(shè)施的作用是將可能停滯在路基范圍內(nèi)的地面水迅析排水的目的和任務(wù)，明確核心任務(wù)，確定各段排水類型和排水速排除，并防止路基范圍外的地面水流入路基內(nèi)。為了保證路面 方法以及排水設(shè)施。 上雨水及時排出，減少雨水對路面的侵蝕和滲透，路基應(yīng)做成兩9公路排水系統(tǒng)的獨(dú)立性和開放性較強(qiáng)。設(shè)計(jì)中應(yīng)結(jié)合路段 邊低中問高，一般情況下路基橫坡要求2，為利于排水可加大 特點(diǎn)，充分重視路段排水的特殊性。到3-4。公路路基常用的排水設(shè)施有邊溝、截水溝和排水溝。lO公路排水系統(tǒng)除要考慮排水設(shè)施的綜合性、系統(tǒng)性、效1邊溝。在公路路基兩側(cè)設(shè)置邊溝，主要是來匯集和排除路果性、及時性、分散性、經(jīng)濟(jì)性等要求之外，還應(yīng)考慮其景觀效基范圍內(nèi)或流向路基的地面水。在村外一般在路基兩側(cè)開挖土質(zhì)果，應(yīng)充分考慮排水設(shè)施與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)和配合。 邊溝，這時邊溝的斷面形式宜用梯形或三角形，在場地寬度受到11公路排水系統(tǒng)施工過程中應(yīng)充分重視和考慮施工期間的 限制時，也可用石砌矩形。梯形邊溝的邊坡一般為1：1。1：15。臨時排水設(shè)施，防止雨水軟化土體，避免形成“人工含水層”， 三角形邊溝的邊坡可用l：2一l：3。邊溝的深度和底寬一般不應(yīng)小應(yīng)重視臨時排水設(shè)施與永久排水設(shè)施的通用性，以節(jié)省投資。4m。為了保護(hù)路基免遭雨水沖刷，可根據(jù)路線坡度變化適當(dāng)設(shè)四、排水系統(tǒng)施工要求及要點(diǎn)置水簸箕，將路面雨水集中排入邊溝。邊溝的邊坡應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、 1邊溝施工的要求及要點(diǎn)： (1)挖方地段和填土高度小 穩(wěn)定，溝底應(yīng)平順整齊，不得有松散土和其他雜物，排水暢通。于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置邊溝。路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)2截水溝。截水溝主要用于路塹排水，設(shè)在路塹的邊坡頂 置不滲水的邊溝； (2)為了預(yù)防邊溝漫溢或沖刷，在平原區(qū)和 部用以攔截上方流來的地面水。截水溝的斷面形式一般為梯形， 山嶺重丘區(qū)，邊溝應(yīng)分段設(shè)置出水口，多雨地區(qū)梯形邊溝每段長 在地面橫坡較陡時，可做成石砌矩形。截水溝長度不宜超過500 度不宜超過300m，三角形邊溝不宜超過200re； (3)平曲線處邊 米。當(dāng)截水溝長度超過500米時，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)出水I=l，將 溝施工時，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲 水引至山坡側(cè)的自然溝或排水溝中。 線側(cè)內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生，曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其3排水溝。排水溝的作用是將邊溝、截水溝內(nèi)的積水引到 增加值等于超高值； (4)邊溝的加固。土質(zhì)地段當(dāng)邊溝縱坡大 附近河流或溝谷中去。排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線 于3時應(yīng)采取加固措施，采用干砌片石對邊溝進(jìn)行鋪砌時，應(yīng) 形，斷面形式一般為梯形，在地面橫坡較陡時，可做成石砌矩 選用有平正面的片石，各砌縫要用小石子鑲嵌緊，采用漿砌片石 形。排水溝的底寬、深度都不應(yīng)小于05ra。土質(zhì)排水溝的邊坡一 鋪砌時，砌縫砂漿應(yīng)飽和，溝身不漏水，若溝底采用抹面時，抹 般為1：I一1：15，溝底縱坡通常不小于05。因此在公路主體 面應(yīng)平整壓光。完成后必須做好排水設(shè)施徹底實(shí)現(xiàn)路戶分離。2截水溝施工要求及要點(diǎn)。 (1)截水溝的位置，在土堆三、設(shè)計(jì)原則及思路的情況下，截水溝的邊緣離開挖方路基坡頂?shù)木嚯x視而定，1根據(jù)公路各路段平縱線形、斷面形式以及構(gòu)造物，詳細(xì)以不影響邊坡穩(wěn)定為原則； (2)山坡上路堤的截水溝離開路堤 調(diào)查、收集公路沿線各路段的氣候環(huán)境、水文地質(zhì)條件、農(nóng)田水坡腳至少2Ora并用挖截水溝的土填在路堤與截水溝之(轉(zhuǎn)上頁)一77萬方數(shù)據(jù)|y-4020300+25=267+25=2767。鋼筋混凝土框架(包括框架剪力墻)結(jié)構(gòu)2周期折減系數(shù)：周期折減系數(shù)應(yīng)根據(jù)本工程填充墻的多TI=O25+05310-31-t、麗 少來確定周期折減系數(shù)值，填充墻多取小值，填充墻少取大值。鋼筋混凝土剪力墻(包括筒中筒剪力墻)結(jié)構(gòu) 第3317條規(guī)定一般框架結(jié)構(gòu)取0607，框剪結(jié)構(gòu)取0708，TI=O03+003I-I、孬剪力墻結(jié)構(gòu)取0910。式中H房屋總高度，m；B房屋寬度，m13、基本自振周3粱端彎矩調(diào)幅系數(shù)：一般現(xiàn)澆框架為08一o9(儡規(guī)期T l，也可根據(jù)實(shí)測資料的經(jīng)驗(yàn)公式，按下列公式采用：第523條)一般可填085。框架結(jié)構(gòu)：TI=(o0801)n(二)結(jié)構(gòu)整體計(jì)算框架一剪力墻和框架核心筒結(jié)構(gòu)TI=(006一oos)n1適用高度和高寬比。在帶有大型裙房的復(fù)雜高層建筑中， 剪力墻和筒中筒結(jié)構(gòu)TI=O05n計(jì)算高寬比的房屋高度和寬度可按裙房以上部分考慮。對于帶懸 2振型組合數(shù)是在做抗震計(jì)算時考慮振型的數(shù)量。該值取值挑的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)房屋寬度應(yīng)按扣除懸挑寬度厚的結(jié)構(gòu)寬度計(jì)算。 太小不能正確反映模型應(yīng)當(dāng)考慮的振型數(shù)量，使計(jì)算結(jié)果失真。2周期比。如果周期比不滿足規(guī)范的要求，設(shè)計(jì)人員需要3耦聯(lián)計(jì)算時。底層剪重比也應(yīng)該在合理范圍內(nèi)。對于第增加結(jié)構(gòu)周邊構(gòu)件的剛度，或者在結(jié)構(gòu)的剛度有富余時，適當(dāng)降一周期小于35s的結(jié)構(gòu)，一般為：7度、u類土：Q W=I6一低結(jié)構(gòu)中間構(gòu)件的剛度，使得結(jié)構(gòu)滿足規(guī)范要求。28；8度、Il類土：QW=32一5。3位移比(層間位移比)是控制結(jié)構(gòu)平面不規(guī)則性的重要 4正常計(jì)算結(jié)果的振型曲線多為連續(xù)光滑曲線，當(dāng)沿豎向有指標(biāo)。位移比的大小是判斷結(jié)構(gòu)是否規(guī)則的重要依據(jù)，設(shè)計(jì)人員非常明顯的剛度和質(zhì)量突變時振型曲線可能有不光滑的畸變點(diǎn)。應(yīng)正確選用考慮偶然偏心影響的單向地震下的位移比。5柱、墻等豎向受力構(gòu)件的計(jì)算軸力N基本符合柱、墻受4剛度比是控制結(jié)構(gòu)豎向不規(guī)則，避免豎向剛度突變而形荷面積A的與近似應(yīng)力q的乘積。成薄弱層的重要指標(biāo)。限值詳見抗震規(guī)范第342條和倘四、結(jié)語規(guī)第442條規(guī)定。設(shè)計(jì)人員應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)，絕對不能因其他5層問受剪承載力比是控制結(jié)構(gòu)豎向不規(guī)則的重要指標(biāo)。關(guān)系方的無理要求而進(jìn)行違規(guī)設(shè)計(jì)。要做好建筑設(shè)計(jì)，良好的工層間受剪承載力比限值詳見航震規(guī)i妨第342條和墑規(guī)第作責(zé)任心和一絲不茍的工作態(tài)度是非常重要的。443條規(guī)定。6剛重比是結(jié)構(gòu)剛度與重力荷載之比。該值如果不滿腰參考文獻(xiàn)求，則可能引起結(jié)構(gòu)失穩(wěn)倒塌，應(yīng)當(dāng)引起設(shè)計(jì)人員的足夠重視。【11中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2002)7剪重比(樓層最小地震剪力系數(shù))也是抗震設(shè)計(jì)中非常嘲北京：中國建筑工業(yè)出版社。2002 重要的參數(shù)?！?】范小平高居建筑結(jié)構(gòu)概念設(shè)計(jì)中相關(guān)的幾個問題應(yīng)用分析田(三)確定參數(shù)合理取值福建建材。2008，(6)1結(jié)構(gòu)基本周期是計(jì)算風(fēng)荷載的重要指標(biāo)。一般情況下，p】徐培福，傅學(xué)怡，王翠坤。肖從真復(fù)雜高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)IMI 多層和高層鋼筋砼房屋的基本自振周期T1(用于風(fēng)振計(jì)算)可按北京：中國建筑工業(yè)出版社。2005 下列公式估算：(接下頁)問，修筑向溝傾斜坡度為2的護(hù)坡道或土臺，使路堤2防護(hù)工程基礎(chǔ)掏空。要求改河或者適當(dāng)圍堰后對防護(hù)工 內(nèi)側(cè)地面水流入截水溝排出；(3)截水溝長度超過500m時應(yīng)選 程掏空部分采用75號漿砌片石回填，然后采取CIO砂漿進(jìn)行勾縫 擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)出水口，將水引至山坡側(cè)的自然溝中或橋涵進(jìn)水 抹面，徹底修復(fù)掏空部位，恢復(fù)防護(hù)工程原有功能。 口，截水溝必須有牢靠的出水口，必須時刻設(shè)置排水溝，跌水或 3防護(hù)工程基礎(chǔ)外露。針對防護(hù)工程基礎(chǔ)外露，可因地制宜 急槽；(4)為防上水下滲和沖刷，截水溝應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和增做部分護(hù)坦，要求護(hù)坦頂面標(biāo)高以高于河床頂面05米為宜，基礎(chǔ) 加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石應(yīng)保持在正常沖刷線以下2O米左右，具體長度以現(xiàn)場確定為準(zhǔn)。 路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口，均應(yīng)采 4-路基小缺口。要求因地制宜及早安排增做矮擋墻或者提 用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。前安排傾倒沿線廢方等辦法，確保路基缺口得以修復(fù)，確保路基3排水溝施工要求及要點(diǎn)：(1)排水溝的線形要求平順， 穩(wěn)定。注意：傾倒沿線廢方只適宜于沒有河水沖刷影響的路基缺 盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線，其半徑不宜小于lOm， 口，以實(shí)現(xiàn)提前預(yù)防目的。 排水溝長度根據(jù)實(shí)際需要而定，通常不宜超過500m；(2)排水 總之，排水是高速公路建設(shè)的重要內(nèi)容之一，應(yīng)根據(jù)公路等 溝沿路線布設(shè)時應(yīng)離路基盡可能遠(yuǎn)一些，據(jù)路基坡腳不宜小于級、降雨強(qiáng)度、地下水、地形、地質(zhì)、土類、材料來源等情況綜合3-4m；(3)當(dāng)排水溝、截水溝、邊溝因縱坡過大產(chǎn)生水流速度考慮，合理布局，因地制宜地選擇經(jīng)濟(jì)、合理、美觀、實(shí)用的工程 大于溝底溝壁土的容許沖刷流速時，應(yīng)采用邊溝表面加固措施。措施，確保高速公路的穩(wěn)定和高速行車的安全，同時達(dá)到與周圍環(huán) 五、做好每年汛期來臨前的水毀預(yù)防工程境協(xié)調(diào)、美化高速公路的效果。我國高速公路建設(shè)方興未艾，但還“小不補(bǔ)，大尺五”這是非常淺顯的道理。每年春融季節(jié)由 需在實(shí)踐中不斷探索、總結(jié)，以提高我國高速公路的建設(shè)質(zhì)to于融雪水致使河流水漲，流量增大，流速加快，導(dǎo)致部分防護(hù)工程出現(xiàn)基礎(chǔ)沖刷、淘空或者外露、路基缺口等現(xiàn)象，針對此類問參考文獻(xiàn)題，應(yīng)早處理、早維修。 【11肖前卓，曾永革公路路基施工中的水害處理】山西建筑。1防護(hù)工程基礎(chǔ)沖刷外露嚴(yán)重。要求采取增設(shè)鉛絲籠防護(hù)2008，34(13) 工程，鉛絲龍基礎(chǔ)埋深保證在常水位以下20米左右，并且及時【2】公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范(J玎01897)【S】 安排予以修復(fù)，確保擋墻安全度汛?！?】公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(FG D302004)$1萬方數(shù)據(jù)高速公路路基排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及施工作者：李世藝作者單位：廣西路橋建設(shè)有限公司,廣西南寧,530000刊名：現(xiàn)代企業(yè)文化英文刊名：MORDEN ENTERPRISE CULTURE 年，卷(期)：2010(8)參考文獻(xiàn)(3條)1.肖前卓;曾永革 公路路基施工中的水害處理期刊論文-山西建筑 2008(13)2.JTJ018-97,公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范3.JTGD30-2004,公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 2004本文讀者也讀過(10條)1. 如何防治高速公路路基下沉期刊論文-青年文學(xué)家2009(21)2. 王魁 高速公路路基質(zhì)量檢測途徑分析期刊論文-科技與生活2010(10)3. 張慶慧 淺析高速公路路基挖方施工工藝期刊論文-科技風(fēng)2010(10)4. 余錢華.賀鋼鋒.周義磊 不對稱跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋施工配重分析期刊論文-公路與汽運(yùn)2010(3)5. 韓文旭 高速公路路基工程施工成本管理分析期刊論文-中國科技博覽2010(27)6. 張險峰 淺談山區(qū)高速公路路基邊坡防護(hù)及加固期刊論文-長三角2010,04(6)7. 姚驥華.劉濤